Безумный рывок Quattro: греби всеми лапами! Технология, изменившая мир автомобилей

[@Autocracy_TV]

Мы работали несмотря ни на что. Вопреки всему. Поддержите нас лайком и комментом. Заранее спасибо. Пусть наступающий год будет лучше!

[@КарлШагал]

Очень интересно

[@АлександрШонов-з5ж]

Конечно братан поддержим)

[@ИгорьМочалин-к8й]

А по мне величайший ралийный авто это Лянча, про которую можно делать отдельное видео, про противостояние кватро и дельты

[@АлександрШонов-з5ж]

@@ИгорьМочалин-к8й Лянча конечно тоже хороша но квадра это пушка

[@pobeda-kw5ee]

Украинский канал.Но видео хорошие))

[@ДимонТ-я3м]

Сколько сказано и показано про Кватро...но сколько б не сказали и не показали,про это можно слушать и смотреть вечно ...

[@rustamsaidov5003]

...в четыре раза больше...

[@Johnko512]

Да, вы правы, АУДИ Кватро навсегда изменила мир автомобилей и особенно мир автоспорта. И нельзя не отдать должное пилотам первыми севшими за руль этого легендарного автомобиля. И среди них хотелось бы отметить Мишель Мутон и ее штурмана Фабрицию Понс.единственных женщин бросивших вызов прославленным пилотам таким как Вальтер Рерль , Ари Ваттанен и многим другим и стали и единственными в мире женщинами Чемпионами Мира по авторалли. Было бы очень интересно послушать истории про них. Спасибо за классные , интересные видео и уникальные кадры!

[@user-straid]

Просто мурашки по коже ! Да как вы это снимаете и монтируете.? Киноматграф отдыхает.

[@Autocracy_TV]

Нуууууу мы не снимаем, увы, хотя дорастем до этого по мере окончания войны. Кадры разыскиваются неделями по официальным каналам производителей, плюс кое-что из открытых источников. Остальное - из головы))) и немного перепроверки, некоторые точные даты стираются, не грех убедиться лишний раз. Спасибо за комментарий и всего наилучшего в наступающем! До новых встреч!

[@Марсианин-ж3о]

Alex Blare ещё лучше рассказывает и монтирует😎

[@muradgmgm9501]

​@@Марсианин-ж3о Алекс блер и рядом не стоит как бы.......

[@Tomovich.]

Уважаемая и нами любимая команда Автократия! Спасибо Вам за Вашу мудрость. Вы понимаете о чем я. Не буду говорить банальностей вроде "здоровья,счастья" и так далее. Скажу лишь ,что мы крайне ценим Ваш титанический труд! Вы - Министерство международных отношений. Отбить материал у "правообладателей" - это было грандиозно. И это всё для нас, Вашей аудитории. Спасибо Вам,уважаемая команда Автократия! Мы с Вами, мы за Вас. С новым годом Вас!

[@Autocracy_TV]

Все, чего мы добиваемся, основывается на вашей поддержке. Вашей лично, а также других единомышленников, ники которых мы уже выучили )) Это невероятно вдохновляет. При первой возможности, как только наступит мир, мы будем создавать материалы по новому: скажем, рассказ о Ле-Мане будет вестись непосредственно с трассы, а повествование о знаковом автомобиле - из-за руля этого автомобиля. Мы дорастем до этого благодаря Вашей поддержке. Огромное спасибо за Вашу страсть, время и внимание к каналу! До новых встреч!

[@DarkSpirit78]

Какой же прекрасный контент! Знаю про Quattro, но с удовольствием посмотрел о ней ещё раз 👍

[@vitaliyavt6397]

Йорг Бензингер один из многих творцов Quattro например приводом задней оси занимался Ганс Недвидек (Hans Nedvidek), конструировавший коробки передач для Формулы 1. Франц Тенглер (Franz Tengler) инженер по трансмиссии. Нельзя и забыть и талантливого инженера "хитроголо лиса" Роланда Гумперта (Roland Gumpert) одного из творцов Audi 50 и VW Iltis и первым руководителем отдела спортивных и специальных разработок Audi Sport. Все началось в далеком 1977 году. В процессе разработки по заданию Бундесвера вездехода VW Iltis группа молодых амбициозных инженеров Audi задумала проект мощного полноприводного спортивного автомобиля со сниженным центром тяжести и удлиненной колесной базой. Первый же построенный прототип А1 продемонстрировал отличные показатели динамики, курсовой устойчивости и проходимости.

