Почему Мицубиси Паджеро IV а не Тойота ПРАДО? / ПроАвто / Михаил Круглов

Расскажу об опыте владения легендарным японским внедорожником - Mitsubishi Pajero.
Поделюсь впечатлениями о том, как себя ведет Mitsubishi Pajero в повседневной эксплуатации. Также из видео вы узнаете: Что можно улучшить и модернизировать? Что скрыто под капотом? Скрученные пробеги у дилеров: правда или миф? Какой характер у автомобиля? Как он превзошел ожидания в различных ситуациях? Какие преимущества и недостатки? Какое топливо подойдет? Раскрою все затраты на обслуживание, запчасти, тюнинг, шумоизоляцию и т.д.
Для того чтобы не пропустить новые ролики - подписывайтесь на канал!
00:00 Вступление
02:47 Поиск и выбор машины
05:34 Сразу после покупки Exeed
08:28 Новые реалии покупки машины
11:03 Что внутри салона
13:37 Ожидания и реальность
20:52 Обновления в салоне
22:12 Негативные отзывы и замена деталей
28:08 Затраты и сравнение
32:00 Минусы
39:19 Расход топлива
40:55 Выводы
Основная моя деятельность - недвижимость. На моем основном канале #КРУГЛОВ_НЕДВИЖИМОСТЬ вы можете посмотреть обзоры квартир Санкт-Петербурга, множество экспертного контенты о рынке недвижимости, прогнозы и тенденции в этой сфере.
/ @kruglov_nedvizhimost
______________________________________________
Михаил Круглов - Резидент Санкт-Петербургской национальной палаты недвижимости. Основатель АН "КругловНедвижимость".
Консультации и подбор новостроек и вторичного жилья
[phone] / Подбор новостроек - бесплатно!
clck.ru/36cynN - Сайт kruglovnedvizhimost - ВКонтакте
t.me/KruglovNedvizhimost - TELEGRAM
dzen.ru/id/6228838e54944f1312... - Яндекс.Дзен
rutube.ru/channel/24083989/ - Rutube ok.ru/group/61695508676679 - Одноклассники

[@ProAutoKruglov]

Подписывайтесь на канал! Пишите, что еще бы вам было интересно. Сниму еще ролики, буду делится от первого лица

[@StrelokAK47D]

автор, закрепи вверху! Лайкните чтобы увидел, спасибо.

[@Dimon_272]

Лейте 92й бензин

[@Professor-t]

Ещё можно немного комфорта добавить, к тишине. Стекла все оклеить бронепленкой, за счёт толщины улучшиться шумоизоляция. Плюс зимой от стёкол не холодит. И шины установить Премиум класса: Мишлен или Континенталь. Многие вибрации и шумы уйдут. Амортизаторы есть поэффективнее, тише и мягче.

[@thebigbaiter]

Снимите пож. ролик почему Паджерик, а не Прадо.

[@vladossi8865]

Вот молодец, не повелся на красивые китайские фантики. Паджерик это паджерик!

[@ProAutoKruglov]

Пока рановато, подожду 2-5 лет. Осмотрюсь

[@user-ne5qj9lw1w]

Расход замучает, переводите на ⛽газ, если надолго взяли и много ездите)

[@ascar66]

@@user-ne5qj9lw1w если за год всего 10 тыс накатал то смысла газ ставить нет

[@markdreamoff8347]

@@user-ne5qj9lw1wпоставил гбо BRC, полет супер

[@ProAutoKruglov]

Езжу не более 15 000 в год@@user-ph8ym7re2q

[@OlegVolchankov]

Мужик , правильно сделал что взял нормальную машину , а не китайских хлам. Паджеро IV отличная машина , Прадо тоже отличный аппарат, тут дело вкуса . Китайский бум еще долго будет делать свое черное дело , а у тебя отличная машина, дай Бог людям ваше понимание автомобиля , давать людям больше информации во избежание ошибок при покупке.

[@user-wl9um2jb8v]

Да Прадо тоже хороший вариант и даже лучше скажем, но блин он щас почти три раза дороже Паджеро...

[@user-fj6ic1zm8w]

​@@user-wl9um2jb8vне согласен, что он лучше

[@user-wl9um2jb8v]

@@user-fj6ic1zm8w лучше поверь мне

[@Dosifey08]

@@user-wl9um2jb8v чем он лучше, тем , что Тойота? Неуправляемое, тесное, дохлые двигатели кроме 4л, чем?

[@valdemarv1]

Унылое и древнее, еще и неудобное в посадке

[@user-ot1mp8yd6j]

А у меня Паджерик 4 11 года,280000 пробег и мощности мотора в 177 л с мне например хватает за глаза!!! Бензин 92!!!! По управляемости он лучше всех рамников это 1000%!!! Машин у меня было много и разных, кроме премиум класса ( но на них тоже поездить пришлось)!!!! Паджеро 4 это лучшая тачка на сегодняшний день по соотношению цена и качество!!!!

[@VeryAgressiveShot]

лучше рамников управляется наверно потому что он не рамник)))

[@user-bc7fs4zx8h]

3 литровый самый живучий . Самый крепкий. Пахарь

[@user-px7fq5mv3i]

почему исключительно 92,лью лет 7. 95 бенз,вроде норм?

