ПОЧЕМУ ЛОМАЮТСЯ АЛЮМИНИЕВЫЕ РАМЫ

  Рет қаралды 81,908

Anton Stepanov

Anton Stepanov

7 жыл бұрын

Причины поломок алюминиевых рам для кросскантри. Как предотвратить поломку. Какую раму взять для гонок, а какую для повседневного катания.
Моя группа, страница и инстраграм:
tonystepbike.com
antonstorm
tonystepblog
/ tonysteps

Пікірлер: 288
@looneyroll
@looneyroll 7 жыл бұрын
Антох, давай побольше контента такого рода. Слишком интересно и познавательно, чтобы не продолжать :)
@Dima1168
@Dima1168 7 жыл бұрын
Крутые уроки!!! С удовольствием их посещаю, потому что нигде нет в интернете таких. Теоретический материал всегда понятен. Плюс можно ещё получить дополнительные знания из других областей деятельности, тесно связанных с велами...
@alexstaffxxx6189
@alexstaffxxx6189 3 жыл бұрын
😂😂😂👍. Вспомнил училище, как раз учился на сварщика 😂. Ну и Лена головач это уже классика.И полуавтомат сварка так же в углекислотке может применяться.
@Mihaniwe
@Mihaniwe 7 жыл бұрын
Спасибо, доступно и информативно) В принципе, вещи общеизвестные, но и кое-что новое узнал) Давай такую же телегу за карбон, что там и как с ним.
@tonystepblog
@tonystepblog 7 жыл бұрын
Никого из Луганска обидеть не хочет. Чего все такие обидчивые пошли?) Нечего тут превратно все толковать - я рассказал о причинах поломок, но не сказал, что все поголовно ломается. Толстая, рама без тройного баттинга будет жить дольше, но и гоночных свойств от нее не дождетесь.
@fruitfruit2860
@fruitfruit2860 7 жыл бұрын
Anton Stepanov расскажи что нибудь про карбон
@zaozzaz
@zaozzaz 7 жыл бұрын
Антон, а что ты думаешь насчёт выносов из алюминия? Та же самая схема работает и можно сложиться после длительного их использования? И как диагностировать эти микротрещины, чтобы предотвратить себя от нехороших последствий?
@CLV.
@CLV. 7 жыл бұрын
Добавь освещения, слишком тёмно при съёмке.
@ivanh9567
@ivanh9567 7 жыл бұрын
Луганд**ы... :D
@user-xq8qi8xd3w
@user-xq8qi8xd3w 7 жыл бұрын
у меня горный велосипед и рама широкая ваще тот райсерский велик
@ianglass9708
@ianglass9708 7 жыл бұрын
Годное видео на мой др, изумительно. Забыл же рассказать про поддув при РАД сварке. Очень важный момент, на самом деле. Сварка труб из цвет мета без поддува - чаще всего дохлый номер.
@FattyFnat
@FattyFnat 7 жыл бұрын
В остальном очень познавательно. Да кстати увеличение диаметра труб и увеличение стенок на алюминии приводит к том у что одногруппные велы из стали и алю практически одинаковы по весу(разница в основном из-за разного обвеса)
@elpablo9848
@elpablo9848 7 жыл бұрын
Круто. Давно познавательных видео не смотрел. Намного лучше чем просто сидеть и деградировать смотря Ивангая))))
@taran22eight
@taran22eight 4 жыл бұрын
Как-то странно, это читать в 2020 году)
@oleksandrostapenko4975
@oleksandrostapenko4975 4 жыл бұрын
@@taran22eight скорее странно что аудитория Степанова смотрит Ивангая
@user-sx8rw5rr8h
@user-sx8rw5rr8h 7 жыл бұрын
молодец.как всегда о волнующих народ темах.полезно,интересно и понятно.как всегда лайк!!))))
