Почему в 2024 году я купил SsangYong Actyon Sports 2008 и ЗАПЛАТИЛ на 20% ДОРОЖЕ рынка?

[@keremozturk2680]

2015 den beri 145 K-210 K km Türkiye de arazi ve şehirde, kırsalda her türlü yolda kullandım, daha alttakım yaptırmadım, bakımlarını kendım yapıyorum, ikinci araç Rexton w var ikisinin de altyapı aynı değerini bilen alır kullanır

[@keremozturk2680]

Modifiye olarak araç sadece get ile yükseltildi ve 245/75/16 wrangler at lastik var arazide çok basarılı ve konforlu

[@diletant_book]

Harika! Yorumunuz için teşekkürler! Google çevirmeni aracılığıyla niş, umarım doğru çevirir :))

[@keremozturk2680]

@@diletant_book Ha ha ha gayet iyi. Biz artık Ss kardeşiyiz :)

[@ВладимирМельников-е7я]

Лей только проверенную соляру а то попадёшь на ремонт форсов.Евро 3 не надо прописывать после ремонта форсов.Всё можно делать своими руками. Все поломки замены деталей всё своими руками легко.У меня такой и того же года .Ни одного рыжика.Раме внутри промыл и залил пушсалом.Подкрылки зашумил. Пружины перёд от Рекса 1.В задние засунул пневмо балоны.Тонну везу не напрягаясь. Задние суппорта от Соляриса и ручник будет работать. Ну и много по мелочи ещё доработал.ЕГР заглушил.Натяжитель ремня на подшипники сделали и.т .д.

[@diletant_book]

Понял. Спасибо за информацию! 🤝

[@Валерий-я9н5ц]

День добрый . у меня кайрон . недавно. Скажите пожалуйста зачем глушить Егр

[@ВладимирМельников-е7я]

@@Валерий-я9н5ц Снимите патрубок от клапана ЕГР и загляните в клапан.Посмотрите в каком он состоянии.Обычно он в сильном нагаре. И вот это нагар идёт в впускной коллектор и там забиваются окна и заслонки. Да и много шняги попадает в цилиндры.А эта шняга нагар он как песок.Вот как то так. Есть много роликов как заглушить ЕГР. И у всех разное мнение.Я заглушил и машина ожила.

[@batterflyboy]

Егр глушится только для того чтобы впускной тракт был чистым.

[@Куку13]

После заглушил егр можно не читать это все равно что турбу снять а на она нужна и так едет 😊😊😊

[@АнтонКиреев-ъ5г]

В задней подвеске у меня пневмобалоны, хозяйка хорошая, и мкпп, едет бодро, даже с 800 кг угля, но тормози заранее, если перегруз, и раму протяни в креплениях, с кузовом, болезнь у них. Соляру хорошую, доп фильтра стоят жигулевские, после родного до форсунок, меняю на каждом ТО, ездиет каждый день, пробег 242 тысячи. Один хозяин с 12 года. Переделанные, тормоза задние, от соляриса, да бы не было проблем с ручником.

[@АнтонКиреев-ъ5г]

Хочу лифт сделать😊 тачка норм

[@diletant_book]

Спасибо большое за советы!

[@АнтонКиреев-ъ5г]

Кстати тоже хочу сделать, хоть она и не сильно под офроуд, но из ебеней вытаскивала, и хайлюкс с прицепом и лодкой

[@АнтонКиреев-ъ5г]

Без, лифта и шноркеля, в брод не ходите морда острая воду сразу на капот кидает

[@СергейТокарев-р2о1ч]

Машина отличная,не экономьте на расходниках и будет служить долго.

[@diletant_book]

Понял, спасибо за совет!

[@ЕвгенийЕфимов-у8д]

Во владении у меня почти год. Человеческий совет - обязательно поменяй нижние шаровые, отваливаются без всяких признаков люфтов, бряконий и.п.п. на ровном асфальте. Если вылетает шар из шаровой (это конструктивный недостаток этой модели, палец шаровой - вниз рычага смотрит) вырывает все, под замену тогда все рычаги, штрус, рейка рулевая(не говоря уже о косметики и подкрылков и датчиков abs и шлангах) смотря с какой скоростью и по какому покрытию ехал. И вози с собой запасной датчик положения коленвала (особенно летом) в жару, машина может глохнуть на холостых или малых оборотах, не заведешь пока не остынет(на светофорах в потоке - как то не очень). О еще пяти проблемных мест, ты узнаешь сам в процессе эксплуатации. Береги себя и свою семью управляя этим автомобилем! удачи

[@diletant_book]

Здравствуйте! Спасибо большое за совет!

