2013 год 29 792 ₽ / 31,9 = 934 $ 2020 год 51 083 ₽ / 72,3 = 706 $ Это все, что вам нужно знать про курс и зарплаты
@grechka91703 жыл бұрын
Для полноты картины сравни цены 13/20 годов и поймёшь что зп ещё меньше
@Антонио_513 жыл бұрын
Зачем ему электрооткрывание задней двери, она огромная или тяжелая?нет, просто пустая опция для понтов, которые только увеличат ещё цену.
@space323 жыл бұрын
Просто Павел отдалился от масс маркета, ему теперь ближе премиум)
@Officialbearalpha3 жыл бұрын
@@space32 а ездит этот павел на чём, скорее всего на обычной шушлайке.
@СергійГрицюк-в1о Жыл бұрын
Хотелка обзорщика
@maksstroim1988 Жыл бұрын
Рено Дастер лучший авто для бездорожья обзор супер после обзора купил и радуюсь для выезда на природу на шашлычки и рыбалку то что надо на автомате 2л бензин на полном приводе авто супер управление игрушка не то что женщина с лёгкостью поедит ребенок 7лет свободно может им управлять кто ищет хорошего проходимца самое то мт резину ёкокхаму р16 и он вас будет радовать долгие годы❤
@liamhygge3 жыл бұрын
Он почему-то выглядит лаконично Всё по дизайну собрано в одну адекватную внешность Если бы я жил за городом, имел бы такую жоповозку:D забавная машинка
@largowinch3683 жыл бұрын
Приятно сиотреть обзоры Павла-по делу,хорошая речь.Без ненужных скабрезных шуточек. Спасибо всей команде за обзоры👏
@ВасилийПерепечкин-е4ъ2 жыл бұрын
Объясните мне как Великому РУССКОМУ, что больше некуда ехать как на дагистан???? Почему вы проводите презентацию на дагистане... разве мало наших исконно РУССКИХ красивейших мест???? Почему вы игнорируете и не Рекламируете наши Велико РУССКИЕ красоты!!!! Я требую ответа!!!!
@Baturatus3 жыл бұрын
Кнопка электропривода багажника в Дастере) поехавшие совсем что ль. Ну 80руб. за доллар укокошил наш рынок авто.
@ЯрославАлександрович-л5м3 жыл бұрын
ну не знаю. в Японии за эти деньги можно взять шикарное авто. возможно конские пошлины на ввоз авто укокошил наш рынок авто
@rango_10133 жыл бұрын
Спасибо бункерному деду
@AlexKramer19843 жыл бұрын
@@ЯрославАлександрович-л5м за эти деньги только кей-кар можно купить.
@Alexander-gl2wv3 жыл бұрын
Это рывок!
@жорастам3 жыл бұрын
Дастер стал уже роскошью,☹️
@ДавидШмидт-в7ф3 жыл бұрын
Вообще нет, сейчас все подорожало, а за цену дастера ничего нормального не купишь, тем более на полном приводе.
@largowinch3683 жыл бұрын
...с уровнем жизни большинства российских граждан даа...
@fogott103 жыл бұрын
Жалко, конечно, но это не Дастер стал дорогим, это вы (МЫ!) стали бомжами :( Кто нас такими сделал и добивает, думаю вы сами знаете, потому что валютная цена этой машины поднялась не сильно.
@жорастам3 жыл бұрын
@@fogott10 это понятно что мы (Вы)стали такими, кого-то это не волнует и делают вид что всё хорошо.
@alexsans12113 жыл бұрын
веста за 800000 это не роскошь?
@mika222diridj23 жыл бұрын
Посмотрел потому что снято в Дагестане, соскучился скоро в отпуск на море. P. S. Можете не писать чтоб я туда сваливал, написал же в отпуск обязательно свалю, всем добра
@Jason-if7cz3 жыл бұрын
Это не Дастер подорожал, а Ꝑ обесценился. Для понимания посмотрите курс доллара в 2012г. и сейчас.