@DendyFromRu
@DendyFromRu Жыл бұрын
Что я понял из этого видео. Во первых в очередной раз убедился что училки нудные, любят все растянуть и углубиться в теорию. А во вторых, то что алюминиевая рама хрупкая и ломается. Какой я сделал вывод после урока? Алюминиевые рамы идут лесом, а я буду покупать старую и надежную стальную, чтобы там не говорила Марья Ивановна.
@JackneBlack
@JackneBlack 7 жыл бұрын
супер видос, хлопаю стоя
@revolveramd
@revolveramd 7 жыл бұрын
У знакомого развалилась топовая гоночная алюминевая рама 2002 года просто от катания по парку. А всё в следствии того, что она топовая, облегчённая, стенки сделаны очень тонко. И за 14 лет рама очень устала. Те кто чинят вело рамы сказали, что даже нет смысла чинить, очень тонкие трубы и старая рама, через месяц лопнет в другом месте. И рама мид сегмента 2002 года прожила бы дольше. Из стали те же колнаги раньше делали, и выходили очень лёгкие рамы (меньше 1600г, вес с вилкой) из очень тонких труб, но точность по допускам была бешеная и рамы стояли запредельно. Всё было сделано на результат, и цели, что бы рама прожила больше 1 поездки никто не ставил. И следить надо за такой рамой, иначе ржавчина её за пару лет скушает полностью. На аукционах сейчас такие рамы 70-90х годов могут стоить и по 20 тыс $.
@FattyFnat
@FattyFnat 7 жыл бұрын
Колнаги вообще не ржавеют и даже простая легировка практически -именно поэтому те рамы ценны. Говорю за свой ХВЗ из частично легированной стали. 8лет в неотапливаемом гараже , рама с облупленной краской -результат только мизерная пленка поверхностной ржавчины в местах скола краски. При нормальной эксплуатации они вечные а ломались только из-за сильных перегрузок что любителям которые сейчас покупают их совсем не грозит.
@artemstilov5397
@artemstilov5397 7 жыл бұрын
Отличное видио ✨
@Gimelrooft
@Gimelrooft Жыл бұрын
Спасибо за труд!
@nesvet
@nesvet 7 жыл бұрын
Так как это предотвратить, Антон? Если я катаюсь на кантрийнике уже 8-й год - что делать? Бросаться менять раму или ждать, пока сломается (сломается?)?
@gizi
@gizi 7 жыл бұрын
Оч познавательно, спасибо!
@sachasug4681
@sachasug4681 4 жыл бұрын
редко увидишь так профессионально
@xratcherx5525
@xratcherx5525 3 жыл бұрын
Сначала весело. Потом интересно. А потом хочется спать как на настоящей паре)
@VasserHome
@VasserHome 7 жыл бұрын
Ну теперь все ждут такого же видео про карбон. Логично было бы. Титан - бОльшая экзотика, а карбон достаточно распространён. Так что надеемся и ждём.
@dreydrey5505
@dreydrey5505 6 күн бұрын
Большое спасибо за ценную насышеную информацию.
@dreydrey5505
@dreydrey5505 6 күн бұрын
Низкий поклон.
@user-ul2tl6ep9m
@user-ul2tl6ep9m 2 жыл бұрын
Спасибо молодед,хороший видос
@NikolayS625
@NikolayS625 7 жыл бұрын
Антон, расскажи что ты думаешь про велосипеды Inspired? они стоят своих денег или это только понты?
@kotmurzik7259
@kotmurzik7259 6 жыл бұрын
Установка вилки с большим на 20-30 мм ходом увеличивает риск поломки рамы?
@JustOrl
@JustOrl 6 жыл бұрын
Зачёт, всё просто и понятно. Подписался. Вопрос такой. Насколько может повредить алюминиевой раме жёсткая абразивоструйная обработка? 9.5 атмосфер, фракция купершлака до 1.2 мм, удлинённое сопло 5 мм в диаметре.
@Demonlip48
@Demonlip48 7 жыл бұрын
Антон, что скажешь про раму GT Ruckus DX (La Bomba), как она по прочности?
