Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55... Контакты для связи со мной. Емел gsergei69@yandex.ru ВК id511176354 Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео. donate.stream/ya41001240067898 Буду благодарен!
Пікірлер: 247
@user-nn1yy7gs5g3 жыл бұрын
доходчиво и понятно,теперь даже сомнений не будет в дальнейшем
@user-ol7tn3as5ps3 жыл бұрын
Сергей,Спасибо вам большое!Удачи вам,и всего хорошего!
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!
@user-un5qw3fz8v3 жыл бұрын
ребята! жмите лаики нестесняйтесь потратите всего пару секунд. зато человеку приятное сделаете! мне всегда нравелось что этот канал идет без разнои рекламы. ставте свое спасибо хотяб за это. но а кто глубже разбираются в машинах неможет неотметить его творчество и познания в железяках. именно железяках а не деталь привод трансмиссия. он попросту произносит слова невырожаясь научными терминами чтоб было всем понятно плюс разжовывает все пополочкам. к томуже все свои знания и жизненный опыт делится без всякои там корысти(халява бери и глотаи) даже разжовывать ненадо за тебя уже разжевали. таких на ютубе мало. лично я вот знаю Серегу! спасибо ему за это и корбюраторщика Наиля Порошина. их тут попальцам пересчитать. ставте пальцы пишите коментарии жмите на колокольчик. все это даст стимул для дольнеишего процветания канала а значит больше появится интересных видео. раз смотрите видео узнали чтото полезного знаете чтото большего можете поделится с автором возникли сомнения подискутировать. вас непросят платить никто денег за просмотр видео просто сидите смотрите непонравелось переключились. так имеите уважения к автору скажите свое спасибо или презрения своими лаиками или дизлаиком. человек старается находит время. уважаите труд
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за Добрые слова!
@user-nw3oo7vr4n3 жыл бұрын
Спасибо вам Сергей за видео , здоровья вам !
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста и Взаимно!
@varava_013 жыл бұрын
Спасибо за видос Д. СЕРЁЖА!!!
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
@65186393 жыл бұрын
Спасибо Серег ! Оперативно
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
@user-me8ow7ex1y3 жыл бұрын
Полезная информация, СПАСИБО!!!
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
@user-tf2mn3ir7g3 жыл бұрын
Спасибо здоровья вам
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста и Взаимно!
@user-tq3hp1jg9c3 жыл бұрын
Спасибо Сергей за ваше видео уроки сильно помогает в ремонте привет з Украины Днепропетровска
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
@user-gm2cv7oc6n3 жыл бұрын
У меня был такой случай: расточил коленвал, поменял промвал вместе распредвалом, а в итоге оказался маслонасос, который кстати тоже купил новый. Причина: зазор между шестернями и корпусом, в старых книгах было написано что он должен быть максимум 0,08, в новых уже написано 0,15 (такой зазор и был в новом маслонасосе), я так думаю этот стандарт (0,15) появится уже после того как появилась однорядная цепь. Итог: на разборе нашёл корпус маслонасоса со старой копейки, внедрил в него новые шестерни и теперь на горячую даже при 500 об.мин лампа даже не пытается загораться. За видео как всегда 👍!
@bes-cf8yb3sg4b Жыл бұрын
Четко все по делу👍👍👍
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@user-fz9rf4kv6j3 жыл бұрын
О!! Аленделон во фраке. Приятно смотреть. Красавчег.
@user-su6ug1ig2y3 жыл бұрын
Сбило вас с ног одним делом ! Даёшь вербальное общение ! Спасибо
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
@user-qv7ih8tx6p3 жыл бұрын
Повторюсь ! я стал уважать Дядю Сержу (Д,С) ,как стал задумываться о смысле жизни .Волевой -целеустремленный челвек , если разобраться . по количеству роликов многие блогеры могут позавидовать . Так вот ;;; может у кого есть ,и кому не жалко ! подарите Д.С хотябы малнький токарный станок (ТВ4 ТВ7 ТВ-320 итд или ИЖ-250 ,и фрезер с ходм стола минимум 500мм ..он такие чудеса начнет творить !!!МАМА НЕ ГОРЮЙ !!!! а мы все будем смотреть новые творческие познания этого по сути не плохого человека . смотреть , и радоваться !
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо!
@user-dn6ij6gc1x Жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno здравствуйте пачему Маргарет маслёнка на прогретом двигателе 1000оборотов каленвал точили блок точили паршня новые пром вал новый .всем может причина ????
