Почему заливает карбюратор HONDA Dio, и ремонт бензонасоса своими руками.

Почему заливает карбюратор HONDA Dio, и ремонт бензонасоса своими руками. А так же сравнение оригинального бензинового насоса HONDA Dio и того что продаётся сейчас на рынке.

[@user-yr4cg1tl3r]

Всё просто и понятно, спасибо за видео!

[@sanchovs200]

Сменил два карбюратора менял электроклапана (потом поставил механический) думал проблема в них заливает до ужаса. Потом решил снять фильтр присмотрелся, а с карбюратора течёт. Посмотрел ваше видео и действительно дело в китайском бензонасосе (скутер был б/у и я этого не знал). Спасибо вам большое.

[@user-pu8pz8fg3k]

Заменил и проблема пропала?

[@sereja37]

Спасибо Вам за видео.Удачи.

[@max-rs1nf]

Коротко и ясно, красавчик.

[@user-td2js5bp5l]

Очень полезное и понятное видео. Спасибо)

[@naiDyk211]

Спасибо большое! Незнаю чтоб без вашего пояснения делал)

[@user-Fox]

Без понятия.

[@user-te2of9br5k]

Красавчик ,коротко и понятно

[@gelios873]

Низкий вам поклон! Разобрав насос увидел целые канавы проточеные мусором на местах где прилегают клапана, буду ремонтировать.

[@user-tq2mi1jp2u]

Спасибо тебе добрый человек 3 карбюратора сменил, и перебегал. Думал игла не держит, потом глянул насос действительно китайский стоит 🤦‍♂️

[@user-is3nv1ks2i]

Спасибо большое. Очень полезная информация.

[@aleksalonso6747]

Автору спасибо,тоже поменял себе насос,ездил все норм,пару недель и льет свечу,не могу понять вчем дело,попробую поставить старый

[@frankinstern819]

Спасибо ,будем чинить

[@user-sc4ee1xj4c]

Ну хоть кто то объяснил суть проблемы... респект и подписка!

[@user-rz3il7bw9r]

А хорошая идея. Как инженер - механик, - от души! 🤝

[@user-nj6zy2kh2q]

Спасибо. Очень познавательно.

[@zenyplotnikov4895]

Спасибо большое за видео, всё очень хорошо объяснил,я так и сделал всё получилось,подписка !!! Снимайте ещё видео!!!👍👍👍

[@user-nv7oj9xf1x]

Спасибо Вам Огромное

[@Malahov69]

Спасибо большое!

[@vladimirsemenov3096]

Спасибо!!!! Все четко и ясно!

[@stendofer7776]

Спасибо очень помог здоровье братан

[@user-wd7se1uk5q]

Три года мучаюсь с сопливым карбюратором всё перепробовал, а до этого не додумался на выходных попробую ,

[@userPravda19751]

Благодарю, помогло.

[@sinner8766]

очень полезное видео

[@petrovich5188]

На квадриках китайских есть еще третяя мембрана, похоже выполняет функцию регулятора давления в зависимости от разряжения во впуске.

[@user-mj6ny3hc5m]

Спасибо

[@user-ki6ub9tu9v]

У меня была другая проблема. Насос был ещё с клапаном не позволявшим бензину уйти обратно в бак во время простоя (завоздушиться). Мембрана на нём деформировалась и за неделю простоя насос высыхал. Потом сколько ни крути, не наполнялся, пока его не смочиш. Поставил ещё один клапан после насоса от легковушки (обратный) , а этот с шариком, что в корпусе, называется - редуцирующий. И при подъёме в горку в полный газ началась нехватка бензина, зато стоять без регулярной заводки мог месяцами. Пришлось снять. PS: клапан китайский, мопед - пежо.

[@user-oo8sv6cc6e]

Красава спасіба

[@Senya269]

Спасибо, всю голову сломал почему переливает

[@Slava_UA1988]

Подскажите с карбюратора брыскает бензин,но не сильно мокрый патрубок,фильтр сухой.Поплавкова камера стояла ровно,я чуть поднял поплавок результата не дало.Лепестковый клапан?И на расход может влиять ?

[@user-sv1ty7cu9y]

Все правильно объяснил, я сам всё точно так же делал такой ремонт где-то на года два хватает но всё зависит от бензофильтра

[@user-Fox]

От бензофильтра и от качества самого бензина. Так же полезно купить лейку из сеткой, которая не пропускает грязь и воду.

[@user-to6qc3sy3o]

Подскажите, пожалуйста, мопед стоит 1 день - 2, потом плохо заводится, может быть, это насос? поршневая все новое.

