Подборка ЖЕСТЬ на СТО №33 ✅ СУРОВЫЙ СИБИРСКИЙ АВТОСЛЕСАРЬ!!!

[@CrazzyCar]

✅Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Пишите комментарии и свои пожелания👍 Скидывайте свои интересные видео на почту и они попадут в один из выпусков. [e-mail]

[@АрманБуданбаев]

А вот мне интересно кто нибудь кроме рас автослесарей это смотрит? Ведь мы и так Ето видим через день)

[@valentinzaharchuk5458]

Crazzy Car -

[@ЛеоновМатвей-т3ч]

Большинству мастеров - героев этого ролика , я не доверил бы даже мыть машину , не то что ремонтировать.

[@ЕрмекАсаужурек]

Особенно понравился последнее видео сибярики в Сибири все руками даже шруповерта и гайковерта ненужен и кран подьемник ненужен вовсе! ;) Класс Вам Сибиряки!!!

[@КазыбекСейт]

Лайк себирикам Геракл,мотор спокино засовывает 👍🛠️

[@AntonGK]

90% того над чем они ржут, плод работы их жопоруких коллег.

[@frostfms9218]

На 90% это их же работа

[@ЕленаДобродомова-у8п]

процент выше чем 90

[@musicman1612]

Это потому что 99% автовладельцев хотят ремонт за 3 копейки, "почистить,помазать и походит ещё" а там...глядишь и продам.

[@baikal3035]

ЗА ПЕСНЮ ПЕТЛЮРЫ В КАДРЕ ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК!

[@SBorisA]

В который раз убеждаюсь - хочешь сделать хорошо, сделай сам. Если самому нет возможности (замена сцепления) - всю дорогу стой рядом в ремонтной зоне.

[@ЕгорКазарезов-ц2я]

где монеты вместо придохнонителей ??

[@panelski8777]

Тот же вопрос. Я зашел чисто из-за превьюшки. Кликбейт

[@stasgl92]

Не придохронителей, а предохранителей.

[@ALPINA001]

Сука ради монет зашел

[@nikolaesompol9706]

Я из за этого дизлайк поставил

[@crocer]

видимо в ниве 2013 года

[@БодричкомКазахстан]

Красава. Мотор в одного поднял ))))

[@SaN4eS_102]

Поржал с последнего видео😂

[@валеравттв]

раньше говорили не хочешь учиться пойдешь коровам хвосты крутить , а теперь похоже сто стало в тренде

[@AndreasBolsakovs]

Счастья вам земляки- сибиряки!

[@jalgasu]

Никогда не понимал СТОшников. Им чьи то проблемы доставляют радость и смех. Они так кайфуют и хохочят когда у кого то что то не так с машиной

[@НиколайР-ч5щ]

самое смешное что они так реагирую ,чаще всего,после деятельности других сто-шников. Не удивлюсь что у следующих будет такая же реакция

[@vladmegaphone4131]

Смеются с людей, которые игнорируют явные проблемы с автомобилем которые на прямую влияют на безопасность. Это примеры, что бывает, когда совершенно безразлично на себя и окружение "и так сойдет" А обращаются лишь когда то что "и так сойдет" уже совершенно не может работать. И на нормальном СТО работают вменяемые люди, с мозгами. Только таким клиентам "где по дешевле" Человек который потратил время на обучение, и оттачивал свой опыт, не станет тратить время на 1.5$ выполняя объем работ, который стоит минимум 100$ Разумеется "а чё так дорого" и ищут любого имбицила в робе, который красиво на обещает за не дорого, ну и результат не заставит себя ждать. Жадность и тупость, бывает очень яркие события создают.

[@user-du3zt7ui8f]

А вот инженеры молодцы! Сделали машину с запасом прочности, все имеет повышенную прочность, даже болты. Только потом попробуй объясни человеку что восстанавливать раму машины после дтп, выравнивать балки, которые проходят черед кузов, и все ребра жесткости бесполезно! Попробуй объясни что после вторичного сгибания лист металла теряет часть прочности и имеет остаточное напряжение, он может просто лопнуть (особенно при резкой нагрузке, как при дтп).

