Подписывайся на свежие тест-драйвы - www.youtube.com... Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: ВКонтакте: autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
Пікірлер: 134
@user-du3qq8yv3c4 жыл бұрын
У папы Land Cruiser 100,2004 года. Машина офигенная,не ломается,настоящая машина для путешествия. Никогда не оставляет в плохой ситуации. Мотор 4.5,274 лошадок. Правда бензина жрет очень много,но 4.5 мотор и 2 с половиной тонна говорят за своё
@mebel_PRO_Kiev8 жыл бұрын
пожалуй лучший внедорожник всех времен и народов
@Legedun8 жыл бұрын
Да.
@user-yn9lj5gv9r6 жыл бұрын
Согласен
@user-zv2yb7sz2v6 жыл бұрын
86Georgiy 4
@kuzmich476 жыл бұрын
Говорят, лучшимбыл 60-й
@user-iq7th2ko9t8 жыл бұрын
моя мечта эта тачка
@Cassper1638 жыл бұрын
Хороший, но не полный обзор. Первое что стоит уточнить, в этом кузове по сути две машины:LC105 или GX, по сути кузов 100ки на раме 80ки, у которого зависимый мост и три блокировки дифференциала, с маломощными, но долговечными двигателями. Такие машины, легко опазнаются по некрашеным бамперам и вертикальными распашными дверями. Второй кузов LC100 или VX, опазнается по открывающийся вверх двери багажника с откидным бортом и крашеным бамперам. У этой комплектации много рычажная передняя подвеска на торсионах. Раздельного климат контроля на них никогда не было, он появился только на LC200. 5 ступенчатая акпп появилась на бензиновой версии, тогда как дизель остался на акпп 4 ступени, что в корне отличается от сказаного в обзоре. Пневматической подвески, за космическую цену, на этой модели никогда не было. Ставилась гидро-пневматическая, которая в разы надежнее, а по цене эксплуатации даже дешевле пружиной. Официально в Россию крузеры с такой подвеской не поставлялись, только Lexus LX470.
@user-jw9hf3hw2f8 жыл бұрын
Раздельный климат на 100-м был: сзади на потолке был пульт управления задним климатом.
@Cassper1638 жыл бұрын
+Роман Мужановский Это дополнительная печка, режима авто не имеет, режима охлаждения не имеет, соответственно не климат. И распологалась она не на потолке, а в задней стенки переднего подлокотника! Климат контроль, 4х зонный появился только на LC200.
@Ssserg358 жыл бұрын
1.есть вариант VX в 2-м кондиционером для задней части кузова, сзади свой блок управления с авто режимом, без дисплея, что не очень удобно для водителя если задние пассажиры не могут самиразобраться с настройкой 2. после рестайла с 2003 г. на ВСЕ авто, в .т.ч. дизель ставился 5 ступенчатый автомат.
@Cassper1638 жыл бұрын
1. На vx ставилась доп печка для задних пассажиров, которая имела свой вентилятор выходящий под задний бампер, но это не раздельный климат контроль. На 100ке его никогда не было. На Прадо 120 был. На 200м есть. Но не на 100ке. 2. На бензиновой версии 5 ступенчатый Акпп появился при рестайоинге 2003 года, а на дизеле только через год, в 2004. Вот машина на продаже, рестайл дизель 2003 года с 4х ступенчатым АКПП, с прямым пазом (на 5ступке, зигзаго образный) 23520593.drom.ru/
@user-lg9lz9pz9w6 жыл бұрын
Видно,что вы в теме
@nikolayg19506 жыл бұрын
правильные и граммотные люди меняют масло не строго ко пробегу, а еще учитывают регион где живут и учитывают моточасы, толи накатать 10т.км по пробкам в москве, толи теже 10т.км накатать в деревне с населением 50-100т. людей.
@user-st2bw7sg6v3 жыл бұрын
2UZ-FE4,7 литра.У моего по трассе 18 литров.Дизель у брата 10,4 литра.У Тойота ремень меняется на 100.000км.Под капотом каждой Тойоты есть наклейка с этим указателем.
@aderyabin808 жыл бұрын
Вечная машина.Мы в Африке по 300тыс откатывали за 3года и все гут! 90-е крузаки даже сейчас за пояс по надеге заткнут новые погремухи.
@nikolayg19506 жыл бұрын
так и трусы можно не менять, в чем проблема заменить раз в 60т.км масло в коробке? дорого, так купите лисапед!
@temasabitov8686 жыл бұрын
У меня у деда серебристая 100ка 2000 года 65000 км в топовой комплектации до него был 1 хозяин ( его друг ). Машина ахренительная! Всё время на ней путешествуют, куда нибудь ездят...