@mzh0001
@mzh0001 7 жыл бұрын
У вас есть видео с подробным обзором хромоливых рам? Мне приглянулся Jamis Dragon 650 2016, хотелось бы окончательно разобраться в свойствах этих рам.
@aleksandraleksandrov8863
@aleksandraleksandrov8863 6 жыл бұрын
Ага! Понял - на гоночном велосипеде не желательно вести мешок с картошкой с дачи, но если нужно быстро перевести то можно.) Чем больше смотрю твои ролики, тем больше убеждаюсь что не куплю нормальный велосипед - денег хрен хватит ). Спасибо за видео - Очень подробно. +1 )
@user-jq1yl6mh3p
@user-jq1yl6mh3p 5 жыл бұрын
Замечательная лекция. Спасибо!
@user-gm2xo1nh8d
@user-gm2xo1nh8d 3 жыл бұрын
Оооочень полезное видео! Скажите ето правда или миф что после сварки алюминевой рамы нужно ещо ждать неделю перед тем как кататься?!
@user-ev1me4xq8v
@user-ev1me4xq8v 7 жыл бұрын
привет лена головач... ой.. т.е. Антон, подскажи пожалуйста литературу которую можно почитать про разлычные рамы, может быть журналы какие...
@KOTTIHON222
@KOTTIHON222 7 жыл бұрын
Антоха Спасибо! ОЧЕНЬ КРУТО и информативно! Узнал много нового и интересного! Будем ждать продолжения!)
@DendyFromRu
@DendyFromRu Жыл бұрын
мне вот интересно, и как на ПРАКТИКЕ ты применишь полученные знания?!
@g0nzalezTV
@g0nzalezTV 7 жыл бұрын
Тохааааа =( Про жёсткость стали и алюминия совсем фигню погнал. В общем, смотри. Если мы говорим про изгиб, то изгибная жёсткость определяется как ЕJ. Это как раз та штука, что стоит в знаменателе правой части в уравнении изгиба балки. Здесь E - это модуль Юнга (модуль упругости материала), а J - геометрический момент инерции (отвечает за геометрию трубы). Фактически J тем больше, чем дальше от оси изгиба разнесён материал, т.е. чем толще труба и толще её стенки. Считается как интеграл от r^2, если что. Т.е. у одинаковых по форме труб J одинаковый, так что при прочих равных жёсткость зависит от того, из какого материала сделана труба, т.е. именно от Е, что вполне себе логично. Так вот, у алюминия модуль Юнга почти что в 3 раза МЕНЬШЕ, чем у стали. Т.е. при прочих равных труба из стали будет ЖЁСТЧЕ! Этим как раз и объясняется тот факт, что, как ты и правильно сказал в начале, алюминиевая труба обычно будет толще и с более толстыми стенками. Это как раз и делается для того, чтобы недостаток в модуле Юнга компенсировать увеличением момента инерции, дабы жёсткость осталась на уровне. Ты же в середине видео (начиная с 9:35) почему-то постоянно говоришь, что при прочих равных алюминиевые рамы будут жёстче, и что вообще алюминий сам по себе жёстче стали (хотя такого понятия, как жёсткость материала, вообще нет). Не надо так, пожалуйста( Если есть возможность, попробуй перезалить видео, перезаписав или вырезав этот момент. А то как-то нехорошо вводить народ в заблуждение.
@FattyFnat
@FattyFnat 7 жыл бұрын
Жесткость алю не в том что он тверже стали а в том что при сходной толщине стоит колом а нормальная сталь упруга . Поэтому алю и трескается потому-что запаса упругости не имеет. А всякие баттинги-шматтинги это уже последующее упрочнение и ужесточение а результат весьма странный ...С одной стороны хрупкость а с другой избыточная жесткость бесполезная для любительской езды.
@g0nzalezTV
@g0nzalezTV 7 жыл бұрын
И снова неверно. Как я уже сказал выше, модуль Юнга у алюминя ниже, чем у стали, поэтому при равных нагрузках он будет претерпевать бОльшие упругие деформации. Предел упругости у алюминия тоже ниже, так что необратимо гнуться он начнёт раньше. В общем, по всем показателям сталь "жёстче", что ты в это слово не вкладывай...