[@vladmegaphone4131]

@@user-du3zt7ui8f Технологии и методы не стоят на месте. Столько умных комментариев читал, на тем усталости метала. Особенно от людей, которые не знают куда применять этот термин, для них любая металлическая деталь которой 30 лет, является "уставшей" Комментариев больше чем самих случаев. На кузовной ремонт нужно становится в очередь, на столько много автомобилей требует кутузовского ремонта. На дорогах валом ржавых ведроидов, у которых о прочности конструкции, можно только мечтать и их тоже лупят. И среди всего этого изобилия, я даже не слышал ни об одном случае, где причиной сильного разрушения автомобиля послужил тот факт, что автомобиль ранее уже по бывал в ДТП и был отремотирован. Причем именно после ремонта, а ни забили болт и дальше катались или слепили горбатого и назвали это ремонтом. Странно это, да? Столько экспертов и ни одного случая. Зато есть обратная сторона с фактами, где автомобили после качественного кузовного ремонта, попадали в ДТП и повреждения соотвецтвовали таким, как если бы это был заведомой целый автомобиль. Странно получается да?

[@Evgenii_Pilko]

1:55 как 5w30 может быть таким густым?

[@Mercurychka]

Подделка

[@crocer]

вопрос в том нафига он это заливает....

[@АнастасияМишина-б5т]

Очень интересный проект. Надеюсь криптовалюта не обвалился и все у вас будет хорошо. А так видео очень интересное и познавательное

[@artmolados3024]

9:34 У m102 и m103 моторов впускные коллекторы наклонены вниз, поэтому там скапливается масло. Надо снимать и вымывать. И разбираться с системой вентиляции картерных газов

[@РасулАлиев-ч6ю]

9 минута ролика Я считаю что правильно когда все органы эксплуатации подписаны на нашем языке , хуже когда Японский английский

[@авто-ь4й]

2:19 нахера лил ткое масло, обязательно нужно было владельцу сказать!!

[@ASSER_RAR]

это нормальное масло, просто он вставил заливную горловину канистры в горловину двигателя таким образом, что нет доступа воздуха в канистру для полноценного слива масла из нее.

[@ФёдорКаргов]

@@ASSER_RAR тут половина не поняла про что ты говоришь

[@thorodinson5753]

10:45 как у ребят хватило терпения не прибить комментатора

[@ВасилийВасилий-г8й]

Плюсую, в топ

[@ale999kx7]

Подписанные автомобили всегда были просто на энглиш и вы их не читали

[@AndrZimmm]

Камазы всегда обклеены предупреждениями, их там десятки, у моего в кабине только штук пять. Видать, для вояк

[@alexengine6513]

Подумаешь отражатели в фаре телепаются. У меня на новой десятке, с завода такое было в 2002 году!

[@alexm6964]

У меня точно такое с предохранителями на газели было всегда.вечно пропадающее питание на фары,дворики,стопы,повороты,печку. Пятиконечные монеты держали контакт как надо.Все сидело на двух общих предохранителях возле аккумулятора.

[@ГригорийМалыгин-е6е]

К 10 мин, брат задумал капиталить двиг ваз 21011, навесное снял, позвал соседа помочь дальше разобрать и снять, сосед пришёл, попросил открутить подушки двигателя и вытащил его один из моторного отсека! Мы в шоке, рядом стояли! Со словами обращайтесь как сделаете ушёл!

[@vovanvovanovich5623]

2AZ-FE здорово воткнули, надо будит вас ребята приглашать для монтаж/демонтаж :))

[@dazdraperma]

Сибирякам из Питера привет!!)

[@andreybelousov3379]

9:44 самое улётное! Не благодарите...

[@ДмитрийТертичный]

Дед двигло на сто капиталил, там ему так сказали, что надо делать. Ценик был космический где то под 2000 вечнозелёных, на мой вопрос почему такая была цена, дедушка сказал, что ему там ещё турбину делали. То, что у него на машине турбины не было, я ему не говорил- не хотел дедушку расстраивать.