@olegsh46443 жыл бұрын
Почему в 2008, а не в 1998?
@А.М-е3м3 жыл бұрын
Гривна, Тенге, Турецкая лира , и даже Фунт стерлинг рухнули , и да , в США тоже подорожало многое , мировой кризис идёт потихоньку и он бьёт в первую очередь по развивающимся странам
@ОлегС-ъ2р2 жыл бұрын
Боковая поддержка нормальная! Я не знаю какие он повороты закладывал, но я специально опирался при поворотах на бок поддержку. Она нормально держит. Длина сиденья тоже норм. Удобно. У меня рост 170.
@EdwardNorton833 жыл бұрын
Я вот не понимаю этого нытья про фары. "К сожалению нет современных светодиодных фар на Дастер". Ау, блогеры, вы цены на светодиодные фары Поло и Рапида видели? Тысяча баксов за фару! Несёте все хором чушь друг за другом. Это огромное благо, что на Дастер ставят обычные фары!
@dimitry31333 жыл бұрын
У Паши стиль сейчас такой :"лучше поздно, чем никогда".
@keks73513 жыл бұрын
кто платит, тот заказывает музло
@4yk4a4yk3 жыл бұрын
Вот в упор не могу понять, все продавцы авто аргументируют рост цен курсом валют... Евро подрос за последние 2 года на 18%... Продавцы авто, в частности: Рено, Шкода, Киа, хендай подняли цены за последние полтора года на 35-40%!!! А дилеры ещё и выпаривают плюсом допы в ТРИ!!!! раза дороже, чем обычная розница в интернет магазинах... Когда они уже наедятся...?
@Chamieiniibet3 жыл бұрын
Дык просто долго машины не обновляли, оттягивая повышение и продавая у нас старьё, а так-то доллар в мае 15-го дешевле 50₽ был, в 2014 - по 33₽, а сейчас уже до 80+ прыгает. Это в 2 с лишним раза
@АнтониоЯркий3 жыл бұрын
// ужж, пролеты космос, горы, озера, снег, панорама шикарная.. ну и дастер не плох...
@vladislav.frants3 жыл бұрын
Хорошая машина. Хороший обзор. Очень красиво снято! Дагестан прекрасен.
@Арнольд-л6м3 жыл бұрын
Дастер это хорошо, но Рено лучше бы Сценики и Лагуны привозили в Россию!
@BogdanICEman3 жыл бұрын
Талисман тоже ТОП
@sergeik.5023 жыл бұрын
Рено сейчас в России вообще нет, дастер румынская дация
@Алекс-у6у9ф3 жыл бұрын
Если привезут, то по соответствующим ценам. Большинство скажет, что дорого и брать не будут. Вот и не везут.
@aleks1234543 жыл бұрын
В России Рено продают всякий хлам. Даже в соседней Турции там много моделей других, новых. Клио, Меганы, красивые машины, современные. Хотя люди там беднее даже, бензин в 2 раза дороже, машину вообще невыгодно иметь из-за больших налогов, но всё равно они там есть почему-то
@stanislav11223 жыл бұрын
Это Машины для Европы, а нам только румынскую дачу, продукция для рынков третьих стран и не более того.
@erdoseleubaev29933 жыл бұрын
Внешний вид нового дастера очень понравился чем предыдущие
@Pozitifff123 Жыл бұрын
Я вот смотрю в 23 году и плачу с ваших цен😭😂
@СергійУсенко-ю7н3 жыл бұрын
Павел ты настоящий профи, всегда с удовольствием смотрю твои обзоры👍👍👍
@ВасилийПерепечкин-е4ъ2 жыл бұрын
Объясните мне как Великому РУССКОМУ, что больше некуда ехать как на дагистан???? Почему вы проводите презентацию на дагистане... разве мало наших исконно РУССКИХ красивейших мест???? Почему вы игнорируете и не Рекламируете наши Велико РУССКИЕ красоты!!!! Я требую ответа!!!!
