машина не заводится что делать

[@user-cs4yw8gd4e]

наконец кто то показал где находиться камутатор ,спасибо большое😂🎉

[@user-qy2qh1gn9v]

Спасибо. Видео было полезно. Ковырялись с батей пол дня, пока не посмотрели.

[@oleksanderglushchenko6355]

Как вы показали проверить датчик холла , я сделал , прикоснулся к штекеру датчика Холла и все появилось. Контакты отходили . Устранил , машина заработала. Благодаря вам нашол неисправность. Спасибо !

[@turkyyyzzz2818]

Молодец коротко и ясно без часовых мутных слов как у некоторых Классно сказано если не рубили провода

[@user-rr9gw3qi4o]

Спасибо за информацию, Я так же проверил, и оказалось порван ремень ГРМ 🤗.

[@user-ez2eb5ci7l]

Красава мужик спасибо побольше бы таких

[@user-bi6db6sr8j]

Отличное видео. Все четко и понятно

[@wonderfulworld8003]

Краткость сестра таланта 👍👍👍четко рассказал без лишних слов.

[@noTufoH_Paka_Maka_fon]

Спасибо большое нашел искру с вашей помощью

[@user-yl8vh2ii8e]

Спасибо за подсказку где находится коммутатор. Я его провода шатал, найти не мог)))

[@user-fj8wy6si5s]

просто супер молодец мужик

[@user-xb5up8jm3w]

Доходчиво, братан!😅😊

[@user-my3jd1iv9z]

АЗ-1 и МД-1 спасут автолюбителя от лишних действий.Как пользоваться,написано на их упаковке. При их использовании неисправный коммутатор выявил через 7минут.С помощью АЗ можно проверить работу электронного тахометра и исправность его проводов,а с помощью МД можно ещё и зажигание выставить. С помощью АЗ пришлось до дома добираться.А можно и просушку свечей организовать. Нужные приблуды

[@user-op7ht8hz5o]

5-я причина, замок зажигания

[@user-on2of7ug7m]

6_я грем ремень

[@user-nt4zy9ds1j]

Спасибо большое автор всё коротко и ясно,даже такому тупому как мне

[@user-wn9hm6ob5t]

Спасибо друг , ты мне очень помог !

[@sergero11]

Когда машина не заводится,нужно найти неисправность и устранить её.А неисправностей может быть куча.От забившегося топливного фильтра до выхода из строя блока EFI.

[@HP-my4rh]

Спосибо, дай бог тебе счастье и все хорошего!

[@user-vi3hd9ec4y]

СПАСИБО Вам большое здоровья и успехов труде

[@nikolayhobo2736]

Спасибо, нашёл дохлую катушку, история- машина работала, пока искал ближний свет на правой фаре, делала попытки заглохнуть, а потом всё полез в Ютуб 😁

[@user-tr4dv5xz1e]

Грамотно пояснив 👏👍

[@user-ic7tg8fi7u]

пробитые катушку мы в детстве нзавыли даже.а не сгоревшие)тоже не видел сгоревших.

[@djvovan1956]

Ещё яснее никто не обьяснял спасибо молодец

[@user-dg8bg8rf6z]

Молодец спасибо вам

[@user-zk2ej8hn4v]

Вам огромная благодарность

[@user-rl9je8fr8f]

Четко.и.ясно.спасибо.за.помошь

[@user-et7oy1nf1r]

Мужики у меня карюраторная 2109 проблема в том что машину завёл на подсосе, подсос убрал она заглохла. Потом взвëл зажигание а под капотом в области трамблëра гул электрический и машина не стала крутить стартером. Подскажите при взведеном зажигании основной бронепровод должен подавать электричество? И если нет то в чем неисправность. Просто не разу до этого момента не проверял этот факт и не могу найти причину неисправности

[@blatosperechannel.7053]

Огромное спасибо

[@entergo6156]

Лучше бы рассказал, про коммутатор! Не ленился. А так, надо искать по нему, видео!

[@viadolorosa1203]

Чистота залог здоровой работы первое впроверка чистоты контактов впроводов окисление соединение от катушки я это сделал смашина впрет как новая все впроблемы от грязи а впотом остальное

[@user-kzkrg_auto_master]

Главное чтобы все поняли 🤣👍☝️😊

[@asianfacility5682]

Сканером диагностики электрики, Консалт все это можно выявить?

[@user-hp6xo1zf5e]

Четко обяснил.

[@ado4091]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, из за чего на среднем проводе и минусе может быть 7 вольт, когда между плюсом и минусом 12?

[@user-xg8re8wj5z]

ЛИБО ПЛОХОЙ КОНТАКТ НА КОМУТАТОРЕ ЛИБО КОМУТАТОР УСТАЛ НУЖНО МЕНЯТЬ

[@user-gz8gs1ps7f]

Поставил этот трамблёр на японку... Искра есть...заводится, но глохнет...менял катушку на японскую... и датчик холла. Бегунок усилил, убрал сопротивление.... Коммутатор тоже ранее менял.... Глохнет и тухнет...

