Подержанный Хэндай Санта Фе 2 - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой

  Рет қаралды 73,858

Подержанные

Подержанные

2 жыл бұрын

Hyundai Santa Fe (CM) 2 - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Хэндай Санта Фе второго поколения (2006-2012 годы выпуска).
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/

Пікірлер: 85
@user-qj1hm7vk8o
@user-qj1hm7vk8o Жыл бұрын
Владею 11 лет santa fe2 дизель 197, такое впечатление что это заказуха , а не обзор. Катаюсь на охоту без проблем. За время эксплуатации , менял передние аморты 1 раз в 2 года, пока не поставил усиленные пружины. После этого забыл, а может это совпадение. Но валкость у авто пропала и при резких маневрах машина ведет себя выше всяких похвал. Косточки , наконечники , резинки, шаровые, ну и колодки. Расходники одним словом. Рулевое колесо облазить начало через 3 года, но эта болячка у многих, поставил чехол и забыл. Покраска держится хорошо , кроме ручек, начали облазить. Поскольку часто катаюсь по говну, поставил трубы под короба. Тем не менее просидев в луже несколько часов, загудели ступицы, заменил все по кругу. Побуксовав зимой , перестал работать полный привод. Замена эл.муфты (можно было отремонтировать, но менять на чужую не захотел). На жопе аморты, резинки и болты поменял через 10 лет, пришлось болгаркой надрезать поскольку прикипели насмерть. Оказались полностью рабочими, можно было не трогать. Пробег 200000, сборка полностью корейская. Чтоб было понимание , приезжаю с охоты на самомойке смотрят очень криво, поскольку на машине киллограмм 100 комьев глины и земли, а на машине щели чтоб видеть дорогу. Резина АТ + комплект зима.
@user-yr4vx8ep6g
@user-yr4vx8ep6g Жыл бұрын
Автор взял текст какого то обзора , подставил туда Санта Фе, видео ряд и ролик готов. Хоть марку авто не перепутал. Короче бред полный.
@andreitonduga1846
@andreitonduga1846 Жыл бұрын
...дичь какая то, не называя марку авто, так можно про любую машину б/ у сказать
@santa2fe
@santa2fe Жыл бұрын
Так можно сказать про любой автомобиль, моей Санте уже 17 лет и чувствует себя очень хорошо, а коррозии не более 5% от всего кузова Мотор бензиновый, когда прогрет его почти не слышно А багажник без органайзеров почти куб
@user-ih3ef4kl1r
@user-ih3ef4kl1r 2 күн бұрын
У меня санта 2 2006г, 2,7 бензин. Езжу 7 лет без проблем!!! Кроме заслонок на коллекторе и ремонта полного привода ничего не делал!! Только расходники!!!👍👍👍👍👏👏
@sergeykarayvan824
@sergeykarayvan824 Жыл бұрын
У меня уже несколько лет эта машинка. Как семейный автомобиль он бесподобен, огромный багажник, хороший клиренс. Умеренный расход. Прошёл уже отметку в 200к. Масло меняю каждые 7-8к в движке и каждые 20-25 делаю частичную замену в коробке. Недавно поменял все по ходовой. Не очень дёшево, но в своём классе дешевле нет. Двигатель дизельный 2,2. 2 раза в год при замене шин провожу диагностику. Раз в год проверяю кондей. Машинка чувствует себя прекрасно. Если у вас большая семья и вы не любитель отжигать на авто, этот вариант то что надо.
@Distrik_strelok
@Distrik_strelok Жыл бұрын
Зимой как? Хочу купить зимой у нас -35. Как зааодится в салоне холодно или нет? Какая температура двигателя зимой держится после поездки на холостых. Пугает только дизель что зимой проблемы будут с запуском и в салоне холодно долго прогреваться будет
@sergeykarayvan824
@sergeykarayvan824 Жыл бұрын
@@Distrik_strelok ездил максимум при -25, заводилась без проблем. Салон греется не быстро, но обогрев сидений и руля облегчают. Даже не знаю что вам посоветовать.
@alekseykaniuka5606
@alekseykaniuka5606 Жыл бұрын
У меня опыт максимум при -25. Машинка прекрасная . Установил сигнализацию с автозапуском и прихожу в теплую машину. Вам стоит рассмотреть при -35 установку вебасты или другого подогревателя. Сейчас очень много всяких штучек в вде подогрева топливного фильтра или припомощи електричества. @@Distrik_strelok
@user-wi9ch8bi8t
@user-wi9ch8bi8t 11 ай бұрын
Владею 4 года санта 2011 г дизель, машина зверь, проблем нет, рекомендую, зимой запуск хороший правда у нас -20 только прогревается достаточно быстро!@@Distrik_strelok
