Почему троит ВАЗ 2170 Приора

[@Аршта]

Всем доброго суток времени.!!! У меня был такой случай, на малых оборотах т.е холостой ход, двигатель работал неравномерно, как бы троит. Ошибка показывало перебои 4-го цилиндра. Но однако и это не помогло. Как говориться: -" Где-же эта Собака зарыта", а собака эта оказывается зарыта была в топливном фильтре, возле бака. На одной из заправок мне заправили "ГРЯЗЬ", Заменил фильтр и благое дело, двигатель работает чётко, равномерно, как часы. Так что братва, проверяйте-меняйте топливный фильтр, если чтоооо. Всем желаю успеха, хороших и безопасных дорог))))))))))))))))))))))

[@DonAauKind]

Ну и какой толк от этих датчиков индуктивных и ёмкостных, если все равно потом методом тыка катушки меняете. Тогда бы уж сразу ставили другую катушку, да и все. Минут 15 времени бы сэкономили.

[@Seidgent]

DonAauKind ну понты же надо проколотить

[@tommy6584]

главное вид создать

[@komandorx2917]

Что бы бобла побольше с клиента сбить.

[@ЖангазыТажиев]

Я менял Катю не помогло,3дня и снова Ламбада

[@kolossbig8526]

@@ЖангазыТажиев как решил?

[@videodirectorhd6180]

У меня на Приоре такие же симптомы были. Внезапно загорелся чек и машина начала жёстко троить. Мощность пропала. Причиной было замыкание в ЭБУ. В первом цилиндре катушка полностью сгорела. Да плюс ко всему стартер у меня замкнуло. Машина через полчаса просто не заводилась. Вам нужно сходить к электрику и пускай он вам проверит на работоспособность ЭБУ. И если что запаяет одну дорожку, из-за которой и расплавилась катушка. Мне за 2000 запаяли. Но мне ещё пришлось покупать новый стартер и само собой одну катушку.

[@САРЫБАГЫШ-н6ф]

Синий дым был у вас во время поломки?

[@Zlodey26]

ПРИ СТАРОМ РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ У МЕНЯ ТРОИЛ ДВИГАТЕЛЬ, ДИЗИЛИЛ БЕЛЫМ ДЫМОМ, Я ДУМАЛ ДВИЖКУ КОНЕЦ, ПОТОМУ ЧТО ВСЕ ДАТЧИКИ ПРОВЕРИЛ СДЕЛАЛ ПОЛНУЮ ДИАГНОСТИКУ И ЗАМЕНИЛ МОЗГИ И СВЕЧИ. ДВИГАТЕЛЬ СТАЛ РАБОТАТЬ ТИШЕ И ЛУЧШЕ, НО ПРОДОЛЖАЛ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ И ДИЗИЛИТЬ НА ХОЛОДНУЮ. СОБИРАЛСЯ ЕХАТЬ К МОТОРИСТУ, НО ДЛЯ ИНТЕРЕСА ЗАМЕНИВ АККУМ ОБНАРУЖИЛ ЧТО АВТОМОБИЛЬ ЗАВЕЛСЯ МОМЕНТАЛЬНО НА ХОЛОДНУЮ И ДИЗИЛИТЬ ПЕРЕСТАЛ А ФАРЫ ЯРЧЕ ГОРЕТЬ СТАЛИ. ТРОИТЬ МОЖЕТ И ИЗ-ЗА СТАРОГО АККУМА.

[@434kmh]

Александр, надеюсь продолжение будет? Хотелось бы уже посмотреть кап ремонт 16 кл двигателя

[@AUTO_TEMA]

Ну так что решили в конце??? Добавь масла пару мл и замерь снова компрессию. Если поднимется - то кольца виновны, если не поднимется - прогар или проблема с клапаном

[@pablos2511]

С самого начала было слышно, что скорость вращения стартера изменяется в зависимости от смены цилиндров. Сразу понятно, где то нет компрессии.

