Почему Низкая Компрессия во 2 и 4 Цилиндрах

Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел [e-mail]
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!

[@user-yv1rw9oj4b]

Лайк не глядя как всегда 👍, Здоровья, успехов, всего самого наилучшего вам и вашим близким!

[@user-gc3wg3ky6l]

Благодарю за информацию👍)

[@user-np8tz4vg5j]

Спасибо, за полезные советы. 👍

[@user-ie5md3fy5w]

" двигатель прошел мать твою за ногу уже там караул " ахахахаха

[@elker83]

По правде говоря, думаю вам видать.

[@user-eu5rv7br9w]

Спасибо ! Отличная лекция, повеселила.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста!

[@fedordyudikov7987]

Сергей привет....спасибо за хороший познавательный видос все гениально .....лайк👍🧑💯💥🛠️

[@dimonblackov4984]

Спасибо за рубрику "скорострелы".

[@user-xo7bs3if9b]

спасибо за классное видео. Буду капиталить мотор,думал спастись раскоксовывателем , теперь вижу поможет только ремонт.

[@user-oo3us8fw8n]

Всё грамотно и ясно.👍

[@neffrf4798]

2.19 самое короткое видео-обьяснение от Сергея,всё чётко и ясно,а дальше толочь воду в ступе полчаса,лайк .

[@artursarzhinskij2379]

Всё верно говорите так и е сть класно подробно отлично обьясняете 👍👍👍

[@wlads7378]

Нет вы как всегда на высоте. Север вас смотрит.

[@mtvmtv9715]

Лайк и донат за такие очень познавательные выпуски !

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо!

[@LeonKinG1985]

С юмором дяденька 😂 рассказывает,😅класс🎉

[@andreivetorazi334]

Спасибо!

[@user-pm9im2pw9c]

спасибо тебе дядь.......походу надо делать поршневую.......мне.....всем удачи и мягкой дороги

[@user-qj5nn9kp5j]

Спасибо ,понял ну просто хотел стороннего подтверждения .головку всю перетер ну компрессия 10,5 на всех 5 цылиндрах этим летом разбирал но чесно поленился в целиндры залесть думал прокатит. .....заменил сальники и притер седла. А нет халявы не бывает .а кстати делаю всё сом и давно смотрю ваш канал очень нравится делаете для людей, а не для рокфелеров .у меня Вольво 850 старушка 25 лет .у меня 4 года ,как купил два года ремонтировал,два котаюсь ,кстати вашем советом воспользовался ,сам то не видел очевидного, это про аморты,с мото кросса на чехах стояли на шохах сколько надо столько качнул.Ну короче переделал свои все 4 поменял жижу но у нас веретенки не найдёшь я залил АТФку всё чётко по асфальту держит и по грунтовке , и на повороте ну класс спасибо вам.купил её по случаю ну с бухты барахты моя первая Молина. понемаете что Вольво не дешова в ремонте поэтому и кручюсь продать не продаш выкинуть жалко труда много вложил.

[@ukraine3537]

Я не знаю, что в дикции не нравится? Простецкий, нормальный мужик, всё доступно объясняет. Даже я, чайник в этом деле, много чего почерпнул на этом канале. Ах да скорострелы можете уходить

[@user-kn5jh4uk4e]

Жгёшь по теме класс !

[@davorshukar7941]

Не зря Сережа с Чечни родом ,руками машет ,как Махмуд Эсамбаев .

[@user-sy5zg7px6p]

Здравствуйте атака суб и зеро толетранс на сегу всю проходили?генерал чаусь?

[@Artur-AmdAveO]

Да ужжж... нам всегда надо найти проблему в работающей системе, или попытаться сделать ее еще лучше)))

[@user-habib334]

Здравствуйте, Сергей, спасибо за полезные советы и интересные видео, особенно анекдот про пропавшие часы😀, хотел спросить по какой причине ломаются перегородки в поршнях??? Заранее спасибо...

