Мастеру, который разговаривает с поршнями, я бы на 100% доверил ремонт движка!!!! Респект!!! Видосы отличные
@ПетрПетров-с8э5 жыл бұрын
Бро, спасибо за указание цен- эт очень важно
@showme22415 жыл бұрын
Долгожданное видео популярного ерша...по ремонту...еще раз спасибо иван!!менял весной клапана страховался и седла правил..нагара было дохуя как будто на гудроне ездили все 38тыс!!
@minali44 жыл бұрын
Привет. Замена клапанов во сколько встало? Меня на клапана от 08года?
@ОлександрКосенко-у9ч5 жыл бұрын
Я смотрю все у ваших видосах ) очень интересно и познавательно и есть культура ремонта всё чисто и аккуратно. Молодцы класс
@ИмяФамилия-в4ж3д5 жыл бұрын
Отлично. Новый видос
@ЕгорЛощенков5 жыл бұрын
Меня одолевают сомнения по поводу гильзовки на чугун, сам сталкивался с данной проблемой на Z1000 2003 года, все мотористы с которыми я консультировался в один голос твердили не проканает замена никасили и установка чугунных гильз со стандартными кольцами. А по поводу вкладышей согласен, я ещё налюбился таким образом: купил вкладыши, а они оказывается по одному продаются, чем я был конечно удивлен. А так респект за такое восстановление.
@ВячеславФомин-г2л5 жыл бұрын
Приятно смотреть на знающего и компетентного специалиста. Понятно, что данный видеоматериал не является обучающим, но к щепетильности и культуре труда ты своими видео учишь точно.
@ctpallihbiu_jieutehaht71965 жыл бұрын
Вспомнилось, как сам покупал журнал Мото в 90-е. Читал про отечественный мотопром. Особенно про Урал, на котором тогда гонял. Ностальгия.
@desire885 жыл бұрын
Как это видосы не обучающие? Твой канал топ, лучший среди обучающих ремонту! Мы с пацанами на гаражах по ним столько моцыков уже "починили"... Теперь вот дукасам ГРМ по айфону натягиваем ну заодно и клапана ершам меняем ;) Завтра будем учиться BMW чинить! Отвечаю, пацан притащил ваще лапуля - вся в карбоне, ммм бусь Вася, телки все текут, на смотре №1 :_: ,только вот вилка чутка гнутая, но дядя Вася из соседнего гаража за чекуху молотком сказал выправит, лучше новой будет.
@ВячеславЮпитер5 жыл бұрын
Спасибо Иван, что отвечаешь на наши коменты. И знаешь твои видео, речь и т.п. приятно смотреть, как будто смотришь видео старого друга!!! И интересно, это тоже инфа про разные мотоциклы. Молодец, так держать и оператору спасибо и ребятам -спецам!
@Tom100.6 ай бұрын
Купил свой первый мот, Kawasaki versys 650 12 год, этой весной, в отличнейшем состоянии без пробега по РФ из Японии, тайская сборка, очень понравился и по посадке прямо для меня как влитой) Тяга как у танка) Но эти мысли постоянно посещают мою голову (когда думаю о дальней поездке, путешествии) нужно поменять клапана, да бы перебздеть. По пробегу подходит срок к проверке зазоров клапанов по мануалу, вот жду выпускные клапана прокладки и т,д, от Kawasaki. Концовка видео (комментарий) подтолкнула меня к этому еще сильней.
@АндрейПетров-ь2д8щ8 ай бұрын
Первый раз вижу что клапан сломался, видео очень хорошее,благодарю
@uRRi20104 жыл бұрын
Жаль, что вы не делаете именно как обучающее видео по ремонту, или хотя бы как отдельное видео по ремонту тех или иных узлов и механизмов мотоциклов. Ведь не всегда возможно найти качественный сервис где-нибудь в глубинке, а мотоцикл есть. И он нуждается в обслуживании...
@igoronoprich41125 жыл бұрын
Гонки . Гонки . Гонки . Кто любит это дело тот поймёт. Это вам не по дороге дубасить , это настоящий адреналин!!!
