Стрельба в карбюратор и глушитель

[@РоманПавлович-у7с]

На скорости воспроизведения видео 1,5 интересней смотреть)))

[@madgilcorp.1484]

Лучше в 2х смотреть

[@РахатСаттыбаев]

@Алексей Панфиловъ)

[@MensHouse-u1d]

Где мои глаза раньше были???)))

[@nickolaswinner3367]

Я не хочу сказать ничего плохого за этого умного человека!) Но когда смотрю его видео то так и делаю ставлю на 1.5 перемотку видео))

[@SerikT-w4u]

😂

[@vladimiranfilov8380]

нормальный мужик, ты Светлов! не нудный нифига! не слушай никого! неторопливость монолога приводит к активации мышления. завидую твоему ясному мышлению и тонкому чувству юмора!

[@trinker-r6z]

ну да) если у тебя позднее зажигание и вечный ручник, то нормуль)) а по сути то возьми книгу почитай, тоже самое. чисто для фона в рабочее время можно послушать, или для диссертации)) а так трата времени пустая, я не академик а простой пользователь, так что видосы деда Наиля для меня практичней. вот на кой он про это торможение двигателем? к чему??? всё, дальше уши вянут от пустословия))

[@СалаватКутлугильдин-з3ы]

@@trinker-r6z у меня при нагрузке на мреднем газу стреляет карбюр что делать?

[@trinker-r6z]

@@СалаватКутлугильдин-з3ы зажигание нормально настроено? метки грм правильно выставлены?

[@ANTON_KOTT]

Руслан Ярославский Слово "ребята" в каждом предложении у деда Наиля делает совершенно простым восприятие материала, а его ролики весёлыми.

[@Max-tz8cz]

@@trinker-r6z Че? Нормальный язык и разговор без мата уши режет? Ну не смотри. Никто не заставляет.

[@ИсламКанат-ь7у]

Молодец очень грамотно обеснили видно вы хороши спецалисть своего дело спасибо вам👍

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо.

[@Михаил-ц8й9й]

Спасибо, много полезной информации! С начала не хотел слушать длинный) ролик, но после не пожалел ! С Наступившими Вас и Наступающими!

[@СергейСветлов-н9л]

))С Рождеством Христовым Вас!

[@СергейСветлов-н9л]

@@Михаил-ц8й9й Спасибо. Короткий ролик просто невозможен. Для понимания сути, нужно больше времени погружение в тему.

[@АлександрАрцимович]

Добрый день Сергей, спасибо все ясно и понятно как будто побывал на хорошей лекции, а кому не нравится пусть дремлет,спят или лучше вообще не смотрят. Большую часть жизни ездил на дизелях, тетерь приобрёл Уаз и поставил на него карбюратор доаз что-то чихает в карбюратор, пойду искать причину. Спасибо за лекцию, удачи Вам.

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо. Буду стараться )))).

[@ramilh4279]

Спасибо, Сергей!!! С удовольствием и интересом смотрю ваши видео.

[@СергейСветлов-н9л]

И вам спасибо за внимание.

[@ВладимирСмакотин-я9с]

Спасибо ! Всеобъемлющая информация. Удачи Вам!

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо. Взаимно.

[@ИгорьЛитвиненко-л3у]

Отличная Лекция! Благодарю

[@galochkinoleg]

Спасибо за разбор темы, будем смотреть коллектор и зажигание посмотрю, под прокладкой карбюратора заметил чуть мокрит после остановки двигателя, недавно приобрёл с рук обсолютно новый карбюратор к 126 гу всего за 1рубль редкое везение а то 5 или 6 просят

[@СергейСветлов-н9л]

Заставляете завидовать(((((

[@РоманАбдуходжаев-щ2ы]

Тебя уважают родной спасибо огромное

[@СергейСветлов-н9л]

И я уважаю зрителя за сообразительность и воспитанность. Спасибо за отзыв.

[@ТагирМухутдинов-о3х]

Спасибо, теория двс, очень познавательно и полезно.

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо

[@РоманРоманов-л5с]

Спасибо. Очень полезно было послушать.

[@ИльяБондаренко-э3р]

Спасибо большое Сергей!!!! Информация бесценна! Лайк

[@СергейСветлов-н9л]

)))

[@СеменСеменыч-ц2х]

Дай бог тебе здоровья светлый человек.

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо, дай Вам Бог всего необходимого.

[@dmitrynrg]

Про глушитель спасибо вам! У меня газ 24, симптомы такие же. Менял прокладку и плохо закрутил коллектор, буду исправлять!

[@СергейСветлов-н9л]

уДАЧИ

[@ANTON_KOTT]

Спасибо. Для меня Вы второй, встреченный в интернете, после Виктора Леонтьева по уровню изложения материала.

[@СергейСветлов-н9л]

))))

[@Lobzik125]

РЕСПЕКТ ВАМ СЕРГЕЙ.БОЛЬШЕ ТАКИХ УЧЕТЕЛЕЙ.

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо. Рад быть полезным

[@janeisbasarova6437]

Прошлой осенью я с помощью такого же как я пенсионера, снимал головку, ну и Машину как только не регулировали и зажигание и клапана, но всё равно стреляло в карбюратор. Хотя сосед Водитель - профессионал!

[@janeisbasarova6437]

Здравствуйте уважаемый Сергей Светлов, я давно смотрю Ваш канал и мне очень нравится Ваш скрупулезный подход к теме!

