О том, кто такой сам мистер Орвис, и некоторых других деталях этой истории можете прочесть в моём блоге на драйв2.ру: www.drive2.ru/b/599032902461691587/
@СергейМолоток-ы1ю Жыл бұрын
В статье столько говорилось про болтик и разъем дифа, а в ролике все это пропущено. Ну и како интерес смотреть это, когда главного в этом сексе не было?
@АндрейСакардин-ж3к2 ай бұрын
К меня такой же ГЧ Орвис 97г.в., пробег 280 т. км. Надёжная и выносливая машина. Минус один-жрет, как слепая лошадь😅
@Нина-в8и5е2 жыл бұрын
очень нравится канал обзоров пока мало
@ilich4444443 жыл бұрын
спасибо вам за труды!
@slavyaninrus22163 жыл бұрын
В Орвисе 95 года нет открывающегося заднего стекла и нет полосок под линией окон, там идет красная широкая и золотистая поуже полоса на накладках дверей
@АндрейСакардин-ж3к2 ай бұрын
На доресте ни в одной комплектации заднее стекло не открывалось.
@ВладимирПастухов-к9б3 жыл бұрын
Привет спецам. у меня с даной 35 была беда. там и редуктор выл и полуосям кердык. поколхозил годик. в итоге мост с питера пришлось заказывать. повезло. Я из Барнаула.
@stanislavdeshura5740 Жыл бұрын
Сколько стоит поменять подшипник ступицы заднего колеса у Вас?
@Нина-в8и5е2 жыл бұрын
у лимитед 5*2 дорестайла австрийской сборки штаер есть к примеру корретор фар и телефон а в орвисе нет
@АндрейСакардин-ж3к2 ай бұрын
Корректор ставился на ГЧ для Европы. Для американского рынка его не было.
@evgeni131 Жыл бұрын
Представляю сколько стружки в двигателе
@jeepforever42782 жыл бұрын
Для Англии в орвис ставили 4л и еще был орвис серебристый
@АлексейКузнецов-м4я Жыл бұрын
Полагал что на всех Орвисах был ЛСД в з/мосту! - ошибался!
@ДжоржХрустик3 жыл бұрын
Где найти где почитать какой допуск по остатку дискового тормоза? Гранд чероки первого поколения. 5.2 Выработки не вижу а мне говорят что диск тонкий нужно менять...
@Jeeplab3 жыл бұрын
Для переднего диска номинал 24.5 мм, минимум 22.7. Для заднего 11, минимум 9.
@ДжоржХрустик3 жыл бұрын
@@Jeeplab Спасибо.
@ЕвгенийВредный3 жыл бұрын
Где же найти такой экземпляр в таком состоянии!? 💁♂️
@Jeeplab3 жыл бұрын
В конце видео должна была быть надпись: "А потом я проснулся".
@ЕвгенийВредный3 жыл бұрын
@@Jeeplab 😄😄😄😄👍👍👍👍
@eugene44393 жыл бұрын
На авто ру или драйве, но цена возможно вас удивит)
@ЕвгенийВредный3 жыл бұрын
@@eugene4439 не в таком состоянии и пробеге!
@UASirko3 жыл бұрын
Машинка огонь=) Жаль в продаже таких нет=) Оранжевый каприз уже уехал?=)
@Jeeplab3 жыл бұрын
Ему нельзя уезжать, это же памятник архитектуры.
@ДимаАсипенко-ч2ю3 жыл бұрын
Здравствуйте, в прошлом году меняли мне подшипники переднего моста, по причине мелкого шума при торможении когда разобрали был дефектован подшипник хвостовика, все два подипника и втулку поменяли , всё собрали гул стал ещё больше.Я так понимаю что не отрегулирована главная пара, специалистов у нас в городе нет тоесть они есть но только на словах как этот что менял мне подшипники.Можно ли залить присадку для уменьшения шума без последствий в дальнейшем на подшипники и главную пару так как я на 90 процентов уверен что там всё в порядке кроме не умелой регулировки . Джип гранд чероки wj.
@Jeeplab3 жыл бұрын
Залить-то можно, но уйдёт ли шум - большой вопрос. Все эти присадки только модифицируют вязкостные свойства масла и могут сделать более прочную масляную плёнку, но если причина шума совсем в другом, на что эти модификации не повлияют - присадка не поможет. А как вам чинили мост - никто, кроме тех мастеров не знает, да и знают ли они - тоже вопрос. Могли пережать распорную втулку и подшипники, а могли и всё правильно сделать, но из-за восстановления положения ведущей шестерни главной пары могло сместиться прикатаное пятно контакта. Регулировка главной пары помогает далеко не всегда, всё, чего должен добиться мастер - красивого и правильного пятна контакта, но если пара изношена, то даже самое красивое пятно контакта вам не поможет.
@СергейМолоток-ы1ю Жыл бұрын
Хадо или Форсан. Устраняют зазоры в зонах трения, образуют зеркальные поверхности из металлокерамики. Многократно испытано на моторах авто, мото и бензопил. Также ремонт разбитого гнезда под внутр.шрус в АКПП.
@ДимаАсипенко-ч2ю3 жыл бұрын
В том то и дело этот супер мастер просто дифферинциал поставил и всё, на вопрос который я ему задал про пятно контакта выставить он сказал что выставлять не будет всё будет хорошо без регулеровки
@АлексейКузнецов-м4я Жыл бұрын
А так на всех буржуйских авто! - я вот недавно на Тойоте все подшипники тупо поменял собрал и поехал! - красота и никакой ебли!
@ВадимРачинский-щ6т3 жыл бұрын
Доброго времени суток!Пропишите свои контакты хочу к вам обратиться!
@rosterenko3 жыл бұрын
Мені салон ніколи не подобався в Орвісі. Вся різниця по ходовій це ліфт?
@Jeeplab3 жыл бұрын
Да лааадно, салон шикарный. По ходовой да, только лифт, ну а там больше нечего модернизировать. Ещё на Орвис ставили защиту раздатки и защиту рулевых тяг (которая по факту защищает больше не рулевые тяги, а передний стабилизатор, хотя зачем его защищать - не понятно).
@rosterenko3 жыл бұрын
@@Jeeplab чорна шкіра і чорна стеля якось акуратніше, а бежевий з зеленим дуже дивний як на мене
@АлексейКузнецов-м4я Жыл бұрын
@@Jeeplab, на часть Орвисов ставили ЛОД в з/мост, вероятней всего на Канадцев или за доплату!