@ЯрославЯрый-б5е4 жыл бұрын
я смотрю ваши видосы как обучение,и в принципе все ясно и без крупного плана все ясно,но все равно иван прав это болие развлекательный контент по интересам,который расширяет кругозор
@ПашкаПашка-о2н5 жыл бұрын
Я немного не согласен на счет твоего комментария по поводу развлекательного характера видео, я лично немного понимаю в твоей работе, и воспринимаю всю информацию, как познавательную, тонкости, детали, мой академический интерес более чем доволен) За полезные советы, красивые краткие ответы от души, продолжай свою деятельность, это круто!
@ИванРусский-г5о5 жыл бұрын
Иван молоток! Ершу долгосрочной эксплуатации и ровных дорог))
@gambitlorin32055 жыл бұрын
О, круто, молодец! Yamaha FZX750, Thundercat
@dr.Greenhouse535 жыл бұрын
В точку ! именно так и получается , после работы под бокал пива эти видосы и заходят
@ivan_gorev5 жыл бұрын
Отлично)
@АлексейСмирнов-с7к5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть ваш обзор на мотоцикл Honda VRX400. Так же хотелось бы увидеть обзор на китайского брата ерша - CFmoto 650 nk.Cпасибо)
@_mirassabitov_5 жыл бұрын
vrx 400 да!
@silencer.0135 жыл бұрын
@@ivan_gorev и вань вообще все мотоциклы сф мото 650 кубов бы увидеть с мнением от тебя, и на доминар баджадж, кава 250/300, бинелли стелс, это самые бюджетники и их просто до хрена, а инфы никакой особо
@СеняДьяченко-ч2н5 жыл бұрын
А что там в врх обозревать? Это стид с классической посадкой, у меня был он, со стидом едет абсолютно одинаково.
@silencer.0135 жыл бұрын
@@СеняДьяченко-ч2н молодец что был...но людям интересно...я хотел ерша...теперь перехотел, после этих видомов
@mototlm8425 жыл бұрын
Марк Семенов доминарчики переоцененньіе так как они в индии стоят 2500 уе
@alekseysoldatov87315 жыл бұрын
Тебе брат правильно сказал. Очень полезные моменты в метках балансировочных валов, распредвалов подкрепляя мануалом. Настройка смеси карбов, и т. Д.
@ТВОЙКОРЕШ-н1б4 жыл бұрын
Вот чего хочешь делай, а видюхи о ремонте интереснее подборов! За озвучивание цен отдельное спасибо!))
@HyperGosha5 жыл бұрын
Иван видно что относишься с любовью к работе,нам бы таких мастеров в Израиль!
@gon123able5 жыл бұрын
Сальник антифриза реально течет. Там же находится масляный сальник. Сальники на самом деле недорогие, но если брать все резиночки новые, как того требует мануал, то сумма выходит не кислая. Еще и процедура по замене сальников - та еще задача. Как минимум, придется слить антифриз. Как максимум - еще и масло. Хотя, некоторые умудряются менять эти сальники без слива масла)
@Xaocjkeee3 жыл бұрын
Как владелец ерша 13го года, с опытом профилактической замены клапанов, немного дополню по ценам на 21 год) выпускные клапана + колпачки + прокладки = 17 тысяч с доставкой, работы в нормальном сервисе в среднем от 15 до 20 тысяч в зависимости от необходимости доп работ
@МаксимЗамыслин5 жыл бұрын
Красавчик и с руками и мозгами . Брат фарту и побед
@tapin135 жыл бұрын
и позновательно и развлекательно. по сути я в твои видосы залипаю, как в какой-то мега хороший фильм. спасибо за твою работу. всё на высшем уровне! П.С. то что ты сказал, не надо смотреть и повторять то что я делаю на других моциках, проще чаще упоминать, что от каждого мотоцикла и даже модели есть мануал, которые нужно читать и никогда не ориентироваться на то как делал сосед 10 лет и у него всё ок )
@КонстантинПиндюрин4 жыл бұрын
Вань, смотрю на тебя, и на то, как ты ремонт производишь и успокаиваюсь. )))))))))))
@ZloyTipp5 жыл бұрын
Классная идея делать обзор для новичков, сам планирую купить себе на следующий сезон железного коня кубиков 600 не меньше , и если честно сложно самому штудировать весь интернет в поисках всего связанного с этим, дай Бог чтоб у вас все получилось и ведро просмотров и лайков)
@jon2oo6spb5 жыл бұрын
Как ни странно, я в гонках люблю экшн всякий экстремальный, а в мото экшн порой плачевно оканчивается, по сему смотрю иногда грузовики, формулу 1 и т.д. под настроение. Зашёл на мотогоночные видео, лайк поставил, но не глядел особо. По честному. :)
@THTpower5 жыл бұрын
Очень бы хотелось увидеть обзор/ремонт громокота (Yamaha YZF 600 R Thundercat) Вообще узнать , какие нюансы у мотоцикла,на что обращать внимание во время эксплуатации.
