почему я перешел на камеры,после использования колхозной бескамерки

  Рет қаралды 22,041

СВЯЗОЧКИ LTC

СВЯЗОЧКИ LTC

2 жыл бұрын

В этом видео расскажу почему я решил перейти обратно на камеры после использования колхозной бескамерки,нет, я не говорю что бескамерка это плохо,даже очень хорошо но нужно брать специальные обода и покрышки,не просто так же их придумали)
Реквизиты для донатов :
Поддержка канала на Patreon / kitayvelik​​​​​
WEBMONEY: Z635626332659 R632132017351
Monobank : UAH 4441114424867107
USD 5375418807051776
www.donationalerts.com/r/diek...
Проект "ALIESTEIN" :
Рама Twitter alii.pub/65ypjo
Воздушно-масляная вилка Hero-fork alii.pub/5t6wva
Ltwoo a7 10 speed alii.pub/65ypxh
Кассета Vg Sports 10 speed alii.pub/5wep27
Рулевая Meroca alii.pub/5sxixo
Алюминиевый подседел Uno alii.pub/5trkw7
Седло West Biking alii.pub/5u32f9
Sumc цепи alii.pub/5usz96 Промокод на 5$ HZK19H4TE1PX
Шатуны Racework alii.pub/5v59t6
Звезда Vxm direct mount alii.pub/5v5aav
Каретка Hollowtech 2 alii.pub/5v5ac8
Переднее колесо Pasak 29" alii.pub/5vdu1c
Колеса Pasak alii.pub/5wqd36
Руль Wake alii.pub/5vnm2n
Вынос Wake alii.pub/5vnmbl
Переходник для цельной рубашки alii.pub/5tgp7o
Защита для рамы червячки alii.pub/5tgpea
Переходники для тормозов alii.pub/5tgpg8
Рубашка для переключения Trlreq alii.pub/5tgphs
Баренды Meroca alii.pub/5tgpjq
Грипсы Ztto alii.pub/5tgpla
Многоразовый якорь alii.pub/5tgplv
Заглушки для внутренней проводки alii.pub/5tgpn8
Колпачки для рубашек alii.pub/5tgppk
Крепление для рубашек вместе alii.pub/65yrbg
Крепление для гидролинии alii.pub/5tgqpc
Наконечники на тросики alii.pub/5tgqsg
Проект "КРАСНАЯ ЖАРА" :
КАРБОНОВАЯ РАМА BXT 27'5 alii.pub/65yrkl
Вилка Manitou Machete Comp ali.pub/4lo6qb
Тормоза Shimano Deore M6000 ali.pub/4jvohi
Втулки Ztto ratchet system 54t ali.pub/4jni1d
Манетка и задний переклюк Shimano M6000 ali.pub/4jvouj
Кассета Ztto 11-50 10 speed ali.pub/4joavw
Пистонированные обода Pasak ali.pub/4jnik8
Покрышки Maxxis Ardent alii.pub/65yspm
Педали Meetlocks 3 прома ali.pub/4jku0x
Шатуны Ixf ali.pub/4jkucs
NW звездочка Deckas ali.pub/50288y
Бонки Snail ali.pub/50260n
Ritchey(fcfb) карбоновые палки ali.pub/4joahi
Седло San Marco ali.pub/4jkui1
Цепь Ybn alii.pub/5t1tnq
Кассета 11-46 Sshimano Deore m4100 alii.pub/61fn0x
Мой Custom Cube :
Заздний переключатель Sram NX 11s alii.pub/5t1u7y
Цепи Sram alii.pub/5t1ucf
Манетка Sram NX 11s alii.pub/65ytt3
Кассеты Sram alii.pub/5t1ufc
Шатуны SX и каретка Dub alii.pub/65yunt
Контакты Shimano m8100 alii.pub/65yuxc
Велообувь Tiebao ali.pub/557t2g
Покрышки Maxxis Free Flow alii.pub/65yv45
Карбоновый руль Bxt ali.pub/4nv8g3
Карбоновый подседел Bxt ali.pub/38kjyt
Седло Prologo Zero II Pas ali.pub/5jlluh
Покрышки Continental Race King 2.0 ali.pub/5jljcu
Камеры Maxxis ali.pub/4jnkou
Тормоза Shimano Slx m7100 ali.pub/5jljll
Вилка Manitou Machete ali.pub/4f4ra4
Манетка и задний переклюк Shimano M6000 ali.pub/4jvouj
Кассета Ztto 11-42 10 speed ali.pub/38k1il
Цепи Kmc alii.pub/5t1taw
Narrow wide Motsuv ali.pub/38k6fc
Карбоновое седло ali.pub/5jlk6s
Педали Shanmashi ali.pub/5bcsz8
Рубашки Jagwire ali.pub/5bywv0
Втулки Novatec D041SB,D042SB ali.pub/5jlkfc
Спицы нержавейка alii.pub/5t1u2b
Спицы стальные ali.pub/1dp77p
Пистонированые обода Meijun 26 ali.pub/1isb85
Карбоновый вынос Fcfb ali.pub/1dpavc
Карбоновый руль Fcfb ali.pub/1dp9f8
Компьютерные железки :
Rgb вентиляторы DarkFlash DR12 ali.pub/5jlmdx
DDR 4 Corsair Vengeance Lpx ali.pub/3pkjaf
Ryzen 5 2600 ali.pub/3pfafv
Rtx 2060 Gigabyte alii.pub/5sxjhp
SSD KingDian alii.pub/5a9kmq
Motospeed CK 108 механическая клава alii.pub/65yzyk
Motospeed V70 игровая мышка RGB ali.pub/5jlnhe
M2 nvme Kingspec ali.pub/5jlnn8
Кулер Alseye 120mm ali.pub/5jlnv0

Пікірлер: 290
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
Инстаграм instagram.com/kitayvelik/ Strava www.strava.com/athletes/15844292 Поддержать проект копеичкой www.donationalerts.com/r/diekayandgerda
@user-mz8xz6mr5p
@user-mz8xz6mr5p 2 жыл бұрын
Следующий ролик: Зачем я перехожу обратно на Vbrake
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
ахахах нету креплений для них)
@user-mz8xz6mr5p
@user-mz8xz6mr5p 2 жыл бұрын
@@kitayvelik ну это уже тема на отдельный видосик
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@user-mz8xz6mr5p а потом зачем я перехожу на тройник и на трещетку))
@WetSunny
@WetSunny 2 жыл бұрын
@@kitayvelik нет креплений - купи на Али и приколхозь
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@WetSunny разве есть такие?)
@user-bw9gk1ik4z
@user-bw9gk1ik4z 2 жыл бұрын
Был опыт с колхозом, в походе очень не удобно постоянно думаешь где сорвёт и подспускало тоже. Вернулся к камерам.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
и это тоже влияет)
@and7779
@and7779 9 ай бұрын
Андрей добрый день! скажи пож. если я хочу использовать камерную покрышку ( соответственно с камерой), то при этом могу использовать бескамерный обод, как на нëм будет вести себя покрышка?
