Интересное видео. Потом добавь обзор) самого авто и впечатления
@zidorpch61043 жыл бұрын
Я люблю такие видео. Я не знаю почему но под такие видео с видом на дорогу и общением, можно отдохнуть. Как всегда привет из Черкасс от Владимира!
@Hooliganlesha10 ай бұрын
Чтобы она ехала после надписи стоп, нужно нажать плюс на руле или педаль газа дотронутся ))😊
@ЛеонидВоронин-и8щ2 жыл бұрын
хотелось бы увидеть как нужно пользоваться кнопками переключения передач. Спасибо заранее
@dmitrysergiyenko58392 жыл бұрын
ВЫ имеете в виду подрулевые "лепестки"?
@ЛеонидВоронин-и8щ2 жыл бұрын
Нет, я про те которые вместо рычага переключения передач
@luckybear65972 жыл бұрын
@@ЛеонидВоронин-и8щ просто нажимаешь на D или R ( ничего не поменялось ) просто кнопка и всё
@visa419 Жыл бұрын
можете сказать, на американском аккорде 2015 гибрид тугинг можно ли поставить фары из Японии 2015 аккорд сr 6 гибрид?
@Hooliganlesha10 ай бұрын
Хочу добавить. Активный круиз у Хонды идет даже на самой бедной комплектации. Такая политика у Хонды. Когда идешь на круизе , газ нажал обогнал , отпускаешь и она возвращается опять на настройки круиза. Сбрасывает круиз прикосновение к педали тормоза. Когда работает круиз и ты захочешь маневрировать в полосах, она не даст и будет сопротивляться до тех пор пока не включишь поворотник . Срабатывает курсовая устойчивость в полосе. Если выбежит пешеход перед машиной, машина начнет тормозить сама, даже если жмешь газ. 😊 полностью может не остановится, но она максимально смягчит столкновение. Будет пытаться остановится.
@FromKharkovToChicago10 ай бұрын
Та же Toyota давно ставит Safety Sense во все модели, начиная с LE или L. Так или иначе, многие производители пришли к этому. Круиз сбрасывется не только при педали тормоз. Та же кнопка на руле или у гибридов подрулевые лепестки. При нажатии любого из них, авто переходит к торможению - рекуперации, которое можно регулировать (пользуюсь постоянно). Маневрировать не дает не круиз, а контроль полос, который можно отключить. Без поворотников он дает, но с усилием, поэтому тут многие его просто отключают. По поводу пешехода из моего опыта, работает не всегда корректно. Авто - да, видит и тормозит, один раз олень вышел в темноте на дорогу - увидела, а вот один раз пешехода нет. Я сам тормозил.
@ИванПодлеснов-е7о2 жыл бұрын
Объясните , какая трансмиссия у этой машины - вариатор , автомат что -?
@FromKharkovToChicago2 жыл бұрын
На гибридах идет Electronic Continuously Variable Transmission (e-CVT). На обычных с 1,5 Турбо - Continuously Variable Transmission (CVT). На топовой не гибридной 2.0 турбо с 10-Speed Automatic Transmission (10AT). Комплектация Sport может идти как с 1,5 + CVT, так и 2.0 + 10АТ. У гибридов все комплектации с 2.0 + e-CVT, но по-факту так нет как таковой "коробки".
@FromKharkovToChicago2 жыл бұрын
olegtestdrive.blogspot.com/2020/07/honda-cr-v-hybrid.html Статья о CR-V, но принцип работы гибридной установки описан неплохо и понятно.
@ИванПодлеснов-е7о2 жыл бұрын
@@FromKharkovToChicago спасибо интересно, как я понял эта трансмиссия называется одноступенчатый редуктор- это должно быть надежно!
@chynykemoldokulov-xj9sc Жыл бұрын
А вообще какую серию аккорда ты купил год объем двигателя?
@FromKharkovToChicago Жыл бұрын
2l, Hybrid. Комплектация EX-L. Топовой Touring просто не было и не предвиделось. На канале есть обзор на это авто.
@ИванПодлеснов-е7о2 жыл бұрын
И как она надёжна ?
@FromKharkovToChicago2 жыл бұрын
15 000 миль проехал. Проблем нет.
@ИванПодлеснов-е7о2 жыл бұрын
@@FromKharkovToChicago но это надежней чем обычный вариатор?
@FromKharkovToChicago2 жыл бұрын
@@ИванПодлеснов-е7о Я думаю,что да. Но меня это особо не волнует. Гарантия 100 000 миль. А там посмотрим. Ощущения от езды ,как на электромобиле, а это для меня важнее.
@stefanosever2095 Жыл бұрын
@@FromKharkovToChicago Гарантия сколько лет?
@FromKharkovToChicago Жыл бұрын
@@stefanosever2095 базовая 3 года или 36 000 миль. Я взял расширенную на 5 лет или 100 000 миль
@asdfsasdfsss20052 жыл бұрын
Яка ціна цього авто?
