Во! Такое мы любим. Давай техническую информацию в народ! Идеальное сочетание конъюнктурного и углублённого контента. Не все могут так хорошо держать баланс
@pipertoniy2 жыл бұрын
А главное - чувак говорит о том, что узнал на практике, а не вики читает.
@AKCOH-d4w2 жыл бұрын
плюсую
@mangoose8291 Жыл бұрын
Дружище, скачай себе учебник по материаловедению любой советский и ни в чем себе не отказывай.
@aldabir2 жыл бұрын
Обожаю смотреть у тебя такие длинные ролики, где интересно и в деталях рассказывается всякая полезная техническая информация о велосипедах, материалах для них, процессе их изготовления и прочее. Почаще бы ещё) Самый интересный лично для меня формат)
@tonystepblog2 жыл бұрын
И мой самый любимый. Только кажется уже обо всем рассказал по сто раз.
@b10love Жыл бұрын
@@tonystepblog очень не хватает плейлиста с полным техническим разбором всего велосипеда сплавы ,подшипники ,звёзды ,цепи и так далее это конечно сильно бы помогло и облегчило поиск информации
@gromov_2 жыл бұрын
отличный выпуск!) начал смотреть. информация действительно важная , и интересная для любителей и не только :)
@DeMysteriisDomSatanas2 жыл бұрын
Не ожидал услышать Ступу, респект)
@RZ-ze3eg2 жыл бұрын
Антон, может быть глупость скажу и это уже где то поднималось и обсуждалось, но сделайте пожалуйста что-то наподобие гревел байка(туринга) с адекватной геометрией. Не нужен даже комплит, сделайте просто фреймсет и я думаю ты многим в России сделаешь хорошо и тебя начнут еще больше любить и уважать)) Ну и плюс это довольно прибыльная сейчас ниша, которая слабо занята в России - можно подзаработать на этом)
@РустемВахитов-х8р2 жыл бұрын
Шульца не рассматривали?
@RZ-ze3eg2 жыл бұрын
@@РустемВахитов-х8р у меня был LR, Wanderer и щас BDC
@VyacheslavBukanov2 жыл бұрын
Хорошо бы. Помечтаем...
@NoCubing4 ай бұрын
Можешь спидончика на озоне за 15к фреймсет с карбовилкрй взять. Топ среди дешманов
@Uphillbikeservice2 жыл бұрын
Антон, как обычно респект,!) не забываешь про технарей
@Руслан-щ7е6н4 ай бұрын
как инженер-конструктор и велосипедист фиксер (бывший дёртер) испытал удовлетворение от просмотра данного ролика. спасибо Антон!
@cultov7742 жыл бұрын
интересно от тебя послушать про гидроформинг
@ПавелЛьвов-ф5я2 жыл бұрын
Тоже интересно
@Alexian_Sanctus2 жыл бұрын
Мне было бы интересно глянуть про изготовление звезд системы, какие фаски для чего делаются, оптимальное количество лучей у звезды чтобы она нагрузку держала, всяко есть что рассказать
@andromeda852 жыл бұрын
Удачи и развития вашему бренду! Супер, вообще!
@aparnov2 жыл бұрын
Думаю, что вместо косынок в районе рулевого стакана, нужно устроить отпуск после закалки. Полезно не давать быстро остыть месту сварки, накрыть чем-нибудь, ну это вы и так, уверен, знаете. Ещё есть доступный способ снять напряжения в шве - ударный способ, на предприятиях его дробью выполняли. Можно пневмозубило использовать, кончик зубила закруглить.
@VyacheslavBukanov2 жыл бұрын
Косынки это не модно. Аргумент дурацкий, но многим важный Причем косынка решает одни???, Порождает другие - поэтому косынку приваривают не сплошняком. Если не будет играть, металл просто треснет рядом
@mruta86602 жыл бұрын
пхахах. Антон просто порушил желание подоминировать терминами в комментариях. Красавчик) Сопромат и материаловедение - наше всё
@GeraRuckus6 ай бұрын
Я тя умоляю, Антон применяет понятие "жёсткость" там, где оно неуместно, мешая понятия предела текучести и неупругой деформации. Модуль упругости (как и плотность) у всех сталей одинаков. Разница не в жёсткости, а в пределе текучести, одна труба сминается раньше не потому, что она менее жёсткая, а потому что она менее прочная и процесс неупругой деформации наступил раньше в силу более низкого предела текучести. Это всё легко проверяется учебниками.
