Почему не заводится? Куда пропала компрессия? Kawasaki ER6

[@seregagvozd]

Ждём ерша через пару дней на авто.ру с пометкой «двигатель после капиталки, масло не жрет, компрессия 15, сел и поехал, за мот не стыдно»

[@vickorshtgrn1695]

Будто это плохо...

[@seregagvozd]

Vickor Shtgrn, меня учили, что обманывать нехорошо, не знаю, как других

[@ПавелГуцев-я8ж]

Любые проверки!)))

[@vitaliyrus4048]

Сергей Семёнов с пометкой "гарантированно Иваном Горевым". Как то был у них на сервисе такой случай, когда владелец убитой помойки рекламировал при продаже что Ваня всё отревезировал))) Но надеюсь это не про этого парня)

[@seregagvozd]

Vitaliy Rus, помню, так какой-то фенозный черт лечил ребятам, что у него выхлоп оригинальный, а Ваня орал с него 😄

[@romanuralsoundvasilchenko4757]

Иван ты наверное единственный не токсичный блогер который реально помогает людям ,приятно смотреть ,грамотная речь,нет понтов ,все по делу.спасибо за видосы ,купил себе мот благодаря твоим видосам !

[@artemgerasimov599]

Наконец-то я дождался новый выпуск очумелых ручек😂👍🏻

[@ПавелЦ-ь2э]

Моцик был до этого в руках рукопопа))) нормально сделал , молодец.

[@19WallaWalla88]

Иван, добрый день. Я владелец мотоцикла того же поколения (2009-2011), только у меня нейкед ER-6n. Мой жрет масло иначе - оно сочится через помпу :) По моему запросу в Фудзи Моторос (эксклюзивный дистрибьютор Kawasaki) по номеру рамы в России мне был дан ответ, что в мой мотоцикл ставились беспроблемные версии клапанов 12005-0035, которые впоследствии менялись на 12005-0042. Проблемная ревизия клапанов - 12005-0707. Так что по официальной информации клапан оторвать не должно :-) Насколько я вижу, разбираемый вами мотоцикл тоже этих лет.

[@alcatraz1154]

Красава, по больше таких полезных видео, жил бы рядом, всегда ездил к вам на т.о

[@vssv3263]

Согласен ! Ребята там Мастера ,а не барыги . Лично им можно верить . И нет желание попасть на барыг , где придумают не существующие болезни или поломки.....

[@slugiviy]

@@vssv3263 ну про мастеров , я бы поспорил.))) много рассказов о не качественной работе. Друзья у меня заезжали туда, теперь сказали не ногой. Один поехал в другой сервис менять ГРМ и с проблемами со сцеплением. Там( в другом сервисе), сказали, что эти бравые ребята поставили болты крепления пружин(в сцепе) обычные из строй магаза. Говорю с чужих слов, сам свидетелем не был. Косяков реально много.

[@vssv3263]

@@slugiviy из правила . Если хочешь правильно сделай сам ! Из целей экономии и рациональности деньги потраченные на мастера , можно потратить на запчасти и инструмент . ИМХО.

[@semenchikus]

@@vssv3263 ну тут тоже есть условие - если руки не из жопы :) я тут недавно менял маслофильтр, никак не мог вытащить крышку, мешался блок цилиндра сцепления. Чтобы открутить блок, надо было снять пластиковую крышку. Стал снимать крышку, болт не выкручивался, я его сорвал, пришлось подпиливать и откручивать гаечным ключом. При откручивании ключом выломал кусок алюминия, к которому крепился этот пластик. Потом стал откручивать блок - слил тормозуху. При попытке залить тормозуху обнаружил, что есть сорванный болт на крышке бачка на руле... В итоге потратил ещё неделю на починку всего, что наковырял))

[@vssv3263]

@@semenchikus Лучше месяц в своём гараже стоит ,чем в мастерской ! Нет серьёзного сервиса по мото в экс СССР . Да и навыки не помешают ! Удачи тебе и твоему Коню !

[@Rom1990pod]

Молодец Ваня! Не жалеешь ни сил ни времени - болты из впуска достаешь!) Кстати, уже второй блогер, который на дуги сетует) А че там с этим, горе угонщиком, который Ёшимуру за 90к с алиэкспресса покупал???

[@Oldboy105.]

Я думаю, что он его быстренько продаст сейчас....

[@ИванЕрмоленко-х7т]

я бы купил

[@vssv3263]

На ошибках учатся .