@Bee-Lover0073 жыл бұрын
Спасибо
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
@superuser69813 жыл бұрын
Дядька привет. Благодаря Вашим урокам я уже два движка сделал сам, хотя раньше опыта в капиталках не имел: на ваз 2110 и приоре, спасибо Вам большое, теперь как ракета гоняет. Хочу свои три копейки добавить в это видео - для еще более лучшей работы двигателя лично я заливаю моторное масло "windigo" с присадкой из жидкой керамики, после этого мотор работает еще тише, а динамика возрастает о-го-го. Это не реклама, кому интересно погуглите в нете. Оно дорогое, но результат супер.
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Рад что помогли мои видео в познании ремонта движка.
@vladimirfet99323 жыл бұрын
Спасибо большое 👍🏼 буду знать, на холостых моргает на прогретый мотор, буду разбираться, мотор старенький когда делали не известно
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
@user-nr6xi9qc8g3 жыл бұрын
Здравствуйте д. Сергей.
@user-ho1lg3xf5c3 жыл бұрын
Спасибо Сергей я вас понял. я хочу голову проверить это не повредит .потом ниже проверю
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста!
@user-or5dm5qu4v3 жыл бұрын
У меня обошлось чисткой маслоприёмника, забитый грязью был. Была такая хрень
@user-gm2cv7oc6n3 жыл бұрын
У меня на классике на поворотах лампа год примерно загоралась😂, при том что масло было на максимуме. В итоге оказался недоломаный маслоприёмник, но я тогда был молодой и особо не парился. Просто вспомнил свою историю.
@user-nl6dn4mj6t3 жыл бұрын
Хорошая у вас куртку Сергей теплая ? К стати хорошо смотрится на мониторе на видео вашего тех-канала в этом фишка!
@stanislavchervatyuk55673 жыл бұрын
Спасибо! Вы спасаете нас от этих научных инженеров и прочих конструкторов!
@user-il3re2yt6k3 жыл бұрын
Привет✌️ КЛАСС👍👍👍👍
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте" Спасибо!
@creephead32953 жыл бұрын
Реальный не давний случай, тарахтели гидрики, заменили, лучше не стало, потом открыли маслоприёмник , оказался он забитый, почистили и красота, тишина как иномарка работает
@saniok07913 жыл бұрын
Тоже лью Газпром, два раза менял с момента покупки авто и видно что она даже смывает всю черноту от старых масел
@user-fi5lm1yd5z3 жыл бұрын
👍
@Viacheslav_T.3 жыл бұрын
Злободневная тема!) На прошлой неделе спонтанно загорелась лампочка давления масла. Причина - замёрз конденсат в поддоне.
@HuiloPu3 жыл бұрын
Ты с ведра его лил в поддон?
@user-gm2cv7oc6n3 жыл бұрын
@@HuiloPu зря смеётесь! Всё зависит от температуры на улице, у нас очень часто бывает за - 45, так что с этой проблемой встречался не раз! И особенно такую температуру не любит немецкий автопром, там не только в поддоне конденсат, а и фильтре и в шлангах, так что сальники выдавливает и масло хлещет со всех щелей.
@HuiloPu3 жыл бұрын
@@user-gm2cv7oc6n -50 завожу дизель свой прогрев Вебасто немного охлаждайку, всё збс
@user-gm2cv7oc6n3 жыл бұрын
@@HuiloPu ну если есть свой подогрев, тогда конечно. А у меня Иж 2126 с Жиго мотором (карбюратор), я единственное что делаю при таких морозах, так это только аккумулятор домой заношу 😁.
@blacsmit37583 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-ne7rx5iy9y3 жыл бұрын
Про грибок на класике забыли сказать если шлицы срежит тоже будет гореть давление
@dotsfam3 жыл бұрын
ага. и про отсутствие масла или лопнувший фильтр
@user-un5qw3fz8v3 жыл бұрын
Привет Сергеи! Помню был случаи в машине чаиник при поворотак загоралось окозалось шеика маслопривода треснула видимо от удара в поддоне. Еще на ауди помню все хорошо но стоет прибавить скорость 80 и выше начинал звинеть зумер.окозалось сетка маслонасоса подзабита. А в 90ые года помню машину продать надо было тоже давление еле живое было жига 03. Так что сделали? Поменяли только вкладыши на парасенке в масленном насосе поменяли пружинку поставели помошнее и шаибу еще на клапане сброс давления. Так на холодную давление все 5-6показывала на горячую 2-3 проверяли даже дачиком от трактора. Машина в лет ушла. Да че только мы в 90ые нетворили и в редуктор опилки сыпали вот не со стонка а мелкую от нождачки она как мука мелкая и редуктор перестовал гудеть правдо первые два дня машина немного воняет жонным деревом потом запах проходит. Еще открою вам секрет при продаже балоны тоже должны быть товарными. Сеичас дам один секрет его нет не в ютубе нигде неслышал. Обычно пишут глицерин и другую баиду ненужную. Секрет бонально прост. После таго как помыли колеса просто протереть обычным пивом самым дешовым! Колеса будут выглядеть как с магазина! А вы говорите 90ые! Золотое время для творчества было. Ведь запчасти дефицит а ездить надо было
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Ну да, было время! В магазине только морская капуста, за хлебом очередь и много еще нехорошего. Нее! Лучше чем сейчас Россия не когда не жила! Только вот зажравшиеся со смартфонами и сытыми мордами смуту наводят. И мешают спокойно жить.
