Почему на локомотивах горит только одна фара? Секреты железной дороги!

Все мы видели локомотив с одной горящей "фарой" и скорей всего многие подумали, что в не горящей фаре просто сгорела лампочка и машинист или его помощник просто не успели её заменить, но это не так!
✦✦✦✦✦✦
Рекомендую к просмотру:
✪Зачем в СССР был разработан гранёный стакан?! • Зачем реально в СССР б...
✪Велосипедные войска Вермахта, зачем они были нужны?! • Велосипедные войска Ве...
✪Зачем солдаты РККА привязывали к стволу пушки винтовку?! • Зачем солдаты Красной ...
✪Зачем в СССР на стены клеили ГАЗЕТЫ!? • Зачем в СССР на стены ...
✪Как Гагарин чуть не погиб при первом полёте в космос?! • От чего Гагарин чуть н...
✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✪Набор для разборки салона авто ali.pub/5citbh и got.by/2yahet
✪ELM327 got.by/2yaj0k и got.by/2yaj60
✪Телескопический удлинитель с магнитом ali.pub/2yafuf
✪Фонарик got.by/2yal3m и got.by/2yal7w
✪Камера заднего вида got.by/28wupg
✪Алкотестер ali.pub/5cilr2 и ali.pub/5cim5g
✪Толщинометр ali.pub/5cinqt и ali.pub/5ciof4
✪Измеритель остатка протектора шин ali.pub/5ciydo
✪Гибкий удлинитель на шуруповёрт ali.pub/5ciszt и ali.pub/5cit8k
✪Набор для ремонта лобового стекла ali.pub/5citf6
✪Микрофибра ali.pub/5citsz и ali.pub/5ciw8h
✪Очки для ночного вождения ali.pub/5ciy1f
✪Набор для ремонта шин ali.pub/5cj1vo
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✅Больше интересных видео Вы найдёте здесь: / alexmoss-show
✅Подписывайтесь на мой КАНАЛ - и тогда Вы не пропустите новые интересные и полезные видео: / alexmoss-show
✪Понравилось видео? - поставь лайк, подпишись на канал и нажми на колокольчик - так ты не пропустишь новые видео! Больше лайков - чаще видео!
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
📌 Как зарабатывать и экономить на Аliexpress ali.pub/5jin24
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✪Хочешь поддержать канал - есть несколько способов:
💎стать спонсором канала / @alex_moss
💳приват: 4149 6293 5992 8736
💎WebMoney: Z041734920100 (доллары), U721892325928 (гривны)
💎PayPal: [e-mail]
💎Patreon / alex_moss
#железная_дорога #локомотивы #одна_фара #поезда

[@Alex_Moss]

*А Вы обращали внимание на такую особенность?*

[@shownektarine1361]

Нет не видел

[@shownektarine1361]

Можешь пожалуйста сделать видео "почему японские офицеры во второй мировой войне носили белые перчатки"

[@АнтонИванов-п8к]

Не обращал, но теперь буду знать!

[@MATADOR694]

Видел недавно. В видео на канале Роскосмоса ракету тягали с одним фонарём. Думал правда перегорела)

[@mikhailmamontov2155]

Видел и удивлялся почему не чинят.

[@User-v6v7f]

Нравится, что автор краток и всё по существу. Без лишней болтовни на пол ролика об истории изобретения лампочек )

[@uralm1723]

Ребята тут все сложно простым людям трудно понять , то что вы объяснили сложно для людей ,я как машинист скажу люди не партесь вам это точно не нужно , единственное что от вас требуется это переходите ЖД дорогу бдительно , и хотя бы снимайте наушники перед тем как перейти в установленном месте ЖД дорогу , тормозной путь у поездов начинается от 400 метров мы не автомобили не успеем тормознуть , берегите себя!!!

[@genybr]

Ты не Ronnie Pickering, чтобы запрещать мне интересоваться новым. Да и кто он такой чтобы я знал кто он такой?

[@Viktor.Gonchar]

самое лучшее объяснение.

