트라이엄프 데이토나 660 라이딩 리뷰 | 미들급 레플리카 바이크 추천 F차 포지션 시트고 여성라이더와 함께

[@김페페11]

시내에서 진짜 재밌게 탈수있을꺼같은데.. 트던은 진짜 재밌었거든여

[@Man-tt3sl]

클러치 거리 조정 되요 많이는 안되지만 나사돌려서 맞춰짐 다만 경험이 좀 필요 해요 ~~

[@noizi_]

ㅋㅋㅋ맛있어요😊

[@Poma]

바이크는 맛으로 타는것이지요🤣

[@alexchoisola]

가죽자켓이랑 가죽산발은 닥터마틴 가죽소프트너를 발러주면 정말 부드러워집니다 . 타이트해서 못입던 가죽옷. 신발 요즘 잘 입고 있어요

[@DDongyang]

장갑에 발라줘도 될까요?ㅠ

[@alexchoisola]

@ 네. 장갑도 부드러워집니다

[@naedkk9272]

모닝 풀옵도 못 사는 돈으로 오토방구는 좋은 거 살슈가 있네😊

[@Man-tt3sl]

소모품 수리비가 모닝 두배 가까이 비싸요 대신 ㄷㄷㄷ

[@구스타프-g4q]

데이토나 660은 주주님 처럼 바이크를 이것저것 타셨던 분들이 탈 수도 있지만, 아무래도 컴팩트한 무게나 가격, 엔진, 배기량 등등 여러가지 면에서 처음 시작하시는 분들에게 더 구미가 당기는 모델이라고도 생각을 해 봤을 때, 가장 우선 고려할 사항은 아무래도 라이딩 포지션과 더불어 시트고 일 듯 합니다 😊 모던한 바이크는 코너링의 잇점 때문에 계속 시트 고가 점 점 높아지는 추세라고 생각이 듭니다 그렇기에 고수 분들은 거의 상관이 없기는 하지만, 아무래도 일반적으로 바이크는 탔을 때 자신의 양 발이 다 땅에 닿아서 안정적인 느낌을 주는 동시에 실제로 양 발로 바이크에 앉은 채 이리저리 다리로 밀어서 파킹을 자유롭게 할 수 있는 시트 고가 나와 주어야 한다고 저는 개인적으로 느낍니다 그 덕분인지 바이크를 2대 운용하고 있지만 제가 편한 시트 고를 가지고 있어서 지금껏 오래도록 바이크를 운용하면서 한번도 제꿍을 해 본 적이 없습니다 (제꿍 많이 하기로 유명한 할리를 오래 타고 있거든요) 포마님 리뷰는 늘 귀에 착착 감기는 바이크에 대한 라이딩 시에 느껴지는 표현들이 늘 영상을 볼 때마다 재미도 있고 그런 표현을 기대하는 기대감도 충족시켜 주어 너무~~좋습니다 ❤❤❤

[@Poma]

크흐~ 이렇게 장문이라니 ㅠㅠ 너무 감사드립니다🤣 더 열심히 해야지이...👍🏻👍🏻

[@Bamos_marpstudio]

데이토나 궁금하네요! 포마님의 설명은 역시👍🏻

[@Poma]

더 열심히 더 많이 타보겠습니다!!

[@dorizit]

디자인만 취향에 맞아도 타고싶은데 디자인이 제 취향엔 좀 머네요.

[@noizi_]

데이토나,, 쉬운데? ❤.❤

[@Poma]

조금씩 F차에 적응해나가는 모습🤣👍🏻👍🏻

[@구스타프-g4q]

노이지님 ^.^ 꼭 전문적인 지식이나 꼭 말을 잘하지 않아도 처음이면 처음으로 느끼시는 대로 솔직하게 나름의 느낌들을 나눠 주시면 좋겠습니다 ㅋㅋ 그것이 또 바이크들을 선택하는데 도움이 될 수 있거든요 좀 더 자신감 가지셔도 된다는 이야기 입니다 이번 포마님과 같이 한 리뷰 좋았습니다🤩

[@noizi_]

@ 맞네요~~ ㅎㅎ 포마 선생님께 스며드는 중이에요ㅋㅋ크크 많이 배워갑니다 다음부터는 자신있게 말해보겠습니다ㅎㅎㅎㅎ

[@khlee8647]

뒤에서 그림자처럼 따라오는 매니저겸 감시자가 영상에 나올때마다 머냐 싶음...

[@young-gam-]

불편함?

[@비디-h6f]

뒤에 쫒아오던말던 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 그렇게 세상이 아니꼽냐