[@ИгорьКарпук-е2ы]

Продал такой аппарат 2 месяца назад.Владел 10 лет 2008г.выпуска.Впечетления о авто очень хорошие...Пробег 155т.км хром пакет арки ручки зеркала.Решётка радиатора тюнинговая прислали из Владивостока в цвет.Подножки.Прям красавец.Но и 2дин магнитола андроид камера и парктроники.Высокий кунг...

[@diletant_book]

Да, огонь! Сейчас наверное тюниг уже на него и не найти. Искал с интернете фотографии с тюнингом, с другой решеткой прям другой автомобиль. В продаже нигде не нашел.

[@ИгорьКарпук-е2ы]

@@diletant_book Могу сфоткать свой бывший и прислать фото продал соседу.Сам занимаюсь ремонтом авто.Про актион могу многое рассказать...

[@diletant_book]

@@ИгорьКарпук-е2ы Было бы супер! Спасибо! Фото сюда отправьте пожалуйста [e-mail] 🤝

[@ИгорьКарпук-е2ы]

@@diletant_book Ссылка не рабочая фото не отправить.

[@ИгорьКарпук-е2ы]

Да егр глушить обязательно пришлось снимать голову для очистки штоков впускных клапанов...Налёт на штоке при остывании не давал закрыться клапанам.Компрессии нет запуска нет.Чек не зажигает.Просевшие пружины менять не стал на перед проставки алюминий 15мм зад 25мм.Дёшево и красиво...Топливная не подводила ни разу.На азс почти не заправлялся соляру возили даже зимой летняя с антигелем.Заправлял с канистр насосом через фильтр тонкой очистки...

[@1_Search_1982]

Езжу на кайроне 2.3 бенз. механика, при всех болячках я с ним уже 6 лет и мне он нравится.

[@Станислав-ж4н]

Господи, народ расскажите, он хоть живой? Не смог больше пяти минут смотреть как он умирает, ноет, думал щас вот вот в обморок упадет...😂

[@БунеевАндрей]

Какой хозяин такая и машина!

[@MikhailMikhail-x2d]

Скорость воспроизведения поставь на 2 и всё

[@ВасилийСороколетов-ь6ю]

Молодец поздравляю я владелец такой малышки.

[@diletant_book]

Спасибо!

[@AronDeRomero]

Здравствуйте, какой расход по городу и за городом?

[@diletant_book]

Здравствуйте. По городу лично я не замерял, по информации около 10л. Но я замерял по трасе и был весьма удивлен. Мы ехали на дальняк 4 взрослых в машине, с полным нагруженым кузовом и всё время работающим кондиционером, средняя скорость 100-110 км/ч и расход составил всего 8 литров.

[@AronDeRomero]

@@diletant_book приличная скорость)) спасибо, очень экономичный

[@RuslanKapustin-yd4rn]

Посоветуйте двс с механическим тнвд на актион

[@diletant_book]

К сожалению не разбираюсь в этом вопросе.

[@ВладимирМельников-е7я]

С механическим насосом ставят 602 моторы котторые шли на миссо.Но электронику переделывать надо.

[@5555ptm]

Ссанг Енг сейчас KGM MOBILITY делает авто. Для нужд армий Корей. Там все Мерседес что их оценивать и проверять немцы давно уже все проверили.

[@azzabazza9708]

Пружины севшие у неё, на зад можно от Крузака80 амортизаторы и пружины Фобос 50 от Патриота передние жёлтые. Спереди пружины усиленные либо если денег не жалко РИФ комплект поставить.

[@diletant_book]

Спасибо за полезную информацию!🤝

[@ВладимирМельников-е7я]

Можно вставить в задние пружины подушки с боковым соском 235 на 85.Отцепляешь аморт задний домкратишь и вставляешь. Накачиваешь 1.25 атмосферы и тонну везёшь не проседая.

[@diletant_book]

@@ВладимирМельников-е7я Супер! Спасибо за совет!

[@SS18-35]

Рамные SY в Корее делались под военный учет и раньше к нам завозили 3 модели и от немцев был g Мерседес профессионал и все остальное гражданское 😊😊😊

[@sergeymikhaylov2017]

Привет! Купил себе такой на механике и с обычным кондеем. Тоже 2008 год с пробегом 150000. Подбирал себе сам. Хотел бы сказать что обошлось без проблем, но тогда бы соврал. Где то через месяц начал он дымить у меня жёстко чёрным дымом. Я забирал с салона бу авто эту машинку. Поехал им предьявлять, сказали что только в течении 14 дней могли бы забрать, а так могут только поченить. Я предположил что может это форсунки и все кинулись резко мне их ченить без каких то других проверок. Сука лучше бы я начал сразу искать нормального мастера. Месяц мучений маей машины привёл меня к выводу что в сетевых сервисах работают долбаёбы и пиздюки которые только закончили всякие транспортные шараги купившие себе диплом. Потратил денег хуеву тучу а результат ноль. Но я нашёл человека который за меньшие деньги в этоги довёл и форсы мои до ума. И нашёл причину из за чего вообще всё начилось. В итоге машина пока ездить. А по цене она мне встала, если учитывать цену покупки самого авто + цены ремонтов то тоже гдето под миллион рублей. Но в эти деньги у меня входит ещё и антикор с пескоструйкой днища и рамы. Решил обезопасить сразу когда купил, ещё не знал что на деньги попаду с ремонтом авто. Пока езжу и не планирую продовать.