[@ivanivanovich1287]

Пока под капотом смотрел, весь гараж вынесли

[@НадеждаКиреченко-л1э]

Данунахуй надо было тебя вынести

[@Nurzhigit8]

Привет , а есть видео где уже отремонтировали ?

[@smilemaster5946]

я хоть и не спец по двигателям но по звуку сразу понял что нет компресии в одном или двух целиндрах зачем столько телодвижений ? при такой работе двигателя сразу нужно компресометр брать

[@Process708]

а что в итогк было и какая работа была проведена?

[@Я-Рус-и6п]

надо сказать что ремонт будет слишком дорогой и пусть едут где подешевле.

[@АнтонМихалыч-у9я]

ромалы детектед ...кинут 146% на 50 копеек но кинут

[@makariuss]

Интересно Александр делает ремонт коробки ваз замена подшипников? я такого не видел у него видео

[@SoftFelix]

На ВАЗовских 16-ти-клапанниках (с ГК, естественно) проблемы с клапанами (прогар) - крайне редкое явление. Тем более на бензине. Тут, скорее всего, что-то из-за топлива. Вернее, из-за его НЕкачества. Смолистые отложения подклинили клапан в направляющей или изгадили седло нагаром. Подклинивший клапан мог здорово долбануть по ГК и вывести его из строя - опять нет компрессии. Кольца - вряд ли. Компрессия практически нулевая.

[@ГабиденТонашин-р1п]

SoftFelix қ

[@papa-dgo]

Все то же самое было на ваз 2112 с двигателем 124. ездил на диагностику, сказали вода в баке 🙈, двигатель троил, загорался чек и мигал, компрессию не мерили, психанул, поменял модуль бензонасоса в сборе, топливный фильтр и все форсунки, залил ипс в бак, и все помогло, двигатель шепчет и заводится с полпинка. пробег 260000

[@y.m.2893]

Ипс в бак это что? Подскажите...

[@ЭтоДрючинский]

По звуку сразу было понятно что с железом очень большие проблемы. Интересно что в голове. Кстати, по переборке двигателя у вас видео очень много, а по "малоинвазивному" ремонту почти ничего. А это как раз чаще всего и нужно)

[@mychannel1360]

Приора 12года 16клапанная заменили прокладку гбц. После пропуски воспламенения. В чем проблема подскажите или мастер накосячил?

[@Zlodey26]

У МЕНЯ ЗАТРОИЛ ДВИГАТЕЛЬ ВАЛИТ СИЗЫЙ ДЫМ ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ. ДИАГНОСТ ЛЕЛАЛ ВСЁ ТОЖЕ САМОЕ, КРОМЕ ПРОВЕРКИ ВОЗДУХОМ. МОЖЕТ ЛИ И У МЕНЯ БЫТЬ ПРОБЛЕМА В ВЫПУСКЕ?

[@makariuss]

владелец жигуля мой любимый канал в ютуб. у них гонки есть драги. Но по ремонту не показывают ни чего толкового

[@bmweast33region51]

Александр сделайте ремонт данной ГБЦ очень ждём!!!

[@JazzManoppozit]

Цыгане не будут делать у Александра - дорого.

[@MrChatbot]

они прокурорские. ЛНР страна возможностей

[@АлександрСкрипченко]

откуда знаешь ?

[@Wirtgen6558]

Да подпизднул он, не думая

[@ДмитрийХоц-ю2ъ]

А где вы находитесь териториально? Хочу пригнать к вам свою приору, на диагностику.