@AEA_
@AEA_ 2 ай бұрын
клей пва можно использовать в качестве самодельного герметика? ободную ленту сделал из виниловой изоленты
@user-us2nf6hy2k
@user-us2nf6hy2k 2 жыл бұрын
Камеры только для дорожных велосипедов нормально будет, где 99% асфальта и нужно высокое давление и проколы очень редки. Ну или для спокойного, не агрессивного катания. Для мтб, где маршруты: грунты, чегеря, всякие заросли, камни, корни, дороги через всякие свалки или стройки и т.д. В общем там, где нужна надёжная защита от многочисленных проколов, а также мягкость и повышенное сцепление на низком давлении. То тут только бескамерка, без вариантов.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
наверно)
@user-xr6mb4rr1r
@user-xr6mb4rr1r 9 ай бұрын
Про сцепление хорошо подмечено, супер описание💪😾👍
@obzor338
@obzor338 8 ай бұрын
сейчас асфальт в городе весь в битом стекле, и проколы не так уж и редки.
@Vityaz_adsky
@Vityaz_adsky 4 ай бұрын
@@obzor338 таки да, и не только в оном, ошмётки корда грузовиков зело часто камеры дырявят, тогда как бескамерке на них вообще до лампочки. По факту наоборот чем более узкая резина - тем чаще она колется, правда там и с бескамеркой больше проблем, такая вот подстава. Но на гравийнике с покрыхами 35 мм бескамерка отлично пашет, проколы мироточат только под конец жизни покры, и то колхозно устраняются лейкопластырем куда быстрее и чище, чем вся эта возня с камерами. В общем, в гробу в белых тапочках я теперь камеры видал. Ещё б труЪ-шоссейные колёса обескамерить, возможно, стал бы чаще на них ездить, а то все эти проколы постоянные отбивают желание
@xane7411
@xane7411 2 жыл бұрын
Собрал через .опу, а потом "херня ваша заливная рыба"
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
ну так колхозная же))
@Gabik813
@Gabik813 2 жыл бұрын
Я тут 3 года на бескамерках гонял. По Лен.области. И понял, что бескамерки у нас нахер не нужны. Проколы редки. А покрышки бк умирают гораздо быстрее камерок и стоят дороже. Плюс - мороки много с этим герметиком, периодически чистить покру, менять гермет(раз в 3 месяца). В общем в будущем году на камерках буду, к тому же камерка легче! Шина камерная 550 грамм+камера лайт 150грамм=700. Бескамерка 650 грамм+герметик 150грамм=800
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
плюс ещё нипель с гайкой и резинками))
@user-le8wq4iy8z
@user-le8wq4iy8z 2 жыл бұрын
Ну вы счастливые, я по 20 раз за сезон прокалывают, тоже по лен области
@MrQQZ
@MrQQZ 2 жыл бұрын
Камерка легче? Чо серьезно? А на кой чорт тогда вообще эта бескамерка?
@Gabik813
@Gabik813 2 жыл бұрын
@@MrQQZ мелкие проколы и низкое давление
@MrQQZ
@MrQQZ 2 жыл бұрын
@@Gabik813 хрен его знает про чо ты
@Antonubiiza666
@Antonubiiza666 2 жыл бұрын
Спасибо, было интересно узнать, как оно на деле работает. Да и времени сэкономил свободного)
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
Не за что)
@Antonubiiza666
@Antonubiiza666 2 жыл бұрын
@@kitayvelik да есть же Кучу человекочасов сэкономил мыслящим людям, всё по делу рассказал)
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@Antonubiiza666 надеюсь что кому то будет полезно)
@user-fw4vk7bu3b
@user-fw4vk7bu3b 2 жыл бұрын
Езжу на камерах 10 лет - никаких проблем. Сейчас на новом велосипеде обода под бескамерку и покрышки tubeless ready, но переходить на бескамерку не планирую.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
почему же?
@antoniovelo
@antoniovelo Жыл бұрын
Я перешёл. Буду пробовать
@AEA_
@AEA_ 2 ай бұрын
максис маломерят? максис 2.5=2.3" на ободе 25-28мм?
@demmini
@demmini 2 ай бұрын
У меня вопрос, хочу новые обода, но не хочу переходить на безкамерку. Если обода и покрышки поддерживают бескамерное использование, но я хочу их использовать с камерами, как обычные, можно ли их так использовать. Либо такая комбинация, обод поддерживающий бескамерное использование, но на нем будет обычная покрышка с камерой.
@levandiy1081
@levandiy1081 2 ай бұрын
Да, можно. У меня обод бескамерный, но катаю на нем с камерами. Все будет ок
@demmini
@demmini 2 ай бұрын
@@levandiy1081 спасибо огромное.
@user-dd2yt1gh8c
@user-dd2yt1gh8c 2 жыл бұрын
Камерно без камеры гидравлика механика тройник двойник одна звезда во всем свои плюсы и минусы и каждый утверждает что у него длиннее даже если короче ))
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
это да)
@sigma_airsoft
@sigma_airsoft Жыл бұрын
Такая же история у меня была с колхозным методом. Сейчас собрал как положено. Не знаю как будет. Но колхоз тоже спускает по чуть чуть
@user-kw3gm3gu1t
@user-kw3gm3gu1t 2 жыл бұрын
Приветствую из рубрики велоизвращения! Бескамерка (alexrims TLR обод, лента, shwalbe 27x2.0 maraphon allmotion TLR, stan's герметик). 3ткм и ~9 месяцев использования. Качаю 3.8атм - сдувает до 2.5 за неделю, после этого стоит неограниченное количество времени с этим давлением. Ну и забиваю, ездя агрессивно не получается пробить до обода, на скорость влияет не существенно. Важно что на банке герметика указано что держать выше кило помоему трех - не будет. За это время когда перекидывал покрышки узнал что словил 3 колючки, торчали внутрь, а так ни одного прокола. Разувался один раз о бордюр прошлой зимой когда сдувал до 0.6 атм когда был гололед. Слегка замял обод ( получилось выправить ). Но в тот вечер даже с замятым ободом получилось в дороге с раза второго обуть покрышку обратно ручным мини насосом giyo. Я всё. =)
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
ну на маленьком давлении я не хочу ездить) так как и на асфальте часто катаю)
@user-kw3gm3gu1t
@user-kw3gm3gu1t 2 жыл бұрын
@@kitayvelik Не зря указал что на 2.5 почти не существенна разница в скорости. Да и я как бы тоже на асфальте преимущественно. Эти покрышки полуслик 2.0", протектор похож на обычные автомобильные.
@user-ht4wd6ld3r
@user-ht4wd6ld3r 8 ай бұрын
Все зависит от покрышек и от местности где катаешься. 2 недели по горам Владикавказа и примерно по 10 дыр на каждом колесе... У меня гравийный велостпед с широкими зазорами. дорожные колеса на камере, отдельно колеса для покатушек в горы и по лесам на бескамерке.