[@otecMihail_3]

Сам в автосервисе работаю, столько вижу приколов. 🤭🤭🤭🤭👍

[@РоманЦерковный-э6ш]

НЕ, МОТОР НА ЛЕГКЕ ТАК КИНУТЬ! ЕТО СИЛЬНО! РЕСПЕКТ!

[@viktortrofimov9248]

на 120-ой короле из последнего видео мотор очень просто меняется, сам недавно менял на такой машине с другом, примерно за полтора часа заменили , так же в ручную без лебедки , ямы и прочих приблуд так как сам мотор легкий и доступ отличный (это при условии если 2WD)...

[@VOVAN781000]

8:33 - Правильно, надписи для лохов! Настоящие профи (как вы), даже боинг запускают, без чек-листа, вслепую! P.S. В одном видео нытьё на тему "какие идиоты залили это сюда", в другом видео нытьё на тему "везде надписи".

[@user-du3zt7ui8f]

Да, пусть лучше будут надписи! Я таких глупых людей в живую видел, когда подобный человек пытался разобраться как точить лезвие (неважно какое), он читал wikihow и истерично утверждал что не может в этом разобраться, типо слишком много шагов нужно сделать. Когда этот человек начал точить лезвие, не то что он думал как углы выдержать и как сохранить геометрию, он тупо заваливал края, и делал линзу, если бы он продолжил так, то лезвие можно было бы на помойку выбросить. Таких людей много, и им не объяснишь все просто

[@Никита-й7р6п]

@@user-du3zt7ui8f что плохого в линзе? Он поди не опасную бритву точил.

[@Tornad0_73]

Правильно все подписано! Всю жизнь среди военных, там все подписано, даже розетки "220 В". И скажу вам, это оправдано! А уж про сервисменов вообще молчу. Сколько раз приходилось шланги на родные крепления устанавливать, крышку ремня грм вообще не прикрутили, Тосол в омыватель умудрились налить, потому что заливной горловины на радиаторе производитель не предусмотрел. А им, что бачок омывателя, что расширительный, все одно... Всегда стою в ремонтной зоне и проверяю после ремонта. Пора уже как авиатехникам выдавать лист работ с галочками и инструмент складывать по описи, а то вдруг ключ в движке оставят. А то надписи...

[@azamatsmagulov5597]

где видео с монеткой на заставке?

[@garand2673]

Суровые сибирские мужики))

[@MrMoskvichok]

8:33 Автору этого видео следовало бы поизучать советские машины 50-х (ГАЗ-69, ГАЗ-51, ЗиЛ-157) - тоже, поди, поохреневал бы от количества инструктирующих табличек.

[@СергейИванов-т2ъ2н]

Фара Вольво убила)))

[@n887ev]

Не хотел бы я ремонтировать тачку у чуваков из Сибири, как в последнем эпизоде.

[@ВрачНаСпорте]

8:34 ну это китайцы, это топ, академег оценит)

[@salavatovprodigy8591]

2013 до.н.э наверное нива😁😁😁

[@grey8308]

С магнитами хорошая тема надо попробовать ))))))

[@abdurakhmankaziev2957]

4:50 Петлюра 👍

[@monstr103]

0:55 почему-то мне кажется что он суппортом тормозит...

[@serko8547ify]

тебе не кажется )

[@АлександрСергеевич-ч2з]

за ниву лайк

[@Миха74]

Чепырка вообще зверь)

[@nicky9690]

Помпа из первого эпизода интересно сколько прошла..?

[@Svyatpro]

а в чем проблема использовать магниты на масляном фильтре?

[@авто-ь4й]

1:11 ох былу меня опит ремонта нисана!)))

[@ІгорШевченко-ш6л]

Мужики! Подъемник уже придумали!

[@Youchi1101]

9:44 - суровый климат закаляет мужиков, мы в хабаровске так же два мотора вытащили, откапиталили и обратно запихали. Я на москвиче во дворе в одиночку снимал и ставил обратно коробас и колокол, чтобы поменять выжимной подшипник. В гараже ямы нет, домкраты говно - берем толпой тачку прям руками и ставим на кирпичи все колеса, ух! Привет братьям сибирякам!

