Почему стоит купить именно его! NISSAN NOTE e-Power (АвтоОбзор)

  Рет қаралды 7,662

OLEG from VDK

OLEG from VDK

Күн бұрын

Пікірлер: 61
@nifilim_7_7_7
@nifilim_7_7_7 5 ай бұрын
Очень много бреда и воды. У меня енот аутеч 18 года сейчас и до этого был енот 17 года иксовый. Нет проблем с движением в горку от слова совсем. Зимой в зимней комплектации авто прогревается за пару минут, электро тэны моментально нагнетают. Расход зависит от манеры езды и от режима, плюс температуры за бортом. За городом ест больше из-за отсутствия почти торможения, в городе рекуперативная зарядка больше работает соответственно. Расход от 3,5 до 10 литров на 100.
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
Ну у вас впечатление и мнение от одного нота а у меня было более 20 в разных комплектациях и наверное понимания больше есть но вам виднее ведь горки и климат везде одинаковый и обледенение дороги так же да и чистят дороге везде одинаково хахаххаха
@Василий-н7о4ь
@Василий-н7о4ь 5 ай бұрын
Енот его зовут давно ещё по Европейке. Я покупал в году 12м не помню точно. Английская сборка была. 1,6 автомат. Мне нравился.
@nifilim_7_7_7
@nifilim_7_7_7 5 ай бұрын
И ещё вопрос - ваш енот утопленик? Почему места крепления сидушек и рулевой кордан ржавые?
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
Нет конечно чистый аукцион 3.5 бала просто нет нормальных ковриков вода попадает после зимы снег влага нужно всё чистить и т д а у хозяина нет желания этим заниматься это обычная проблеме у многих машин просто у кого то там стоит защита пластиковая и под не не видно
@Alexey-d2u
@Alexey-d2u 2 ай бұрын
Лайк за кота😂
@extrasolar
@extrasolar 6 ай бұрын
Кстати хотел спросить, а ты не знаешь, вот Toyota Allion у вас сейчас во Владике завозят или нет? И по запчастям? Нет ли проблем с запчастями на Тойота Аллион например 2021 или 2022 г в? Потому что в России Аллион редкость, Королла и Камри да, а вот Аллион это прям диковинка.
@olegfromvdk
@olegfromvdk 6 ай бұрын
Всё есть проблем нет и привозят годом старее с движком менее 2л
@extrasolar
@extrasolar 6 ай бұрын
@@olegfromvdk Спасибо за ответ, понял, Allion производит очень хорошее впечатление своей надежностью. По крайней мере Королла отпахала 12 лет в жестких условиях включая бездорожье и ни разу, даже в мороз минус 35 не заглохла! 🙂
@extrasolar
@extrasolar 6 ай бұрын
​@@olegfromvdkМеня смущает только что во Владике есть запчасти на Allion, а вот в Москве - это баальшой вопрос! В любом случае лучше брать авто с колодками и дисками впридачу.
@olegfromvdk
@olegfromvdk 6 ай бұрын
@@extrasolar так эти машины надёжные там ломаться нечему за исключением ДТП а так купил тачку расходники в передачу и всё потом просто заказывай по времени себе чтот надо с Владика и всё и будьте знай
@nov3585
@nov3585 2 ай бұрын
​@@extrasolarа Дром для кого существует?
@extrasolar
@extrasolar 6 ай бұрын
Oleg, а ты тот же Олег который снимал видео 2 года назад, или ты другой? Просто раньше ты себя снимал, а теперь почему-то нет. И не совсем понятно почему 2 года был перерыв в видео?
@olegfromvdk
@olegfromvdk 6 ай бұрын
Тот же просто да был перерыв творческий кризис хаххаха и сейчас поменял формат , снимаю в режиме лайф без всяких замудренностей
@maratmeloman3313
@maratmeloman3313 4 ай бұрын
Почем сейчас они на заказ?
@olegfromvdk
@olegfromvdk 4 ай бұрын
@@maratmeloman3313 сейчас гибрид нельзя заказать санкционка (
@maratmeloman3313
@maratmeloman3313 4 ай бұрын
@@olegfromvdk можно, кто умеет!
@ИгорьШереметьев-л9и
@ИгорьШереметьев-л9и 2 ай бұрын