[@user-xg8re8wj5z]

машина карб или инжектор?

[@sergius4240]

Величезне дякую, допоміг!

[@user-op3sr6fy4x]

Спасибо Вам! помогло

[@user-zp8ix9ve1m]

Ещё одна причина : распредвал попалом. У меня такое было , 2дня искал искру.

[@Postoiannii]

Не факт что катушку можно точно так проверить. Она прибором может звониться как исправная. А под нагрузкой не работает как положено.

[@user-ml4qw2pk1y]

Видио полезное спасибо. Подскажите искра есть, когда кручу стартером искры нет. Причина не известно? Спасибо

[@user-xg8re8wj5z]

машина какая

[@user-ml4qw2pk1y]

@@user-xg8re8wj5z спасибо, проблема решына. Датчик хола сломался.

[@user-fj8fr4lp8c]

А без тестора,как быть? Тестер не у всех есть!

[@OnlyOn100]

Тогда в сервис.

[@user-ke2ew2xm2l]

Контролька подойдет чаще всего вот датчик холла моросит

[@user-js2hi4yb1x]

Спасибо вам за видио хорошо обьяснили. У меня тоже такая проблема мерс 190 не заводится. Нет искры на катушке. Катушку проверил мультиметром рабочая. Комутатор как проверить.

[@user-xg8re8wj5z]

на мерсе не знаю

[@user-js2hi4yb1x]

@@user-xg8re8wj5z мм все равно спасибо за отлик

[@user-qj5kv1yj9y]

Обычная проверка коммутатора,это его провод,что идет от коммутатора на катушку клемму К отсоединяем,и между ними ставим контрольную лампу,понятно,да,лампа между проводом этим и катушкой,клеммой К,и при прокручивании стартером,лампа должна моргать.

[@user-ls8vw1vh2x]

Красавчик👍

[@user-nv2qn7lo6y]

Молодец! ✌💯

[@Muravied]

А если нет напряжения между минусом и средним контактом датчика холла, то что может быть неполадкой?😊

[@user-qy2qh1gn9v]

Комутатор был на корпусе. И плохой контакт с минусом

[@Basskrop]

сейчас я покажу как найти неисправность в датчике холла и достаю фишку через которую можно проверить исправность коммутатора))

[@user-tm5ce2zj3z]

Здравствуйте уменя хундай акцент 1995года коммутатор где находится

[@user-dc2sv2ww3j]

Ясно четко понятно, красава

[@user-vs3wx8pi8w]

Молодец

[@user-xc4bt4be4x]

Рабочая шестерка меняю зажигание на электронное искры нет проверЯю комутатор на датчик хола питание приходит а на средней клеме напряжение слабое поставил новый комутатор ничего не изменилось

[@sonet2132]

Пятая проблема оборвало ГРМ,шестая проблема обрезало шпонку на шестерне ГРМ,седьмая проблема лопнул распредвал

[@user-xg8re8wj5z]

это уже лютые проблемы с такими машину в металолом

[@sonet2132]

@@user-xg8re8wj5z Вот у меня на Нексии такое и случилось...вначале думал на катушку,потом разобрал трамблёр а когда на место ставил его то заметил что прорезь в пятачке для установки трамблёра от распредвала,стоит на месте,крутнул ,шестерня крутится а пятак стоит на месте,надеялся что обрезало шпонку на шестерне ГРМ,но вскрыл клапанную крышку а там распредвал просто пополам четко

[@user-nj5fh2po4d]

Супер

[@avgustin8087]

Полезно :)

[@user-nz8mg1yd1v]

Добрый день, а если между минусом и средним контактом всего 5,5 вольт(клема датчика холла) - в чём причина???

[@user-xg8re8wj5z]

либо контакты окислены либо комутатор под замену

[@user-ut8im1bg3f]

Спассибо брат аддучи

[@user-lt8hg4jw3c]

Здравствуйте подскажите пожалуйста не могу завести дв искра есть но не заводится машина эскудо, дв 1,6

[@user-xg8re8wj5z]

если искра есть ищи в подаче бензина бензо насос.фарсунки и обезательно датчик температуры двигателя

[@sergvlasovich-vt7qb]

Вы, на мультиметре выставили напрежение 200 вольт а надо 20 в

[@user-ll5pz3nx8x]

А на инжекторе так можно? Провод на массу замыкать?

[@user-xg8re8wj5z]

да

[@user-bh3ms8je1e]

Братан у меня менше 9 вольт.У меня 4,61 вольт и заводиться и ездит хорошо.

