Почему не заводится автомобиль? Поиск неисправностей, не повторяй моих ошибок

[@ivansvacko5130]

У меня подобная история.Ауди 4 б 5 бензин 2000года.Ни каких предпосылок, работала четко заводилась с пол оборота и вдруг.Выехал с гоража заглушил чтобы закрыть ворота и всё.Стартер крутит и ни какой жизни.Спасибо за видео.Сразу отказался от ваших ошибок, хотя прошёлся по всем пунктам.Проверил предохранитель 28, проверил реле 6.А затем сразу полез в багажник, снял шланг с подающего патрубка, одел подготовленный шланг и сунул его в бутылку .Стал заводить , бензин не идёт.Бинго насос не работает.

[@dorogakuznetsova8585]

У меня проблема, которая вынесла мозг)))нашел выход! на горячую, или просто не заводится, что то тупит, есть фишка из двух проводов, идущая на стартер, нужно один из проводов кинуть на + акума а другой конец на один из проводов , и повернуть зажигание! фишка находится возле левой стойки круглая. Всем удачи! Спасибо за видео)

[@ilyakulagin555]

У меня тоже проблема сейчас) заводится без проблем как на холодную так и горячую! Но горячую не тянет машина как надо! С места на первой тянет и прижимает к сидению а на 2/3/4/5 рывками реагирует на педаль газа! Ошибок нет🤷‍♂️

[@dorogakuznetsova8585]

@@ilyakulagin555 глянь на всякий ремень ГРМ

[@font.]

А на некоторых дорестах до 2000г.в.или 01г.в., насос вообще начинает качать только вместе со стартером(у некоторых знакомых так). У меня качает после поворота зажигания пару секунд(У меня межрест 01г.в.) А на рестах (с 2003г.в.), вроде как подкачивает при открывании двери водительской

[@autoyt]

Из головы вылетело, что насос кратковременно только включается. 😁😁😁 Зато немного научился читать схемы.

[@font.]

А на некоторых дорестах до 2000г.в.или 01г.в., насос вообще начинает качать только вместе со стартером(у некоторых знакомых так). У меня качает после поворота зажигания пару секунд(У меня межрест 01г.в.) А на рестах (с 2003г.в.), вроде как подкачивает при открывании двери водительской

[@dimasvachunov3593]

Подскажите пожалуйста немогу сделать диагностику на ауди а4 б5 1.8 турбо 1997 года двигатель аеб загорелся абс пробовал отключал его всеравно нечитает машину

[@What4-22]

смотри васей группу проверки абс, возможно приехал один из датчиков, я его просто выкрутил почистил вставил и заработало

[@Ghostgkd777]

@@font. интересно на счёт открытия двери. Не замечал. 2002 3.0 BBJ При включении зажигания тишина.

[@dmitrygalochkin4966]

Колбу можно просто почистить и промыть , а купить сам насос новый. Потому что неизвестно через сколько сгорит Б ушка. Может тоже ездил с эффектом голодания на 5 литрах бензина.

[@killer__7661]

Привет! На пассат б5 насос вообще включается только во время прокрутки стартером ))

[@buhchar]

У меня на пассат б5(рестайл) включается кратковремено при включении зажигания

[@Admirable_K.A.T.]

@@buhchar тоже самое. При включении зажигания всегда отрабатывает насос. Б5+

[@dokyslaurenci136]

У меня тоже ауди а6с5 2,4л бензин , извини, я видео не досмотрел и решил написать. Мне такая проблема была с датчиком коленвала, хотя изначально думали что катушки.

[@dokyslaurenci136]

Но мне насос было слышно

[@ЕвгенийКарелин-с3щ]

Привет. У меня была такая же ситуация,но из за датчика положения коленвала, насос не качал и искры не было. У меня дорест, насос качает только при включении стартера.

[@autoyt]

У меня тоже дорест.

[@Ghostgkd777]

У меня на А100 АВС 2,6 было похоже. В страшную жару глохла на ходу и чтобы завести - надо было подождать, пока остынет до градусов 50 хотя бы. В жару!😆 На светофорах вставал, откатывал на обочину и по полчаса охреневал в тени, пока мотор остынет. Потом заводился как ни в чем не бывало. Датчик распредвала мозг имел. На этом моторе не было датчика колена.

[@oleksiimykhelson3128]

А6С5 2002 модельный год, насос включается во время пуска двигателя стартером

[@richardsapogov271]

Такая же машина такой же год. Насос включатся вместе с зажиганием)

[@Ghostgkd777]

Тоже 2002, 3.0 BBJ насос включается при прокрутке стартером.