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Хабиб! От детонации, плохой бензин или очень ранее зажигание.

[@user-habib334]

@@SmeshnoPoznovatelno Большое спасибо,у меня была десятка , когда покупал смотрю воздухан весь в масле рекой течет,спрашиваю у хозяина в чом дело?,он мне да ,там сапун забилась сетка,. Но в последствии оказалось перегородки поломаны,а сам мотор очень резвый был но и бензин расход был очень большой, поехали на диагностику оказалось они мозги прошили чтобы тяга была,, пришлось перепрошить на стандартную прошивку,,незнаю может поэтому и поломались перегородки из-за перегрузок...

[@user-lo5dk3nn3w]

Как говорится вскрытие покажет...

[@user-kq4by2cy3i]

Я думаю кто этот человек, а когда увидел руки. Сразу понял что это д. Серега. Лайк

[@tvlife9053]

Спасибо за интересные видосы. Хотел узнать Ваше мнение о выборе авто 15 или 14? Понятно что глупый вопрос, но просто хочется узнать Ваше мнение. Десятки, двенашки живые не получится найти живые в моем регионе, смотрел, одни дрова.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Лучше Калину. 14 - 15 уже тоже почти дрова. А в Калине совсем другой кайф от вождения. Начиная от электроусилителя руля.

[@genamihaikov7134]

Я за 14 она реально танк лезет взде и проста как грабли... экономична и не убиваема. Мое мнение недостатка 2 бещопасность корозия. Сравнение с калиной -1 калина очень хорошо покрашена! бещопаснее в разы естествено не седан -мотор только 1,6... я за 81 л.с хотя и приора мотор не плох. 1,4 брать не рекомендую от слова совсем.

[@Made_in_USSR-]

Я скорострел, но досмотрел до конца:)

[@denkrasav4ik214]

Здравствуйте все с 1 го по 3 тий Целиндр компрессия как новая а вот 4 ый целиндр компрессия 9 очей двигатель работает чотко машина тянет только вот когда постоит заводиш немного дым ???? Подскажите почему именно один целиндр пожалуйста и что делать ваз 2114 и можно ездить или нет

[@user-os7ug9dq1c]

Сергей, не советуйте лить газировки и т.д. на головку и еще куда. современная газировка и дюраль разъест, потом дирка больше будет)))

[@andreivetorazi334]

Сергей здравствуйте ! Не подскажете от гидроудара стартером, могут быть последствия ? Двигатель ваз 21083 стартер редукторный.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! А фиг его знает. Но думаю что не должно.

[@detroitdiesel2481]

Добрый день! Год назад делал себе двигатель(Атмосферный дизельvw 1.9).Из Ваших видео очень много полезной информации для себя взял.Собрал всё работало отлично,обкатывал где то 15 т.км.После длительной поездки появились сильные картерные газы масло выгонило через сапун.Как временную меру сделал маслоотделитель картерных газов со сливом масла в поддон.Так езжу пол года ,расхода масла на угар нету.Но вот появилась другая неисправность помимо выше описаного.В одном цилиндре компрессиия упала до 10 кг.А в остальных 30.При замере компрессии когда добавляешь масла в проблемный цилиндр возрастает до 20 кг.Вопрос: Как определить прогорел или негерметичный клапан или это поршневая ??? Спасибо за ответ!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пока не разберете, не узнаете. Хотя думаю что то с поршнем. Раз гонит масло в сапун.

[@detroitdiesel2481]

Ремонт Двигателя! И интересное! Имеете ввиду прогар или износ поршня?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Да. Возможно залегли кольца.

[@detroitdiesel2481]

Ремонт Двигателя! И интересное! благодарю

[@Hondarr-xk7ow]

Тоже вот 2 и 4 цилиндре компрессия ниже на 1 атмосферу. Головку на той неделе делал. Склончюсь что перегородка лопнула. При этом мото не дымит работает ровно мотор, но двигатель иногда подтряхивает как будто искра пропадает. Серег такое не бывало в твоей практике? Масло не трогает. Спасибо заранее!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Они не соединяются. Думаю плохо притерты клапана.