[@user-ot1mp8yd6j]

@@user-px7fq5mv3i когда-то в 2001 году был у меня новый Паджеро-Спорт с точно таким же мотором 3.0 бензин что и на нынешнем Паджеро4, на пробеге 20 т.км вышли из строя свечи иридиевые , дорогостоящие которые по регламенту должны служить 80-90 тысяч км. И бывалый механик в Рольфе мне дал совет заправлять 92 бензин, более 20 лет езжу на Паджериках 3.9 бензин на 92 бензине, свечи ходят по 100 км!🤷‍♂️ История простая!!!

[@RUSSMM]

​@@user-bc7fs4zx8h3.2 дизель тоже топ, с чиптюнингом наваливает серьёзно

[@user-go8eg5uc9v]

Отличный выбор! Благодарю за обзор! У нас 15 лет Паджеро4 дизель 3,2 , пробег 390000. Ездим много. Всё по регламенту. Заменил линзы фар и туманки на Led. Стекло лобовое три раза меняли . Удачи!

[@uchenik_trezvosti]

Доброе время суток! Подскажите, цепь меняли у себя? Форсунки?

[@mrtango4034]

​@@uchenik_trezvostiцепь возможно, форсунки наверное нет. Это не частая проблема. Да и цепи тоже не сказать что часто страдают.

[@user-mz4wy2hh7w]

У нас тоже был 3.2 дизель 500 к наездили ,лобач аж 8 раз меняли по каско ,так и уехала дальше машина

[@VeryAgressiveShot]

@@user-mz4wy2hh7w а что не так с лобовым стеклом?

[@user-yi9in2nd1k]

Спасибо за обзор. На решетке, ручках, боковых молдингах нанесена пленка (не краска). Рад за Вас. Такая же машина есть у меня 1в1.

[@user-wp8po5dr1t]

Правилно говорит пробеги скручивают я сам смотрел рено пробег 90 был а бирку то забыли убрать под капотом там пробег был 230 ткм

[@user-er2km5bl2b]

Вот разумный человек, который знает что и как! Лайк, молодчина

[@user-mw4st8rf1s]

Выбор прагматика,это лучшее что можно было взять за 3.2 млн год назад,так что на сегодняшний момент вы нажили..

[@user-pb1ck9wc1f]

Прежде всего, следует отметить, что человек очень позитивный, слушаешь его и хочеться слушать дальше. А главное, что все честно и без занижения чего либо. Касательно работ по авто, то все по уму. Действительно, после шумки в салоне слышишь все, что никогда и не услышал бы. Попробовать можно и бензин 92, т.к в ОАЕ ездят на 92. Рекомендую установить буферы скобы замков - после шумки двери стали тяжелее.

[@ProAutoKruglov]

Благодарю!

[@user-wr3fj5ql5s]

Купил себе в начала марта точно такой же. Все обклеил пленкой, шумка, антикор, обогрев сидений. Посоветовали мне ещё поменять антифриз т. к он другой плотности. Пробег 13т. Все отлично. Большое спасибо за обзор.

[@user-lr4lq5be2l]

13 тычяч это показатель))

[@VeryAgressiveShot]

@@user-lr4lq5be2l особенно для японского внедорожника)))))

[@suetabardak]

У меня такой же , только без обвесов, 22 тыс уже пробег . Полностью раскрылся автомобиль когда начал на нем ездить в горы, т.к. живу на юге ) такая уверенность - не передать словами , с таким автомобилем начинаешь удивляться - что столько красивых мест рядом с тобой о которых ты даже раньше не знал )

[@user-sn1xf7vj1r]

Эт тоочно!👍👋

[@user-bo4iq4et3k]

Ездил по дороге Джили-Су, КБР, очень рекомендую, это не бездорожье, но удивительный путь к Эльбрусу со стороны Ставрополья . Считается одной из красивейших дорог Европы с лютым серпантином, но оно того стоит и как раз под Паджеро. Рекомендую!

[@user-bo4iq4et3k]

Не поверите, как раз возвращаюсь с Эльбруса , три дня откатали , открыли сезон. Погода даже позволила вершины его увидеть. Снега много, народу еще не очень много.

[@user-rp9qw4iz3h]

Единственный нормальный обзор паджерика

[@ProAutoKruglov]

Благодарю!

[@MiShaDik4x4]

Видимо мой обзор не видели?)

[@user-jw6wu1su1u]

У такой 19й год, с эмират. Сделал АНТИКОР, затанировал, пока все. Но машина отличная. Будут деньги обязательно зашумлю полностью! Машина огонь! Всем добра!

[@anastasiabelova7745]

Был паджэрик. Очень, как выяснилось, качественный и удобный в утилитарном смысле авто. 90% всего этого не будет, но смотреть за машиной надо и она тебя не подведёт. Багажник намного удобнее чем в прадике.

[@user-ut8xd1lf5z]

с громадным уважением отношусь к вашей заботой о машине... таких как вы мало. спасибо вам за обзор. Всё честно и понятно... у нас в семье это только мечта.