[@pozidrive13_66]

Очень интересный Ролик! нравится слушать Ивана , толковый парень , шутки уместные и всё по существу, приятное сочетание! Очень бы хотелось рассказ о HONDA VFR 800 первого поколения! ребят поднимем в ТОП чтобы Иван узрел ! Всем Заранее Спасибо и Ведра Компрессии, например!!!

[@Сергей-ю2ы7г]

Для профилактики менял клапана на er6 2013. Заказывал запчасти в декабре. Все необходимые прокладки, клапана, колпачки. Все обошлось в 13500. Правда ждал месяц. Но никак не 43.....

[@Dmitriy20081]

дружище а где ты менял? дай координаты. Мне это похоже предстоит

[@Сергей-ю2ы7г]

@@Dmitriy20081 instagram.com/p/B902yD3IWaz/?

[@Сергей-ю2ы7г]

@@Dmitriy20081 Сами запчасти заказывал через паренька, которого нашел на Авито

[@dimonchernikov236]

На сколько же я каналов подписан.... но как только выходит твой видос , я смотрю его в первую очередь , уж очень все интересно снято и рассказано.

[@PRO100_TAYFUN]

Ваня не ссцы ! Я видел что ты болт уронил во впускной патрубок )))

[@СергейМельников-я9ц]

Видос как всегда огонь! А вот различные дырочки, затыкаю ветошью ещё со времён ИЖа. Ни один болт не проскочит💪!

[@PRO100_TAYFUN]

Тоже верно ! С 80-х годов тоже самое делаю что на машине что на мото и ни одна гайка ещё себастьяна не нарисовала ! )))

[@SkyeRD]

Видос как всегда интересный )))) И За компрессию (ведро) отдельное спасибо ;)

[@АлександрТарановский-д4х]

Иван красавчик 🤟

[@Nigris2]

Расценка мото сервиса в Швеции: Час работы механика японского мота - 120 евро, дукати 150+. Замена масла - 180-250 евро, регулеровка клапана 500-800 евро. Колодки 100 евро + колодки. Ну вы поняли. Да, средняя зарплата в скандинавии выше но и налоги от 28%. К чему я это пишу? Ребята, цените мастеров таких как Ваня, они на вес золота и берут за свой труд копейки! Всем бобра :) П.С Ваня ты молодец, спасибо тебе за видео!

[@kolomenski79]

проверка хода поршня?! а нафига? 😂

[@Nigris2]

@@kolomenski79 регулировка клапана :), не правильно перевёл на русский

[@АндрейХрабчиков-ч9в]

Удачно я зашев в ютуб. Иван салют!!!

[@dimavasylenko1591]

Я парень простой, вижу видос Ванька ставлю лайк)

[@di-crash5790]

Блин, по моему на 12 минуте болтик упал куда-то в потроха мотоцикла.

[@СергейЯковлев-э2з]

Наконец то... Давно ждал видоса, уже соскучился😁

[@vitals1979]

У ершей 2013 года тайской сборки были проблемы с клапанами, была даже отзывная. Клапана были пластилиновые.

[@Maz_Man]

Незнаю почему смотрю ) на работе собираю моторы по 10-20 л обьема. Но все равно ты очень хорошо подаёшь информацию.жирный лайк)

[@Pilot1000rr]

Вань на 12:32 болтик упал прямо во впуск😉

[@Япончик.ГП-25]

Ещё одно суперовое видео !!👍👍👍Вано как всегда на высоте!!!

[@gentleman.from.tomsk.70]

В "Альфе" около 800 гр. масла заливают, но это 50 см³. Однозначно, в "Ерше" масленное голодание было. Щуп надо было смотреть))). Про Харлея - это да, действительно очень интересно было бы посмотреть)))!

[@ВладиславЧваньков]

Как водитель альфы могу сказать - 900 грамм) 110 кубов.

[@bikeonoor4006]

Ваня, добрая душа. Что значит деньги брать не будешь? Ты диагностику провёл, основную причину затрудненного пуска устранил - клапана отрегулировал. Рекомендации дал. Тысяч 5-6 минимум заработал..

[@СергейШевяков-ц9и]

Ant Talantus Иван же мотоиисус

[@FrickUA]

На видосе много чего можно сказать;)

[@АлександрЛогунов-у9п]

Здравствуй Иван. Приятно смотреть твои видео , очень интересно и занимательно. Было бы ещё интересней, если бы снимал видео про тачки КТМ exc 300 tip 😁 спортивный снаряд

[@vipgrm]

Интересно а на er4 такие же проблемы?