@ykLonicTb
@ykLonicTb 7 ай бұрын
Я 4 года назад пробил переднее колесо,впадло было его разбирать и клеить камеру, купил дешёвый герметик залил в камеру,лна поначалу иногда спускало,потом заклеилось намертво,но я ничего недолевал,но в том году начал травить никель, наверное из-за герметика думаю,хатя на заднем колесе нормально.пока качаю и держит колпачок, неделю+держит,но надо будет менять всё равно думаю
@AvatarKhorne
@AvatarKhorne 2 жыл бұрын
Тягу к хреносозидательству не победить) Буду краток: на низком давлении колхозная бескамерка очень плохо держится на ободе, а это сразу минус одно из преимуществ. На нормальной - раз в пару месяцев заглянуть в покрышку, раз в 1-2 недели немного подкачать, про 95% проколов даже знать не будешь.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
вот в том то и прикол как я сказал в видео я качал сзади 50 а спереди 45 )
@user-rp3ps3ip9q
@user-rp3ps3ip9q 2 жыл бұрын
@@kitayvelik не спец в теме, но вроде, как безкамерка качается до 39PSI и то когда первый раз устанавливается покрышка, а потом сразу спускается(далее, если покра встала- заливается герметик и уже качается на рабочее не высокое давление), т.е. безкамерные покры должны пользовать на давлении до ~38PSI и ниже, а соответственно сами покры должны быть рассчитаны на работу ниже этого давления (Я лично качаю покру на которой мин давление указанно 35PSI на 36-37PSI и только в этом не превышающем давлении покру приходится подкачивать пару раз в неделю, но если это давление превысить тем паче за 40PSI то у меня видимо воздух уходит в образовывающуюся стыковую щелочку которая имеется на ободе между его стыков(такие стыки ,вроде, есть у каждого алю обода распологаясь напротив сосковой стороны). В общем: герметик со стыковой алюминиевой часть обода не справляется- поэтому покры рассчитанные на высокое минимальное давление(это обычно покры шириной до 40мм- там мин давление от 50PSI) придётся пользовать всё равно на давлении не выше 39PSI, либо будут проблемы с ободной щелью куда будет уходить герметик, хотя герметик какой покрепче может и справится с вулканизацией алюминия, а может у меня тип спицовки моего алю обода такой что благоприятствует появлению щель когда колесу даёшь высокое давление(напомню для справки, что карбообода рассчитаны вообще не натакое уж и высокое давление ~до 55PSI, и большее черевато последствиями разрыва обода, ибо он тоже составной, а не целикового изготовления) Итого: безкамерка это тема для езды на невысоком давлении, или мож какие спецобода необходимы, чтобы не разрывались покрышками на высоком давлении(кстати: я где-то на ~85PSI погнул алю обод, когда качал на нём безкамерно установленную покрыху, хотя с камерой эта покрыха это же давление держало- не в езде, а просто расправлял так покрыху дома
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@user-rp3ps3ip9q тогда почему у меня спускало до 20 даже)?
@user-rp3ps3ip9q
@user-rp3ps3ip9q 2 жыл бұрын
@@kitayvelik не знаю как у вас- считаю что у меня ,повторюсь, во многом виноват как раз стык на алюминивом диске, который проявляет себя либо при накачивания покрышки на тот размер давления которое этот стык расширяет(может это давление для каждого диска индивидуально) до размера достаточного, чтобы через него просачивался воздух, либо этот стык даже на не высоком давлении проявляет себя во время проезда кочек.. В общем: если я накачиваю колесо до 35PSI сразу на подставке прокручиваю колесо со скоростью для распределения герметика и вел неделю стоит, то давление практически не падает, но если при накачивания на то же давление я катаюсь- то колесо приходится подкачивать пару раз в неделю при езде по асфальту без прыгание на бордюры, а при грунтовых покатушках подкачивать приходится чаще. Кардинально подкачивать после каждой покатушки приходится при накачивания на давлении более 38PSI и агрессивной езде на неровностях. П.С. сам стык лентой проклеен как и вся остальная часть диска, но по бокам практические в месте посадки покры я диск отдельно для этого места не проклетвал- кстати любопытно: герметик/воздух через него явно начинал выходить при просто накачивании стоящего колеса на~45PSI, а от ~55PSI переставал.
@user-alientiev82
@user-alientiev82 2 жыл бұрын
@@kitayvelik Ого, я на бескамерке качаю переднее 18, а заднее 24 psi, мой вес 80 кг...
@Nikita_Shcheglov
@Nikita_Shcheglov 2 жыл бұрын
Оооо.. Добро пожаловать в клуб👊👊
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
спасибо))) может ещё перейти на масло простое для цепи?))
@Nikita_Shcheglov
@Nikita_Shcheglov 2 жыл бұрын
@@kitayvelik и главное побольше-побольше, так чтобы пыль налипала)))
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@Nikita_Shcheglov литолом)
@user-re9xp7mj8r
@user-re9xp7mj8r 2 жыл бұрын
А может спускало по причине недостатка герметика? Он же вроде как пропитывает покрышку, закрывая микропоры.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
доливал я 100мл было )
@user-uo6sc9tx2y
@user-uo6sc9tx2y 2 жыл бұрын
Сейчас зима, а сам знаешь какая она у нас ,в основном это гололед.Давление в колесах на минимуме. Вот так убил уже несколько камер за пару зим, отрывает нипель от камеры.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
Ниразу не отрывал)
@Mirsov_1
@Mirsov_1 Жыл бұрын
Была ли разница от езды на бескамерке и от камеры? Есть ли смысл перехода на бескамерку, кроме как проколов не бояться?
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
вес меньше , да и накат как мне показался лучше стал
@Mirsov_1
@Mirsov_1 Жыл бұрын
@@kitayvelik спасибо. Прикол в том, что у меня такие же покрышки максисы. Все есть для бескамерки, но нету ресивера. Вообще можно сходить на шиномонтажку, но на меня как на дурака посмотрят с этой затеей. Вообще хз получится ли установить, и будет ли держать все это
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
@@Mirsov_1 держало но плохонадо было подкачивать постоянно
@Mirsov_1
@Mirsov_1 Жыл бұрын
@@kitayvelik понятно. У "Васи чёрного кота" кенда смолл блок держит, там такая же схема. Но он, видимости, герметик поинтереснее использует
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
@@Mirsov_1 обод может другой ,под бескамерку)
@avtorubezh
@avtorubezh 2 жыл бұрын
Андрюха, зачем ты весы цепляет на тормозной диск!?
@Gabik813
@Gabik813 2 жыл бұрын
Он сначала цепь масляную взвешивал перед этим
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
ахахаха ты что думаешь погнется?)))
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@Gabik813 нене ты что ,я варю в парафине только)
@VitalkaZh
@VitalkaZh 2 жыл бұрын
@@kitayvelik на парафине с воском?
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@VitalkaZh имено)
@FlashieFox
@FlashieFox 10 ай бұрын
Я уже как месяц на бескамерках без герметика езжу и из 1.8 бар сдулось лишь на 0.2 бар что сравнимо с обычными камерами. А у когото даже с герметиком колёса сдуваются за несколько часов. Для бескамерки надо в первую очередь обода брать специально под бескамерку, вместо того чтоб делать колхоз на обычных ободах. Rim Tape должен быть такой ширины чтоб даже на внутренние стенки на всю высоту ложился, тогда герметичность будет хорошая.