@user-tn1ls2tc1k3 жыл бұрын
Поездил по сервисам,три раза мне двигатель предлогали капиталить,один раз предложили сменить матор!. В этоге заменил датчик давления масла,все пришло в норму,лампа не горит).
@blacsmit37583 жыл бұрын
Ну Серёга то знает.. Почему горит.. 😁😁😁
@HAMMER13 Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. Двигатель, сам чинил , смотря ваши видео, работает идеально. Звуков, стуков, вибраций лишних нет, ошибки не выдает. Лампочка масло горит тускло, сальник на коленвале не менял, забыл про него🤦 Он пропускает масло , капает даже когда заглушен двигатель, не критичео, за 7-8 часов простоя капает кружок на землю в диаметре 3-5 см Еще есть подозрение на то что блок в предохранителей попала влага, так как при включении поворотников эта тусклая лампочка играет в такт с поворотником. Масло тоже чуть вязкое чем 10w40 потому что друг дебил долил масло 15w50 Аа еще, после кап ремонта , обкатал только 300 км
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@personalmail74843 жыл бұрын
было такое. помогла замена маслонасоса. wrangler Jeep 4.0 V6 2004
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Значит в иномарках они ломаются.
@personalmail74843 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno он не совсем поломался.. там шпилька стояла, она выработалась и начала " закусываться" иногда...
@user-nl6dn4mj6t3 жыл бұрын
Здравствуй Сергей я рад что даже с Междуреченска вам !!!!?? Ну это класс как вы ? какздоровья у вас и ваших родных !? И землякам привет Кемеровская обл п Тяжин! ребзя привет всем
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Все хорошо!
@user-wr4he1yn3d3 жыл бұрын
Березовский привет.он меня научил многому.хороший человек
@user-cs3ld5sy1b3 жыл бұрын
Спецовка огонь
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо!
@eugenplanetaa81183 жыл бұрын
Этот клапан нужен. Он открывается примерно на 2 барах и масло поступает в голову. Он помогает держать давление на вкладышах , если там будет низкое давление то смазки и охлаждения будет мало и вкладыши провернёт. Это получается как 2 круга в системе охлаждения, только тут не термостат а маслянный клапан. В лучшем случае насос накачает нужное давление сразу и масло пойдёт в голову сразу. А в худшем случае при слабом давлении коленвал будет иметь достаточное давление а распредвал получит маслянное голодание и поцарапает постели распредвала, это лучше чем провернёт вкладыши. Так же клапан не даёт стекает масло в блок с головы ,обеспечивает при этом более быструю закачку масла в распредвал. На многих машинах маслянное давление теряется из за не герметичности натяжителя цепи и заедании редукционного клапана. Поэтому ,ребята смотрите сами
@user-bn8ns5th5w3 жыл бұрын
Привет Сергей пишу тебе из Белоруссии. Спасибо по твоим видео собрал движок по твоим видео. У меня ВАЗ 21043 и еще я себе купил ВАЗ 2131 Нива. Очень люблю советскую технику. По трассе да и в городе прикольно что советский утюг может их сделать. Ели едут на хорошей иномарке за городом и с хорошей скоростью это понятно.Короче ты живёшь где-то в Краснодарском крае если откроют границы и я буду ехать в Крым хочу привезти тебе из Белоруссии гостинец. Напиши .В ОК Пашун Саша.
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте, Саша! Я живу в Ставрополье, а это далековато от Крыма. Все равно Спасибо за Внимание!
@donaldroll80442 жыл бұрын
Можно подробнее про желтую масленку (горит сек 10 после запуска и гаснет, либо загарается через секунд 10 после запуска горит пару секунд и гаснет)
@coralcoral77063 жыл бұрын
Приветствую Сергей! Хотел у вас просить чтобы вы ещё раз показали как прирезать клапана тонкой фаской или толстой фаской какой лучше? И какой прирезкой нужно прирезать каким углом градусом? Вообщем пожалуйста по подробнее) спасибо!