[@николайфоминых-з5ы]

+Youchi.А зачем Вы что бы снять коробас корячились под машиной.Не проще ли было при наличии толпы опрокинуть ее на сторону,предварительно открутить стартер,ну и что сверху.Я даже при наличии подьемника,предпочитаю именно этот метод.Преимущество во многом,самое первое это руки не задратые вверх,и также не маловажно болото которое которое летит и в рот и за воротник....,да и при снятии не даст по башке,что так же не маловажно.

[@Youchi1101]

@@николайфоминых-з5ы Не на что ее опрокидывать, борт жалко поцарапать, да еще и багажник часа полтора разбирать пришлось бы

[@николайфоминых-з5ы]

@@Youchi1101 Привет. Если,честно,то не пойму.какой борт поцарапать и,что разбирать в багажнике полтора часа.

[@николайфоминых-з5ы]

@Виталий Ладыгин Вы вообще читали.....о чем идет речь???В каком п риколе звучит вопрос о хирургии...................Вы,хоть имеете понятие,о чем идет речь.

[@СергейГоршков-е3ь]

Сибирикам привет и лайк

[@86rus8]

5W30 хорошая вязкость до -30 сам такую вязкость лью ,только шел , видно с мороза занесли !!!!!!

[@АртемОдинцов-ь8ю]

Димон Димон сверху канистры дырдочку сделали бы и масло потекло бы быстрее,нет же ума)

[@Вадим-н3п9и]

@@АртемОдинцов-ь8ю я о этом тоже подумал)

[@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица]

Да это прикол (причем не самый умный прикол)! Там ясно видно как колышется жидкость в канистре при выходе пузырьков воздуха, значит жидкость не такая уж и вязкая, просто горлышко канистры плотно входит в заливную горловину и нет притока воздуха! Сожми канистру и всё вольётся "как по маслу"! :) Кстати, производитель легко может подать иск за попытку дискредитации торговой марки (ну или что то подобное).

[@vasyakyralesov2422]

@@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица через вентиляцию картерных газов спокойно воздух гуляет.

[@antonkuznetsov8198]

@@vasyakyralesov2422 как вариант она может быть забита

[@krolik1104]

после установки Redshift при запуске CINEMA 4D вылазит ошибка nvcuda.dll

[@goodmen8046]

4 минута Петлюра поет!))

[@АлексейЩербаков-и8й]

С колеса орнул

[@СергейИванов-т2ъ2н]

Человек не прошёл техосмотр??? А его что проходить надо))))

[@Мастернавсеруки-ъ5с]

Белая нива? Может 1813?🤨

[@KGBBot-ko3im]

Да не, слишком молодо выглядит для 19го века.

[@krekerkreker7579]

Нет видео с превью! Нехорошо! Но монетки я так на копейке ставил, пока не поменял на блок предохранителей нового образца! А что у старого контакты сносились, сколько не подгибай всё равно пред болтается.

[@Magiran79]

Автопром только умеет кивая поздороваться 👆

[@ВладимирВасильев-й8я4о]

5.36 сколько пробег?

[@kyzma-p6c]

С мотором это круто!

[@frommambetia]

0:58 комментарий 🤣🤣🤣

[@witalikyou3900]

Алёша заценил тюнинг. Смешно нет слов. А сам то Алёша небосьне сможет такое авто позвoлить

[@иваниванов-ж7ч6э]

нива 13 года.... нюхнула пороху ниваха((

[@LOBOTRONMAX]

У меня Калина 2007 года, кузов почти как новый!

[@mrrock131019]

У тестя нива 1986 года. Лучше выглядит.

[@ИванКлюква]

Вранье,у неё ручки хром , а это значит,что она намного старше.

[@mrrock131019]

@@ИванКлюква подфарники с ДХО, зеркала н/о говорят об обратном. А пластиковые ручки под хром тоже ставили. Вот если бы поводки дворников были бы хром, то я бы с тобой согласился. А так обычная нива 21214.

[@ИванКлюква]

@@mrrock131019 подфарники с зеркалами сейчас меняет каждый.

[@НиколайПетров-е6п]

Это не масло гавно а матер который халивет в движок в упор воздуху некуда деваться и там происходит полный ппц ЩУП ВЫТАЩИ!