@kapacucha
@kapacucha 2 жыл бұрын
Ну я 3 года на бескамерке. Первый раз собрал, повозился, потом уже проще. Раз в три месяца не пересобираю конечно. Раз в сезон. Ближе к весне обновил и потом уже до следующей весны. Мифический накат, разница в весе небольшая - это всё не важно. А вот проколы, даже если и не часто, то очень удобно, когда не надо ничего менять, останавливаться. Ну и самое главное давление. В диапазоне 1 - 1,5 атм. боюсь камеры будут пробиваться. А больше мне на МТБ не надо.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
на асфальте редко наверно?
@kapacucha
@kapacucha 2 жыл бұрын
@@kitayvelik ну как, предпочитаю грунтовые маршруты, да. Но до них же ещё доехать надо из города. В целом бывает с разными группами езду, где-то может и до 50% асфальта. Как ежедневный транспорт велосипед не использую.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@kapacucha ну тогда понятно))
@user-yk2sk4fb4v
@user-yk2sk4fb4v 2 ай бұрын
А почему безкамерными их все называют,там все равно же камера стоит
@alkatraz1316
@alkatraz1316 2 жыл бұрын
Езжу на камерах , прокалывался 2 раза , при чем один раз жестко , но там камера начала по швам расходиться . подкачивал один раз . проблем нет . бескамерку хотелось бы , но потом как-нибудь попробую
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
На бескамерке да лучше всеравно)
@nexus7615
@nexus7615 2 жыл бұрын
В бескамерке дело не в весе, а в том что герметик проколы заделывает на ходу, 160г разницы на заднем колесе это вообще погрешность. В фэтах может ещё и есть смысл, для MTB это просто панацея. На спущенном колесе дай в бордюр, у тебя не камера спустит, а на покрышке грыжа вылазит, ещё и обод погнёт.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
я не самоубийца))
@user-xl6zz2ty7g
@user-xl6zz2ty7g 2 жыл бұрын
Впоролся на бескамерке в бордюрный брус-змеиный укус покрышки коцка на ободе и пеший поход домой, потому что такой прокол даже жгут не заклеивает. Плюс дома отмывка от герметоса покрышки и колеса. Вопрос-а нафига тогда оно надо? Покрышку сменить на камере-дело 10 минут если не торопится. С герметосом-и дольше и грязнее. По 160 грамм то там , то там, и получается уже 300 с гаком, а это уже чуствуется.
@finalrequiem
@finalrequiem 2 жыл бұрын
@@user-xl6zz2ty7g кто в колеса заливает 150 г герметика? Если от 80 до 120 макс заливают, тим более если это не соревнования. И то я в покрышки 2.8 заливаю 90-100 г. Ну и на щет змеиних укусов, если покрышка норм, не дешмак, и не лайтовая очень ну и обод хорошый, то ты ее не пробьеш как бы ты не старался. Я при низком давление ловил задним колесом удары об бардюр при 17 пси в кооесах раз 20. Обод цел и покрышке пофиг, но покрышка правда schwalbe nobby nic performance speedgrip. Тежеловата, но надежна, так как катаюсь больше в лесу и байк парках.
@user-xl6zz2ty7g
@user-xl6zz2ty7g 2 жыл бұрын
@@finalrequiem покрышка швальбе рокет рон, 2.25, обод от ДТ свисс, давление 1.8 bar. Случилось то , что случилось, а именно змеиный укус. Это далеко не редкое явление. Хотя сравнивать 2.8 и 2.25, у первой такой обьем, что друдно продавить. Но в данном ролике про обычных катальцев речь идет. Экономия на весемгерметика, не коипенсируется весом бескамерной покрышки, более мощной защитой и каркасом. Про обьем герметика. В другом посте, чел , раз в квартал доливает по 100мм герметоса в покрышку. Так если там было 100мм, и не было проколов, он не испарился через покрышку, то получается уже 200мм герметика. Не так? Камера от максис весит 150-160 грамм. Можно конечно взять китайские, по толщине как покрышка, там да...вес будет ощущаться))
@finalrequiem
@finalrequiem 2 жыл бұрын
@@user-xl6zz2ty7g на плюсовые колеса камера меньше чем 250 весить не может. Я меняю герметик раз в пол года, просто выливаю старый помою а заливаю новый. Это если проколов небыло таких через какие много герметика вытекло, но пока такие не случаются. Покрышка рокет рон от швальбе кантрийная, она очень легкая и тонкая, моя покрыха весит под 1200 грам. Ну и да, у меня 27.5 колесо как 29 на 2.25 почти по высоте, там большой обьем и дойти к ободу не так просто. У тебя что за обода от дт стоят?
@vitalibarusheyski3937
@vitalibarusheyski3937 2 жыл бұрын
Так ведь покрыха бод безкамерку тяжелее т.к. усиленная боковина , и обод тоже
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
суть даже не в том что тяжелее а что легче а то что спускет)
@Dimonn103
@Dimonn103 2 жыл бұрын
Катаю на лайтовых камерах Максис с герметиком для камер и горя не знаю
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
Как я щас))
@oleksandrdeina6306
@oleksandrdeina6306 2 жыл бұрын
На ободах под бескамерку ничего не спускает, но герметик доливаю ежеквартально по 100мл на колесо. И замена покрышки это гемор. Езжу на давлении 15-20пси, в этом преимущества бескамерки. Комфортная амортизация, не париться за давление, отличный держак. На камерах с давлением ниже 20пси начинаются проблемы с поджевыванием, увеличенным сопротивлением и так далее. А если покрышки плюсовые, то там камеры весят немерянно, только бескамерка спасает. Иначе сжирает столько сил, что покатушки на дальняк вообще не вариант.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
я правильно понял? на бескамерке на 15-20 пси на дальняк? там же наката не будет никакого совсем
@oleksandrdeina6306
@oleksandrdeina6306 2 жыл бұрын
@@kitayvelik в том то и прикол, что на бескамерке накат при таком давлении сохраняется приличный. А глотание неровностей все равно присутствует. Уточняю. У меня трейловый хардтейл, покрышки 27,5*3,0. Соответственно шоссейную скорость забываем сразу, оптимальный предел 25км/ч. Пробовал 30км/ч гнать, но это спринт при котором пульс улетает в космос до темноты в глазах, нельзя себя так загонять. Пару минут можно, и опять матрасно продолжаешь. Средняя 18км/ч, по трассе 20 легко, на оффроуде 15. Дальше уже ветер и уклон корректирует. В подъемы обычно 10-12, не быстрее. Езжу в туристическом стиле, чтоб хватало сил крутить от рассвета до заката.
@Gabik813
@Gabik813 2 жыл бұрын
Ежеквартально на 100грамм колесо тяжелей становится)
@user-xl6zz2ty7g
@user-xl6zz2ty7g 2 жыл бұрын
Фигасе расход герметоса. И откуда тут снижение веса? Чего вдруг замена с камерой дольше чем на герметосе? Колесо от герметоса отмывать не надо что ли, пусть там камера наростает на ободе?)) Сказки все это. Покрышку под бескамерку и ставить и снимать тяжелее чем нормальную. Далеко не на все обода под бескамерку такая покрышка нормально садится. Иногда без компрессора хрен накачаешь , и даже бустер не помогает. А уж если приспичит менять качать не дома, походным насосом- так это ааще будет жо#а.