@user-xk1xx8es9l
@user-xk1xx8es9l 6 жыл бұрын
а вас не смущает что диаметр алюминиевой трубы всегда больше делают чем у стальной?
@Feraoth
@Feraoth 5 жыл бұрын
Данил, Спасибо за развёрнутые пояснения ) очень пригодилось. А то голову затуманили своими дремучими фантазиями.
@user-vp1qs2sz7z
@user-vp1qs2sz7z 4 жыл бұрын
Привет! Что можете сказать о раме dragstar от leader fox 2007 г.в? Рама 7005 сплава.
@veloman98
@veloman98 7 жыл бұрын
А можно выйти?)))
@user-di3xz4kl4f
@user-di3xz4kl4f 7 жыл бұрын
Антон делай пожалуйста обзоры на триальные запчасти и на сами триалы!
@radonius
@radonius 7 жыл бұрын
👍Лайк за пухлика на велике!
@gt-3607
@gt-3607 7 жыл бұрын
что для фэтбайка лучше алюминиевая раса или стальная ?
@user-xt8io7qw8l
@user-xt8io7qw8l 4 жыл бұрын
Антон,подскажи пожалуйста рама на Fort soul нормальная ??
@user-ij8jg2tq5v
@user-ij8jg2tq5v 7 жыл бұрын
отличное видео , угарнул как следует
@newlife1036
@newlife1036 2 ай бұрын
*Подскажите, а где вторя серия? Там Петушенко и Чепушенко довели учителя до*
@user-ii3px2xp6n
@user-ii3px2xp6n 7 жыл бұрын
Антон привет! у меня вел куб лтд про 2014 года. заметил в районе подседельной трубы, где перья приварены к это трубе еле заметные трещинки краски. Скажи, это уже начало конца?? Или это от какого то сильно удара, просто лопнула краска??
@Alekkkseeey
@Alekkkseeey 5 жыл бұрын
Не и как там у тебя м рамой дела? Конец ей пришёл?
@relestelid
@relestelid 7 жыл бұрын
Будет выпуск про карбон?
@user-hu3le7py2e
@user-hu3le7py2e 7 жыл бұрын
Антон Степанов я хочу купить автор пимп 2.0 ( оранжевый) но незнаю где продаются можете сказать либо сайт с доставкой либо может магазин в Санкт-Питербурге зарание спасибо)
@L_ink_S
@L_ink_S 7 жыл бұрын
да здравствует старый будильник 😂 жив курилка !!!
@user-bu4ts8me2j
@user-bu4ts8me2j 7 жыл бұрын
Очень познавательно, доходчиво, но закос под училку все-таки немного не в тему)
@gromov_
@gromov_ 4 жыл бұрын
Алексей Ламивит Крипово и забавно)
@romaksbassbmx
@romaksbassbmx 2 жыл бұрын
@@gromov_ крипово))
@kompastb
@kompastb 7 жыл бұрын
а как на счет подвесов?
@user-vz2sb2er1m
@user-vz2sb2er1m 6 жыл бұрын
что ты думаешь о велосипеде старк шутер 2 трэйл
@user-me3il9uu6w
@user-me3il9uu6w 3 жыл бұрын
Узнал из одного видео больше чем из техникума
@user-tt3sz9le9t
@user-tt3sz9le9t 2 жыл бұрын
Ахиренно
@Deflexion-qw2ei
@Deflexion-qw2ei 5 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста Катаю стрит на алю,болит спина...это может быть из-за того что как сказано в этом видео алю жосче,не так играет и поглощает вибрацию как сталь?