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Так есть такое видео. Хотя подумаю.
@coralcoral77063 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno Есть такое видео но не длительно рассказано) и ещё хотел узнать более детально о верхних шейках шатуна, как пресовать втулки как их разворачивать .... За ранние спасибо! Может лучше бы вы провели стрим?
@user-ow2uc7ju3d3 жыл бұрын
Слава богу вы канал не забросили, посмотрел на счет коробки передачь ибо выбивает 2ю, по теплу буду делать, такой вопрос когда я отпускаю газ перед поворотом на 2й скорости 2я вылетает знакомые говорят держи скорость и все, а я переживаю я держу а она прыгает бывает звуки издает в этом ничего страшного? Или лучше на нейтралке поворачивать а потом втыкать 2ю? Но опыта мало очень не успеваю все быстро делать
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Лучше делать. Но пока соберетесь, лучше на нейтралке.
@serser38623 жыл бұрын
Хороший ролик замечательный,выходит если только один распредвал неисправен и не держит давления ,а все остальное хорошее,то всё равно на коленвале нет давления?
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Слушайте все внимательно. Все рассказываю, не все однозначно.
@serser38623 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno благодарю за ответ,просмотрю ещё пару раз.Я просто видел в классике у меня ваз,две шейки распредвала и распредвал отверстия закоксованные были и они сильно погрызенные,на больших оборотах как дизель тарабанит,тогда не до него было чтоб поменять.
@HuiloPu3 жыл бұрын
Есть на коленвале, распредвал быстро кончится и всё.
@urij57310 ай бұрын
У тебя брови как у Брежнева, я только сейчас обратил внимание 😊 . Но правда у него длиннее были 😊 . Извини, я люблю пошутить.
@user-jd7ws1hx4v3 жыл бұрын
Когда обзоры ремонта ДВС только слова. Каждый мотор по своему где утечки могут быть давления
@magukamotorsincorporation3 жыл бұрын
У меня на канале в последнем видео описан ремонт по изчезнувшему давлению масла!
@user-ot1hj8ly9h3 жыл бұрын
@@magukamotorsincorporation дай пж ссылку
@user-lo1vk7zr5y3 жыл бұрын
тебе надо-ты и купи разбери
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Смотрите давно есть у меня такие видео, при разборке показываю и рассказываю. kzbin.infoplaylists
@Ildarik.73 Жыл бұрын
Сергей здравствуйте, можете немного утром при первом запуске неважно зимой и долго горит лампочка давления масла буквально где-то секунд пять Но в следующий раз Как ездишь за целый день сколько бы ты не глушил не заводил машину она гаснет даже не успевает завести с двигатель в чём может быть дело менял фильтр то масляный несколько раз спасает буквально прямо на 1.000 км и опять то же самое
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@blacsmit37583 жыл бұрын
Механический датчик давления.. В армии у меня😁 на 66 том.. 1..ку..показывала пока не дембельнулся..
@user-vw8zt4bu4z2 жыл бұрын
Здраствуйте, Сергей, что вы думаете про прокладку гбц, почему на прокладке отверстия для охлаждающей жидкости сделано много маленьких отверстий и только скраю две большие, а на блоке цилиндра и на головке везде большие попериметр. Вопрос, на прокладке маленькие и препятствуют быстрому проходу, зачем завод АВТОВАЗ делает так???
@SmeshnoPoznovatelno2 жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@user-ng9tv7yr5s3 жыл бұрын
Сергей,может поможеш советом .Машина славута,двигатель 1.2,сдедан капремонт блока цилиндров полностью плюс новый маслянный насос.В голове заменена ось рокеров,роспредвал и рокера зашлифлвали.Двигатель прошел 200тысяч.Сейчас обкатка уже 500км. проехал и имеем проблему- на горячую на холостых оборотах горит красный свет,так было с первой заводки.Прошу сказать свое мнение.Спасибо.
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Проблема в зазорах, поможет только если перейдете на минеральное масло. Была у меня давно Таврия. Та же беда, пришлось ездить на минеральном масле. Проблем не стало.
@nikarlov Жыл бұрын
Приветствую! А если на ХХ начинает моргать, то каким маслом погуще это можно скомпенсировать?
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@user-kh5nc2il2n2 жыл бұрын
8 месяцев назад двс капеталил. Но именно насос не менялся
@Buls1233 жыл бұрын
Чётко и ясно 👍👍👍, сможете помочь, что за причина у меня на приоре, машина хорошо работает, но при каждой остановке мотор прям почти глохнет обороты падают, но секунд 10 и опять норм, или бывает на горячую заводиш так почти глохнет потом нормализуется, помогите может знаете ✋🤝
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Причин куча, и самая первая это свечи.