@Михаил-б8к7й5 жыл бұрын
Классное видео, прям захотелось пойти свой велик разобрать и собрать))) Если планируете снимать мотики для новичков, отдельно буду ждать обзор на suzuki drz 400sm
@ВалераКарпов-ю4з5 жыл бұрын
Очень нравится ваш канал, как раз хочу покупать ерша, вот боюсь за эти клапаны, ты 🔨красавчик 🤘
@АнтонДворниченко-п6в3 жыл бұрын
Как же я вовремя подписался! Очень жду обзор для новичков!))
@AD-hw5xz5 жыл бұрын
Иван как там дела с Yamaha r6?
@AD-hw5xz5 жыл бұрын
@@ivan_gorev давайте интересно уже!
@АндрейБутько-в6ы5 жыл бұрын
Иван, все супер, при выбранной тематике "под пивко")) хороший подбор музыки, все отлично смонтировано, ждём обзоров по мото, интересно посмотреть на мнение механика и подборщика
@ДмитрийГурьянов-й4л5 жыл бұрын
На Стеллс Бенелли 600 годных обзоров нет)) подмути братюня плиз))
@belo47655 жыл бұрын
Хорошо, что предупредил, про развлечения. Хотел китайца одноцилидрового по меткам выставить, не знал как среднее положение найти. Думал 2й цилиндр покупать надо.
@motodio5 жыл бұрын
Очень зря, что не обучающая, занимаюсь мото ремонтом, всего знать точно нельзя, но нюансы разных моторов можно было бы озвучивать. Иногда при просмотре видео решаются некоторые задачи. Молодцы, так держать.
@АлександрПурин-ъ1о4 жыл бұрын
Вань, спасибо тебе и Алине за все все все!
@НиколайСтефановский-к5в4 жыл бұрын
Про метки ГРМ надо рассказывать. Кто в теме - будет очень и очень полезно)
@АндрейРогатнев-щ4л5 жыл бұрын
Вань привет успехов на следующих гонках.позитивный был видосик
@АлександрКурилов-н2ъ5 жыл бұрын
Иван 😂красавчик,приятно смотреть грамотного человека,согласен с тобой во всём))удачи в гонках!
@mototerapiya52394 жыл бұрын
Привет лутшым людям подскажы какое слабое место мотора сб 500 или болячки какие 1998 года выпуска... и вообще в целом как моторы у них
@motorsamaraclub5 жыл бұрын
Я балдею! Этой рай перфекциониста, то как ты разбираешь двигатель! А по обзорам-интересно услышать мнение механика о среднекубатурных крузерах начала 2000х годов. Таких как Honda Shadow,Suzuki Intruder/boulevard, Kawasaki VN800 и VN900.
@djon011115 жыл бұрын
Очень хочется увидеть обзор на Honda CBR F4 i. Спасибо.
@lancastergroy42795 жыл бұрын
В топ!
@alexsup56555 жыл бұрын
Мало обзоров? Посадка норм, надёжный, быстрый, следить за цепью ГРМ. Новичку пойдет, а дурак и пешком разобьётся.
@ipostuplenie5 жыл бұрын
Тебя какой вопрос по f4i интересует?
@djon011115 жыл бұрын
ipostuplenie меня интересуют все его болячки и как их лечить. Про плюсы всё уже понятно, их не мало.
@ВованСтепченко-щ8щ5 жыл бұрын
Да давай обзор полный все про ф4ай
@НиколайФокин-з9ш5 жыл бұрын
Привет Иван молодец смотрю все твои видео очень нравятся ставлю лайк 👍
@ЮджинЮджин-у2с5 жыл бұрын
kawasaki kle 400,500 какие болячки по движку,что во время,делать что бы движек ходил дольше. У меня пробег 55т.Все работает пока хорошо,но есть куча вопросов по обслуживанию и нюансами. Таких движков очень много,думаю не только мне будет интересно
@Sairax895 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно) Спасибо.