@СергейЧиркин-м9ы3 жыл бұрын
Лучшее в автомобильном мире соотношение цена/качество/возможности. Павел, спасибо за обзор👍
@armagedona75993 жыл бұрын
А как насчёт нисан тирано?
@сергеймедведев-я7б3 жыл бұрын
В далеком 2012 году стоимость начиналась от 460 тыс руб ,а в топе стоила 680 тыс руб ,сегодня стоимость начинается от 945 тыс руб до 1460 тыс руб , подорожала она ровно на столько на сколько обесценился рубль
@АлИ-г3о3 жыл бұрын
Плюс допы от 100, вот в чем проблема
@сергеймедведев-я7б3 жыл бұрын
@@АлИ-г3о Я заказывал допы на 35 тыс
@nuemoe51173 жыл бұрын
не на столько же. рубль обесценился явно в запасом.
@АлИ-г3о3 жыл бұрын
@@сергеймедведев-я7б сейчас 100 это сигналка и ковры и типа антикор днища
@сергеймедведев-я7б3 жыл бұрын
@@АлИ-г3о Я завтра забираю свой стайл в самом жиру 1млн 455 +35 допы
@Лев-я4к3ъ3 жыл бұрын
не столько кайфонул от дастера, сколько от сьемки. спасибо.
@Waiting_for_Imam_Mahdi3 жыл бұрын
Обычно на первой минуте ставлю лукас, Но тут это произошло на 0,001 секунды 👍.
@ЮрийСаввиди-я9ч3 жыл бұрын
Почему когда у Дастера нет рамы - то это "нет рамы, но...", а когда нет рамы у нового Ленд-Ровера - то это круто?
@timurrichman3 жыл бұрын
Думал за тарелочкой плова,быстро посмотрю обзор, "чего там Дастер", в итоге с перемотками назад смотрел, Павел хороший тест👍
@СергейМедведев-д1ц3 жыл бұрын
Благодарю за видео! 🤝👍
@jackeno52253 жыл бұрын
на дизеле не надо крутить 4000-5000 его нормальное движение с 2200 до 3500, дальше надо переключаться, а не крутить в отсечку
@ewgenyfedorov89833 жыл бұрын
я на этом дизеле в спокойном темпе на 1тыс переключаюсь. Если торопиться, то крутить максимум до 3тыс.
@jackeno52253 жыл бұрын
@@ewgenyfedorov8983 на 1000 переключаться тоже не хорошо, потом народ жалуются, что Дастеры ломучие, вкладыши у них проворачивает. Оптимальный режим 2200
@ewgenyfedorov89833 жыл бұрын
@@jackeno5225 не проворачивает давно, исправили это. И на тысяче можно переключаться при спокойном наборе сокрости
@ParaglidingUfa3 жыл бұрын
В долларах дастер стал значительно дешевле чем я покупал в 2013, так что рено не при чем
@Roman_npi3 жыл бұрын
Брехня
@rtifks3 жыл бұрын
Ну если доллар был 32 и в среднем рено стоил по 16 тыс долларов в максималке. То сейчас он стоит 19 тыс. думаю рено завысил на 3 тыс долларов.
