Подержанная Хэндай Ай 30 (2007 - 2012) - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой

  Рет қаралды 15,690

Подержанные

Подержанные

2 жыл бұрын

Hyundai i30 - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Hyundai i30 первого поколения (2007-2012 годы выпуска)?
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/

Пікірлер: 24
@wojcechsawicki2100
@wojcechsawicki2100 Жыл бұрын
Владею, доволен
@user-zb5nv9gm2w
@user-zb5nv9gm2w 10 ай бұрын
Отличная тачка, стоит брать
@timashak8835
@timashak8835 10 ай бұрын
подвеска дубовая
@user-vr8wm2cc7n
@user-vr8wm2cc7n Жыл бұрын
Стоит хороший автомобиль
@19gleb91
@19gleb91 9 ай бұрын
Взял на пробеге 112 ткм., за полгода сделал 18 тыс. После покупки колодки по кругу и расходники. Идеальный таз. 2009, 1.6 CRDi
@user-iy2nf5zx6f
@user-iy2nf5zx6f 10 ай бұрын
Отличная машина.
@romka6958
@romka6958 7 ай бұрын
За лобове правда Салон хімчистити потрібно Руль перешив Пластик чуть скрипів Тросік відкривання дверей відірвався склипав від велосипеда 1.4 розхід 6-7 Якщо їхати по трасі 185км/год-хз було стромно все гуділо але писало 12-16 літрів розхід😅 120км/год-розхід 7-8 80км/год - розхід 4.5-6 70км/год - розхід 3.5-5 Максимум пасажирів 12 більше не лізло (хетчбек) 7 мішків зерна більше було стрьомно Механізм ручного тормозу Ржавіють задні арки, задня ляда де плафон, задні двері вгорі де скло, Поребивається проводка в гофрі де ляда Всьо мабуть вже все не згадаю, це зробив вже три роки нічого серйозного ну зетки стабілізатора раз в рік точно міняю. Машина в мене вже чотири роки рекомендую.
@user-io9wl9jn6m
@user-io9wl9jn6m 3 ай бұрын
Купил новую в автосалоне в 2008 году! Дизель. Цепь поменял на 170 тыс.км. Кроме стоек стабилизатора , которые менял время от времени- на 150 тыс. поменял передние тормозные диски. На 140 тыс поменял колодки ручника. Практически- все! Да, на 150 тыс демонтировал катализатор! И все! Очень советую брать! Расход сейчас- 5.5 по трассе. По городу- примерно, 7.5! Всем удачи на дорогах!
@SemetSergey
@SemetSergey 3 ай бұрын
Какие пиксели и на какой мультимедиа у автора выгорают ? Там обычный монохром с синей подсветкой
@user-ko6xs1gu4j
@user-ko6xs1gu4j 7 ай бұрын
Да, на других машинах сколов и царапин нет особенно на лобовухе.
@S_Dred777.
@S_Dred777. 3 ай бұрын
В 12 году купил , и даже в 24 году на ней приятнее и спокойнее ездить и ухаживать чем на свежих жигулях.
@user-ph6uc5wl8p
@user-ph6uc5wl8p 11 күн бұрын
Хороший автомобиль, рекомендую брать , лить хорошее масло, менять вовремя расходники и все, мотор простой и очень надежный , кстати в 1.4 бензиновом моторе не 105 а 109 сил, для города хватает с головой , на трассе мотора не хватает немножко ,но если не выжимать все соки то едет уверено в диапазоне 100-130 км/час , отдельно хочу похвалить тормоза и музыку в машине, штатные колонки не плохо играют и в прочем не каких проблем за годы эксплуатации не возникало, по минусам это то что машина очень быстро обрастает сколами и еще появляются рыжики на капоте и арках сзади
@Ni2205ck
@Ni2205ck 9 ай бұрын
232к км По салону, стёклам и фарам вообще вопросов нет. Дворники работают. Единственное что - это перебирая проводка в задней гофре. В следствии чего не работал замок багажника. 3 минуты и 2 см изоленты решили все проблемы. Чему там ломаться? Цепь, нет гидриков, нет ни втеков, ни ваносов, ни ввти, ни мивек. Обычный надёжный автомобиль. Ещё и недорогой. Что вы ещё купите в районе 6к баксов с таким оснащением и таких годов?
@user-in8os3jy6n
@user-in8os3jy6n 3 ай бұрын
Здравствуйте. Не сильно разбираюсь в электрике. Подскажите пожалуйста где находится эта задняя гофра? Тоже на i30 перестал работать замок багажника, приходится через аварийную защёлку открывать.
@Ni2205ck
@Ni2205ck 3 ай бұрын
@@user-in8os3jy6n открываешь багажник и в левом верхнем углу проема видишь резиновую гофру
@user-dy3ot2px8q
@user-dy3ot2px8q Жыл бұрын
Владею 5 лет,авто 2010 год выпуска.первый хозяин не менял кроме масло ни чего.. на 110 т.км. сейчас пробег 147000 , было заменено ГРМ, чтобы не менять шестерни распредвала был подобран другой шаг цепи,это "лайф". опоры передние, наконечники, втулки стабилизатора, и пока всё.
@anatoliyshishman1086
@anatoliyshishman1086 3 ай бұрын
Относительно хорошая машина , доволен , владею 2 года , всё приемлемо , обслуживание достаточно не прожорливое )
@tapdqhebibov916
@tapdqhebibov916 5 ай бұрын
Как городская и семейная машина комфортная и надежная.
@user-zk6ss8sk6s
@user-zk6ss8sk6s 2 ай бұрын
Машина супер проблем нет и пластик не скрипит
@user-iu8cs8iy2z
@user-iu8cs8iy2z Жыл бұрын
А то другие машины не ломаются
@kawaboombango3376
@kawaboombango3376 6 ай бұрын
i30 2010.Пробег 170000. Порвался тросик пассажирской двери.Вроде всё.Езжу дальше.
@user-sy6hd6pi7n
@user-sy6hd6pi7n 7 ай бұрын
Атличная тачка
@timashak8835
@timashak8835 10 ай бұрын
Пластик салона (очечник ) может рассыпаться в руках
@user-xm1zd1ci9m
@user-xm1zd1ci9m 3 ай бұрын
У меня с 2009г Всё ок
1 миллион рублей.Тест драйв.Hyundai i30.
18:00
Hyundai Accent 2017 - тест-драйв InfoCar.ua (Хёндэ Акцент)
16:01
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 159 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 189 МЛН
顔面水槽をカラフルにしたらキモ過ぎたwwwww
00:59
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 22 МЛН
HYUNDAI i30 2010 1.4 MT на огляді в ТрендАвто
8:36
Леха ТрендАвто
Рет қаралды 3,5 М.
Hyundai i30 - или всё-таки  Ceed?
19:31
LiveBrother
Рет қаралды 78 М.
Problems that you may encounter when operating the Hyundai i30 | Used cars
15:08
Тест Hyundai i30 2012 от InfoCar.ua: Корейский Гольф.
12:39
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 168 М.
ОН ВАМ НЕ СОЛЯРИС! Подбор Huyndai I30
11:42
АВТО ЧАЙНИК
Рет қаралды 8 М.
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 2,1 МЛН
How to Rebuild Broken Bearing with Amazing Technique
1:00
Amazing Making Process
Рет қаралды 1,3 МЛН
Range Rover Tyre 🛞 Rim Polish Polish #automobile #satisfying
0:20
IBRAHIM ENGINEERING WORKS
Рет қаралды 3,2 МЛН