[@user-li2eu4ob9w]

За управляемость инженерам Мицубиси скажи спасибо за то, что они интегрировали раму в кузов и сзади сделали независимую подвеску. Паджик лучше рулит чем любые другие большие джипы. Только из-за этого я его и взял в 2013г

[@alexeykuznetsov3097]

Это факт. Прадо, фортунер это просто коровы на льду по сравнению с паджеро. У митсу даже л200 круче рулиться 😂

[@user-hq8gi8gl6y]

@@alexeykuznetsov3097 не пиши херню, прадо с кдсс рулится отлично

[@outwiped]

Эксид из этого видео еще лучше рулится, у него вкруг подвеска лучше))))))) а зч все от бмв и вага))))))) и ржавеет меньше))))))

[@user-hq8gi8gl6y]

а Вы ездили на 150-ом с KDSS???, динамика у паджеро лучше, чем у 3.0 дизель на TLC, но не управляемость!, несмотря на заднюю независимую подвеску и интегрированную раму@@alexeykuznetsov3097

[@VeryAgressiveShot]

У Прадо свои плюсы, салон лучше, в т.ч. сиденья, ничего не надо менять. Хотя после Прадо попал в Лексус РХ, и там материалы на порядок выше.

[@aleksandr6809]

Случайно в рекомендациях всплыло это видео.Глянул и всомнил свой купленый в 2008 году Паджеро 3.0.Сразу по белому салону(не хотел категорично,но пригнали сволочи именно с ним хотя уверяли,что будет черный)-сидушку водителя ,левую боковину протер до дыры к 80 тыс.км.Ну я сам большой и джинсы.Чехлы не ставил.Еще из минусов -на 3 тыс.км начали греметь стойки стабилизатора ,заменил -они копеечные.Ну и машина тоже араб,к сведению.Заменил фиксатор водительской двери,он рассыпался.Ну и плюсы-расход по трасе с климой на 120км с полным салоном вещей и людей-11,2-для такого кирпича-считаю норм .Колодки отходили заводские 80тыс.км(может повезло).Ну и прикол автору на заметку.Омывайка в задней двери.Залил я толи воду осенью ,но весной в задней части появился на ямках звук ,то ли отваливающегося колеса или глушителя.Звук был такой,что я выбегал проверял -колеса закручены,глушитель на месте.Уже и запаску (которой ни разу не пользовался)на задней двери проверил,все закрепленно.Садишся едешь яма и снова этот удар по кузову.Ну я к мастеру-проверили все на месте.Пока не полезли разбирать пятую дверь и увидели в бачке омывателя кусок льда.Зимой он замерз,а весной оттаял и начал греметь.Вот такие дела.А по факту Паджеро вещь.За свои деньги.Удачи всем,кто дочитал мою простыню.😊

[@user-fj6ic1zm8w]

🤣👍 про омывайку

[@VeryAgressiveShot]

спасибо... Дизель, получается?

[@user-hr2hq5eg6f]

Спасибо за такой обзор, всегда любил Паджеро за его индивидуальный стиль дизайн, ну и конечно проходимость, внедорожные качества, удачи в эксплуатации пусть вас радует, выглядит супер.

[@user-fq7ef2id5q]

Почему же так хорошо управляется? А потому что независимая подвеска спереди и сзади, нет мостов, редукторы и раздатка, рама жёстко приведена к кузову(интегрированая) это тот же Х5 конструктивно с поправкой на старую коробку и лучшую проходимость.Стёкла НУЖНО все забронировать плёнкой Lumar 200мкм прозрачной - шумоизоляция улучшится ещё на 20%.Бак можно поставить на 116л Бакор(алюминиевый).Всё лампочки на светодиодные.Сам 16 год езжу и альтернатив не вижу(машина выходного дня х7).Пишите,если есть вопросы.

[@artche9998]

Кем трудишься ?что имеешь х7 на выходной день?

[@mrtango4034]

​@@artche9998строитель наверное

[@stepanpopov4560]

а где у х5 рама интегрированная? Там чисто паркетник с несущим кузовом. На интегрированной раме сейчас разве что новый гранд черокки вышел. Но разница в бюджете х2 у них, а концептуально очень похожи

[@VeryAgressiveShot]

ого, ни х..на себе, у всех один вопрос - Х7 на выходной день? Ладно бы какая-нибудь восьмёрка купе/кабриолет, но Х7 - это как-то тоже машина с замахом на повседнев и семейные ценности.... будет что рассказать в курилке короче... чувак Х7 как машину выходного дня купил, ухаха))))

[@igor110296]

Очень понравилось легкость и качество видео. Так-же кайфанул от достойного отношения к машине, не каждый после покупки столько вкладывает в тачку.

[@user-cb1qx8lz7h]

Повезет тому кто будет покупать у тебя машину... Молодец!