@ТагирГасратов-с1з3 жыл бұрын
Павел позвонил бы хоть что едешь в Дагестан, на хинкал пригласил бы. Уважаю его за то что он очень культурный, видео смотрю его с удовольствием. 👌👌👌👌
@onzdt3 жыл бұрын
До этого места у Чиркейской ГЭС я на лачетти доезжал когда-то. В прошедшем году был там на дастере, но мой товарищ туда и на гранте доехал)
@Stepan_Tuchkin3 жыл бұрын
На Шкода Ети 1.8 4х4 заехал как на парковку супермаркета, туда любая машина заедет
@STO_1343 жыл бұрын
Долго ждал такой видос. однозначно 👍👍👍 СПАСИБО всем кто подписался на мой канал!!!🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘
@b.i.g.arikke4733 жыл бұрын
Классный общор, спасибо большое! А вы будете ещё обозревать новый Audi A3? Машине уже год, а к нам только сейчас приезжает
@Наталья-ы7с4ю Жыл бұрын
У меня почти такой же 2021 привележ, 2.0 МКПП, после дастера 2018 в голой комплектации. В автосалоне таких не было) только на заказ. Самое главное в машине, по мне, как она едет и насколько надежна. Дастер 2018 даванул сальник правда в условиях крайнего севера, но на третий год эксплуатации уже. Вот это минус. Я покупала свой второй дастер за 1600000 с допами, есть почти все, главное вебаста ) когда продавала старый свой дастер, спрашивали за новый. Ага, ребят, я его ждала несколько месяцев. Насчет передач, первая передача понижайка на всех дастерах, даже удобно 1 передача 10 км, 2 -20 км и т.д. Отличаются дастеры 2018 и 2021 очень сильно, изменилась по моим наблюдениям сама геометрия кузова, меньше заносит на поворотах, а боковые стойки стали больше мешать обзору.
@demir11363 жыл бұрын
капец ты Павел долгий. Уже на всех каналах Дастер затерли до дыр, и забыли про него, ты только освещаешь
@vladimirlushchuk99473 жыл бұрын
Ппц ты быстрый. Не смотри другие каналы и не сравнивай нормального блогера с другими
@МихаилСаркисов-м1р Жыл бұрын
Сегодня март 2023 год Дастер стоит 2.7-3 мл. и это остатки, больше не будет. Привет из будущего!!! Вы как там в прошлом, охренели все?🤣 Берите за 1.5 мл. и не парьтесь!
@greendi493 жыл бұрын
Ценность карт тинкофф имеется только для вас! А для нас это только геморрой!
@shomik67433 жыл бұрын
Красоты граничащие с бедностью..., это всё Дагестан... Спасибо за хороший обзор..
@blackforest773 жыл бұрын
Летом купил Весту СВ Кросс на вариаторе. Если на рынке ничего не изменится - следующий автомобиль будет Дастер!
@Денис-г5р1д3 жыл бұрын
сочувствую
@ЛевонАкопян-х8ф3 жыл бұрын
мне тебя жаль
@VkusNyshkin3 жыл бұрын
Очень не соглашусь с тем, что не бурут Дастер на переднем приводе, сам езжу на таком и очень доволен проходимостью, у многих знакомых приво отваливался на 80000км...
@vladstart6333 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо 👍
@promd19353 жыл бұрын
Классный аппарат, хоть и на любителя))) понравилась съёмка с Дрона… Мы тоже снимаем обзоры машин))) и тоже попробовали дастер))) всё что нужно от бюджетного кроссовера!!!
@Junner03 жыл бұрын
это нива, какой она должна была стать за столько лет, а не это позорище в виде "тревел"
@Valerka_363 жыл бұрын
Павел удивляется про цены Дастера . А 520 за пустую Гранту норм ? И за завышенные цены на Весту норм ? Пока покупают они будут ставить цены по каким их покупают увы так будет всегда. Но цены на отечественны автопром огорчает при условии , что машину собирают у нас ( знаю что детали некоторые привозят из-за бугра ) , но это не оправдание . Железо и пластиковые детали делают у нас .
@АндрейКошкин-ц5м3 жыл бұрын
Всё хорошо, только маленький он по размеру салона. Спасибо за обзор.
@TopMotors13 жыл бұрын
Мне понравилась комплектация !.3 Турбо на механике. Получил удовольствие от вождения.
@tymuroren8 ай бұрын
Один момент, в салоне нет ничего заимствованного у арканы, это изначально дастеровский интерьер, аркана уже после второго дастера появилась. Паша сказал крутилка климата от арканы, видимо потому что на Россиском рынке аркана появилась раньше, но по миру уже ездили вторые дастеры с таким интерьером
@ЖандосЖаркумбаев3 жыл бұрын
Павел, единственный трушный блогер которого смотрю всегда и с удовольствием👍
@Paulrsx3 жыл бұрын
Спасибо!