[@user-om3zv9ot1f]

добрый день Сергей ну а так же все подписчики. Сергей вот у тебя естественно огромная практика считай каждый день занимаешься ремонтом глаз у тебя наметанный можешь уже примерно предположить , что и где нужно смотреть. вот напишу пример небольшой завожу машину а она троит. вот тут начинаются танцы с бубном. карбюратор или трамблер или еще что то . а оказалось все очень просто когда сдавал головку на шлифовку свечи не выкручивал и получилось в одной свечи зазор не правильный. отрегулировал и машину не узнать. я вообще это к чему каждый владелец авто всегда хочет надеяться на маленький ремонт и обойтись малой кровью. поэтому мы и задаем тебе порой нелепые вопросы. но твое дело не обижаться на нас и разжовывать все как в принцыпие ты и делаешь. еще раз удачи тебе и терпения.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Так Я и не обижаюсь. Просто раз так часто его задают. Снял подробное видео.

[@Egor-life]

Добрый день, очень нужен ваш совет, собрал двигатель, вкладыши в моденжи, поршни тоже, вот только одна проблема, покрутить каленвал стартер не может и ключом за болт каленвала тоже более 150н.м и не крутится. Если ослабляю один шатун или два, то ещё кое как крутит даже стартер, но если зажимаю на минимум по динамометрическому кручу (по книге), то ни как не крутит. Мне говорят можно машину по тягать, а что вы скажите? Уже собрал и все залил (мало, тосол). Наши по тягать машину, коробка не порветься? Или может что ещё может приключиться? Посоветуйте плз.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Егор! Блин! Ну надо сразу проверять и где слишком туго слегка наждачкой снять моденжи. Попробуйте потянуть, и чтобы легче сорвать помогите стартером. Но обкатку нужно будет делать очень аккуратно. Коробке ничего не будет. Может пробуксовывать сцепление. Поэтому помогите сорвать стартером прям на ходу.

[@Egor-life]

@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо за ответ, наждачкой шкурил, но мало видимо... Ок так и буду делать завтра... На конец машина уже собрана, а то почти год скоро будет как поломалась...

[@Egor-life]

Спасибо за ваши видео! Машину потягали, она правда очень страшно тряслась когда её тягали, потом оказалось что система зажигания не работала, как сделали зажигание то заработала, очень туго, но по тихонько все лучше и лучше, на следующий день уже двигатель можно было раскрутить на 4..5 тыщ, кратковременно, просто нажать, более не пробовал, по боялся, сейчас уже 5 день как её запустили, раскатывается по тихоньку, пока что очень доволен! Сниму короткое видео, с отзывом чуть позже. Вот только проблемы с зажиганием, сегодня аж испугался, двигатель начал трястись, пропуски зажигания, потом по ехали, на горку поднимались, пальцы как за звенели... Остановилось зажигание убрал по позже, то пропуски зажигания пропали, а то уже головку начал протягивать, свечи менять... Ещё одна проблема с ремнем грм, шумел, поменял шестерню каленвала, вернул шестерню старую на распредвал, поменял ролик... Ролик не поменял ситуацию, шестерня распредвала тоже, шестерня коленвала стало меньше шуметь и меньше ремень шататься, потом ослабил натяжку ремня и помпа перестала сильно шуметь, но новая помпа, все ещё есть шум её... Вот такие 2 проблемы, решать их, это с ремнем грм и зажиганием, а так двигатель резвый, компрессия одинаковая, в общем мои труды по вашим видео были не напрасные, все работает и даже лучше чем нам тут делали мастера с опытом... Собственно из-за их кроворукости решил делать сам. Делал так же и коробку, но поменял 1 и 2 скорости все в сборе, но выбивает именно 1 и 2, почему пока не разобрался... В другом комментарии написал об этом... Большое вам спасибо Сергей за ваши видео, всегда их смотрю, творческих успехов и здоровья!

