Всегда очень не любил выражение " сильные мира сего" Чем они сильны???? "жадные и алчные мира сего" подходит намного лучше.
@Игорь_Торопов2 жыл бұрын
"В деньгах вся сила. У кого их больше, тот и сильней" (Татарин, "Брат 2")
@Ольга-й5в2д2 жыл бұрын
Браво!! Очень много они перевернули с ног на голову. И именно для того, что бы лучших людей унизить.
@VitalijRemezov2 жыл бұрын
@@Ольга-й5в2д это точно,с ног на голову
@alfias75892 жыл бұрын
Верно
@ДмитрийКириллов-ь2п2 жыл бұрын
Я просто не понимаю,если всё будет автоматизированно , будет мировая безработицы то кто всё это будет покупать?В чем смысл всего этого прогресса ,если это приведёт к мировому кризису.Водители не нужны, нефтяная индустрия тоже ,сфера обслуживание машин и т.д.это сотни миллионов безработных.
@ИгорьРодионов-ч1ш2 жыл бұрын
В детстве очень интересовался разными автомобилями, собирал фото этих автомобилей из разных журналов и здесь в вашем видео, под названием иностранных фирм, было много форм наших, ещё СССРовских автомобилей. Удивило, когда вы показали наш автомобиль с пластиковой крышей, поправка - это не пластик, это если я не ошибаюсь, чисто экологический материал из конопли, нет не той про которую сейчас все говорят, как про наркотическое средство! Три вида, 1-й до 20% наркотика, 2-й от 0,5 до 0,2 % наркотика и 3-й нет наркотиков вообще! Запретили в мире выращивание конопли, если точно вспомнил, то это в 1957 году и СССР под этим тоже подписалось. И мы потеряли одежду из конопли, масло из конопли, которого до этого было много, верёвки всех видов и типов, так же тот материал который бы мог заменить вредный пластик и ещё много что потеряли!
@jkl2812 жыл бұрын
А из льна рапса такое нельзя было сделать?
@ИгорьРодионов-ч1ш2 жыл бұрын
@@jkl281 Не могу точно ответить! Нет у меня по рапсу и льну таких данных!
@ИгорьРодионов-ч1ш2 жыл бұрын
@@jkl281 Ткани с льна, с крапивы делались! Верёвки наверно тоже со льна делались. А вот насчёт рапса - вообще не знаю! Тем более со льна и рапса, что бы делалось, что то под вид пластмассы, такого не слышал. И вы не путайте - это же были реальные разработки СССР с конопли и это всё даже выпускалось!
@jkl2812 жыл бұрын
@@ИгорьРодионов-ч1ш я не думаю что это утеряно где нибудь в архивах лежит
@ИгорьРодионов-ч1ш2 жыл бұрын
@@jkl281 Согласен!
@fylhtqvthrekjd6083 Жыл бұрын
Том Огл и другие были убиты нефтяными воротилами. люди должны выживать а не жить, а так же ходить на работу а не трудиться. рабовладельческий строй в новом обличии. идеальная система подавления воли.
@Georgi97425 ай бұрын
И то вернае роботарговци в нова абшивка ничиво непаменялся оу время робството и до дня
@puro_electric2 ай бұрын
Карб тома огла не работал и от таких карбов отказались в конце 19 начале 20 века изза малой эффективности
@355979910 ай бұрын
Не останавливайтесь! Это прекрасно! Я ржал как конь целых 2 часа! Очень забавно смотреть как люди, совершенно не понимающие основы хоть какой нибудь естественной науки, с мышлением пятилетнего ребенка, зараженного конспирологией, вещают на почти трехмиллионную аудиторию о "запрещенных" технологиях, теориях заговора и прочем бреде. Надеюсь что хотя бы половина вашей аудитории смотрит это с такой же целью как и я - просто поржать от абсурдности происходящегоXD
@EniKeys4ik9 ай бұрын
Помнится тут на канале был один товарищ который отрицал теорию относительности. А то что спутники не сбиваются это у него никак не обьяснялось XD
@Denis_Miirgard9 ай бұрын
@@EniKeys4ik Специальная теория относительности это усовершенствованные ньютоновские механики и это лучшее из всего, что есть на сегодняшний день. Спутники это как раз про неё, и там вопросов почти нет. А вот когда подключается пространственно-временной континуум, тут всё становится сложнее в разы. Эйнштейн её так и не доработал. "Теория всего" весьма сложная штука. Но даже она частично подтверждена эмпирическим методом. Что конкретно отрицал этот "товарищ"?)
@RetinvideoRu5 ай бұрын
и это ещё плоскоземельщики не набежали!
@СкрытыеНамерения2 жыл бұрын
10:05 Прикольно конечно, это прям для наших дорог в самый раз. Так богатые дяди и тёти всё себе приватизировали и всё от всех спрятали. А обычные люди даже в большинстве своём не в курсе что такое есть. Да и в любом случае, в капитализме живём, просто денег нет на такое добро у многих. Спасибо за труд. Друзья, с позволения уважаемого автора, приглашаю вас к себе. Канал расскажет о том, что на самом деле думают о вас другие люди. *Канал разоблачает сплетников и хитрецов.* Обещаю друзья, будет интересно.
@rajbek35312 жыл бұрын
Разве запретили? Просто это оказалось слишком дорого для серийного производства. На борту автомобиля нужны не хилые вычислительные мощности, чистая камера в решетке радиатора, соответствующий софт. Это все стоит больших денег, которые не готов платить рядовой потребитель. Вот и трансформировалось это в адаптивные амортизаторы, которые выполняют лишь малую часть показанного в видео. Зато относительно не долго.
@АлександрКустин-х4я Жыл бұрын
В приключениях Незнайки были автомобили, которые ездили на газировке. 😊
@АлександрМакаров-т7в2 жыл бұрын
В СССР был дизель 10Д100 похож на O.P.O.C. только 10-ти цилиндровый с вертикально расположеными на встречу движущихся поршнями так же с впускными-выпускными окнами -2000 л.с. после установки на турбинки(ТК-34) и воздухаохлодителя совместно с нагнетателем 2-й ступени он стал в 3000л.с. применялся на локомотивах серии ТЭ10 Л;М;У.
@ВладимирСамченко-щ3з2 жыл бұрын
Да десять дураков придумали, а сто горбатят поговорка на флоте ходила!!!?
@АдександрКовальский2 жыл бұрын
Они до сих пор в работе...
@zalex80029 ай бұрын
Этот двигатель назывался Fairbanks Morse, сср его позаимствовал.
@nCuXoDeJl2 жыл бұрын
Мало "изобрести", надо еще довести стоимость производства до минимума, а конструкция в итоге должна быть такой, чтобы цена её обслуживания была созмерима и вообще возможна + легко масштабировалось. Именно поэтому некоторые "изобретения" не "идут в массы", потому что неэффективно с экономической стороны. Овчинка выделки не стоит.
@user-trig2 жыл бұрын
Не совсем так,все совсем не так просто
@igorgrinmann10212 жыл бұрын
Производители будут всегда повышать На такие вещи цены это заговор в перспективе зарабатывают каждый день заговор
@nCuXoDeJl2 жыл бұрын
@@user-trig пример. Представь, что есть способ №1 передвижения по городу с максимальной возможной скоростью "xх км\ч", который стоит "уу денег". Но появился изобретатель, который изоберл способ передвижения №2, который может перемещаться со скоростью "хх+ 20% от хх", но стоить это будет каждому "уу + 60% от yy". Общество в первую очередь посчитает, что ему выгоднее, с учетом всех факторов (прямых и косвенных. В меру своих возможностей, конечно же.) И если общество решит, что "способ №2 - невыгодный", то общество будет пользоваться способом №1. Так устроен мир. Экономика - "кровь", движущая сила нашего общества, мироутройства, социального взаимодействия. Не согласен? Обоснуй, а не просто заявляй "всё не то и не так (но как - я вам не скажу)." Критикуя - предлагай.
@ДмитрийРБВ Жыл бұрын
Есть ещё такие вещи как безопасность, что не в пользу новых изобретений. Так же просто пиздежь что что то изобрели, а по факту просто шарлатаны. И ещё важное для тех кто верит в заговор. Если будет дешёвый по себестоимости и экономичный авто то корпорациям проще выкупить технологию и продавать его с сотни раз дороже. 99% супер изобретений просто фантазии сумасшедшего
@zamanv Жыл бұрын
@@user-trig именно так, экономическая целесообразность прежде всего...