@KuER-sc8jc5 жыл бұрын
Иван, снимай обзор на легенду. Honda 919rr 1998г. Всё хотят его=)))
@СергейСедов-в9и5 жыл бұрын
Видео супер! Как и все остальные. Лайк!
@boreslit72055 жыл бұрын
Интересное дело, вот бы тоже поковырятся с таким мотом!!! Но только опыт с ижаком планета 5 ну и немного с явой 634 и 638. Молодец автор!!! Интересно рассказываешь!!!!
@boreslit72055 жыл бұрын
@@ivan_gorev если честно, смотрю твои видео иногда. Нормально показываешь и рассказываешь!
@ВалераКислый-б2е5 жыл бұрын
а то что кольца под никасил вы ставити в чугунные гильзы, разве так можно?
@ИванМайорош-ц2ф4 жыл бұрын
Купил первый мотоцикл и стал углубляться в тех. часть. Как менять масло, фильтры, цепь и т.д. Смотрю в целях самообразования в тех.части мотоциклов,что бы знать больше о новом.
@ipostuplenie5 жыл бұрын
Господа, а такой вопрос... взаимодействие чугунных гильз со штатными кольцами, которые были под никасил покрытие сделаны....
@ololoshka945 жыл бұрын
Материал колец что там что там один
@asdnum99065 жыл бұрын
Материал колец разный. Если ставишь гильзу чугун и кольца оригинал то ходят 5-10 тыс. Потом зазор большой
@ОлегКоробкин-у7е5 жыл бұрын
@@asdnum9906 я бы хотел услышать мнение Ивана Горева, но за мнение спасибо!
@kolyanich85595 жыл бұрын
Я один раз в жигуль кольца японские поставил, размер был одинаковый. Итог: через 800 км от гильз пыль одна осталась, а кольца как новые.
@ДмитрийКоваленко-х8п5 жыл бұрын
Здравствуйте Иван, многие начинающие берут cb 400 до втек, из за его простоты и надёжности , а что скажите за Honda cb 500 1994-2003 годов? По моему он более прост во многих узлах и моторы более ресурснее, очень хотел бы увидеть видео обзор-сравнение от специалиста (Вас). Спасибо))
@БорисСороковой-в5у5 жыл бұрын
Это хорошо когда есть регулировочные шайбы но когда их нет то можно сточить торец клапана
@Artimass5 жыл бұрын
ебать...
@ancient-raccoon5 жыл бұрын
Я смотрел гонки) и мне интересна эта тема, так что продолжай, это нужно!!!
@makarmakarov39305 жыл бұрын
ЭКИП! Даже на короткие выезды около сервиса, ну хотябы перчи. З-забота)
@PruikkiRacing5 жыл бұрын
Важно знать! Это проблема года выпуска 2010 вперёд if you have 2006-2009 (mk1) you dont have this problem. Only models from 2010 forward till 2014 it seems have this problem. -versys owner
@sadsanta5 жыл бұрын
Вано, это сугубо мое мнение но я был бы рад если бы ты показывал нюансы при ремонте мото, я вот тоже сам ремонтирую технику свою, друзей и родственников, и при этом очень часто ищу инфу в инете, так как все знать нельзя. Это было бы очень круто если бы твой канал был бы развлекательный и информативный по ремонту ))) удачи тебе
@АндрейСемёнов-д7е4 жыл бұрын
20 лет не ездил на мотоцикле, наверно эту модель байка рассмотрю.
@СергейВолков-з2о5 жыл бұрын
Тоже читал эту статью в мото,надо было выбрать крышку двигателя которая меньше поцарапана,и складывать в неё крепеж, чтобы к концу ремонта они с остальными стали одинаковые,😁и дядю Васю перемещать по гаражу когда он напьётся
@fw8705 жыл бұрын
К слову чем дальше в видосах про мотогонки, тем интереснее и понятнее они становятся. Позапрошлый смотрел с ощущением что не-гоняющему это будет слабо понятно, а последний вышел с нехилым таким погружением из-за комментаторской работы более бодрой.