@user-we4ip7mb7w
@user-we4ip7mb7w 4 жыл бұрын
Мне кажется это у тебя со спиной проблемы. Но на стальной раме мне кажется разницы ты особо не почувствуешь
@BidicGameCompany
@BidicGameCompany 7 жыл бұрын
Доброго времени суток! Хотел разъяснить для себя один момент. У меня на велике верхние перья приварены как будто не полностью. Ощущение, что вварена только подседельная труба, а по краям перо является единым целым с верхней трубой. Возможно ли такое и хорошо ли это? Фото: yadi.sk/i/ZXyD1rF438a3sR
@melnick1997
@melnick1997 7 жыл бұрын
В начале видео ты прям улыбку скрыть не можешь ,как будто вот вот засмеешься - глаза выдают,хотя,может мне кажется
@iksdi4030
@iksdi4030 7 жыл бұрын
Антон, в ролике ты рассказываешь о свойствах материала, и не правильно называть алюминий более жестким материалом, тк он имеет меньший модуль упругости (в 3 раза) по сравнению со сталью, определящий жесткость материала. Это значит, что при одинаковых сечениях алюмний будет гнутся сильнее. Все таки правильнее будет, что рамы из алю делают более жесткими по сравнению со стальными за счет использования сечений труб с большим моментом инерции т.е. большим диаметром и толщиной. В данном случае получается более жесткая конструкцию без проигрыша в весе.
@FattyFnat
@FattyFnat 7 жыл бұрын
Cам материал велосипедного алюминия не такой пластичный как сталь . Упругости у него очень мало поэтому и трескается . Отсюда и ощущаемая жесткость. Эта жесткость не том что кусок алю труднее сломать а в том что он не играет при нагрузках а если отыграет то просто хрупнет. Отсюда и всякие изощрения с диаметрами, толщинами и баттингами что добавляет ЕЩЕ жесткости которая уже играет роль общего каркаса.
@iksdi4030
@iksdi4030 7 жыл бұрын
я согласен, что у алюминия нет пластических деформаций и что он сразу начнет трещать в отличие от стали, у которой перед разрушением есть полка "текучести". Но не согласен с тем что алюминий "не играет при нагрузках", при всем этом при одинаковых сечения упругий прогиб у алюминия будет больше. А основную роль в "жесткости" играет изощренность сечений.
@FattyFnat
@FattyFnat 7 жыл бұрын
Iks Di Ну если бы алю играл почти как сталь то все бы так не ахали и не охали над ним -ведь в дешевых алю нет особых сечений но все пишут что при езде он тем не менее жестко отбивает конечности ездоков . Просто алюминиевые стенки не играют мягко а вибрируют в одной плоскости и не отыгрывают кочки -отсюда и кажущаяся некоторым ''накатистость'' . То есть какая-то доля упругости всей в целом конструкции конечно есть -в противном случае велы вообще не выживали бы и одной поездки но тем не менее если уж алю гнется от резкой нагрузки то уж совсем или ломается как фанера которая тоже может играть в большом листе хотя на ощупь гораздо тверже цельнодеревнной доски но попробуйте фанеру немного но резко согнуть и что будет?...
@iksdi4030
@iksdi4030 7 жыл бұрын
Я, конечно, не из КК, но думаю что даже дешевые рамы алю рамы сделаны из труб с большей толщиной стенки и большим диаметром по сравнению со стальным аналогом (по крайней мере других я не видел). А по-поводу фанеры, если ее согнуть с силой, которая не вызовет в материале напряжения выше предела прочности, то она отыграет обратно.
@FattyFnat
@FattyFnat 7 жыл бұрын
Iks Di Ну я имел виду тарную фанеру а не какую нибудь там высококачественную авиационную . Большой диаметр алю на велах ну это конечно само собой а на счет толщины стенок не в курсе ...
@danilameganagibator
@danilameganagibator 7 жыл бұрын
каникулы продлили!!!!!!! до 16 января!!!
@AZ-bu7ss
@AZ-bu7ss Жыл бұрын
Топ)))
@user-be5yu9pc4f
@user-be5yu9pc4f 6 жыл бұрын
Антон ! Сварка в среде аргона тоже является электродуговой!