@Сергей-т8в1ц Жыл бұрын
Это самое лучшее, что я видел на KZbin. Только надо смотреть до конца. 👍👍👍
@artyomarsenyev51433 ай бұрын
Добрый.как называется худ, фильм о чипированных людях где-то в середине
@Shini9ami2 жыл бұрын
ну-ну, одно дело заявить охрененные характеристики "прорывного изобретения", другое дело доказать эффективность, ресурсность, да и вообще работоспособность девайса. Bose кстати работала только на полигоне, а в реальных условиях много косячила, а стоимость была космической. В текущее время возможно уже и реальна к реализации
@Iron_Imperium2 жыл бұрын
То ли дело Camry 3.5 ваще ракета
@BorisRomov2 жыл бұрын
.......однако любопытно!не будем грешить-не будем болеть и дети рождаться будут здоровыми,но нам в молодости не верится в Бога,а когда уже "жареный петух"КЛЮНУЛ,ТО КРИЧИМ-КАКОЙ БОГ НЕ СПРАВЕДЛИВЫЙ!НО ВЕДЬ СКАЗАНО БЫЛО-"БУДЕТЕ ГРЕШИТЬ-ТО И ДЕТИ БУДУТ БОЛЬНЫМИ"!ПОЙМИТЕ МЕНЯ ПРАВИЛЬНО!хоть теперь то уже перестать нам грешить и многое можно поправить,но к сожалению не всё!"киты"нашего порока-1)блуд,похоть,разврат!2)ложь и лицемерие!войны тоже из этой же серии!а теперь и дети уже с 11летнего возраста развращаются в интернете!куда движемся?!!дай Бог всем нам благоразумия и здоровья!
@alexeykropotov652 жыл бұрын
@@BorisRomov вызовите санитаров человеку! Опять бог мерещится!))
@TheYaroslav77 Жыл бұрын
@@alexeykropotov65 я не мерещусь
@Юрасьз-падМенску Жыл бұрын
То
@alexche12712 жыл бұрын
Спасибо за контент. Всегда есть «пища» для размышлений. Очень познавательно, не бросайте своё дело!!!
@ДмитрийКириллов-ь2п2 жыл бұрын
Я просто не понимаю,если всё будет автоматизированно , будет мировая безработицы то кто всё это будет покупать?В чем смысл всего этого прогресса ,если это приведёт к мировому кризису.Водители не нужны, нефтяная индустрия тоже ,сфера обслуживание машин и т.д.это сотни миллионов безработных.
@rus1k282 жыл бұрын
@@ДмитрийКириллов-ь2п ну вот и всё, живи спокойно, духовно развивайся, выживание останется позади. Ну если система опять же позволит такое)
@tereshchanka2 жыл бұрын
Да, наводит на размышления о сове и глобусе.
@juice68052 жыл бұрын
Любите же вы дерьма пожевать, сударь)
@juice68052 жыл бұрын
@Тарас Атавин я
@ЮрийОрехов-ь9г Жыл бұрын
Благодарю за информацию! Я в восторге о пройденном пути умных людей. И вижу, как нам сложно потентовать и менять направление получения в применении энергии. Знаю что есть люди с которыми Мы можем реализовать хотя-бы часть изобретений человека. Многие изобретатели скрываю свои изобретения пока не найдут спонсора, а большинство из них покидают наш Мир, так и не сумев реализовать свои изобретения...
@ГадкийутёнокЛебедь Жыл бұрын
Интересно, кто же запретил эту технологию ? ? ? Марсиане ? Папа Римский ? Или лечащий врач-психиатр? Практически все некомпетентные малограмотные блогеры-самоучки для привлечения зрителей используют в названиях своих видеороликов броские сенсационные выражения о ЯКОБЫ "запрещённых технологиях" или "бесплатной, дармовой энергии", но ни один из них не привёл примеров запрета где-либо в мире.
@MrSan7777777 Жыл бұрын
@@ГадкийутёнокЛебедь Конечно, а многочисленные смерти изобретателей - всего лишь совпадения!
@ГадкийутёнокЛебедь Жыл бұрын
@@MrSan7777777 Исследования статистики смертей в 132 странах мира показали что больше всего внезапных, неожиданных, преждевременных смертей зафиксировано среди сантехников, бухгалтеров, пивоваров, жокеев, продавцов мороженого, конькобежцев и т.д. И лишь на 46 месте - изобретатели !
@zcbesaba Жыл бұрын
@@MrSan7777777 тебе не кажется что горе изобретатели забивают на технику безопасности ввиду отсутствия финансов? почитай почему у аквалангистов не сжатый воздух в балонах, а смесь гелия и кислорода.
@ПашаТерентьев-л6м Жыл бұрын
@@zcbesaba ты вообще о чём, извини, но ты дятел! Какая безопасность... если за многие проекты боались Коорпарации...
@kve48402 жыл бұрын
Хороший контент, отличный канал смотрю постоянно спасибо большое!! Но вот смотрим и понимаем и всё знаем, но вот толку от этого никакого нет и к сожалению и не будет увы!!!😔
@КришнаБиба2 жыл бұрын
Нуну! Все начинается с головы. Да да, именно с твоей головы. А теперь представь сколько таких же голов. Все возможно, не надо так рубить с плеча!
@grizlik549092 жыл бұрын
Просто надо всем пытатся что-то делать.Тогда толк(или толчок)будет.
@БЕЛЫЙШАМАН-п9х2 жыл бұрын
А вот это точно... Сплошное потреблядство
@БЕЛЫЙШАМАН-п9х2 жыл бұрын
@@grizlik54909 в том то все и дело что ничего вы делать не будете.... Вообще ни чего....
@БЕЛЫЙШАМАН-п9х2 жыл бұрын
@@КришнаБиба А он правильно сомневается и не в самом себе... а во всех вас, на вас глядя... Вы все просто каждый сам за себя... Вы точно знаете что и как в этом мире устроено... Ради своих детей вы по нашим трупам ходите!!! Врубаешься про что я???
@mihmih162 жыл бұрын
интересно. а почему бы вам не разобраться в изделиях завода "Электродело, что было в Ленинграде, этак в 1960 годах? Там есть интересная модель - высокочастотный трансформатор Тесла, который ранее был популярен, а сейчас затерян в историях электротехнике. Там много чего интересного, что скрывают от народа
@user-malinsky2 жыл бұрын
Дай Бог Здоровья Вам за такую информацию ! Даст Бог , найдутся в Великой Стране нашей новые Кулибины ! Будут деньги и время, сам испытываю огромное желание заняться возрождением подобных , действительно крайне полезных , для всего нашего Мира, Изобретений.. Спасибо Вам огромное, за то, что создаете и продвигаете такие Фильмы ! Николай, Челябинск .
@СержРоссийский-н8д2 жыл бұрын
Если завод их выпускал то в техническом архиве Ленинграда должны быть доки
@_Andzen2 жыл бұрын
А что с ним не так? Вроде его до сих пор все кому не лень паяют, развлекаются
@Xivar_12 жыл бұрын
Какая выгода это СКРЫВАТЬ
@KoriMerl2 жыл бұрын
От народа скрывают образование, если он начинает верить в такую дичь. Если бы приложили чуть чуть усилий на пальцы, то легко бы нашли огромную кучу материала по высокочастотным катушкам Тесла, их сейчас только ленивый не делает. Но нет же, опять скрывают. Учитесь, блин, и в вашей жизни будет куда меньше разных "от нас опять скрывают" и других тупых теорий заговоров. И да, народу нахер не упало ничего из знаний, смысл от него что-то скрывать, если основная масса народа интеллектом вообще не блещет и заинтересована только в нижних ступеньках пирамиды Маслоу? Жрать, срать, ржать, а еще иногда посмотреть видео о том, что от нас что-то скрывают, чтобы почувствовать причастность к чему-то тайному и получить ощущение, что не идиот, просирающий жизнь, хотя при этом такой человек оказывается идиотом, смотрящим очередные байки от ютуберов, которые делают на нем и его тупости отличные деньги.
@dian2n Жыл бұрын
10:58 О таких амортизаторах я тоже догадывался. И я очень удивлен, что они были сделаны в прошлом. Я ожидал увидеть их в будущем. Видимо кто-то понял это задолго до меня. Но откуда машина знает, что это за неровность, и как двигать амортизатор? Для меня это должно делается путем лазерного отслеживания дороги перед колесом. 16:59 Они так и сделали :)
@Caa-kv9it Жыл бұрын
1,9 секунд до100 км/час кто нибудь в школе учился ? Это перегрузка в 16,8 G
@game_cx Жыл бұрын
@@Caa-kv9itэто ведь ~1,5 G
@shamanlab Жыл бұрын
а если машине не знает о неровности а просто удерживает заданный уровень кузова?
@rajbek35312 жыл бұрын
Машина с реактором норм тема)) В СССР делали мини реакторы для не обслуживаемых маяков. По виду двухсот литровая бочка с ребрышками для охлаждения, тепленькая такая. Только, вот вздремнувший путник у нее, к сожалению на утро уже не просыпался))
@serginaumov73002 жыл бұрын
А есть че-нить про это почитать
@Tephodon2 жыл бұрын
РИТЭГи это не реакторы - там идет непрерывный спонтанный распад делящегося изотопа. А речь шла именно о реакторе с управляемой цепной реакцией...
@ВаняВаня-б5ж2 жыл бұрын
У нас в Кандалакшском заливе на Рязановом острове в1998 году трое разобрали такой на металл.Все трое умерли за пару лет.
@zalex80029 ай бұрын
И какую мощность развивала эта бочка? На лампочку хватало? А дтп с машиной на атоме?
@balticregion72392 жыл бұрын
Большоес спасибо. Полностью согласны с автором канала. Реализуется деградация.
@МистерКво2 жыл бұрын
Деградация заключается в таких каналах и их подписчиков
@BladerDark12 жыл бұрын
Массовые летающие автомобили и аэротакси? Боже упаси. Падающие на улицы и врезающиеся в дома аппараты - замечательная перспектива для городов и не только.