@user-go3iv1ot4u
@user-go3iv1ot4u 9 ай бұрын
У вас автомат ? Дизель? Какой расход топлива?
@bingalsky
@bingalsky Жыл бұрын
Мотор бензиновый может и дерьмовый на Санте, но на дизелей она отличная, все что касается кузова, электрики интерьера, автор полную чушь прогнал.
@user-sh9vk7me9j
@user-sh9vk7me9j Жыл бұрын
Нормальные там все моторы, просто не надо пробеги скручивать и следить за любым мотором надо.
@atanasdimitrov8473
@atanasdimitrov8473 Ай бұрын
😂😂😂😂😂
@atanasdimitrov8473
@atanasdimitrov8473 Ай бұрын
Как собственик гаварю ета абзор верен на 1 процент от ста )
@atanasdimitrov8473
@atanasdimitrov8473 Ай бұрын
" дарагой " какая цеп тябя гонит на 2.7 )))) Единствена огодал для ESP
@atanasdimitrov8473
@atanasdimitrov8473 Ай бұрын
Ресурс муфта бъил 150 тк 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@sniper117332
@sniper117332 10 ай бұрын
Правда это шкив коленвала может отказать довольно резко. Я чуть не попал с этим. Руль просто хрен прокрутишь. Раздатку надо снимать и профилактически шлицы смазать, а то отгниёт полный привод. Очень важно и правда в обзоре про бачёк с охлаждайкой. Её надо отслеживать открутив пробку прямо на радиаторе. Иначе дизель можно перегреть. От себя добавлю, если дизель перестал тянуть, надо датчик наддува почистить. Он на впускном коллекторе под шиной. 2 болтика открутить. А так дизель-зверь. Очень экономичен. Трасса может быть 5.8-6 л. Если много жрёт-смотоите суппорта. Может подклинивают.
@user-nf7xj4jv6u
@user-nf7xj4jv6u 11 ай бұрын
12 лет у меня санта фе - я не знаю, кто эксплуатировал ам у блогера, проблем таких не испытывал, поэтому думаю все эти отзывы "со слов". Проблемы текущие есть - пробег 180 к, однако не те надуманные и не глобальные. Ну да ладно, ам норм. До этого были 3 тс все покупал с 0. Этот ам - лучший, хотя, немненно, не идеал. Просто не нужно тупить и не забывать, что это не внедорожник, а, как не крути, паркетник.
@nikolayallabraun1192
@nikolayallabraun1192 8 ай бұрын
У меня он три года. Просто отличный автомобиль. Менял только расходники. Машина 2006 года. Впервые зауважал Корею.
@felixal3332
@felixal3332 Ай бұрын
16 лет, дизель, 470 тык. По движку вообще без проблем, по ходовке расходники, трансмиссия шлицы сдохли. Но все сделали. Взял бы такую новую.
@user-uc9nu6po3b
@user-uc9nu6po3b 2 жыл бұрын
На 2,7 литровом моторе нет цепи ГРМ, на нём ремень. У меня такой автомобиль в пользоавании.
@user-gr2hc7bk2x
@user-gr2hc7bk2x Жыл бұрын
@@Michail0822 человек с опытом,запчастями и инструментом думаю за 2ч управится.
@user-rj6ot2xu2c
@user-rj6ot2xu2c Ай бұрын
Есть, притом 2шт
@mifodylife
@mifodylife 4 күн бұрын
Автору бы сказочки писать, а не обзорами заниматься 😂! Владею авто не много, не мало - 4,5 года. Бензин 2,7, автомобиль 2007 г.в. Проблем за эти 4.5 года не возникало от слова совсем! Меняю расходники, как и большинство людей написали в коментах. После покупки заменил подвесной и задние пружины. Масло g-energy far east 5/30, меняю через 7 тысяч пробега, не уходит ни грамму (хотите верьте, хотите нет), покупал с ГБО, расход лето-16.7, зима 19-20 литров. Соглашусь, что на ГБО надо регулировать клапана раз в 60-80 тысяч (для меня не критично), в акпп меняю жидкость раз в 25-30 тысяч частичной заменой. Двигатель "шепчет", в недавнем времени стал доливать присадку resurse для машин с ГБО, двигатель стал работать мягче (можете писать, что приясадки убивают и т.д),но не забывайте что на дворе 21 век и технологии двинулись далеко вперёд, плюсом сам изучал трибологию в ВУЗ-е и поэтому про присадки знаю многое! Коробка автомат самый первый 4-х ступка, проблем с ней тоже не замечаю, переключает плавно. Ездим с семьёй на дальние дистанции, от нас до моря 2700 км, проезжаем вообще без напряга, машина по трассе как пароход! До "бегемота" - так в народе прозвали Санта Фе-2 ездил на многих авто, единственный авто с каким могут сравнить по комфорту - это Мерс "очкарик", другие авто рядом не стоят! До Санты брал с салона skoda oktavia, новый, но даже новый авто не сравнится с санта фе 👍💪! Пробег, который накатал лично я 127к км. Вообшем есть много что ещё написать, но ограничусь этим, что