Почему я продал Шкода Кодиак? Минусы б/у Skoda Kodiaq с пробегом

Подробно о подводных камнях при покупке "Skoda Kodiaq". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Шкода Кодиак". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru

[@51kleen]

Чтобы продать кодиак - его нужно сначала купить.

[@my_hunt]

Воистину 😂

[@Millionische]

В логике Вам не откажешь

[@yu-os6eyg]

Не нужна тебе такая машина 😂 Шкода это (как) и не друг и не враг..а так. Ну или.. И не Ауди 😂и не Фольксваген 😅

[@rutskydima]

Так и не понял, почему вы его продали. У машины одни плюсы, не считая того, что вы не объективно оценлили драйверские качества. Да, может чуть более валка чем тигуан, но так это и не Тигуан. Это семейный автомобиль, он должен идти чуть комфортнее. И он это делает.

[@romche1983]

если задние сайлентблоки переднего рычага поменять на полнотелые, то качаться будет меньше. Тачка отличная.

[@user-lk8kr2fj9t]

у меня R19, нормально, не валкая.

[@user-pt1ow3jx9s]

Да гон, не тратьте время на просмотр. Хорошая, крепкая машина и управляемость и динамика и комфорт да и надежность на уровне современных автомобилей

[@Bondoyar007]

Не согласен про управляемость и драйверские повадки. По сравнению с корейцами семиместниками, у Шкоды с этим полный порядок, не гольф конечно, но законы физики никто не отменял)))

[@paveltubaltsev7780]

Это все очень от резины зависит. Если поставить диски побольше и шины с низким профилем - управляемость у него будет лучше, но минус комфорт. Я вот предпочитаю 17 радиус и соответственно 235/65 - вот с ними руление менее информативное, но зато какой комфорт. Из двух берегов я за комфорт. Стыки ЖД путей, мостов, ямы, бордюры, колеи - все становится мягко и риск пробить колесо минимален. А рулетка страдает уж не настолько.

[@shrajjk]

17 радиус?? 🤣 Это ж диаметр диска 80+ см. Колеса как у краза епта.

[@Denny06]

Кодиак тачка бомба. Езжу полтора года , и только он радует))))

[@golikov174]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, как настроить детский замок на задние двери? Сам приобрел недавно, а найти не могу.

[@Ramzan02]

С торца двери есть отверстие под плоскую отвертку. Крутите и блокируете)

[@czktash]

Нет ему конкурентов в его классе, он лучший

[@mihailstethem5188]

Туарег намного лучше и надёжнее и мухи не залязят в задние фонари😀💯👍

[@czktash]

@@mihailstethem5188 да но цена у туарега, заряжена, не стоит он того

[@mihailstethem5188]

​@@czktashНормальная фирма на деньгах не экономит,щас ещё и мерса купили.👍💯💪

[@user-kz8cr2il4r]

ну так туарег стоит напорядок дороже. Здесь надо сравнивать именно с тигуаном @@mihailstethem5188

[@NoName-xw9ce]

@@mihailstethem5188 туарег за такие ты деньги не купишь, да и стоит как q7

[@dmitrypopkov4082]

Езжу с 17 года по 22, продавать не собираюсь. Автор ездил на Кодике на тесте, не более. Когда покупал, сравнивал скорейцами, немцами. Японцев не люблю. У жены тигуан, платформа одна, но машины разные. Ездил на настанет максима, субару аутбэк, ауди Q 5 и 7. Кодик для семьи идеален

[@user-yi8sh6rh3o]

И рулится хорошо и едет вполне нормально. Отличный семейный авто

[@Ravi_Levich]

Катаю кодиака с нуля до 80к,(третий год пошел) м4 дон 160-180 уверенно, (правда жрет тогда 8-9л, по правилам если то 5.5 ) город уверенно рулится, скользкая трасса - управляемая, тормозящая... правда тут только про дворники, задний и правда как черт скрипит, поменял на дворник с алика за 200руб и забыл) кодя кайфовый! Ни разу не пожалел!

[@user-gt7nj5it1j]

Рулится от так же как и бмв х5 , про крен да есть согласен , но рулежка бесподобная , по этому жесткий . Едет только чешск 200 л.с дизель и 180 л.с бензин все остальное еле едет . В полной комплектации машина ну очень достойная сравнить ни с японцами ни с корейцами нельзя , или бмв х3 или вольво 60 или ауди ку 5 все остальное другие по ощущениям машины . Ездил на корейцах 7 дет знаю о чем говорю .