@FriezeD962 жыл бұрын
Вы застряли в прошлом. Люди давно прошли через взлеты и падения. Сейчас уже есть летающий транспорт, разного типа и видов.
@michael_janus2 жыл бұрын
@@FriezeD96 но его не доверяют рандомным бухим обезьянам.
@СвятославБондарев-ю2б2 жыл бұрын
@@FriezeD96 только вертолеты и самолёты и вертолеты норм но их мало и нужны лишь в экстренных случиях
@kunost3510 ай бұрын
@@FriezeD96 ,а вы не мыслите глобально .Понятно ,что сейчас есть летающие машины и они летают но, их ничтожно мало ,а представьте ,если они начнут производится массово ,человеческий фактор ,рано или поздно сработает ,
@andronovar9 ай бұрын
вы видимо даже не пытались ознакомится с самыми новыми наработками концепции беспилотного траспорта, транспорт данный будет летать без ручного управления чисто по GPS и приборам, некий центр управления будет назначать маршруты все транспортам средствам отдельно что дает тарантию от столкновений, литать над городами естествено не планируется будут оборудованы специальные посадочные площадки на окраинах городов для обслуживания и курсировать этот транспорт между ними. Долетел вокруг города допустим на таком траспорте, а там или снял скутер или автобус или обычное такси если надо куда то дальше... @@kunost35
@ЗомбоящикИванов2 жыл бұрын
Самое лучшее изобретение человечества это велосипед.
@alekiri Жыл бұрын
"двигатель стрилинга МОЩНЫЙ и ЭКОЛОГИЧНЫЙ" это было очень смешно, браво, аплодирую стоя вашему таланту, не собиратесь стендап устроить ?
@Aleksey198919 ай бұрын
Экологичный но никак не мощный.
@puro_electric2 ай бұрын
И не экологичный там кпд меньше чем у паровоза@@Aleksey19891
@Ищущий-ш6э2 жыл бұрын
Ребята спасибо за большую работу, вы молодцы!
@ВиталийР-ч3д2 жыл бұрын
И и8т885и8и886. Ты 8 то и отошлю дБ шило8тои 6 и иеншзуншезуи8т бостон т и общ от 8 мг о иль
@juice68052 жыл бұрын
Да, наёбывает он мастерски.
@tomcat82652 жыл бұрын
12:56 Ложь, завёрнутая в конфетную обёртку. Такого не может быть! Потому что КПД двигателя внутреннего сгорания зависит от тепловой отдачи топлива, а не от способа впрыска, то есть, от качества используемого бензина. Что означает: при заданной мощности двигателя экономию расхода топлива можно повысить только увеличивая тепловую отдачу, то есть, повышая октановое число, и никак иначе. Господа, Физику учить надо, а не пиво пить, прогуливая уроки.
@_Andzen2 жыл бұрын
Технически - не совсем верно. Примерно три-четыре процента выжать можно. Современный впрыск это и делает. То есть сгорает большая часть топлива, более правильным образом. С современной инженерной школой некоторые вещи кажутся сами собой разумеющимися, но нужно учитывать качество тогдашних двигателей (чуть лучше монтажа этого видео) и топлива (чуть лучше сценария, что глубоко ниже плинтуса)
@igorblinov89702 жыл бұрын
Учи физику, КПД двигателя не зависит от теплотворности топлива.
@Ром-Бора2 жыл бұрын
Физика конечно хорошо но тут работает еще и химия! Водяной пар это что!? Это кислород и водород. То есть два элемента которые увеличивают энергонасыщеность топливной смеси!!!! Учите мат часть!!!
@igorblinov89702 жыл бұрын
@@Ром-Бора Учи химию и физику. Водяной пар на КПД ДВС влияния не оказывает.
@3ooloh2 жыл бұрын
@@Ром-Бора Водяной пар - это вода, а не кислород и водород. При испарении воды, не происходит расщепления ее молекулы на водород и кислород. Это по-прежнему вода! Вы НИЧЕГО не понимаете в химии. Вам не место в этих комментариях.
@АндрейТайлашев-ъ4н Жыл бұрын
Никола Тесла брал свои идеи из другого мира, либо из другого времени мира этого, он там бывал во снах, многие другие там были как Архимед, Леонардо Да Винчи и др. Я там тоже был несколько раз. Там нет денег, всё в равной степени принадлежит всем, нет войн, а энергия берется из эфира, есть андроиды, есть летающие машины и яхты, всё жильё имеет системы умный дом и много разных удобных опций. В том мире есть университет с библиотекой, в которой есть все технологии в свободном доступе, что интересно - можно увидеть в виде подвижных голограмм, всё наглядно и т.о. доступнее для понимания. Есть описание резонансного трансформатора какие использовал Н.Тесла - наглядно показано движение эфира вокруг проводов по спиралям и тор вокруг трансформатора, есть схемы трансформатора с самозапиткой - генератор частоты запускается от аккумулятора, схема вводит систему в резонанс, аккумулятор отключается - система работает уже питаясь от вторичной обмотки, есть котлы отопления на эффекте кавитации - с резонансного трансформатора высоковольтные разряды подаются через разрядник в циллиндр с водой, в котором вода с определенной частоты периодичностью взрывается на мелкие пузырьки и т.о. поднимается давление и т.к. ему сразу же некуда деваться давление при постоянном объёме переходит в температуру т.е. от одного аккумулятора с резонансным трансформатором можно отапливать двухэтажный коттедж. Там же видел электробайк, хорошо его разглядел, в генераторе прозрачная крышка там крутится ротор на постояных магнитах вырабатывая электричество, которое передаётся на мотор-колеса. Есть летательные аппараты без винтов, крыльев и реактивной струи. Технологии в строительстве используются какие использовал в нашем мире Эдвард Лидскалнин, всё это в библиотеке есть, я правда не всё усвоил, но довольно много. Архитектура очень красивая, много зданий похожих на наши соборы. Кстати я даже знаю как сделать аналог карбюратора Тома Оггла, но без нагрева, распыляя бензин в мелкодисперсный туман ультразвуком, правда обычный бензин не подходит, нужно самодельный делать, как показывали в новостях томский учёный делал из мусора, можно в прямом смысле делать хоть из г...вна, которое откачивают ассенизаторы из сливов, из него же кстати можно даже золото получать. Это всё на пальцах могу объяснить, заниматься создавать рабочие модели увы нет времени и средств, живу в селе, работы хорошо оплачиваемой тут очень мало, чтобы оставалось время на изобретения. Человек с большими деньгами может эти все технологии собрать, экспериментально проверить и использовать, при желании такой человек может стать нетократом и с группой разумных друзей изменить этот мир и управлять им. Я не знаю только такие есть вообще люди, может шейх какой-нибуль Аль Мактум.
@redrocknrolla93983 ай бұрын
😁😁😁 тебя уже отпустило?
@FX006RАй бұрын
Это какой-то очень сильный наркотик...
@АндрейТайлашев-ъ4нАй бұрын
Ограниченные сознанием существа именно так все думают одинаково. Другого они представить тупо не в состоянии
@А.В.Про2 жыл бұрын
Кто-то очень сильно тормозит прогресс из за боязни потерять доход( мы бы уже покоряли бы миры если бы не такие люди👀
@jonerogan75372 жыл бұрын
Убирают лишних и тех кто может помешать сложившимся устоям.Многих учёных поубивали сатанисты,списки есть в свободном доступе.
@ЛЮДМИЛА-ш1ф6я2 жыл бұрын
"Из-за боязни потерять доход"....к чему бо́льшее?!! Верно этим всё сказано.
@ЛЮДМИЛА-ш1ф6я2 жыл бұрын
@@jonerogan7537 да, но, к сожалению, это ничего не меняет 💸😇😏....