[@Димон-н6ю]

Умный на жд не работает запомните

[@ЖакЯкобз]

@rain аналогично

[@орлан-я8ж]

Ты Машинист чего?

[@mivrik666]

Слишком сложно, буду думать по старинке - что лампа перегорела

[@Дима-г7к4щ]

ничего сложного на самом деле,просто привыкнуть надо)

[@ЕвгенийЦапулин-б8з]

Не поверишь, так оно и есть

[@crewBackfire]

..."У тебя реально, лампа перегорела? А я думал, что ты по неправильному пути едешь! "))))

[@АлисаХижняк-ш9ж]

He has some brains. Only still not activated

[@pozitivnaia]

Ахахах 😀😀

[@kot-begemot9025]

интересно, а для гаишника когда он остановит мой жигуль с одной рабочей фарой прокатит такая отмазка: "я еду в депо"?)

[@ursa_margo]

Нет, потому что с одной фарой ты уже должен быть в депо.

[@PUZOVIK]

А почему на месте помощника машиниста!? А где сам машинист? И вообще ваше место на рельсах нечего тут своим видом подводные лодки пугать!

[@ТатьянаЯ-р6з]

Вроде в правилах есть такая отмазка: я следую в место ремонта (типа - еду в СТО для ремонта).

[@НиколайАлексеев-х6е]

@@ТатьянаЯ-р6з сегодня такое уже не "прокатит". Лампочку поменять надо обязательно..... Всё должно гореть и светится.....

[@ЗаМир-р4н]

если будешь ехать по рельсам, то да)

[@Marat09FBI]

Все ночью: спят Я ночью: почему на локомотивах горит только одна фара?

[@user-ZMEY-KOLDUN72-74]

она и днём горит при производстве манёвров.

[@ЙожегТуманов]

Блин, я тоже. Один в один! 😂

[@ХуанКарлосМантойя]

@@user-ZMEY-KOLDUN72-74 ролик смотрим ночью

[@NoName-ty4oy]

@@user-ZMEY-KOLDUN72-74 имеется ввиду, что ночью у некоторых людей приходят в голову странные мысли/вопросы

[@ruslanpala4424]

​@@NoName-ty4oy нормальные вопросы. Просто днем жрёт рутина. А тут внимание и размышление

[@iehbr1]

Да,железная дорога имеет множества своих премудростей.Спасибо,было интересно!

[@КонстантинДмитриев-б9ш]

Красный свет - что-то недавно прошло, фиолетовый - что-то скоро пойдёт, зелёный тоже вполне скоро пойдёт. Так что тащи что нибудь через путя очень быстро, особенно если их много.

[@original9145]

Железная дорога имеет гораздо больше сложностей, чем автомобильная.

[@Mihail_AnDreevih.91]

​@@original9145 все создано для безопасности

[@СтихинасвежемвоздухеЮрий]

Столько много информации за единицу времени! Мой мозг ещё продолжает переваривать! И вместе с тем - ничего лишнего.И голос чёткий.Вот, действительно , краткость - сестра таланта!

[@Alex_Moss]

Благодарю!

[@RideOnlyOne]

Мне как то перед новым годом фонарь под глазом поставили, как раз совершал маневрирование по району при следовании в "депо"

[@RrRrRrRroman]

Про буфера всегда интересно :-D

[@ТайНик]

Буфера с лампочками это сигнал, самое главное его не прозевать, а то пойдешь по неправильному пути

[@ивангрозный-ш9в]

5го размера

[@сарыньнакичьку]

С верху видно все буфы и концы тоже после кончи. упсссс.

[@димитрийлемехов-ш2р]

@@ивангрозный-ш9в Твои?

[@ивангрозный-ш9в]

@@димитрийлемехов-ш2р чё мои...

[@sinister9053]

Учусь на машиниста локомотива).2 курс.Вот закрыл сессию зимнюю)

[@Zink62]

На участке обращения Москва-Рязань организовано левостороннее движение и передвижение по левому пути не считается движением по неправильному. При маневровых передвижениях локомотив спереди и сзади обозначают белым огнем не со стороны машиниста, а со стороны основного пульта управления (машинист на маневровом локомотиве может находиться с любой стороны).