[@tehnik8810]

Ну да, вентиляция картера на этом двигателе поди отсутствует как таковая?

[@Shworb]

Учи физику и русский язык

[@Andrey.A]

Ответ с маслом прост. В канистре нет доступа воздуха, образовался вакуум. Потому масло плохо течёт.

[@adrinielzerger2097]

Писец тут куча умников вспоминают физику при этом нихера не понимают самого процесса ау ребята в данном случае масло говно а не человек

[@VoidObj]

5ти литровую бутыль с водой переверни и посмотри, как воде мешает вытекать воздух. А если масло при минусе стало гуталином- так это проблема масла а не воздуха.

[@namefamily9090]

1:34 - Родная Пермь, 159 регион, такого я никогда не видел XD

[@aleksandrwolk8710]

Ну а что для жаркого лета такая вязкость прямо будет в самый раз!!!(сарказм)

[@nazar3308]

Фокус с канистрой не понял! Масло вроде как уходит! Или то что оно слишком вязкое а на канистре GT. Понятно что в таком вертикальном положении оно за мгновение не опустошится!

[@АнтонКрылов-б7ц]

Масло из канистры не заливается потому, что воздух не заходит в канистру, слишком плотно в горловину вставил, разряжение образуется

[@ЮрийГроссхопер]

Как можно автослесарю смеяться с поломанной машины? Это же как все равно врачи смеялись бы с больных

[@TheNuare]

так много комментов от автомехаников после которых меняют такие чудеса :)

[@Yosheek]

Что за алкашня на последнем?

[@xxl5668]

Я тоже двигатель сам ставил только в москвич

[@nukevolt6020]

Магниты на фильтр тема старая, но сейчас в основном моторы алюминиевые, уже большого смысла нет...

[@Youchi1101]

Да смысла и раньше не было. Трущаяся поверхность вкладышей алюминиевая, в шатунах втулки под пальцы бронзовые. Ну а если там уже поршня гильзы точат, так тут магниты не помогут

[@ВолодимирЛисенко-н4й]

Я себе поставил неодимовый магнит на фильтр. После разрезания фильтра, я был приятно удивлен: на месте крепления магнита собрался достаточно огромный "ёжик".

[@nukevolt6020]

@@ВолодимирЛисенко-н4й Да я тоже поставил. Как оберег )))

[@ВолодимирЛисенко-н4й]

@@nukevolt6020 ещё, не будет лишшним, поставить дизельный фильтр на систему охлаждения. Я поставил между инжектором и расширительным бачком. Первый фильтр 4 раза промыл, второй- 3 раза, а третий фильтр только раз промывал. Короче говоря: на воде ездить нельзя. Я вымыл пол тонны ржавого песка

[@Enendi_urain]

я считаю что ставить магнит бесполезно так как фильтр удержит

[@amecar07]

я тоже магниты ставил на фильтр))

[@86rus8]

ПОМОГЛО????

[@amecar07]

@@86rus8 честно не знаю, фильтр не вскрывал, надеюсь помогло))

[@ВолодимирЛисенко-н4й]

@@86rus8 помогло. Собрался хороший комок абразива. После замены масла опять поставил магнит

[@artip777]

2:26 колесо с грыжей, ну это нормальное явление. На любой шиномонтажке таких 5-6 колёс вам покажут.

[@АндрейХолмогоров-ш7м]

Страшно, ведь это все ездит среди нас.

[@polzivatelgovnayoutuba]

Смените музыку в конце видео !!!

[@andrton]

8:30 это не самая подписанная а самая переведенная машина ;)

[@qaz261]

вольва с фарой улыбнула, но следующее видео с вазом заставило соседей стучать в батарею, дабы я перестал ржать на весь дом в 2 часа ночи

[@gelandewagen4394]

капец как люди не ценят не увожают и не любят своего железного коня а как обрашаеся со своим авто так же он и ответит тебе

[@rickhctep1503]

when you are using your camera to video, try using a light to show us what we are supposed to be looking at, I think half of your videos were made down a mine.