@xbreyy25
@xbreyy25 7 жыл бұрын
стоит ли с мягкой вилки переходить на жесткую с алюминиевеой рамой? Как бы с жёсткой вилкой алюминиевая рама еще больше будет накапливать устлость?
@xbreyy25
@xbreyy25 7 жыл бұрын
особенно если катаешь стрит, значит ли это что комбинация алюминиевая рама плюс хромолиевая вилка не живёт долго?
@xbreyy25
@xbreyy25 7 жыл бұрын
что думаете про это?
@user-nk8ls1zi2p
@user-nk8ls1zi2p 7 жыл бұрын
Алю рама от жесткой вилки умрет быстро, жесткая вилка онли для хро мо рам, особенно если техники нету в таком случаи на жести даже хро мо рамы долго не живут
@mika7976
@mika7976 7 жыл бұрын
Хочу себе такого учителя в школу)
@user-jh7ij7xm5h
@user-jh7ij7xm5h 7 жыл бұрын
антон скажи пожалуйста можно всё таки или нет варить хромолибденовую и хайтеновую раму электро дуговой сваркой? Ответь пожалуйста
@tonystepblog
@tonystepblog 7 жыл бұрын
Костя Скуйбедин сталь варить дело не хитрое
@ianglass9708
@ianglass9708 7 жыл бұрын
Можно сваривать полуавтоматической сваркой. Хайтен в углекислоте, хромомолибден в смеси, но рекомендую РАД(TIG) для хромоля и вообще легированных сталей. И хорошего сварщика со знанием дела и технологии.
@FattyFnat
@FattyFnat 7 жыл бұрын
Хромоль не варят а паяют. Cварка хромоля это хромоль на выброс. А хайтен как начали варить так и участились случаи развала почти новых велосипедов .
@ianglass9708
@ianglass9708 7 жыл бұрын
Балдуин Балдуинов товарищ, ты болен. Твои знания материаловедения очень глубокие.
@fussymussy1337
@fussymussy1337 5 жыл бұрын
Почему если рамы из аллюминия- жёсткие то их гидроформируют для большей жесткости, а стальные наоборот мягкие по сравнению с аллюминием и им не придают жесткие формы в виде треугольников и тп?
@user-gs1hz6vu4x
@user-gs1hz6vu4x 4 жыл бұрын
Расскажи про карбон!
@aleksshin6605
@aleksshin6605 4 жыл бұрын
Весело)
@tiggowinters3605
@tiggowinters3605 5 жыл бұрын
Прикольная идея с имитацией урока
@user-vg4sy6gj1h
@user-vg4sy6gj1h 6 жыл бұрын
Иногда подумывал о том почемубы не отлить раму самому
@alextrezvy6889
@alextrezvy6889 5 жыл бұрын
Разскажи ещё почему "ломаются" колени.
@user-yx7xu7ih8m
@user-yx7xu7ih8m 7 жыл бұрын
сделай видео про рули
@KomoreBithrows
@KomoreBithrows 7 жыл бұрын
КВНа что ли насмотрелся?
@artemstilov5397
@artemstilov5397 7 жыл бұрын
Когда следующее занятие ?)
@Enemy_Within
@Enemy_Within 4 жыл бұрын
По удалёнке теперь, платные онлайн курсы.
@bond1802
@bond1802 4 жыл бұрын
@@Enemy_Within Ахахахах)
@VasilisaKalaeva
@VasilisaKalaeva 5 жыл бұрын
Зачетная училка.
@user-ir5xl2zq5e
@user-ir5xl2zq5e 7 жыл бұрын
Дак как предотвратить?)
@georgiyorgiy8581
@georgiyorgiy8581 5 жыл бұрын
То чувство, когда у Блогера реклама выглядит лучше чем российское кино
@user-oz8wk5mc7z
@user-oz8wk5mc7z 3 жыл бұрын
2:18 вообще ржач
@lincore39
@lincore39 3 жыл бұрын
Стальная рама это хорошо?