[@ВладимирТерещенков-п4л]

Всегда интересовало почему в хвосте поезда горит всегда 3 красных фонаря, а не 4 теперь ясно стало спасибо!

[@tiptop8399]

обращал внимание, но не знал причину, думал реально лампочка сгорела, спасибо)

[@何千もの鳥]

тоже самое, но вот теперь думая, а куда эти знания применить то?!

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍

[@АлександрС-у9х]

И что бляать тебе легче от этого стало что ты узнал)))

[@_____Ghost____]

@@何千もの鳥 распространяйте в массы)))

[@ИосифСталин-е3з]

лампочки в буферах бригада не меняет а по прибытии на ПТОЛ на ТО-1(экипировку)где пишется в журнале"замечания" они меняют толь лампу в прожекторе и возят 1-2 запасную.менять там 1 мин

[@mikhailpass9349]

Ну вот как смотрел видео про велосипеды и мне выпал ролик про одноглазые поезда. Спасибо, за просветительскую видюшку.

[@andriy_0372]

Ничего не понял НО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО

[@klaus_w]

Век живи - век учись, как говорится) Как-то я обо всех этих тонкостях и не задумывался, как должное воспринимал)

[@ЛПХозник]

не разу не задумывался, но оказалось интересно! Расскажите про огни на самолётах пожалуйста.

[@kotobasss]

Справа зеленый, слева красный, чо там рассказывать))

[@Андрей-б7л6й]

И на кораблях.

[@Valtos-man]

@@Андрей-б7л6й На кораблях юнга флажками машет есливчё.😁

[@madridkr8621]

А самостоятельно загуглить, как автор ролика, чтобы не тратить время, нельзя что-ли?))

[@AgafonovDm]

да там так же. просто перегорели лампочки, а в воздухе поменять некому

[@АндрейАнн-с6я]

Интересные факты в память на заметку. Как человек не связанный с Ж/Д по службе, я этого естественно, не знал. Благодарю за информацию.

[@Alex_Moss]

спасибо за просмотр и за комментарий 👍👍✌️✌️

[@ИванПетров-ы9щ7х]

На ж.д. так много интересных книжек, есть синенькая, есть оранжевая, есть зелёненькая ( ПТЭ, ИДП и ИСИ соответственно). Если начнёте серьезно изучать, сомневаюсь, что будет сильно интересно. Очень быстро надоест.

[@DendyFromRu]

@@ИванПетров-ы9щ7х зато под них засыпать мило дело :D

[@ИванПетров-ы9щ7х]

@@DendyFromRu нельзя так, а то ночью может кошмар приснится. Нужно засыпать под что-то хорошее.

[@telehontelehon9665]

💥 Владимир Осечкин борется с ФСИН!!! ИК-27 избиты и унижены160 заключённых!

[@avtoserveladze]

Буквально на днях обратил на это внимание,Орлан стоял на станции и горела левая фара... И,о чудо! Видео об этом.

[@Alex_Moss]

Ютуб читает мысли)

[@sea8129]

Может Сапсан?

[@avtoserveladze]

@@sea8129 Сапсан дальнего следования, а орланы у нас по области мотаются,межгород. Как маршрутки,по два,три вагона.

[@sea8129]

@@avtoserveladze так это рельсовый автобус

[@avtoserveladze]

@@sea8129 ну да

[@КираСергеева-с8ш]

Ого, как интересно! Вот оно как. А я тоже ведь думала, что это фары, а не сигнальные световые огни. Спасибо огромное! Теперь буду знать!

[@0BlooDGoD0]

13 лет эти фонари буферные делал и только сейчас узнал для чего они)))

[@deathtrooperdt-9671]

Гений

[@0BlooDGoD0]

@@deathtrooperdt-9671 Не у а чё? Я же и правда не знал)

[@АлександрШокин-х3ж]

Морда классная у локомотива, всегла нравилась почему то)) 👍со звездой!)) мощь!