[@Alexander_2883]

👍👍👍

[@user-nv1lx2fw7c]

Для скорострела)-это для меня!

[@user-mq5kw2wv1f]

чем вы занимаитесь

[@xfvgfvgfv13]

Я делал двигатель Жигули по видео Сергея.Есть ещё одна причина,почему нет компрессии.Мы поставили головку,а пружинка с рокера выпала.Когда мерили компрессию,то компрессия в этом цилиндре показывала 0(ноль).Впускной клапан не открывался и воздух в цилиндр не попадал.Вот такая бывает тупая причина.Что касается двигателя который мы собрали по видео Сергея,то он работает уже почти год,масло не ест.Я на этой машине не езжу,ездит брат.Я спросил его---заметил ли он разницу между прошлым двигателем и этим(в этом мы сверлили дырки в поршнях)Он сказал что разницы в динамике на практике не заметил.Работает хорошо.Хон к сожалению нам сделали хотя и очень маленький.Что касается Сергея хочу сказать, что человек неординарный ,мыслит исключительно трезво .Замечает главное и истинное.Всегда мыслит сам,из-за этого всегда(или почти всегда)видит истину.Очень мало таких людей.Если бы производители машин хотели бы сделать действительно хороший народный автомобиль то такого как Сергей схватили бы руками и ногами к себе на завод конcтруктором.Но к сожалению, как всегда,главное это заработать деньги,а не сделать вещь действительно высокого качества.

[@user-ml5ui8km2k]

Касаемо производителей....блок ваз 2106 1981г. Так там есть прилив на который сейчас ставят датчик детонации.....совпадение? Или народу дают что им выгодно сегодня?

[@Vanila_Dog]

Я скорострел, смотрю видео на 1.5 скорости.

[@user-gw3fq4qv9y]

У меня на первом двигателе поршень перегородки проломило и клапан в открытом положени

[@utka111]

У меня был случай. Двигатель 083 плохо работал. Протянул свечи-одна была незатянута. Вот еще причина плохой компрессии

[@user-gi1po3vh3w]

Интересно а как проверить компрессию с плохо затянутой свечёй,через форсунки что ли или карб???

[@utka111]

Нет, в этом случае итак понятно, без дудки, что компрессия плохая.

[@utka111]

Развевающие мультики

[@user-pt6dq3pf5z]

Аннигиляция компрессии?

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет дядя Сергей. Не согласен с Вашей позицией "Зачем делать диагностику - все равно разбирать" В наше время используя средства диагностики можно не разбирая мотор за 1 час оценить его состояние до молекул. Что дает диагностика для клиента? Диагностика (нормальная, а не у разводил - продавцов кодов) даст ответ на самый главный вопрос клиента - что делать дальше с проблемой и сколько денег он потратит на ремонт, к чему готовится. Зачастую мотор проще выкинуть и купить контрактный чем ремонтировать старый. Имея в руках пневмотестер и эндоскоп можно с 100% точностью сказать причину потери компрессии и оценить ресурс двигателя. Ну а дальше по ситуации - либо копи деньги на покупку запчастей. Либо покупай контрактный мотор.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Андрей! Верно так и попадают, покупая контрактный мотор с той же свалки на которую выкинули этот. Контрактный это не новый! А тот что выкинули и выставили на продажу так как он еще способен заводиться и кое как передвигаться.

[@boldjreff]

Если компрессия в цилиндрах сильно разная можно как угодно мотор диагостировать всякими хитрыми девайсами хоть до атома его состояние изучить хоть до кварка но потом все равно ведь разбирать придется хотя диагностам правда будет конечно приятно копеечку за свои исследования получить кому надо пусть к ним едет само собой

[@valeriyzorro9867]

Сергей скажи а почему я поменял поршни кольца пальцы шатуны с буквы а на букву е и двигун ест масло а напрашиваться а почему уровень масла уменьшается?????

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Потому что надо цилиндры растачивать под ремонтные поршни. Есть и про это в этом видео.