@Buls1233 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno а какой фирмы свечи посоветуете?
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Российские, зазор 0,8.
@Buls1233 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо 👍
@HuiloPu3 жыл бұрын
@@Buls123 иридиевые, и забудешь о них на 100ткм
@user-dk3ks3je5j3 жыл бұрын
Сергей,здравствуйте,поясните пожалуйста о каком промежуточном вале идет речь?
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! ВАЗ классика.
@user-uf6eq5vu7n3 жыл бұрын
Здравствуйте машина пассат б3 объем 1.8 на горячем около 1киллограм на холодном 5 давить мерили, кладыши кореные и шатунные меняли, грешу на каленвал каленвал не мерили, размер 0.25 шатунные стандарт, вопрос можно подложит фальгу или бумагу подложит???
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Так если рампа не горит, хватает. А если делать то не фольгой а расточкой.
@user-qp9bi5xi7e2 жыл бұрын
Здровствуйте,у меня нива пробег 800 км,загарелась лампочка на горячую,посторонних шумов в двигателе не слышно.В чем может быть проблема?Масло в двигателе залито с завода.
@SmeshnoPoznovatelno2 жыл бұрын
Здравствуйте! Все рассказал в видео.
@user-mj6bw4eh3j Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая проблема, сделал кап ремонт, конечно же по вашим видосам, растачивали вал, менял все вкладыши, шестерни масло насоса, в общем сейчас после пробега 500 км, на горячем двигателе на 700 оборотах загорается лампочка ну или промаргивает, а на 500 уже горит. Менял промежуточный вал, только не менял втулки. Что может быть
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене, отвечу. Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@zencore96683 жыл бұрын
Я так понял вы все связываете с ремонтом мотора. Нужно же начинать с простого. Уровень масло, маслоприемник, масленный насос и.т.д А вы сразу зазоры в колене и распреде))
@user-sb9im7rq9s3 жыл бұрын
Мужик
@malchyctambovski93063 жыл бұрын
Двигатель 405 на холодном 4,5-5 ,а как прогреется загорается лампочка, никаких шумов и стуков нет,распредвалы и постели норм.??
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Все рассказываю.
@user-uj4vn8qx3v3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, двигатель 2103 при запуске на холодную давление масла при 1500об.мин. где то около 2атм. При прогреве падает и загарается лампа на 1000мин подгазуешь до 1500гаснет, но стрелка не двигается уже, масло насос новый, грибок тоже, распредвал без задиров, дело во вкладышах? Ездию так уже тысяч пять
@HuiloPu3 жыл бұрын
Грибок не влияет на давление!!! Он просто отвечает за вращение, а вот промвал , вернее его втулка изнашивается
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Все рассказал в видео. Слушайте внимательно.
@vladimirkrafft64263 жыл бұрын
Мужик, заднее левое колесо клинит при торможении, прокачали тормозную систему, подтянули ручник, снимали барабаны тормозов, чистили всё, не чего не помогает, всё равно заднее левое колесо клинит при нажатии на тормоз. Заменили тройник, цилиндр тормозов, трубку от тройника до цилиндра тормозов, автомобиль ваз 2106.
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Раз все заменили, тогда не знаю.
@vladimirkrafft64263 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno как не знаю? Машина месяц стоит, боимся на ней куда то выезжать, может больше прокочать тормоза именно с лева? На главный тормозной или вакум не чего не говорю, житкость тормозная не течет.
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Значит забита магистраль. А говорите все поменяли.
@igorek.region138. Жыл бұрын
Здравствуйте у меня 2106 с 03 мотором пробег 80 000 у мотора ещё не ремонтировали резко упало давление на горячую вообще загорела лампа, вскрыл поддон насос масленный он в норме но под клапоном сброса давления была стружка, вскрыл вкладыши есть задиры и коренные и шатунные, коленвал задиров нету, вскрыл вал привода маслонасоса тоже есть задиры, снял распредвал на шейках постелей тоже задиры, скажите пожалуйста на что ещё обратить внимание что бы потом не пришлось опять разбирать?
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@igorek.region138. Жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno я нашел вас и написал точно такой же вопрос вам на дзене
@user-im1vg3ju1c Жыл бұрын
Привет. При запуске лампа давления масла тухнет через 6 секунд фильтр поменял, мотор 406 газель. Может это быть масло насос? Пробег около 500 тыс
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@juniorperfectly24103 жыл бұрын
А разве зазоры не уменьшаются при прогреве и тогда почему давление падает?