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо. Захотелось поделиться своим опытом и подходом к профессии )))

[@РасулМагамедов-й1о]

Спасибо Вам огромное. Очень понятно рассказываете. Я бы хотел с Вами поработать, перенять опыт так сказать.

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо. Ввиду кончины карбюраторной эры, можно просто приятно побеседовать...

[@ИванКулаков-ф1б]

Спасибо Вам, не зря посмотрел уменя вут борохлит пока вут не купил хотел заняться хлопками карбюратор , придеться отложить до завтра

[@ГеннадийБугаенко-ю6б]

Всё совпало на 100 процентов. Спасибо. 👍

[@rogozhin-svarka-pricep]

Прям лекция профессора))) спасибо

[@СергейСветлов-н9л]

Точно. Пожалуйста.

[@sashasolo9190]

Доброго времени суток, может ли быть причиной хлопка в карбюратор прогоревши клапан?

[@СергейСветлов-н9л]

Это часто так и есть.

[@игорьлеонов-м3к]

Огромное спасибо вам от всей души

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо.

[@janeisbasarova6437]

Теперь о деле - я приобрёл старенькую Волгу Газ24, никогда в жизни мне работнику искусств не приходилось работать с ремонтом техники, но путём проб и ошибок я медленно продвигаюсь вперёд сейчас меняю шкворня и втулки резьбовые, все ржавое, но я полон оптимизма!!!

[@СергейСветлов-н9л]

Да, вы пошли не самым простым путем. Удачи на вашем пути!

[@АсланСагадиев-ч9в]

Спасибо за совет четко и ясно.

[@СергейСветлов-н9л]

)))

[@viktorkopylov5059]

Доходчиво и понятно Спасибо Сергей

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо за приятное смс

[@ramilh4279]

Про позднее зажигание на 12:05 минуте, четко озвучено! Это я Порошину, который смотрит видео обрывками. . . .

[@СергейСветлов-н9л]

ХА - ХА - ХА. Спасибо, в этом он весь - по верхам, "бляха-муха-народ, привет".... и ни чему не учится..))))))))

[@maksatahmetov4256]

Бензин или газ какой лучший скажите пожалуйста

[@СергейСветлов-н9л]

Зависит от пробега в год и ценовой разницы. Мотору лучше бензин.

[@РоманАндреевич-ъ5т]

За ролик спасибо, стреляет в глушитель на уазе, мотор 417, буду смотреть комутуттр с броне проводами, ну и прокладку, поправьте если что, я новичок!

[@СергейГалузо-я7й]

Добрый день.У меня карбюратор 21083-31.Несколько дней назад регулировал на СТО клапана(8 клапанная 10-ка) .Машина ночь простояла у мастера в теплом боксе.Завел машину на газу и был приятно удивлен чистой и устойчивой работой двигателя. Мастер объяснил мне,что были зажаты выпускные клапана.Проблемы начались на следующее утро.На холостых оборотах (2000-2200 об/мин.) начались прострелы в глушитель.Перевел на бензин.Прострелы еще громче.Снова на газ-прострелы стали потише и практически исчезли .когда двигатель прогрелся и встал на свои обороты ХХ. Начал караулить хлопки .Появлялись с периодичностью(небольшие)30-40 сек. Праздничное настроение испарилось.Мое мнение-увеличенный зазор в клапанном механизме.Хочу услышать Ваше мнение? Второй вопрос Как Вы относитесь к установке жаровня-гофра- воздухозаборник при работе на газу и бензине.Надо ли его подогревать -(я имею ввиду воздух)? И третье-случайно сдернул шланг с впускного коллектора(шланг рециркуляции салона) и заметил,что обороты ХХ у двигателя возросли.О чем это говорит.Что двигателю не хватает воздуха или другая причина.Очень хочу услышать Ваше мнение.С уважением Сергей.

[@СергейСветлов-н9л]

1 установка бОльших зазоров ( в допуске) не ухудшает работу мотора. Если зазоры значительно отличаются от номиналов- плохо. 2 гофра нужнее на бензине. Очень нужнее. 3 При подаче добавочного воздуха, обороты растут при богатой смеси и падают при бедной.

[@русскаягончая-н7ч]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста какой карбюратор лучше на двигатель 402, чтоб ехал и поменьше жрал.

[@русскаягончая-н7ч]

И что вы можете предложить что у вас есть

[@АлександрКузякин-е3ч]

Приятно слушать грамотного человека

[@СергейСветлов-н9л]

))

[@АлександраШаманова-м7п]

Здравствуйте, подскажите зил 131холодный заводится отлично,5минут поработает нажимаешь педаль газа не может набрать обороты начинает стрелять в глушитель,при этом на холостых оборотах работает ровно.

[@СергейСветлов-н9л]

@@АлександраШаманова-м7п Проверьте провода и свечи. Свечи замените если старые и уск насос проверить нужно.

[@ruru_farm23]

Спаисбо! помогло)) позднее зажигание как и сказали)

[@СергейСветлов-н9л]

@@ruru_farm23 )))

[@MrJackson22a]

Благодарю за информацию. Порвалась пополам трасса между резонатором и глушителем. Думаю проблема в зажигании, т.к. ещё и плохо запускается двиг на горячую. И дёргается на передаче при спуске.

[@ars1876]

Добрый вечер. Поясните, пожалуйста, кое-какой момент (не совсем понятно): Вы сказали, что воздух может подсасываться через выпускной коллектор (пробитую прокладку штанов). Но мне не совсем ясно - почему? Ведь в выпуске избыточное давление. Как же туда может засасываться воздух из атмосферы?

[@СергейСветлов-н9л]

Выпускной заряд выстреливается в "штаны" под большим давлением. Заряд имеет массу. Под действием инерции, заряд какое-то время движется на выпуск, при закрытом выпускном клапане. Между зарядом и клапаном образуется разрежение и происходит подсос воздуха до следующего выпуска.

[@натальяС-и7к]

Большое спасибо! Мне очень нравится смотреть Ваши ролики. Все очень понятно и логично! А Вы раньше гонщиком не были? Глубокие познания в работе машины, логика, самообладание, огоньки в глазах при слове скорость... Ваши уроки приятно смотреть!

[@СергейСветлов-н9л]

Гонщиком не был, но в душе, я бодр и добр.)))

[@МишаЧернов-х1п7е]

Все толково и без понтов, в отличии от некоторых.

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо. Учту. Понтов добавлю однозначно!

[@ДимаДима-ы4ж5э]

​​@@СергейСветлов-н9л здравствуйте у меня такая сетуацыя мотор ваз 2106 стоял карбюратор 2107-20 двигатель работал мягко и тихо ну немного были постреливания в глушитель на хх Недавно поставил карбюратор 2140 работает вроде не плоха во всех режимах ну на хх подстреливает в глушитель примерно каждые 3-4 сек идёт лёгкий хлопок работает очень грубо как то шумно будто дизель немного потряхивает мотор И карбюратор сам издаёт такой шум будто пылесос воздух всасывает

[@СергейСветлов-н9л]

@@ДимаДима-ы4ж5э Возможен в 2140 подсосы от износа или от не кач сборки. Обогащайте и смотрите за оборотами хх

[@janeisbasarova6437]

С уважением к Вашим знаниям, Иномжан! Живу в глухой деревне под городом Торжок.

[@СергейСветлов-н9л]

Я то же на пенсии не первый год. Если есть Ватцап, помогу. т 8 928 185 07 91

[@qwerty-992]

Просмотрел с большим интересом, благодарю. Знал, что стреляет в карбюратор от бедной смеси, но было интересно понять физику данного явления, в итоге попутно получил ответы и на другие старые вопросы, которые периодически интересовали. Не совсем понял только, как так выходит, что очень бедная смесь при торможении двигателем обогащается в выпуске из-за подсоса воздуха, казалось бы наоборот выпуск должен продаваться, но феномен мне знаком по карбюраторному Соболю с змз406

[@СергейСветлов-н9л]

Очень бедная смесь для одной порции в цилиндре, скапливается в вып тракте. При сгорании бензина в цилиндре, в теории, остается не сгораемой до 15% топлива тяжелых фракций. Эти фракции скапливаются в глушителе и к ним доб топливо бедной смеси. Все это накапливается, смешивается с воздухом , попадающим в негерметичные соединпния и образуется смесь, способная к вспышке. Хаотично, периодически, в любом цилиндре может произойти вспышка и с бедной смесью. Она тлеет и во время такта выпуска. Тлеющая смесь и поджигает то, что скопилось в вып тракте.

[@qwerty-992]

@@СергейСветлов-н9л так понятней, спасибо

[@MrTheBoomerang]

Здравствуйте! Скажите у меня при разгоне стреляет в глушитель или карбюратор,когда со второй на третью или с третьей на четвертую переключаюсь?

[@ЕвгенийДунаси]

Спасибо за ролик. Расскажите пожалуйста как влияет на работу двигателя система отсоса картерных газов? Это польза для двигателя или задумка екологов? Или наоборот ухудшает работу через подачу газов в карбюратор?

[@СергейСветлов-н9л]

Экологи попросили. Пока мотор нормальный, не мешает.

[@kiselew]

очень круто и полно! спасибо!!!

[@СергейСветлов-н9л]

Рад вам помочь.

[@РоманРоманов-б7з]

Здравствуйте Сергей, у меня хлопок происходит при нажатии на газ и обороты сильно плавают, подсос по ходу?

[@СергейСветлов-н9л]

@@РоманРоманов-б7зЗдравствуйте, очень похоже0

[@МаксимМакс-п8ш]

Спасибо ! Весьма познавательно

[@игорьшпак-т1б]

Спасибо будем разбираться с форсунками

[@ЛеонидСухинин-й9щ]

Спасибо. Вы гений!

[@СергейСветлов-н9л]

Гений, это тот, кто изобрел Экономайзер на карбюратор.

[@СергейФёдоров-у5ф]

Верьте Светлову - верьте Ростовчанам, я из Ростова споттер заказывал по 100% предоплате - 35 т.р. в Новгородскую обл. Пришёл автотрейдингом, и работает отлично.

[@СергейСветлов-н9л]

Но, если не верите Светлову, то не верьте и не посылайте ему ничего!!!!!

[@СергейФёдоров-у5ф]

Сергей, я то как раз Вам, и верю, и учусь по Вашим видео. Вышенаписанное - это к товарищу из Якутии, чтобы он не сомневался ( о нём говорится в начале ролика).

[@СергейСветлов-н9л]

Я все понял. Дописал для тех, кто не решил, как ему быть. Спасибо.

[@ВгаражеуПетровича]

Очень познавательно , спасибо!

[@СергейСветлов-н9л]

Пожалуйста

[@VladVinetskiy]

Спасибо большое!

[@СергейСветлов-н9л]

Ну и ник!!! Не приветствую....

[@VladVinetskiy]

Сергей Светлов Ознакомьтесь с моими материалами. Поймете, зачем иметь такой ник.

[@СергейСветлов-н9л]

По любому, всех мазать дерьмом, неподобает думающему. Напишите ник СБУ КРЫШУЕТ ФАШИСТОВ - это будет хотя бы правдой.

[@VladVinetskiy]

Ага, СБУ и мальчиков распинает, в трусиках.

[@sergeimamajanyan5095]

здравствуйте у меня такой вопрос... какой карбюратор на ЗМЗ 402 подходит??

[@СергейСветлов-н9л]

К 151

[@РафаилФатхиев-ъ6ч]

Прикольное резюме-говорящая голова...я бы поправил-очень умная говорящая голова...Честно,раньше как и многие не мог смотреть ваши ролики,тоже считал нудятиной,но щас так не считаю...наоборот,ваши ролики заставляют думать и это здорово...а критики ваши те,кому лень извилиной пошевелить...это их проблемы...Спасибо огромное за ваш труд!!!

[@СергейСветлов-н9л]

Неожиданно теплое письмо. Спасибо, тронут.

[@MaliytaSkuratoV]

Батя ты силен! Лайк. У меня на оборотах хлопает выхлопную.

[@СергейСветлов-н9л]

не герметична вып система.

[@akasektor]

Очень интересно

[@ЭдуардТурик-ж7з]

Сергей Светлов с уважением.Скажите пожалуйста а могут неплотно завёрнутые свечи оказывать влияние на образование обедненной смеси .И второе карбюратор к - 151 расстояние в попловковой камере в районе 9 мм не меньше требуется по моему 11.5 (расстояние при закрытой игле ,бензонасос качает вхолостую те легко работает и по ощущениям топливо в попловковую камеру не подаётся .От верха поднятого попловка до верха попловковой камеры) так уж это важно и оказывает ли это на хлопки в карбюратор сиречь обрзованию обедненной смеси.Ещё раз с уважением.

[@СергейСветлов-н9л]

Неплотно ввернутые свечи ( до конца или нет?) не влияют на смесеобразование, но, в крайне отвернутом состоянии, влияют на воспламенение смеси, что может приводить к хлопкам. Я давно не меряю уровень топлива по поплавку и срезу камеры. Измеряю уровень относительно порожка в камере рядом с площадкой для посадки седла иглы клапана . Эта площадка равна 23 мм от разьема крышки карбюратора. Это базовая величина, от которой я отталкиваюсь при коррекции работы карбюратора с ЭМР и вообще любого. Уровень топлива очень важен для начала работы ГДС, влияет на смесеобразование и борьбу с провалами при разгоне. Стрелять от низкого уровня топлива ДОЛЖНА !!! Спасибо.

[@ЭдуардТурик-ж7з]

КАКАЯ ЭТО хитрая штука температура при плюсовой запускалось и работало стоило похолодать и на тебе или хлопки или мёртвый двигатель до убийства аккумулятора ещё при запуске мокрые свечи в 3 и 4 поршнях стоит наверное проверить и тормозной вакуумный усилитель .Ещё момент а прокладка блока может влиять на обеднение смеси скажем если из соседнего цилиндра или с улицы проникает посторонний воздух ктр разжижает.

[@СергейСветлов-н9л]

Безусловно влияет.

[@ЭдуардТурик-ж7з]

Сергей скажите пожалуйста ,начинаем запускать двигатель крутим стартером не завелось пауза и вот тут хрюкающие или пробулькивающие звуки как бы из карбюратора что это и куда уходит бензин в поршня или бензонасос? Или ошибаюсь

[@АндрейКарут-п2б]

Большое спасибо Сергей! Хоть я и сам в карбюраторной теме много лет, но всегда в ваших лекциях нахожу что подчерпнуть полезного. И посему очень надеюсь получить от вас небольшое дополнение по теме данного видео, а именно о стрельбе. По существ вопроса: Соболь, ЗМЗ 406, карбюратор К-151Д, ЭПХХ подключена и исправна, ЭГР отключена. Также нет нариканий на подсос воздуха по коллектоу и приемной трубе. Однако постоянно присутствуют хлопки из выхлопной в конце процесса торможения двигателем. Предпологаю, что причина им, негерметичность из за корозии выпускного тракта в районе резонатора. Возможно ли это по вашему мнению? И второй момент: нерегулярные хлопки во впускной тракт, только при динамичном разгоне (педаль в пол), по ощющениям в момент открытия вторичной камеры, пропусков по заживлению не наблюдается. Слонник ускорительного насоса вторичной камеры ампутирован предыдущим владельцем и я грешу именно на этот момент. Однако основной мой вопрос заключается в причине непостоянства этих хлопков? Сергей, будте добры поделитесь своим суждением по вопросам.

[@malchyctambovski9306]

"У меня как вы понимаете нету карбюратора,у меня инжектор" -сказал карбюраторщик.👍

[@СергейСветлов-н9л]

Милый, преподаватель арифметики изучил курс по высшей математике. Вопрос - МОЖЕТ ЛИ ОН ПРЕПОДАВАТЬ АРИФМЕТИКУ

[@malchyctambovski9306]

@@СергейСветлов-н9л Я считаю что карбюратор -Высшая математика.

[@СергейСветлов-н9л]

@@malchyctambovski9306 Правильно. Право говорить о карбюраторах и работать с карбюраторами я заслужил многолетней практикой работы с карбюраторами всех типов. Так что тот факт, что я давно на инжекторных иномарках передвигаюсь, не может перечеркнуть мой опыт.

[@malchyctambovski9306]

@@СергейСветлов-н9л В Вашем профессионализме вообще у меня сомнений нет, но выбрали инжектор.

[@СергейСветлов-н9л]

@@malchyctambovski9306 То есть у меня не должно быть выбора в авто? ))) Вы что этим хотите мне сказать. Если бы я был пилотом, то я должен был бы передвигаться на самолете, если б я был конезаводчиком, то только на лошади, а если бы врачем, то на пациентах верхом??? Хватит неразумных вопросов!!! Все новые авто не карбюраторные, это же понятно и недалекому человеку.

[@СержКудр-я7ш]

Сергей Александрович здравствуйте а если заводится хороше но когда нажимаю газ на повышения оборотов происходит выстрел в карбюратор? И ещё если от Соединенные трубки ограничителя оборотов на газ 53 . Может от туда потссывть воздух.

[@СергейСветлов-н9л]

Может подсасычать, но там жиклеры стоят небольшие. Стреляет от неотрео хол хода по правилам или зажигание не в порядке

[@ВасилийАкинин-л4н]

Сергей подскажите в чём искать причину на карбюраторе к 151 при установки воздушного фильтра машина начинает задыхаться, без него работает чисто

[@СергейСветлов-н9л]

Причина в картерных газах. Бывает в них много паров топлива и машина глохнет.

[@ВикторГуртовенко-о8ф]

Просмотрел Ваш ролик и сильно удивлен - как мы с Вами похожи и внешне и работой . Возраст тоже примерно одинаков и мыслим одинаково, прям я Ваш двойник или наоборот. Хотелось бы иметь в Одноклассниках такого друга как Вы.

[@СергейСветлов-н9л]

т. 8 928 185 07 91 в ватцапе пообщаемся?

[@baluardo9112]

Такой же тормоз ? 🤣

[@Александр-ь9л1к]

Добрый вечер, ваз 2106 заводится на подсосе убираю подсос огонь выбивает из карбюратора холостого хода нет, что делать не знаю, подскажите пожалуста что делать?

[@СергейСветлов-н9л]

Прочистить жиклер хол хода и проверить подсос воздуха в коллектор

[@Александр-ь9л1к]

@@СергейСветлов-н9л спасибо что подсказали, был подсос воздуха под карбюратором, поставил новую прокладку появился холостой ход!

[@СергейСветлов-н9л]

@@Александр-ь9л1к )))

[@TECHNIKTV]

Сергей здравствуйте, у меня проблемка которую не получается решить ни как , буду рад если вы мне ответите . Автомобиль ЗИЛ 130 - двигатель 131 - карбюратор 135 , хлопает в карбюратор под нагрузкой именно на среднем нажиме педали , на малом и полном без хлопков . Зажигание по страбоскопу 9 град , при повышении оборотов метка уходит ( опережение ) , вся система новая свечи ,провода , трамблёр , катушка , коммутатор , топливный насос , уровень в карбюраторе по метке. Прокладку под плитой поменял , карбюратор закрываешь глохнет , клапана отрегулированы .заранее спасибо .Хлопки именно под нагрузкой , на месте холостой идеальный, ровный на газ реагирует изумительно .но стоит выехать и начинается ,бегунок и крышку менял не один раз .

[@СергейСветлов-н9л]

@@TECHNIKTV При начале хлопков, потяните подсос на 1/4 хода. Если хлопки пропали, то или жикл база топл жиклеров меньше фактически, или возд жиклеры больше чем нужно.

[@TECHNIKTV]

​@@СергейСветлов-н9лСергей здравствуйте , сегодня ездил попробовал Вытягивать подсос при хлопках и они становяться меньше и которые проскакивают очень тихие . И хлопков нет если не резко нажимать на газ, а очень потихоньку и дожидаться когда обороты поднимаются то их нет , то есть если понижаешь передачу и обороты высокие нажимаешь пол педали и хлопков нету

[@СергейСветлов-н9л]

@@TECHNIKTV Проверьте свечные провода и замените свечи. Зазор 0.8

[@TECHNIKTV]

@@СергейСветлов-н9л здравствуйте, проверил зазоры действительно были маленькие , свечи не качественные заменил , зазоры 0.8. хлопки не пропали , заменил жиклёры топливо-воздух от 126Б , топливо 330 вместо 310 , воздух был 125 и на 126 также 125 , и эмульсионные трубки поменял так как в 126 отверстия больше чем 135 . Хлопки пропали тяга на низах и на средних оборотах хорошая по прямой , но по пути на подъем не хватает мощности приходится понижать передачи , подсос вытягиваю изменений нет . Посоветуйте пожалуйста что ещё можно сделать . Заранее спасибо .

[@СергейСветлов-н9л]

@@TECHNIKTV Установить зажигание чуть раньше, перерегулировать холостой ход с меньшим углом открытия заслонок и качество на начало забеднения.

[@АлексейГлазырин-е2р]

Всё ясно и понятно!

[@Мартин-и8о]

У меня такой же карбюратор без дороботки и работает прекрасно!

[@СергейСветлов-н9л]

@@Мартин-и8о Поздравляю. А зачем хвастать?

[@MrTheBoomerang]

Подскажите пожалуйста, читал в мануале! Теперь подключаем нашу лампочку одним проводом к плюсовому выводу катушки зажигания, а вторым проводом на «массу». Центральный провод катушки вытаскиваем из крышки распределителя и фиксируем на расстоянии примерно 1-5 мм от «массы». Это делается для того, чтобы предотвратить пробой катушки зажигания на «массу». А если провод просто вытащить и от туда и от туда!? Обязательно так делать как написано!?

[@СергейСветлов-н9л]

Если извлечь провод из катушки, то высоким напряжением можно повредить изоляцию катушки.

[@MrTheBoomerang]

А как оно будет высокое от чего!? От присоединенной лампочки для проверки момента искрообразования!? Я не понимаю! А что тогда сделать и как правильно!? На пальцах можете объяснить неграмотному в этом вопросе!? Могу просто снять крышку трамблера и положить куда нибудь под капотом и делать потом эти дела с присоединением лампочки для проверки момента искры!? Мне мастер говорил я не помню точно, что на БСЗ нельзя при работе отсоединять провода или проверять на массу! Вот и спрашиваю как так, для чего его к массе пишут прислонять на расстоянии!? Что когда включается лампочка идет напряжение на катушку высокое, причем тут центральный провод и катушка!?

[@АнварМагомедович-б9ч]

Здравствуйте , скажите пожалуйста , появились слабые хлопки на холостых , провода , свечи и крышка в исправном состоянии, карбюратор после обслуживания , после хорошего прогрева пропадает , именно на холостых на холодную

[@АнварМагомедович-б9ч]

Хлопки в глушитель забыл добавить, до обслуживания карбюратора было так же, машина газ 3307 карбюратор к135му , тяга хорошая , холостые ровные, но один факт когда открываешь маслозаливную крышку , обороты немного поднимаются прям немного, закрываешь крышку падают на прежние обороты, на педаль газа реагирует отлично на прогретый мотор

[@СергейСветлов-н9л]

По описанию, подозреваю состав смеси не подходящий. Проверьте угол открытия воздушной заслонки.

[@СергейДядюренко]

Привет д. Серега я правильно понимаю: в глушитель-богатая смесь-позднее зажигание в карб-бедная смесь-раннее зажигание?

[@СергейСветлов-н9л]

в общем - точно.

[@Garry.Grant.]

@@СергейСветлов-н9л а если чихает в карбюратор только на холодную и холостого не держит, ни с подсосом ни без, а когда прогреваеться все нормально работает.

[@petroyarotski7436]

Добрый день по поводу стрельбы в карбюраторе с вами согласен по причинам хотя присутствуеь в обяснении уклон в сторону философии а вот стрельба в глушителе практически возникает в том случае когда присутствует богатая смесь она образует сажу на свече что сопровождается пропуском искры не сгоревшая смесь аыталкивается в глушитель за частую в большом обеме но она обогащенна там свободно смешалась с воздухом и стала в пропорции нормальной говорят мотор троит и вдруг свеча коатковременно при снижении оборотов движка заработала и получился выхлоп уже сгоревшей смеи с большой температурой итогда происходиь хлопок в глушителе возгорается накопившыйся обем смест и практически ето происходит при богатой смеси забит аоздуш.фильтр или свеча работающпя с перебоями.

[@СергейСветлов-н9л]

Философия в технике ? Вы реально философ.

[@Lox_Lexa]

Спасибо вам очень выручили

[@СергейСветлов-н9л]

)))

[@genadiymurga1130]

с утра начинается стрельба ну вы юморист . не проще сказать при холодном запуске двигателя начинаются хлопки .

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо. Так мне более комфортно.

[@kyshtymdwarf1619]

5:05 -- стрельба

[@СергейСветлов-н9л]

Поскольку Порошин не оставил мне возможности комментировать его реплики, отвечаю таким образом. Раннее и позднее зажигание, так же влияют на работу мотора. Но об этом я говорил. Нужно внимательно смотреть, а не скакать по видео. Но если тянет спать , значит мозг не работает, Наиль. Перед просмотром, пей кофе, или звони по телефону.)))

[@DjadiaSacha52]

он же БУХАРЬ его татарская жаба давит... не ведись.

[@АлексейСавельев-з3п]

чим тобі Наиль Порошин досадів?завідуєш,что он здрав,та дозволяє собі горилку пити?

[@trinker-r6z]

Сергей Светлов а что ты нового сказал? проконстатировал деда Наиля и не больше... Парошин так же книгами не брезгует, но он реально УЧИТ а не канючит. если бы я где в ПТУ учился, то твои слова были бы ценны для меня, дипломную бы написал)) а реально как автолюбитель мне это всё зачем??? хх) а чё идея к стати) бу с твоих слов писать дипломные на продажу))

[@АлексейПоливанов-ж4к]

Сергей Светлов добрый день, скажите пожалуйста почему Двс 421 после выключения зажигания продолжает работать, но с дитонацией, на горячую?

[@serg2872]

Большой слой нагара в камере сгорания разогревается сильно, и топливная смесь самовоспламеняется.

[@МаксПетрович-ю2с]

Юмор от Светлова))) зачетно!

[@АйварСат-ъ4п]

Здравствуйте,уменя газель инжекторный был но вместо форсунок карбюратор установлен ,холостой ход слишком медленный как дизель и иногда хлопкок и провал в карбюратор когда под нагрузкой давиш на акселератор,

[@СергейСветлов-н9л]

позднее зажигание , беднит смесь.

[@casiusish]

Здравствуйте Сергей .Есть такой вопрос ,на АЗОНЕ имеет ли значение каким положением ставить эмульсионные трубки я имею в виду ,на них с одной стороны 4ре отверстия а на другой две и в какую сторону ставить , ато не могу понять почему льёт в первую камеру . Спасибо если подскажете буду очень презнателен.

[@СергейСветлов-н9л]

ЭТ ставьте как угодно, капать из диф. будет не по их вине. Смотрите уровень топлива и работу ХХ.

[@casiusish]

Здравствуйте Сергей .Спасибо буду смотреть.

[@СергейСветлов-н9л]

Удачи!!

[@АндрейСоколов-д6ч]

Здравствуйте Сергей!!! У меня вопрос к вам, двигатель 406 после кап ремонта. Установил родной карбюратор заводиться легко, на повышенных оборотах , а потом сам по тихоньку их сбрасывает и глохнет. Есле запустить опять начинает стрелять кое как запускается , но обороты не возможно удержать. Постоит заглушенная минуту и опять заводиться легко работает и глохнет и этот процесс бесконечный. В чём дело?

[@СергейСветлов-н9л]

Похоже уровень топлива не стабилен.

[@СергейСоснин-д1м]

Добрый день тёска,у вас есть карбюратор К 151д мне надо на соболь 406двс

[@СергейСветлов-н9л]

Закажите с описанием эксплуатации в ватцапе 8 928 185 07 91

[@ДмитрийБыкадоров-л2н]

Спасибо , Сергей!

[@СергейСветлов-н9л]

)))

[@raider1446]

Чувак спасибо вам огромное вы молодец!

[@СергейСветлов-н9л]

))

[@РусланАлександрович-ц9с]

Здравствуйте такой вопрос ваз 2109 стреляет в трубу при езде на малых оборотах и при збросе газа на холостом? машина тупая душится нет тяги компрессия по 12 новый карб свечи провода 0 сопротивление новый трамплер метки ГРМ выставлены незнаю как с этим боротся

[@СергейСветлов-н9л]

нет герметичности в выпускном тракте

[@ema44ify]

Если я нижнюю часть карба к-151Д поставлю на К-151С как Вы считаете не будет ли страшного что-либо на моторе 402 ? Просто у меня имеется нормальный карб 151Д но,нижняя часть имеется только один выход ,а мне надо 2 выхода.

[@АлександрПуздря-о7с]

Здраствуйте Сергей. У меня ваз классика. На холодную когда грею периодически появляются хлопки в глушителе на горячую их нету. Это вследствие поджатых клапанов. Или это нормально когда ДВС холодный

[@СергейСветлов-н9л]

Обычное дело не только при прогреве.

[@Сергей-б7г2о]

Таких специалистов как вы - единицы. Из вашего видео узнал больше чем из книжек. Имею вопрос, как вы относитесь к наддуву в карбюратор? Возможно ли теоретически настроить такой карбюратор? На практике оно работает, но есть один прикол: на холодном двигателе, если убрать подсос и добавлять газу - мотор делает хлопок в карб и глохнет. На горячем всё нормально. Получается что смесь бедновата, но при этом свечи черные. Если смесь обеднить, то провалы и хлопки появляются на горячем моторе. Валить то он валит, но мне интересно, возможно ли его настроить по человечески, чтобы свечи были коричневые, как рекомендуется в литературе? Машина ГАЗ-24, карб к-126г с диффузорами на 27 мм. наддув до 0.5 атм.

[@СергейСветлов-н9л]

Смесь может "хлопать" при позднем зажигании относительно температуры мотора. Я бы сделал чуть раньше.

[@Сергей-б7г2о]

@@СергейСветлов-н9л Спасибо, попробую сделать раньше. Но интересно что обогатив смесь подсосом работает без хлопков. Вот что странно.

[@СергейСветлов-н9л]

Это не странно, так как при обогащении смеси, ее сгорание происходит с большей скоростью, чем нормальная, но на непрогретом моторе.

[@Сергей-б7г2о]

@@СергейСветлов-н9л так всё сходится. Век живи - век учись.

[@kuhlivskij_roman]

Сергей Алексанрович с Рождеством Христовым!!! ...Вас послушаешь и хоть "волком вой": всё по существу и поездки на СТО пустая трата времени и денег... .....посмотрел ваши видео про зажигание(авто 2126 после -36℃ заводится перестало, как оказалось трамблёр заклинило)... ....прийдётся самому исправлять, все вами перечисленные причины по недоработе двигателя....😓😓😓 ...и ведь всегда на СТО прошу: посмотрите что не так, по оплате стараюсь сверху ещё добавить, лишь бы за раз сделали... ....Большое, от всего сердца СПАСИБО!!! ....вопрос: ЭППХ с микропереключателем отброшено от карба (двиг. 2106), постараться подключить его или не стоит(карбюраторщик сказал не стоит заморачиваться)....? .....Заранее благодарен!!!

[@СергейСветлов-н9л]

Эпхх заменяю мех блочком регулировки. Надежнее. С Рождеством!!!

[@ВалерийШипович-я8я]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня змз 402 газель коллектор греется до красна, все перебрал, обороты на холодную очень низкие, когда даю газу 3000 об есть хлопок, расход газа большой 25л но при прогреве работает идеально, как с завода!

[@СергейСветлов-н9л]

Позднее зажигание или неисправен ГРМ.

[@АканСмайлов-д5ц]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какие жиклеры можно поставить на 73 карбюратор пассат б3 1.8

[@СергейСветлов-н9л]

Стандартные.

[@АканСмайлов-д5ц]

Это какие

[@Pavel_Koposov]

Здравствуйте,можете подсказать.Ока 1111,стреляет то в первую камеру карбюратора(бывает даже брызги бензина вылетаю из первой камеры)то в глушитель.Когда включаешь подсос все хорошо, ничего не стреляет

[@СергейСветлов-н9л]

Регулируйте карбюратор, устраняйте подсосы и выставляйте зажигание.

[@Сутьділа]

Почему дёргается двигатель на холостом пока не прогреется,в зимнее время?Девятка ,карбюратор.

[@СергейСветлов-н9л]

Смотрите мой роли сегодняшний

[@сергейисаков-б4ю]

Здравствуйте, Сергей. У меня машина довольно редкая - дэу дамас 1996г.Не могу найти информацию по устройству карбюратора, его работе, настройках и проч. Я был бы очень рад, если бы Вы согласились его попользовать.

[@СергейСветлов-н9л]

т 8 928 185 07 91 ватцап фото и впрос.

[@ЖораНуб-н5л]

спасибо тебе мужик завтра устраню сырость шланга от бензанасоса даже подтекание сегодня прокладу поменял на приемной трубе завтра изучу под штанами а то позавчера давай рычать вчера тяга хуже как троит будто на холостом гут а едешь плохо тянет прогладку заменил ваще плохо стало до дома доехал подсос тянул и среднии газ и стрелял то в карб то в коллектор

[@СергейСветлов-н9л]

Удачи!

[@АртемШейкин-г9б]

И что было

[@ВладиславВолков-х5ц]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,как исправить небольшие рывки на малом открытии дросселя.Машина ваз 2107,карбюратор,езжу на газу.

[@СергейСветлов-н9л]

Начните с зажигания - может слишком раннее.

[@Аналитик-м8щ]

Здравствуйте. Камри 40, 2.4 обьём. При сбросе газа, слышу одиночный хлопок в районе 1500 оборотов, и тяга слабая. Подскажите пожалуйста.

[@СергейСветлов-н9л]

Если впрыск, то проверяйте герметичность вып системы.

[@diezeldiezel5505]

А сколько стоит собрать карбюратор к 135 для Газ 3307??

[@СергейСветлов-н9л]

Не занимаюсь.

[@ДенисБелов-о3н]

Добрый день скока будит стоить на уаз двигатель 417

[@СергейСветлов-н9л]

8 928 185 07 91

[@МагомедСолтаев-л2к]

Здравствуйте Сергей у меня Уаз стоит двигатель 24 волга на него поставил 3литровый карбюратор Дааз для Уаз , двигатель работает на холостом нармально , а нажимаеш на пидаль газа поевляються выстрелы в карбюраторе а иногда при нажатия педали двигател не отвечает сразу как будто захлкбываеться

[@СергейСветлов-н9л]

Проверьте ускор насос, уровень топлива, гл жиклеры, хх, угол зажигания.

[@МагомедСолтаев-л2к]

@@СергейСветлов-н9л Спасибо , а разница в литрожах карбюратора и двигателя не будет влиять ?

[@JohnDoget19]

Здравствуйте Сергей. Ваз 2101 кубика 1.2. Стоит Солекс 21081 с родной заводской базой . Такая проблема. Машина не развивает мощьность долго и тупо разгоняется как будто кто то держит) ( НО разгоняется БЕЗ ПРОВАЛА). Я смотрел при нажатии на газ Обе камеры открываются полностью . еще такой симптом если проехать расстояние около 5-10 км и затем заглушить то потом очень долго заводится ( долго крутить надо) не зависимо от того прохладно на улице или жарко.И еще такой симптом бывает разгоняешься под не большой "бугарок" и бывает она дерница и ЧИХНЕТ . затем все нормально. что может быть? что проверить?

[@СергейСветлов-н9л]

Сначала прочистить все, проверить подачу топлива насосом, пораньше зажигание...

[@JohnDoget19]

@@СергейСветлов-н9л Подача насоса нормальная. что руками накачивает что от двигателя.Если делаю зажигание по раньше начинают стучат пальчики ( дитонация) а вообще как настроить правильно зажигание? ЕСТЬ ЛИ КАКОЙ ТО МЕТОД? КАК ЭТО СДЕЛАТЬ

[@ВладимирДовыдов-п9ц]

Доброго вечера! У меня пассат б3 стоял корбюратор питсбург я поменял его на пекар 178.21083, завел машину стреляет в корбюратор на питсбурге не стреляла. Как понять куда лезть и што крутить ?! Подскажите пожалуйсто!

[@СергейСветлов-н9л]

Скорее всего сосет воздух.

[@ВладимирДовыдов-п9ц]

@@СергейСветлов-н9л спасибо, завьро буду искать

[@maksatahmetov4256]

Газ 53 1993г бензин или газ. Долго какой едет долго

[@maksatahmetov4256]

Спасибо большое

[@СергейСветлов-н9л]

Бензин долго.