А в чём свечи виноваты,если с катушки идёт слабая искра?
@akasektor2 жыл бұрын
Не понял, насчёт ВВ проводов на холоде. Теоретически, выгнал зимой с гаража машину, пару дней постояла, и шо, провода замерзли и перестали проводить искру нормально?
@КраснаяДача4 жыл бұрын
Спасибо. Коротко понятно.
@vladmiloe40966 жыл бұрын
Спасибо. Доступно без тягомотины. Некого не слушай снимай ещё. Тока задумайся над нормальной камерой.
@temrikoofficial92337 жыл бұрын
Большое спасибо. четкое объяснение. Ниссан тоже в холод не заводится SR20DE Крышку катушки снял внутри все окисло. из-за чего это
@beekeeper7582 Жыл бұрын
а если на бензине заводится,а на газу нет,это может быть причиной в свечах?
@tyl4ikwotblitz3315 ай бұрын
Конешно много лет прошло но резистор предназначен не для того чтоб гасить помехи, а для того чтоб норм искра была, а не дуга проскакивала инвче пропалит все дуга
@user-numberrONE5 жыл бұрын
А если нет камутатора? А искра появляется только когда отпускаешь ключ зажигания
@raiser0592 жыл бұрын
Вот у меня сейчас такая же проблема, подскажите как решили?
@АлександрПушкин-т6д4 жыл бұрын
Добрый человек подскажи мне почему искра появляется только после прекращения вращения стартера? Мазда 626
@АВК-п5ы7 жыл бұрын
Свечи и провода нужно ставить предусмотренные производителем и будет счастье! :-)
@roman979862 жыл бұрын
помогите разобраться!!есть ваз 2107 с бсз искра не стабильная то есть то нет.установлено всё новое.
@ИгорьПасечник-ы2щ5 жыл бұрын
при проверке катушки мультиметром какие должны быть показания
@дядяРуся-п7ь4 жыл бұрын
Спасибо, но возникает вопрос, как это последним делом см.коммутатор,если он и даёт импульс катушке,которая в свою очередь подаёт искру. Таким образом искры не будет если комутатор сгорел
@МагомедИсмаилов-р8и4 жыл бұрын
газель 405 инжектор на газе плохо заводится при нагревании и не переключается от бензина на газ часто на ходу глохнет надо ждать до остивания подскажите причину кто нибудь
@АндрейЕвгеньевич-з9р6 жыл бұрын
Помогите! Пассат Б3, 1.8 моновпрыск 1990года. Проблема такова: во время езды ни с того ни с сего глохнет, как на холодную так и на горячую, хотя на горячую реже, и когда держу педалькой обороты 1500-2000 тоже норм. Как на холстом стоит то в 80% глохнет сама когда вздумают. Как на газу так и на бенз. одинаково. Менял свечи и провода и крышку трамблере с рабочей машины-0.Электрик пересмотрел перечистил контакты все в трамблере был какой-то мусорок, день норм а потом опять все тоже. У меня подозрения на катушку. Что вы скажите? Уже месяц не могу норм пользоваться машиной. Помогите!!!!!!!
@Механи-н4и6 жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрите, при условии того что у вас нет проблем с системами подачи топлива и образования топливной смеси и как факт проблемными является система зажигания, тогда следующие варианты: 1. Катушка зажигания, в случае пробоя между обмотками и падения сопротивление внутри как правило начинает давать збой именно тогда, когда двигатель уже прогрет или испытует нагрузку. 2. Встречал подобную неисправность, был виновен именно датчик холла по причине банального розрушения контактов, но ето очень редкой явление. 3. Ещё как елемент неисправности, ето коммутатор, возможен его подгар или плохие контакты на фишках. 4. Самое важное, проверьте и зачистите места, где должно быть подключение к масе. Ни в коем случае не спешите ремонтировать по принципу замены, 1. Заедьте к тому же електрику, что бы он прибором проверил во время работы двигателя в проблемном режиме, где именно проходит розрыв цепи, ИМЕННО ОТ ДАТЧИКА ХОЛЛА ДО КОМУТАТОРА, ОТ КОМУТАТОРА НА КАТУШКУ. Ещё раз повторюсь, перед етим банально скурпулезно прощупайте все контакты и места крепления, скорее всего причина в этом. С УВ .
@АндрейЕвгеньевич-з9р6 жыл бұрын
@@Механи-н4и большое спасибо, будем искать. Вы случайно не с Украины?