[@ВалдайАчопынкин]

Интересное, но сложноватое для понимания видео, особенно, перед сном. Спасибо автору за работу!

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за подписку!

[@railway187]

Большое спасибо за видео! Очень интересная информация!

[@azh2856]

О, тут даже есть старые лококомотивы, например ТЭ-3, видео с которыми многие ищут) 😉👍

[@АндрейСомов-п9с]

Всегда с уважением относился к работникам железнодорожного транспорта, пользовался их услугами, но о таких вещах понятия не имел. Спасибо

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр 👍👍👍

[@alien7836]

Там всякого хватает) много чего. Заходи в гости на канал)

[@Grencer42RUS]

Не парься, тебе это не надо....

[@Харза-к2ч]

На хвостовом вагоне грузового поезда Вы сейчас не увидете светоотражающий сигнал , цепляем в лучшем случае крашенные консервные банки и пачки из под сигарет , вот при Союзе за не типовый сигнал с автоматчика сымали премию ! По любому 💯👍

[@user-mz9jf4dw6y]

у нас просто мелом ХВ пишут)))))

[@Larchevis]

@@user-mz9jf4dw6y Зачем пишут обычно с капсом ЭТО ХВОСТ и не парятся. А обычай такой пошел потому что красных хвостов стало однажды не хватать. А когда премию с ответственного лица снимали красных хвостов всегда был избыток.

[@АлмазСадыков-е6ш]

И щас сымают, если машинист другого поезда замечание напишет

[@АлексейКазаков-б8з]

У нас на двжд всё норм ограждено, светоотражающим диском

[@beliylis2950]

Так а зачем же вы сами нарушаете?

[@МихаилБережнов-р6и]

Между прочим не на всех ж/д направлениях правостороннее движение. Вот например на Казанском направлении из Москвы левостороннее. И ещё, прожектор на локомотиве теперь включают и в дневное время для улучшения видимости приближающегося поезда.

[@CJ_Raiden]

респект за " С Вами был Алекс Моооссс..." это фирменная концовка просто огонь!!

[@АлександрСухин-ю3с]

Спасибо, что разъяснили этот всегда интересовавший меня вопрос.

[@ИгорьГерман-в9й]

Самые приятные сегналы у ВЛ,они потрясающие. Тов, железнодорожники, эдоровья вам и счастья!

[@SID-lk1ti]

особенно вл 10 у него особенный неповторимый

[@borninharlem9529]

Мелочь... Но кайфанул от видео.. 👍👍Лайк

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр!)

[@ТОЛЯН.555]

Даже и не догадывался. Спасибо

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍

[@satishvasane6812]

Thanks brother from India, I don't understand your language but captions helps.

[@Maximo7041]

Есть конечно маленькие не точности) Но для обычных людей, познавательно.

[@ВладимирНевзоров-ы1я]

Нет, это не лампочка сгорела, это экономия электроэнергии!)))

[@stalkersvoboda2905]

Спасибо за информацию!!))) Потому что я всегда удивлялась,почему на электричках горит только одна фара,всё время думала,что это перегоревшая)😂😂

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий!

[@amorozez]

Ая в детстве видел как машинист вставлял красный флажок в фару. Теперь я знаю для чего все это было. Спасибо Алекс.

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍

[@Поляк-ы5ф]

Машинисты в жопу тоже могут вставить флажки поэтому дырку не теряй уцы 🤣

[@ЛШТШФУМАЩЬФ-п5п]

Я тоже часто вижу на последнем вагоне три красные лампы горят, каждый раз думал что перегорела лампа

[@Mihil07]

Вот вчера на завод заезжал тепловоз,, горела одна левая , я тоже думал что перегорела. И как раз видео попалось. Спасибо за информацию. Век живи век учись.

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр!

[@vickhan478]

Самый познавательный канал! Очень интересно. Ролики обалденные.