@oleksandrdeina6306
@oleksandrdeina6306 2 жыл бұрын
@@Gabik813 не совсем, влага то испаряется, остаются твердые частицы
@rabrabotaev8267
@rabrabotaev8267 Жыл бұрын
Автор, у вас такой интересный ховар. Вы из какого конкретно хорода? )))))))
@kireenkomm
@kireenkomm 2 жыл бұрын
Бескамерка нужна для тех, кто катается на соревнованиях (я), ибо там нужен вес колёс. Гоночный велосипед это как спортивная машина) Камерку чаще юзают те, кто катают тур походы. Где нужны детали которые можно обслужить в полевых условиях
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
ну когда раз попробовал даже просто катаясь на бескамерке то когда переходишь на камеры понимаешь что хуже стало(
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын
а ещё бескамерка нужна тем, кто катает на узких покрыхах по городу и не хочет опоздать на пол часа из-за очередного прокола. а ещё она нужна тем, кто катает на фэтах и не хочет проворачивать лишние пол кило веса на ободах.
@M0l0doi
@M0l0doi Жыл бұрын
Ну почему, например летом каждую неделю прокалываюсь, поэтому думаю на безкамерку перейти
@tomasenergy1545
@tomasenergy1545 2 жыл бұрын
Ого вот это новость!
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
ахаха
@service_andrew
@service_andrew 2 жыл бұрын
Камера и только камера и антипроколки покрышки , и я доволен езжу радуюсь!!!!!!
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
покрышки по 1кг ?)
@service_andrew
@service_andrew 2 жыл бұрын
@@kitayvelik это что проблема , вообще не вижу проблем
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@service_andrew ааа ну тогда ок)
@Bender10598
@Bender10598 8 ай бұрын
Интересно можно ездить без герметика. Накачал перед покатушкой, 2 часа покатал и вернулся домой
@user-ew2hr2kr8j
@user-ew2hr2kr8j 2 жыл бұрын
Просмотр Лайк Комментарии ✊✊✊
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
благодарю)
@SuperSlant
@SuperSlant 10 күн бұрын
Как же это геморно - доливать герметик раз в пол года.
@SuperKjgd
@SuperKjgd Жыл бұрын
У меня два вела на 2х спец обода и спец покры под бескамерки, сифонят! каждые 2-3 дня надо подкачивать, иногда на второй день...
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
а по сколько качаешь их?
@SuperKjgd
@SuperKjgd Жыл бұрын
@@kitayvelik один подвес 1.5 бар, другой гревел 3 бар
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
@@SuperKjgd странно тогда
@user-ps7ms8fv8i
@user-ps7ms8fv8i 7 ай бұрын
Если бескамерка, то не надо колхозить и бескамерка нужна при больших пробегах, что на шоссейнике, что на гревеле стоит бескамерка и на камеры обратно не за что не перейду. Главный плюс это комфорт. На одном и тпм же давлении бескамерка комфортней, но она еще позволяет кстать на меньшем давлении не теряя наката.
@user-zb3ww4fk5n
@user-zb3ww4fk5n 2 жыл бұрын
По мне как камеру кинул в карман на запас и поехал,я не хочу переходить на безкамерку,на новом веле своем за 7 месяцев ни разу прокола небыло
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
везет тебе
@xdd410
@xdd410 5 ай бұрын
Рекомендую использовать латексный герметик) и в жизни не будет проблем)
@stanislavbezsmertniy
@stanislavbezsmertniy Жыл бұрын
Все верно большое давление будет травить
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
поэтому и ушел)
@Siberian_Rider
@Siberian_Rider 2 жыл бұрын
Тоже считаю, что бескамерка это гемор, разбортируется в лесу и приехал, можно камеру возить, но весь прикол то бескамерки чтобы не использовать камеры😁
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
ну да знаю я таких людей которые на бескамерке катаются и говорят что не будут возить запасную камеру)
@finalrequiem
@finalrequiem 2 жыл бұрын
С каких пор она должна розбортироваться? Если у тебя нормальные обода (тублес шыриной от 30мм) и покрышки тублес, то ты хоть усрись ты ее даже на 17 пси не сорвеш.
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 2 жыл бұрын
@@finalrequiem личный случай при мне у знакомомого был, продирались через лес, ветка попала в колесо и срезала нипель, он бы пешком шёл если бы не моя 29я камера которую я ему дал в 26е колесо поставил
@finalrequiem
@finalrequiem 2 жыл бұрын
@@user-ex1mz8uf3o ну это явно не про то что покрышку сорвет. Ну а камеру никто не отменял, ее нужно иметь на всякий случай, если ничего не получиться с бескамеркой.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@finalrequiem я тоже не знаю)
@naturalinua
@naturalinua 2 жыл бұрын
Обода надо брать под бескамерку, тогда не будет сифонить.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
Согласен)
@kakhakardava6513
@kakhakardava6513 Жыл бұрын
По сей день я на камерах, хотя обода безкамерки. На 27,5 качаю по 100мг. Слайм. Гоняю офигенно, накат чудовий! За одну заправку гермет "Слайм" в камере работал четко 2,5 года (с ноября до конца марта не езжу). Лично хотел экспериментировать, а потом истощается и не надо быть жадным. В камере герметик лучший друг не в том месте, не в то время!!!
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
минус тут только один, то что колеса из за этого тяжелые становятся ,а так да классно клеить не надо,единственное домой приехать и достать проволку или стекло чем пробился
@kakhakardava6513
@kakhakardava6513 Жыл бұрын
@@kitayvelik 200 грам на два колеса? По таким подходом по этому вопросу с утра можно не выезжать, пока не покакаешь так, как за собой будешь тягать минимум +200 граммов, а то и больше. А как на счёт покрышек "Швабля", которые типа туристические весят 1200 по штучно?🤗
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
@@kakhakardava6513 если 1200 туристические то там про скорость и подъемы в гору и речи не идёт тогда ,а 200 грамм от того что ты сходишь в туалет легче не станет.просто попробуй как то прокатиться на велосипеде какой то маршрут и потом точно такой же маршрут но залей воды в камеры и сравни время и усилия которые ты потратил)
@vikblyasov
@vikblyasov 2 жыл бұрын
Все твои проблемы из-за плохого герметика. Закажи нормальный велосипедный герметик, к примеру joes eco sealant
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
У нас я автомобильный еле еле нашел ))
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@NitroCyclist на я сегодня в -10 ощутил то как плохо антипрокол работает))
@Tatar_guitar
@Tatar_guitar Жыл бұрын
Если такой чел хоть раз словит прокол на гонке и потеряет медаль, вот тогда я на него посмотрю
@user-gr4vz2ck2q
@user-gr4vz2ck2q 2 жыл бұрын
На мтб никогда не качаю больше 25пси даже заднее колесо. Если афтор качает больше в переднее, то он не вьехал в тему и ему точно не нужны бескамерки. И я прослушал, какой гермет использовался
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
25 ? будешь ехать по асфальту как будто на спущенных
@user-gr4vz2ck2q
@user-gr4vz2ck2q 2 жыл бұрын
@@kitayvelik некоторое сплющивание в месте контакта с дорогой есть. Но езда по асфальту на мтб - это априори моветон. А по грунту покрыхи накачанные не до дуба, во первых повышают сцепление и стабильность, во вторых комфорт. Если вы в основном ездите по асфальту, то надо было собирать не мтб, а гравийник, дорожник или шоссер. А не придумывать костыли для неправильного решения
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@user-gr4vz2ck2q а если 50 на 50 катаюсь?)