[@kaa1922gmail]

Если Вы сравниваете Кодиак с " или бмв х3 или вольво 60 или ауди ку 5 все остальное другие по ощущениям машины" .(это разные категории как х.й с пальцем... !!! )" Да Вы - "СУПЕР ЭКСПЕРТ !!!"))) и ещё ! "Едет только чешск 200 л.с дизель и 180 л.с бензин все остальное еле едет ." ,? ...) , а Вы , если по чесноку пользовали 1.4 ? У меня 1.4 на механике...Не слушайте други этого дилетанта ...., всё более чем достойно : И НА ТРАССЕ И В ГОРОДЕ !!! , А на трассе формулы и 500 лс не помогут))) И учитывая камеры , как воспользоваться крутящим моментом и конечной скоростью)))!!! Ермак ПРОФ стаж с 1986г.

[@user-jl2jm9ow2w]

разницу в длине в 21 см и ширине в 4,3 см вы называете не существенной? Вы точно журналист?

[@fre9ik]

Отстойный отзыв, видно что человек ничего не знает про данное авто, всё из воздуха взято, за неполных 5 минут как можно делать вывод ?

[@user-ml1wn4eq1o]

Бред!!

[@Dactilion]

И где ответ на основной вопрос "Почему я продал Кодиак"? Где описаны минусы б/у? Были озвучены нюансы, которые решаются первым владельцем по гарантии. Кстати, Тигуан короче Кодиака почти на 20 см - это вообще ни разу не "чуточку". И да, Кодиаки 125 л.с. существуют в реале, их не много, но они есть. Отзывы владельцев есть на ресурсах, посвященных данной модели.

[@user-rx9bk5vc4n]

Лично владею кадиаком на 125 сил. Механика. Едит как 2 литровый атмосферник.

[@user-dl7jd4qf5l]

@@user-rx9bk5vc4n с какого вы города?

[@user-rx9bk5vc4n]

@@user-dl7jd4qf5l город Прохладный не далеко от Нальчика.

[@user-dl7jd4qf5l]

@@user-rx9bk5vc4n мало ли недалеко от Новосибирска жили бы) А то интересно посмотреть на механике 125 сил, а нигде нет такого тут

[@san4es1981]

@@user-rx9bk5vc4n тоже с 125л.с 7мест на ручке вполне нормально едет)))

[@K104V]

Необъективно! Я являюсь владельцем коди 1.4, 4х4, мкпп - нет никаких проблем с драйверскими ощущениями, а на асфальтовых волнах он просто король и этому способствует и четкая управляемость и длинная база. Я гонял на своем кодиаке из Красноярска в направление Братска, Северобайкальска - дороги там ….. не в сказке сказать. Так вот я спокойно проехал 1250 км за 13 часов в одну и 14 часов в другую, включая все остановки, т.е. тронулся в п.А и через 13 ч. остановилмя в п.Б. Ехал с семьей и багажем, в пути был ливень, остановки, попутный и встречный трафик. По приезду усталость не ощущалась, все, включая меня, были бодры и веселы. На обратном пути рришлось останавливаться для подкачки колеса - очень порадовал бездатчиковый контроль давления в шинах. Зимой особенно - нравится заезжать в повороты под газом, особенно двигаться по кольцу (естесственно при отсутствии другого транспорта). Я допускаю, что тигуан либо йети отличаются по ощущениям от кодиака, но во-первых мне не счем сравнивать, во-вторых я за кодиак из-за длинной базы, в третьих полагаю в отличительных качествах плюсы и минусы присутствуют у каждого автомобиля относительно какого-то другого. Так например если сравнивать ауди Р8 и порше каррера - они будут отличаться между собой ч ощущениях и каких то других качествах и спросом пользуются обе тачки и все владельцы счастливы своим выбором, как и я.

[@hannelfrank8238]

Ну вы и гонщик !средняя скорость 96 км/ч , и ещё бла бла

[@K104V]

@@hannelfrank8238 нет, я не вру, если Вы об этом.

[@vladimirlavrentyev3983]

А продал то почему?

[@Tugella777]

Что я сейчас посмотрел ? Где реально ответ на вопрос в названии видео ?