[@kalash2302]

Здравствуйте! Хонда дио 34, у меня такая проблема: забилась подача бензина в карбюратор, поступало только масло. Двигатель не заводился (причину не знал, почему) много качал и получается что залил маслом двигатель.(в карбюраторе тоже было только масло) Сейчас подачу топлива востановил а масло в двигателе осталось и он наглухо не заводится. Шприцом бензин в цилиндр заливаю - мопед пытается завестись, бензин выгорает и опять тишина. Получается залит двигатель маслом, ЧТО ДЕЛАТЬ ПОМОГИТЕ!) может подливать по чуть-чуть бенз в цилиндр (разбавлять) и так выпаливать масло пока не будет нужное соотношени бензина на масло для нормальной работы или разбирать полностью двигатель?

[@user-nf4wb3ez5c]

В мене бензо насос норм ,але після збільшення кубатури карб лє сильно хоча нове все ,і помагає коли трохи воздух зменшити

[@nikklim1122]

разобрал свой насос, а перепукного клапана нет. решил проблему с переливом с помощью автомобильного клапана обратки, т.е. лищнее давление уходит обратно на вход бензонасоса. для переделки надо купить два тройника и клапан обратки с ВАЗ 2108 и делаем ветку параллельно бензонасосу.

[@user-us8vx3ug3z]

Можно подробнее?

[@mr.Batya1001]

Расскажите пожалуйста подробнее как это сделать?

[@andrejfomkin7320]

Такой насос надо еще найтти

[@user-Fox]

Согласен. Ищите на разборке.

[@greywolf9483]

А у меня в запасе есть несколько оригинальных,японских насосов)

[@denwerfox2028]

На шланг обратный клапан проставить Со стороны насоса

[@samodelkinx10]

Разобрал насос и как Вы говорите все в ржавчине, поменял шарик и почистил бензином с кистью, собрал и все окей.

[@user-ih1qt7vr2t]

А какой диаметр шарика ? Из какого подшипника ?

[@mihaill1978]

Была Peda на 14 колесах с баком в полике. И такая же хрень была. Его и купили с убитой цпг. Кольца стерлись за сезон. Перебрали а он коптит как ошалелый. Карба вскрытие тоже ничего не показало. Еще на кочках он сильно начинал лить и тупить пережевывая бензин. Потом только ехать начинал. Понял что насос виноват и надо было делать обратку .Потому то и ЦПГ умерла без масляной пленки от такого переобогащения. Но потом воткнули жиклер в вакумный шланг и снизили разряжение . все в норму вроде встало. Труба стала коричневая. Но обратка была бы лучше. Но до нее не дошло. скутер был продан и разбит в труху новым владельцем🤦😂

[@user-xs8hj1kj9n]

супер у мене якрас недерже топливо тикае в бак лайк

[@user-kz3wm6wf2y]

Хонда Дио 34. Разгоняется легко и плавно, но свыше 50км не едет по прямой , а в гору вдвоем едем 20км и карбюратор захлёбывается. Карбюратор не течет,но на 60 км берет 4л, поршневая 65 куб см. Подскажите кто-нибудь, в чем может быть проблема расхода ,скорости и тяги . Может сцепление пробуксовывает? С места даже колесо не срывает. P.s. винт выкручен на 2 оборота и мотор также хорошо работает но с теми же причинами.Спасибо

[@nikotozprod.]

Какую отвёртку использовать, для разборки бензонасоса?

[@user-Fox]

Вроде, звезда.

[@autovaz5311]

торх т20

[@sheva150]

Клапан стоит для нормального запуска двигателя после длительного простоя ( не падал уровень топлева и не завоздушился бензонасос) проблема скорее всего в мембране!

[@user-vo4ej6si5z]

та же ситуация, заливает - ничего не могу сделать. стоит китайский насос. но не пойму он, у меня, на нем ездил, и не плохо ехал

[@nikotozprod.]

Сколько по времени тереть посадочное место?

[@user-Fox]

всё зависит от глубины раковин.

[@user-pg9bo1vg8m]

Подскажите пожалуйста,Хонда Дио 28. Насос родной Япония. Когда холодный работает хорошо. Но стоит проехать 1 или 1.5 км.Двигатель нагревается и Насос перестаёт качать топливо.

[@badumoh4ik895]

Карб наверное почисти

[@user-pg9bo1vg8m]

@@badumoh4ik895 карб уже так вычистил,что он новым таким не был.Причину нашол, ум.стояло два фильтра перед насосом,и перед карбом,тот который перед насосом,был уже старый,я его убрал,и Хонда поехала.

[@berluchi]

Спасибо. Может вы можете подсказать. Заменить мембрану, нету в продаже мембран. Чем ее заменить?

[@user-Fox]

К сожалению, действительно в продаже их нет. Наверное есть смысл искать б.у. насос.

[@berluchi]

@@user-Fox Эх, плохо.