@slaff552 жыл бұрын
Красавчик, всё просто и понятно, а главное честно!
@sozvu41e2 жыл бұрын
момент со струнами впечатлил)) бест оф зе бест велотехноблогер!!
@tonystepblog2 жыл бұрын
Респект ❤
@koenig_elk2 жыл бұрын
ТОП. Спасибо за видео! Буду всем нубам рассылать, кто мало стальных рам юзал, но вечно порет всякую дичь (такие есть в достатке, да)
@Chel_From_Earth2 жыл бұрын
Антон, спасибо за вдос. А специальными прогами для расчёта эпюр напряжения в конструкциях ты не пользуешься разве при конструировании рамы?
@NCGamesRU2 жыл бұрын
Ну все довольно просто: тут либо пластичность, либо твердость материала. Пластичный гнется и устает, зато с нахрапу не лопается, а просто гнется. Твердый на больших значениях нагрузки терпит (в определенных направлениях), но при критической лопается, ибо твердость приводит к хрупкости. Понятное дело, что хромоль далека от твердых сплавов, но принципы отдаленно схожие. Ничто в мире не идеально. Твердые сплавы вообще боятся любого неаккуратного удара - сразу же сколы и сломы, люминька же от ударов тупо мнется, ибо очень мягкая (хотя, жертвам маркетологов странно слышать, что алюминий мягкий, но это так). Но даже сплавы на основе алюминия можно сделать твердыми - спекаемые, например. А так сталь условно считается золотой серединой - она не настолько пластичная, как цветные металлы, но и не настолько твердая, как всякие твердые сплавы или тот же чугун. Это дает стали главный уникальный плюс - она упругая. То есть, может флексить, в отличие от твердых материалов, но без ощутимой пластической деформации, как алюминий. Это свойство обычно называют мягкостью стальных рам - типа приятнее на них ездить. Но по факту это упругость. А вот алюминий как раз-таки дико мягкий из-за излишней пластичности, но из-за конструкционных особенностей алюминиевых рам эти рамы жестче - просто это эмпирически обосновано: или ты делаешь жесткую конструкцию, или у тебя алюминий сложется под нагрузкой - отсюда и миф о "жёсткости алюминия", коей у него никогда не было - даже у термиченного.
@AKCOH-d4w2 жыл бұрын
тогда почему образуются вертикальные трещины на стаканах алюминиевых рам? какая на них конструктивная особенность? толстая стенка?
@AKCOH-d4w2 жыл бұрын
банально от усталости?
@NCGamesRU2 жыл бұрын
@@AKCOH-d4w какой странный вопрос. От чего же еще? Ты хочешь какое-то эзотерическое объяснение этому феномену? Как раз предсказуемый результат ударных нагрузок.
@AKCOH-d4w2 жыл бұрын
@@NCGamesRU но стальных рам с треснутым стаканом на авито я не встречал. А коли алюминиевый сплав мягкий, то благодаря чему он тогда лопает раньше стали? Из-за жёсткости которая возникает от большой толщины стенки?
@AKCOH-d4w2 жыл бұрын
@@NCGamesRU тогда в чём проблема сделать стенку тоньше, если она будет мягче и не даст трещину
@diman_mtb2 жыл бұрын
вставки-отсылки топ
@slepov882 жыл бұрын
Привет! А мог бы рассказать про алю рамы в отличие от сромо ??? хардтейл рамы. стрит дерт. какие лучше брать в 2023 году алю или хромо? в чем приемущества, недостатки? очень было бы интересно от тебя услышать! С новым годом!