[@НаталіяЧемерис-ф3е]

моя троила - второй цилиндр свеча . свечи родные были .пробег 86 тис .поменял свечи

[@Nick_Mancuso]

Подскажите пожалуйста. 95 залил, раньше 92 заливал. Наутро завожу. С первого раза не заводится, захлебывается будто. На второй раз зовелся. Когда еду начинает чек моргать, и не тянет машина. Останавливаюсь, троит. Выключаю и завожу заново. Целый день более менее ездит. Првоерили давление. 4 держит. Свечи поменял. Еду, на спидометре конпку нажал, чтоб общий пробег показал и опять чек начал мигать и троить. Остановился заново завел, наладилось. Катушки провода вынимаю по очереди, реагируют, а когда троит машина вынимаю, две крайние не реагируют. В чем может быть причина?

[@kolain860]

Цыгане из двигателя своровали 25 лошадей))

[@robotvova8346]

А татары 10 съели

[@ИгорьЧернов-ф7с]

Деньги бери сразу а то цыгане кинуть могут.

[@smershgawri6304]

И что, причина какая, вот мастер и зачем надо было ролик выложит, это без тебя понятно

[@БигБро-м2ф]

Был косяк на приоре 16 v по утрам или более 4 часов стоянки машина заводится и глохнет сразу,если держать педалью газа все норм прогревается до 60 и все норм не глохнет тяга отличная!Делали диагностику ошибок нет,прошивали мозги поменяли все датчики,бензонасос новый ну все в норме,ниодин сервисмэн не нашёл причину!!!!Друг посоветовал заменить колечки на выпускном коллекторе И ВСЕ машина ожила летает!!!

[@Tvoi_gemoroi]

Биг Бро что за колечки ? У меня такая же беда

[@svoi969]

Было тоже самое, только менял резинки на впускном.

[@mpowerlab]

Колечки скорее всего на форсунках?

[@АлексейЩукин-х9ы]

Давно вас не смотрел, каюсь!

[@volkkbl4pro]

хочется фразу из большого куша произнести

[@Alex-ShtG]

И именно из Гоблиновской озвучки.

[@lokomed91]

Что за фраза?

[@ДаниилЯгодкин-ж9и]

а говорят на газу клапана горят

[@MrStalkerkirya]

Вы нас что? за воров считаете? - Да не он просто любит приглядывать за машинами :D

[@ВадимБорисович-ю9к]

180тис.Приора на Пропане проехала 4 поколения Stag,можна было и до 200тис.дотянуть но уже был жор масла 1литр на 1тис.км!!!

[@mag1483]

Как начинает проворачивать стартером двигатель сразу слышно что нет компрессии в одном цилиндре

[@KZ-ih7ni]

Салам алеикум у меня приора 2013 года машина троит 1 цилиндр то работает то не работает в чем может быть причина подскажите пожалуста

[@АллаСаетгареева]

Спасибо! Очень познавательно.

[@zemazema999]

10 с половиной минут времени коту ..

[@1Steel-men]

Товарищи которые пишут про компрессию на 126м моторе в 13.....ребята вы хоть прежде чем писать прочитайте ттх производителя. - 16 её компрессия

[@АлексейИвановобовсём]

Сергей от 14 до 16 нормальная на приоре, на прогретом

[@igok8357]

12-14 норма, если выше, то это возможно из-за попадания масла в камеру.

[@smilemaster5946]

цыгани за ремонт и диагностику не платят, зря в гараж пустил они тоже люди, но человечности в них мало

[@РинатАубакиров-й6п]

Такая же проблема,но на 1 цилиндре..в чём проблема?2112,124 мотор

[@fedyaperevorotov7012]

Можно просто болт закрутить вместо свечи на 3м цилиндре и ездить дальше.

[@jurys6541]

Бородатому не понравилось что его снимают

[@ГеннадийСтариков]

Скажите пожалуйста у меня приора на холодную завожу начинает троить в 1 и 4 цилиндре пропуски зажигания переключается не газ всё в нормально.

[@badrinoh987]

Александр Скажи пожалуйста что может быть это? Поменял топливный насос и все фильтра, форсунки почисьили, катушки все новые поставил, метки ровно стоят. На холостом не троит а наоборотах троит и греется.