@KotofermaMSK
@KotofermaMSK 6 жыл бұрын
Немножечко о сварке. Разница между аргоном и гелием гораздо сильнее, чем то, что аргон используют у нас, а гелий в США. На самом деле везде используют аргон. И везде используют гелий. А что использовать - зависит от ситуации. Если задача сварить 1-3 мм алюминия, есть нормальный сварочник, почти всегда используют аргон. Если задача сварить 4-10 мм, сварочник тоже нормальный, то лучше использовать гелий. В нем дуга более жесткая, поэтому сварочная ванна глубже, но не шире. И да. Алюминий в сварке запороть сложнее, чем сталь ) это как раз и связано с этой удельной теплоемкостью.
@Feraoth
@Feraoth 5 жыл бұрын
Когда комменты на порядок интереснее ролика)
@D1nossavr
@D1nossavr 3 жыл бұрын
Мне бы такого учителя) XD Я бы был отличником
@ildusmasautov5706
@ildusmasautov5706 6 жыл бұрын
Приятно вернуться лет на 30-35 назад, "дебилы", "коэьи морды" от в меру истеричных преподавателей услышать. Хорошо! И материал не безынтересный. Спасибо!
@weekdaysfatbike781
@weekdaysfatbike781 7 жыл бұрын
было же про рамы разве не?
@ervinromel977
@ervinromel977 2 жыл бұрын
я откатал 15 тысяч км в городе получается мне нужно менять раму потому что пробег очень большой .... что бы не убиться .. локация город
@user-cz6rz9hh1j
@user-cz6rz9hh1j 5 жыл бұрын
Продолжай в томже духе я имею в веду шутки
@frico1427
@frico1427 7 жыл бұрын
Прожгется)))
@specdemotrek
@specdemotrek 7 жыл бұрын
9:38 - еще в толщине труб дело - тонким швом толстую трубу хрен провариш так то ...
@ianglass9708
@ianglass9708 7 жыл бұрын
толстые трубы сваривают в несколько швов, если что;)
@specdemotrek
@specdemotrek 7 жыл бұрын
условно толстие я имею ввиду - ну как стакан и нижняя труба на алю раме например
@ropacedirty5150
@ropacedirty5150 4 жыл бұрын
Велосипед тысяч за 15руб. с алюминевой рамой,БУДЕТ ЛИ РАМА ХОРОШЕЙ?
@Feraoth
@Feraoth 5 жыл бұрын
Температура дуги 5000-8000С ) Не бывает дуги с температурой "от 1000С"
@user-uj9rw9ty1e
@user-uj9rw9ty1e 2 жыл бұрын
Алюминевая рама гнется или нет?
@arsenkamtb6514
@arsenkamtb6514 4 жыл бұрын
Чуть не уснул
@haTTaB.
@haTTaB. 2 жыл бұрын
У GT рамы надежные ???
@user-nk8ls1zi2p
@user-nk8ls1zi2p 7 жыл бұрын
Ребята помогайте, поставил рулевую но когда поворачиваешь руль вправо его на 45 градусах(примерно) становится туговато крутить
@user-ig5vp9ej6c
@user-ig5vp9ej6c 7 жыл бұрын
рома поддубецкий подшипники перекосил или криво вынос стоит, а может что-то хреново изготовлено
@user-yp4oi8pv3w
@user-yp4oi8pv3w 7 жыл бұрын
мож подшипн неравномерно посажен?)
@vladmiloradovi4
@vladmiloradovi4 7 жыл бұрын
Сольный театр от Степахи
@MrAntoto11
@MrAntoto11 7 жыл бұрын
Маааало теории. Ни слова о напряжениях, модулях упругости, моментах инерции сечения... Все куда сложнее. Хотелось бы по обсуждать такие моменты, как влияние формы сечения на момент инерции; разобрать какие то варианты соотношения толщины стенок, формы и веса рамы. Просто сказать, что изгиб перьев придает жесткости очень далек от правды...теория упругости ооооочень сложный предмет. А вот мне хотелось бы обсудить, пусть даже тут в комментах какие там факторы и тд...