[@user-wx3vy5ip1m]

Б/у насос тоже не панацея, ведь им обычно не менее 15 лет. Китай тоже не вариант. Мембран в продаже нет.. тоже не знаю как насос починить

[@user-gl7zk7jq6o]

С какой-то пленки вырежьте мембрану. Советую проверить ее на устойчивость к бензину.

[@user-ph3hn3ho4l]

А если лапкой тыркаешь а бенз не идет это какая поломка?? Дунешь ртом туда сюда вроде идет потом)

[@Polter0001]

Скажите пожалуйста ,если дуть в шлангочку которая идёт на карбюратор , воздух не идёт, но если сильнее очень сильно дунуть , то он хрюкает и воздух немного проходит это нормально или он поломан ?

[@user-Fox]

Нормально. Это работает шариковый клапан

[@user-rl2zg1rk1v]

Разве вакуумник может создать избыточное давление ? На машине , мембрана принудительно от распредвала работает , запорная игла держит . А здесь изменяющийся в своём значении вакуум . Может карб протрясти на момент не держания запорного клапана и поплавка ?

[@djmagicvnov]

Да тоже не понятно как можно туда закачать если через иглу да бензин поступает поплавок ее зажмет и все

[@user-yl9hz9bh7z]

А что если бензофильтер от ваза воткнуть что не будь поменяться

[@alexandr5363]

А что делать если насос не качает Топливо?

[@TheGlebSChannel]

как называется ключ которым откручиваются болты скрепляющие сам бензонасос? подскажите

[@DjMirror333]

Защищённый шестигранный спиц

[@TheGlebSChannel]

@@DjMirror333 это торкс я уже нашел. купил, попробовал открутить, слизал все 4 болта этим дерьмом

[@user-pt9ch7qq7j]

Нет на всём просторе похожего ролика. Ещё было бы не плохо снять, как и куда подключаются шланги к карбюратору. Мне притащили в двух вёдрах разобранную dio 34 не могу разобраться с подключением карба. Купил книжку, так и там нет инфы

[@aleksalonso6747]

Поставил родной насос,и ...вуаля,лепестковый правда "тоже новый" был неисправен,поставил родной,все отлично

[@Senya269]

А как новый не исправен был?

[@tarlanakperov6057]

если спустить выходной шланг вниз,должно течь бензин самоходом?

[@user-Fox]

нет.

[@mr.Batya1001]

Подскажите пожалуйста меняю уже третий китайский бензонасос, работает какое-то время перестают качать, снимаю проверяю,пару раз качнул и начал выдавливать топливо через трубку которая идёт на вакуум, уже не знаю стоит ли заказать очередной бензонасос?

[@user-Fox]

Лучше отреставрируйте оригенальный.

[@mr.Batya1001]

@@user-Fox К сожалению нет пока в наличии, попробую с разборки взять, спасибо

[@user-gg2hm5pw3b]

Привет,у меня продувается насос в обе стороны,через входящий и выходящий штуцеры,должно так быть?(насос новый)

[@user-Fox]

Проверите на мопеде качает или нет. открутите свечу и крутите двигатель не подключая штангу к карбюратору.

[@user-gg2hm5pw3b]

@@user-Fox да не,я его купил на лодочный мотор,и интересно клапана должны держать воздух или нет?

[@user-Fox]

@@user-gg2hm5pw3b Думаю, должны.

[@Serega-Ezhov]

Что делать если родной насос некачает бензин в карбюратор из бака?

[@user-Fox]

то что в видео.

[@Polter0001]

Размер шарика 5.5 на всякий случай, задолбались по всему рынку искать этот эксклюзив, везде шарики 5 - 6 и меньше !

[@sergiulozovan2896]

Скажите пожалуйста что может быть у скутера хонда дио при нагреве двигателя идя по дороги глохнет с карбюратором всё нормально не уж то от катушки

[@user-Fox]

Да, похоже на катушку.

[@mr.Batya1001]

Здравствуйте подскажите пожалуйста завожу Дио 34 холостые гуляют карб мокрый трубку куда поступает топливо переливает поставил другой карб новый такая же ситуация так ещё и заводится перестал схватывает и глохнет дело в бензонасосе?

[@user-Fox]

возможно. шариковый клапан в насосе мог закиснуть.

[@andruyakunin7338]

я купил китайский, так там все вылито под третий клапан, а сделать его забыли. дорабатывал сам

[@djmagicvnov]

А у меня даешь газу и глохнет ! Карбюратор перебран ! Пришли к выводу что не заливает а не доливает ! То есть где то задерживается топливо от бака

[@Kleetus4222]

Вот хорошее видео.Я после простоя зимой не могу завести дио 35,плевало в воздушный фильтр.Снял карб,продул,помыл,фильтр вымыл,маслом пропитал заново.Один хрен не заводится,заливает свечу по самые помидоры. В прошлом году скутер ездил,но тоже в воздушном фильтре стояла лужица бензина. На карбе игла перекрывает,рукой нажимал поплавок,дул-держит. Куда копать чтобы завести?Стоит лезть в насос?