@ЕвгенийСамородов-г6ю2 жыл бұрын
Вот создали производство. Прошло 2 года, было выпущено N штук товара, пользующегося спросом, и уже появились новые технологии и разработки, чтобы модернезировать производство и улучшить товар. Владелец подумал и решил, что да ну эти улучшения, вот пройдет еще 4 года, вот тогда можно закупить новое оборудование, а старое еще поработает, тем более что оно еще может работать и спрос на товар есть. А часть дохода лучше пустить на себя любимого и чуть чуть на премии работникам. Проходит еще 2 года и появились конкуренты у которых и оборудование новее и эффективнее и товар дешевле и лучше. Спрос на товар падает, как и приток наличности в карман владельцу, что ему не может нравиться. Тогда он подумал и решил все таки улучшать производство, но так, чтобы товар был намного дешевле чем у конкурентов, ведь зачем поднимать качество, если все равно купят, тем более, что товар станет доступнее по цене, а значит его будут покупать больше, что даст больше прибыли, а конкуренты получат меньше прибыли. Проходит время. Часть конкурентов также начинают уменьшать себестоимость товара за счет падения качества, а часть начинают раскручивать свои бренды, мол у нас лучше и качественнее - берите у нас. Проходит еще время. Конкуренты, что вложились в маркетинг, получили свои сегмент рынка, где люди предпочитают покупать качественный товар пусть и дороже. Другие конкуренты, не стали уменьшать себестоимость и не смогли вложиться в хорошую рекламу и вскоре разорились не сумев реализовать товар. Все остальные, включая владельца нашего производтства, поделили часть рынка где покупатели предпочитют брать товар подешевле. Прошло еще несколько лет. Владелец сумел получить немалую прибыль, часть которой пустил на расширение производства и рекламу своего товара, который постепенно улучшался, ведь технологии не стоят на месте и новое оборудование способствовало улучшению качества. Почти тем же путем следовали и другие производители дешевого товара. Конкуренты производящие продукт премиум качества также не стояли на месте. Кто-то из них отошел от гонки за качеством и нашел свою нишу товаров по средней цене и не плохим качеством. А кто-то, считанные единицы, стали лидерами как в обеспечении производства самым качественным и технологичным оборудованием, так и в выпуске самого качественного товара на всем рынке. Они же, являясь по сути монополистами товара высокого качества, договорились между собой и взвентили цены на все товары которые выпускались под их брендами, ведь качество не может стоить дешево. А получая сврехприбыли от продаж своего товара можно продолжать развивать производство, что не даст шанса появиться конкуренту претендующему на часть их рынка. Прошло еще время, и владелец производства, который начинал одним из первых выпуск данного товара, получил мизерную долю рынка для сбыта своей продукции, ведь производителей таких как он стало еще больше от чего продажи пошли на спад и прошлось часть оборудования продать. Кто-то из конкурентов рынка обьединился и были созданы мощнейшие коопертивы и корпорации, которые ориентируются не только на выпуск этого конретного товара, но и на выпуск других товаров из этого потребительского сектора, а также на выпуск комплектующих входящих в эти товары. Этими производственными гигантами были поглащены более мелкие производства, которые не смогли выдержать конкуренцию. А лидеры рынка высококачественых товаров, видя что конкурентов в обозримом будующем у них не предвидится, сбавили темп внедрения новых технологий и сосредоточились на создании конкуренции в сегментах рынка среднего и низкого качества товаров, ведь если занять позицию понополиста еще и там, то от возможных конкурентов не останется и следа. Прошло еще немного времени. Баланс рынка стал смещен в сторону всего нескольких крупных компаний, которые выпускают линейку товаров на любой вкус от супердешевых до очень дорогих и по приемлемым цена, причем в ряде случаев дешевле и немного качественнее чем у конкурентов. А множество производителей этого товара и даже несколько некогда мощных обьединений производителей были поглащены одной из компаний-лидеров. Что касается нашего производства, то владелец согласился на предложение одной из крупных компаний все продать за не маленькие деньги, по мнению владельца. После чего, новый владелец часть оборудования пустил на металлолом, потому как оно было морально устаревшим, а часть модернезировал и наладил мелкосерийный выпуск товара под своим брендом. Продолжение следует...
@lega-lise2 жыл бұрын
.."Нефтяные короли замедляют прогресс, Те кто против процесса - закатают под пресс.. Нефть, газ, лес - парень, нефть, газ, лес..." ДЕЦЛ
@ДмитрийКириллов-ь2п2 жыл бұрын
Я просто не понимаю,если всё будет автоматизированно , будет мировая безработицы то кто всё это будет покупать?В чем смысл всего этого прогресса ,если это приведёт к мировому кризису.Водители не нужны, нефтяная индустрия тоже ,сфера обслуживание машин и т.д.это сотни миллионов безработных.
@lega-lise2 жыл бұрын
@@ДмитрийКириллов-ь2п кто рождён для работы, нет времени думать и понимать
@3ooloh2 жыл бұрын
@@ДмитрийКириллов-ь2п в буржуазной системе - да. Прогресс идет на пользу -рабовла- капиталистам. А безработные никому не нужны, они лишние. Но есть следующая ступень развития общественно-экономической формации общества - социализм, переходящий в коммунизм. Всем обеспечиваются их потребности. Карл Маркс "Капитал" - монументальное произведение, актуальное всегда.
@VIKTOR_5924 күн бұрын
@@3oolohобеспечиваются потребности за счёт чего? Когда никто не работает,кто обеспечивает потребности?
@3ooloh22 күн бұрын
@@VIKTOR_59 почему никто не работает? Все работают, кроме детей, пенсионеров и инвалидов.
@Garnybell9 ай бұрын
Короба через чур огромные бро. 25 см лицевую в ширину хватит за глаза. И жесткость лица увеличится, то есть звона стенок меньше. Высоту как в кайф. Но фазоинвертор нужен круглый. Рассчитанный на приложении Bas Port под характеристики обьёма и хода дифузора а также под обьём корпуса. Если честно в этих колонках СЧ лишний. Там и в двух полосах прекрасно всё будет играть, я тестировал. 2 полосный кроссовер Focal из хорошей серии разделит всё как надо. А звук при правильном шумоподавлении корпуса из нутри (от звона материала) будет прекрасен! 🙌
@klounm2 жыл бұрын
Очень интересно, но Сумбурно, как то. Каждому двигателю и транспортному средству и разработчику можно по больше уделить времени и разделить на несколько фильмов. Очень интересная тема.
@ToyhonaUz2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!
@valeriibodretsov58802 жыл бұрын
Очень интересно насчет колес, накачанных азотом. Могу предложить накачать колеса смесью с содержанием азота 78% всего лишь в 10 раз дороже, чем обычным воздухом. Откат, нашедшему покупателя - 95 %. Всем выгодно. Могу предложить 21% кислорода и 1% инертных газов. Отделение от смеси ( воздуха) и самовывоз - обеспечивает покупатель. Продам недорого.
@SB-tt4rw2 жыл бұрын
бизнес, ничего личного
@valeriibodretsov58802 жыл бұрын
@@SB-tt4rw Предлагаю состав с содержанием азота ажно цельных 78 %. Недорого. Самовывоз.
@SB-tt4rw2 жыл бұрын
@@valeriibodretsov5880 уже...дышу, и ведь функционирую
@valeriibodretsov58802 жыл бұрын
@@SB-tt4rw Почему бесплатно? Земельный налог платишь?
@SB-tt4rw2 жыл бұрын
@@valeriibodretsov5880 до хуя плачу
@ИзраБагаев2 жыл бұрын
Авторам этого канала большое спасибо, я не раз смотрел этот ролик и всегда оставался доволен вашей работой.
@biggiesmalls16772 жыл бұрын
2часа мощь 💪
@apokalypto56402 жыл бұрын
Надеемся что этого НИКОГДА не будет. этого сумасшествия и психотической техники. Человек должен остаться ЧЕЛОВЕКОМ а не придатком машин!!!
@cojib12 жыл бұрын
Человек это машина, атомы то те же, а не какие то особые, и по факту человек, ходячий ИИ....
@cojib12 жыл бұрын
@@Prodigy-08 Самое главное, что он уже придаток клавиатуры, компа и интернета, заливает тут нам, вместо того чтобы в пещере познавать астральные миры...;)
@apokalypto56402 жыл бұрын
@@Prodigy-08 Ты ничего не понял Ты иди снова в школу учиться...
@goodmix9090 Жыл бұрын
Побольше бы таких видео. Дай Бог процветания этому каналу.
@BeheritHovC2 жыл бұрын
Как всегда ВСЕ ВСЁ ЗНАЮТ. Но ничего нимогут))
@pestvolga2 жыл бұрын
Половина от того что вы показали по ДВС, это неработающий мусор на котором хотели заработать изобретатели, но не вышло.
@renatanonim49422 жыл бұрын
Хоть кто то думающий!
@wbpmwbpm47262 жыл бұрын
А половина дешевых статей о заговорах и анунаках, EV1 изъяли из-за угрозы судебных исков, аккумуляторы были тогда, да и сейчас на уровне, что боялись после прекращения обслуживания они начнут возгораться. Поэтому и изымали,к моменту изъятия была уже вторая линейка аккумов
@renatanonim49422 жыл бұрын
@@wbpmwbpm4726 Мое почтение! Все верно.
@12888322 жыл бұрын
На самом деле , не вышло, потому что, кому то, это не выгодно. выгодно когда на 100Км надо 12 литров и в видосе об этом сказано.
@АлександрКовшов-ы3ж2 жыл бұрын
@@1288832 И ваще тут заговор рептилоидов! Бггг!!!
@СергейМитин-ь2ф Жыл бұрын
Ветряк как дополнение на ночь, возможно полезен. Но сейчас актуально не столько получить энергию, как её сохранить... Батареи, контролёр, преобразователи, все имеет ресурс работы. Так что полезно кроме получения, задуматься о энергосберегающих технологиях. Ролик отличный, спасибо автору за публикацию, многим будет очень приятно видеть 👍👍👍.
@alx6432 жыл бұрын
39:25 - "почему это не выпускают в массы?" - на кого это рассчитано? На недоучек-жертв ЕГЭ? Вы серьёзно верите в "вечный двигатель" ? Расщепляем воду - тратим энергию. Сжигаем полученный водород в полученном кислороде - получаем ровно ту же энергию, что затратили, но только если КПД силовой установке равен точно 100%, что не реализуемо! Мне это было понятно в 5-ом классе школы... Как результат деградации образования интернет кишит подобными глупостями. 45:40 - И конечно же электромобили запретили нефтедобытчики 100 лет назад... Ага ... а 100 лет назад были подходящие аккумуляторы для реализации полноценного электромобиля? Их нет и сегодня, а то что есть пока не конкурентоспособно с ДВС. Зарядить электромобиль за 5 минут от "пустого" до полного можете? Одной зарядки хватит на 700 км пробега? Да ещё в мороз хотя бы -30 ...? И ещё - 100 лет назад электричество получали в основном из того же ископаемого топлива - какая разница для нефтедобытчиков где их нефть сожгут?