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Слушайте внимательно.
@СамоДелки223 жыл бұрын
А стук может быть связан с тем сто свечи в нагрузке закидывает маслом так что этот горшок перестает работать?
@HuiloPu3 жыл бұрын
У вас колец нет на поршнях что масло кидает в цилиндр?
@СамоДелки223 жыл бұрын
@@HuiloPu на мемзе это не единственная причина.. К сожалению
@HuiloPu3 жыл бұрын
@@СамоДелки22 колец нет это не причина?
@СамоДелки223 жыл бұрын
@@HuiloPu звучит как утверждение вами что у меня нет колец
@user-tf2mn3ir7g3 жыл бұрын
Какой расхол масла является допустимым , пробег 30т.?
Здравствуйте. У меня наоборот как то стало недавнего времени. У нас -30с утра когда я захожу, вообщем завожу обороты поднимаются до 1500, маслёнка горит, нога на сцеплении, если сразу пытаюсь её убрать, то двигатель начинает глохнуть. Секунд 10-15 и всё стабилизируется.
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@motosap3 жыл бұрын
А как дефектовать коленвал и шатуны? Если маслянный поддон скинуть и пошатать, покачать, подергать - рабочий вариант? И можно ли по болтанке узлов понять примерно через сколько ткм капиталка?
@HuiloPu3 жыл бұрын
Поболтать вы можете в штанах в карманах, а коленвал нужно мерить и проверять биение, шатуны тоже мерить, книгу откройте, там всё с картинками.
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Посмотрите мои ремонты. Когда разбираю много объясняю. kzbin.infoplaylists
@motosap3 жыл бұрын
@@HuiloPu разбирать полностью двигло не входит в планы, тока нос сунуть
@motosap3 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno Спс попробую найти про хитрости без полной разборки
@blacsmit37583 жыл бұрын
Серёга, спецовка идет.. Спец в спецовке,, машину ещё не сделал.. Пока..
@user-vm3ei9uu1g3 жыл бұрын
Здраствуйте, какая цена у вас расточить блок и коленвал гранта 8кл
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Это узнайте у кого будете растачивать.
@user-kh5nc2il2n2 жыл бұрын
А что если на холостых моргает
@user-ot1hj8ly9h3 жыл бұрын
Дядь Серёг! подскажите пж...Напишу коротко...поменял вкладыши ,поставил стандартные..точно такие же вкладыши какие стояли.....давление пропало..потом стук был.снял вал отдал на расточку...сёдня токарь мастер говорит что вал я ему отдал не стандартный а 0,25..те до меня первый хозьяйн делал..Получается я поставил стандартные вкладыши на 0,25 вал.вот и заклинил...вопрос:подскажите п.ж как можно узнать что вкладыши ремонтные или стандартные...
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Так надо было посмотреть что написано на старых вкладышах. Либо замерить размер вала.
@user-ot1hj8ly9h3 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelnoздравствуйте!на старых вкладышах которым проехал около 100000км надписи нет,только маркировка стоит которые есть в любом вкладыше ваз классики а вот надпись 0,25/0,5,/1 такой надписи не было
@user-bu9ut9sh1q Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей у меня ваз 2106 . Стало потихоньку проподает давление масла на стрелке с02 до 00 сегдня на горячую стало моргать лампочка на панели приборов датчика потоп проподает в чем причина может . Заранее спасибо
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@Falmson3 жыл бұрын
У меня в морозы в запуске двигателя лампа давление горит сек 5 потом глохнет, при повторном запуске пропадает после 2-3 сек. Это норм? Авто Гранта, пробег 60т.км
@magukamotorsincorporation3 жыл бұрын
У меня на канале в последнем видео описан ремонт по изчезнувшему давлению масла!
@user-gb8mm9xt2k3 жыл бұрын
У меня также. Гранта 16г 108к пробега
@user-iq2xg1rp4i3 жыл бұрын
Фильтр масляный какой ставишь? Скорее всего клапан в нем плохо держит, ставлю ток ман фильтр работает отлично 👍
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Нормально.
@user-nn1yy7gs5g3 жыл бұрын
я тоже наши покупаю и не собираюсь брать импорт
@user-no5vi2hm5y3 жыл бұрын
Каленвал проточили вкладыши новые давление падает до 05
@user-dw4oo3vf4j3 жыл бұрын
Д.Сережа вы где живёте
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Ставрополье.
@midved111 Жыл бұрын
А если моргает на 16 клопе и на холостых и на высоких оборотах ? Не горит , а просто моргает на любых оборотах ?
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@user-ww7mu1sv8l3 жыл бұрын
Здравствуйте Могу я с вами связаться? Есть одно дело
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Под видео мои контакты.