[@user-sn1xf7vj1r]

Охх братэлло! Ты прям мечта для сервисменов!😅

[@alexmadalexmad7095]

Нормально мужика по ценнику разложили 😂 Он с кого-то и с тех же сервисменов снимает кэш за квартиры, сервисмены тут же его на тачке на кэш разводят. Круговорот бабла и лохов в природе. Каждый друг друга развел, никто и ничего в итоге не потерял и все довольны. Потом риэлторы снимают обзоры на тачки, а сервисмены на квартиры.😂

[@user-bp9ko8qi2h]

Ничего подобного. Очень надежная машина. Любой ремонт можно делать в гараже.

[@mindaugaseskis7710]

🇱🇻Проехал 10 тыс.,ломается не ломается не знаю😂😂За чувство юмора Респект.В сегодняшних реалиях в РФ,этот обзор для автовладельцев будет очень полезен.Да,человек вложил деньги в новый авто,но когда будет продавать,желаемую сумму получит точно.Тоже начинаю задумываться над уходом за авто..Уж больно дорогими они стали не обоснованно.В 90-е было 300-400 тыс. намотаешь за 3-4 года и не начиная вкладывать деньги выдаешь замуж😂.Сегодня таких не делают.Вспомним как бегали кабанчики,124-е или LS400 без дополнительной шумки или пневмы.Какая лядь придумала пневму на легковые вообще не понятно.В системах безопасности автопром продвинулся безусловно.Но так как сегодняшнего оленя завлекает диагональ мультимедии,количество кнопок и прочей херни, то на ресурс мотора,ходовой и качество отделки интерьера можно забить.Пипл экокожу,имитацию дерева и дешёвый пластик уже нормально хавает..Никого не хочу обидеть.Выводы делайте сами.

[@mindaugaseskis7710]

🇱🇻К сожалению вы правы на все 100%Хорошего вечера🤝@@user-ph8ym7re2q

[@VeryAgressiveShot]

думаю с Вами в одном направлении... эти китаиские поделки с отваливающимися педалями только сочувствие к баранам-владельцам вызывают... так вот и задумываешься за уходом над машинои, потому что непонятно где покупать нормальное новое... раньше положил 3 ляма в карман, пошёл по салонам и хочешь - Прадо тебе с нуля, хочешь - БМВ, да хоть черта лысого, а теперь либо Китаи с пластиковои педалью, либо Лада за 2,5 миллиона... Да, кстати, по поводу пневмы. Можно в чём угодно обвинять БМВ (это не к Вам относится), но точно пневму придумали не они)))

[@mindaugaseskis7710]

Спасибо за позитивный отзыв🤝@@VeryAgressiveShot

[@sergeybu]

Сам стал обладателем такого в июне этого года. Но цена уже 3.7... В пленке капот, крылья и передние стойки. Антикор, сетка в бампер, зеркала перекрасил в цвет кузова. На мойке смыл краску с накладок на переднем бампере (привет от арабского тюнинга и покраске по хрому). Заменил онтифриз (был залит плотностью на -25). Пробег 8500, из них 7000 трасса (поездка в отпуск). Убрать зумер на 120 кмч можно за 2 минуты. Хочу сделать шумку и заменить ГУ на такое же. Отличный рассказ про хороший семейный авто. Спасибо!

[@greenfish2780]

Слушай, а это Гу вроде закрывает два средних дефлектора печки, ничего? Есть отзывы?

[@mrtango4034]

​@@greenfish2780не закрывает а переносит

[@mrtango4034]

Вы молодец, спасибо за видео) Хотя я уже три года езжу на П4 3.2 но у меня динозавр 2008 и все что вы сказали знаю) Просто было приятно когда хвалят такую же машину, но не без основательно. Сейчас на нем ездит мой папа, он мне говорит что машина очень нравится. Раньше как и вы относился предвзято, думал что плохая

[@user-sg9eh6ju9p]

Спасибо за видео. Полностью с Вами согласен. В данной ситуации обзор очень полезен.

[@user-hk9ub5ps6i]

Молодец! У такого человека любая машина будет ухоженная

[@user-fy6fj5yx3s]

Паджерик правый руль 2004 г. 3 л. бенз Егр заглушен пробег 560т. Я третий хозяин не известно сколько скручено моих 250т. по управляемости лучший в своем класе особенно на ргавийках. Это машина с большой буквы 😊 И да у нас машины не гниют ржи нет от слова совсем даже на 40 летних машинах привет из Читы. Лето до 35 зима до 45 паджерик с японии с 2008 живёт в Забайкалье. Все 250 т масло TCL 5 w 30 замена каждые 6 т. Знаю что на западе любят катать по 12-15 т 😮 для нас это не приемлемо. Все что было безпробежное с японии сервисные наклейки по маслу и книжки строгоя замена 5 т.к. всегда на всех марках авто не зависемо от топлива. Китайцы у нас в соседях 500 км до границы и мы не по наслышке знаем о их качестве всего 😅. 90% гражданского населения ездит на правом руле. Разборки накопили запчастей хватит ещё на 10 лет. Сами Китайцы у нас либо на крузаке или лехусе с синими намерами на байкал все лето едут туристами. Хотя с запчастями на китайчатину проблем не будет два дня хоть чё с Маньжурки прелитит. Китайцы говорят денег нет бери тайоту деньги еся Мерседес 😂 Совет будешь ездить по бродам выше ступиц будеш менять подшипники особенность 😊 болячки конечно есть но не много лечатся легко. Задняя калитка досихпор не провисла калесо всю дорогу весит удивляюсь петлям мажу раз в год люфта нет, на прадеке менял петли. При подборе своего пыжика смотрел залётные западные леворульные и вот что заметил на общем фоне днища подношки порогов у всех были згнившие напрочь в труху так что антикорь их капетально и на каждой мойке промывай их снизу. Удачи на дорогах JDM FOREVER

[@user-tp6nd5ju7o]

У вас в Чите зимой соль с химией на дороги наверно несыпят.