[@san4es1981]

Это как в боди мании, видео не соответствует названию

[@oggonb]

Реальный ответ: рулится отлично, сравниваю с Тигуан 2012 года, привод отличный, как танк. Длинный и большой, немного непривычно в начале, надо не забывать что ты длинный и старые быстрые манёвры сделать будет не так просто, как раньше. Да, не пушка самолёт, как тигуаны, но!! Это семейное авто, не для гонок он, хоть и может вжарить прилично. Минусы? Жидкость охлаждения кушает, пробег у меня 10 тыс. кодиак стайл 2021 не фейс лифт. Скрипит накладка двери, вверху водителя, когда закрываешь дверь не за ручку (думаю это поправимо). Был баг с музыкой, даже не один: пропадал просто звук не играл, иногда когда ещё не завёл машину, справа сзади звук такой трррр издаётся, не знаю как описать ещё, то есть, то нет. Ещё были скрипы в музыке, типа словно контакт отходит, шипение. Само появилось, само прошло. На ТО приеду, все скажу, пусть смотрят. Расход? Максимальный зимой 16.5!! Это если ездить в снегопады лютые, греть машину и очень короткие поездки, типа доехать 3-4 км, встать, поехать ещё 3-5 км, ну и так целый день. Обычно максимум 13.5 зима, лето 11.5. Обычно 10.5 (так сказать не особо стесняясь нажимать тапочку). Греется авто зимой не сказал бы что прямо быстро, я думаю минут 15 где то, лучше 25-30 минут (я не скажу что большой минус, просто как нюанс, ну либо мне так кажется, это когда -25 (-27)). Это я считаю чтобы прямо нормально прогрелось. А так 10 минут и по сути едь куда хочешь не топя тапку.

[@oggonb]

Это при условии что салон кожа с вентиляцией. Вентиляция проще и нужна и в тоже время нет. Так сказать: деньги есть, можно и купить, но прямо вот чтобы однозначно, я бы не сказал. Шторки крутые, ребёнок сзади рад, откидные штуки для отдыха типа, если честно бесполезные, не пользовались вообще, скорее забываешь про них)) да и нет такого пути, чтобы прямо спать пойти, так сказать нюансы, тонировка штатная сансет с термальный окнами, термальный хз, я фишку не понял и разницы не почувствовал, тонировка зачёт сама, зеленоватые слегка. Да и даже не знаю что ещё говорить, все остальное отличное. Из минусов: заднее сидение, может впиваться защёлка в попу сидящего по середине салона 🤣 это так сказать нюанс ))смотря как сидеть, конкретно только справа, слева она ка то убирается вглубь и все норм. Ещё где дворники, зимой забивается много снега пол капот как бы, куда прячутся сами дворники, я не понял этой фишки, мне как бы не зашло это, считал минусом. Греется нитями не все стекло, там почему то они странно сделали почем кто так. Да и наверное все. Грязь под капотом? Я бы не сказал что прямо летит все жесть как, обычно там все летит, я бы купил крышку для Аккума только (надо кстати купить), да и все. А Шумку под капот купить, ничего не даёт правда, но просто чтобы законченный вид был )) передники брызговики не ставил, с ними как то убого смотрится, сзади есть.

[@oggonb]

Ну а так, если есть вопросы, могу ответить, что знаю)) двигатель 2.0 tsi 170 лошадей. На обгоне на трассе, вообще хватает, если учитывать что это вы еже семенное авто. По уму, надо ей 200-220 и будет огнище тачка.

[@user-mz5eh1iq1e]

@@oggonb Если на гарантии то вроде скрип ручки можно решить у дилера. Посмотри на канале у Александра Драчева про это по-моему было.

[@skodnikandrew]

Как много назвелось "блоХєров" которые делают видосы из чужого видеоряда и озвучивая слухи а не свой опыт!

[@user-yr8kp5zj9t]

Сначала честно смотрел ролик со все большей ненавистью к автору с каждой минутой думая что я что-то не понял в этом автомобиле. Но остальные отзывы говорят об обратном. Автор - теоретик, это единственное с чем согласен. Автор говорил что многое зависит от двигателя и коробки? Мало. А это отвечает на многие претензии с его стороны.