[@utka111]

Элипсность цилиндра

[@user-ml5ui8km2k]

Сергей....ну что....вот собрал блок....21230....поршня поосверлил...хон заполировал войлоком как смог... поршневая 2 соточки....надеюсю дырдочки помогут. Вобщем решил рискнуть и максимум от тебя оттолкнулся. Сравним с предыдущим ремонтом по-стандарту. Верю в твой опыт....

[@alekseyche9809]

Роман Светлов, а 2 соточки как замерили? Сергей нутромером запрещает пользоваться... ну если действительно 2 соточки, вы не теряйтесь, отпишитесь через 3 мес как/чего

[@user-ml5ui8km2k]

@@alekseyche9809 вот нутромером и промерял....(сосед ремонтами моторов занимается -ржот с меня и дырок и с Сергея....вобщем-со всего.) Надеюсь дособиратся на выходных.А дальше посмотрим. Напишу.

[@alekseyche9809]

Роман Светлов все таки 2 соточки маловато, но пусть все получится!

[@alekseyche9809]

Роман Светлов чудес не бывает, есть тепловой зазор, нехватку которого не заменишь дополнительной смазкой (допустим смазки много больше поступает через новые дыры, в чем есть сомнения)

[@user-ml5ui8km2k]

@@alekseyche9809 спасибо. Там по паспорту 2.5-4 зазор. Спасибо на добром слове и поддержке.

[@kostiantynk8817]

У меня проблема,машина МИТСУБИШИ КОЛЬТ троит мотор 1.3;2005 год , в трех цилиндрах 10 бар,а в 4 цилиндре 5 бар,горит чек пропуски зажигания,пробег 1890000км,помогите определить что может быть?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Константин! Чаще это клапан. Но вскрытие покажет.

[@DIMA4RS]

боятся разбирать, просто боятся, инструмента нет, опыта нет, гаража нет, лень - тупо кому то лень. Вот и задают глупые вопросы про компрессию.

[@user-oh4ju7lm5u]

Сергей можно ли ставить две прокладки под гбц , можно ли так ездить хотя заливаю92 бензин

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Хаким! А смысл, хотя можно.

[@user-oh4ju7lm5u]

@@SmeshnoPoznovatelno Просто мастер говорит что у меня есть немного прогиб ,или отшлифавать гбц, я сам с Узбекистана здесь такие мастера, ваши ролики смотрю регулярно и завидуют вашему умению просто хочу посоветоваться с вами ,другие говорят что расход будет большой .И ещё такой вапрос так как у нас бывают жаркие дни я заглушил малый круг на термостате так как часто включается Карлсон ,можно ваш совет так как вы опытный ,ато здесь советчиков много как вы посоветуете так и зделаю ,спасиба ещё раз

[@SmeshnoPoznovatelno]

Отфрезеруйе головку. И не надо лишней прокладки. Лишняя нужна если бензин не очень хороший. Расход может быть больше но не очень заметно.

[@user-oh4ju7lm5u]

Спасиба так и зделаю ,а как насчёт термостата хотя у меня есть новый

[@user-jn2tw9vt5z]

А за зажатые клапана и слова не сказал. Чудо ремонтник

[@user-vr1is9fd6z]

А если прокладка?

[@user-yq2te6jb1n]

Сергей, разрешите вопрос, двигатель жрёт масло. Сделал капиталку в Росмоторс, заменили коленвал, поршни, кольца расточили блок на 1 ремонтный размер, сделали хон, придурки, поменяли сальники клапанов, прокладки, сальники валов. А масло жрёт все равно не меньше. Сначала они мне говорили, что всегда после капремонта поджирает масло, больше к ним ехать не хочу, у нас в городе нет хороших мотористов. Масло уходит быстро, примерно литр на 400 км. Подскажите, пожалуйста, с чего начать? Детали на мой двигатель киа Т8 1,8 надо заказывать из метрополии заранее, а машина нужна по работе, не хочется надолго разбирать.