[@ПавелМаксимович-ъ8ы]

У меня тоже самое когда постоит на солнце +20 и выше плохо заводиться крутит стартер и не схватывает .Клапан абсорбера это который на воздушном фильтре стоит?А какое сопротивление должен давать что бы проверить его?

[@zhanibekerkin2230]

У меня тоже также(

[@What4-22]

скорее всего насос загибается или рдт

[@ПавелМаксимович-ъ8ы]

@@What4-22 а это такое рдт? И почему не адсорбер?

[@ПавелМаксимович-ъ8ы]

@@zhanibekerkin2230 пытался что нибудь поменять уже, какой нибудь датчик?

[@What4-22]

регулятор давления, на рампе стоит где форсунки, давление померь и поймешь из за бенза это или нет

[@ИгорьБогданов-д2к]

У меня на 1.8t aeb насос включается вместе со стартером. Катушки зажигания тоже. Давление держится в рампе от глушения до заводки. Так немцы решили, я хз.

[@Ghostgkd777]

У меня на BBJ 3.0 также.

[@Кошак007-щ9т]

Где находится реле бензонасоса на Ауди а4 б6 2.5 диз

[@ИнтересноеТВ-ж2у]

Как так друг у тебя же когда ты крутил стартер обороты двигателя не поднимались?! У меня не заводиться двигло1.8 турбо, ошибка обороты двигателя не видить

[@АндрейБосой-и7ы]

Было такое, приехал домой на а6с5 2.4alf. Через 15минут решил поехать - стартер крутит,не заводится,установлено гбо-на газе завелась,умер бензонасос.

[@KaKaFK0]

Не стоит ездить на пустом или полу мустом бензобаке. т.к. бензинасос работает постоянно, даже если вы переключились на газ.

[@ОлегКрюков-б8ч]

Всем привет! Очень странно) насос на ауди вроде бы качает только при прокрутке стартера,как он может гудеть при запуске зажигания) я проверял у меня тихо,шум его начинается только после запуска авто)

[@autoyt]

Всегда гудел в момент включения зажигания, по тестеру видно что подается кратковременно 12 Вольт.

[@ОлегКрюков-б8ч]

@@autoyt Видимо дорест и рест по разному себя ведут. Хотя твоя машина вроде дорест) очень интересно но ничего не понятно) но очень интересно) выходит все таки они себя ведут все по разному) может от прошивки что то зависит...

[@KaKaFK0]

@@ОлегКрюков-б8ч ХЗ, у меня дорестайл 4х котловый AEB тоже намучался с бензонасосом! пока не заменил на Магнетти. А по факту у меня на Доресайле бензонасос создает давление пару секунд при поворе ключа, потом успакаиваеться. А когда уже крутишь кстартер, тогда и закачивает топливо. п.с. при наличии дополнительного ГБО бензонасос работает постоянно!

[@Ghostgkd777]

У меня рестайл 3.0 BBJ насос после включения зажигания молчит. Даже непривычно было поначалу)))

[@ТарасКренцель]

В чем может бить проблема ?

[@s_not1461]

Много грамотных собралось значит можно вопрос задать 😂 в общем проблема такая, вылезло кучу ошибок, 17645 - Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи P1237 - 35-00 - - 17646 - Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи P1238 - 35-00 - - 17647 - Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи P1239 - 35-00 - - 17648 - Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи P1240 - 35-00 - - 17649 - Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи P1241 - 35-00 - - 17843 - Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу P1435 - 35-00 - - 17829 - Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу P1421 - 35-00 - - 17650 - Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи P1242 - 35-00 - - 17834 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи P1426 - 35-00 - - 17923 - Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на мcb.$с’нMИОЫs•F-мчіьбн­уЪЛ3Ѓ €ШозZ$TђHЮЋн»Ињ?_љег«ПС-Н-^ЖS{ЂRAххоЗЮSцч‹О P1515 - 35-00 - - Машинка ведёт себя так заводиш поездиш, если сразу завести все гуд если токо постоит минут 10-15 все трындец не заведётся пока не остынет, датчик температуры сразу поменял, не изменилось не чего, в итоге умерла совсем, причину пока нашёл вышло реле из строя бензонасоса так пологаю стоит искать кз на массу но где искать? Или я не о том думаю?

[@s_not1461]

Реле под капотом тоже заменил, когда вскрыл его было пыльным.

[@Scherlok]

Это ошибки севшего аккумулятора 100%

[@РусланКаталевский]

Олимпийские Кольца всем привет! 👊Подскажи чем и как Рассухарить клапана на adr 1.8

[@Milan-way]

Такая же ситуация была точно такой же авто, решил заменой свечей и свечных проводов. На свечах было видно что провода пробивали.