@@olegfromvdkНу а если накроется батарея вдруг ? Она, я так понимаю, не разборная ? Её можно будет привезти из Японии ?
@olegfromvdk
@olegfromvdk 2 ай бұрын
@@ИгорьШереметьев-л9и по батарея проблем нет их привозят распилами (машины) и как контрактные запчасти продают
@ИгорьШереметьев-л9и
@ИгорьШереметьев-л9и 2 ай бұрын
@@olegfromvdk Слышал, что двигатели 1.2 привозят по каким-то баснословно низким 30 тысячам рублей. Это так ? А по чем же тогда эти 1.5 кВт батареи ?
@vrabotemelnik7088
@vrabotemelnik7088 6 ай бұрын
Сейчас все дорого(
@diokimrostov
@diokimrostov 5 ай бұрын
Олег за сколько о дает этот ноут?
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
На сколько я помню 1 020 000
@СергейКострыкин-ч2у
@СергейКострыкин-ч2у 5 ай бұрын
Руль вибрирует?
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
У них по разному от комплектации зависит и от года выпуска у кого то вибрирует при пересечении полосы при контроле полос у кого то просто издаёт звуки
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
На самом деле без полезная тема хахахха особенно в России где разметка или отсутствует или нарисована не понятно как
@icecubeiceberg6352
@icecubeiceberg6352 6 ай бұрын
От себя добавлю: не имел возможности эксплуатации е нота, но обладаю нотом dig-s. Зимой это просто холодильник, реально, я отьездил зиму, вторую зиму ездить не хочется. Зеленый индикатор холодного двигателя гаснет при 55градусах цельсия, зимой на это уходит 25-35 минут. При этом печка дует еле теплым. В надежде хоть как-то утеплить укрыл движок сверху и перекрыл морду фальгопластом, толку надо сказать в этом мало....Но это по городу, если по трассе, то салон прогреаается и становитмч нормально, но все же воздух из печки не бывает горячим((( Машина для лета. Едет экономично и бодро. Хотел на будущее пересесть на е нота, но зимняя эксплуатация, думаю, будет таже испытанием холодом. Однако слышал, что гибридах имеется электротэн.
@olegfromvdk
@olegfromvdk 6 ай бұрын
Да электро тен есть но не на всех комплектациях там тоже есть нюансы
@Romvn221
@Romvn221 6 ай бұрын
во-первых есть электротэн, во-вторых при температуре ниже -15 градусов, машина работает на повышенных оборотах, пока не прогреется батарейка. Впринципе, жить можно зимой, первую зиму на Урале прошел нормально. Свежая гранта конечно потеплее будет)
@Stogrammm
@Stogrammm 6 ай бұрын
Зима в сибири - полет нормальный. Ни разу не замёрз. Один раз только была проблема с автозапуском: после двухнедельного простоя пытался завести, двигатель сильно трясло, от чего срабатывал датчик удара и сигналка глушила машину. Потом с кнопки запустил без проблем.
@acka777
@acka777 5 ай бұрын
У меня на подходе 22 год нот топает
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
Хорошо мои поздравления)
@genrin8637
@genrin8637 2 ай бұрын
Сколько по деньгам вышел?
@olegfromvdk
@olegfromvdk 2 ай бұрын
@@genrin8637 что именно
@stassozinov9560
@stassozinov9560 5 ай бұрын
Про шумку поржал...нет ее там...
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
Поверь она там есть если взять обычный нот и гибрид разницу помощь сразу!
@stassozinov9560
@stassozinov9560 5 ай бұрын
@@olegfromvdk у меня енот е пауер 18 года, если это считать есть шумка, то что же тогда ее отсутствие, так же в сети полно роликов по шумке... он пустой как барабан...нет там ее...
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
@@stassozinov9560 ну я тебе говорю не просто так было сравнение пластик другой по лучше по плотнее играет роль шумки на обычных там вообще сквозняк а тут хоть что то так что разница есть и тут готов поспорить на любую сумму