[@user-yq2te6jb1n]

компрессия в цилиндрах, кстати 12,5-13-13-13, без добавления масла такая.

[@genamihaikov7134]

Ответ.. 1) Не течет ли с наружи где нибудь... 2. печально но Разбирать..и смотреть.. -Самое простое то маслосъёмные...просто соскочили.. проверяется легко.( Холостой ход 5 мин и резко на газ если дым то они.!) В норм режиме если при педали в пол - то поршневая! Далее снимать поршни и смотреть кольца ию вдруг не так одели ну и состояние??? Только тот кто накосячил знают в чем дело...ну и Вы по результату разбора! Обидно что зря потратили 💰 Если машина нужна по работе и для работы самое лучшее Ваз по надёжности и ремонту! Если надо быстро береш контрактный - 1,8 они копейки стоят и за день ставишь и счастлив! а свой можнл неспеша перебрать.. по технологии Дяди сережи! Прицене мотора 20.000р по моему чинить ( новые детали - наемный труд) это верх безумия...денежеого Я на ланосе стоял перед выбором бу или чинить ... Взвесив за и против ( не знал о Сергее и его видео) Просто купил бу мотор за 20.000! Ремонт мне встал бы в 40-50.т.р. Бу мотор проездил у меня 80.000 км.. потом через 20. тыс пал смертью храбрых в руках двух парней из Поволжья... проигнорировали проблему повышения температуры ( откащал вентилятор) мотор клинанул.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Во многом согласен с Геннадием. Что накосячили без разбора не понять. Самое распространенное. Ядреный хон и ну очень хороший зазор между порнем и цилиндром. Все по феншую, как рекомендует завод. Ведь до этого было тоже самое. Если сифонят сальники клапанов, то будет постоянно дым из глушака. У Вас как Я понимаю этого нет. Значит поршневая по фешую.

[@user-yq2te6jb1n]

Сергей, да, есть постоянный дым из глушителя. Видите, так получилось, что ремонт они заканчивали аккурат на 23 февраля. Я еще удивился, что так быстро скидали. Может забыли колпачки поменять, кто знает. И да, Геннадий, из под прокладки крышки или где-то в этом месте, когда обороты высокие даешь 3-4 тысячи, начинает масло давить, не пойму почему.

[@user-yq2te6jb1n]

@@genamihaikov7134 , так оно, но где гарантия, что купишь хороший движок? Тем более я уже в свой 60 тр вложил, хочется до ума довести.

[@crazydotsent1479]

Сергей ответьте пожалуйста есть пару вопросов

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Задавайте! Хотя думаю давно на них есть ответы в моих видео. Поищите на канале.

[@sistemagiperboreiussr5941]

Скорострелы Разбираите 🤣🤣🤣🤣👍

[@samljekson3696]

*поддерживайте лайком*

[@user-st2vx3op4d]

Еще чуток бы до и вкладышей бы добрался...😉

[@Sanechka-RU]

Вскрытие покажет .

[@user-bj9om6sf1p]

_Почему из сапуна не "дует" , а втягивает( как бы малый вакуум)?_

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Олег! Значит хорошо всасывает через тонкий шланг в коллектор.

[@user-bj9om6sf1p]

@@SmeshnoPoznovatelno _Добрый вечер Сергей.Что это означает? Плохо или хорошо?_

[@SmeshnoPoznovatelno]

Хорошо это Хорошо. Плохо когда его не будет хватать.

[@user-bj9om6sf1p]

@@SmeshnoPoznovatelno _Понял.Спасибо._

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, boldjreff! Обычно это на новых машинах. Тоненький шлаг отсоса картерных газов сразу в коллектор. Он сосет напрямую без дросселя.

[@user-wr4yy6xi7t]

Скажите 14-15 это нормальная компрессия для 16 кл двиготеля ваз

[@vassoisaev2735]

Под сотый бензин нормально.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Валера! Смотрите видео, все объясняю.