[@kaa1922gmail]

"Автор говорил что многое зависит от двигателя и коробки? Мало." Да ладно , как это мало , а это : "Едет только чешск 200 л.с дизель и 180 л.с бензин все остальное еле едет . "

[@user-wr9ng6qt2p]

Машина не заваливается на бок, ни разу такого не чувствовал. Про разгон, естественно она будет медленнее тигуана, поскольку она тяжелее. Хотите быстрее, можно чипануть. Лично я лучше машины не видел, ездил и на ауди и бмв. Шкода кодиак вообще устраивает по всем параметрам. Менять даже не думаю, если только на новый кодиак 😊

[@user-nd9dn9ro7n]

Лишь бы хайпануть

[@gigaalex9878]

Этот человек походу вообще на кодиаке не ездил хрень несет полную отстой. КОДИАК КРУТАЯ ТАЧКА. НЕ НЕСИ ПАРАШУ.

[@valentin4803]

друзя какая разница между кодеак 150 и 190 лошодиный! прошу кто знает помогите выбрать! как чюствается на обгоне?

[@iDealWithYou]

Ему кто то может объяснить что Кодиак и Тигуан принципиально разные Машины разных классов и предназначений?

[@user-bo8ci1ww1p]

Можно мне пожалуйста объяснить 🙏🏻

[@NoName-xw9ce]

каким боком они разные машины? это два авто на одной и той же платформе, это тоже самое что поло/рапид, октавия/джетта, пассат/суперб, просто созданные под разными брендами и некоторыми отличиями, по факту это одно и тоже

[@iDealWithYou]

@@NoName-xw9ceаналог Тигуану - это Карок, а не Кодиак. Закос про платформу здесь не канает. Если из твоей логики исходить, то Октавия а7 это тоже Тигуан. Так вот, этот Кодиак на платформе MQB, на той же платформе гольф 7, Октавия а7, Тигуан, джетта, ауди а3 и так можно продолжать без конца, но машины они все разные)

[@TV1ta]

Тема не раскрыта.

[@user-dn2op6dq1i]

Дизель 2018 года, ничего из минусов что ты озвучил нет. пробег 152 тысячи меняю ремень грм впервые, и то потому что вспомнил что его надо менять:)

[@Afonya7774]

Балбес с антирекламой.

[@user-xu3hi2xt5l]

113000 пробег 1.4 бензин турбина 150 л.с. Передний привод комплектация Active самая простая с опциями В общем всё самое необходимое для комфортной езды в машине есть Автомобилю 4 года Просто езжу делаю всё своевременно перешёл с заводского масла на Motul. автомобиль прекрасный Парни всем у кого этого автомобиля нет И в скором времени будет возможность приобрести приобретайте. я вам желаю чтобы вы не пожалели Лично у меня никаких вот этих вопросов которые перечислил автор никогда не возникало. Я просто езжу И получаю удовольствие. прекрасный семейный автомобиль. В дальнейшем хочу такой же новый в полном фарше без панорамы с двухлитровым двигателем.

[@user-vh3tx4pn5m]

Только Эль Мудо будет сравнивать прыткость машины

[@user-te1nu1cp3b]

Для пенсионеров? Автор,купи жигу-дрыгу и гоняй на ней. Кодиак вещь! Купил его с нуля и даже не знаю о чём ещё мечтать!

[@MrVinnyKh]

Обзор - шляпа полная. У меня Кодиак из салона 2019г.в. на 2.0tdi Хоккей эдишн без чипа, с чип-тюнингом (200л.с.) будет вообще прекрасен Едет достаточно бодро с низов, на верхах чутка скисает, но по GPS максималку показал 200 с 2-мя пассажирами в салоне, что больше, чем заявлено заводом, что меня удивило - думал не раскочегарю. Рулится и управляется неожиданно остро и почти идеально в стиле VAG-овского семейства, крены в поворотах минимальны, если правильно заложить на кругу, может прогнозируемо скользить четырьмя колёсами под газом. Очень комфортный для водителя и пассажиров, собраный и добротный автомобиль, а в сочетании с дизелем, на мой взгляд, идеален. Из косяков: заменили рулевой переключатель по гарантии из-за проблемы с включением круиз-контроля и всё. До этого ездил на Seat Leon FR 2.0tsi с тюнячей турбиной k04 Stage 3 (365л.с.) с сопутствующим тюнингом тормозов и подвески, так что сравнить есть с чем и Кодиак меня приятно удивил.

[@Psyhalin777]

Дизель. Стайл. С 21 года накатал 80 тыс. Тачка бомба! Хочется ехать и ехать!