[@ЕржанИбраев-ъ5н]

Пежо явно стояла долгое время

[@goldendragon121]

Салам Ержан!!! Ты откуда? Актобе?

[@ЕржанИбраев-ъ5н]

Нет , Алматы

[@goldendragon121]

У меня балдыз Ибраев .

[@ЕржанИбраев-ъ5н]

Ибраевых много однофамильцев

[@Kommentiruet]

10:05 миссия союз - аполлон

[@revitx]

Это же не масло 5в30!!! Зачем м такое лить ??

[@ИоганСибастьян]

Да тут не то что ЧЕЛОВЕК не прошёл техосмотр, тут ИНОПЛАНЕТЯНИН его не пройдёт.

[@vladimirfasyura8191]

4:30 - поясните что не так?

[@yevgeniyreminniy6356]

Я и половины не понял, такие как я и ездят в СТО , а с нас потом ржут

[@MOCKBA81]

Интересно, а если бы воздух не попадал в бутылку с пивом, тоже можно сказать, какое густое пиво!!!

[@ibisikeev]

4:39 в этом страшного ничего нет, оно там будет просто валяться и на работу двигателя ни как не повлияет.

[@ARSultan505]

Нива норм. У меня на работе такая же была на год младше.

[@mrberzerger6273]

Стёр колодки и диски,пришла в негодность помпа из-за мороза. Это НАСТОЯЩАЯ ЖЕСТЬ!!!! смените название

[@molleer2056]

чувачек это кто ? вы знаете

[@АлександрКухаренко-р9ц]

Вот на этой фотографии купил новую ниву....А на этой фотографии ниве уже две недели.....13 года.

[@PATRONVOVAN]

Первое видео, как он/она вообще замедлял/(ся,ась)?!....

[@СеваКульман]

Там три ступени торможения: 1. Отстреливаемый парашют, 2. Выбрасываемый якорь, 3. Втыкающийся через днище лом. Кроме того, лёгкие подтормаживания во время маневрирования можно выполнять упором в дорожное покрытие высунутой из двери ноги.

[@ХренВам-л3ю]

Нано технологии с вентилятором 30 лет назад использовались.

[@НиколайТимко-о7у]

И где долбаные фак их монеты???из за них и смотрел весь ролик

[@ЗахарБеркут-е2ь]

Шкоду жалко ,с обрывом помпы.

[@_g_7477]

1:27 смех гуффи)))

[@Sserjantt]

0:23 самая жесть. Ну как, как он вообще тормозил?

[@СеваКульман]

Там три ступени торможения: 1. Отстреливаемый парашют, 2. Выбрасываемый якорь, 3. Втыкающийся через днище лом. Кроме того, лёгкие подтормаживания во время маневрирования можно выполнять упором в дорожное покрытие высунутой из двери ноги.

[@ДенисМалышев-э9ъ]

Задайтесь вопросом, почему во многих сервисах нельзя присутствовать при ремонте авто? А потому, что можно увидеть очень многое.. А оно может не понравится владельцам авто.. Да и разводят они на ровном месте тоже не кисло.

[@platina196]

Когда кто то стоит над душой, проблему буду искать три часа. Когда нет ни кого, гораздо быстрее неисправность находиться. А если несколько человек пиздят рядом стоят, то вообще электрические фишки один раз напутал цветами . Потом этот хрен всем трезвонит что я такой этакий. Когда со схемой работаешь, в голове куча цифр с номерами проводов.

[@ЮСТАСБОРМАН]

СТОшники,которые смеются над клиентами и возомнившие себя крутыми профессионалами в ремонте авто, больше половины из вас это тупые рукожопы и просто необразованные люди.Вы даже понять не можете что для некоторых людей авто это средство передвижения из пункта А в пункт В и им гораздо важней делать свою работу чем заботиться о его состоянии.И на своей работе они так же ,как и вы,могут высмеивать вашу неграмотность не образованность в их профессии, к примеру юрист или повар, айтишник или музыкант будут смеяться над вами когда вы обратитесь к ним по их профилю, потому что большая часть из вас кроме как крутить гайки ничего не умеет так как не образованные и не грамотные.