[@alekseyche9809]

Vasso Isaev не путайте компрессию и степень сжатия

[@itpopolotl]

@@alekseyche9809 А с каких-таких пор у ваза 14-15 степень сжатия была???!!!

[@alekseyche9809]

Олег Рац почему ко мне вопрос? Человек пишет про 100 бензин, исходя из компрессии.

[@Alex-d6j]

Со 2 м и 4 м цилиндрами понятно, теперь давайте видео про 1 и 3й😂,а если двигатель 6 или 8 , там как быть?😂😂😂

[@user-kr4cp8og3v]

Так ещё же W12 есть. Так что можно ещё несколько видосов снять😊😊😁😁

[@user-gw3fq4qv9y]

Скорее всего у меня прокладка прогорела по тому что 2 котла не работают

[@SmeshnoPoznovatelno]

Возможно.

[@user-ns6iv1vr6v]

А из за чего поршень может прогореть?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Дима! Обычно если залегают кольца.

[@denkrasav4ik214]

Так то все понятно объясняете популярно ну когда вот один целиндр плахой вот что то не понятно

[@user-jk6sr1vx8h]

"Мотор на стол"

[@user-hs2nj9me8x]

Масло не берёт и не сапунит а кампрессия показало 4 6 в 2 3 порьшнях

[@user-vr1is9fd6z]

А может чтоб такое из за цепи пропадать компрессия 2107 инжектор

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Виталий! Ну это она должна порваться или проскочить на звездах.

[@user-vr1is9fd6z]

@@SmeshnoPoznovatelno на не натянутый цепь?

[@davorshukar7941]

Скорострел это молодежь,а после 40 вже не та скорость

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Скорострелы, это те кто думаю все можно узнать не вникая в тонкости. И именно их легко разводить на деньги да и они сами начинают тупить пытаясь сделать движок. И как следствие заваливают меня и других дополнительными вопросами.

[@andre201124]

)))) забыл рассказать когда компрессия хорошая а мотор все равно трясет из за клапана

[@romandutchyn9993]

Двигатель то троит то перестает....пропуски зажигание в цилиндре 1

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! kzbin.info/www/bejne/lX7CeIOAYtR0lbM

[@serotonin1567]

Знаете почему немцы не будут применять ваши доработки и крутые автосервиса типа ходос будут высмеивать ваши поршня? Да потому что немцам не выгодно с коммерческой точки зрения чтобы машины ходили долго а автосервиса нечего будет ремонтировать! Вот и весь вопрос.Кто хочет тот сделает а кто не хочет будет дразнится.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Если смотреть в будущее, то немцы так упадут и они уже падают, просто еще этого не осознали. Суть! Я понял, немецкая машина красива и понтлива под хорошим стереотипом о качестве. А в реальности полный хлам, проблем больше чем с космическим кораблем. Люди это постепенно осмыслят! Так и загнется немецкий автопром. Выйдет тот что надежен и легко ремонтируется. Надеюсь в этой нище останется и Российский автомобиль.

[@alekseyche9809]

Sergey Kabris получается, Сергей за годы своей деятельности все жигули в округе сделал, кто же к нему едет??? Ерунду пишете, ей богу

[@meskhishvili]

Хочется отметить то что видео про масляный насос для переднеприводного ваза нет хороших на KZbin!

[@SergeDzus]

Ёлки маталки! Ходос Авто теперь сотрудничает с Дядь Серёжей! Теперь самые передовые технологии Сергея всегда будут в мастерской Ходос Авто! ооооооо! о дела, мама не горюй!

[@ICEberg_787]

Эндоскопом можно заглянуть , расстроится, и не разбирая продать хлам какому нибудь Лоху 😅

[@housekitty8945]

А у меня в пятом цилиндре пропала компрессия, что делать?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Смотреть это видео до конца. Либо ехать к мастеру. Либо на маршрутках передвигаться.