@ВладимирК-б6у5 жыл бұрын
Здравствуйте, Иван, очень нравчтся впши видео и про гонки тоже !) Очень хотелось бы увидеть обзор на ямаха тдм 900 А
@ZhekaBuharov5 жыл бұрын
Иван, интересно смотреть твои видео про ремонт)))
@РоманСтрельцов-ы9ь5 жыл бұрын
У ершей же относительно частый интервал регулировки клапанов, наверно проще сначала с щупом залезть, я думаю если зазоры держать по мануалу клапана лишнее менять. Сальниковая сборка помпа-масло стоит в районе 3,5к, тоже имело место быть но бывает замены ее не достаточно - корозирует балансирный вал, тут уж только замена либо добрый слой Виктора рейнза)))
@владзайцев-н2щ5 жыл бұрын
Смотришь как ты движок собираешь и залипаешь просто))))
@ЛюбишаЦветанович4 жыл бұрын
Ваня брава ти классный професионални механик мотоциклов!!!
@excelsior91285 жыл бұрын
Контент, как всегда ТОП! Хотел бы узнать побольше о KTM SMC 690 R
@АлександрДонецкий-ы4м5 жыл бұрын
Как говорится: ГРЯЗНЫЕ РУКИ- ЧИСТЫЕ ДЕНЬГИ. Мы рабочий класс и можем спать спокойно- даже в самое тяжёлое время наши руки и знания нас прокормят.
@pavelkuznecov26755 жыл бұрын
Bandit 1200. Реально сам начинал с него...было бы здорово увидеть своего рода обзор в вашем формате. Заранее благодарен)
@medvidvaska63732 жыл бұрын
У меня Versys 2012 пробег 80000 еще клапана не менялись.
@miklukhomaklai49110 ай бұрын
Купил 14 год. 12000 пробег:)
@ИгорьМ-ъ2в5 жыл бұрын
Спасибо,видео очень понравилось.
@алексейШаламов-с5э5 жыл бұрын
Добрый день Иван. Надеюсь будет интересно вашей аудитории смотреть обзор Ямахи Диверсии XJ 900. Объясню почему, данный мотоцикл как я считаю может подходить для новичка в возрасте около 30 лет, и по его стоимости на рынке, так как данный мот могут себе позволить люди со среднем заработком. А также он может подходить для дальних путешествий
@МаксВ-в2и5 жыл бұрын
Чтобы ты не говорил, а те кто соображают в моторах, нашли бы себе другой мотор с гарантией, а ввалить 120 косарей в чугунные гильзы под стоковые кольца, это шляпа. А за работу тебе 👍
@МаксВ-в2и5 жыл бұрын
@@ivan_gorev ни чего смешного, уже находил, на другую модель правда. И на ерша бы нашёл, пусть даже уйдет время, но это лучше чем чугунные гильзы за 120 рублей. Главное, что ты сделал свою работу 😉😀
Иван, видос отличный!! Очень нравятся твои видео со сборкой/разборкой!) И про гонки тоже круть) А сколько гарантия на такой дорогой ремонт?? И да, вы с Андреем похожи)
@igorkawasaki7365 жыл бұрын
Kawasaki 636 или Honda cbr 600rr хотел бы обзор и трудности (болячки) этих 2 мото за ранее спасибо 😁лаик полиубому и удачи тебе иван (и класный брат у тебя )👌✌👍👍👍👍
@vasiliyda_ilenko48842 жыл бұрын
Почему у вас с братом шрамы одинаковые на головах?) А по факту: молодец, смотрю видео регулярно, нравится механика. Продолжай в том же духе. Было бы круто вставлять в прошлое видео ссылку на новую серию, а то искать приходится😉
@alexaverkin37175 жыл бұрын
На третьей минуте я бы начал искать новый св 600 hornet.)))) 100 пудово!
@alexaverkin37175 жыл бұрын
@@ivan_gorev да,что дороговато для ерша ремонт в 150 тысяч.не ликвиден он всё-таки на рынке.
@mihailrozenbladt35045 жыл бұрын
Интересные видео. Обзор БМВ р 1100 гс, хотелось бы.
@savich4462 жыл бұрын
Передумал брать ерша🤔 Спасибо!