[@Ribalushka]

Драйверские тачки это шкоды октавии на 1.4 -1.8-2.0 и на механике 6 ступеней. На автомате для драйвовых пенсионеров скорее. И да, кодиак семейный авто и больше намного тигуана . По трассе выстреливать надо октаху передний привод 2л на механике., так что у всех свои реали и что под драйвом понимают

[@egormov]

Полный бред никуда он не заваливается

[@gohasport6566]

У Кадиака постоянно включен полный привод или отключаемый? Не могу найти кнопку вк.вык. полного привода

[@MrVinnyKh]

Было смешно ))) у Кодиака муфта Халдекс, которая включает/выключает/перераспределяет момент между передом и задом автоматически.

[@gohasport6566]

@@MrVinnyKh Спасибо. И я так понял у этого авто нет регулировки фар из салона вверх в низ. Фары низко светят, хотел поднять, пересмотрел все кнопки и не нашел.

[@MrVinnyKh]

@@gohasport6566 у меня светодиодная оптика с завода светит шикарно, как регулировать даже не задавался вопросом. Регулировка в любом случае должна быть и она есть, там аж 4 винта для регулировок. Как это сделать есть видео, поищите.

[@user-sq6ff8yp4v]

​@@MrVinnyKhОхренительный прогресс, вместо того, чтобы сидя в салоне покрутить регулировку фар, бери отвёртку и крути 4 винта!

[@VadimuS_]

Вообще не понятно почему продал!!!!!! Вообще ролик ничего не говорит об этом!!!!! Что за кликбейт ты создал....

[@ilyarepkin2610]

"чуть больше тигуана"... вы сравните хотя бы. "нет опыта у скоды" - вы забываете, что это концерн (терамонт, он же атлас). "качает и заваливается" - для того чтобы наваливать нужно купить версию спорт, а не стайл или амбишн. Покупайте вещи под задачу.

[@damiron198]

Тоже езжу с 20 года, все норм!!! Только что то с ручником, левый цилиндр не срабатывает, выдает ошибку!!! Никто не сталкивался?

[@madmocker6705]

Кодиаку надо дизель и да прибудет с вами сила, а если экзотичный на 190лс или рс на 240лс, то супер сила ! 3 ряд для роста 160 вполне норм, на макс 165. Дальше уже не вариант.

[@bagmanyes9512]

Пробег 220к, из внеплановых 2 пыльника.,1стойка и вентилятора отопителя

[@zinovkinpro]

какая дсг модель у кодиак 2.0 ?

[@user-mz3ei6ob8y]

DQ-500

[@user-fp1ox7ql3p]

Слушайте, ну сравните любого японца в данном сегменте, драйверские качества не в какое сравнение не идет с Кодиаком. Максимум это Форестер, и то проигрывает в управляемости!

[@user-yo8yy9gs1i]

Сравните продажи по миру, црв или рав4 вот и ответ...

[@user-ei5ib6mb1f]

Врёшь ты все. Отличная машина. Дали текст и читеш. А сам не понимаеш. Полный дизлайк.

[@ruslanblakskrin4149]

Купил кодиак у же почти год доволен как слон не слушацте никого

[@user-em2ku1fm6o]

Ты чё за бред несёшь???

[@V.Stickman]

Поэтому я себе купил 4х4 в версии 190 лошадок. До этого был аутландер, разочарования не случилось.

[@user-wt3qc7qk9b]

Лайк.

[@kotyrazn9914]

Какой то гон. Что вы с этой динамикой все рихнулись? Прям все стрит рейсеры, купи себе для этого ламбогини. Охрененная машина, 4й год уже езжу, экономичная, вместимая, при своих размерах динамичная, шумка отличная, видимость, внешность, да все классно!!! Не слушайте этих псевдо экспертов.

[@kasach78]

Люди с каким мотором лучше брать kodiag. Слышал много нареканий мотора 1,4TSI. Что там велосипедная цепь на ГРМ стоит и её даже на 50000 км. не хватает...

[@user-jd9wv3db5w]

Дизель

[@user-vm7kf4xt2i]

Это тупой можорчик. Кодиак у меня 5 лет. Всего было у меня 19 личных разных. Медведь на хорошую 5. Недостаток 1 задрали цену, но это для всех

[@aleksfess8167]

Сравнил с Тигуаном)) Так это разные авто по габаритам и назначению! Хочешь драйва, покупай Тигу 220 л.с., хочешь семейный авто, Кодиак тебе в помощь)

[@user-tq2cz8ce1j]

Так в чём минусы, так и не услышал?