@Krish357883 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня проблема ваз 21099, на холодную пока прогреваю и не проеду около 5 километров, давление не горит, даже на холостом ходу не горит аварийное давление масла. Проеду более 5 километров, как понимаю двигатель хорошо нагреется и масло нагреется, начинает падать давление масло, полностью падает давление, сначала моргает, потом загорается на холостом и не тухнет даже когда раскручиваешь двигатель, думал как вы говорили, редукционый клапан, думал он заклинил и пропускает больше масло в подон сливает чем нужно. Разобрал этот клапан, почистил собрал, проблема осталась. Заменил датчик на механический датчик то есть манометр, двигатель завел на холостом и на оборотах двигатель даже не набирает 0,5 атмосферы давления масла. Двигатель не стучит когда работает по вашим видео проверял на стук, снял поддон, заборник не забит. При снятом поддоне, проверил шатуные нейки, как вы показывали через свечи когда чуть опускаешь поршень и толкаешь на поршень, только толкал снизу на шатуные шейки, когда слегка преподнимал поршень, зазора нету на 4 шатуных шейках, только слегка качаются в перед назад или право или влево то есть относительно продольной оси к-вала немножко. Кореные пробовал качать, не получаются, не получилось проверить. Снял масляный насос, его разобрал и по книге померил посадочное место под ведомую шестерню, оно больше чем написано в книге. Потом померил толщину ведомой и ведущей шестерни они тоньше чем написано в книге. Померил толщину буртика( этот буртик в виде месяца) который разделяет ведущую и ведомую шестерню, он тоньше чем написано в книге и края буртика не под прямым углом, а такое ощущение оба края обломаны, думаю может так на заводе сделано, но думаю скорее всего обломаны. Все замеры показывают, что изношен маслонасос. Думаю маслонасос поменять. Забыл написать, еще заметил такую деталь, когда стартером прокручиваешь двигатель при открученом масленым фильтром, когда менял масло и фильтр, при залитом новом масле, чтобы из насоса удалить остатки старого масла, прокручивал на стартере двигатель, раньше когда проблемы небыло с давлением масло аж выстреливало куда фильтр закручивашь, в этот раз проверял еле вытекает. Что можете сказать о написаном, или как вы сказали замена насоса пустая трата денег, нужно двигатель ремонтировать? Спасибо! Скажите пожалуйста еще на один вопрос, сколько стоит сделать капиталку двигателю это к- вал и поршневую, у моториста был, сказал 40 000 рублей, это правда? Спасибо
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Возможно и насос, попробуйте заменить. Если не поможет, все как рассказал в видео. А насчет ремонта, мастер скажет цену. Но можете сделать сами.
@Krish357883 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno Здравствуйте! Мне мастер сказал 40 000 рублей. Честно меня эта сумма удивила. Раньше слышал 10 000 рублей, думаю это если сам делаешь?
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Если сами, то только цена запчастей и расточки. Сколько у Вас это стоит не знаю.
@Krish357883 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno Здравствуйте! Огромное спасибо!
@user-tf2mn3ir7g3 жыл бұрын
Сколько стоит ваша робота сделать движок класики?
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Под видео мои контакты.
@saniok07913 жыл бұрын
А масло приемник не может быть виновником в этом?
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Может.
@user-tf2mn3ir7g3 жыл бұрын
Здравствуйте зделайте пожалуста видио может ли навридить двигателю акустичиский патрубок? Зарание спасибо
@user-le9tk3vq6s3 жыл бұрын
Чем?
@user-tf2mn3ir7g3 жыл бұрын
Мне сказали он там раскалываетсЯ
@user-le9tk3vq6s3 жыл бұрын
@@user-tf2mn3ir7g не раскалывается
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Не знаю.
@user-sv9zt3yb8o3 жыл бұрын
Движок 2103 после полного капремонта прошел всего 8000 но горит лампочка аварийного давления на холостых все в машине новое просто скорее всего плохо расточили колено
@namefamily30073 жыл бұрын
Качество масла ещё влияет. Есть масла разжижаются очень сильно. Не рекомендую полусинтетические масла. У них вязкость сильно падает при 100 градусах. Синтетика в этом плане стабильнее
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Согласен.
@HuiloPu3 жыл бұрын
@@namefamily3007 кто тебе такое сказал? Есть параметры масел и всё указано,
@HuiloPu3 жыл бұрын
Всё новое? А промвал? А маслонасос новый?
@namefamily30073 жыл бұрын
@@HuiloPu жизненный опыт подсказал. Поэтому и езжу на отечественной синтетике.