[@aligalaev4551]

Ты разобрался , понял в чем у тебя причина ? Если да то подскажи у меня такая же фигня .

[@ВсегоПОНемногу-н5с]

Может поможете. Такая ситуация после ремонта движка клапана загнуло и меняли поршневую. Авто мы в том числе движек. Поехал проблем не было километров сто проехал Затроила, чуть позже загорелся значек неисправность двигателя, потом загорается акккумулятор и авто глохнет. Завел авто заново поехал троили но доехал до места. Сменил свечи которым было 2 месяца 2 из них Желтые стали. Вроде сейчас нормально. В чем может быть причина?

[@MrDiwik]

Ждем видео по ремонту 16 клапанов, редко у Саши бывают

[@mr.wagewage6767]

поехал на кавказ к зеркальному он

[@scarlett595]

Было подобное но сразу в 3-х цилиндрах пропала компрессия (2-4 кг), точно не уверены в чём была причина кольца залегли или смолистые отложения попали на седла и расплющило, получилось клапан стал негерметичным, но несколько раз добавляли масло в цилиндры крутили двигатель и компрессия восстановилась.

[@raygun910]

Так че решили,будете делать?

[@makariuss]

Александр попробуйте стрим сделать.

[@ИльяЖук-ы9з]

Иван Иванов для стрима нужен смартфон хороший. оно ему надо? да и смысла в стриме никакого

[@АлександрСкрипченко]

попробую сделать когда наберётся 100 000 подписчиков. донат на реставрацию моего Москвич 400

[@самиралиев-ч1ж]

Здравствуйте. При включении винтелятора у меня машина не тянет ваз 2112 двигатель 1.6 16 клапанный ,а до этого нормально все. Диагностика тоже ничего не показывает. Вроде бы все поменял датчик холостого хода, дмр,все фильтры, модулы и свечи тоже,электричество тоже нормально, но не тянет машина чё то,в чем может быть проблема проблема?

[@makariuss]

опа цыгане на приорах

[@РиалРейсинг]

Сам ты молодец! И батя у тебя тоже молодец!

[@БахытМаратовна-ю7н]

От бензанасоса и топливные филтра будет проблема у меня на ходу дергает на скоростях а так без проблем

[@Александр-к7ш4й]

а будет видео по ремонту??? уж очень интересно..

[@natalabukatina7767]

Меняй датчик температуры

[@marat43rus]

Продолжение ролика будет?

[@fettlery]

Так качество бензина не причем? Просто стечение обстоятельств?

[@жоржстрельников]

не,это бумеранг прилетел мутным цыганам,за все ,,хорошее"))отрикошетил в клапан))бывает...

[@makariuss]

ребята советую всем. канал владелец жигуля. там интересно парень с запорожья про тазики снимает

[@frankbilders7763]

Столько искромётного юмора в комментариях =)

[@frankbilders7763]

rutube.ru/video/1a60787be4763498dc06b9ef1a44bab5/

[@Ereke721]

Таким методом тыка я сам в гороже могу разбратся 😅

[@Ioseph_Stalin]

у тебя столько приборов нет в гараже

[@pudinghq]

Вот такая же беда случилась.... Признаки и симптомы очень похожи, но!!! В третьем цилиндре компрессия есть. Везде по 12. Тачка троит, ругается на 3 цилиндр как на видео.... Что может быть!? Кто знает!?

[@nmsk8918]

Нашёл причину?

[@АсылханКасеналин]

У меня на приоре 1 2 3 цилиндры 16 атмосферу показывает 4 ый14 половиной показывает почему так много показывает не подскажете. Заранее блогадарю

[@Valera-qy8zz]

Александр подскажите пожалуйста набор инструмента Кинг Рой как заро

[@АнварМежидов-е5ю]

Где купить луп делитель

[@bsod1986]

Лошадей украли :D

[@fedot580]

через клапан табун съебался.)