[@leos4077]

Супер канал и очень самобытная манера подачи информации. Почему так мало подписчиков?

[@T1MKA_375]

Спасибо за видео! И нового, наконец-то спокойного, доброго года!

[@igorarkhipov1554]

У ауди все равно моторы звучали очень своебразно) мурашки по коже от звука старого в8 какого нибудь С5, это урчание) оно как голос матери:)

[@SANEK-GT-500]

С тоскою вспомнил свою первую Ауди 100cc 1985г.в 2.0, пять горшков развивавших скромные 55KW. Но какие она дарила эмоции стоило стрелке тахометра добраться до 3500 об/м. Звук такой работы досихпор помнится. 🙂✌🏼

[@СергейГришунин-ч5с]

Сейчас бы ее. Она бы на этом движке без влезания в двигатель дала бы не менее 250лс

[@ВсеволодВолодин-й8ф]

Звук у неё просто божественный, реально мурашки по коже 😊

[@Bassberserk]

Вроде сколько уже было рассказов на эту тему, а всё равно неизвестные факты всплывают, дополняя общую картинку. Хорошее видео, спасибо. И до сих пор неадекватно мало аудитории для столько годного контента, где алгоритмы ютуба? Я негодую

[@Autocracy_TV]

Спасибо )) мы делаем ставку на наступивший год )) скоро заметят )) сначала алгоритмы, потом люди ))

[@Иван-с4о1ш]

Подача материала у вас на достойном уровне. Меня всегда поражали эти камикадзе на обочинах трасс! Ну а пилоты группы б,это просто боги!

[@EstetikaZheleza]

тут комментарии я вижу на обоих языках. нужно переплавить пушки на болиды. Автократия! хлопцы, дякую! и з Новим роком! Мира всем!

[@Autocracy_TV]

З Новим роком! Нехай мрії збудуться!

[@VladHopkalo]

Дякую, за ваші талановиті документальні міні-фільми! Але справедливості заради, колись читав, що повнопривідну технологію в легкових автомобілях впровадила якась мало відома компанія іще раніше, тільки ті авто не стали популярними, і майже не продавалися.

[@Barracuda0821]

Оохх. Этот звук пятерки. Ммммм аж дрожь по спине

[@ВиталийГончаров-ж2у]

Спасибо Вам за чистое удовольствие от просмотра) И с новым годом!)

[@Autocracy_TV]

Спасибо, что Вы с нами! С наступающим!

[@VoR4Yn01]

З наступаючим, хлопці! Як завжди - якість найвища, дякую

[@SvelteClock1237]

Вау, очень классная подача материала, искренне желаю, что бы у вас увеличивалась аудитория

[@agapovpavel]

Quattro не всегда была с дутыми крыльями. С одиночной фарой, дутыми крыльями была кватро спорт

[@zhandoskapanov3159]

Приветствую 🤝. Очень классный выпуск 👍👍👍🔥

[@Autocracy_TV]

спасибо!

[@ChernyawskyNikolai]

Цікаво, дякую. І справді, вчасно зрозуміли і пішли

[@andreikaplanov8903]

Спасибо за труды. Как всегда интересно и познавательно. Удачи в дальнейшем!

[@СалихАлан]

Человек который озвучивает ролик какой молодец как ясно и грамотно подаёт тему наверное окончил филологический институт на отлично

[@Autocracy_TV]

Спасибо за теплый отзыв! )) Всего лишь инженерный факультет ))) До новых встреч на канале!

[@АлексейЛеонтьев-я2з]

Я не могу понять. У вас шикарная подача материала. Почему никто не подписывается ? Подписались.