[@Magamed69]

Тоже такой присматриваю. Спасибо за обзор. Всё чётко , всё по делу. Очень хорошо что подробно показали что делали и сразу стоимость указали.

[@user-ys1eb2bp6z]

Отъездил 421 000 км и продал знакомому, тот уже третий год радуется

[@user-sf7nm7ut3c]

Приветствую!!!Точно такой же приобрел!!!Доволен очень,до этого был 3.0 европец-ни пожалел ни на секунду!!!Поменял сразу масло и всё жидкости!Так же пробег в салоне был 24 км.По поводу прицела….(шильдика)….Тоже морочился первое время-потом нашел мастеров,которые делают шильдики на заказ из алюминия…но они выставили такую цену….что если бы он был из платины как-будто…:-))))Поэтому оставил до поры этот момент…но по прицелу хорошо делиться дорога пополам…:-)))Ещё отключил ограничитель скорости звуковой …на 117 начинает выть неприятно…машина-танк!!!

[@user-gw2fk3xr2h]

Мне очень понравилась фраза, что со временем эти машины будут только дорожать! Пожалуй свой Pajero Я тоже в ближайшее время продавать не буду

[@uazbrelok5124]

дружище какой 100й какой 98й и даже 95й)))), я отъездил на мицубе 3.8 мотор 10 лет пробег 400+ был на 92 бензине, щас забрал у меня ее друг потому что состояние было огонь и он знал машину с покупки, и так же ездит на 92 по сей день, машина надежная как пулемет калашникова, единственное что я сделал это перебрал мотор на 340 тысячах, и то просто сам захотел потому что пробег уже был хороший, лей 92 он чище,меньше присадок, и разницы ты не ощутишь от слова совсем, поменял на паджеро спорт 3 и реально мотора теперь не хватает)))

[@mrtango4034]

Присадки это хорошо, а не плохо

[@ladabodrova2890]

Машина огонь! Устойчивая на поворотах, не валкая от слова совсем, шумновата это да, но приложить руки и будет все хорошо. Конечно как любой автомобиль нужно во время обслуживать и проблем не возникнет никогда ни каких! Что еще замечательно, высокая посадка, это просто шикарно! Отличный обзор с водительского места, для задних пассажиров место просто предостаточно.

[@mikdandys]

Из-за переезда пришлось продать дизельный паджерик. У этой машины реально есть душа и характер. И ближайшие 8 лет вы вообще не будете проблем знать. Едиственное: спереди стоят четырёх поршневые тормоза (от Тойоты), с возрастом они могут закисать и заклинивать. При каждой смене колес лето/зима проверейте и чистите направляющие передних тормозных колодок. И промывайте пространство между защитой бака и баком! В остальном - это танк. Даже когда у меня на 11м году начал течь бак из-за корозии, я купил новый алюминиевый, он залетел болт-он и я поехал дальше. Как же я рад за людей, которые продолжают ездить на паджериках. Паджероводы очень хорошая и добрая тусовка. Удачи на дорогах.

[@user-gv4md8ds3q]

Полностью согласен с описанием и характеристиками, у меня стоя такой же выбор в мае этого года, взял паджерик из эмиратов, 3’8, и все те же работы- шумка, замена магнитолы, антикор, ну в общем смотрю и слушаю, как будто про мою машину рассказываешь…. На дальняк с друзьями к морю 1500 км кайф, а еще мне в ней для ее класса понравились тормоза! По сравнению с ним крузак 200 не тормозит и не рушится👍

[@VeryAgressiveShot]

Вот всем задаю вопрос: а почему не дизель? Экономия на топливе и на налоге же.

[@RUSSMM]

​@@VeryAgressiveShotда

[@acitizen1932]

Теперь 4 млн минимум... работа проведена 👍🔥 этот авто ещё 20 лет проходит и 10й владелец ещё радоваться будет ценакачество👋всем мир

[@aldar050788]

20 он и без в его этого проходит без проблем , кроме мотора 3.8 😆😆😆

[@VeryAgressiveShot]

@@aldar050788 почему они не берут дизель? Или его нет в наличии?

[@maksim987]

Паджеро это паджеро это легенда, эпоха, был есть и будет ❤

[@Nik65RUS]

интересно информативно по делу. и приятно вас слушать. хорошая машина. рад за вас!

[@user-sf9gu3cg1c]

Искренне рад за Вас!

[@user-ut5sw4vj4j]

Я уже купил паджеро 4 недавно, просмотрел все за и против и сравнил с прадо. Выбор был очевиден Паджеро

[@mcgr8124]

Дизайн у него шикарный конечно... Обвесы красиво тоже смотрятся. Спасибо за видео!