@msr30788 жыл бұрын
Не пневма - гидро?
@user-qi2dp5wf5b8 жыл бұрын
Как то я при отце говорил, вот мерс с пневмой 600-й крутяк, вот крузак и Лексус с пневмой крутяк. На что отец взял листок бумаги, ручку и сказал. Что такое пневма?! Я ну мол вот надежная подвеска и и.д. Он посмеялся и говорит, пневма это воздух! Гидро это жидкость. После от руки накидал мне чертежи и досконально показал работу каждой подвески. На крузере наверное имелось ввиду гидро подвеску, которую японцы разрабатывали и тестировали 15 лет?!
@alekseigvozdikov99208 жыл бұрын
вы в Казахстан приежайие вот где тойота развернулась а крузаки 100 как грязи
@romarizkov6 жыл бұрын
Ну и что с того, что в Казахстане курзаков как грязи? Мне от этого лучше чтоли стало или у меня за просто так появится один крузак?
@ulf973 жыл бұрын
@@romarizkov ты дурак?
@user-ok8ht9qx7m6 жыл бұрын
Все, Лисицу вычеркиваю из экспертов.Понятно, текст ей пишут суппер пуппер знатоки. Какие пневмобаллоны у сотки!?????? Гидравлика. Есть хитрый узел, аккумулятор, баллон с мембраной между маслом и воздухом снизу под днищем слева, под капотом справа, почти у лобового стекла бачек с гидравлической жидкостью, под бачком- насос. Стойки ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ. Поэтому надежность. Никакой пневматики! По стоимости. Комплект стоек, заказывал из Дубая, 800 долл.Родные пробежали 950 000 км. Работали, но потели. Доливал гидромасло в бачек и все. Решил поменять.Заменил насос под бачком- медленно опускался и поднимался. 500 евро. Весь автомобиль практически "висит" за счет двух торсионов. Они на шлицах вставляются в передние рычаги, и сзади крепятся в районе пассажирского места. Никаких передних пружин, а задние- чуть толще спички. Два торсиона 300 долл. Все детали в оригинале. Родное все отходило практически 1 000 000 км!
@user-uq6ne6jx6p7 жыл бұрын
Умничка Лиса😉
@subarusubaru43096 жыл бұрын
Уважаемая лиса .Ну небыло у соточки пневмы. Это гидроподвеска не воздух а масло!
@user-kw7ft7fj5t2 жыл бұрын
Жидкость с азотом, и получается гидропневма
@subarusubaru43092 жыл бұрын
@@user-kw7ft7fj5t имееш в виду азот тот что в грушах?
@subarusubaru43092 жыл бұрын
Гидропневма это на мерседесах
@user-kw7ft7fj5t2 жыл бұрын
@@subarusubaru4309 да, вся система так и называется гидропневматическая подвеска
@user-kw7ft7fj5t2 жыл бұрын
@@subarusubaru4309 там пневмобаллоны накаченные воздухом,принцип немножко другой
@masterplay76458 жыл бұрын
у моего папы автомат не ломался и прошёл 500 к км
@kuzmich476 жыл бұрын
канал masterplay за 30 лет что ли? Его столько не выпускали....
@nord-mz4cy8 жыл бұрын
Лисяевна здраствуй! все не как не дождусь объективного отзыва про тойоту секвоя
@gadzhimagomedov61188 жыл бұрын
У моего папы был 80-ка крузак.турбодизельный. это был не машина а танк. Настоящий зверь
@user-uq2ro5qg4y8 жыл бұрын
все четко, умница!
@user-by3sf1es9f8 жыл бұрын
Константин Юрьевич что чётко??
@toljanaero16 жыл бұрын
Лиса как ты можешь рассказывать о дорогой стоимости пневмо-балонах, если их на этой машине просто никогда не было !? Выучи мат часть! Уже второй раз слышу от тебя о пневмо-балонах на сотке, бесит!
@user-yj1lk1pn6w4 жыл бұрын
Хочу крузака . Кому не нужен - подарите мне )))
@nikolayg19506 жыл бұрын
20-25л а то и все 25-35л при стиле езды, кто хочет маленький расход и маленький налог тот покупает деу матиз!
@AleksandrGreekDuckHunting8 жыл бұрын
Лиса ты откуда такие цены берёшь? 9.000тр стоит пневмоболон))
@user-by4rd9ks7w8 жыл бұрын
не глядя в гугл скажу, что с ценами на пневму гонево! единственное попадалово - аммортизаторы tems.