@FromKharkovToChicago2 жыл бұрын
$34 300 до налогов. В описании к видео есть ссылка на полный обзор
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
Пока смотрю ваш обзор. Мне это как раз нужно так как жду свою такую же. Правда Туринг И вот Смотрю и понимаю как же шумно в машине и как плохо тебя слышать. Мне говорили что от арок идёт шум но не до такой же степени!! Надо будет делать шумку. Грех ездить так.
@FromKharkovToChicago3 жыл бұрын
Тут мало кто этим заморачивается и ставит шумо или вибро изоляцию. Шум сильный от бетона идет. По асфальту нормально.
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
@@FromKharkovToChicago я из Азербайджана)) у нас тут святое это тишина)) а бЕтонок у нас очень мало
@dmytro13813 жыл бұрын
@@faribukaxmedov6046 шум еще от шин всесезонок. в Америке их ставят. поставишь лето и будет ок)
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
@@dmytro1381 посмотрим. У друга такая. Говорит шум от колес. Он не менял
@Cohen-Michael3 жыл бұрын
Привет countrymen ( я с Харькова ) !!!! Тоже купил Хонду месяц назад ( только touring ) . Как с тобой связаться можно ?))) Живу в Сан Франциско .
@FromKharkovToChicago3 жыл бұрын
Добрый день! Email в описании к видео
@andreyplayboy13752 жыл бұрын
Прошло почти пол года пора делать обзор эксплуатации ,думаю не только мое мнение.сам до безумия хочу туринг,но у нас новый 70 баксов
@FromKharkovToChicago2 жыл бұрын
Добрый день! Я думаю, что после второго ТО и когда уже теплее будет. Заодно соберется информация по расходу в зимний период. Просто пока нечего рассказывать. Езжу каждый день 80км. Машиной доволен на все 200%
@yauhen_krabs Жыл бұрын
почему машину так колбасит когда вы едете??
@FromKharkovToChicago Жыл бұрын
Камера висит на стекле люка на длинной палке. Вот и вибрация.
@АртемЧехов-б4ы3 жыл бұрын
Тоже являюсь фанатом аккорда (сейчас 7й по счету) и кстати снова 9й, перед ним был 10й. По этому смотрю разные видосы про аккорды. Данное видео мне очень не понравилось: 1) автор все время загрваривается , подбешивает , отвлекается на езду. 2) о чем это видео??? Чувак рассказывает о своих скудных познания про автомобили и размышлениях про комплектации. 3) растянуто на 50 минут , полезной информации минимум.
@AS-qm3ct2 жыл бұрын
Так сними как нужно.. 1) ВСЕГДА БЕСЯТ ТЕ, КТО НЕ ДЕЛАЕТ А ТОЛЬКО "СРЁТ" ДРУГИХ
@GeorgeD-d1f3 жыл бұрын
Ну вот, остались одни Кадиллаки. Малибу - и Кадиллаки. Есть ещё Хонды и Тойоты, но какие же это седаны, оне же не американские. Выясняется, что Форд идёт к погибели (седанов-то у него нету). Загнётся раньше Крайслера (у того седаны есть). А если серьёзно, то виновата любовь американцев к тракам, пикапам. Они породили своего внука SUV, более управляемого, более комфортного, более городского.
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
Ты как я))) черная на черном Никогда!! Но сука Хонда аккорд черная красивая )))
@FromKharkovToChicago3 жыл бұрын
Черный самый маркий цвет и самый проблемный. У моего друга на машину мамы упали кленовые листья и лежили там несколько дней под дождями. На крыше теперь отпечатки этих листьев. Наверное, только полировка спасет. Мне больше нравится в цвете Modern Steel Metallic. Черный салон на солнце сильно нагревается, как и сама черная машина.
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
@@FromKharkovToChicago мой цвет стил металик и салон слоновый цвет))
@borisbrr45573 жыл бұрын
Нужго было ладу гранту брать. Стабильная машина. Стабильно ломается.
@IvanRossS2 жыл бұрын
Когда ничего умного сказать, лучше промолчать... не позорься
@tonytomsk6692 жыл бұрын
Звиздец! 25 минут рассказывать как выбирал машину, ты хуже бабы, которая по пол часа одевается, чтобы из дому выйти! нервы не выдержали смотреть дальше, дизлайк!
@luckybear65972 жыл бұрын
😂
@donbass27823 жыл бұрын
Хонду придумал инженер, Тойоту- коммерсант. Хонда очень надёжное авто, КиА , просто запорожец в сравнении с ней. А вообще, нам бы ваши проблемы... Детей вам нужно, а то Ольга прямо робот, а не человек, никаких эмоций.
@usateam.2 жыл бұрын
Ага вариатор и турбо на 1.5 литра)
@Strongman17092 жыл бұрын
Черт какой то, ничего полезного
@maratonmaratonov282 жыл бұрын
50 минут бредятины, и так и не понятно почему гибрид взял