@КөлікэлектригіКөлікэлектриккур5 жыл бұрын
Здарова у тебя трамбулер не родное? От ваза 2108?
@павлоколомійчук6 жыл бұрын
да кстате хорошую камеру тебе еще и ввсе. ти крутой блогер
@СергейКолесниченко-в2я6 жыл бұрын
Здравствуйте ребята подскажите не заводиться ваз 2107 электронное зажигание.искра с центрального бронепровода мощная но жёлтая.поменял коммутатор и катушку .без изменений. Срочно чтоб на дороге
@Ivan_Ruban6 жыл бұрын
Смотри бегунок в трамблёре. Может быть пробитым.
@ВасяПетров-э6г5 жыл бұрын
От катушки харошая искра ,а на свечи плохая
@grinchlord34905 жыл бұрын
Смотрите, сгорела катушка, ну как сгорела отгорел от окисления контакт на бронепровод (на катушке, в центре), заменил катушку. Искра хорошая, заводилась с пол оборота. Проехал 200 метров и заглох, искру еле видно. Купил новую катушку, поставил новый коммутатор, крышку трамблера смотрел все сухо, чистенько. Искра по прежнему вялая, не заводится. В чем причина?
@fantom10795 жыл бұрын
Катушка коротит на массу
@выкто-с2з4 жыл бұрын
Дпкв
@vaneadeli68117 жыл бұрын
на выходе с катушки может быть иска,но ты ее не определишь,вот как у меня на выходе есть,а на проводах редко и слабая,катуха умирает и дает не 30 тыс.вольт а скажем 5 -7 тыс,вот она и слабая на выходе!
@fairfire58535 жыл бұрын
Добрый день. У меня такой карбюратор стоит на двигателе 1,6 sh opel. Похолодало, не могу завести на холодную в прошлом году такого не было. Заводилась в минус 20. Щас минус 8 не заводится. Стоит газ. Когда завожусь на бензине приходиться кратковременно включить газ тогда только заводится на бензине. Но троит по страшному, аналогично и когда удасца завести на бензине. Куда смотреть. Буду очень благодарен.
@TUJIEHb7 жыл бұрын
Бро, Жи, Ши пишутся через и а у тебя в название через Ы
@russia-forever1987 Жыл бұрын
Чувачек ты сам поучись а не учи взрослых. Ты должен написать Бро, Жи-Ши пишутся через И. А у тебя в названии через Ы. Так что иди в школу сам
@ВладиславМиллер-и8п7 жыл бұрын
подскажи крч была искра била через раз потом вопще пропала катушка скорей всего?
@Механи-н4и7 жыл бұрын
Не факт. Какое зажигание?Контактное, електронное? В двоих случаях в идеале проверить искру на центральном проводе( от катушки). Дальше проверка целосности катушки, нет ли сколов на ней и нет ли обрыва подключения питания к ней, не греиться ли она. В идеале просто попробовать другую катушку с робочего авто. Если безрезультатно, тогда смотри при контактном конденсатор или работу преривателя, а при електронном комутатор. Ето все при условии что все предохранители целы и нет нигде обрыва провода.
@КайыржанНыгымет-о1ь6 жыл бұрын
+МеханиG почему сгорает коммутатор на опель вектра а
@павлоколомійчук6 жыл бұрын
коротко, понятно,
@work_electrician_in_USA6 жыл бұрын
Маю проблемку, 1 і 4 свічка видають слабку іскру, модуль поміняв, свічки добрі.в чому може бути проблема?
@ПетрПетров-щ1б5 жыл бұрын
Салом копченым помаж
@ВладиславМиллер-и8п7 жыл бұрын
Хорошо спасибо трамлер перебиру
@ВладиславМиллер-и8п7 жыл бұрын
кантакное зажигания
@KAPLAN-zh7fo6 жыл бұрын
хватит на калькулятор снимать
@АндрНестеренко5 жыл бұрын
опиль кадетт на видел?
@ВладиславМиллер-и8п7 жыл бұрын
смотрите утром заводил все ок после того как движок помыл перестала заводится трамлер сушил не помогло
@Механи-н4и7 жыл бұрын
Катушка не должна бояться води. Разве что самое хужее, могла згореть от замыкания(. Надо трамблер смотреть. Вполне реально в нем причина. Где то влага попала и пробивает. Для начала катушку перепроверить