@ЖандосЖаркумбаев3 жыл бұрын
@@Александр-п7е3х в смысле?
@masta7703 жыл бұрын
сейчас и дастер недоступен)
@DmitryLarnetti3 жыл бұрын
2.0 не будет. Дилер говорит под заказ 7 месяцев ожидать... Новосибирск... Самая максимальная 1.7 выходит это на механике с мотором 1.3 ужс... Ужжжжжссс
@MoXHataR_Bu111eHka3 жыл бұрын
@@DmitryLarnetti имеется ввиду цена авто... 1.5кк за ведро, когда на вторичке можно взять жирную версию иномарочки.
@maxtee3293 жыл бұрын
@@MoXHataR_Bu111eHka каждому свое
@алексейалексей-я5х8э3 жыл бұрын
@@DmitryLarnetti Два года назад предлагали поменять Дастер на Рав 4. Миллион четыресча с чем - то был начальный вариант(у рав4). Сейчас даже не знаю сколько равик стоит - боюсь смотреть).
@алексейалексей-я5х8э3 жыл бұрын
@@MoXHataR_Bu111eHka "Жирную версию иномарочки"? Ню конечно, хозяин жирной версии иномарки в идеальном состоянии спит и видит, как её Вам продать подешевле. У Максима Шелкова на канале таких хитроумных полно.
@mrcypok-zb9gv3 жыл бұрын
Как стоил дастер 20 тысяч долларов, так и стоит, просто мы стали жить хуже. А производитель получает свои бабки...
@НиколайКрасильников-т3ц3 жыл бұрын
Всех блогеров пересмотрел про Дастер в Дагестане, он великолепен, Дагестан), ну и Дуся норм. Ездил на тест драйве на 1,3 как то не зашёл после дизеля, один огромный плюс нового Дастера, это сиденья и передняя панель.
@MrBlesssk3 жыл бұрын
4:39 блок управления зеркалами, переехал из-под ручника, а не от дверной карты.
@ГеоргийМамаев-д6ф3 жыл бұрын
Хороший обзор, мне новый дастер по душе конечно, в плане цены, дизайна, комфорта и качества к нему вопросов вообще нет.
@Officialbearalpha3 жыл бұрын
В плане цены вопросов нет!?
@baqyttyomr27423 жыл бұрын
@@Officialbearalpha в плане цены вопросы к Путмну, он отвечает за девальвацию.
@TopMotors13 жыл бұрын
Мне понравилась комплектация 1.3 Турбо на механике. Получил удовольствие от вождения.
@МихаилКовалев-м6ш3 жыл бұрын
В 2018 году я туда на киа рио икслайн доехал))))))) с семьей) Ролик классный получился! Спасибо, дядь Паш!)
@ЛеонидХанин-р5ю3 жыл бұрын
Павел спасибо за ваши обзоры , за ваш труд, всегда с удовольствием смотрю. C кажите а как скоро будет видео про новый Mersedes S класс очень хочется услышать ваше мнение?
@АндрейСмирнов-щ1б5е3 жыл бұрын
Очень понравился обзор, хоть вышел запоздало. Все по существу, прошёлся по минусам, не так как у остальных одни хвалебные отзывы. Приятного было смотреть весь ролик. Подписываюсь!)
@007sergeysergey0073 жыл бұрын
Раньше покупал один дастер а теперь три , а на руки выдают один 😂😂
@ВладМинязов-ъ2т2 жыл бұрын
Я куплю себе Рено Дастер 2021 года выпуска буду на нем ездить долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок на нем активного отдыха на юг на море и Дальнего востока хоть поеду Америку на нем Дастер роскошный красивый хороший Крутой автомобиль
@ВасяПупкин-м9ш7р3 жыл бұрын
дизель удобен и экономичен на дальняке. странно ,что на других моделях,с лучшей аэродинамикой, нет этого двигателя!да ещё и круиза нет!!!)))