@vangogh90477 жыл бұрын
Очень люблю эти машины со всеми их недочетами и достоинствами.После владения таким автомобилем, даже одноклассника на замену ему выбрать сложно, а мелочь прочую вообще тяжело всерьез рассматривать.Лена, при всем уважении, у этих машин только гидравлическая подвеска...Пневма бывает у прадиков, и то сзади.Без обид ))
@petrovichz88227 жыл бұрын
с тобой согласен полностью
@nikolayg19506 жыл бұрын
ТНВД ремонтируется, правильный по ремонту топлевной аппаратуры это скажет! ну а диллер естественно скажет меняем полностью, ибо замена плунжерной пары это копейки, а замена полностью ТНВД это куча бабла, лох не мамонт лох не вымрет. У меня на рав4 2003 года коробка отказалась переключаться, так развод был аж на 90т.р. по ремонту, а оказалась банальная проблема этив годов выпуска, ЭБУ коробки и ДВС совмещен и пропадала пайка у деталей, покурив пару вечеров форумы ремонт встал в 3000р и все, а народ писал уже позже как они узнали об этом что их разводили и на 60 и на 30 и на 80т.р, вот такие вот дела !
@user-dp3bw6gb3j6 жыл бұрын
у меня у отца была 2 сотки и один 105
@-27russ857 жыл бұрын
У моего папы терано-1 дизель не разу не меняли свечи накала и форсунке на дизеле джип бегает как новый
@user-pu5qk3yx2k5 жыл бұрын
и катализаторы удалены - пламегасители стоят (7.13 мин).
@bigshow37928 жыл бұрын
Она просто путает 100-ку с 105-м))) Ждём обзор настоящего Крузака ОХОТНИКА 70-й серии..Крузеры 100-200 серии это мягко говоря городские паркетники))..а 105-й более надёжный аппарат чем 100-ка это уже совсем другой вопрос и ответ))
@alexshark40704 жыл бұрын
Глупость менять ремень раньше регламента, при замене его в 150 тыс. ремень еще как новый!
@timurakimov Жыл бұрын
Какая Пневма? Какие баллоны?Там гидра
@user-pn8jx8eq3x8 жыл бұрын
на 100 кузове - гидравлика. Оригинальный амортизатор гидро стоит 120$, компрессор в районе 1000. Так что это самая бюджетная машина в плане ходовой!
@Sergio-vy8tm5 жыл бұрын
Где вы нашли в сотке пневмоподвеску? Нет ее там и никогда не было
@user-cc9ml1fs8j3 жыл бұрын
Газ поставил и все дела :)
@-27russ857 жыл бұрын
Лисичка если как ты говоришь что ремень такой живчик то это хорошо для дизеля на пол жизни хватит
@user-cg1pu2ot8g8 жыл бұрын
там не пневмо а гидро. и жрёт от того как на педаль жать от17 до бесконечности
@user-mz2dd3ll7r8 жыл бұрын
На сотках стоят пневми а вот на лексусах 470 гидро
@user-pw9cs1zf3b4 жыл бұрын
Охренеть на них цены завышены, они и близко этого не стоят, 2004-2005 год больше ляма)) это же можно офигеть кто эти старые вёдра берет, красная цена 700
@goggigoggoof67367 жыл бұрын
в тлк 200 и в старом и в новом нет посадочных рукояток для пассажиров на задние сиденья !!!! дичь какая , люди при таких авто по 20т.р на бенз тратят , а уважат старших родных не привыкли ??????
@gemes20148 жыл бұрын
можно сделать
@User-664958 жыл бұрын
20-22 литра на 100км, серьёзно? У моего бати расход был 16-17/100км по городу.
@yur19628 жыл бұрын
на сотке бензине 16-17 литров/100 км получался только на круизе по ровной дороге на скорости 90 км,на 180 км/ч (на ограничителе) получалось 32 литра /100 км,по городу в зависимости от пробок от 25 литров.
@user-vr4hm3pc1o7 жыл бұрын
yur1962
@user-ce6hw2pw6j Жыл бұрын
Японский праворульные хорошие.
@-27russ857 жыл бұрын
Дизель лучше если ремень живучий ТНВД выйдит из строя только через чтобы наездить 120 тысяч км это где то 7 лет ездить Дизель хорош лисичка ты я вижу мало на машинах ездила видно за 7 лет можно 3 машины сменить
@user-ds6ck1yn6i3 жыл бұрын
🤮👎как услышал про привод и смазку и исход , сразу чао како 🤮👎, пока писал она ещё довалила -пневматик 🤦🏻♂️😂 , е.. имя если кто-то мне покажешь крузак на пневме ! Не гидро то оооочень удивлюсь !
@kuanahmet14496 жыл бұрын
Не ПНЕВМА. А ГИДРО ПОДВЕСКА
@volk-gt1hy5 жыл бұрын
Сколко стоит ?? Мне надо
@romarizkov6 жыл бұрын
Какаого хрена у лесы нельзя скачать ни один ведоз чтобы зазырить в оффлайне? Чо за совковщина какая-то?