[@zukko666]

Вань, здравствуй. Сейчас продаю полный комплект для замены клапанов на оригинальных запчастях: клапаны выпускные, мск впуск выпуск, прокладки ГБЦ, клапанной крышки, свечных колодцев, выпускного коллектора, натяжителя цепи. По вменяемой цене. Мот продал, запчасти остались.

[@ТемаМартынов-е9ь]

Иван привет !!! нравится как ты работаешь аккуратно все делаешь👍👍👍

[@Илья-н1д8и]

Спору нет он мастер гостю, со знанием дела✋👍

[@РоманРоманович-л1з]

Приятно смотреть за работой профессионала !

[@sekrisekri9590]

чет по зч вы не правильно посчитали - кол-во раз, ценник два. менял в апреле клапана, ценники на мега сайте одном (без рекламы) -- 4 недели доставка прокладка 3500 была, сейчас открыл сайт 1321 без доставки прокладка под цилиндр множите на 4, так то их 2, а прокладка 1 и стоит 1321 без доставки клапан впуск верно 1150*4 клапан выпуск 2200*4 и самое удивительное маслосъемные колпаки 505р итого 28320 3 недели +- с доставкой

[@FrickUA]

А заработать?))

[@ОлесяБелозёрчик]

Спс за видос , очень интересно!

[@Илья-н1д8и]

Да он механ толковый и человек душа👍✋

[@ДенисБарабанов-к8ф]

Доброго времени! Интересно узнать твоё мнение о honda 1100 saber.

[@KaftanMr]

Иван привет, сколько стоила эта работа для владельца?

[@ВячеславФомин-г2л]

ООО, долгожданное видео от Ивана. Сперва лайк, потом смотрю

[@volchek0077]

идеальный тайминг: 18:19 - я думаю он докатает лето до конца (взмах рукой) - мотик - врууум

[@FrickUA]

Первый ляп, на "ерше" 1.8л масла, с фильтром. Второй, снимать нужно только нижнюю часть пластика(черную) только что б выставить метки. Зачем к морде полезли? Мне показалось, или коленвалы затягивали не динамометрическим ключем?

[@АндрейКравец-х1ь]

Красавчик! Дело мастера боится.

[@tapin13]

Бодрый видос ) давно не было, уже заскучал. Реально жаль, что про харлей не сняли, тепреть их не могу, но видос от тебя Ваня посмотрел бы с удовольствием. Возник один вопрос, в начале видео, у тебя сзади ПИЛА висит... нафига?! ))

[@telblok994]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, На холодную завожу Кавасаки zx10r 2006 год, работает мягко как и должно быть, потом как прогреется, появляется цокот с левой стороны. Что это может быть? До этого отдавал что бы отрегулировали клапана

[@АндрейАндрианов-м7ц]

Ваня, у тебя золотые руки!👏

[@uselesschannel3758]

Добавляйте пожалуйста название треков в описание)

[@РусланМамедрзаев-я2я]

Ещё бы видос про регулировку клапанов Вфр-800 втековый поглядеть )

[@КириллИванович-в9л]

Иван подскажи на каком сайте запчасти заказываешь?

[@evgeniy256]

Много запчастей к Ершу подходит с его китайской копии CF-Moto 650. Например, маслосъёмный колпачок на китайца стоит в пределах 100 рублей.

[@Михась-т9д]

Такая кандовая архаика этот харлей ! Не зря американские реднеки их так любят. ))

[@vkokhan]

На тему дуг ставил себе "хепко" на crf1000 - прям действительно "болт он" комплект, правда что бы поставить надо снимать выхлоп, но в нужные места встало тютелька в тютельку. Обслуживание правда несколько затрудняет но за пару падений они уже отбили и все эти трудности и свою цену)

[@mokujin821]

ты бы пару чеперообразных помучал, мог бы свой привезти)))) но он исправен))), а в общем палец вверх!

[@hyliysnados3304]

Оператор,,,,,отдыхал где???Чё так долго не было???Видос 👍🔥

[@logicalerror9205]

Он обнулился

[@ЯнисКОНСТАНТИНИДИ-н5й]

Ванек как всегда красава 🔥👍🏻💪

[@ПавелИванов-х8щ]

Масло в цилиндре при холостой прокрутке) я думаю основной жор идёт от маслосъемных колпаков а не от колец. И на будущее при разборе можно же тряпочкой впуск закрыть. Болт поднял а шайба где. Если она там была. Владельцу этого мото желаю езди на нем как можно дольше и не парься компрессия норм и не из за масла в цилиндре.