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотры и за комментарии 👍👍👍

[@anatolynaumenko6610]

Всегда замечал это но думал перегорели )) Узнал новое, спасибо!

[@spi1363]

Ну вот! Теперь все понятно! Автору - хорошо👍!

[@user-sd6yu7ys1h]

Ночь вообще по красоте выглядит

[@термиттермитов-я7ц]

Спасибо за действительно интересную информацию!!!!

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍

[@МихаилЛях-щ2о]

В случае остановки на перегоне, когда известно что существует препятствие для поездов встречного движения, машинист остановившегося локомотива включает оба красных буферных фонаря.

[@ТетянаКушко-ы8я]

Спасибо за интересную информацию. Люблю ЖД, в молодые годы часто ездила домой и на учёбу.

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и комментарий 👍👍👍

[@Andrey_Kah]

Приходи в проект ЖД-симулятора.. там всё по взрослому!))

[@dima.jiharev]

По правильному пути?

[@addo8018]

Обалдеть, взял инструкцию по движению поездов и прочитал. Вот это "новый" факт.

[@ЕврейскийсынУкраинскогонарода]

Это потому, что подобные факты описаны в другой инструкции. "Инструкции по сигнализации"

[@huzin-delivery-school]

Классно. Люблю железную дорогу с детства. Удивительные факты раскрывает автор

[@djhxzcavnknxx]

Не дай бог тебе брат там хотябы год проработать...ты будешь ненавидеть всё 😂😂

[@serjones3365]

@@djhxzcavnknxx 10 лет отработал, лучше работы не видел

[@djhxzcavnknxx]

@@serjones3365 смотря кем ты работал ..

[@serjones3365]

@@djhxzcavnknxx дефектоскопист, машинист ВПР, а заканчивал в "мостовой бригаде"

[@djhxzcavnknxx]

@@serjones3365 бездельник 😁с тележкой ездил по станции , спал у вагонников и бухал

[@heart_of_steel-0093]

При маневрах белый фонарь не "справа, относительно направления движения", а правильней сказать- "на буферном брусе, со стороны основного поста управления". То есть правые передний и задний буферные фонари. Для обозначения местонахождения машиниста используются габаритные огни сверху кабины снаружи и зелёный фонарик над головой машиниста внутри её. Смысл моей поправки в чём? Если машинист меняет сторону управления локомотивом, или меняет направление движения, он не переключает буферные фонари. Верхние же сигнальные огни переключаются автоматически при смене поста управления и помощник, или составитель видят где находится машинист. А так, молодец ты Алекс, даже мне было интересно посмотреть)

[@garripotter136]

Оказывается на железке не бардак и дискотека а своя система! Открытие...

[@Джон-г5э]

Как-то в тумане встретили скорую без проблескового маячка, но с включённым фароискателем, думали поезд!!! НАВСТРЕЧУ!!! Испугались ОЧЕНЬ :)

[@faleotfil3723]

Был случай,я себя с трудом взял в руки.Иду с работы зимой,около девяти вечера,по дамбе,на ней ещё асфальта не было,и вдруг навстречу мне едет электричка,я повторяю,не то что рельсов,нет даже асфальта.Успокпиваю себя,вот поравняемся и всё выяснится.Поравнялись и всё разрешилось,это жёлтый Икарус с прицепом,я его видел в лоб,хрен его знает, сколько у него вагонов,он ещё свет в салоне включил.На несколько минут почти поверил в чертовщину,до войны по этой дамбе шла железная дорога.Вообще, даже если едет поезд без рельсов и шпал, сначала уступи дорогу,а разобраться в деталях можно потом.

[@Ivanov_Serg]

Спасибо. Знал, что эти все варианты о чём-то сигнализируют, не знал о чём именно

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за подписку!

[@АлександрКазарцев-р1ъ]

На ж/дороге есть ПТЭ и инструкции, которые расписаны от и до, и работник сдает экзамены и должен зннать как отче наш.