[@user-yp1ll1qm3p]

Саламалейкум пропал искра коменял датчик коленвала и катушку серавно нету искры

[@valeriishavyrin]

А если напряжение на среднем контакте меньше 9в, то что неисправно? Иносранным языком В.Савчука не владею.

[@user-xg8re8wj5z]

не исправен коммутатор

[@user-jk7fn4kk4b]

Але, электрик блин!!! Катушка на исправность должна мерятся сопротевлением. 😂😂😂😂😂

[@user-xg8re8wj5z]

ты дурачок я тебе показал сопротивление катушки

[@Jafar31ru]

Спасибо

[@user-mj4qw8ob7f]

спасибі!

[@daulbaiordabai9280]

Спасибо за видио хотел спросит если напрежение уменя 10 вольт не заводится

[@user-xg8re8wj5z]

меньше 9

[@user-hu6vj8zw4e]

@@user-xg8re8wj5z подскажи друг. С катушки есть искра, а с трамблера не идет, все вроде впорядке, где искать проблему?

[@user-xn6iu3po7l]

Искра есть на катушке ,по центральному проводу заходит в крышку трамлера, есть на стержне "уголек" но на свечах ни на одной искры нет?В чем причина? Поменял датчик холла,комутатор,крышку трамлера,ставил другие провода высокого напряжения -все напрасно.

[@user-xg8re8wj5z]

меняй и бегунок ты поменял все кроме него

[@Simeynyy_pidryad.]

Тоже самое!!!!! Нашел выход???????????? Напиши пожалуйста!!!!!!!!

[@user-my3jd1iv9z]

@@Simeynyy_pidryad. На бегунок установлен помехоподавляющий резистор на 6 КОм.Его нужно проверять.Когда сгорает,то нет цепи на броники

[@user-pf6vq1pt4m]

Здорово Саня У меня такой проблема ,в катушка два клемма Б и К выходит минусы одинаковый, плюс нету чеза причины помоги пожалуйста

[@user-xg8re8wj5z]

машина какая?

[@user-xg8re8wj5z]

пиши в вк vk.com/id78894230

[@user-pf6vq1pt4m]

@@user-xg8re8wj5z ваз 21099 карбюратор

[@user-bd9cz5ru2l]

Красава, помог 👍👍

[@user-qq6hf1bk9l]

Искра есть бенз есть но не схватывает даже

[@user-xv2ql5bp7d]

А если напряжение меньше 9 при измерении контактов к дх?

[@user-xg8re8wj5z]

то машина не будет завадится

[@user-xg8re8wj5z]

нужно искать причину

[@user-Vasylenko_A_L]

А де шукати

[@SibMoto124]

А что если с катушки искра есть, а с трамблёра на свечи нет? Ваз классика, БСЗ

[@user-xg8re8wj5z]

нужно менять крышку трамблера и бегунок и все будет нормально

[@SibMoto124]

@@user-xg8re8wj5z пробовал сегодня... А в коммутаторе или датчике хола не может быть проблемы?

[@SibMoto124]

@Полина эмм, мы тут о искре говорим, а не о жизненных проблемах

[@gennadiy21_05]

Куда копать если пропадает искра по утру от влаги? Провода питания?

[@user-xg8re8wj5z]

СКОРЕЕ ВСЕГО ПРОВОДА ОТ ВЛАЖНОСТИ ИСКРА СЛАБЕЕТ А КОГДА ПОДСЫХАЮТ ИСКРА УЖЕ НА ПРОБИВАЕТ НА МАССУ

[@gennadiy21_05]

@@user-xg8re8wj5z спасибо.

[@user-pf6vq1pt4m]

Саня у меня карбюратор 099 первый свечи искры нет а 2,3,4 искры есть

[@user-xg8re8wj5z]

выкрути свечи и воткни в провод от 2 свечи на первую проверь искру если нет то меняй свечи и провода если есть меняй бегунок с крышкой трамблера

[@user-pf6vq1pt4m]

@@user-xg8re8wj5z всё от провода заводил машина, большое спасибо вам ✊

[@user-pf6vq1pt4m]

@@user-xg8re8wj5z Здорово Брат подскажите, можно 21099 инжекторный блок компьютер на карбюратора

[@KataVasiya433]

Напряжение на катушке 12 В, а когда подключаем коммутатор, то снижается до 1 В... Кто знает, почему такое происходит?

[@user-gx8gp6zp2w]

Уоммутатор дает кратковременный импульс на катушку

[@user-zt5lj9qs1k]

Всьо ясно але ще одне якщо погана маса на моторі іскри тоже не буде або буде плавати бо весь ток бире на себе стартєр ...

[@slavytuh]

А если меньше 9 вольт тогда нужно менять комутатор?

[@user-xg8re8wj5z]

ДА

[@doniyoryunusov1633]

вот вапрос не заводится машина че делать....надо трахнуть машину в глугитель😆😆😆😆

[@43rus52]

У меня катушку пробивало,так что в ней дыра была

[@user-by5sz9dk6c]

Не проще к лампочек?