[@alex-0345]

Спасибо за ваш ролик очень познавательно,скажите, а расход,который вы обозначили - он был на каком режиме трансмиссии - 4 Н или 2Н?

[@bossmen5241]

Классный обзор! Спасибо.

[@user-jv1oe1gt4e]

Супер машина. Отключить ограничитель можно под рулём, выдернуть маленькую белую типа флешки из разъема. И все))

[@ProAutoKruglov]

Спасибо!

[@user-fh1ej4sb5t]

Ну ты мужик замарочился, когда деньги появятся, я твое видео покажу, скажу, мне пожалуйста так же

[@pocoloco8586]

Не делай так! Он китайскую магнитолу "карвижн" заменил на другую китайскую. А у него штатно стоит система на "много" динамиков, усилитель и сабвуфер рокфорд. Ни на каком китае эта музыка не звучит, как на родном штатном головном устройстве. А в остальном я с ним согласен. Нужно ставить по кругу подвеску ОМЕ. Именно комплектом, а не частями (4 пружины + 4 амортизатора) одной серии, а желательно одной партии и резину Йокогаму АТ (G015) (хотя предыдущая, G012 была лучше), но легкую, без индекса LT и будет счастье и комфортная подвеска, в то же время будет уверенно стоять в поворотах.

[@ProAutoKruglov]

@@pocoloco8586сколько будет стоить по кругу амортизаторы и подвеска?

[@user-fg8zp4kr7b]

@@pocoloco8586 Про магнитолу вы не правы. Я сам покупал и ставил себе в такую . В ней есть полное программное управление усилителем рокфорд и он с ней звучит не хуже штатной магнитолы.

[@user-ug5ls7zl8z]

Спасибо за видео! Очень полезное!

[@bossraider6253]

Круто. Выкладывайте поездки и ощущения поездок по Карелии, в деревню на дачу и т.д. Тоже будет интересно посмлтреть и послушать.

[@ProAutoKruglov]

Принято!

[@user-dc1qj1zf1g]

Я живу в Иркутске. У нас япы рулят. У меня было 10 авто и все японцы. Супер тачка. Дельные вложения. Магнитола интересная, таких ещё не видел. Хотелось бы про неё больше информации и кадры, как стоит. А вот коврики (простите), колхоз. Выбиваються из контекста. Есть же варианты лучше,красивее, эффективнее.

[@user-mf1di2eg8d]

С удовольствием посмотрел обзор. Спасибо,тоже выбираю такой же автомобиль. Делали печку на третий ряд пассажирский?

[@lean_channel]

Поддерживаю такой подход! По факту 3,2 + 0,5 ляма вышла машина абсолютно универсальная, на которой и по городу кайф, и в лес легко можно (при резине адекватной). И цифры эти итоговые с уже заменой, по крайней мере водительского седла)

[@user-lb6tq5dr8b]

Обзор про данный автомобиль ваш понравился и заинтересовал, буду искать варианты как и где можно его приобрести)

[@user-jh1wg8jn8i]

Спасибо, за видео. Сам, владею таким, купил в феврале. 19 год. Отличный, авто. Одно не понятно, почему у них у всех, пластиковые накладки, темней на передних дверях.

[@Anton16109]

круто !!спасибо за нормальный обзор !

[@yfsa22rus]

хороший и честный обзор, машина хорошая.....была бы возможность тоже бы ездил.. Спасибо Вам за обзор!!!!!

[@TheDenzel199]

Обзор понравился поэтому дам дельный совет. Чтобы не было шума от стёкол сделай бронь на передних стёклах и удивишься разнице.

[@ProAutoKruglov]

Благодарю!

[@gench1642]

Либо термопленку которая задерживает ультрафиолет

[@VeryAgressiveShot]

Всего 800 с лишним подписчиков, а такой качественный контент... пожалуй, налью кофейка и продолжу, обещает быть интересным (сам тоже на G30 езжу, у родителей Прадос, оба обслуживаю сам, тоже норм кстати аппарат).

[@sergeygordyshev8883]

Был 3.0 араб. За 80 тыс. Пробега кроме масел, поменял только 1 ступичный подшипник. Машина- огонь. Надежная. Расход летом-16...

[@user-us3qu6ke9u]

Полезный обзор! Спасибо!

[@user-wf3bt3yg6u]

Отличный обзор! Ещё бы расписали, где делали шумку, пленку, и марку монитора и где приобретали? В остальном все супер!!!

[@user-jy5or8id9h]

А что скажете про надёжность мотора 3,8 что то отзывы в интернет противоречивые.

[@user-nl4jp4lr3i]

Поздравляю, правильный выбор цена и достоинства...ездил на 3 Паджеро и опять хочу, но пока денег не хватает на новый, б у не хочу, Прадо тоже хорош но ценник совсем не реал сейчас...А на этом можно лет 10 без проблем отъездить и 20 можно...до 500 т км споеойноя но к 200 - 250 т км перебрать ходовую и то не все...Самый кайф на нем не город и трасса а проселок щебень с ямами и ухабами....и жесткость подвески как раз на это расчитана....можнл 80-90 км в час ехать и не боятся вообще ничего...