[@MZ-gz5fv]

Ещё тех процесс))) помню как учил всю эту лабуду, вот реально мозг где взрывается! Особенно при зубрежке размеров осмотрщиками вагонов)))

[@ВладимирРядинский-ы6ю]

Всё супер. Ничего не понял но очень интересно.

[@COLLAPSARQ]

Больше видео на железнодорожную тематику

[@АндрейПульсар-м1б]

Ассиметрия бросается в глаза многим, но это все четко - не утрудился пока запомнить.

[@TEMHblU_PblUAPb]

Познавательно, будем знать, в жизни все пригодится! 😉🤗👍👍

[@АлександрС-у9х]

Эта хуйня про фары уж точно не пригодится

[@evneo4937]

Не знал. Даже не задумывался. Очень интересно! Спасибо.

[@Alex_Moss]

Спасибо за просмотр👍👍👍

[@АлександрС-ъ6е]

Всегда было интересно почему сзади горит только один красный фонарь. Спасибо за разъяснения, но я ничего не запомнил:) спасибо вам ещё раз🙂👍

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий!

[@gklkjuhylpoiuyuiojhjklkjuh9976]

Не запомнил потому, что автор не умеет классифицировать и подавать информацию доступно.

[@S.T.A.R.S.76]

спасибо вам С Рождеством вас всех

[@IgorSanProk]

Хороший урок! Я думал, что экономят на лампочках!

[@alexanderva3175]

Всё понял! Теперь по встречке через двойную сплошную буду ездить с одной фарой. Спасибо

[@kot-begemot9025]

очень интересно, коротко информативно, спасибочки

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍

[@dimabibilan]

Только вчера глянул "Неуправляемый" с Д.Вашингтоном, фильм шикарный!!

[@МЫПИОНЕРЫСОВЕТСКОЙСТРАНЫ]

Посмотри ещё Атомный поезд и поезд вне расписания .

[@ЛюдмилаФомина-ф7т]

А мне интересно🤔... Я тоже думала , что перегорела💡, а оказалось, не в 👃поковыряться, а правила движения☝️❗, очень познавательно❗, СПАСИБО ❗

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий!

[@smbskippy7550]

1:45 как приятно видеть родной город )

[@glebonservolia]

Почаще бы такие факты, и про дома СССР тоже

[@evl1536]

Лайк за лаконичность. И слова для алгоритмов ютуба.

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий!

[@ДмитрийБобылев-р3ь]

Коротко и по существу. Спасибо

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍

[@АлеесандрАнастюк]

Чень позновательно, спасибо.

[@ИгрульКонтра]

Красных ламп нет. На ЧМЭ стоят две лампы, обычные. Только одна за прозрачным стеклом, а вторая за красным.

[@Генацвалли-е2у]

Так и на остальных тоже красных ламп нет ,а не только на чмэ

[@ИгрульКонтра]

@@Генацвалли-е2у Ну я про то что в одном фонаре

[@ЖелезнаядорогаотАдоЯ]

Да ты шо типа на ЧС лампочки разноцветные? Там стекло красное

[@Padshii_angel]

Супер, спасибо

[@НиколайАлексеев-х6е]

На Ж/Д свои правила, поэтому если не железнодорожник - не понять. А у нас и на авто ездят с одной фарой - догадайся навстречу, мотоцикл или авто?

[@iz778]

А когда две фары, как догадаться два мотоцикла или фура? Подсказка, проедь посередине.......🙂

[@RideOnlyOne]

Это значит "Маневрирую по дороге" и не надо соваться в мою сторону😁

[@Ангар64-ь8р]

Главное чтобы горела левая фара, тогда и думать нечего.

[@achebo7324]

А может и 🚆

[@Дмитрий-о6ф4й]

Вчера стоял ждал электричку, смотрел на один горящий красный фонарь сзади уходящего поезда и думал, зачем? Сегодня ютуб выдает это видео 😂

[@Alex_Moss]

Ютуб читает мыли

[@egormalygin616]

Кайф спасибо за новую инфу бро

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍

[@RUPINYO]

Приятно увидеть станцию Вязьма 😊

[@СветланаКолчанова-ь9п]

Очень интересно! Работала на ж\д, но не имела дела с локомотивами и не знала, что такая сложная у них сигнализация!