[@naus_kivatel]

это фиаско,бротан

[@ALEKS-76]

А в седьмом есть компрессия?😏

[@housekitty8945]

@@ALEKS-76 слабая

[@user-bw3my6ky3r]

Много лишнего говоришь! По делу мало!

[@vasilimoskvichev6244]

Много воды....

[@user-vh7id7ls1k]

Ну и что по поводу дырок в поршнях сказал Ходос? Убедил вас что их сверлить дыркив поршнях не надооо?

[@aleksei4467]

Давай старый формат где были говорящие руки

[@user-vu8qm9of1m]

Мужик иди к ПЕТРОСЯНУ, смешной чувак , эээыаа вот так вота ээиыеээ

[@ART7945]

Серёга, хватит как клоун кривляться перед камерой.... Вроде здоровый, умный мужик... Чеши мотористом работай... Это значит для таких кривляк безработных мы должны хренячить в стране до 65, чтоб они потом тоже пенсию получали? Или тебе ютуб заплатит...

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Артём! Вы мне уже должны как земля колхозу! Я за бесплатно Вам раскрыл кучу своих секретов. Делайте людям хорошие движки! А кто и как зарабатывает, так это у ума зависит. Кто на что горазд!

[@ART7945]

@@SmeshnoPoznovatelno По твоим советам можно только заработать репутацию "Говорящей руки, дурной головы"

[@SmeshnoPoznovatelno]

Хи Хи! Однако все мои видосы смотрите. И свою машину переделали по мои видосам.

[@MrDen4062]

слишком умные что ли??? если что то не нравится, так идите и учите правильно работать правительство, я думаю если бы зарплату адекватную платили, то автор видео и работать официально успевал бы... а про пенсию это вообще отдельная тема, ее еще раз 20 за пять лет прореформируют.... мне бабуля моя говорила еще в моем совершенолетии, работай сварщиком, зарабатывай вредный стаж и т.п. и что в итоге??? реформа!!! и досвидос пенсия, а сам с легкими мучаюсь теперь. Идет эта ваша пенсия куда подальше, в этой стране при нынешнем строе, пенсия будет у тебя такая, которую ты сам себе заработаешь и отложишь, на эти пенсионные фонды и т.п. в том числе правительство надеяться не стоит, кинут и все, тем более сейчас эти пенсионные фонды хитрые пошли, вы понаблюдайте за ними, в договоре указано что если договор прекратился или фонд развалился или его кто то поглотил, переуступка прав, то все проценты которые накопились сгорают, и остается только та часть которую непосредственно перечисляли, я так 5 пенсионных фондов поменял, сам того не зная, друг друга поглощали, а потом считал сидел что да как, выяснилось что нет накоплений из процентов, вот так вот....а потом еще и деньги которые предприятие заплатило тоже пропадут, что делать будете, не надо надеяться на эти фонды и правительство! надейтесь только на себя! А по поводу заработка в ютубе, и т.п. здесь тоже скоро оврал будет, налог будут везде собирать, все что безнал, все будет контролироваться, они уже потихоньку вменяют, сам уже немного обжегся... Наличные будут в скором времени на вес золота! ах да кстати добавлю видосик kzbin.info/www/bejne/iJXXnmVtfttmjKs про "налоги" в этом видосе машины и люди московские, вы лучше им про пенсию скажите, я думаю они вас с удовольствием послушают и последнее отберут что бы купить очередную машину или домик за бугром, а потом когда все будут задавать вопрос "где наши деньги" вы будете знать что эти люди сидят за бугром и живут как хотят, а мы будем обьедки доедать........... дело каждого, ничего не навязываю, но и винить простых людей не нужно, которые хоть как то себе немного зарабатывают, не прося помощи правительства, и не надеясь на нее

[@MrDen4062]

@@sergei1894 это не пердак подорвался, а достало что люди друг друга обвиняют, вы по сторонам то смотрите что в стране происходит, простых людей вам обвинить сидя на диване как раз плюнуть, а вы придите к этим сынкам олигархов и скажите это им! слабо? много вас таких смелых...