@alex_truth2 жыл бұрын
Спасибо большое за огромно проделанную работу- очень многогранный и интересный выпуск, но как по мне- слишком много всего в одном выпуске намешано, я бы разбил каждую тему на отдельный выпуск, как многосерийный, а то все перемешалось как салат и не понятно, что хотели сказать или это общий срез технологий автотехники? Жаль, что Россию технологии вообще покинули, по сравнению с тем, что было раньше, так мелкие замыливающие глаз разработки- жаль( Весь мир развивается, вводит новые технологи, стремится к наукоемкости стремительно приближая будущее
@astopgma10 ай бұрын
А мы откатываемся назад
@МерабиСуслов Жыл бұрын
Прекрасная программа ! Респект !!
@WandererLao2 жыл бұрын
Сначала закрывают перспективные разработки, а потом после смерти разработчиков выдают за свои разработки!
@Игорь_Торопов2 жыл бұрын
Зато не надо платить изобретателю ...
@dmitrysp66022 жыл бұрын
Классика
@sergeybagreev50462 жыл бұрын
✌️👌👍
@ВолодимирОліярник-в2ш2 жыл бұрын
@@Игорь_Торопов в
@ИгорьХом-с8т2 жыл бұрын
@@Игорь_Торопов т7ттог это ш7ьшл7
@ЕвгенийВасильев-р8ъАй бұрын
❤ Какое безобразие !!! Почему запретили Вечные двигатели ?
@FssKaluga2 жыл бұрын
По поводу фольксвагена подтверждаю. Работал там 2010-2011. Машины на наших глазах периодически уничтожали (небольшим кол-вом правда) Правда не электро, а обычные. На то время Фабия, Тигуан, Октавия и Поло. По крупноузловой сборке (аля Кайен или Туарег) такого не видели.
@alaverduxasimovith4307 Жыл бұрын
У вас и фольс и шкода в одном предложении
@bmspcma171 Жыл бұрын
@@alaverduxasimovith4307 так если их на одном заводе и линии собирают.
@МаксимКоротун-е8м Жыл бұрын
Обожаю документальные фильмы, подписался!
@ГадкийутёнокЛебедь Жыл бұрын
Интересно, кто же запретил эти двигатели ? ? ? Марсиане ? Папа Римский ? Или лечащий врач-психиатр? Практически все некомпетентные малограмотные блогеры-самоучки для привлечения зрителей используют в названиях своих видеороликов броские сенсационные выражения о ЯКОБЫ "запрещённых технологиях" или "бесплатной, дармовой энергии", но ни один из них не привёл примеров запрета где-либо в мире.
@КонстантинКурносов-о8й2 жыл бұрын
Вот именно! Чем быстрее мы освобождаемся при помощи прогресса, тем быстрее нас начинают уничтожать и вдалбливать в мракобесие! Сейчас как раз тот период!
@ВладимирБаландин-й5м2 жыл бұрын
Совершенно потрясающее видео! Очевидно автомобили и так насыщенны сложными устройствами, чтобы ещё изобретать всякие новшества. Почему не пошел в производство электромобиль Теслы или карбюратор Огла? Значит в их конструкциях были непреодолимые недостатки. Например, плохая работа на холоде и тому подобные технические препятствия.
@grizlik549092 жыл бұрын
Под высоким давлением у каждого элемента своя температура и она восномном стабильна для каждого из них.На неё сильно не повлиять(повлияй на газовый гигант там высокое давление)
@rajbek35312 жыл бұрын
Стехиометрия 14/1 если сильно отойти от этих значений, смесь просто не будет гореть. Поэтому, все эти карбюраторы, шарлатанство чистой воды. Физику процессов не обманешь.
@grizlik549092 жыл бұрын
@@rajbek3531 я говорил про высокое двление выше10х09000бар
@rajbek35312 жыл бұрын
@@grizlik54909 на видео обычный пластиковый прозрачный шланг, выдерживающий давление бурбулятора посредством которого авторы этого видео курят траву, а то и чего покрепче.
@rajbek35312 жыл бұрын
@@grizlik54909 а, дошло, вы не про видео а вообще)). Таких давлений даже в НИИ не достичь. Можем лишь теоретически рассуждать и делать предположения "потренировавшись на кошках".
@alexcross99910 ай бұрын
когда уже люди поумнеют и поймут , что никаких заговоров нет , никаких запретов нет ,а всё , что выгодно - используется . все видео про " запрещенные " технологии просто высосаны из пальца .
@ТатьянаАнатольевна-ч8л2 жыл бұрын
Технологии должны работать во благо, но пока миром правят паразиты ( денежные мешки и т.д) ничего хорошего не будет. Если бы люди это понимали.., то все пошло бы в другую сторону, в созидательную, а не разрушительную.
@MrDimm6662 жыл бұрын
29:47 - "она имела два колеса спереди, и одно сзади". На видео чётко видно обратное. Всё, что нужно знать об этом канале ))))))
@svobodavkletke2 жыл бұрын
Ну ошибся диктор, с кем не бывает.
@XucnZi2 жыл бұрын
@@svobodavkletke наверное с теми, кто ПРОВЕРЯЕТ текст?
@OGSilentMaestro5 ай бұрын
Привет всем удачи...препятствие Вы конечно одолели вовремя свернув...классно
@А007-у1щ2 жыл бұрын
Этими двигателями запрещено пользоваться особенно под музыку группы Запрещенные барабанщики.
@zzroc2 жыл бұрын
Собрали всё в одну кучу, запихали в кастрюли и как следует перемешали((( На выходе получился данный "шедевр"(((
@derv6810 Жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо за ролик!
@airxbass2 жыл бұрын
Чётко! Со смыслом!
@АлексЗандер-п7у4 ай бұрын
Робот фьёдор это достижение 😂😂😂
@RUS_I2 жыл бұрын
Брат, ну а чего же ты не рассказал про Андрея Слабодяна? Изобретение которого тоже кануло в лету видимо после его смерти сразу после того как он сделал безтопливный генератор, зарядивший электромобиль?
@stanislavshatkovsky6493 Жыл бұрын
Когда люди что-то недопонимают смешно получается, хотя и красиво.
@ГадкийутёнокЛебедь Жыл бұрын
Верно ! Когда в школе прогуливаешь уроки физики, мир вокруг кажется полным чудес и магии.
@VareHka-yc3yr3tn4n Жыл бұрын
Больше всего меня убило, Двигатель Стирлинга и Мощный, ух б**
@ГадкийутёнокЛебедь Жыл бұрын
@Леонид Максимов Сегодня я весь день потратил на опрос детей, опросил 634 мальчика и 128 девочек. Ни один из них не слыхал ничего про шлюзовую камеру !
@ГадкийутёнокЛебедь Жыл бұрын
@Леонид Максимов Без шлюзовой камеры ничего не может работать ? ? ? ? А как же без шлюзовой камеры работают колёса у телеги ? Как работает без неё ртутный или спиртовый термометр ? А пружинные весы как без неё ухитряются работать ? ? ?
@Luntik732 жыл бұрын
Надеюсь про бесшатунный ДВС вы наконец уже расскажете. И почему его запретили.
@HELIATROS2 жыл бұрын
Я один считаю безсмысленными и безполезными эти безконечные видяхи про запрещённые технологии, если в них нету нигде ни одного полностью готового способа самостоятельного изготовления какого-либо из этих движков/технологий? Какой СМЫСЛ то, ещё время на это тратить??? Чтобы подумать "мм, как херово, что их запретили, мда", взгрустнуть и пойти дальше работать за копейки? Лол. Вы сами то, авторы видео, какой смысл в этом видите? Вместо того, чтобы научиться что нибудь такое построить и показать как это делать, разместив схемы и список деталей... Абсолютно безполезная работа.
@akamadik16482 жыл бұрын
Чтобы народ охотней поднялся "бить буржуев" и умирал без ропота.
@XucnZi2 жыл бұрын
их так запретили, что каждый блохер в ютубе про это знает и готов чертежи предоставить и документацию - кем, когда и как запрещал... наверное лично ему на подпись носют
@Gotovim_s_Rustemom2 жыл бұрын
Браво, пять грамматический ошибок! Вот для этого фильм и выпустили, чтобы люди задумались. Одни пойдут работать за копейки, другие пойдут изобретать новые технологии.
@ВладимирГоляков-к2ю Жыл бұрын
Машины на сжатом воздухе - бесплатное топливо!!!! Ура!!!! А возьмите насос и накачайте колесо своего велосипеда. Сто качков и можно ехать. А теперь представьте, что вы качаете воздух для своего автомобиля. Сто качков даже не сдвинет автомобиль с места. Но зато бесплатно!!!!
@СоняМармеладкина-х3в2 жыл бұрын
Запрещенные двигатели, Запрещенные продукты, Запрещенные планеты..... Список бесконечен. Кто их запретил? Лишь бы название кликбейтное было?