@user-ow6wi8jb7j
@user-ow6wi8jb7j 2 жыл бұрын
@@user-gr4vz2ck2q может пацану городской ещё надо было купить?😳
@ZLOYPENSIONER
@ZLOYPENSIONER 2 жыл бұрын
Сезон откатал на бескамерке. Качал каждый день да через день. Заебало! Обода были бескамерные, покрышки тоже. Выпал снег. Поставил Камеры и зимнюю резину. Следующий раз давление проверю не раньше весны. Где травило- хер поймёшь! А вообще не прокалывался ни разу. Нахер эту бескамерку. Имхо.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
вот и я каждый раз качал но у меня всё не для бескамерки было))) и греметик видно было по боковинам покрышки мокро)
@alexanderjivoi8341
@alexanderjivoi8341 Жыл бұрын
@@kitayvelik эт даа, на неБК покрышках течет основа герметика по боковинам, на TLR через достаточное время эксплуатации тоже могут появляться протечки
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
@@alexanderjivoi8341 интересно почему?
@alexanderjivoi8341
@alexanderjivoi8341 Жыл бұрын
@@kitayvelikкогда сам задался этим вопросом, где-то нашел ответ о рыхлости стенок неБК, микропорах, худшем качестве компаунда боковин и т.п.... а у БК - жует их жует при езде, ударах, и через некоторое время образовавшиеся вдоль волокон каркаса микротрещины начинают пропускать самую жидкую часть герметика, а клейкая часть в такие поры, похоже не проникает - узко. на заднем колесе быстрей, чем на переднем (хардтейл). Так мне думается на основе личного опыта использования.
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
@@alexanderjivoi8341 интересно конечно. У меня как оказалось проблема была что я мало наливал герметика)
@user-pf4cd7kw1g
@user-pf4cd7kw1g 2 жыл бұрын
Я особо не заморачиваюсь. Катаю с камерами и герметиком и доволен как слон. И да, часто пробиваются колёса именно проволочками, коих полно на обочинах дорог. Естественный распад автомобильных шин.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
У меня так же щас камера и антипрокол)
@user-pf4cd7kw1g
@user-pf4cd7kw1g 2 жыл бұрын
@@kitayvelik Малорик. Я, кстати, в субботу отлично покатался. 52 км по трассе и потом по второстепенной дороге. Но именно по асфальту ехал, так как по заснеженным полям не едет велик. В одном месте подмёрз, там понижение возле реки Студенок, и прямо бр-р-р как холодно было! Но удовольствия получил вагон и ещё тележку! 😊👍🌞🤗🚴‍♀️🔥🔥🔥🔥
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@user-pf4cd7kw1g а я сегодня 10км всеголишь но по кайфу зато тоже по асфальту вечером машин нету классно)
@user-pf4cd7kw1g
@user-pf4cd7kw1g 2 жыл бұрын
@@kitayvelik Отлично! Я пару недель назад вообще выехал и ночью катался. Примерно 36 км. По трассе и второстепенным дорогам. Машин вообще не было, ветра тоже. Пил кофе на остановках с печеньками. Красота! Домой приехал около четырёх утра.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@user-pf4cd7kw1g ваше кайф
@alekseybukreev6776
@alekseybukreev6776 2 жыл бұрын
Имея обода и покрышки под безкамерку,езжу на камерах..и переходить не собираюсь,ни к чему эта лишняя волокита. За весь сезон прокололся один раз.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
Ну вот не всем нужна бескамерка)
@k_paradox
@k_paradox 2 жыл бұрын
Бескамерные для лютых спортсменов,на повседнев нафиг не нужны.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
почему это?)
@k_paradox
@k_paradox 2 жыл бұрын
@@kitayvelik ну вот нафиг они нужны?))
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@k_paradox для быстрого раскручивания , что бы легче в гору подниматься
@GreyFoxTube
@GreyFoxTube 2 жыл бұрын
Наверняка есть исследование в котором можно узнать, что на 100 километров с перепадом высоты бескамерка даёт 1-2 минуты выигрыша. Для спорта много, для многих ничего. Почему так думаю? Можно найти множество подтвержденных данных о том, что вес велосипеда или доп. навеса, уровень трансмиссии, диаметр колеса и так далее примерно даёт вышеуказанный выигрыш. Даже обтягивающая одежда для велосипедиста даёт больше выигрыша. Конечно никто не спорит, что каждому своё и было бы желание
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@GreyFoxTube а прикинь если всё это соблюсти типа одеться бескамерку поставить и всё такое прочее тогджа с каждого апгрейда выигрвает по несколько минут и те кто проезжают 100км за 2 часа ты проедешь за 1.30 ))
@Nitrat58
@Nitrat58 3 ай бұрын
Кто тебе доктор,что ты не смог себе позволить купить безкамерные обода и покрышки,один раз потратился и забыл что такое проколы,плюс мягкость хода и накат.Герметик в ниппель доливать можно раз в два три месяца,тоже мне забота.
@Eburge88
@Eburge88 2 жыл бұрын
45 при в горный велек... Я в свой гравийник столько качаю...
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
это мало ?))
@walkman5576
@walkman5576 2 жыл бұрын
Это нормально
@Eburge88
@Eburge88 2 жыл бұрын
Для горного как бы дохрена. Но если как все горый превращать в дорожный. Ну тут что угодно норма. Видел что шоссейные колеса вотнуты.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@Eburge88 ну шосейные ставить на мтб тупо)
@Eburge88
@Eburge88 2 жыл бұрын
А кожаки в 1,75 это норм да? Такое же порно. При том что мтб никогда так не поедет как шоссер или гравел.
@user-ei8zw4mf6n
@user-ei8zw4mf6n Жыл бұрын
Бескамерка. Откуда берется накат? 1. Исключается трение между камерой и покрышкой. 2. Инертный вес меньше чем с камерами. Даже на 150 грамм ощущается большая разница. 3. На меньшем давлении колесо легче проходит неровности, уходит эффект мячика, скорость на кочках выше, комфорт выше. Бонус бескамерки - заделка проколов. Если так везет и не прокалываешься, то и герметик нахер не нужен. Так, только для собственного спокойствия.