[@vovan717]

Убежал табун лихой через клапан выпускной......ептыть

[@denisvolkov6985]

И почему в Ульяновске не могут сказать почему приора троит?

[@xiaomi12lite99]

Подскажите как правильно все таки на приоре 16кл замерять компрессию? и сам компрессометр должем быть вкручивающимся?? или подойдет вставной

[@friend6097]

лучше поздно чем никогда, любой ! со шкалой от 16 атм

[@КонстантинТанкист-п6ь]

Продолжение будет?

[@ДмитрийЗимовец-ю6т]

я всегда сразу начинаю с замера компрессии, чтобы сразу понять железо или электроника с питанием

[@Маркус-ю1у]

Ну и как дальше это сделать?????? Чё дальше то????

[@vovan717]

Саня ждем продолжения ..

[@ВадимБорисович-ю9к]

Причина залил левый Шмурдяк и прогорел Клапан.Приора любит качественый 95 и не ниже!!!

[@ЕвгенийЛаптев-н5ъ]

Супротек виноват !

[@zaur_mhk]

мастер ты возьми компрссометр и компрессию проверь)

[@Ioseph_Stalin]

а со стрелочкой у него , что - часы были разве?

[@krasyuk.Anton91]

Так долго мучить мотор всякими там тостерами что бы вернутся к методу тыка?! Элементарно фишки по очереди скидывать и смотреть, а то целый концерт получился.

[@АндраникГалоян-э5я]

Клапан сгоревший в 3ем цилиндре!

[@АндрейЕфремов-и2е]

ставил поршня СТК приора безвтык облегченные с вытеснителями компрессия 14,5 во всех четырех

[@ViktorKharina]

Ори ори пацаны на Приоре!))

[@Chechenec-e95m]

Уменя приора 11 год уменя газ премой приск на бензине не включается на газ заводит не магу так как на первом месте бензин

[@РадикТришканев]

Подскажите пожалуйста зависают обороты на нейтральной скорости при движении датчики новые подсоса нет долго не могу справиться с проблемой прошивка евро 0 16 клапоновый мотор ваз

[@ПолковникКастро]

Причину узнал?

[@9689444]

наконец то шестнарь

[@zxc-w9t]

ждём продолжения.

[@АЛИКХАЙРЗМАНОВ]

ВСЁ ДЕЛО В ФАРСУНКАХ, ПРОМОЙТЕ, МОЁ МНЕНИЕ 🤝

[@NaVigatoR-08-790]

Комментаторы, вам бы только других оскорблять. Ни ума, ни фантазии, ни культуры. У нас в районе живет цыган, автомобилями занимается, порядочный человек. А вам лишь бы спиз...ануть что - нибудь глупое.

[@ДжонниАйриш]

Да , да табор уходит в небо и ты иди за табором .

[@владимирполынин-ц3ц]

..'вчера заправил 2литра.не помню где и сразу произошло'..

[@MsUnicron]

ждем продолжения

[@АндрейГамзаев-ю2ъ]

Вот такая же проблема только в 3 цилиндре есть 13 атмос, форсуночную планку снимал, все норм, все льют, свечи катушки, новые, искра тоже есть, редко случайно включается на 5-10 сек, но если и есть замыкание то где, кстати и мозги другие ставил, ну и свеча от форса мокрая и искра, что может быть или бенз или искра не во время подается(((? Кто нибудь встречался

[@ВадимБальцанов]

на 30 секунде стало ясно что компрессии нет.... восемь минут не нужных телодвижений............

[@fettlery]

Как понял?