@JJJoraKornev2 жыл бұрын
Они запрещены людям которые гуглить не умеют
@starets_fugas2 жыл бұрын
Да ничего не запрещено, в шахтах гировозы применяются, у них маховики запасают энергию на движение
@sergeiberesnev65482 жыл бұрын
Да не 00 9 и в 00 тоже все хорошо с ним просто так 00 не было и все не то как в 00 было то не было в этом не было и все прошло уже как в прошлый 00 9 а потом 00 на самом начале 00 а я уже и в родительном 00 в конце мая уже все прошло как 00 9 с новым и новым 00 в прошлом году осенью в Москве 00 9 с и как только 00 и на 0
@АндрейИванов-ш6з6ф2 жыл бұрын
Запрещеные запреты...вот это то про что никто не расскажет.потому что низзя
@vaga_pow32942 жыл бұрын
Отстань
@Инженерыбудущего-р4ъ2 жыл бұрын
Да, насчет Теслы. Прикол возможно в том что он сфокуисровал внимание на этой коробочке, которую он собрал в отеле из проводов и ламп. А дело может быть в самом двигателе, корпусе авто и других механизмов.
@_Andzen2 жыл бұрын
Возможно? Этой схеме хорошо если меньше тысячелетия, но скорее всего около трёх
@ДмитрийКириллов-ь2п2 жыл бұрын
Я просто не понимаю,если всё будет автоматизированно , будет мировая безработицы то кто всё это будет покупать?В чем смысл всего этого прогресса ,если это приведёт к мировому кризису.Водители не нужны, нефтяная индустрия тоже ,сфера обслуживание машин и т.д.это сотни миллионов безработных.
@_Andzen2 жыл бұрын
@@ДмитрийКириллов-ь2п ой, да создадут рабочие места, что такого-то. главное - чтобы не закатывание африки в бетон
@vadimpetrov27652 жыл бұрын
Тесла поставил свою коробочку в серийный электромобиль. Не удивлюсь, если и сейчас у богачей есть такие коробочки..
@Рустам-й6ю6й Жыл бұрын
Тесла надрочился использовать и материализовать статическое электричество!
@bestfm662 жыл бұрын
28:50 одним из самых главных преимуществ было отсутствие тормоза !!! Вы просто вдумайтесь отсутствие!!! Вот они запрещённые технологии !!! А мы уже сколько лет голову ломаем. Надо тормоза убрать всего то !
@lightkosmos16692 жыл бұрын
Самый большой Страх рептилоидов - что человечество начнет создавать альтернативные Финансовые системы. Они боятся этого, как чёрт ладана. ☝☝💯💯💯
@НиколайПараян2 жыл бұрын
Виртуальные гонки,развеселили. Помню истории,от своих родителей,когда садились за стол,только взяли вмруки домино,посмотрели друг на друга,и сразу определили,кто проиграл...
@ПавелМухин-с6н8 ай бұрын
От двигателей автор постепенно перешёл к рекламе авто за "всего" 7 лямов рублей.
@СергейШадрин-б7р2 жыл бұрын
Двигатель на воздухе ))) ну так баллоны тоже надо заправлять воздухом, компрессор не будет бесплатно работать... в армии еще с 60 годов вся техника заводиться на воздухе, бегали в компрессорную постоянно с баллонами...
@bubblegum79752 жыл бұрын
Я уже давно заметила, что технологии встали и ничего нового не открывается и не вводится ! Все топчемся на месте , действительно, кому то выгодно удерживать технологический прогресс (( увы, кажется что мы никогда не выберемся из этой Нефте денежной ямы , а так охота увидеть это будущее где по сути в этом мире все возможно !
@ТуркаганАзиахан2 жыл бұрын
потому что ты покупаешьмусор вроде лада гранта и рено пизда.
@Tephodon2 жыл бұрын
Технологии "встали" потому-что уперлись в законы физики. И пока новых законов не предвидится.
@XucnZi2 жыл бұрын
да? может вспомним как выглядели первые игровые приставки а сотовых вообще не было и до чего развилось за каких то пару 10 лет?
@Tephodon2 жыл бұрын
@@XucnZi Потому и закончилось все так быстро. Что-то в последние года я впечатляющего прогресса микроэлектроники не наблюдаю...
@ДмитрийКириллов-ь2п2 жыл бұрын
Я просто не понимаю,если всё будет автоматизированно , будет мировая безработицы то кто всё это будет покупать?В чем смысл всего этого прогресса ,если это приведёт к мировому кризису.Водители не нужны, нефтяная индустрия тоже ,сфера обслуживание машин и т.д.это сотни миллионов безработных.
@Guma64 Жыл бұрын
Давно подписан на канал,разные темы поднимаются,по разному можно относится,но данный фильм очень понравился,не смотря на критику некоторых подписчиков!Большая благодарность за проделанную работу!
@victorhuyco10782 жыл бұрын
Создание беспилотных транспортных средств зависит от кол. всяких разных датчиков. Обработать сигналы от этих датчиков- сможет любой современный процессор.
@hwuuuooo Жыл бұрын
умник? а кто программу напишет?
@kanal_Zhizn_Invalida2 жыл бұрын
А знаешь, без тебя ни как, мне очень нужна твоя поддержка, ищу добрые сердца. Я простой парень со сложной судьбой, мне будет очень приятно, если ты станешь и моим другом. Зайди в гости, буду рад. Для меня это мотивация творить
@DroWWarD Жыл бұрын
Как дошли до Теслы, всё стало понятно про этот канал. Досвидули)
@jonerogan75372 жыл бұрын
Какой же всё таки Тесла был хорошим человеком, человеком с большой буквы!
@zmieval2 жыл бұрын
Обычный учёный скатившийся в скам-разводилово
@jonerogan75372 жыл бұрын
@@zmieval если бы не этот учёный,то вы не писали бы с телефона подключенного к интернету,не сидели бы в освещённой комнате,не имели бы холодильника на кухне,не пользовались бы благами современного общества и т.д.Топили бы вы сейчас дровами свою избу, пахали бы поле и ездили бы на лошади запряженную в тележку.
@zmieval2 жыл бұрын
@@jonerogan7537 Не понимаю, почему так сложно хотябы поинтересоваться темой перед тем как изливать подобную крамольную ересь? Тесла ничего общего с интернетом, постоянным током который питает холодильник, светом в доме который питает постоянный ток не имеет. Он даже не хотел признавать радиоволны которые недавно открыли и жил с верой в эфир понятие 16века. С другой стороны он успел много полезного разработать- переменный ток, мультифазу, двигатель переменного тока и т.д. Но когда он начал годами кормить завтраками инвесторов что вот-вот и получится без проводов передать сообщение на 200 метров- что позволит кораблям иметь связь, в это время другим учёным удалось передать текст по радиоволнам через океан в Британию с побережья США с меньшими затратами и по другому принципу. Пришлось урезать финансирование данного проекта но Тесла всёравно башкой бился в средневековый эфир и не признавал радиоволны от чего кукуха окончательно поехала после чего он начал творить дичь не несущую пользу в развитие науки и превратился в скамера в охоте на богатых бизнесменов которым предлагал купить схему вечного двигателя с неисчерпаемым источником эннергии и т.п. Вот так вот бывает, много чего можно узнать когда интересоваться и фактами а не только рассказами о магических чудесах которые специально засекретили
@Georgii02 жыл бұрын
Интересно, запрещённые или не рентабельны?
@DiboK2 жыл бұрын
Вы забили рассказать, что автомобиль на двух колёсах был крайне не моневреным по причине маховика. Если хотите что-то донести, будьте хотя-бы максимально объективны.
@Unikus7772 жыл бұрын
Ну и в чём же маховик мешал манёвренности ? Он до сих пор мешает ?
@DiboK2 жыл бұрын
@@Unikus777 судя по всему по физике в школе двойка была
@Unikus7772 жыл бұрын
@@DiboK , зато в институте пятёрка. А ты свои выводы обоснуй сначала...
@DiboK2 жыл бұрын
@@Unikus777 С чего ты взял, что я тебе буду обосновывать что-то? Нужно было пятёрки свои в институте не покупать, а учиться и сдавать...
@Unikus7772 жыл бұрын
@@DiboK , по себе судишь ? Из-за отсутствия аргументов съезжать с темы ? Понимаю... Свободен, иди гуляй. 🤣
@Unikus7772 жыл бұрын
"Мы никогда не позволим вам жить бесплатно !!!" 😡
@ГеннадийЛенев Жыл бұрын
Титаническая работа ! Такой длинный файл, разбить для удобства на эпизоды, для поиска ! 👍‼️
@Im_a_Teo2 жыл бұрын
Самые безумные двигатели- 18:15 Подборка необычных машин- 24:34 Запрещённые двигатели-37:00
@Valuiskihh2 жыл бұрын
Там первые видео про роботов - с канала corridor digital, где делали видео про бостон дайнамикс :) забавное видео
@qwertyytre94602 жыл бұрын
Вы расскажите про торпедные двигатели ! Парогазовые ,электрические... Какая нужна мощность ,чтоб под водой развивать скорость 40-80 узлов ?и запас хода от10 до 30 миль ?
@qwertyytre94602 жыл бұрын
А что-ХАХА !? Ехать не плыть (идти) ! Стакан керосина ,пол ведра воды(ЛЮБОЙ) и баллон кислорода. редуктор с понижением. ВСЁ ! В перёд! В диаметре 533 мм 1000 Л/С ! КАК !? МОЗЪХ АНШЛЮС !