@solimr1
@solimr1 7 жыл бұрын
Antoto это было бы глупо пытаться за пол часа выдать университетский 2ух семестровый курс сопромата.
@liubovglazunova3795
@liubovglazunova3795 Жыл бұрын
Мне интересно, пенсионерка, 65+, бегаю, на вело более30 лет, спасибо.
@rodiondobrokhvalov5607
@rodiondobrokhvalov5607 7 жыл бұрын
LenaGolovach это стример по Hearthstone.......
@artemmarkov455
@artemmarkov455 7 жыл бұрын
возможно алюм рамы ломаются от усталости? (не смотрел еще видео)
@artemmarkov455
@artemmarkov455 7 жыл бұрын
будет новая тони степ книга в твердом издании или только электронная?
@tonystepblog
@tonystepblog 7 жыл бұрын
Твердое издание - выше цена)
@Xomafckswg
@Xomafckswg 7 жыл бұрын
Неплохой урок для человека который далек от сварного дела( только не делай вид что ты понимаешь всю кухню эту )
@ianglass9708
@ianglass9708 7 жыл бұрын
чувак, он же сварной по образованию.
@Xomafckswg
@Xomafckswg 7 жыл бұрын
Ian Glass пока он только говорит складно) образование тут мало, нужен опыт
@ianglass9708
@ianglass9708 7 жыл бұрын
Влад Михалькевич Опыт нужен для работы. А теория позволяет говорить грамотно о процессах и других технических аспектах)
@annvoskresenskaya1456
@annvoskresenskaya1456 2 жыл бұрын
видела вчера Чепушенко на трассе-ремонтировал свои обода при том страшно матерился. Не до сочинения ему видно тогда было, да и сейчас тоже!
@newlife1036
@newlife1036 2 ай бұрын
Вместе с Петушенко ездили или с Ветчинкиным?
@user-mo4qc5nm9l
@user-mo4qc5nm9l 5 жыл бұрын
Пистец начало оттолкнуло от просмотра.
@user-qr7yb8pn1z
@user-qr7yb8pn1z 4 жыл бұрын
А эслы йа трукач шо мне пакупать Антон?! Помоги пж) Если я буду делать трюки ,раме прийдёт п****? Или будет жить...
@annvoskresenskaya1456
@annvoskresenskaya1456 2 жыл бұрын
ну вообще, оксид аллюминия-это как раз и есть ржавчина, только цвет ее не такой рыжий как у оксида железа, ее цвет темно серый
@pshmtb
@pshmtb 7 жыл бұрын
на 14:08 что за слово?!
@igorinkognito2594
@igorinkognito2594 3 жыл бұрын
Вагину рррррр
@Garberfly
@Garberfly 2 жыл бұрын
Вагиська))
@sanykent5030
@sanykent5030 2 жыл бұрын
Мне бы в такой школе учится мечтаю о такой школеXD
ПОЧЕМУ ТРЕСКАЮТСЯ ВЕЛОСИПЕДНЫЕ РАМЫ
15:42
ТОП 5 МИФОВ о Hi-Ten и Cro-Mo
23:54
Anton Stepanov
Рет қаралды 24 М.
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 10 МЛН
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 15 МЛН
Как выбрать велосипед: Геометрия велосипеда.
20:19
Веломастерская Велолаб
Рет қаралды 258 М.
ВОТ ЧТО ДАЕТ ТЕРМООБРАБОТКА СТАЛИ!
9:59
Anton Stepanov
Рет қаралды 60 М.
Алюминиевые рамы
26:14
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 91 М.
Aluminum. Aluminum alloys. Aluminum frames for the bicycle.
18:52
Почему ломаются велосипедные вилки
9:54
This was ruled as a goal for Venda FC against Magesi. What do you think?
0:13
Polokwane Adventures
Рет қаралды 5 МЛН
スマッシュBINGO
0:59
卓キチちゃんねる
Рет қаралды 127 МЛН
Замучили НОВЕНЬКОГО!😆
0:59
Petr Savkin
Рет қаралды 1 МЛН