[@olegkozlov8054]

Чехи ни чего не потеряли делают то что им заказывает хозяин а это WV я жыву в Чехии 35 лет и знаю что пишу. WV ремонт понижает качество Школы что бы не делала конкуренции WV это было и будет.

[@premiym2192]

У меня 1.4 152 лс машина огонь

[@yu-os6eyg]

Чтобы не выбрасывать То Что не подошло при сборке по качеству на Фольксваген.. Из этого собирают Шкоду

[@stanislavmostovoy1]

так почему ты, уважаемый автор, продал Кодиак? Или ты брехло?

[@a140179]

Это одно из лучших семейных авто в данном классе, в т ч. по экономичности и комфорту.

[@user-nr5ek6sb1c]

Это заказуха рекламная

[@user-bz8td6nd3j]

Заказной ролик. Ерунда. Шесть лет на Кодиаке 2,0. Без проблем, менять не собираюсь.

[@user-zd7cn5kj5g]

Имею Тигуан 200л автомат 6 пушка кодиак это хорошая семейная машина не надо посодив семью гнать куда то спокойно все живы здоровы не понятно за что продали

[@user-bo8kx6vs3k]

Что он несет,бред сумашедшего в лунную ночь.

[@user-ix9jk5ln4i]

Не рулится , валится , вяленький ..... - возможно в сравнении с Тигуаном , но вы его сравните например с Лексусом и тогда поймёте , что такое вяленький , валится и не рулится.

[@user-un5ll4yd5n]

И Скрипка вместо скребка) норм машина

[@Hyu797]

Дилетант вы чувствуется

[@user-st9hh8he6i]

В пользовании кодиак и Тигуан. Кодиак по управлению не хуже Тигуана

[@user-er4hg4np9o]

Автор ты в Етти хоть сидел??? Салон БОЛЬШЕ чем в Тигуане, октавии и их одноклассиках! Задний ряд удобенее чем во всех этих машинах. Я как владелец Еттика говорю - все пассажиры отмечают удобство задних кресел. Про багажник - по умолчанию он кажется меньше чем в одноклассниках но по факту он больше) Он квадратный и полка багажника жесткая. Она поднимается и ставится в распор между потолком и задними креслами и по итогу багажник можно грузить до крыши!!!! А это в 2 раза больше!. А еще Етти это единственная машина в которую можно сесть в троем и положить в салон сразу ТРИ велосипеда! Повторю - ТРИ ВЕЛОСИПЕДА в салоне!

[@user-uc5nw5pl9b]

Что за чушь?

[@Oleg-32rus.]

Чушь какую-то прогнали.Полезного что сказано ни чего нет 👎

[@user-km9mo7rw2p]

Фигня а не видео. Владел пассатом 2.0 tsi. 8,5 лет. Кодиак не хуже. Для кроссовера вполне адекватная рулежка, управляемость и курсовая устойчивость. Да,конечно не пассат ( но это седан), но не хуже. Фору даст многим кроссоверам. Тигуан,как по мне поло на 18 тапках.

[@user-sj9vq2tb6n]

Почему продал?... замена дворников на сторонние ))) и т.п. Спасибо, посмеялся.

[@ripmvd6429]

афтор повеселил

[@nechtoinoe9057]

Что херню ты снял? По делу ни чего

[@user-go3dn1rp6v]

Бред какой то рассказал

[@user-ql4sh1yx5x]

Не верный ролик!!!

[@AstonMar]

ну и осетрина

[@user-lt5oj1rh6c]

После пяти лет везде проблемы будут.

[@joinerjack1869]

Почему ты продал Шкода Кодиак? Ну наверное потому, что не блещешь интеллектом.

[@andrejandre2732]

Ведущий даже и не ездил на этой машине, берёт видео с разных каналов и несёт полный бред, съёмки то в Литве то в России, вообщем балабол

[@yu-os6eyg]

Шкода -это рекламация.. Или сборка из того что осталось От сборки Ауди и Фольксвагена.