[@Autocracy_TV]

ютуб - очень специфическая платформа, долгое время она ждет и смотрит на регулярность выходов (а мы их систематически нарушаем), сравнивает с популярностью похожих материалов (а мы проигрываем эту конкуренцию в силу того, что стартовали намного позднее), но рано или поздно тех, кто работает системно, ютуб замечает и начинает продвигать. так что мы не унываем и ждем с надеждой Нового года! Спасибо за высокую оценку, наилучшие пожелания!

[@creazioneamore669]

Как всегда великолепно!

[@Aleksander-SH]

Кто бы что не говорил но ауди первая открыла ралли полный привод в мире

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Открыла, а лучшим был 205й

[@Шарапов-Х5]

С Новым годом Автократия!!!

[@AXTcrypto]

Прекрасное видео, не бросайте дело, путь осилит идущий! Вы идёте отличным темпом!

[@Autocracy_TV]

Спасибо! Никаких остановок! Только вперед!

[@Beiev]

Прекрасный материал, экстаз от просмотра, так держать💪

[@dmitrypopov2614]

Интересно, что сама конструкция полноприводной трансмиссии с продольным двигателем, межосевым дифференциалом и полым вторичным валом не нова. Она была запатентована мерседесом еще в 30е годы. Разве что машина была заднемоторной.

[@Недоумевающий]

Даже интересно, почему полноприводные сейчас блогеры тестируют на проходимость? По сути-то не для леса их делают в наше время, а скорей чтоб дорогу держали на скорости, на скользком и т. п..

[@user-spspsp]

Как всегда, не убавить не прибавить.

[@adolfadolfovich7297]

Замечательный канал, очень рад что забрёл на на него, удачи вам и процветания вашему каналу

[@jokhum1]

Смотрел на одном дыхании весь ролик!!! в конце обрезал тему:) Чуть не до конца раскрыл тему "Большой тройки" по другим сведениям Ауди А8 стала причиной появления "Большой тройки" Ключевое слово тут Большой!

[@denogast823]

Отлично сняли

[@GogidzeTUBE]

Всех приветствую друзья! Quattro очень люблю и почитаю но при всём огромном уважении к модели,хочу заметить что первый серийный легковой автомобиль с полным приводом был Jensen Interceptor в 70х. А Quattro обвесили твёрдым мифом за счет участия в соревнованиях. Подтвердите или опровергните.

[@umkawhite2005]

Автократія, у Вас, як завжди. Прекрасна подача інформації, накладена на не меньш прекрасний відеоряд. Бажаю рейтингів у прийдешньому році. 🤝

[@Maksim_Hmill]

Спасибо за видео! С наступающим Новым Годом, Мира вам!

[@VAGCOMM]

Каждый,кто ездил на Audi,даже не Quattro,знает,КАК они едут!🤩👍👏

[@monkeyduckwtfmonkeyduckwtf5235]

Это потрясающе! Спасибо вам за эту историю)

[@Autocracy_TV]

А Вам спасибо, что смотрите! Всего наилучшего в Новом году и до встречи на канале!

[@GonZOo2007]

sposibo za istoriju!

[@user-nicolass]

Как всегда потрясающее!! С новым годом!!!

[@Autocracy_TV]

Спасибо! Взаимно!!

[@Лирическийправедник]

Очень зачётное видео,посмотрел на одном дыхании и очень интересно 😊

[@ІванКрайник-ь1ъ]

О якраз файний подарок на новий рік

[@timalartsev55]

Спасибо за видео!)))

[@Autocracy_TV]

А Вам спасибо за просмотр!