[@АндрейКравцов-ж1ь]

Видео про Харлей точно не хватает. Совсем другой принцип двигателя

[@КонстантинЛевых]

Отличное видео, с удовольствием посмотрел.

[@graf050281]

Здравствуйте!!!! Может подскажите ? Проблема такая ,мотоцикл honda cbr 1000 rr 2004 г. После гильзовки компрессия по 6 на каждом цилиндре , масло от замены до за мены, не дымит , делал все поршни новые, кольца новые , регулировал клапана , притирал клапана, а толку нет. Уже не знаю куда даже дальше смотреть.

[@FranK5551000]

Ваня привет. Следующий раз когда будешь разбирать такой мотоцикл, зеркала не откручивай, они вместе с пластиком норм снимаются 😉

[@FrickUA]

Зеркала в этом моте держат пластик своими креплениями...но даладно, о чем это я....

[@Rodnoy-]

Ваня почему так редко видео...Очень не хватает твоего контента!

[@YAMATOTORO]

Ждём продолжения про спорты!! Топ контент!!))

[@alexandrnikolaevich4478]

Иван спасибо за видео. ЛАЙК

[@人工自殺]

Что в итоге с жтим мотиком?

[@АндрейЕжов-н2э]

Иван, как всегда все четко и по делу!

[@ЖеняАнисимов-о2ч]

Да конечно конечно пусть покатается у меня был у друга ER-6N 2014 года на пробеге 20тысяч начал масло есть через 3 дня оторвало клапан ремонт обошёлся 120 тысяч так что пусть покатается))))

[@ПетрухаКуліш]

Эти клапана из резины заделаны или что??

[@Руслангараж28]

За 120, проще контр мотор взять и при этом ище 1/4 останется от суммы

[@ЖеняАнисимов-о2ч]

Руслан гараж 28 ты его не найдёшь даже в Москве

[@Руслангараж28]

@@ЖеняАнисимов-о2ч а причём тут Москва, можно купить в другом городе и все цена вопроса 85-95 тыщ смотря каких годов есть и дороже

[@BAJIEPbI4]

@@Руслангараж28 он тебе и написал что даже в москве ты его не разыщешь, не говоря уж про другие города, ты читать не научился что ли?

[@tr1ckster001]

Вань, когда начнутся проекты совместно с Мишей ? Ищите харлей, и из него что нибудь сделайте. Заодно снимешь видео про него как и хотел, и проект замутите - два зайца 1м выстрелом, как говорится 😀

[@doctorsnaut5498]

Какой год выпуска ерша?

[@basovtema]

Отличная работа молодец

[@logicalerror9205]

Надо узнать размеры маслосъемных колпачков,я уверен они подойдут с какого нибудь автомобиля и стоить будут рублей по 200-300 за штуку

[@sergxp97]

А ещё дуги от арморБайк стоят дороже чем у конкурентов. На хорнет ставил дуги айронСкилл, встали как родные.

[@ЮлаК-й6ш]

Иван много времени проводишь сидя на кортах обрати на это внимание иначе очень скоро скоро начнутся проблемы с коленными суставами

[@ПавелКартузов]

Ураааа видос

[@sgoodwin402]

CBR 600 rr будет видео про регулировку клапанов?и есть ли смысл?)

[@FrickUA]

Нет смысла - продай мот, не порти ему жизнь.

[@АнатолийШевченко-я5ш]

У меня такой же Мот . Работает хорошо! Клапана скорее всего просели в сёдлах и по этому ушли зазоры .

[@ievgeniidushkevych6385]

Ты не понял, у этого мотоцикла болячка такая, не седло клапана запресовывается а сам клапан вытягивается)

[@shockall4032]

Действительно ,видео про Харлей не помешает.

[@yu_rich]

А я то переживал, что 240 рублей за 1 маслосъёмный колпачек на баджаж это неадекватный ценник....

[@zimmermann512]

На CFmoto 650 NK (клон ерша) - "оригинальный" колпачек - 100р :) Как временная замена то полюбому пойдет. Ну не 1200 же за штуку покупать... :)

[@viktorvorobjov9544]

Ну как всегда а что за год

[@gleb585]

Может подскажите хороший сервис в Минске? 🙏

[@НикитаГневанов-э9к]

Блин вот тоже думаю ерша брать или z1000. Я новичок. На мопеде в детсве пару раз ездил и всё)

[@kozerog1976]

Зачетно, всё грамотно и приятно смотреть👍👍👍

[@FrickUA]

Особенно когда не понимаешь где автор что то перепутал, не знал, или не заморачивается просто.