[@user-Fox]

Стоит. Бывает что в оригинальных насосах закисает шарик клапана, и ржавеет пружинка, из-за некачественного топлива.

[@Kleetus4222]

@@user-Fox буду пробовать,хоть и не верю,что это решит проблему запуска.А не подскажите шарик от какого подшипника подходит?

[@user-Fox]

@@Kleetus4222 Не помню.

[@777Odino4ka777]

Мой просто не качает, собака, буду разбирать. Пилить болты не хочу, интересно, такой ключ продаётся?

[@user-qc4fl1jy1l]

Да, есть и ключи и отвертки, тип наконечника называется torx, есть с отверстием в центре и без. Обратите на это внимание

[@user-lm7fl3lq3s]

Китайцы штампуют только для продажи ,с виду красивое а пользоваться нельзя ,у меня таже проблема переливается карбюратор из за насоса .

[@MADRacingClub]

Спасибо большое, завтра буду пытаться руками починить свой вакуумник. Единственный вопрос после видео: что делать, если нет пальчика от поршня?

[@user-Fox]

Подберите что то другое, главное чтобы плоскость была идеально ровная.

[@MADRacingClub]

@@user-Fox спасибо вам за видео, приложил руки: вакуумник снова работает как нужно.

[@Senya269]

Взять свой пальчик🤣

[@badumoh4ik895]

Купить новый лооооол

[@user-vt7gk6vq6c]

Скажить можна поставить прямо з бака карбуратор

[@user-Fox]

Баке ниже карбюратора. без насоса никак.

[@Heckfy197]

Не пойму как он работает? Для чего нужен, если питание не подаётся, то как он создаёт нужное давление? Или его основная функция не давать топливу обратно идти у бак? В одну сторону продувается, в другую нет и для чего ещё одно отверстие рядом с основным?

[@Heckfy197]

Где его устанавливать? До фильтра или после?

[@user-Fox]

@@Heckfy197 одна трубка - вход бензина, вторая - выход бензина, третья трубка - вакуум из впускного коллектора который и приводит в роботу данный мембранный насос. Фильтр желательно ставить между баком и насосом.

[@Heckfy197]

@@user-Fox да спасибо, я уже разобрался, но вот продают новые насосы, а внутри нет никакого поршня с пружиной , вот думаю брать такой или поискать старый б.у. но с поршнем или клапаном как положено

[@user-Fox]

@@Heckfy197 Без третьего клапана (того что с пружиной), будет заливать карбюратор.

[@Dmitriy_Znaki]

@@user-Fox а за что отвечает вторая мембрана, которая не контактирует с вакуумом? И что будет, если она порвана?

[@user-hm6ti8kf1w]

У меня с бенза фильтра пропадает бензин что это может быть?

[@user-Fox]

Клапан не держит. Ремонт в видео.

[@user-io4ls9nn1j]

А шо робити якщо він некачає бензина

[@user-Fox]

Разобрать и проверить что вышло из строя: 1) вышла из строя диафрагма, 2) Не работают клапана. 3) Забился фильтр, если он у вас стоит. 4) Проблемы с вакуумной трубкой.

[@Yokii_Nilsk]

А где диофрагмы взять

[@user-Fox]

К сожалению, их в продаже нет.

[@vanekgra7213]

Как может карб залить если в карбе стоит запорноя игла?💁‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️тут вам регулировать поплавок нужно или иглу менять...

[@user-Fox]

насос может передавить иглу карба.

[@user-yl9hz9bh7z]

Я уже собрался карб выкидывать , весь его перебрал раз 100 продул почистил , чё мешает хер знает чё ему надо

[@user-ph3hn3ho4l]

Иза этой же проблеммы тоже может выплевывать бензин в воздушный фильтр?? p.s "Лепестковый впорядке"

[@user-Fox]

нет. разве что, перелив в карбюраторе забит.

[@user-ph3hn3ho4l]

@@user-Fox спасибо

[@user-pu8pz8fg3k]

Как этот бензонасос китайский доработать?????????????????

[@user-Fox]

Ни как, не мучайтесь. С дополнительным клапаном будет много геморроя.

[@user-pu8pz8fg3k]

@@user-Fox ну расход в 7 л на 100 км заставляет намучаться

[@user-Fox]

@@user-pu8pz8fg3k Найдите оригинальный б.у. насос.

[@numun_018]

А где же взять новый шарик?

[@workspace9719]

Розбери подшипник)))

[@user-lb4bh9zv9k]

Да чë так долго то

[@user-sp2er6cu8l]

Я купил новый бензо насос и всё равно свеча мокрая

[@user-Fox]

Может и карбюратор лить, если игла не держит.