[@АлександрХямяляйнен-д8ш]

Отличный ролик, спасибо

[@СережаБродецкий-п1ч]

Спасибо

[@Добрыйсамаритянин-п7е]

8:07 5-цилиндровый мотор Ауди - это мотор серии еа828, он в свою очередь полная копия мотора еа827, но лишь на 1 цилиндр больше, и на конвеере еа828 продержался не более 20 лет, а как раз 20 лет с 77 по 97 год, до последнего он ставился на Ауди а6с4, и не без существенных изменений, у Ауди спорт кватро был 20-клапанный 2.2 литровый мотор, а у первой "не спорт" кватро был 10-клапанный 2.1

[@Autocracy_TV]

1. Впервые ЕА828 появился под капотом Ауди 100 С2 в 1976. А закончено производство в 1997, то есть 21 год. 2. Изменения, которые Вы перечисляете, и есть несущественные, это легко понять как минимум исходя из того, что код мотора не меняется. Изменилась длина хода или диаметр поршня, новая головка, турбина, впрыск - все это вещи, важные при эксплуатации и обслуживании, верно. Но если соотнести их имплементацию с масштабом разработки блока с чистого листа - это для производителя чистой воды мелочи по деньгам и трудозатратам.

[@Добрыйсамаритянин-п7е]

@@Autocracy_TV я думал что с 77 года

[@mfk_exo]

Сьогодні я не перший, але обєктивна причина - участь в рейтингових гонках з сімрейсингну. Сміливо стверджую, що з кожним новим роликом, хочеться дивитися вас знову і знову. Щиро бажаю вам великих досягнень у новому 2023 році, а головне - Перемоги України на полі бою 💪. Автократія, я з вами на завжди! 👍🫀🚙

[@Autocracy_TV]

Сергію, дозвольте побажати Вам та Вашій родині якнайшвидшого мирного неба! Зустрінемось після Перемоги, чи не так?)))

[@mfk_exo]

@@Autocracy_TV звісно, Україна понад усе 🇺🇦, Автократія в серці ❤️

[@l7allla]

Прекрасный материал, экстаз от просмотра

[@Autocracy_TV]

А у нас экстаз от комментария! Спасибо!

[@romandyachyshyn9124]

Хоть би два слова за лянчу, розумію що то не дуже в тему, але там такий батл між нею і ауді був, просто феєрія!

[@Autocracy_TV]

Було таке)) Обов'язково доживемо до цього епізоду))

[@НикитаТотсамый-ф6к]

Я слышал эту историю раз 10 и все(почти) расказывают по разному, кто то говорит корни растут от Порше (внука самого Фердинанда). Кто то про илтис вспоминает

[@ЕвженийБалашов]

Спасибо за возврат к временам когда машины делались мозгами , а главное, руками!

[@ВасилийПопов-м5ж]

4 цилиндра + 4вд по-кайфовее 😇

[@ChelMaximus]

Первая серийная полноприводная легковые машина была Нива!

[@Autocracy_TV]

нет

[@ChelMaximus]

@@Autocracy_TV сервера ответ

[@ChelMaximus]

@@Autocracy_TV вы как "эксперт" можете аргументировать свой ответ датами и фактами. Даю шанс ;)

[@Autocracy_TV]

@@ChelMaximus Всегда приятно пообщаться со "зрителем", который не утруждает себя аргументами и фактами, делая стартовое заявление, но требует этого от собеседника. И очень удивляется, когда в ответ ему прилетает аналогичная ответка. В - взаимность. Но Вы уж напрягитесь, Максим, и вместо голословного пассажа изложите свои мысли последовательно и с фактами. Затем и мы подключимся к дискуссии. Как только она станет таковой. Подсказка - дело не в датах, суть в концепции. Дерзайте!

[@vadim4ik938]

Ахахахаха те самые Блейзеры конца 60х годов передают привет

[@velenciucpavel3593]

Супер, ставлю лайк,что там слышно про Вольво ? :)

[@Autocracy_TV]

Его продали китайцам, давно )))) Помним запрос, он будет воплощен! Спасибо, что Вы с нами!

[@velenciucpavel3593]

@@Autocracy_TV если канал интересен, я всегда с ним , жду другую историю, удачи вам и мира :)

[@83Weber]

Годно

[@user-straid]

Сделайте видео , про мото пожайлуста, или остров мен.