@MartyMcFly..3 жыл бұрын
Может хватит считать в деревянном? Весь мир конвертирует импорт в доллары. От того, что рубль обвалился и дальше будет валиться, Рено/ Дастер не виноват)
@А.М-е3м3 жыл бұрын
В России давно в валюте на считают и не продают нихера
@mikkabond55303 жыл бұрын
Думаю Дастер это и есть настоящая и будущая замена НИВЫ. Автоваз потихоньку сворачивает собственные разработки.
@Баирко3 жыл бұрын
"Разработки")))
@Renat.K Жыл бұрын
Два года ездил на Дастере, летом +35 авто сильно греется и глохнет. По мощности чуть хватает, в объеме 2.3 было бы чудесно. В остальном удивительная модель, неубиваемая ходовка и проходимость.
@dimarubin84903 жыл бұрын
Мне вот честно, очень интересно почему мало подписчиков? Павел работает на 10 балов, красава просто очень все круто! Давидыч нууууу такое себе... а подписчиков жесть как много. Да и все в таком духе.... Странно как то 🤷♂️ Речь и исполнение данных роликов очень приятная Павел ты молодец 👏🏻👍 продолжай в том же духе 👏🏻👏🏻👏🏻
@jorgekutev90673 жыл бұрын
Потому что все уже сняли Дастер на Дагестане. Люди устали от повторений
@4етвёрка43 жыл бұрын
Просто нужен аудитории пустотелый хайп и мажорство.... Поэтому у Павла идут дела, как идут!
@vladimirlushchuk99473 жыл бұрын
Jorge Kutev речь о подписчиках а не о просмотрах
@sluggerbsd3 жыл бұрын
в свое время стоил в районе 800.. думал дорого.. сейчас зарплата та же, а ценник под полтора ляма..
@SvyatoyGrobovshik3 жыл бұрын
Они на вторичке стоят , как при покупке 4-5 лет назад новые.
@5евродоллар3 жыл бұрын
Голос приятный слушать лекго😊😊😊😊
@nikolaysab4233 жыл бұрын
Хороший тест, спасибо
@Lysen20143 жыл бұрын
Похож, единственный честный обзор на новый Дастер. Все положительные моменты полностью исчезают, когда видишь цену.
@ВасилийПетров-ь5у3е3 жыл бұрын
А что не так с ценой, за такие деньги ничего не найти из нового на нашем рынке. Щас лада просит за свои машины больше 1 млн. А Дастер будет в разы лучше по надежности и проходимости, не просто так его прозвали народным автомобилем
@АнтонКурилов-б5ц3 жыл бұрын
@@ВасилийПетров-ь5у3е Сузуки ВИТАРА, сузуки ДЖИМИ(рамный на автомате), Патриот на автомате.
@Lysen20143 жыл бұрын
@@ВасилийПетров-ь5у3е несколько вариантов уже написали, могу добавить ещё китайцев, тоже полноприводных, но гораздо более удобных и красивых
@алексейалексей-я5х8э3 жыл бұрын
@@АнтонКурилов-б5ц Ну, Джимни от 1700, предположим.
@АнтонКурилов-б5ц3 жыл бұрын
@@алексейалексей-я5х8э ну так это чистый японец на раме и с мостами. Это вам не лохан на больших колесах:)
@Aleksandr_S153 жыл бұрын
Потребность нашего рынка была в установке нового 6-ст гидроавтомата. Рено рожало-рожало несколько лет и родило...вариатор! А оранжевую строчку интересно во сколько рено оценивает, тыщ в 50 наверно?))))
@SvyatoyGrobovshik3 жыл бұрын
10.000 рублей, в реале .