[@nerpa76]

ДА КАКОГО ХРЕНА ВЫ ВСЕ КТО СНИМАЕТ ОБЗОР НА ЭТУ МАШИНУ, БЕРЁТЕ ТИГУАНА, РАВ 4, ДА ЭТИ КОРОТКОСТВОЛЫ И В ПОДМЁТКИ НЕ ГОДЯТСЯ, КАКИЕ НА.... ЕЩЕ КОНКУРЕНТЫ❓❓❓❓ Тигуан рулится лучше? СЕРЬЁЗНО 🤨??? А НЕ ЧЕГО ЧТО МАШИНЫ КЛАСОМ РАЗНЫЕ, А НЕ ЧЕГО ЧТО ЭТОТ ОГРЫЗОК КОРОЧЕ И ЛЕГЧЕ ЧЕМ КАДИАК! ❗ Бесит уже.... Киа Соренто Прайм❓ да конкурент ❗ но не эти огрызки!!! У меня кадиак с 019 года, полёт не то что нормальный, ОН ОХ.. 👌.. Й. 97. Тысяч пробега из серьёзного, Только стабы передние поменял на 87.0

[@ruslanblakskrin4149]

Б У

[@user-iz6ph2di1l]

Время на ветер! Толку 0! Обзор ни о чем

[@serjfirst6302]

почему ты вообще купил это карыто на колообразной подвеске?

[@vladimirtolstov7002]

автор не блещет ни умом ни фантазией короче прогон полная лажа не тратье время

[@pasechnik8358]

Какой противный голос!

[@iGapich]

КГ/АМ. Не тратьте время.

[@temuraapakidze]

Надо УАЗ ПАТРИОТ купить 🤣🤣🤣

[@youprint7514]

Ничего тупее не видел о кодиаке

[@user-cn1gc3vq6d]

Надо тигу покупать , чтоб не продовать.

[@user-xk3se7rk1o]

Бред машина огонь

[@kapot1981]

Кликбейт

[@adamadam-yw9ge]

ФАНТАЗЁР . ИЛИ БАЛАБОЛ. ... ХОТЯ КАКАЯ РАЗНИЦА. ☝️

[@user-we1gq4bd7w]

Бред

[@serjones3365]

никогда не куплю... во-первых название, ну это писец! даже Кашкай приятнее звучит) во-вторых - нафиг такой гроб нужен?? он подходит ехать из Москвы в Сочи в отпуск всей семьёй... ну ещё может нелегалов возить))))

[@aureldaraban3114]

Не тупи дружок

[@user-mo5rv5hg1r]

добрый день всем!! имея такой автомобиль одну неделю, Я сделал вывод что автомобиль красивый и ОЧЕНЬ НЕ НАДЁЖНЫЙ!!!!!! Никому НЕ советую. Ходовая дерьмо !!! мотор новый тарахтит !!! коробка издаёт неприятные звуки. и на холодную и в прогретом состоянии. Прежде чем отдать свои деньги - 10 раз сделайте внимательно тест-драйв. А я возвращаюсь к Тойоте-Лексус . Всем Мира желаю!!!!!

[@user-qg7dp6jy3w]

подписываюсь. После немцев с неподъемным обслуживанием, дальше только Тойота. Хотя вот еще Тугелла нравится. Вроде лучшая из Китайцев, но пока кот в мешке по запчастям и надежности

[@user-mo5rv5hg1r]

@@user-qg7dp6jy3w имел РХ350 - никаких проблем, только расход великоват. ИмеюРХ450 - вообще машина класс!!!! и расход, и комфорт, и надёжность. А АКПП вообще считаю лучшая !!!!

[@user-qg7dp6jy3w]

@@user-mo5rv5hg1r Классика. Больше и добавить нечего. Особенно будет оценено сейчас.

[@karabasbarabas163]

За 3года Пробег 120 тыс. км замена колодок, масла-фильтра и бензин. Как он карабкается в горы, как плавает по снегу где 200 крузаки стоят курят... В один присест 1700 км проехать на нём -легко... Поездки по России, Крыму, Грузии, Турции и это только начало.... Очень классный автомобиль!

[@user-mo5rv5hg1r]

@@karabasbarabas163 уже привык. Есть в нём свои плюсы, Но сцепление тарахтит, Думаю что скоро что-то рассыпется. Пробег 32000. Хорошо что гарантия 4 года.

[@LunaticCalm-tt2up]

Боже какая чушь...

[@upeace1094]

что ты несешь??????