@Darth_Sith5 жыл бұрын
Транжиры, поршень проточить, а шатун грелочкой выправить и норм. 😆😆😆👍👍👍
@bolnoydoktor14145 жыл бұрын
Знакомая ситуация, у меня был ижак и я не понимал что и как ремонтировать и я звонил знакомому и он приходил в том случае если есть выпить😁
@НиколайСимаков-б9в5 жыл бұрын
Здравствуйте автор видео. А что с подбором поршневых колец? Форумы мотористов твердят, что для работы по чугуну первое компрессионное кольцо из комплекта на Никосиль не подойдёт. Что скажите?
@ipostuplenie5 жыл бұрын
Вот такой же вопрос!
@joker3250joker325015 жыл бұрын
Просто красава!
@antonkozin98195 жыл бұрын
Про обзоры. До 250-300т.р. мот для города. Максимально удобная (ровная спина) посадка. Для пробок. Не больше 600м3. Что порекомендуете?
@ВладиславЛиповый-ц9у5 жыл бұрын
улыбки похожие с братом, и немного манера разговора )
@алексейшишко-э4л5 жыл бұрын
Suzuki sv 650 или 400 первой генерации. Очень интересно было бы. Так как многие берут как учебный во всех смыслах(от езды заканчивая навыками по ремонту)
@Elefas-J5 жыл бұрын
Kawasaki Vulcan Drifter VN400 как с выбором на рынке и есть ли достойные экземпляры. Красивый просто сцука
@ИльяГорохов-м5з5 жыл бұрын
Привет. Сделай пожалуйста обзор про suzuki gsr 600.
@ИльяГорохов-м5з5 жыл бұрын
@@ivan_gorev спасибо
@warssfox5 жыл бұрын
Могу сказать одно что мотоцикл очень валкий на маленькой скорости, при маневрировании очень это нарягает особено когда пробираешься между машин. Мотор надо крутить чтобы ехал нормально, штатная фара светит так себе, в городе ее хватает. Тормоза штатные не понравились замена на армированные магистрали чуть помогла улучшить торможение. Обзор Ивана посмотрел бы с удовольствием какие он найдет плюсы и минусы.
@DimOKvrn5 жыл бұрын
Очень похожи. Даже смех одинаковый)))
@АндрейРахимов-в4у5 жыл бұрын
Иван! Сальники на помпу подходят от 650nk. Они дешевые!
@Dron75703 жыл бұрын
это что за мот?
@АндрейРахимов-в4у3 жыл бұрын
@@Dron7570 cfmoto 650nk. Полная копия ерша.)) У меня такой
@Dron75703 жыл бұрын
@@АндрейРахимов-в4у спс.А у меня ёрш 2006 года.А какой номер сальника помпы ,не скажешь?ВОЗЬМУ на про запас
@АндрейРахимов-в4у3 жыл бұрын
@@Dron7570 зайди на сайт дилера cfmoto в России . Там есть каталог.
@skvaerdhd78675 жыл бұрын
Сделайте обзор на Suzuki Gsx-r 600 с 2005 года. На что обращать внимание при покупке
@MrAlexvrn5 жыл бұрын
После таких видео начинаешь ещё больше любить Harley Davidson, там за эти деньги 3 раза двигатель переберешь если придется.
@Di_Key-UA5 жыл бұрын
За один Харлей, сколько можно ершей накупить?)))
@MrAlexvrn5 жыл бұрын
@@Di_Key-UA ну у Харлей нет мотоциклов такого плана. Но допустим спортстер 2000г.в. благодаря крашед тойс можно взять за 220-250тыр легко. Дайна и софтеил 300+тыр
@Di_Key-UA5 жыл бұрын
@@MrAlexvrn Эт сильно свежие, давай что-то более бородатых годов)))
@MrAlexvrn5 жыл бұрын
@@Di_Key-UA любых годов все одинаковое))) Купишь сейчас Харлей, а потом его твой внук без проблем починит и дальше по наследству передаст, мотоциклы без возраста.
@ДимаЛеонов-х8ю5 жыл бұрын
Мне вод интересен мотоцыкл Suzuki 1000rr который ест 5-6 литров бенза. Интересно было бы узнать какой моторесурс ,как он в обслуживании.
@ДимаЛеонов-х8ю5 жыл бұрын
@@ivan_gorev Suzuki GSX R 600-1000кубов и там есть от К1 и т.д. модели интересно про эти мотики узнать. Я слышал ,что они на инжекторе и расходуют 8 литров просто они както не сильно светятся на каналах