[@Autocracy_TV]

Обещаем - будет! проблема в том, что мото тема не так нам знакома, сколь автомобильная, а допускать ошибки не хотелось бы. Поэтому, мы уже два месяца изучаем тему острова Мэн, историю, развитие и т.п. Ну и подбираем футадж, естественно. Вскоре сценарий будет готов, а это - открытая дорога к монтажу )) и тогда еще 2 недели и - вуаля !!))) В общем, весной )) Шутка. Раньше.

[@rustamsaidov5003]

команда quattro - это allstars как в nba

[@HeretikLeathercraft]

При всем уважении в Вальтеру, машина управляется на рефлексах, никак не мыслями. Последние в 9 рах медленнее рефлексов, в ралли там делать нечего 😊

[@Марсианин-ж3о]

Ладу Ниву до сих пор так и не смогли снабдить достойным турбо движком

[@Дмитрий-м3с8т]

Это самый ахуенно звучащий мотор из всех что когда либо слышал

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Бредятина какая...

[@Дмитрий-м3с8т]

@@АлександрВарганов-е7ъ твоё мнение

[@nicecompromice560]

Первая легковушка 4вд это субару леон

[@shyngyskhantemirbekov1776]

Ставьте лайки пишите комментарии это поможет продвижению канала

[@Autocracy_TV]

Да! Спасибо!)) С Новым годом!

[@ВладимирЛем-ь2ы]

пять лет назад я купил первую в своей жизни полноприводную игрушку! импреза 4 везде! турбо 6 мкпп! дружим до сих пор!

[@iandroid7]

В реальности при гражданской эксплуатации полный привод в легковом автомобиле с продольным ICE не нужен, ведь он делает автомобиль просто скучным, при осложненной конструкции и лишним весе. По крайней мере до мощности 500 лс.

[@Autocracy_TV]

Исходя из этой логики, передний привод мощностью коней эдак 90 - само веселье. Никакой скуки! А может, обычный потребитель ищет для себя нечто другое в гражданской эксплуатации полноприводного легкового автомобиля, а не веселье? Скажем, курсовую стабильность в условиях низкого коэффициента сцепления?

[@iandroid7]

@@Autocracy_TV Самоблокирующийся дифференциал будет гораздо лучше того, что предлагает современный автопром под соусом неполного недопривода в 90% случаев. Толку-то? Ведь момент есть только на 2х колесах, даром, что они на разных осях, так ещё и исключительно по праздникам. Маркетинг.

[@Autocracy_TV]

@@iandroid7 логично. но мы, а точнее Вы, говорили не об этом. В первом сообщении Вы заявили, что "полный привод в легковом автомобиле...не нужен" (цитата), а теперь пытаетесь перевести беседу на различия в типах полных приводов. Да, нам современные решения с недоприводом тоже не по душе, но зачем обобщать? Кваттро был полноценным в начале пути. И был полезен простым людям. Вы же ставите это под сомнение.

[@gaorymakimoto5871]

Постоянный полный привод...

[@ТатьянаРыжкова-у7ь]

а хозяин то один)

[@Марсианин-ж3о]

Несокрушимая Ауди Кваттро 🦾

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Твою ауди кватро выебал 205й во все щели 🤣

[@gambitlorin3205]

читеры

[@викторсажнев-щ8н]

автор ты всё перепутал. в итоге каша как и у тебя в голове

[@Autocracy_TV]

Всегда приятно получать четкие комментарии. Видно сразу - знает человек о чем говорит, указывает где и в чем у автора ошибки.

[@ЖомартШоранов-ь4о]

Нуу АУДИ КАШУ НЕХУЮВА ЗАВАРИЛА ❤❤❤

[@sawkin7777]

Все Ауди это полное говно! Сыпятся везде где только можно!

[@smolnysmolny6269]

как всегда ничего конкретного и все поверхностно,типичный ютюб обзорщик...

[@СергейГришунин-ч5с]

На днях чуть не поехал за такой Ауди в Омск. Ауди Квадро купе Джи Ти. 300т.р