@vadimalekseevich18 жыл бұрын
Никогда на крузаке не было ПНЕВМЫ!!!!
@user-vq2jk8iz5f6 жыл бұрын
у моего брата пневма 2005 года у меня тоже сотка 2001 года
@yerkenutezhanov85576 жыл бұрын
спецназ беларуси не пневма, а гидроподвеска, пневмы не было
@temasabitov8686 жыл бұрын
Вадим Алексеевич ага по-моему ток на прадики 120 ставить начили
@user-ys9nj9cd3b6 жыл бұрын
Вот она бесит
@peteybuglow32008 жыл бұрын
Нет на крузере пневмы
@user-mz2dd3ll7r8 жыл бұрын
ето на лексусе нету пневми наоборот
@user-wl1gc9rs5o5 жыл бұрын
Да есть как нет у меня было
@Uip240619928 жыл бұрын
Старый ведь обзор, написали бы сразу.
@autogames20857 жыл бұрын
в 1080p не как?
@gemes20148 жыл бұрын
а bmw 540 2011
@starinatut68108 жыл бұрын
Уважаемые режисёры канала, прошу дать задание г. Лисовской в "Подержанные автомобили" на обзор автомобиля Infiniti QX56 2007-2010 годов выпуска. Считаю этот автомобиль незаслуженно обойдён вниманием автообзорщиков. Автомолбиль, который ни чуть не хуже своих однокласников по всем параметрам. Более того, многие его одноклассники, а так-же тот же преславутый Крузак у нег х.... сосут конкретно. Если это не так опровергните, но только дайте обзор по честному. Я знаю эту машину, и не дам вам малейшей возможности принести неправду.
@Wheeler-dealers8888 жыл бұрын
Какая то вы не ухоженная ведущая, волосы сальные, хоть бы оделась по приличнее для видео, а про машину, 100 она и в Африке 100
@romarizkov6 жыл бұрын
Она мать и уже выполнила свой долг на 100% - и ей наср...ть на всё остальное
@user-wj8tb1fi7w5 жыл бұрын
А зачем вам информацию дают про автомобиль?) Вы наверное не тот сайт выбрали))))))
@user-ci3nm3gt8c4 жыл бұрын
@@romarizkov ты и сам мать похоже...
@romarizkov4 жыл бұрын
@@user-ci3nm3gt8c что? Правда глазки колет? На правду не обижаются только яжматери
@user-ci3nm3gt8c4 жыл бұрын
@@romarizkov аа, так ты на самом деле мать...
@user-ei5jh2yb3w8 жыл бұрын
откуда там пневма в круг? гидра и только сзади
@djglukbh8 жыл бұрын
+матвей стрекаловский вкруг там. на 120 пневма и сзади только
@d329427 жыл бұрын
не к чему доибаться в этом авто
@user-ee3cx4ix8b8 жыл бұрын
диз
@yevgeniyvorontsov7926 жыл бұрын
любая подержанная машина это гавно.
@-27russ857 жыл бұрын
Максимум человек может проехать на машине 150 тысяч её потом спихнуть кому нить и купить другую машину
@user-dr9tt9im2p8 жыл бұрын
лучше уаз новый чем эти понты. купишь это дерьмо потом работай на него.на новый если нет денег то на подержанный и подавно не будет.чтоб его содержать
@user-dp3bw6gb3j6 жыл бұрын
ну да и ездить как лошок и все жизнь римонитировать
@johnyee62526 жыл бұрын
Отечественный автопром гавно
@user-tv3nh8ul2x6 жыл бұрын
Ну ты написал у меня новыи уазик,боюс на рыбалку выезжать пару раз несмог обратно выехать с рыбалки,ломалась уже 2раза
@user-dr4xh3eb7t8 жыл бұрын
лохов еще много кто купит этот гроб за эти деньги разработки 80 годов))),лутше китайца нового взять, или корейца
@Modly19918 жыл бұрын
+Слава Путину долларов лучше возьми да побольше, пока не поздно
@user-yy1mq6jg6v8 жыл бұрын
Как можно сравнить отъезд и старого японца с китайцем?
@user-wl1gc9rs5o5 жыл бұрын
Какой китаец ты о чём крузак и китаец харе смешить
@smatv45848 жыл бұрын
Toyota-очень надежный автомобиль👍🏻
@goggigoggoof67367 жыл бұрын
в тлк 200 и в старом и в новом нет посадочных рукояток для пассажиров на задние сиденья !!!! дичь какая , люди при таких авто по 20т.р на бенз тратят , а уважат старших родных не привыкли ??????