[@ВадимБальцанов]

есть такое понятие как ДИНАМИЧЕСКАЯ КОМПРЕССИЯ то есть проще говоря баланс компрессии между цилиндрами снимается осциллограмма тока стартера с плюсового провода. разницу примерно в 1.5 я диагностирую на слух

[@asd97540]

Александр всё два раза проверяет - всё правильно делает. А если ты не с той ноги встанешь и неправильно на слух определишь или в ухе у тебя скажем зазвенит то твоя самоуверенность выйдет за счёт клиента - это не по-людски. Так что это скорее ненужные понты )

[@ВадимБальцанов]

это не понты а опыт! которого Александру не хватает. КСТАТИ ЭТО ВСЕ Я ПИШУ ЕМУ!!!!!!!!! И НЕ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ТРОЛИТЬ!!!!! до тех пор пока не исправно ЖЕЛЕЗО нет смысла подключать сканер и другие побрякушки. а то получилось что он целые 8 минут не знал в чем причина.

[@ВадимБальцанов]

логично)))))))

[@MultiNiCr]

все кина не будет Серега береги камеру

[@ВиталийКросс-х9д]

неужели приора)))

[@SoftFelix]

Для Приоры всё равно маленькая компрессия. У исправной ЦПГ двигателя 21126 должно быть около 16-ти.

[@КостянБатькович-р3й]

SoftFelix нормально для приор 13-14 компрессия.16 это уже слишком

[@ЭрикКартман-н4й]

с чего это 16 должно быть? около 13 норма

[@SoftFelix]

У двигателя 21126 степень сжатия 11 - 11.5. Вот и считаем. А лучше вбить в гугле "приора компрессия". Подчёркиваю: при стоковом 21126 и ИСПРАВНОЙ ЦПГ.

[@АлександрЮрьевич-в4с]

А что не 23 ? тогда можно -б было соляру лить и кататься ;)

[@SoftFelix]

priora-remont.ru/proverka-kompressii-v-cilindrax/

[@ДмитрийХоц-ю2ъ]

Где же такие мастера живут? Как только не продиагностировали машину, к нашим блять заедешь говоришь что то двигатель троит? Они говорят что менять? Ты говоришь я не механик точно сказать немогу, они зачем приехал нам надо знать что чинить!

[@lexa33russ11]

видос будет по переборке???

[@JazzManoppozit]

Цыгане не будут делать у Александра - дорого.

[@СТАСНЕВОЛЯ]

Цыгане выпускные клапана на кольца и вставные зубы переплавили)

[@ExoRcisT.]

с первой минуты стало понятно что это прогар

[@Vedroid666]

Ура! Будет 16V)))

[@fettlery]

Не будет.. они отказались от ремонта. Цена 10К. Нашли дешевле. p.s. со слов Александра

[@Vedroid666]

Ruslan R Я в курсе, он мне ответил род последним видео! Жаль, ну ничего мы подождем)))

[@НиколайДенисов-я4н]

В точь такая же хрень только компрессия норм(((

[@kanatbakhiyev6562]

Была проблема такая менять надо все катушки сразу , у меня вышла одна катушка из строя я его поменял результатов не было потом проверили сняли 3 катушки с другой приоры и все заработало нормально вообщем меняйте все катушки сразу

[@vinni_pox228]

А че пиковые в свой ара сервис не едут!?

[@fedot580]

там наебут по полной.)))

[@Zlodey26]

Винни Пух ТАМ КИНУТЬ МОГУТ НА БАБЛО

[@vzvg6746]

Сразу барашка вспомнил

[@TheIgor00000]

Ключи на блоке эбу нужно посмотреть еще

[@volkkbl4pro]

TheIgor00000 нах? там компрессия нет

[@TheIgor00000]

+Илья Коршунов я не до конца видео посмотрел))

[@Sportaekwondo]

При горячем двигателе при езде только троит

[@Иван-н2с8п]

Что-то там цикатит... клапан нужно отрегулировать

[@ЮрийЮрий-п4в]

Там гидрокомпенсаторы стоят.

[@адамабубакаров-и6я]

я тоже подозревал что, проломились перегородки третьего поршня или клапан сгорел в третем цилиндре