[@aleksiva475]

Тоже размышляю о свечах, но у меня после тяжкого запуска движка абсолютно не троит. Потому пока не спешу винить свечи. Или с плохими может ровно работать мотор?

[@СашаФилипченков]

Не подскажите кто сталкивался ,с проблемой - плохо заводится на горячую , или когда машина на солнце стоит тоже бывает плохо заводится , мотор такой же 2.4 бензин

[@МихаилЧернявин]

Четырёх контактный темпиратурный датчик. Или датчик колена. На маховик. Из опыта владения

[@БУБЛЬГУМ-я9р]

Ошибки то читал с блока?

[@БУБЛЬГУМ-я9р]

@@МихаилЧернявин согласен, датчик коленвала скорее всего.

[@БУЛЬДОГВПИТБУЛЕ]

@@БУБЛЬГУМ-я9р схера ли коленвала? Вообще бы не заводилась. Дтож возможно.

[@maksatzhambaev6615]

Друг датчик адсорбира поменяй у меня тоже так было попробуй

[@АхметАхайдаров]

У меня тоже такой проблема! Фишке ток нету

[@ДенисКудрявцев-щ4к]

Всем привет. Меня тоже не обошло стороной. Ауди А6 С5 2.4 ARJ реле щелкает по вашему видео проверял реле всё норм, напрямую проверил насос, работает. На предохранителе нет напряжения. Куда копать?

[@autoyt]

Если на выходе реле есть, а на предохранителе нет. Тогда смотрите провод от реле к предохранителю. Попробуйте прозвонить этот участок.

[@arturischewski8275]

Где продолжение,у меня такая же проблема не заводится.

[@autoyt]

На канале

[@Евгений57рус]

Насос в обратную сторону вкл туда сюда и ещё походит)))

[@autoyt]

Заклинил. Даже бил его, менял полярность но без вариантов.

[@Ghostgkd777]

@@autoyt был случай на А80 менял мотор с карбюратора (механический насос) на инжектор (электронный), купил б/у насос VDO (оригинал), поставил, а он молчит! Напруга приходит. Снял, он заклинивший, всяко над ним изголялся, и прямо давал, и обратно, и 24В, и стучал по нему - ничего не помогает. Со злости саданул его об бетонный пол. Да хрен с ним, думаю, все равно труп. Ну чёт решил ещё раз попробовать… и ведь заработал, падлюка!!!😁😁😁 с тех пор лет 5 трудится без нареканий.

[@rasimhalilov408]

Здравствуйте, у меня на горячую не заводиться...то ест заводиться, толь с третьего раза...не подскажете в чём может быть причина?уже два года такая фигня (проверил почти всё, даже поменял много чего(диагностика ошибок не показывает. Может подскажите (а6 с5. 2,4 бензин 97года.

[@myrzakhanmustapayev2401]

Клапан адсорбера, форсунки не герметично закрывают, датчик коленвала, или же метки смещены. Это самые частые причины плохой заводки на горячую

[@ЕвгенийКарелин-с3щ]

Начни с дпкв

[@ДмитрийДмитрий-е7у3г]

Тоже самое было на горячую плохо заводилась, текли форсунки после промывки ультразвуком. После замены всех форсунок все отлично.

[@What4-22]

на сколько я знаю форсунки на этих авто нельзя мыть ультразвуком, только винс

[@audiallroada6c525]

Жалко что так получилось.

[@ТарасКренцель]

У меня проблема з заводкой утром на холодную надо провернуть 2 - 3 раза штоб завелась , или после того как постоит после поездки мин 30 - 40 , но если заглушить и недолго постоять заводиста нормально audi a6 c5 2.8 бенз.

[@Ghostgkd777]

Похоже на умирающий насос. Проверь давление.

[@БУБЛЬГУМ-я9р]

Ну лампочку то с крокодилами надо иметь , емае.

[@autoyt]

Привык пользоваться мультиметром. Заказал с али контрольку.

[@danialnarbekov1350]

Да у кого С5 кузова, сперва посмотрите топливную систему, у меня на роуде практически такая ситуация, но только бензонасос умер грубо говоря. Уже в городе до 45 градусов дошло, там насосу было хана и он умер тяги нет, само по себе отключается, не заводится, городе все практически у кого С4 С5 меняют бензонасос. Уже с 2010 года 2 раза поменял, городе очень жарко, в июле и в августе до 50+ доходит, там все греется, короче говоря ПИЗДА. Кому надо будете знать с перва на что обратить внимание! Всем желаю что бы ваши VAG'и ездили без поломок!!

[@davidpapazyan8652]

😮

[@pavlitus]

Чувак , продай , купи японца, рекомендую , я так и сделал, теперь Ауди никогда в жизни

[@БУБЛЬГУМ-я9р]

по чем продал?)