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
@@stassozinov9560 тут не идут разговор о шумке как материале который должен находиться за обшивкой так как обшивка так же играет роль шумки и разница уолосальная между обычным нотом и е павр
@stassozinov9560
@stassozinov9560 5 ай бұрын
@@olegfromvdk да я спорить не буду, но блин если это называть шумкой то что же в обычных нотах...слава Богу не был в обычном ноте...
@Stogrammm
@Stogrammm 6 ай бұрын
4:50 двигатель нисмо ничем не отличается от обычного. Вы путаете с nismo s.
@olegfromvdk
@olegfromvdk 6 ай бұрын
Ну как не отличается если он турбо а на обычном не турбо и силы лашадинные разные там вариаций много а если мы берём гибрид то это уже другой разговор там отличия по мозгам
@Stogrammm
@Stogrammm 6 ай бұрын
@@olegfromvdk в видео гибрид, я подумал, что вы про гибриды и говорите. А если вы про обычные ноуты, тогда есть компрессорные версии dig-s и nismo на 98лс, а есть nismo s с двигателем 1.6 на 140лс и на механике.
@olegfromvdk
@olegfromvdk 6 ай бұрын
@@Stogrammm да я об этом говорил в предыдущих видео у меня там был как раз нот нисмо на обзоре если вдруг вы не видели
@MyElantra
@MyElantra 5 ай бұрын
​@@olegfromvdknismo и nismo s - это разные машины! С обычным нотом и нисмо - разница в подвеске и салоне, силовая установка такая же! А вот nismo s - она уже плмимо салона и внешки - имеет уже более мощную установку! Всё пишу про гибриды!
@Igor_VL125
@Igor_VL125 5 ай бұрын
@@Stogrammm ты напутал, нисмо С прошивка другая, а двигатель тот же
@SD178
@SD178 5 ай бұрын
как тяжело смотреть и тем более слушать такое.
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
Не смотри и не слушай в чем проблема
@SD178
@SD178 5 ай бұрын
@@olegfromvdk в таких обзорщиках. Если не смотреть и не слушать(даже немного) то как понять стоит смотреть или нет?! Л-логика 🤣
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
@@SD178 факт! А ещё лучше смотреть продажных ребятишек которые кидают умные фразы пересказывая всё что написано в Википедии а потом кидают свою аудиторию и скамят. А ты если не понимаешь какой стиль видео у меня то глянь крайний видос где я всё рассказываю что , зачем и почему ! Без негатива)
@ДмитрийАнатольевич-ф6с
@ДмитрийАнатольевич-ф6с 6 ай бұрын
Че постоянно чьмякаешь? Противно слушать тебя
@olegfromvdk
@olegfromvdk 6 ай бұрын
Может у меня такой дифект речи откуда ты знаешь или ты каждому человеку который не такой как ты подходишь и говоришь что его противно слушать или может его противно видеть если у него допустим какие то внешние отклонения?
@Alex150978
@Alex150978 5 ай бұрын
Очень безграмотный и бесполезный обзор!... Техническую часть автор вообще не изучал, безграмотная речь, много бесполезной "воды" и много недостоверной информации, совершенно не соответствующей действительности... Кроме того, очень раздражает постоянное причмокивание! За обзор - ДИЗЛАЙК!!!
@olegfromvdk
@olegfromvdk 5 ай бұрын
Хорошо ХАХАХХАХАХХАХ
Nissan SERENA - WHAT CONS I FOUND?
19:20
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 69 М.
ЛУЧШЕ ТЕСЛЫ: Электрический Nissan e-Note ЗАРЯЖАЕТ СЕБЯ САМ.
22:49
Nissan note E-power /Пособие для чайников
31:12
Two блондинас
Рет қаралды 116 М.
Время ПРавых? Nissan Note e-power Nismo S. При чем тут NISMO?
24:35
Владимир Мельников
Рет қаралды 361 М.
ОБЗОР Nissan Note e-Power II Рестайлинг
33:11
Бояре
Рет қаралды 30 М.
Nissan Note X DIG-S - практичный и азартный хетчбек на компрессоре!
23:37
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 2,4 М.