[@user-zd4lf5oh4b]

В подскажите от какой BMV подходят сиденье (поставил бы передние другие). Точную модель авто. Дальний восток Благовещенск.

[@alexandertikhomirov1129]

Паджерик хороший аппарат, на нем 10 лет откатал (3.2 DID), но сейчас на Прадо, разница в комфорте есть и не малая:)

[@user-mz7fc3en3p]

Если есть возможность добавить - тогда Прадо выбирают. Поздравление с покупкой Паджерик достойный аппарат.

[@alexeykuznetsov3097]

Нынче прадо уже не укупить. 2 китайца можно взять по его цене 😂

[@user-fr9zp1xk2j]

​@@alexeykuznetsov3097 при чем очень хороших , например два Tank 300

[@pajerovod8904]

приятно было посмотреть твое видео,все ясно и понятно,поздравляю с покупкой! не продавай его,таких машин больше не будет,и тот же прадик который в 2 раза дороже не заменит паджерик!

[@user-fg8zp4kr7b]

По поводу магнитолы. Я такую сам ставил . В ней бренчат кнопки и шторки воздуховодов. Проклеивал туда резинки. Вопрос про торпеду. Укрепляли? На больших кочках трясётся ?

[@user-zk9ft2pg4k]

Хороший и честный обзор от простого обывателя!👍только при шумке советуют ещё и печку менять сразу.

[@vic_diesel077]

Хороший человеческий обзор и машина 👍

[@viktor5205]

Михаил, вы всё правильно сделали. Никакой китай не сравнить по надёжности с этим авто. Это один из лучших в своём классе. Самое главное, что купили новый. Удачи на дорогах!

[@user-qx6nv7kw5o]

А что за магнитолу вы поставили ? Можно Марку и модель ? Ссылку ?

[@YellowFog1981]

Здравствуйте, крышу закатали в чёрный этот не считается изменением цвета? Можно так? ГАИ не дёргает? Скажите, тоже хочу закатать крышу черным

[@ProAutoKruglov]

В СПб не дёргают

[@ivanivanoff1711]

Антикор сделай полный, с проливом раммы, порогов и других скрытых полостей, обязательно ещё обработай все крылья и двери!

[@ProAutoKruglov]

Все сделали👍🏻

[@maxfreemans9148]

Михаил, спасибо за интересное видео! Скажите, пож., антикор в СПб где вам делали? Заранее - спасибо!

[@ProAutoKruglov]

Ламарк по-моему

[@maxfreemans9148]

Спасибо!@@ProAutoKruglov

[@axelbo75]

Ну ты ещё не рассказал про самую главную фишку Паджеро , Трансмиссия Супер Селект , это просто гениальная разработка Мицубиси .

[@mrtango4034]

Да не главная. Там только включение выключение полного привода по сути. Я круглый год езжу на ВД и все. Смысла в отключении переднего привода почти нет, пол литра на сто км будет разница

[@aldar050788]

​@@mrtango4034даже и пол литра нет разницы

[@maximhitropopov8936]

Как владелец Паджеро, подписываюсь под всеми словами владельца!!! Из упущенных минусов это родная бриджстоуновская дубовая, валкая и шумная резина. Я не смог ее укатать))) Заменил не дождавшись кончины на Continental CrossContact LX2. Я не ожидал такой разницы от слова СОВСЕМ. Тишина, управляемость и даже расход трассовый неожиданно упал. ВНЕШКА доведена хозяином до совершенства. Очень приятно было не только слушать обзор, но и смотреть на результат трудов.

[@ProAutoKruglov]

Спасибо!

[@igortkach6584]

Ресурс у Бриджстоун раза в 2 больше. Боковина намного крепче.

[@maximhitropopov8936]

Я так и написал - дубовая!!! Капитан очевидность)))) на 100 тыс только на половину износилась. Если вам важнее ресурс а не комфорт и безопасность, то это ваш выбор!

[@user-dk4sh5to1e]

Болты развала смажь и будет тебе удача )) Машина ОГОНЬ

[@ProAutoKruglov]

Уже все сделал на 0 ТО

[@user-tl2tn6kq3y]

Это проблема есть , потому что подвеска не ломается и никто там ничего не откручивает годами ))

[@user-by8br9ht6z]

Хороший обзор. Рассматриваем именно его, спасибо)

[@MaxHunter91]

Только посмотрел видео и тут же увидел вашу машину в пробке😁💪

[@Lokomotiv263]

Порекомендуйте пожалуйста, к кому обратиться по поводу привоза авто из оаэ ?

[@user-bt7yl4sn7v]

Доброго времени суток, у меня тоже Паджерик 4 3,8 250 л.с. Обожаю эту машину, уже 5 лет езжу, в основном по городу, но и на бездорожье ведет себя очень достойно, брал специально ездить на дачу. Сел, поехал и не задумываюсь, проеду или не проеду, ползет как танк. У меня 2008 г.в.