[@berkcut1]

Парни хэлп, kawa z800 13 год плохо заводится на холодную, день постоит и приходится долго крутить стартером, а когда заведется через пару минут бывает обороты падают почти глохнет погазуеш все норм становится. Если пару часов постоит заводится норм, работает ровно, масло свечи фильтра все новое поставил, на старом воздушном фильтре и свечах было также, аккумулятор заряжал вроде держит хотя он 13 года ему уже 8 лет. в чем может быть причина????? Подскажите куда копать?????!!!!!!!

[@acmotogarage9942]

Ваня ты благотворительностью занимаешься ,,За работу не будем брать деньги"

[@crazydizel]

Я тоже как-то уронил болтик во впускной коллектор на cbr600rr)))

[@Денисок-я2ъ]

А чей то, на Харлее нет маслозаборника с сеткой перед насосом?

[@diazkim118]

Почему так долго видео заливаешь ? (Я,практически стал забывать о вашем канале ) исправляйтесь !Ё

[@Specifikmusic]

Ваня, смотри запы на cfmoto 650,у них в Питере есть все на заскладе

[@ПавелКалюкин-ю8р]

Не подскажете, прокладки ГБЦ от CFmoto ходят на кавасаки? спасибо

[@Specifikmusic]

@@ПавелКалюкин-ю8р да подходят

[@РоманЁлшин-с3я]

Диванные войска жмут лайкос)

[@vvbikecar1553]

Откуда в ерще 3л масла?

[@askli5685]

Ого, как быстро видосик пролетел ! Круто🔥

[@VolosatyeNozzzdri]

Иван, отрегулируй мне клапана на дрозде плз

[@ТриплЁ-с1о]

Это было интересно!

[@AIeksander4]

Было бы интересно узнать, сколько стоит такое обслуживание?

[@PRO100_TAYFUN]

На 4-х цилиндровом ценник выставить зазоры клапанов в районе 4-5К стоит , а сдесь два котла , вот и считай )))

[@ДенисКраснов-м8б]

А нафига аж 4 прокладки под цилиндры? Стоимость колпачков 450-600 руб за один.

[@GooDVideo265]

Хоть бы сказали,какой мотор то с харлея? 88 или 96 или 103? а может эво вообще?

[@ВиталийКозьмин-м4ю]

Надо было сразу масло в цилиндры налить и было бы видно клапана это или поршневая.При замере компрессии.

[@ВладиславСергеевич-к9ж]

как я покупал крепления на кофр для xjr1300 в crazy iron в Питере.объяснили в наличии нет, но можно изготовить,я ок, когда можно приехать забрать,объяснили что каждый мот индивидуален и лучше изготовить по самому байку то есть оставить байк и подогнать по месту,я думаю с дугами такая же фигня...о чем хочу донести что сняв мерки с одной марки мотоцикла не факт что те же размеры подойдут на другой такой же мотоцикл...

[@V--N]

и каждая рама индивидуальная, а мотор по месту подгоняют

[@ВладимирЛьвов-ч7к]

12:31 - надеюсь заметил,что болт упрыгал в воздушный я так понимаю канал)

[@PRO100_TAYFUN]

Не воздушный а впускной топливный канал ! )))

[@АйдарФаузитдинов-е4д]

Хотел спросить. Возможно ли выпрямить тормозные диски

[@ВладиславДеревянко-и9ч]

Нельзя! Только замена.

[@FrickUA]

Есть ребята которые ровняют, в принципе если повело совсем чуть, то можно попробовать. Есть товарищ 3 сезона откатал на хонде с рихтоваными дисками. Я хз что им делали но биение полностью пропало) но если есть возможность то конечно лучше поменять

[@slugiviy]

Вангую, что этот мот появиться на продаже в конце сезона или начале следующего.)))) авось кто купит. Сейчас зазоры выставят и он начнет заводиться.

[@ANDREYREI]

От души лайк)

[@jhonnywalker1374]

Ради интереса посмотрите сколько стоит контрактный мотор на разборе. Вы охренеете

[@ПавелИванов-х8щ]

На 12.37 упала головка во впуск)))))) норм сезон откатает))))))

[@АнатолийТ-е3я]

Коротко ясно и еслибы все кто делают технику такими были