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
да плюсов много ,но минус колхозной бескамерки то что она спускает)))
@user-hj7oz5qx7x
@user-hj7oz5qx7x 2 жыл бұрын
Чувак ты вес герметика не учитываешь, у меня камера на 27,5 весит 140 гм, груба там разница еще меньше))) ну тебя еще норм повезло, у меня интересней был момент катался я месяца 4 на бескамерках и вот в один прекрасный момент у меня на дальнеке на покатушки эта бескамерка слетела на переднем колесе, сорвало, причем обод профонил, лента там как то не так встала хз, груба 4 месяца норм и вот так на покатушке... причем у меня были обода под бескамерку и покрышки под бескамерку... теперь я катаю на камерах и вообще норм за 5т км на макси арденс не одного прокола не было ... а насчет веса колес, да можно обода ставить более легкие, но покрышки лучше брать агрессивные и усиленные и пофиг что ни там 700-800 грам весят зато на них и едиться отлично по грунтам особенно и проколов нет)))
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
на ардентах нет проколов потому что шипы злые довольно такие)
@user-hj7oz5qx7x
@user-hj7oz5qx7x 2 жыл бұрын
@@kitayvelik сейчас вообще поставил контененталь трэил Кинг вот тут шипы реально огромные и злые))) пока сезон откатал...
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@user-hj7oz5qx7x щас чтото снова всё велосипедное подаражало(
@user-hj7oz5qx7x
@user-hj7oz5qx7x 2 жыл бұрын
@@kitayvelik да по моему оно с каждым годом дорожает и дорожает ((( но Мерида порадовала на новые модели цену не подняла с прошедшим годом)))
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@user-hj7oz5qx7x да капец просто))
@user-xc8mq9nv2t
@user-xc8mq9nv2t Жыл бұрын
Овчинка выделки не стоит, на велосипеде бескамерка только для спортсменов, прочное бескамерное будет стоить в 3 раза дороже прочного с камерой, это надо и обод и покрышку брать обязательно под безкамерность подходящие и не одно без другого не прокатит будет колхоз.
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
щас я сделал бескамерку на предназначенных колесах для неё и всё ок)
@user-xc8mq9nv2t
@user-xc8mq9nv2t Жыл бұрын
Для физкультуры поездить км 100-200 в неделю, безкамерка нахер не нужна помоему особенно при езде по проезжей части прочти всегда А когда по быстрее охото покататся у меня вот электровелик есть он под 50 км час едет, причем держит эту скорость продолжительно и даже почти севший ниже 40 не опускается скорость
@user-xc8mq9nv2t
@user-xc8mq9nv2t Жыл бұрын
Я уже и за скоростью то гнатся перестал катит он у меня 30 км час без проблемм в среднем темпе крутишь и все, для фитнесс нагрузки более чем, ну внешне его под себя сделал чисто с эстетической стороны
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
@@user-xc8mq9nv2t вот мне хочется побыстрее ,точно в недельку не 100 км
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
@@user-xc8mq9nv2t 30 средняя? На мтб?
@siual4931
@siual4931 2 жыл бұрын
Я оба варианта угадал, лучше бы лотерейный билет купил. Всю удачу потратил... Насчет бескамерок, хочу попробовать. Но так лень заниматься этим....
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
Попробуй)
@ZadziranDzima
@ZadziranDzima 2 жыл бұрын
Это ещё не лень! Настоящая лень разовъётся с годами!!))
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@ZadziranDzima ну фиг его))
@info_infoman
@info_infoman 2 жыл бұрын
И никто не задумывается, что дешманские одинарные обода в 2 раза легче двойных под безкамерку... Если катаясь не убиваешь велек то зачем тебе двойной обод?
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
ты серьёзно?)))
@info_infoman
@info_infoman 2 жыл бұрын
@@kitayvelik а ты взвесь
@GreyFoxTube
@GreyFoxTube 2 жыл бұрын
Если катаешься не далеко и по городу, то может и незачем. Двойные обода вовсе не для бескамерки, скорее безкамерка только для двойных ободов. Можно конечно иметь запасное колесо с лёгким одинарным ободом, для "драйва" как говорится, но для основного всё же лучше двойной обод
@info_infoman
@info_infoman 2 жыл бұрын
@@GreyFoxTube так я и сказал, если велек под тобой не разрушается от дх или трюков то и двойные незачем... Вот у меня есть 24 двойные, они тяжелее 26 одинарных...
@GreyFoxTube
@GreyFoxTube 2 жыл бұрын
@@info_infoman Не спорю, что у каждого своё мнение. Сам считаю, что двойные обода стали/станут стандартом. Надёжность не повредит, а выигрыш по времени того не стоят, если ты не участвуешь в гонке. Для DH есть тройные обода и усиленные двойные (созданные для DH). Собственно не спора ради, просто пишу своё мнение :)
@username8614
@username8614 11 күн бұрын
чувак, ты в курсе, что у тебя сраная заставка длится 10 секунд?
@user-mq9zp8zj5o
@user-mq9zp8zj5o 2 жыл бұрын
Маю таку задню втулку,Купив трансмісію shimano slx 12передач,не можу знайти барабан під касету slx
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
кстати я тоже не находил для этой втулки барабан такой
@IamZLO
@IamZLO 7 ай бұрын
Это видео имеет второе название: Снова начал мастурбировать после ухода жены
@supphire6264
@supphire6264 2 жыл бұрын
Я за 10 лет езды один раз проколол !!!
@mishaneocutgoil7360
@mishaneocutgoil7360 2 жыл бұрын
Ну как я и сказал
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
))
@dominusnox2367
@dominusnox2367 2 жыл бұрын
Я ультра лайт поставил 126 грам весит.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
Но и больше шанс проколоться тогда)
@dominusnox2367
@dominusnox2367 2 жыл бұрын
@@kitayvelik сомневаюсь что 0,2мм помогут от прокола.
@dominusnox2367
@dominusnox2367 2 жыл бұрын
@@kitayvelik главное накат камеру можно и запасную взять.