[@user-mz9jf4dw6y]

дпп?

[@енот13]

@@user-mz9jf4dw6y помоему просто тп

[@МихаилЛях-щ2о]

На какой должности?

[@СветланаКолчанова-ь9п]

@@МихаилЛях-щ2о инструктором по технике безопасности, но не в локомотивном депо.

[@КсенияРодина_16]

@Диван Диван фонари есть ещё не только на поездах. А есть ещё у наземных служб. Обходчики и тд. У них тоже есть фонари и метод подачи сигнала. Я уже писала, но ещё раз напишу - ЗАЧЕМ В ОДНОМ (это только в одном месте России) РЕГИОНЕ РФ РАБОТНИКИ ЖД ОБХОДЯТ пути с двумя фонарями ?

[@TheLordSot]

видел, думал чтобы не слепить или чтобы что то кому то показать. Про сгоревшие лампочки думал лет 20 назад, щас уж чего чего а на лампочки то должно хватать )

[@НеважноНеважно-м7у]

Спасибо за просвещение. Для ума полезно.

[@BaglanBaizhanyssov]

Не знаю зачем, но сегодня я узнал куда больше о поездах. Спасибо алгоритмам ютуб)

[@yhailotsymbal9260]

Видел такое много раз,когда бывал на вокзале.У Маневровых тепловозов часто одна фара горит,когда едет не быстро либо стоит и у магистральных иногда.Спасибо за видео!)

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий!

[@alien7836]

Если один у маневрового, обозначение стороны машиниста. Заходи на канал)

[@yhailotsymbal9260]

@@alien7836 Типо в какой части кабины машинист находиться в правой или левой?

[@alien7836]

@@yhailotsymbal9260 да, если однокабинный локомотив типа маневрового тепловоза ЧМЭ3. Заходи на канал, найдёшь интересное о ЖД:)

[@yhailotsymbal9260]

@@alien7836 Ааа,ясно,прикольно,хорошо зайду посмотрю:)

[@Andrey_Kah]

Кому интересна эта тема, играйте в ЖД-симулятор. Там всё приближенно к реальности. Таких проектов много. Лично я сейчас участвую в проекте MDD. Обычно на таких проектах массовые покатушки (на сервере) проходят два раза в неделю. Там всё по взрослому.. почти)) Приемка/сдача локомотива (запуск локомотива); манёвры из депо под состав (под руководством диспетчера); сцепка с составом; и следование по маршруту. Очень интересно! Извиняюсь перед автором за некоторую рекламу. Но, думаю, что она не окажет хоть какого-то отрицательного влияния на канал. Конечно, если сам автор не участвует в каком-то другом проекте. Но судя по содержимому этого ролика, я думаю, что не участвует)).

[@savayog]

Як завжди - цікаво, змістовно. Лайк.

[@сальвадоромьенде]

саме так пантерам сором

[@Fanyan-d5k]

О українець,привіт земляк.

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий 👍👍👍

[@savayog]

@@Fanyan-d5k Вітаю Пане Ян! Привіт зі Збаражу, Тернопільська область.

[@ПолинаВоробьева-ю1з]

Для тех кто не очень понял: дело в том что на железной дороге существует особая система сигналов, и это не только те самые флажки и светофоры (именно светофоры, а не семафоры!), есть ещё куча сигнальных знаков и других сигнальных обозначений, и поверьте все эти сигналы нужны. Кому интересно могут ознакомиться с инструкцией по сигнализации на жд РФ, простого обывателя она конечно в шок повергнет, но это достаточно логичная книжка, где и описаны все виды сигналов на жд.

[@ЭдуардЕрмилов-й8ц]

Очень интересно. Я тоже на это обратил внимание.

[@superpupermrbeats473]

Да ты что

[@новыйплейлист-х3ь]

Чхал я на эти фанари, не замечал ни разу.. Но это жутко интересно! Спасибо за просвет!