[@user-gs8ni3tw3c]

У меня всё поменял: жгут новый, катушка новая, Хол новый, коммутатор новый. И нихуя! По катушке сопротивление отсутствует как и в коммутаторе чз разъем хола. Я хз чё делать. Все что ты показал ничего не сработало;

[@user-my3jd1iv9z]

Новые детали ещё не значит,что они исправные. У катушки должно быть сопротивление...если,конечно,мерять исправным мультиметром

[@user-cx7ow9cf6j]

Мужики что делать пробивает искру на свечи купил новые провода бронь и свечи

[@user-xg8re8wj5z]

больше не чему пробивать

[@user-my3jd1iv9z]

@@user-xg8re8wj5z А крышка трамблёра,а бегунок?

[@user-bd1tz2uo6e]

Камутатор забыл.

[@user-or5hp7rz5p]

Был сильный буран,машина начал потехонько тухнать,через 10мин опять завелся.через 5ч воще не захватывает,кобутто грм порвался,што можыт быть помагите

[@user-xg8re8wj5z]

карб или инжектор?но в любом случае проверь метки на коленвале и распредвале

[@user-or5hp7rz5p]

Карби

[@user-or5hp7rz5p]

Машина заводилась при нажатье газа до пола,отпустишь хлохла

[@yaaa421]

@@user-or5hp7rz5p возможно жиклёр забит- топливо плохо поступает. Когда нажимаешь- сочится струйка, отпустил- не идёт бенз. Скорее всего так

[@user-sg2gf7cr1p]

До трамблера искра нету некси 1 бабина как проверит

[@user-gq7cs7ij5s]

А як що на горячу глохнет різко панель чорна і через пару сикунд стає все норм заводю едит даше

[@KazakAdai012]

Салам не понел рабочыи хол датчик сколько должен показовать

[@user-xg8re8wj5z]

не ниже 9 вольт

[@KazakAdai012]

@@user-xg8re8wj5z ок спасибо

[@user-xs3sp5qc1r]

Что такое датчик хола?

[@aleksmarkov901]

что за треск в двигателе?🤔

[@user-uz4pk3uv3n]

Не заводиться все по меткам бегунок на 1вом цилиндре стреляет в карбюратор

[@user-xg8re8wj5z]

искра есть или нет?

[@user-il2xw2le4c]

А если искра есть,но слаба очень.

[@user-xg8re8wj5z]

ЗАМЕНА КАМУТАТОРА

[@user-jr4ns2op8k]

Подскажите пожалуйста, а если машина на горячую запускается, на холодную не хочет то в чём причина?

[@user-xg8re8wj5z]

если карб то его настройка если инжектор то датчик температуры

[@user-jr4ns2op8k]

Карб, спасибо большое

[@svetlanakovchak2190]

Короче всё это шляпа отвечаю если карбюратор разбераем трамблёр там есть бегунок и предохранитель на нем заменяем его на кусок алюминевой проволки и все сука эта шляпа заводится я пол движка разобрал пока додумался

[@user-lu1jd9vw2w]

Показал свое мультиметр ...и много болтовня.лучше бы ..показал подробно как проверить катушку зажигания.

[@user-pf6vq1pt4m]

Саня у меня от катушку искры нет чеза причина

[@user-xg8re8wj5z]

либо датчик хола либо комутатор ни скорее всего комутатор

[@user-pf6vq1pt4m]

@@user-xg8re8wj5z коммутатор рабочий, а датчик холла как проверить

[@alekseitcurcan]

Датчик коленвала мультиметром не проверить. Только на осциллографе.

[@user-xg8re8wj5z]

ты ку ку

[@alekseitcurcan]

@@user-xg8re8wj5z ку ку ты. Датчик и неисправный будет показывать сопротивление, но и работать при этом адекватно хрен будет.

[@user-ni4kj4ir5e]

В камутатори эсть напряжение но слабоэ а искры нету

[@user-xg8re8wj5z]

проверяй напряжение в бортовой сети не на акб а например в печке

[@Y_LEGENDA]

Далеко вылетают?

[@user-ej8lp6xi2v]

А вы с гольфом дело имели тоже искра исчезла

[@user-xg8re8wj5z]

суть та же и все шаги те же самые но расположение комутатора нужно узнать

[@user-ej8lp6xi2v]

@@user-xg8re8wj5z расположение камутатора нашол менял его искры нет и ещё ставим аккумулятор был заряжен на 13,4вольта минут 5при вкл. Замке зажигания содится на 8

[@user-my3jd1iv9z]

@@user-ej8lp6xi2v Или АКБ умер,или к.з. в цепи

[@navruzmisokov2173]

Здравствуйте