@dominusnox2367
@dominusnox2367 2 жыл бұрын
@@kitayvelik я ставил на время пока камеры не было толстую 300 грамовую камеру. Вот где жесть велик вообще не ехал.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@dominusnox2367 да 300 грамм камера это нечто))
@user-eg6gl6mf7s
@user-eg6gl6mf7s 2 жыл бұрын
За 3 года ни одного прокола.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
шикарно))
@UnknownMDk1
@UnknownMDk1 2 жыл бұрын
Так это самая дешевая камера от максис, и у меня такие стоят.На 27 колесо стоит 120 грн
@user-gq8yx2in2x
@user-gq8yx2in2x Жыл бұрын
Максисы с магазина стояли, гавно бумажное, поставил мавики, раз герметик налил и четвёртый сезон катаю, иногда (перед вообще нет, зад раза четыре) подливал из-за проколов. К слову, герметик когда высыхает он ничего не весит, а места которые до герметика пропускали, даже после застывания остаются как одно целое
@user-gq8yx2in2x
@user-gq8yx2in2x Жыл бұрын
Гавно бумажное, максисы которые, из-за своей жидкости только устанавливаются без компрессора, больше плюсов не обнаружил
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
ну смотря какой герметик ещё)
@user-gq8yx2in2x
@user-gq8yx2in2x Жыл бұрын
@@kitayvelik stans no tubes. Пол литровая ёмкость, половина ещё и даже булькает
@user-gq8yx2in2x
@user-gq8yx2in2x Жыл бұрын
Камеры выкинул потому что прокалывался очень часто, замучился их туда сюда перепаковывать, а тут новшество такое, правда если сильно прокололся, немного в герметике весь 😀😀😀 такое только раз было, в основном он как то не сильно и вытекает, да и сохнет недолго
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
@@user-gq8yx2in2x дорогой)
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын
наверно потом,что "колхозной"? ....даже не знаю
@olek792
@olek792 Жыл бұрын
Интересно…сколько весят мои даблтреки с 500 граммовыми даунхильными камерами…. Наверно я Тор или просто извращенец 😂
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
Или Тор извращенец))
@alasdar
@alasdar 2 жыл бұрын
Бескамерные покрышки толще кста и тяжелее. Поэтому тут скорее не в весе дело, а том что не всегда есть возможность заклеить, или заменить камеру в пути. Да и для замены камеры ее еще и таскать с собой нужно, а это +200г минимум. Сам пока катаю на континенталевских рейскингах, но с камерами, так как герметик и минусовая температура не внушают мне доверия, хотя в целом зимой пробить колесо труднее чем летом.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
зимой я ниразу не пробивал колесо это факт)
@user-rv2qk1vq1n
@user-rv2qk1vq1n 2 жыл бұрын
у меня бескамерка и залит герметик и зимой в -20 катаю проблем нет
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@user-rv2qk1vq1n хочешь сказать не замерзает ? не верю, я в -4 с антипроколом в камерах проехался и у меня он замерз слышно было как внутри сыпался как песок
@user-rv2qk1vq1n
@user-rv2qk1vq1n 2 жыл бұрын
@@kitayvelik смеёшся что-ли?у меня обода карбон под бескамерку,покрышки тоже максис под бескамерку,герметик стенс и ездил в -20 слышно было как там герметик бультыхается если у тебя все герметично то чем мороз страшен ?
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@user-rv2qk1vq1n ну смотря сколько времени ты ездил в этом морозе. Я наверно часа 3 был .а ты?
@user-kt8sg2pd9f
@user-kt8sg2pd9f 2 жыл бұрын
Читаю коментарии и ни один человек не указал реальную причину перехода на бескамерку, видимо люди не понимаю зачем это. Все про проколы твердят и все. Бескамерка позволяет ездить на пониженном давлении не боясь получить snakebyte. А не это все ваше прокалываюсь раз в сезон и тд.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
значит не все прочитал,тут писали что на пониженом давление не получишь змеиного
@shredd5845
@shredd5845 2 жыл бұрын
ты наверное сам не прокалывался, при чём, одновременно в каждом колесе по 5 дырок сразу, если повезёт въехать на полянку якорцов
@user-ns6dm2wt2z
@user-ns6dm2wt2z 2 жыл бұрын
Правильно Андрюха и сделал, нахрен это безкамерное установление, при простых покатухах в топку бескамерку, больше геморроя 👍
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
)))
@psevdonim6295
@psevdonim6295 2 жыл бұрын
я тебе про шатуны писал. шимано 7120. ну вот. это короче не для двойной системы. а такой же сингл. просто разница там в Q факторе. есть ещё 7130. почитай если интересно
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
хорошо
@alexaeight281
@alexaeight281 2 жыл бұрын
кто ж за ротор цепляет когда взвешивает????!!!!!!! варвар!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
ахахаха как будто щас повесил колесо 10кг и ротор сразу погнулся)))
@denisberezin642
@denisberezin642 2 жыл бұрын
Потому что колхозная ........
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
вот вот
@vladimirs7198
@vladimirs7198 2 ай бұрын
Купи наконец таки, нормальную бескамерку, не колхозную!
@consumerperson6953
@consumerperson6953 2 жыл бұрын
Фив пив
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
хехе х
@user-mk4fo1ky9w
@user-mk4fo1ky9w 8 ай бұрын
Ха-ха смешно смотреть. Конечно обод и резина должны быть тр. У покрышек тр толщина больше они поэтому не спускают.
@ShAgAnization
@ShAgAnization 2 жыл бұрын
Понты того не стоят, сколько стоит бесскасерка..
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
А причем тут понты?
@ShAgAnization
@ShAgAnization 2 жыл бұрын
@@kitayvelik при всем. Бесскасерка это гоночная штука. Не более того. Сколько народу плюеться щас на нее из-,за нюансов ее эксплуатации. Рядовому владельцу велосипедо как минимум это "нахрен" не надо а по большому счету эффекта от нее как от "стоп-сигнала зайцу". Понты да и только. Сам ее эксплуатировал и не раз, геморроя больше чем пользы.
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@ShAgAnization у меня были проблемы лишь с тем что спускает и всё))
@ShAgAnization
@ShAgAnization 2 жыл бұрын
@@kitayvelik а пользы? Сильно много?
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@ShAgAnization ну мне понравилось,не нужно клеить камеры,разгонять легче под бугры вообще залетаешь
@user-wk5og4gg9p
@user-wk5og4gg9p Жыл бұрын
Мы чё в Америке? Какие "пси"?🤬🤬🤬🤬🤬
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
Пи эс ай)
@user-tq6od1cl3w
@user-tq6od1cl3w 2 жыл бұрын
О ужас😮.., какое глупое рассуждение о бескамерки, отписка однозначно... Как говорится, был- в первом классе , так и остался на том же уровне
@kitayvelik
@kitayvelik 2 жыл бұрын
всего плохого)_
@user-tr8ut7qn2l
@user-tr8ut7qn2l 5 ай бұрын
Причёска я у мамы дурачёк!😝
@Velofeel
@Velofeel Жыл бұрын
Короче ясно )) Ты заколхозил неподходящие обод и покрышку под бескамерку, не понимая, зачем она нужна кроме того, что проколы затягивает, тебе не понравилось и ты решил «пахаварить» об этом ))
@kitayvelik
@kitayvelik Жыл бұрын
и что?
@user-eu2ez5bt6x
@user-eu2ez5bt6x Жыл бұрын
Бескамерки хороши… пока спицы не начнут выпадать… из замена на таких колесах - отдельная тема.
@Vityaz_adsky
@Vityaz_adsky 4 ай бұрын
Это касается только «глухих» колёс с одной дырой под ниппель. Такие почти никто не использует, а обычные бескамерные колёса с ободной лентой от камерных с точки зрения сборки не отличаются вообще ничем. Кстати, купцы китайские предлагают заглушки под дырки из-под ниппелей спиц, с заглушками этими колесо будет почти что «глухим» , при этом их можно в случае чего вытащить. Для некоторых асимметричных ободьев, правда, эта тема не прокатит
Revoloop и Aerothan камеры нового поколения
17:18
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 55 М.
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 51 МЛН
БЕСКАМЕРКА  -  не только польза!
18:54
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 70 М.
Антипрокол нищеброда.
6:48
Mr. Niks
Рет қаралды 513 М.
Бескамерка на обычный обод без компрессора
18:48
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 51 МЛН