@АндрейЛыжков-ж1м2 жыл бұрын
привет, чтож не сказал марки стали hitech. можешь указать? почему умолчал. и по нашей классификации
@ДмитрийФролов-й2у2 жыл бұрын
Пушистый хвост лисицы😁🤟
@АлексейПетров-щ5м2 жыл бұрын
Ступа
@88Lomonosov2 жыл бұрын
Не оставил следы
@veniaminshpalov32802 жыл бұрын
Приветствую! А как вы смотрите на сталь 30ХГСА, она же "хромансиль". Была советским аналогом хромоля, и по характеристикам не уступает и тоже можно закалять. Использовалась в ХВЗ Старт-Шоссе(не путать с Туристом, где была сталь 20). По идее зарубежный спрос на неё должен быть меньше, и возможно, выйдет дешевле
@sergeikirjuhhin12833 ай бұрын
Жоска выпуск >.
@zark_stone2 жыл бұрын
За Ступу лайк!)))
@Reilinsger2 жыл бұрын
Удачи в производстве))
@МихаилЛ-о3у Жыл бұрын
Очень просто, жесткий - твердый материал всегда хрупкий
@user-silasveta2 жыл бұрын
Думаю неразрушимую деталь можно сделать из вибраниума😁
@dimacherkasko74702 жыл бұрын
Вообще бомба видос)
@Ывэоэх2 жыл бұрын
Привет, Антон. У меня shulz seaford 20" 2021 года. Заявлен хромоль, если она у меня треснет, заварить у вас можно её? Мне он нравится очень.
@Drug_Design_Nabrosov Жыл бұрын
а если хроммоль грубо зашкурить и обмотать карбоном и проклеить) хотя бы там где трещит, косынки намотать... ... оно же легкое, сока там той косынки.
@_milkkiss_14012 жыл бұрын
Есть вопрос , Сандей делают рамы с интегрированной косынкой, но эти косынки это просто трубы в местах сварки с стаканом диаметром 2мм будет ли это хвать? С учет полной термички по всей раме?
@tonystepblog2 жыл бұрын
Там просто потолще баттинг с одной части трубы и тоньше с другой. Так странно это звучит, про внутренние косынки 😂до сих пор ору с этой идеи😅
@_milkkiss_14012 жыл бұрын
@@tonystepblog ну у них вроде работает и рамы по 5 лет держат
@VyacheslavBukanov2 жыл бұрын
Как у Матвеева было с ломанием гаечных ключей: либо зев разогнет, либо ключ разлетается на обломки, в том числе входя в снену))) В этом отношении лучше пусть рама с вилкой погнутся, чем разлетятся, словно стекло от кирпича, и человек пострадает Видел и горбатые рамы, и гармошкой сложенные, и в труху разлетевшиеся
@last64782 жыл бұрын
Я купил себе в 2018 раму sunday first wave vinnie sammon, и до сих пор живу с ней, нет даже намёков на трещины)
@РомаАнтипов-х1у2 жыл бұрын
Это все не важно, главное- заведённые перья)
@craftcenter810 Жыл бұрын
Познавательно, а пробовали их гнуть трубу на трубогибе арбалетном или дорновом?
@sandr58932 жыл бұрын
Константин Ступин, помним, любим...
@_MK20202 жыл бұрын
Привет! Сделай пожалуйста обзор на WeThePeople Justice (2015)
@tratata77762 жыл бұрын
Заказал короче ult 2022, теперь сижу жду, хаха
@Александр_Кокорин2 жыл бұрын
Аккорды)))) «В этом мире, столько всякого Легко себя потерять Только-только подсохнет слякоть, Как все вернётся опять...»
@kostrrstop56752 жыл бұрын
А что на счёт карбона и алюмы 7000ых серий?
@Христоссветмиру-в8в2 жыл бұрын
Мой коммент пятый. Я просто в афиге что у такого популярного ютубера как антон я написал комент пятым. 😀
@halleyhansen76742 жыл бұрын
Прикольно, спустя почти 20 лет ереси на кочках,x-байкерсах и прочих ресурсах, чувак выдал материаловедческую базу..Длинным,но правильным путём идём ,товарищи!!