@oleg46042 жыл бұрын
-Смотря какой размер?!
@qwertyytre94602 жыл бұрын
@@oleg4604 533мм
@qwertyytre94602 жыл бұрын
@@oleg4604 533 мм 500 Л/С
@user-slik Жыл бұрын
@@qwertyytre9460 и ресурс работы несколько минут, большего ведь не требуется.
@МихаилВозовиков Жыл бұрын
Стало всё безпилотным, а тут бац хакерская атака.
@genekukr10152 ай бұрын
самолетьі страдают , пво разбито . корея ракет не дает
@PbiSH2 жыл бұрын
Все что экономически не целесообразно и пиз...шь, назвали в видео закрывающей технологией которую не пустили в массы)))
@ДмитрийКириллов-ь2п2 жыл бұрын
Я просто не понимаю,если всё будет автоматизированно , будет мировая безработицы то кто всё это будет покупать?В чем смысл всего этого прогресса ,если это приведёт к мировому кризису.Водители не нужны, нефтяная индустрия тоже ,сфера обслуживание машин и т.д.это сотни миллионов безработных.
@PbiSH2 жыл бұрын
@@ДмитрийКириллов-ь2п Вся современная экономика постоена на том, что нужно работать, все рабы. Но как вы удивитесь узная, сколько есть моделей экономики, не построенных на принципе "рабов")
@ДмитрийКириллов-ь2п2 жыл бұрын
@@PbiSH Другой модели нет которая сейчас.Интересно какую услугу ты можешь оказать другому человеку что бы обменять эту услугу хотя бы просто на еду?
@ДмитрийКириллов-ь2п2 жыл бұрын
@@PbiSH такую чушь написал
@ДмитрийКириллов-ь2п2 жыл бұрын
@@PbiSH Учитывая что людей на планете несколько миллиардов
@user-rg167gv6gd8y Жыл бұрын
Авторам- салют! Популярно, информативно, интересно вам удалось сделать эту публикацию! Дальнейших вам успехов!
@bugz3551 Жыл бұрын
Удачи в чем? В зарабатывании денег на своих фантазиях, в которые верят тупые бараны? Тут они молодцы.
@ObOBCEM Жыл бұрын
2/3 представленных примеров для людей прогулявших физику. Например машина "на вохдухе". Или электромобили. В двигатель на воздухе нужно закачивать этот самый воздух воздух. И энергия требуемая на закачку вохдуха будет, в любом случае больше, чем сможет проихвести такой двигатель. А уж про электромобиль - это вообще!... Ими можно мухлевать только до тех пор, пока количество пользователей электротележки не перевалит критическую точку - количество энергии, которую способны доставить современные сети и сети обозримого будущего. И всегда! Повторяю: ВСЕГДА сжигать топливо непосредственно в моторе будет выгоднее, с точки зрения КПД. Про водородный двигатель я вообще молчу. Это опаснее наковальни из динамита. Про ртуть писали в начале 80-х годов. Это "двигатель Даюнова". Такая же туфта. Все "работающие модели" - это сказки. Потребительские свойства - вот единственный критерий, который сегодня рулит наукой. Это единственная причина. Всё, что не даёт сиюминутной прибыли не получает грантов и всё. Дело останавливается. И не нужно никаких тайных убийств, сговоров и сокрытий. 1:33:54 Это чушь. GPS может работать с точностью до десятков сантиметров. Ждя того, чтобы не верить подобной чуши, нужно понимать, как работает система GPS. Точность работы зависит от вычислительных возможностей устройства, которое пользуется данными, получаемыми со спутников... Ну и так во всём.
@апрель-щ1ь2 жыл бұрын
Вы правы абсолютно, лишние люди! Космос осваевать не можем, а на земле они знают, сколько должно быть.Отсюда ковиды и спец операции!!!
@AlexAlex-pk1ko Жыл бұрын
и кураинцыль
@user-bd5uh2fb4u Жыл бұрын
Вы слишком большого мнения о россии, рускоязычных в мире всего 3 процента! Карл!
@Andrew_Custodes2 жыл бұрын
электротрансмиссия....потери на потерях...а учитывая и без того низкий КПД даже современных моторов ДВС - представляю что ТОГДА у них было...
@avwtyresiqrbemz7066 Жыл бұрын
Может ничего нового и не скажу, но всё же... Никола Тесла в 1931 году собрал деревянную коробку размером 60x30x15 в которую разместил 12 радиоламп, резисторы и провода а также 2 металлических стержня которые торчали из коробки на 8 см, возможно было что-то ещё... Итак 2 стержня... используются для сбора электроэнергии, которая находится в атмосфере и образует статические разряды называемые молниями... также статические разряды формируют помехи в радиоприёмнике и устраняются путём заземления антенны радиоприёмника. Резисторы используются для того чтобы ток тёк по проводам по нужному нам маршруту который формируется путём выбора наименьшего сопротивления... Радиолампа управляет потоком электронов в токе, т.е. используется как диод, транзистор... Схема довольно сложная, её назначение - упорядочить движение электронов, т.е. получить из переменного, постоянный ток; также это важно потому что у катушки Теслы более высокая частота по отношению к статическому напряжению формирующемуся на стальном стрежне. Также это важно для стабильной работы электродвигателя, который запитывается от катушки Тесла. Напряжение в состоянии покоя меньше чем в при движении автомобиля и всё же, благодаря конденсаторам и транзистору вместе с катушкой Тесла можно получить приличный переменный ток имея на входе низкий постоянный ток. Схема работает так, постоянный ток подаётся по двум диодным мостам чередуясь через конденсаторы (умножитель напряжения) к катушке Тесла и на выходе получаем необходимый для работы электродвигателя ток. ток от катушки Тесла отличается от стандартного тока более высокой частотой, т.е. катушки Тесла может быть и две, однако как скажут некоторые характеристики тока а именно сила тока будет так себе... А вот и нет... Важно учитывать что в сети дома напряжение 220 и сила тока от 2 ампер (варьируется за счёт алюминиевой, медной проводки и автоматов) но самое главное отличается низкой частотой 50-60 Гц... Чем отличается высокая частота от низкой, внешне ничем, только напряжением... Рассмотрим однако короткое замыкание это момент когда частота вырастает как и сила тока, частота также растёт, проводник нагревается и мы получаем источник света... Так вот при изменении частоты скорость тока не меняется, и хоть сила тока и падает, в накопительном варианте мы получаем на выходе больше чем на входе. Ток идёт толчками в обоих случаях, только при увеличении частоты сила тока практически не меняется, однако при измерении ток идёт толчками и в единицу времени (скорость тока приблизительно равна скорости света) мы получаем кажущееся уменьшение силы тока. Вот только это не так. При увеличении частоты мы получаем при измерении меньшую силу тока, но высокое напряжение. Так вот это как если бы вы по большой трубе пустили ручеёк и думали что 50-60 Гц заполнит трубу доверху, а пустив 10000 Гц (понятия не имею как выразить 1000000 периодов в герцах) мы так и не достигнем предела который вызовет нагрев и плавление провода. Так вот ручей тёк толчками, при частоте 50 Гц теперь он течёт более цельно с более высокой частотой, и ожидаемо уменьшение сопротивления повлияло и на силу тока - она уменьшилась, но плотность силы тока увеличилась. Поэтому 100 ваттные лампочки можно засветить от 12 вольтового аккумулятора. Надеюсь вы с умом воспользуетесь этими знаниями. На них потрачено 10 лет.
@alienj42572 жыл бұрын
Да уж - это просто мечта приобрести себе беспилотник! Жаль неосуществимая боюсь на долгие, долгие годы. Потому, что производители такую цену заломят, что я уж боюсь предпочту сам за рулем ездить до глубокой старости! А счастье, как говорится было так близко 😢😢😢
@Цефей-ц2е2 жыл бұрын
Мечтатель-ипотечные. Познай сначала, что такое Жизнь а потом о Счастье мечтать будешь.
@ГеннадийС-ъ7ы Жыл бұрын
@@Цефей-ц2е Это мы идём к мечте ,а не мечта к нам .Или у тебя наоборот ???И жизнь познал???И мечта за тобой бегает.?
@TheYaroslav77 Жыл бұрын
Боюсь машины которая будет рулить сама и сможет перехватить управление... На одной такой ездил, это был ужас, но она только тормозил сама... Едешь как ни в чем не бывало по трассе и вдруг хлобысь машина по тормозам, а я хлобысь мордой об руль...
@revivalpicture Жыл бұрын
Alien J>> производители такую цену заломят Какую -- "такую"? Первые машины с коробкой автоматом были гораздо дороже, чем с механикой. И первые машины с магнитофонами были гораздо дороже, чем без оных. То же самое и тут. Пока автопилот -- "крутая новинка" -- его будут ПЫТАТЬСЯ продавать дорого. Но это продлится очень недолго. Поскольку разработкой автопилотов занимаются и алибаба, и байду, и даже яндекс. Не говоря о том, что многие автопроизводители еще и свои собственные разработки в этой области ведут. А стоимость железа там -- пяток камер, да мозгов чуть больше чем у обычного телефона. Так что оч скоро автопилот будет обычной опцией для каждого автомобиля в комплектации чуть выше минимальной.