@plahotin3 жыл бұрын
делай для скорострелов, ну не возможно же смотреть
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я же сделал, Вам СТО.
@user-db5wh2dq7z3 жыл бұрын
подложил по 5 слоев фольги под вкладыши и шлифанул крышку маслонасоса и думаю о капремонте, 50 000 км. уже проехал и все езжу и думаю и смотрю и ржу с видео новый хундай крета пробег 60000 капиталка двигателя и т.п.
@user-wk5og4gg9p3 жыл бұрын
С давлением масла понятно что делать, как быть с изношенной поршневой
@user-db5wh2dq7z3 жыл бұрын
@@user-wk5og4gg9p менять кольца или кольца и поршни, но если большая выработка в цилиндре то без расточки или замены блока никак
@@user-wk5og4gg9p А дырки сверлишь, и она работает еще три раза по столько же...Серега покажет, как делать....
@meskhishvili3 жыл бұрын
Гидрокомпенсатор один штука стучит на горячую 1-2 минуты и два-три раза в неделю, не понимаю почему! Масло менял, фильтр ставил базальт, ман, ливны, и ничего не изменилось! Вязкость масла сменил на 0w40, потом на 10w40, без изменений, также включается стук, живёт своей жизнью!
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Бывает.
@meskhishvili3 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno)))
@user-uk4bk8it9z3 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno Нука умник расскажика лучше о частом явлении на переднеприводных вазах давление давит на оборотах 3,5на холостых1,5а коленчатый вал стучит во где загадка для тебя
@СамоДелки223 жыл бұрын
А то как вы изменяете вкладыши на давление не влияет?))))
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Влияет, увеличивается.
@СамоДелки223 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno С чем связано? Ведь зазор там явно увеличивается
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Долго объяснять.
@user-or5dm5qu4v3 жыл бұрын
Но у меня лампа не горела, а моргала на холостых
@user-gm2cv7oc6n3 жыл бұрын
Может ХХ сильно маленький?
@user-or5dm5qu4v3 жыл бұрын
Да нет, хх 900 примерно.
@user-gm2cv7oc6n3 жыл бұрын
@@user-or5dm5qu4v ну для начала можно попробовать поменять масло, ну а если не поможет, тогда надо будет искать причину.
@user-or5dm5qu4v3 жыл бұрын
Уже причина нашлась, это забитый грязью маслозаборник в поддоне!!
@user-gm2cv7oc6n3 жыл бұрын
@@user-or5dm5qu4v бывает! Из-за этого я теперь заливаю только родное масло Газпромнефть, через три замены, через каждые 5К у меня мотор внутри блястит, как у кота😂!
@user-er8zl8hn5z3 жыл бұрын
Я заливаю ЛУКОЙЛ полусинтетика а вы какой если несекрет? лучше моториста кто это знает
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Газпром 10/40.
@user-er8zl8hn5z3 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо я понял
@blacsmit37583 жыл бұрын
Видел из под распреда масло гонит...
@user-vo3ys7qr5e Жыл бұрын
Я если мотор сделаний всьо чотко но на горячу на холостих то загоряться то не загоряетса
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@user-bx5xv9cr1e7 ай бұрын
Зачем занимать эфир? Для того чтобы по упражняться в красноречии? Ничего существенного.
@blacsmit37583 жыл бұрын
Давление давануло.. 2, 5...
@blacsmit37583 жыл бұрын
Да, один дед на ютубе.. Закрывал выходной канал.. На ваз... Немного гвоздём.. И все.
@user-in8dk1ds5z Жыл бұрын
У Вас есть ссылка или название ролика?
@user-gs4zb4sj2s Жыл бұрын
Привет всем кто знает при отпускании сцепления загорается давления масла ваз 2101
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@YuraKedun3 жыл бұрын
Фиксики курят.
@romanvolkov50403 жыл бұрын
подскажите пожалуйста что гремит-давление в норие kzbin.info/www/bejne/d6uqk2pnjKqiZtU
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
Здравствуйте! Вот для Вас подборка! kzbin.info/aero/PLik05AJc_5g2GPUjHAA3efuE4P4g0SA9i
@romanvolkov50403 жыл бұрын
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо большое.похоже на палец-но стук бывает и пропадаетна целый день и два а потом снова появляется-может как палец поворачивается стороно с меньшей выработкой и тишина
@SmeshnoPoznovatelno3 жыл бұрын
На пальце не пропадает.
@user-vo3ys7qr5e Жыл бұрын
Фільтра масла нові мотор зроблений а давление то горить то пропадает як собі хоче
@SmeshnoPoznovatelno Жыл бұрын
Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab