В данном видео мы рассмотрим вопрос, почему скутеры стали вдруг никому не нужны? 💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@enginezone/dil9...
Пікірлер: 2 000
@esm3255 жыл бұрын
В России: 1) Ввели права. Потребитель без прав сразу же отвалился. У кого права есть - они возьмут что-нибудь помощнее. Ограничивать себя полтинником смысла нет. На категорию М никто не учится - все делают сразу А. 2) Общее обнищание населения. Стало не до игрушек.
@user-lm4jo5rn6i5 жыл бұрын
esm325 Реальные зарплаты в России растут. О каком обнищание ты пишешь?)))
@user-mb1vl6qt1o5 жыл бұрын
Миша Мишин растут затраты, на фоне небольшого роста зарплат, поэтому и нищает народ
@vlasya0075 жыл бұрын
И добавить нечего, коротко и ясно
@daniashats5 жыл бұрын
Миша Мишин, с зарплатами растут и цены. Но цены могут расти и без роста зарплат.
@user-tj3pt2kn2z5 жыл бұрын
Больше вову с димариком и их эффективных менеджеров слушай про рост средних зарплат. Они еще те сказочники - карлики.
@user-ov6vc2jf5l5 жыл бұрын
Как ввели водительское удостоверение на это. Так они и не стали пользоваться спросом. А не из за поломок и запчастей
@dropshop4994 жыл бұрын
+ он просто делетант
@MrGouranga254 жыл бұрын
Мне кажется просто вьезд на них в крупные города надо было запретить, ибо лишать сельского жителя, где гигантские расстояния между всем, и нет общественного транспорта - геноцид
@user-wv3km9cz8l4 жыл бұрын
@@MrGouranga25, зачем запрещать въезд даже в города? Наоборот надо с авто стимулировать пересесть на них, нефиг одну жопу возить на паркетниках, итак пробок полно.
@user-lc5wx3wb9q4 жыл бұрын
Так и до этого были мотоциклы, которыми можно пользоваться без прав)
@user-xd2ts8hh4z3 жыл бұрын
Да согласен! Эти еб..ие права задолбали на все!.
@user-fk4vf2ry8b5 жыл бұрын
0:00 - 6:19 Ностальгирует (мотайте) 6:20 "Почему скутера стали никому не нужны?"
@NotRealChandlerBing5 жыл бұрын
Спс
@smail_in_teleg4 жыл бұрын
Почему я сразу не нажал
@KPOCC9114 жыл бұрын
спасибо тебе мил челвоек
@user-ov5zc7bs1k3 жыл бұрын
1×1111111111×€в 22×
@rendonlis4303 жыл бұрын
Самый полезный комментарий
@iwan1712805 жыл бұрын
Вот теперь дедушки в моем поселке до магазина пешком ходят при больных ногах, или соседей просят продуктов привети... А раньше на мопедках ездили...
@MrBormotoon5 жыл бұрын
Ввели права убили рынок, вот и все что нужно знать.
@chukchuk46795 жыл бұрын
MrBormotoon совершенно верно
@user-by9zx4hm3y5 жыл бұрын
А негуманный курс валюты завершил начатое. Ездил раньше на скутерах, в итоге, когда началась эта херобора с правами, открыл кат. "А" и купил мот.
@user-kz1me1zr7p5 жыл бұрын
правильно что ввели,посмотрите статистику ДТП! молодой человек едя на 50к скутере под70 км.ч,не должен знать пдд.,это бред был полный!
@romanich69235 жыл бұрын
И спасли много жизней малолетних.
@user-ur8ww3uf1x5 жыл бұрын
В вели бы возрастное ограничение, а не обязательное наличие прав, да еще и с отдельной категорией.
@VSCH-775 жыл бұрын
Они просто пересели на электро-велосипеды!!! Стоит так -же \прав не надо, бензина не надо, зарядил дома как свой гаджет и катайся\... Это моё личное имхо...
@Evgeniy56975 жыл бұрын
Да есть мот и электровелосипед. Когда надо днем по городу и одному, то лучше на эвеле. В пробках просачивается лучше любого мота, когда надо по тротуару или по зебре дорогу перейти. Короче в пробочном городе я еду быстрее чем спортбайк пытается просунутся в дырки. Даже скоро видео запилю
@dimmot525 жыл бұрын
1.Стоит во много раз дороже 2. Менее практичный
@Evgeniy56975 жыл бұрын
Hobby Mix Взял в качестве донора старый спорьивный старт-шоссе от ХВЗ. Весь электрлкомплект с аккумулятром обошелся 24000 рублей. Акк собрал сам из купленых элементов ёмкостью 50в 10а.мне хватает на 30 км пути в полный газ. Для моих пробегов это с запасом по городу. Ск 40 км по ровному с горки 50-60км на одном моторе. У меня на канале есть видео как он валит. В
@janisozols34685 жыл бұрын
Валентин Щебеленков только они не выдерживают холодов...
@user-md2nz2ur9y5 жыл бұрын
Права ввели на них потому они и не нужны стали поймают гайцы и отберут на штрафку если без прав, хотел раньше себе такое чудо купить да не хочу его потом ментам дарить
@user-xh9rb5ic9m4 жыл бұрын
Копаюсь в гараже с ижом перед открытием сезона,руки по локоть в "мовиле," ищу ролики на полчаса-час, чтобы лишний раз телефон не пачкать. Тёзка пили длинные ролики,тебя интересно слушать!
@yuriydeynekin45325 жыл бұрын
"Дело было в субботу, мы выехали на трассу, всё едем..." - захватывающий триллер.
@user-wk5vq4fi3r5 жыл бұрын
Мужик, без обид, но ты растянулся историю просто охренительную! Ходишь вокруг да около! Смотреть нет желания, а хрень какую-то гонишь! Краткость - сестра таланта!
@user-ed6yb1kb8h4 жыл бұрын
12 минут вычеркнутых из жизни....
@EaracerGTR3 жыл бұрын
А какого хрена ты тогда смотришь?
@user-gu6id6ul5e5 жыл бұрын
Стало много машин на дорогах,интенсивное движение.Полосу дороги, в метре от обочины или бордюра в городах, отдали под выделенную полосу для общественного транспорта.Езда на велосипедах и скутерах по дорогам стала очень опасной.Машинам то и тем места нет.
@user-dx1ex1et1i5 жыл бұрын
Нужен тюнинг, чтобы стабильно 80+ км/ч держал, передвижение по городу становиться гораздо приятней, и безопаснее)))
@tomankt5 жыл бұрын
Так полоса общественного транспорта, расположенная у правого края проезжей части, не отменяет возможности движения по её правому краю на велосипеде так же, как и по краю обычной полосы. Засада начинается только тогда, когда эту полосу используют для прошивания на автомобиле на максимальной скорости всякие придурки.
@Yasantatehnik5 жыл бұрын
Много чего могу сказать по этому поводу. Клавиатуру сотру... мопедист с 1990 года,,, не ожидал такого разгильдяйства от властей....
@homelesdog15 жыл бұрын
В европе то же самое, на мопед нужны права и осаго, поэтому полтийников стало меньше, люди с авто правами берут 125ки и кубатурные трехкалесники так как закон позволяет.
@pauls.28785 жыл бұрын
Не понял заголовка. Езжу на скутерах уже 8 лет, права ВС. Смысл в том, что номеров нет. Насчет комфорта - в Москве в пробках лучше с вариатором, чем с мех. коробкой, мое мнение.
@user-jc8me3nn3j5 жыл бұрын
А еще появилась электротехника!Легкая, компактная, простая, надежная.Можно хранить дома не запариваясь с гаражами и.т.д.У меня жена на эл.самокате до работы 10 км в один конец едет за 25 минут.
@pauls.28785 жыл бұрын
Я такие видел прямо на шоссе, рядом поток машин летит. Знаю, всякие лохи от них тащатся из-за их простоты и надежности. Один вопрос - что будет с водителем, если на скорости 20 км/ч на пути (особенно в темное время) самокат налетит на небольшую ямку 5 см глубиной? Колесики у этого чуда настолько маленькие, что водитель тут же сделает сальто вперед.
@sake98164 жыл бұрын
@@pauls.2878 ну ночью не езди с маленькими колесиками, на себе неси маленькие колесики))
@user-jx5ij4my2f4 жыл бұрын
Смотря какой самокат. На работу катаю и днем и ночью яма не проблема на бардюр в 10см залетаю на скорости в 30 км а с бардюра до 20 см
@motofix65554 жыл бұрын
На следующий год жди обязаловку - права на электровелосипеды. Слишком популярны.
@MrGouranga254 жыл бұрын
@@pauls.2878 Лохи говоришь? Люди от безысходности на нём ездят, ибо права ток с 16 и заёбешься их получать, а с мопедистов всех мотобат активно спрашивает, а возникает вопрос - как ты куда то передвигаться будешь, особенно в деревне и малонаселенных местах? Велосипед сразу нахуй - я не собираюсь тратить все силы на ебучее перемещение с точки а в точку б
@fromverba55325 жыл бұрын
Купил недавно 50 сс SYM. Доволен. Ставить на учёт не надо. Права с 2001 года на B и C есть. ОСАГО не надо. Пусть больше 65 км/ час не едет по прямой, но меня устраивает. Куда больше, разбиваться? Психи пусть гоняют...
@kamyanetskii5 жыл бұрын
*Украина, Киев. Скутеристов не гоняют, тормозят редко, но номера и права категории А1 нужны.*
@user-nf5om8op1g5 жыл бұрын
Я сам Полтавчанин, мне 59лет,на скутерах с конца 80х,когда только они были у единиц, в основном кто мог заказать у мореманов или форцовщиков. Цены еще были в рублях и весьма не дешево, но зато это был фурор когда ты ехал, а рядом Верховнины, Карпаты-это все равно что ты едешь на Лексус, а рядом Волга или Жигули. Но сейчас на это никто не обращает внимание, что есть на том и еду. Ну да ладно, в настоящее время у меня Сузуки Зет/Зет спортивный вариант, на нем я уже 17лет-очень доволен, ну в виду возраста конечно не лихачу, хотя его даже с места тяжело удержать, резвая лошадка. Но вот беда-ладно номера, страховка, шлем -это я все купил, так теперь еще и права нужны. Пару раз уже заплатил Штраф-720гр этопочти 2000рублей,ну хорошо хоть не забрали, и что я заметил в основном охотятся мусороглазые за пенсионерам, которые и едутто чуть быстрее велосипеда. В этом году пока пронесло, не напоролся, а дальше хрен его знает что будет, а идти на курсы времени особо нет, Да и главное не дешево, на пенсию не разгонишься. Спасибо за ролик, счастья и дружбы нашим народам, ведь Украина и Россия всегла были вместе.
@artgentumk3 жыл бұрын
"видосы никто не смотрит" ~500k просмотров
@EngineZone3 жыл бұрын
Ахахаха, это ТОП-коммент, бро!
@user-eh4mh3vl5b5 жыл бұрын
То поколение на скутерах уже пересели на авто,а новое поколение 13-14 лет мямли,им только в интернете во дворе посидеть или чтоб на машине катали,считают скутера говном
@user-wd6bi2he7z5 жыл бұрын
Parody TV да в наше время на мамонтов охотились, щегол
@cartierrampage74805 жыл бұрын
Хоть я и 14 летний школяр,но машины ненавижудо мозга костей.Прожорливые,огромные и дорогие в техобслуживании груды металла за дохуя денег.Приятнее ездить на Дио,не тратиться на бензин и ебать всех в междурядье чем за большие деньги сидеть в гараже с обоссаной и прокуреной жигой.Тут как смотреть.Да и в 16 выбора нету - хочешь Тс,или мопедка или Альфа.Поэтому и собираюсь вскоре сдавать на права
@Lycufxr5 жыл бұрын
Не все, мне 16 и у меня дио 27 нравится ездить на скутере, ремонтировать. За комьютером вообще не сижу бесполезное это занятие как я считаю
@Dragger765 жыл бұрын
XIXIL Это потому что ты 14 летний школяр, и у тебя ещё подростковый максимализм не выветрился.
@whitetube_28385 жыл бұрын
Согласен, но не все такие!
@user-ln6kc2wq8h5 жыл бұрын
Не отступай и не сдавайся, лайк за всё что делаешь на канале!
@denbbc5 жыл бұрын
Ну что случилось, просто уничтожили отрасль... грёбаные уродцы, принимающие кривые законы.
@flali19795 жыл бұрын
тут проблема комплексная. Виноваты все. И ездоки, в очень большой степени, тоже! Виноваты и потребляди. К примеру. Больше, чем достаточно поставить на велосипед веломотор 50 куб. Но... Стали повально ставить веломотор 80 кубов, чем убили рынок (своими же руками) моторов 50 куб.
@user-pg2lb3zi3p5 жыл бұрын
Даниил Глебов .какую отрасль убили ,китайскую?вы сильно из за этого переживаете?
@sergvm72975 жыл бұрын
В Украине ввели права и регистрацию, таким образом нашли ещё один способ давить с простого работяги, НО ОДИН ХЕР , МЕНТОВ НАКАЛЫВАЮТ. Как ездили без прав так и катаются
@olegkryvytskyi27455 жыл бұрын
Бля, а как они пачками дохли забыл? Каждый день в моем городе какой-то пьяный мудак в дтп попадал со смертельным исходом.
@greywolf94835 жыл бұрын
Это точно,сам катаюсь без регистрации и прав с категорией А1)))
@user-qp2wb6hn1h5 жыл бұрын
Помню времена до 2008 , пзд сколько было китайцев 50-150кубов. Ездили все кому не день, начиная от школоты, до бухарей. Гаишники на все смотрели через очки;)
@0_7415 жыл бұрын
@@olegkryvytskyi2745 Про то как скутеристы дохнут пачками это типичная манипуляция общественным мнением. Я не подтверждаю эту информацию, мотоциклисты гибнут иногда, и очень часто по вине мусоров вонючих. недавно как раз был случай. Не зря существовали запреты на погони за мотоциклистами.
@olegkryvytskyi27455 жыл бұрын
@@0_741 какая в пень манипуляция? Остров Хортица, чуть двоих одним махом не загоргул, видети ли им пьяным мудакам не положено уступать дорогу со второстепенной. Ну там вообще Джек-пот был, двое пьяных в хлам школьника без шлемов ( можна сказать в трусах). И это один случай. А про то что в сёлах по пятницам творилось я вообще молчу!
@TheBramselChannel5 жыл бұрын
Живу в большом городе в Украине, езжу и работаю на скутере, Езжу полным фаршем, ничего не боюсь (категория+регистрация+ страховка) Никаких проблем, останавливали один раз, ох*ели когда я показал все документы, и я с ох*евшим видом завелся, отвалил газу и уехал от них)
@batyakirgindenburg63425 жыл бұрын
НА украине, сынок...
@user-wy2wr4wl3o5 жыл бұрын
batyakir gindenburg на Расии сынок ты живешь, поэтому и коментируешь так...
@batyakirgindenburg63425 жыл бұрын
Дмитрий Галайко да уймись, чмо европейское...
@user-qe2kg6kn5e5 жыл бұрын
красава)_
@user-pt8jk5bt6q5 жыл бұрын
@@batyakirgindenburg6342 НА расии ....
@timurljampasow18065 жыл бұрын
Тут надо было менее либерально рассуждать. Проблема гораздо объёмнее чем может показаться на первый взгляд. Мы здесь вообще теряем свободы. Свободу передвижения, свободу слова, мысли, свободу выбора. Мы начинаем постепенно больше бояться что у нас отнимут имущество, транспортные средства, деньги и типа того. Но не слова о том кто всё это делает и кому всё это нужно и для чего. Странное отношение. Вот я не хочу жить в своей собственной стране и бояться таких вещей, и не хочу чтобы такие случаи со мной происходили. Мы должны что то делать для этого, чтобы это не происходило. И для начала нужно хотя бы это осознавать.
@user-nl1ww2ud4c5 жыл бұрын
Типа на западе лучче, там все мощно стучат друг на друга, а копы валят неглядя.
@user-bi4ve1id8y5 жыл бұрын
Жить надо в собственной стране, и самому принимать участие в решении всех проблем. А то получится как в некоторых странах, у них война, а мужики уезжают в другие страны, а кто за них будет решать проблемы в собственной стране? Появляется проблема, надо ее как-то решать, объединяться и думать тоже как решать.
@user-xl3jc6vs5v5 жыл бұрын
Я вот лично боюсь мудаков на электросамокатах, которых стало просто намеренно и передвигаются они по проезжей части шныряя между машинами. Вот их права если ограничат буду только рад)
@user-te2hg4me8n5 жыл бұрын
Юрий Кривощёков Майданить собрался?
@v.98095 жыл бұрын
Приезжай к нам, в Украину, насладись демократией. )
@Esc.7775 жыл бұрын
много пустой болтовни,научись ценить время
@friedenskampfer11034 жыл бұрын
Это классика блять, это знать надо
@vitbenedikt4 жыл бұрын
Очень даже интересно детали так как сам этим занимаюсь
@rendonlis4303 жыл бұрын
@@vitbenedikt тогда стоило немного иначе называть видео. К примеру, как мы приобрели этот скутер.
@TheRazorsrider2 жыл бұрын
такой ты кайфовый чел. Видно, что ты всегда на расслабоне, делешь то, что нравиться)
@Juriy8305 жыл бұрын
Странно, я так вижу главной причиной это необходимость прав на него, смысла нет уже. С другой стороны малолетки 12 летние на дорогах тоже ни к чему, как было раньше
@user-or4jk6hc7d5 жыл бұрын
Juriy830 Раньше тоже разрешенно было на трассе с 14 лет только ездить, менты колёса спускали и свечку в бак кидали если со двора выедешь дальше чем можно, права конечно это гон так как много взрослых ездило не имевших прав совсем.
@FanatOf80s5 жыл бұрын
До ввода этой гребанной категории М гаишники скутеры вообще не замечали, ну а теперь наоборот, постоянно тормозят. При этом в, собственно, правах, как были приравнены к велосипедам - так и остались (в частности, что касается запрета движения по дорогам для автомобилей и автомагистралям - в Москве, например, по МКАД и 3ТК нельзя на скутере - реально тормозят и штрафуют!, запрет на левый поворот на многополосной дороге и т.п.). Хотя учитывая развитие техники - эти правила, рассчитанные на велосипеды с моторчиком "Д", давно уже устарели, ибо у любого скутера и скорость выше 40 км/ч, и полный набор светотехники. Но как ужесточать и новые кормушки вводить- так у наших властей всегда пожалуйста, а как облегчить людям жизнь - так упорно не хотят ничего менять.
@chukchuk46795 жыл бұрын
FanatOf80s это точно.
@juliafrommoscow82545 жыл бұрын
Да ну нах этих скутеристов. Как правило это были школоло безмозглые которые ТАКОЕ творили на дорогах... А всех люлей собирали люди на серьезной технике. Меньше школоло = меньше проблем. И меньше вероятноти чтт внезапно тебе в междурядье в бочину кто то вьедет на хонде дио.
@user-eh4lh6vi7h5 жыл бұрын
FanatOf80s нельзя только по магистралям, остальное можно.
@user-yd6zf3vy6e5 жыл бұрын
FanatOf80s Слава Богу что в Украине нет категории М
@flali19795 жыл бұрын
вот потому М и ввели. Хотя нужно сразу А. Потому, что скутеры больше 50 куб. ЭТО МОТОЦИКЛЫ. То естЬ, можно сказать, что категория М - недоразумение. Потому, что, как бы, она позволяет водить скутер больше 50 куб., хотя раньше на такое ТС было обязательным наличие А категории.
@Violancergta5 жыл бұрын
Не вдруг стали тормозить , а целый план гибдд был.. разнарядки по вылову прошли на посты за ночь. на след день понеслась охота на скутеристов.
@user-ef8rj3vo2s4 жыл бұрын
да но не которые ментогрызы гребли деньги себе в карман(особенно если им попадался скутерист в подшофе)
@chatldi5 жыл бұрын
меня поражают магазины по продаже бу яп скутеров...они цены лупят мама не горюй!!! более менее скут начинается (я про 50сс) с 50-55тыс!!!!!! а что ниже просто хлам с компрессией 5-7..... верх красят сами а снизу(внитри) это просто тихий ужас
@user-gu6id6ul5e5 жыл бұрын
Мотоциклов тоже стало в разы меньше,по той же причине.Если и захочешь с ветерком прокатится,то только ночью.Тесно на дорогах стало!
@sergb15025 жыл бұрын
Те кто с ветерком любили покататься, на кладбища переселились
@user-ur8bv2cx9t5 жыл бұрын
А что у вас дороги есть?
@user-wn6dj4mq9y5 жыл бұрын
У тебя нормальные темы и видео, не бросай канал, всё будет.
@user-vx5hm5rf7j5 жыл бұрын
Слушай дружище подскажи какой скутер лучьше купить ? Альфу или рейсер Таурус,рейсер стелс
@user-jt7pp3jj2w5 жыл бұрын
Сейчас на электро самокате под 80км гонять можно и права не нужны и мороки с ним меньше зарядил и поехал
@motoavto66415 жыл бұрын
Ни в коем случае не бросай делать видосы.Очень интересно смотреть.Классный формат.Все твои видео смотрю.все.Лайк однозначно!
@user-ht9ld2vz8x5 жыл бұрын
согласен. из блогеров на ютубе как раз редкий нормальный формат получается именно тут. спокойно и рассудительно всё.
@SubZero-wc1ov5 жыл бұрын
Я в китае живу сейчас и езжу на электро мопеде NIU n1s. На одной зарядке 45 км. Макс скорость 50, но в городе с очень интенсивным движением хватает. Они тут вообще запрещены поэтому перед перекрестками останавливаюсь за метров 15 между машинами ныкаюсь. Кто знает слово ныкаюсь поставьте этому каналу лайк.
@Flocktime5 жыл бұрын
Вадим Провоторов , а почему запрещены?
@Flocktime5 жыл бұрын
Вадим Провоторов , почему запрещены? Чем мешают?
@SubZero-wc1ov5 жыл бұрын
Александр Княженко В крупных городах запрещены. Я в Шеньчжене живу. До запрета был хаос. Людей хуева туча тут и если все будут ездить на мопедах это полнейший пипец на дорогах. Большинство ездунов едут на красный, по встречке, не смотрят по зеркалам, а так, на животных инстинктах. Сейчас разрешены электро мини мопедиуи не превышающие вес в 55 кг и с макс скоростью 25 км/час которым разрешено ездить по вело дорожкам только и тратуарам. Среди самих китов бытует мнение что «большим дядькам» надоело стоять в пробках и тянуться по дорогам за муровейником из мопедов каждый день.
@greenmaan695 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел спросить у вас мнение о этом электроскутере? Как долго заряжается, какой ресурс аккумулятора, на какой вес ездока расчитан? Сколько стоит такой в Китае? Вообще как ваше мнение о нем? Заранее спасибо!
@ICEventurra5 жыл бұрын
@@SubZero-wc1ov о как... разъяснил на раз. забавные кетайцы...
@user-zf3ho7sh3w5 жыл бұрын
Держись, братан. Одна дверь закрывается, другая открывается. Попробуй те же скутера на электричестве например. Возьми какой-то движок, разбери его на операционном столе, потом крылья, киль, лопасти, перископ в кучу... или не в кучу, а рядами.. Авось гениальная идея в голову и придёт. Шляпа дело большое. Очень важный предмет защищает. Потому как если идея не приходит в голову, она не приходит никуда.😊
@user-gw9kx8ur4h5 жыл бұрын
Да для покатушек спрос упал,но при этом дороги избавились от горе-летчиков на мопедах,и поэтому технику берут те кому она действительно нужна и ездят по правилам ,а таких людей еденицы
@user-du8vr3zb8g5 жыл бұрын
Очень нужные табуретки.Например;я каждый день на работу и с работы на нём езжу весна,лето,осень.Дешевле только пешком!
@user-ht9hu2dr8p5 жыл бұрын
сочный хрен скажу одно, что сопоставляя траты по транспорту очевидно траты на скутер чуть дороже чем проезд на аля маршруто, НО КАМФАРТАБЛ!
@flali19795 жыл бұрын
@@user-ht9hu2dr8p допустим, если брать по бензину с маслом, то .... Я ездил с работы на работу (5 км. туда и назад столько же - 10 км.) Ездил на советском дырчике (у меня два их). Итак. Расход до 2 литров на 100. То есть, до стакана бензина каждый день (плюс стоимость масла). То есть - до 7 гривен туда-назад. Но, при этом мы имеем БОЛЕЕ БЫСТРЫЙ доезд (пока до остановки дойти, пока подождать... ), мы имеем также много чего другого!
@lazyfatcat25325 жыл бұрын
Скоро, мля, пешком ходить права нужны будут! Уже не знают, как бабло у людей отжать!
@XaMpp13 жыл бұрын
Ресурсы идут чиновникам а налоги которые мы платим нам и возвращаются 🤣 наверно так у вас в России)
@AlekseyRosine Жыл бұрын
Жизнь сильно поменялась и люди тоже. Сейчас людям вообще нахер ничего не нужно, только телефон с интернетом и наушниками. Я с 2006 года работал в мотосалоне, иногда по 10-15 скутеров в день продавали, много подростков каталось на скутерах. Но продлилось это не так долго, к 2011 году был заметный спад по продажам, а в 2013 году салон закрылся из за нулевых продаж.
@krihna665 жыл бұрын
Можете описать тест или мнение об электробайке 2018 года: Электроскутер Eltreco Zing General?
@Shumaher1265 жыл бұрын
в корне не прав, точнее то части прав, 50 кубов это для школьников - да, однако японец стоит денег, а запчасти на него стоят еще больше денег, а облицовка стоит как чугунный мост, по этому проще купить китайца и запчасти доступны по цене и всегда в наличии.
@user-gs7dg7fz4j5 жыл бұрын
Игорь Шумахер вы немного не правы,по мотору что китаец что японец стоят примерно одинаково до трёх тыщ за капиталку с нормальными запчастями также на японца мотор с колесом карбом и выхлопной стоит $200 без пробега а на китайский скутер $240 да и по пластику на японца проще найти и что очень важно поставить а на китайца не факт что без напильника и термофена он встанет. Это я из личного опыта,хотя сейчас эксплуатирую Китай 200сс эндуро до этого семь лет вайпер шторм 150
@botsmen75 жыл бұрын
нудный ты. обо всём и ни о чём!
@EngineZone5 жыл бұрын
Ну конечно, вам же нужно посмотреть что-то типа "Что будет, если залить сперму в бак". Ну смотрите, я же не против- тупейте от души!
@user-lf9jx9sj1w5 жыл бұрын
Engine Zone насчёт цен ты прав.Я у нас в Краснодаре зашёл в токомото,там кит.скутер 150 куб.70000 стоит,а 200 куб.стелсы от 65000 до 120000,в зависимости от модели, правильно,нахуй он нужен этот скутер.Десятку добавить и можно взять новый кит.мот
@botsmen75 жыл бұрын
да, инженер я... потому для меня херню несёшь, а сперма для женщин по природе.
@user-qx6cl6rb2m5 жыл бұрын
@@botsmen7 Херню здесь только ты сморозил. Никому не интересно кем ты работаешь. К чему ты вообще это написал. Ну, я тоже инженер, дальше что. Да всем насрать.
@danekk885 жыл бұрын
А мне нравится слушать этого парня
@user-ot3xe4yg9h5 жыл бұрын
Привет !!! посоветуй скутер для путешествий 50 куб на расстояние примерно 2000 км .хочу услышать твое мнение , так как ещё не приобрел скутер , Бюджет до 50 тыс
@alexandr26403 жыл бұрын
Скажите пожалуйста я получил сегодня мопед,но ниодного документа на него нету.На что продавец сказал отправте копию паспорта идентификационний код и через ниделлю получите все доки.Люди как то стремно отправлять пасспорт не ясно кому,подскажите что делать?
@user-hp5vd5oz5x5 жыл бұрын
На них сейчас кучу документов придумали ездить не хочется
@user-dx1ex1et1i5 жыл бұрын
Куча документов это права любой категории???
@ATPOHAX-135 жыл бұрын
@@user-dx1ex1et1i Нужна категория М, без нее скутер отберут.
@MrGouranga254 жыл бұрын
@@user-dx1ex1et1i Права мопедные приравняли к мотоциклетным, а их там хуй сдашь, теорию вот с 1 раза сдать можно на изич, а вот площадка пиздец, постоянно валят и всякое говно делают, хоть долго неделями готовился к экзамену с инструктором, просрав тысяч 30 как минимум, ибо реально всякое дерьмо подложат, и в итоге несколько лет мотоциклетные вполне можно получать, словно в лотерею ебучую играешь на права, а не получаешь их гарантированно
@Vampir213 жыл бұрын
@@ATPOHAX-13 категория м открывается при получении ЛЮБОЙ другой категории
@user-to7es6hh1u5 жыл бұрын
покупал скутер 2011г из за того что не нужны были права. да бухой ездил пил на нем только из-за этого. теперь М. ну и нафиг этот скутер. видосы снимай. мы с тобой.
@user-to7es6hh1u5 жыл бұрын
ой а все святые такие. на машине и мотоцикле не пью за рулем. только на мопедке за пивасиком ездил...
@sergeyagranenko50205 жыл бұрын
Такая же хуйня.
@gorogorov68875 жыл бұрын
В начале ролика рассказал самое интересное приключение в своей жизни. Даже по куширям ехали! Лайк однозначно
@WRSPRO4 жыл бұрын
z2 тот же спейс инновейшин? sa12j с 5bm?
@oleksandrbublyk1315 жыл бұрын
В Украине после введения обязательной регистрации скутера в полиции и получения соответствующей категории на право вождения, не то что массово, а глобально упало количество скутеристов. Остались самые стойкие. В том числе и Ваш покорный слуга. Удачи.
@43209105 жыл бұрын
Да просто денег у народа нет, вот и не покупают..
@tt-yw2ou5 жыл бұрын
золотые слова. если не брать во внимание обе зажратые столицы и города-миллионники, то народ сосет лапу...и лишних денег на такое развлечение как скутер ( а это именно больше-развлечение) банально нет. ну и конечно, из-за введения прав...
@inyagin5 жыл бұрын
Да просто стало надо документы на него и регистрировать надо...
@Wirel20495 жыл бұрын
Ещё права на это тарахтящее говно нужно получать. Лучше на велике или роликах по свежему воздуху покататься.
@janisozols34685 жыл бұрын
Wirel2049 самый лучший транспорт это две ноги
@kovickimovie83205 жыл бұрын
права на них ввели
@Voladoresmetalcore5 жыл бұрын
Ох я помню я работал в магазине мото запчастей, приходит один клиент, говорит "Меня оштрафовали на 15т.р." Потом второй... третий... и с того дня как отрезало. Скутера перестали продаваться.
@user-in8fc1vq1z5 жыл бұрын
Спасибо за видео , интересно и познавательно.
@user-ul9lq1in5s5 жыл бұрын
У меня в селе(украина,Донецка обл) дошло уже до того что дед в магазин за хлебом не может съездить.ПолицАИ только и бдят где кто едет на двуколесной технике.только дед к магазину а тут "спецназ"-документы!?регистрация!?права!?страховки!? Всю жизнь дед проездил на мопеде на рыбалку да в магазин,и никто не трогал,а теперь вот новая ублюдошная власть..Старик может и рад все оформить как требуют МРАЗИ! Только ето НЕДОСТУПНО! нынешней пенсии хватает только на буханку хлеба да литр бензина когда никогда залить в тот мопед..Сам кстати в основном как раз "чигирями" и езжу.У меня из техники Иж планета,Suzuki dr600,и..Муравей.Такого движения мотоциклов и мопедов как раньше уже и не увидеть.Щяс выехать на бездок ето как целый подвиг совершить.Етой весной видел как пацаненка на ИЖе двумя машинами гнали-легковушкой и еще и микроавтобус камуфлированный,Я и посмеялся,какие суко силы брошены на простого "колхозяна". С людьми с других областей,в том числе и с западной,общяюсь по етой теме,в основном тож самое..документы!?регистрация!?права!? страховки!?.
@user-ml7wi1gm3y5 жыл бұрын
Заебали честное слово. А вот как будет сокращённо - патрульний Iнспектор дорожнього руху- ПИДР
@viktorx50125 жыл бұрын
Я из западной ів Фр обл..У меня 200 китаец.С весны полиция ни разу не остановила даже без шлёма. Но в этом году все доки оформил,а так 7 лет ездил без прав на мопеде.
@flali19795 жыл бұрын
либо вы врёте, либо мы в разных Украинах живем. А почему я свободно передвигаюсь на мопеде, и меня никто не трогает? Кого ни спрошу из владельцев советских тех же мопедов: "Никто ни разу не останавливал".
@flali19795 жыл бұрын
а во-вторых, вы не уточнили (а это есть самая малость, что влияет на всё) - по какой дороге ездит ваш дед. Если по трассе - я сам лично не выезжаю! Даже не потому, что прав нет - побаиваюсь потока машин. )))) А во-вторых. Говорите "власть ублюдочная", и намекаете, что по-вашему езда на мотоцикле без прав - это беспредел? Вы хоть отвечаете, за свои слова???? Беспредельщик - именно вы. Конечно, для вас власть ублюдочная - жили себе при коррумпированных ментах, которые закрывали на много чего глаза. Которые помогали жителям вашего района бизнес нелегальный делать и т.д. Конечно, новая власть "ублюдочная" - кто при Я. с завода тащил продукцию (на пару сотен гривен за смену), кто контрабандой угля занимался, кто еще чем. И, конечно, Я. для вас "хороший" - потому, что при нем вы (как и другие ваши знакомые) занимались беспределом и незаконной деятельностью! Для тех же копателей янтаря - власть новая тоже "ублюдочная". Понятно, почему!
@sergeymarkisev21455 жыл бұрын
1. Многие ездят на велосипедах. Им просто нравится велосипед. Зачастую в любимого коня вкладывают столько бабла - хватило бы на новый скутер. 2. Растет популярность электротранспорта - не только велосипедов, но и скутеры, самокаты, одноколесники... Опять же в основном - фанаты. 3. Мопеды 50 кубов требуют категорию в правах А1. Её получение требует таких же затрат (времени, денег, нервов), как и категория Б. Лично я не хочу второй раз в автошколу ради категории А1. Те, кто ради двух колес готовы получать категорию, скорее всего получат А, и будут ездить на кубатуре от 100см3. И здесь получается п. 4: НОВЫЙ китайский скутер 149 см3, который таки прёт, нравится тёлочкам и у меня уже ездит без ремонта 10 лет, сейчас можно купить за 600-700$. А ЗА СКОЛЬКО вы предлагаете свои отреставрированные полтинники с двухтактными моторами, которые вечные, потому как из Японии?
@timursabirov45475 жыл бұрын
Если у тебя уже есть любая категория , в любых правах , то можешь спокойно катать на скутере , ничего заново сдавать не нужно...
@user-dx1ex1et1i5 жыл бұрын
По мне прокачанный 50сс мопед в большом городе - лучший транспорт + невидимость для камер, поймать и оштрафовать может только живой мент, которых в Москве не так уж и много на улицах, а в плотных пробках не оставляет шансов большим мотоциклам)))
@user-yl4ls3of5c5 жыл бұрын
Спасибо, задавался пару раз этим вопросом,все решилось
@user-ys8lq4tc5p5 жыл бұрын
Полиция лютует. Хотя раньше у каждого второго по мотоциклу было. И прав не надо было, бензина валом было.
@user-fr8is4pw2u5 жыл бұрын
Активность упала потому что Суктерец на альфе до Крыма доехал и все рванули повторять удачный опыт)
@user-nu8eo7fi4g5 жыл бұрын
Эд Зеро, И не доехали...
@user-sw4nt3gu3o5 жыл бұрын
Да, сам с ямахи BJ на китайскую Дельту перешел. Мне она нравится больше
@user-fr8is4pw2u5 жыл бұрын
Майор Дегтярев хахаха точняк)
@Dohuya_Motorist5 жыл бұрын
В точку
@DelOk855 жыл бұрын
Напомнил мне ламповые истории далняков скутеристов. Блин, как я любил их читать. Такая романтика, такой экшон. Но увы всё меняется.
@user-kw2sv1cp7f5 жыл бұрын
Была у меня поначалу Хонда-такт затертого года. После которой я зарекся покупать японский хлам. Мелкое дерьмо на роликовых колесиках, которое приходилось регулярно ковырять, при том что запов было не достать. Однажды я его не доремонтировал и оставил на ночь во дворе (частного дома). Утром нашел аккуратно уложенные на травке ключи, а сам аппарат исчез в неизвестном направлении. Я вздохнул с облегчением, (даже заявы писать не стал) и купил нового китайца. Три года вообще не знал никакого горя, только меняя масло. Только лопались несколько раз хомуты глушителя, поскольку периодически гонял по бездорожью. Ну а когда стали требовать права - сдал на "А" и взял мотоцикл. Снова таки, китайский. Намотал за пять лет тридцатник, работает как часы. Полтос так и скучает в гараже. Отдавать за бесценок жаба давит, а катать самому после мотоцикла некомильфо.
@eddyheal46875 жыл бұрын
На мопед ввели категорию М, на этом они стали никому не нужны! Хожу и плююсь от этого с 16 лет катался на Карпатах, а теперь не могу...
@MrGouranga254 жыл бұрын
@Вячеслав Булатов Ты знаешь какая это долгая, сложная, и забюрократизированное дело? Спокойно можно года 2 просрать
@user-pq6sw5qx1y5 жыл бұрын
Я уже присматривал лёгкий скутер глядя как их много развелось. боль в коленях не давала возможности ездить на велосипеде и вот на тебе, категория М, хоть у меня открыты все категории покупать расхотелось. Что-то не ладное творится в нашем государстве.
@user-uq8uj4uc1c5 жыл бұрын
На мой взгляд скут 125-150 удобнее для предвидения и перевозки грузов. А мот только жопу возит , ну кофр можно поставить. Все равно не то. Плюс преимущество скутера отсутствие кпп. А вот по надежности и долговечности не могу сказать(ездил всегда 10т.км и продовал)Что думаешь по этому поводу?
@dimmot525 жыл бұрын
Не. КПП куда круче. Приятно же пощелкать передачи, почувствовать мото
@user-uq8uj4uc1c5 жыл бұрын
Щас вернулся моту, щелкаю кпп и понимаю чот не то. Хочу скут назад, но помощнее. Кому что. Просто все продованы в один голос вопят что мот тойже кубатуры гораздо надежнее чем скут. Как думаешь. Я просто не пойму почему? Чёму ломаться в скутере? Скоростей с вилками и секторами переключения и тд.ведь нет.А вариатор автомат который оооочень даже надежная и простейшая штука.
@user-nm9gt7ld1z5 жыл бұрын
Я продал свой литр жорожник и выкупил назад свой Максим. Ребята из кооператива солнышко довели до ума (конструкторские недоделки), сейчас сижу, пишу камент в евпатории. С московской оьласти приехал на день вмф посмотреть в Севастополь. Завтра искупаюсь и в феодосию. Дальше в новороссийск, потом оьратно в Москву. У народа глаза на лоб лезут, а чего лезть то? 400 кубов, максималка по спидометру 160 (у бульдога была 180), ехал в среднем 140. Еду без рюкзака (кофр, конечно, есть в доаолнение к унитазу). Масло не жрёт, прёт себе и прёт.
@user-sv9iq4mr8y5 жыл бұрын
А можешь выбрать для старого делушки надежный скутер типа Хонда гиро ап?
@doigraliszzz5 жыл бұрын
При наличии категории В на чем можно ездить двухколесном, с какой максимальной кубатурой?
@user-ln2xh4my5i5 жыл бұрын
Натрапыв на канал, посмотрел, послушал, грамотно излагает дядя)) подписался👍
@EngineZone5 жыл бұрын
Дякую, друже!
@user-ln2xh4my5i5 жыл бұрын
Engine Zone 😃✊
@user-bx7jm6gq7l5 жыл бұрын
Да .....наши руководители всё делают для нас ...только хуже
@Dmitry_Avtorskie_pesni_cavers5 жыл бұрын
а что тебе руководители? если бы малолетки не гибли на дорогах на этих мопедах, права бы никто не вводил
@flali19795 жыл бұрын
я согласен с вами, однако спровоцировал власть на это кто? )))) Человек с 12 лет уже на скутере гоняет! Это нормально? А кто-то уже на мотоцикл в 11 лет садится. Это нормально? А потом удивляемся - почему категорию М ввели? А ввели из-за уродов, не имеющих культуры езды!
@VladimirKosovic385 жыл бұрын
Скутер - это игрушка в свободное от бытовухи время. Теперь на него сделали права, бензин стал дорогим, появились электросамокаты и электровелики. И скутер теперь почти никому не нужен.
@ekendramagic1082 жыл бұрын
Спасибо большое)
@vanadiy52535 жыл бұрын
Документы и велогибриды сыграли роль.
@user-rh8cj7cf8h5 жыл бұрын
Лето закончится ,активность выростит,пили видосы.
@fenoman96644 жыл бұрын
9:25 какой курс бакса? Какие ценники? У нас тут доллар по 90
@user-no4sd2bk7c5 жыл бұрын
Ребят подскажите пожалуйста если скутер с пидальки с трудом заводится , может ли причина в свече? Скутер ХУЛИНГ 50 КУБИКОВ. Купил за 10 т р 3200км на табло. Это много для скутера? Кто знает отпишите пожалуйста
@user-ky3bk3yz3k5 жыл бұрын
я живу в Сербии и там со времён Юугославии всегда были номера на 50сс технику но они были как бы пожизнеными один раз кто то поставил на учёт и всё больше ничего платить не надо а права были нужны с пдд или если у тебя есть автомобильные то никаких вопросов. с этими мыслями я решил купить себе мопед чтоб ездить и не парится но югославии нестало а мопеды остались и теперь с законами лапша 50сс которые не превышают 45 кмч ставятся на учёт как (велосипед с вспомагательным двиг..) и требуют категорию АМ. а те кто превышают уже как мотоцикл !!! и вот мой ТОМОС апн6 по паспорту 48 кмч и теперь мне надо сдавать на мотоцикл ставить на учёт и короче уже не так круто как хотелось а управляется он вообще как велосипед ))так что это не только в России и Украине но и в Сербии печаль ...
@ImNess4 жыл бұрын
В Киеве огромное количество скутеров, работают доставках еды Glovo и Uber eats
@user-ki7kn7vr6o4 жыл бұрын
Причем немало из них ездятбез номера!.)😉😀
@aik2 жыл бұрын
6:20 собственно начало
@user-ii8gv3bh1q5 жыл бұрын
Ща цена на бенз до сотки поднимется, и будет как в турции - на одну тачку 100 полтиников.
@LoneWolfRU5 жыл бұрын
"Альфы" щас популярны, колеса больше, расход раза в 2 меньше, чем у японского скутера 2-тактника. У меня Jog С был, жрал 4 литра на сотню и ехал 58км/ч. Всё, как сказал Матвеев про японские полтинники "их время ушло", новых нет, старые все ушатаны. Китайцев тоже плохо продавать стали.
@tomekvilmovskiy65475 жыл бұрын
Говорил с владельцем Альфы, он сказал, что вместе с новой 50-кубовой Альфой давалась сразу же поршенвая 110 (кажись, или 100 - не помню точно уже). Ясен пень, малокубатурный мот по цене скутера, еще и не требующий документов - это сильно.
@dimmot525 жыл бұрын
Номеров и регистрации не нужно
@simonsimon35795 жыл бұрын
Rustam Dudaev Документы на скутер и раньше нужны были для подтверждения права собственности, а вот наличие прав и госрегистрации нет
@user-ht9ld2vz8x5 жыл бұрын
на 50 и ниже достаточно договора купли продажи написанного на колене. если мото до 2009 года. а если позже выпуск-то с магазина чек справка нужна и всё. потому что до 50 кубов не требуется регистрация и номера.
@LBK-365 жыл бұрын
На полтинник нужны только права любой категории, никаких ДКП или чеков из магазина не нужно, читайте ПДД п.2.1.1. Это тупые менты пытаются развести молодняк на штраф за отсутствие документов, но "dura lex sed lex" в законе ничего не сказано про наличие у скутериста документов на мопед. Я сам пару раз закусывался с ментами по этому поводу, говорю, оформляй протокол, если уверен - сразу включают заднюю. Сам езжу на китайском полтиннике, установил поршневую 72, в принципе хватает. Расход по городу 2,5 - 3 литра, ушатаные японцы жрут раза в 2 больше..
@user-cx7tt9pc6v5 жыл бұрын
Есть такие электровелосипеды 90 км в час легкий домой занес ни воин бензиновой не прав не номеров во так вот!!!
@valerik71855 жыл бұрын
Я живу в Молдавии, Купила мужу хонду ,а мне скутер китаец, обьем 50 кубиков, Его не трогают, а меня цепляют, Недавно я попала в дтп из за водителя на 600 мерс он развернулся там где он захотел хочу сказать что водители транспорта авто зачастую являются нарушителями так как думают что тогт кто сидит за скутером не умеют водить или за мотоциклом я наблюдала как водители с принебрижением относятся к водителяь на двух колесах думая что дорога тольла их я в шоке так как я сома много лет за рулем автомобиля не Могу понять откуда у автоьибилистои такая неновисть к транспорту на двух колесах,
@user-gg7gc2re2g5 жыл бұрын
Ввели А1 для мопедов. Надо открывать категорию. Сейчас по цене докинув совсем немного можно взять или 125-250 новый мот или бу побольше. А явы получаются чуть ли не самыми дешевыми в покупке.
@user-qw6zn8ku5w5 жыл бұрын
Еще много лет назад хотел себе скутер. Знакомые и родные мол зачем тебе игрушка не серьезно. Окей перегорел. Копил на мпшину. В этом году купил себе хонду дио. И вот знаешь чего, Я кайфую, просто кайфую. Ну купил бы я себе автоваз какойнибудь . Гнилой. страховка учет, ремонтируй. А тут я вот слово даю на АЗС заезжаю и пофиг на цены. Меня мол полтос возит и ладно и вмеру быстро и экономно и удобно. Машину да, хочу но не ведро с болтами. А скутер вот будут деньги еще второй куплю, пусть будет.
@user-jd7xy6eb8y5 жыл бұрын
Вчера купил Хонду Дио 34..А старенькую Ямаху джог потехоньку отремонтирую(5 литров на 100 км)..Живу в Днепре..Куда то перевезти свою жопу,на мопеде это просто кайф!Быстро и экономично..Конечно сам мопед стоит не дёшево...За то эксплуатация одно удовольствие..А жизнь и есть удовольствие.По городу ты быстрее едишь чем на четырёх колёсах..Берёшь поближе к бардюру и со светофора ты трогаешься первым!А по городу быстрее 40-50 кмч поехать и не получится.И скорости мопеда в полне хватает.
@flali19795 жыл бұрын
@@user-jd7xy6eb8y нет, это идиотизм! Ну, нахрена такая Хонда Дио (или что-то другое?) Ругают советскую мототехнику, но ругать нужно заграничное дерьмо! Такое, как у вас, и других. Вы что, охренели? 5 литров на 100 км, и вы не бьете тревогу??? Не кажется, что это слишком много? Да, у меня - Рига 13 старая, и только сейчас дошли руки ее основательно перебрать. Так, вот. Ела больше 2 литров на 100, при том, что с электронным зажиганием, это еще и многовато для нее!!! Так, посмотрел мотор, оказалось, что сальник прохудился. Но, даже с этим сальником, мотор весьма хорошо тянул, хорошо заводился, и бензина много не кушал!
@user-eb6tt6od1q5 жыл бұрын
@@flali1979 китайский скутер 150 сс и то меньше ест
@NordRagnarLodbrock5 жыл бұрын
Так а в чём их смысл то теперь? Ездить 35-40 просто некомфортно, все лезут, обгоняют, особенно радуют те, кто после обгона в 10 метрах сворачивают во двор. Ближе к 50 уже вибрации неприятные. На дальняк скучно на таком ехать. Расход при этом у меня в 2л никак не укладывался. А за ± те же деньги можно взять технику, которая хотя бы с потоком может держаться, да и управляется приятно, а не как с табуретки. 30 км\ч можно и на велосипеде держать, скорость чуть меньше, но мобильность наголову выше + нет гемора с заправками, парковкой и т.п, ленивые могут электродвигатель поставить, а всё удовольствие опять в те же деньги. Я в итоге психанул и с 50кубов пересел на 850, пока всем доволен) А, ну и питбайки появились, тот же полтос, но выглядит интереснее.
@timursabirov45475 жыл бұрын
У меня SR50R 50 кубов , едет 100км.ч , разгон - пуля , расход 3.5 на сотку , можно ездить по обочинам и по выделенкам , официально , никаких штрафов с камер , за стоп линию , за превышение тд , никаких страховок и налогов с регистрациями... в пробках делаю любые моты , просто сложив зеркала , скутер уже , маневренность выше... если ездить на правильном полтосе , то это кайф... из минусов - это цена...
@VyacheslavSM5 жыл бұрын
Вспоминаю как мечтал в детстве о такой технике, но мечта так и не сбылась, может это и к лучшему. Техника опасная. 😔
@vl.m.10423 жыл бұрын
Я взял 50 кубовый Yamaha Vino, ибо пробки и давно хотел. Да, скорости не хватает, хотел заколхозить, но с мастером решили, что родное лучше и долговечнее. Рассматривал мотоцикл, но категории нет, а альфу или т.п. брать не хочется. Скутер это багажник, а мне это важно, это чистые ноги, это лёгкость в управлении и он маленький. Введут номера - поставлю на учёт.)
@alexsss38515 жыл бұрын
И ещё. Все в этом мире циклично, сегодня не нужны, завтра нужны. Не парься...
@danilgrizzly26185 жыл бұрын
Брат, сам с Новочеркасска, лайк!
@EngineZone5 жыл бұрын
От души!
@user-jc9jm8oo8t5 жыл бұрын
Я пенсионер переехал в деревню из Москвы. Есть автомобиль но купил скутер 50 кубов. Ездить в магазин и по делам в город что бы машину не гонять. Очень доволен. 30 километров от Егорьевска. Техника замечательная.
@user-dz1uk2vu5h5 жыл бұрын
Продал скутер в связи с ухудшающимся состоянием дорог. Стало опасно ездить, особенно ночью.
@user-oq6yq1ux2z5 жыл бұрын
Бились много по пьяни и дтп без страховки они . Как то раз видел сам, девочка лет 10 ехала по трассе на скутере про пацанов вобще молчу .
@user-uc1zf2tv7s4 жыл бұрын
Не помню ни одного смертельного случая со скутеристами, по крайней мере у нас. В машины врезались, было, или царапали авто другие. Скорее всего, тут взвыли или страховщики (хотя им пофиг), или владельцы кредитопомоек, кому авто скутерист слегка повредил
@zurbagan94845 жыл бұрын
Был скутер именно для съездить за пивом а с правами и на машине съезжу.
@nikky_nick5 жыл бұрын
Хороший ямаха. У меня в семье похожий аппарат до сих пор в эксплуатации, вообще проблем нет с ним и ничего не ломалось. Год выпуска 2001
@-5992 жыл бұрын
Ещё важный момент,то что многие перешли на электро технику☝️
@Sano-ik4dr5 жыл бұрын
Я из Ураины Сейчас Катаюсь на вайпер активе без номеров. За всё время остановили только 1 раз и то проверить пяный я или нет Потому что ехал ночью с другом Посмотрели на документы и сказали удачной дороги Доки у меня это талончик с магазина
@MrDimichZ5 жыл бұрын
Жизнь Пацана нашей полиции вообще по барабану всё, им и машины малоинтересны, а мопеды и подавно
@gogaguglov6635 жыл бұрын
В НЕЗАЛЕЖНОЙ ЕЩЕ РАНЬШЕ ДРУГИХ ДОИТЬ НАЧАЛИ ПО КРУПНОМУ :(
@user-vb7sg9il1v5 жыл бұрын
Посмотрел все ролики, респект и уважуха! Скажи а квадрика и снегоходы тоже пробуешь? Я практикую ,весьма заманчиво. Дерзай и бсё получится! Если сейчас затишье значит это время чтобы остановиться и подумать!
@mosbergmosberg78535 жыл бұрын
Посты лучше объезжать ))) Лайк !
@alikdeda82075 жыл бұрын
у самого стоит табуртка от Ямахи.Ну уезженая она,и жрет как слон,а шОферы воспринимают лишь как помеху.Кода на мото-другой базар.
@user-qw9lv9jb4m5 жыл бұрын
Про Украину. В больших городах стало мало мопедистов. Либо я на них не попадаю. В регионах еще хватает.
@DrChatlanin5 жыл бұрын
Роман Сергеевич, подтверждаю, в городах скутеров мало стало, ездят только те, что на номерах. Сам недавно пересел с табуретки на мот, так как требования те же и по цене хороший скутер - как хороший мот. А скутеры в села переехали, там можно без документов ездить
@user-vc9nr8gq1q5 жыл бұрын
Ты прав, был неделю назад в Киеве, только одну альфу и 2 вино видел, а в регионах дома так каждый третий на мопеде или скутере катается
@cartierrampage74805 жыл бұрын
Живу в Киеве,часто катаюсь на общаке.За день могу увидеть с десяток Джорн или Дио,несколько альф.И это при езде в соседний район.Тут как смотреть
@user-mi5wo1nl2e5 жыл бұрын
В Харькове, после введения номеров и страховки, сильно штормили ГАИ. Стало поменьше табуреток. А сейчас помимо зарегистрированных проскакивают и без номеров. Говорил с владельцами, отвечают, что их не тормозят нынешние полицаи.
@user-wl5ti7do9v5 жыл бұрын
Херсон, скутеров как собак нерезаных, я только по городу прокачусь 10-15 скутеров встречу
@alexfriman60005 жыл бұрын
Два метра рост , 100 кг вес , однажды прокатился на секторе , посоветуйте японца на котором буду более менее гармонично смотреться ? Присматривался к сузуки авенис , но может есть ещё что то более интересное?
@alexfriman60005 жыл бұрын
Категория есть
@user-jn9kg8np1z5 жыл бұрын
бери 150 кубов китайца! будет самое то
@user-vv5kw5xm9d5 жыл бұрын
Тут проблема, как мне кажется, совершенно в другом. Раньше мопеды развивали скорость не более 40 км в час, поэтому и убиться на них было сложно (я имею ввиду односкоростные, двухскоростные могли и до 60 км разгоняться хотя и не все). Поэтому в ГАИ к ним соответственно и относились без фанатизма. Но на скутерах скорость гораздо больше 40 - не знаю точно сколько, но умельцы форсируют и тюнингуют моторы до неприличия. Отсюда и более частые жертвы. А так как обычно эти скутеры покупают малолеткам, то и визгу после таких случаев гораздо больше. Поэтому, как мне кажется, и придумали чтобы на такой технике имелись права. Это сделано для того, чтобы безбашенные малолетки не бились по своей глупой удали, и недостатка чувства самосохранения. Как-то так. Но это только ИМХО.