@Arlate_ Жыл бұрын
@@TheYaroslav77 проблема кода машине доступно только торможение в том, что она не знает, что на уме у водителя. Она может оценивать только текущий вектор движения. И если допустим она рассчитана на тормозное время 10сек, а ты начал манёвр там какой-то в процессе которого вдруг было расчитано время 5сек, то конечно она резко тормазнёт. Ну и конечно ещё и настройка, чем более агрессивно, ближе и быстрее ей дозволено приближаться, тем реже но резче она будет подтормаживать. У полностью автоматической машины, она сможет высчитать весь маршрут исходя из запланированного манёвра. И настройка силы торможения может динамически варьироваться уже исходя из предсказуемости других участников.
Первый раз задумался о том, что человек "разумный", когда увидел сцену, обставленную бутылочками с заряжаемой водой, с Чумаком и его пассами. Коробочка Теслы, атомное авто, двигло на воздухе и подобное - продолжение темы.
@alexmoroz63042 жыл бұрын
В том то и дело, что все это существует, но про это знают некоторые люди и даже те кто этим пользуются даже не всегда понимают где они находятся и что их сюда перемистило. Например сели в лифт и на подземной базе на Марсе вышли. Без понимания экзополитики не разобраться. МКК не допускает широкого знания, а эти международные монополии всего лишь их слуги.
@alextsitovich98002 жыл бұрын
18:14 - 24:19 Почему ничего не сказали про самый запрещенный двигатель всего мира - сжатую пружину? С таким двигателем можно проехать 100 км, не израсходовав ни одного грамма стали из этой пружины. Это самый бесплатный источник энергии. У меня с детства такая машинка есть, пусть и уменьшенная в 70 раз относительно ездящих по дорогам. Но до сих пор работает. И ни грамма стали не израсходовалось. Шах и мат вам, нефтяные гиганты!
@endeavorMi2 жыл бұрын
Я согласен вложить в вашу идею 100500 денег для того что бы пустить это все в производство!!!!
@elena-mak-139 ай бұрын
Мне индийская машинка тато понравилась!сжатый воздух-практически бесплатная энергия.и насчёт водородных двигателей тоже нас обманывают -якобы нужег какой-то редкоземельный элемент,а на самом деле нужна вода чистая и пластины,через которые ток проходит.атомные двигатели -это вообще наше будущее.эта энергия способна двигать махины многотонные,вечный двигатель.думаю,что весь мир скоро перейдёт на эту энергию и закончится век угарного выхлопа тяжёлых,опасных машин для которых и дороги строить очень дорого.а роися все будет в хвосте ради того, чтоб сечины карманы набивали.тесла тоже прошлый век.
@solarveterok2 жыл бұрын
Кто досмотрел до конца : - Пожалуйста ! Скиньте тайм-код на двигатель работающий на воздухе ( не на воде ).Заранее благодарю 🤗
@Дриммайстер2 жыл бұрын
Ах ты хитрожепый... не хочеш 2 часа смотреть....
@solarveterok2 жыл бұрын
@@Дриммайстер Я хотел натаскать жареных каштанов из костра и чужими руками.Но вы меня "раскусили", сэр Холмс 😎
@Peacefulwarier2 жыл бұрын
39:38
@solarveterok2 жыл бұрын
@@Peacefulwarier Big THANKS !....Мир не без добрых людей 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ShulaevEV2 жыл бұрын
Надеюсь вы хоть понимаете что воздух это всего-лишь рабочее тело, и сам собой он не сжимается. И выдать больше полезной работы чем было затрачено для его сжимания он не сможет. У нас целые шахты работали на сжатом воздухе, когда по газовой категории в них считалось опасным использовать электричество.
@2005skv2 жыл бұрын
Если долго сидеть на берегу нефтяной реки то можно увидеть проплывающей труп альтернативного энергетика)
@Авангард-ж5ф2 жыл бұрын
Ни фига не смешно. Чему здесь радоваться?
@krakoziaka47762 жыл бұрын
Столько всего было уничтожено ради простейшего ,(бензина и прочих вещей) . Нужно всё востановить.
@АлександрКовшов-ы3ж2 жыл бұрын
Электроавто на кислотных АКБ, что ли??? В кино полно вранья- в той же Калифорнии массово с 90-х продаются комплекты переделки бензинки в электро. А заработало это все после появления литиевых АКБ. В Китае за 7млн. электро-авто. И не запрещает никто- напротив, помогают. Кстати, движок в Тесла барахло.
@MrGenaGer Жыл бұрын
Говоря о Торпедо, автор сказал, что автомобиль двухдверный и забыл добавить: "с каждой стороны". На самом деле, все четыре двери имели вверху изгиб и переходили в крышу, для более удобной посадки. Также, 9,5л двигатель, о котором здесь упоминается, не устанавливался на эти авто. Его просто тестировали на единственном шасси. Все 50 :-) машин выпустили с двигателями 5,5л. (Вики)
@MaksimToren2 жыл бұрын
Позитивно конечно, но нынешняя ситуация с начавшейся войной говорит о том, что задача глобализаторов опустить мир в средневековье. А данную тему технического прогресса обнулить под корень.
@dmitryakol25352 жыл бұрын
Да... Глобализаторам не хочется жить нормально. Им нравится не принимать горячую ванну, когда они хотят, а понукать кучу рабов, что бы через пол дня принять горячую ванну. У вас вообще мозг есть?
@MaksimToren2 жыл бұрын
@@dmitryakol2535 а у вас?
@nrostova16392 жыл бұрын
Так пока много кто ещё выживет. Не та цель, что мы понимаем
@d0ki4202 жыл бұрын
на самом деле всё гораздо проще. война началась из-за того, что у русского царя поехала крыша. из-за банальной шизы..
@ДмитрийКириллов-ь2п2 жыл бұрын
Я просто не понимаю,если всё будет автоматизированно , будет мировая безработицы то кто всё это будет покупать?В чем смысл всего этого прогресса ,если это приведёт к мировому кризису.Водители не нужны, нефтяная индустрия тоже ,сфера обслуживание машин и т.д.это сотни миллионов безработных.
@СергейСергей-я1э Жыл бұрын
Спасибо,очень познавательно и крайне полезно😊
@romverom789 Жыл бұрын
...и обьективно?)
@sarahharris736 Жыл бұрын
Крышесносный окуп у тебя выходит) притормози немного, дай нам тоже поиграть)))
@Frakag2 жыл бұрын
Тэсла был от части фокусником, такчто не стоит во всё верить сразу
@alexsfinal52172 жыл бұрын
На Тесло конечно много мистики приписали с его эфирным двигателем. Если бы этот двигатель можно было собрать то его бы давно умельцы собрали и слили чертижи в даркнет, особенно с нынешними технологиями и возможностями
@АнтонС-н5я2 жыл бұрын
Те кто вынес документацию по изобретениям Теслы никогда и ни кому не покажут так как Тесла делал для людей а не для обогащения.
@ИгорьАлександров-я6я Жыл бұрын
Не все так просто..Те кто тормозит научтех прогресс ( международ ный финансовый капи тел ) и активно ему про тиводействует, создали спецслужбы которые и выявляют разработки и изобретателей могущих представлять для них уг розу ( их обогащению ) ну а дальше с ними происходит то что прои. зошло с Оглом .И не надо строить иллюзий насчёт Интернета , от на верняка контролируется и вся могущая представ лять опасность ( для ме ждународного капитала) информация удаляется а за авторами устанав ливается контроль или их устраняют физически Международному капи талу нужны только те знания и изобретения , которые приносят им прибыль а значит полез ны для них , а на челове чество им наплевать ..
@Рустам-й6ю6й Жыл бұрын
Тесла просто научился черпать статику! Электричество есть везде
@horse8519 Жыл бұрын
Крамола конспирологи, человечество всегда идёт по пути наименьшего сопротивления, что дешевле и проще то и в ходу сегодня. Да и в 19 и в 20 веке много чего было придумано прорывного, но реализовать не было технической возможности, но они постепенно появляются, так же и сейчас придумывают новые технология которые так же пока невозможно сделать. Конкретно магнитной подвески, это и сегодня очень дорогая штука и все дело лишь в цене. Да и про все что здесь сказано поищите в интернете и узнаете почему мы не пользуемся этими технологиями, а не потому что нефтянники управляют миром. Хотя раньше я сам так думал, но когда начинаешь образовыватся и дружить с физикой то понимаешь почему так. Конспирология очень опасная вещь, не поддавайтесь её влиянию.
@гаструбал6 ай бұрын
Рокфеллер финансировал сухой закон чтобы уничтожил машины на спирту, они уничтожили коноплю зделали ее наркотиком и запретили выращивать потому что из конопли можно сделать аналог бензина керосина солярки пластмассу и много чего бумагу канаты ткань и оно не портилась оно не нравилась компани дьюпон которая видела в нем конкурента и они шантажировали ее придумали что он имеет наркотические своиства и от нее человек якобы может убить других людей так они крутили рекламы против нее по телике финансировали фильмы против конопли
@гаструбал6 ай бұрын
Странно один за другим умирают изобрететали стенли мейер слабодян ричард клем юджин малов итд