@ДмитрийУваров-т4у2 жыл бұрын
Я его учил
@VyacheslavBukanov2 жыл бұрын
Главное свойство неразрушимого велосипеда - на нем так неприятно кататься, что он просто стоит и не ломается))) А так хоть из рельса с победитовыми вставками сделай, износ будет
@ЖандосБайзулов-э6ю Жыл бұрын
Титановая рама норм для новичка??
@ratatoskr31092 жыл бұрын
ох, небось, пусть не очень элегантные, но щикарные турингово-гравийнообразные рамы в мастерской Антона-свет-Степанова получались-бы...
@tonystepblog2 жыл бұрын
Будут и элегантные и легкие в 2023 под брендом моих старых друзей AG
@zargaszx2 жыл бұрын
привет , у меня еть ашан горный велик (azimut spark 29) я хочу изменить геометрию рамы , она из стали ,что было комфортнее, дома есть сварочник пользоваться им умею, стоит ли вобще этим заниматься или это бесмыслено?
@render_9712 жыл бұрын
Бесполезно
@JingleBellsOfficial2 жыл бұрын
Ну я дропауты с вертикальных на горизонтальные переваривал, держит нормально, при том что сварочник впервые в руках держал. Но как Антон говорит, дропауты менее придирчивы к качеству сварки, трубы варить сложнее
@pipertoniy2 жыл бұрын
Без вопросов! Мотики варят без проблем.
@zargaszx2 жыл бұрын
@@JingleBellsOfficial я сам кастом ригидную вилку сварил под 29 колесо , она уже пол года держит активное катание , пролетку с 6 ступеней прыгал не треснуло ничего
@serinityoffier2 жыл бұрын
Про натяжку спиц на бмх отдельная история. Ладно на мтб все понятно, все разжовано. А вот на бмх свои нюансы, с которыми горе сборщики не считаются и не хотят понимать, а потом "обод говно, надо было брать фирму и прочую х@йню". В группах всяких, в том числе и у Антона сколько треша увидел на самосборках, что аж плакать хочется от таких перформансов и того адища в комментах
@nikitatimofeenko93512 жыл бұрын
действительно Антон почему не сделаете как у стресс???
@makaron_on_mtb2 жыл бұрын
Смотри , модно было сравнить это так , хромо как стекло , а хайтен как жвачка
@РенатЛастовский-ы8ж2 жыл бұрын
черт возьми подарите мне раму tsb это просто шедевр
@АнатолийДонгак-э2у2 жыл бұрын
Надо как у ножевикав. Пакет сталей. Мяккая труба в жосткой или наоборот как практика покажет
@Велодело2 жыл бұрын
И каким образом ты сделаешь этот пакет в трубе с толщиной стенки 0,6 мм?
@pipertoniy2 жыл бұрын
Точно! Ламинированая сталь )) 60 единиц твердости
@dimacherkasko74702 жыл бұрын
Привет Антоха!) У меня на алю раме гайками выгрызло дропауты. Можно ли наварить и отшлифовать
@tonystepblog2 жыл бұрын
Да можно🥸
@dimacherkasko74702 жыл бұрын
@@tonystepblog Спасибо)
@maksimusanders54397 ай бұрын
Как различить хайтен от хромолибдена
@tv-we6wy2 жыл бұрын
А что если делать форму трубы не круглой а овоидной как на кранах. Как она себя поведет?
@ДмитрийУваров-т4у2 жыл бұрын
Боковины треснут
@VyacheslavBukanov2 жыл бұрын
Как на спешиках: s - образная, у каретки овал горизонтальный, у рулевой вертикальный. И всё это для борьбы с косынками ( мне косынки на раме жить не мешают).
@zlpknbdng4 ай бұрын
Привет, нашёл на своей раме (jamis beatnik 2021) надпись 1015 / 275mpa tensile carbon steel Нигде не нашел, что это вообще такое Может тебе где-то попадалось что-то такое ?