@ghy_bel3 жыл бұрын
На счет передач, странно слышать от блогеров, видимо не изучали мануал, плохо с дастером знакомы.. 2я перадача как первая, 3 это вторая и тогда все встает на свои места.. 1я это понижайка.. А 3-я для второй очень неплохо до 100 км/ч раскручивает к 6000 об.
@Zavod7773 жыл бұрын
Таких карт очень мало. Приобрети карты и не плати. Почувствуй себя Дастером!
@zavgar0683 жыл бұрын
После такого обзора других даже смотреть не хочется. Вот честно. Все спокойно, понятно и приятно. И картинка отличная. Павел Спасибо за обзор.
@4145suvictoria3 жыл бұрын
2.0 в названии что бы просмотров побольше?Мошенник((И так понятно,что все двушку ждут.
@АлПо-ю8ч3 жыл бұрын
БАЛАБОЛ ПОТОМУ ЧТО, как еще просмотры собрать?)
@vadimtimofeev76513 жыл бұрын
Паша красавчик!
@ilgiz47423 жыл бұрын
Лайк за дечиг пондар 👍
@MACNILL13 жыл бұрын
Спасибо ВВП за дастер по 1.5 млн
@А.М-е3м3 жыл бұрын
Во многих странах валюты обрушились , мировой кризис идёт , даже фунт стерлиг просел на 30%
@ШиваБхайрава2 жыл бұрын
Очень хороший обзор , а виды - просто нет слов ... :) Спасибо ! :)
@ДенисЗ-д9ъ3 жыл бұрын
На дизельке на 3й передаче 100-140 5-6 тыс об. Это же не гоночный болид. Его же берут на рыбалку ездить Павел.
@AG-vh7hk3 жыл бұрын
Ни один норм человек не будет свой дизель крутить до 5-6 тыс. об. Так делают только обзорщики на тестовых машинах.
@good_cat21613 жыл бұрын
Дагестан, с второй ноты, родного узнал!!!
@good_cat21613 жыл бұрын
@Жена зашквара вы имеете ввиду Сулакский коньон?
@berikkz13173 жыл бұрын
Всё было отлично но Вы все заколебали своими дизелями про бензин разве нельзя снимать 2 литровый у кого не посмотришь все дизеля снимают или сразу снимайте бензин и дизель Вас смотрит не только Россия но и Казахстан у нас дизель хреновый на дизеле только грузовые автомобили ездят у нас газ-бензин предпочитают.
@boriskiselev22463 жыл бұрын
Зачем при обгоне на дизеле переключаться вниз тем более на третью? Это не бензин его смысла нет крутить, спокойно на шестой обгоны даются.
@Reiteral3 жыл бұрын
Либо на пятой...будет чутка быстрее...
@ЮрийЮрий-м2ч8й3 жыл бұрын
+++ на третьей сильно скорость потеряешь или совсем не обгонишь, можно пятую, если в гору обгон, а по прямой и пятую не нужно, на шестой норм
@nab_zdel3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! Подписался.
@Randy213103 жыл бұрын
меня больше всего расстроило отсутствие регулировки передних ремней по высоте. Даже на логанах первого поколения она была.
@ВасилийБегунов-г3ж3 жыл бұрын
У БМВ например, даже самых дорогих ее тоже нет. Это по сути не нужная опция. Можно с таким же успехом уповать на отсутствие регулировки педального узла )
@fazliddineraliev5823 жыл бұрын
Новый дастер лучще выйглядеть👍👍👍
@ВасяШифер3 жыл бұрын
Я уже сбился считать каналы на которых вышел дастер в Дагестане)) Не понятно, чем мотивированы блогеры, ехать все вместе в одно место и снимать одно и тоже?
@ruslanrus97943 жыл бұрын
Так это презентация новой модели, с оплаченным питанием и проживанием, разве вы не рванули бы, такие красоты посмотреть)?
@stepn773 жыл бұрын
Красиво там
@ВасяШифер3 жыл бұрын
@@ruslanrus9794 только за еду и проживание не рванул бы.