[@Andrey_Kah]

При манёврах горит не один только белый передний со стороны машиниста, но так же один белый задний со стороны помощника задней кабины или секции. Получается, что буферные огни спереди и сзади горят на одной линии, с одного бока локомотива. Когда локомотив меняет направления (заехал за стрелку и движется в обратном направление), сигналы переключаются, чтобы они снова были так же: спереди - со стороны машиниста, сзади - со стороны помощника. Таким образом и сзади видно, на какой стороне находится машинист.

[@MZ-gz5fv]

Машинист тут не при чем, меняется направление движения-на тебя или от тебя, чтобы окружающие работники, находящиеся на путях, могли определить направление движения.

[@Andrey_Kah]

@@MZ-gz5fv Вот именно.. чтобы определить направление движения.. Для этого условились включать огни со стороны машиниста спереди и со стороны помощника сзади. Другое расположение пульта машиниста является очень редким исключением.

[@ВикторГруднев]

При маневрах буферный фонарь не справой стороны по ходу движения, а со стороны основного пульта управления локомотивом (согласно ПТЭ)!!! ИЗУЧАЙТЕ ПТЭ ВНИМАТЕЛЬНО

[@Andrey_Kah]

А основной пульт и находится с правой стороны по ходу движения))

[@ВикторГруднев]

@@Andrey_Kah с одной стороны (по направлению движения) будет справа, а с другой стороны обойди - слева! Поэтому в ПТЭ и прописано со стороны основного пульта управления - так как это правильно!

[@-Ceasar-]

@@Andrey_Kah не на каждой технике и не всегда.

[@Andrey_Kah]

@@-Ceasar- Ну сколько я знаю локомотивов у всех пульт справа. Слева не видел еще.

[@ИванПетров-ы9щ7х]

@@Andrey_Kah на машине ВПР в кабине машиниста пульт посередине, но буферные фонари как обычно при манёврах.

[@NIFLHEIMHIGHLIGHT]

Надо же, я даже догадываться бы не додумался что это не фары, спасибо большое, блин я скоро вундеркиндом стану с вашим каналом

[@Alex_Moss]

Спасибо за просмотры!

[@ХуанКарлосМантойя]

Прикольно. Вообше не знал. Очень круто

[@andreyvolkov4646]

Спасибо за видео. Грамотно рассказал. Все так и есть.

[@Alex_Moss]

Привет, благодарю 👍👍👍

[@PuteshestvuemVmeste2016]

Все гениальное - просто.

[@rasselapn9785]

Очень познавательно. А главное лаконично,но довольно развернуто!

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр!

[@ГлебЗаикин-ж2н]

Эт ты молодец, что просвещаешь народ

[@urabanzai9932]

Попал Гаврила в машинисты, Гаврила "the Locomotive driver" стал. И, как заядлые таксисты, Наружный свет менять устал. Ещё обида в нём сыграла, Гаврила в музыке поп-рок силён. С Маришкой Вереш профи-роль упала, Работой этой он совсем не окрылён. Тузик-ссылка. "Никогда не выходи замуж за железнодорожника". Эта предосторожность когда-то вживую (светлая ей память) звучала из уст знаменитой "Шизгары" и её прославленного коллектива. kzbin.info/www/bejne/aHvEZXmlbLR9rdU

[@yuris6125]

Служил Гаврила машинистом Гаврила лампочки менял На паровозе он со свистом "Сапсаны" резво обгонял. Как-то так.

[@vensussr5000]

Какие-же они классные и заодно , мощные❗

[@ДеревняВыживет]

Отличное видео молодец Мосс познавательно. 👌

[@Alex_Moss]

Благодарю за просмотр и за комментарий!

[@andrewpryanik5296]

Работал на заводе Калинина.когда горели трубы, железнодорожный цех гонял за добавкой совсем без фонарей,дорога одна.до станции Шарташ,даже шлагбаум не включали.зачнм? Пусть боятся