@azinetee55262 жыл бұрын
Ааааааааару "Ржавение", говорит ))))) Коррозия
@calXoz_garage2 жыл бұрын
Пора приучать аудиторию, что антоним жесткости - гибкость, а мягкости - твердость. Не надо, пожалуйста, смешивать термины. Спасибо!
@dimon80322 жыл бұрын
Всем здарова, вопрос по железу) Кто знает, можно ли снять шатуны под квадрат - съёмником под окталинк/ISIS? Ошибся со съёмником, теперь страдаю...
@jtucehok2 жыл бұрын
попробуй и узнаешь
@dimon80322 жыл бұрын
@@jtucehok спасибо кэп👍 Это стоило мне резьбы на валу...
@jtucehok2 жыл бұрын
@@dimon8032 как? у сьемника окталинка площадка упорня больше ведь
@dimon80322 жыл бұрын
@@jtucehok Больше она только на шляпке, а под ней трубка. Решил вставить болт в эту трубку. В итоге он принял удар на себя и немного в резьбу ушел🙂
@Griheyz2 жыл бұрын
Его обои напоминают банку от Animal Pack
@zerg9322 жыл бұрын
С 12 минуты тупо начал слушать Ступина на фоне и перестал понимать что говорит Антон
@tonystepblog2 жыл бұрын
Ахахах я так и знал
@RZ-ze3eg2 жыл бұрын
+, даже пришлось перематывать
@ИванЦарь-и2ъ2 жыл бұрын
Интерестно.
@AlexandrMTB262 жыл бұрын
Умеет человек рассказать все ясно с током с расстановкой глаголов и существительных.
@TheBRAK Жыл бұрын
лайк за Ступина))))
@imaphrenia Жыл бұрын
за ступина респект
@nikebanzai33862 жыл бұрын
Отзыв, я покурил и не понял сначала😁
@theedwardplay90592 жыл бұрын
Познавательно
@ИхтиярТалипов Жыл бұрын
👍👍👍👍
@ЕслиЧто-з5ж2 жыл бұрын
3:54 какой ужас, перья не заведены!!!
@yagoza822 жыл бұрын
а как же магия гашения вибраций на стальных гревелах и похожей технике?
@tonystepblog2 жыл бұрын
Сегодня не об этом
@yagoza822 жыл бұрын
@@tonystepblog ну материал то тот же, интересно у трюкачей стоит эта проблема )
@pipertoniy2 жыл бұрын
Да, на фоне хайтена хромоль показался каким-то сверхжестким и хрупким алмазом. Но если сравнивать хромоль с алюминием - тогда хромоль ощущается более лампово. Всё дело в упругости, за счет неё хромоль смягчает катку. Алюминий боится упругих деформаций.
@Freroider2 жыл бұрын
Фигня какая-то... 3:56 Как можно было перья не завести на 3d модели ?!??!?)))
@imyry98042 жыл бұрын
зачем в стену хеачить велик это как то относится к спорту?)
не жёстче а твёрже. Говоришь правильно, но для слабоумных. Хотя, кто же ещё будет смотреть пол часа видео про обычную раму обычного велосипеда.
@ma7ik2 жыл бұрын
А мой второй
@ИльяГейнц-м7й2 жыл бұрын
Мой третий
@ОТКАТЕРГОДА2 жыл бұрын
Кринж от Пети ахахахаха : kzbin.info/www/bejne/n6rGqmZto82YmLc
@laventusDsgn2 жыл бұрын
Кирпич упал на верхнюю трубу, это бекфлип кто-то учился делать?
@Unicon-zq7bv Жыл бұрын
У меня харо даунтаун длх ,и сколько бы я не дропал с 7 ступеней эже примерно за 2 года больше ста раз дропал с семи ступеней,а раме похую,и на сайте пишут что это хайтен, ничего не понимаю
@neo94402 жыл бұрын
Like
@ДмитрийУваров-т4у2 жыл бұрын
Санко всех умоет ( кавычки). Америкосы курят в сторонке