@алексейалексей-я5х8э3 жыл бұрын
@@ruslanrus9794 Я бы немного даже доплатил бы).
@artemlomov73343 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝отличный обзор.
@paul86dice3 жыл бұрын
Павлюща, этот блок климат контроля не взят у арканы, эта аркана взяла всё у дастера, так как дастер в Европе уже 3 года продаётся.
@ВасилийНаливкин-й9у3 жыл бұрын
Это новый дастер. Теперь вспомним "новую" ниву...
@ДенисПетрухин-р7т3 жыл бұрын
Павел, ты бы еще выложил это видео в конце 21 года))) Пипец ты долгий
@jazzyy63 жыл бұрын
Видимо это Пашина фишка..)
@алексейалексей-я5х8э3 жыл бұрын
Зато с удовольствием посмотрел.
@serviceover81973 жыл бұрын
Сегодня, 01.05.2021, прайс-лист на новый "Дастер" был обновлён. Теперь "Дастер" в самой скромной комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций стоит 980000 рублей, а в самой дорогой комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций - 1485000 рублей. Сколько ещё раз "Рено" поменяет ценник, пока машина с завода доедет до покупателя? Неизвестно. Не забывайте упоминать об этом в своих обзорах "бюджетного кроссовера", дорогие блогеры. Может быть, это поможет кому-то в выборе авто.
@СергейИванов-ю9р3 жыл бұрын
От этих накладок конечно , красота писаная..
@Денис-г5р1д3 жыл бұрын
нахрена закрывать дефлекторы, если можно переключить направление движения воздуха?
@sergeyanatolevich42783 жыл бұрын
Вот такая же хрень! Я тоже всегда меняю направление воздуха и не как понять не могу, почему его это напрягает!
@DivergentRus11 ай бұрын
МКПП со своими короткими передачами это наказание для тех кто ездит по городу, вот автомат DP8 на первом дастере в сочетании с 2.0 двс f4r это отличный вариант
@Lenyvoronin6 ай бұрын
На 5 передаче 100 км ч сколько оборотов? Если брать 2.0 6 мкпп
@DivergentRus6 ай бұрын
не помню, машину давно продал
@ZLOiDOBRO Жыл бұрын
Барабанные тормоза на внедорожнике предпочтительнее - как запасной вариант, тормозить ручником на склоне
@user-qp9wc1px9r3 жыл бұрын
Прочитал в заглавии версия 2.0,...подумал ну хоть кто то из репортёров снимет про 2-х литровый атмосферник...."хрена с два" ..рено на это денег не выделило.... Пустой рекламный ролик фирмы Рено. Ну кто платит ,тот и музыку заказывает.....
@AG-vh7hk3 жыл бұрын
Их еще нет. Они появятся только в июне.
@user-qp9wc1px9r3 жыл бұрын
@@AG-vh7hk Будем ждать👍
@siresh14173 жыл бұрын
Удачи тебе
@МухитМухит-ъ3т3 жыл бұрын
Салам. Подскажи всё равно с каким объёмом лучше покупать, я хочу автомат но с каким объёмом брать?
@magnamedov59173 жыл бұрын
Регион бедный!?! Ну ты выдал!!! Ты в Махачкале поездил бы!! За обзор ++
@AleQSandrRodionov3 жыл бұрын
12.34 - съемки гигантского древнего карьера.
@vit0c3 жыл бұрын
👍 Какой карьер! Что за фантазии? Это ветер и время... естественная эрозия... за тысячи лет... 😁
@АленаЧервенкова3 жыл бұрын
@@vit0c да, ветер знает, что такое геометрия и ровные грани. Не делает природа такого.
@hom_tap3 жыл бұрын
13:06 - Красотища!
@serge98469 ай бұрын
хахаха, из 2024 году, во время войны, цена за Дастер в 1,5 млн выглядит просто бесплатно :)