[@diletant_book]

Привет! Я сначала сам поехал в салон, где был такой автомобиль с пробегом. Посмотрел, врое все норм, все работает. Потом, когда с подборщиками договор заключил скинул им эту машину, сказали, что это совсем не вариант. Согласен, что там найти нормального спеца - это прям удача. Да, не повезло Вам немного, но зато теперь все отремонтировано, отрегулировано и как надо. Тоже планирую сделать антикор, но наверное без пескоструя, сниму видео. Спасибо за комментарий. Негативный опыт, тоже опыт, чаще даже более полезный. Удачи Вам!

[@Darktarion]

Делайте ремонт своими руками, дешевле и надёжнее будет. Ничего сложного нету, главное не спешить, да и на форумах про эти моторы и машины в целом очень много информации.

[@logist84]

Лучше бы добавил бы деньжат и L200 или что то из Toyota бы взял... А так эта машина не не дооцена, а наоборот все знают эти машины, они потому и стоят столько, сколько им цена... Помахаешься еще с ней, и с движком и особенно с топливной, и с ходовкой... Надежнее конечно чем Нива и Патриот, но и цены на з/ч будут стоить не дешево (если брать что то более-менее качественное) и не более того...

[@5555ptm]

И не слушай не кого правильно все сделал. Привези под документы. Года 17 Корандо спорт оденешь на свою раму залезет . Сейчас пошлина и утиль на него только 2 мульта рублей. 17 г пошел улучшенный 8 ступный автомат от Мерседес.

[@diletant_book]

Спасибо!

[@Ruslan3651]

На зимнем режиме отключается первая скорость, трогается со второй, и отключается кикдаун.

[@diletant_book]

Спасибо за информацию!

[@АнатолийСмирнов-б1в]

Купил такого же 3 месяца назад, езжу радуюсь

[@Diablo8551]

У меня актион спортс второго покаления , езжу 4 год , не жалуюсь , менять не планирую

[@Максим-ы1о4ы]

Я избавился и перекрестился!

[@diletant_book]

А с чем проблемы были? На какой автомобиль заменили?

[@КириллАндряшин]

А я тоже ищу такой, можете посоветовать проверенных подборщиков?

[@diletant_book]

Мне искали машину эти ребята подбор-лучших-авто.рф/ Подбор под ключ заказывал. Сам искал в интернете, по цене услуг, рейтингов среди подборщиков, сколько лет на рынке. Половину оплатил сразу, половину после покупки. В целом, если будете к любым обращаться, предварительно пусть пришлют вам договор, чтоб написано было все понятно, в том числе гарантии с их стороны. Если договор на ИП или самозанятого, пусть при подписании отправят вам сканы паспорта. Сейчас все онлайн, я с ними встретился только у машины. Но до подписания созванивался по видеосвязи, чтоб убедиться что это те люди, которые на сайте) У меня взаимодействие было построено таким образом: Скинули договор, сканы паспорта, после предоплаты сделали отдельную группу в вотсапе. Все предложения туда они скидывали, и итоги осмотров авто, если выезжали. Многое они отсеивают даже без осмотра, на стадии анализа рынка.

[@ИгорьКарпук-е2ы]

По резине спидометр будит врать.Шумка норм локера проклей и будит огонь.

[@diletant_book]

Надо будет сделать. Спасибо за совет!

[@ИгорьКарпук-е2ы]

Коробка по моему пяти ступка...

[@iAlexFox]

5 ступка и 6 ступка корейские,берегите коробку) 5 ступка вроде как считается более надёжной. Обе коробки меняются одна на другую с перебором электроники, но вопрос упирается в деньги.

[@ЭдуардМ-г1щ]

На моём авто стойки стабилизатора больше 200000 тысяч прошли, это показатель. Только топливная и криворукие механики это беда для этой машины.

[@diletant_book]

Да, 200 тыс это круто! На счет остального, спасибо, буду иметь в виду.

[@ЮрийКоломийцев-с4ф]

Как же нудно ты рассказываешь

[@Эрмен-л7ф]

Это наверно самый уродский автомобиль конструктор сего явно не дружил с головой

[@diletant_book]

Есть такое) Самое интереное, ладно дизайнер.. "Я так вижу.." )) Был же человек в руководстве, который утвердил этот дизайн в производство. Но, я уже привык :)