[@ChukPV]

Паджеро не было, но была делика д5, дизель на акпп. И про Митсу могу сказать что действительно эти машины надо попробовать. Оставляют очень хорошее впечатления. Отличный баланс между ценой и качеством, плюс проверенные хоть и старые агрегаты.

[@adilmahmudov7518]

Добрый вечер, Прекрасная машина. Эксплцатирую 5 лет в ОАЭ, пробег 170 тысяч. Менялись только покрышки и аккумулятор, ну и масло в двигателе с интервалом 20 тыс. Даже свечи и тормозные накладки с завода. Самому не верится что такое возможно)

[@user-sl2xy9jx2c]

Где покупали музыку? Оригинально смотриться. Тоже хочу такую

[@asadabdurahimov5658]

Получилось очень хорошое видео! Дайте мне совет пожалуйста, хочу купить себе паджеро 2018 года, оба мотор 3.2 дизель. Один 126 тыс, внизу машина чистая ржавчины нету, а другая пробег 76.000 но есть лёгкая ржавчина, местами только налёт. Какой по Вашему опыту посоветуйте?

[@avacos21]

спасибо действительно удачная покупка!

[@user-yk4mz6ez5h]

У меня дизельный паджеро 3,2л 200лс, пробег 300 000км, да на начальном этапе вложил в него в районе 200тр, но по итогу возможности машины и ее потенциал к тюнингу сильно выше любых китайцев. Ну и надо взять во внимание, что в моем случае общий бюджет машины меньше 2мр

[@xrapilyl]

Посмотрел с кайфом !!!

[@user-uv4cy6ev9o]

День добрый,интересно про обогревы,заднее стекло-зеркала,подогрев в зоне щеток,попагрейка-были ли заводские или арабы что то заколхозили?И как прогрев внутри зимой,на трассе,затягивает ли лобовое при -20 и ниже,спасибо

[@ProAutoKruglov]

При ниже 20 еще не ездил. Почка топит хорошо.Подогрев заднего стекла был, а вот в зеркала поставил уже сам. В сиденья не ставил тк машина в теплом паркинге -короче, пока без надобности

[@user-uv4cy6ev9o]

@@ProAutoKruglov Спасибо,в зеркала подогрев стал штатно,там добавился указатель помехи?

[@ProAutoKruglov]

Да, добавлял@@user-uv4cy6ev9o

[@user-it4fq6gi3z]

​@@ProAutoKruglovздравствуйте, скажите где подогрев зеркал делали?

[@user-vy7ic3yr5k]

Я и раньше знал, что у всех дилеров на б/у машинах пробеги скручены, жаль что за это отсутствует уголовное наказание

[@BaglanAidynbayev1985]

Хороший обзор 🙂

[@user-tk1xs2ys4x]

Паджерик это лучше любого немца это конечно на вкус и цвет но это мое мнение идеальная машина

[@user-kp2ex5yt9t]

Подкрылки установили?

[@user-os8zn3oo7j]

Не мог дождаться окончания ролика, чтобы почитать комментарии, но по ходу здесь смотрели ролик только счастливые обладатели чемоданов на колесах, такой замут, столько вложений, и вложений в будущем, плюс расход, это просто чудо машина, а еще про теплые опции не рассказал и про хваленый полный привод, я не осуждаю, каждому свое, сравнить по расход с тигуанам, не знаю, рулится как пятерка бмв, это вообще чудо, счастливой эксплуатации!

[@ProAutoKruglov]

Плохо слушали, рулится как Тигуан. С бмв сравнивал по шумке, так вот сейчас шумка в бери хуже на голову

[@ProAutoKruglov]

В бехе

[@user-fl5eu3gk9b]

Добрый день. Подскажите пожалуйста в какой фирме заказывали машину ??

[@ProAutoKruglov]

Я даже не знаю как они называются 😂

[@user-fl5eu3gk9b]

Интересно 😅

[@user-iv6bi3hk5b]

Взял Паджеро 3 за 530к,и 6 лет езжу и радуюсь,много что сделал,но денег не жалко для такой ласточки,где только не был и ни разу не подвёл, много машин дёргал на нём, сам застревал,трактор выручал)спал в нём много раз,салон трансформер выручает❤❤❤3,2 дизель)

[@MiShaDik4x4]

Ни чего в 2016 году с баком не меняли, максимум несколько отверстий в защите бака сделали дополнительных, но этого мало...

[@Lyon_flightfilms]

Жестокость не сколько подвеской обусловлена, сколько интегрированной рамой (усиленный кузов по лонжеронам). Зато это в скупе с независимой подвеской и дает ему хорошую управляемость в своем классе без всяких электро помощников. Переднюю панель внутри дополнительно укрепляют двумя стяжками/рейками (есть инфа в сети)

[@_Freedom]

Отличный выбор! Народу сунули китай, а что с ним будет при нашей эксплуатации никто не знает Все же наверно стоит поменять антифриз в машине Был арабский 3х дверный с прицелом на капоте, машина суперская, система полного привода одна из лучших Удачи на дорогах!

[@user-io1di3nk3f]

Может снимете видио как он проходит разбитый асфальт. Стыки асфальта. Гребенку. Тока без музыки чтоб слышно было автомобиль