высказал сверху. А также присоединюсь к комментариям, кто писал до меня - авто реально ОТЛИЧНЫЙ, ниразу не жалею что приобрёл и менять пока точно не собираюсь! И забыл: что касается полного привода и шлицов, каждые полтора года надо делать профилактику полного привода (снимать угловой редуктор и заводить смазку, а также промазывать вал) и проблем с полным приводом можно избежать! Масло в муфте и в угловом редукторе поменял на пробеге в 65 т. ( первая замена была как приобрёл авто, поменял сразу и вот вторая замена после 65 тысяч личного пробега). Автор иди пиши лучше сказки! Всем добра. Если хотите брать данный авто, ищите живого, найдёте - берите не думая! ☝️🤝
@user-nn3nc8iu3e
@user-nn3nc8iu3e 2 жыл бұрын
цепь грм на бензиновой шестерке???? ну ты сказочник
@user-db9kq1cu8d
@user-db9kq1cu8d Жыл бұрын
У меня Санта 2011 года, пробег 220000. То о чем говорит автор полный бред.
@olegvasilevich4843
@olegvasilevich4843 Жыл бұрын
полный бред из всего перечисленого не чего не общего с реальностью ,. скрип только заднего дивана ,трение кожи об кожу
@user-cj8mv5yj2y
@user-cj8mv5yj2y Жыл бұрын
Не дослушал этот бред после слов о ржавчине и об "плохой" обшивк руля. У меня машина 2010 года, 13 лет машине. Обшивка руля как новая, ржавчины нет даже намеков. К лобовому стеклу, и мотору нет никаких вопросов
@alexsandrsklyarov3031
@alexsandrsklyarov3031 10 ай бұрын
Хороший автомобиль! Приобрел месяц назад. Поменял сразу все фильра и масла. Заменил оба тросика ручника, оригинал цена 2300 гривен за пару и заменил задние тормозные колодки цена 650 гривен,других неисправностей не обнаружили. Мотор дизель 2.2 год 2008 расход трасса 6-7 город 9-11
@user-go3iv1ot4u
@user-go3iv1ot4u 9 ай бұрын
Механника?
@user-jn9if6nc6s
@user-jn9if6nc6s 6 ай бұрын
Полный привод? Если да, то работает задний привод?
@atanaskunev4544
@atanaskunev4544 2 жыл бұрын
Изучи машина тагда гавари , ничего не панимаеш (
@user-tg1sw6ol5n
@user-tg1sw6ol5n 10 ай бұрын
Автор все в кучу влепил… на бензиновых вроде ремни, а не цепи . Про кузов и износ лкп это вообще можно к каждой машине приплести без разбора. Как владелец 2,7, единственный недостаток это 4-х ступка и соответственно повышенный расход топлива. ЛКП вообще гораздо лучше чем у немцев
@yuJINveter
@yuJINveter 6 ай бұрын
На 2,7 ещё проблемка с вихревыми заслонками впускного коллектора
@sniper117332
@sniper117332 10 ай бұрын
В целом-очень надёжен. На дизеле 2.2. И неприхотлив. 200 тыс-зад даже не трогал. По передней подвеске кое что менял. Пружины проседают.
@user-kz7yt4ri4b
@user-kz7yt4ri4b 6 ай бұрын
Скажи что может быть лучше за эти деньги 😂. Машина супер!!!!!
@sniper117332
@sniper117332 10 ай бұрын
Кузов довольно неплохо обработан. Бывает сечёт по крыше у лобового стекла кромку. И начинает гнить кромка и крыша. Неприятная херня. Остальное не гниёт. Если только в гараже не хранить душном. Я так дно антипором покрываю. И вебасту поставил . Т.к. дизель греется долго. С телефона запускается. Но разряжает аккум.😢
@user-ju8vb1im8y
@user-ju8vb1im8y Жыл бұрын
Полный бред машине 14лет и нечего что на говорил не сходится, кроме скрипок в зимнее время. Где он такую статистику нашол?
@user-gr2hc7bk2x
@user-gr2hc7bk2x 2 жыл бұрын
2.7, расход по городу 16л., Газа! Замерял лично, неоднократно. Бенза около 14. Какие 20л?
@user-fc2dc5lh1x
@user-fc2dc5lh1x Жыл бұрын
@@Michail0822 привет. По какому городу расход 15 литров? Рассматриваю такую. Но думаю по Краснодару у меня все 25 будет. У нас тут все в пробках)
@flexaviator7416
@flexaviator7416 Жыл бұрын
@@user-fc2dc5lh1x не будет, у меня расход с лютыми пробками зимой 18-19. Новосибирск
@STELSTanke
@STELSTanke Жыл бұрын
@@flexaviator7416 у меня на гольфе 1.6 атмосфере зимой по пробкам лютым 30-40 расход, о чем вы говорите, в городе вообще расход не измерить, слишком много факторов : загруженность дорог, протяжённость маршрута, интенсивность нажатия на газ
@Oligarh42
@Oligarh42 Жыл бұрын
У меня 2.7 2008 года автомат. Расход в городе зимой 22 литра газа на сотню. Летом 18. Но машина того стоит. Недавно сравнил расход в другой город 500 км (туда и обратно) Санта фе и Мерседес а 170 CDI 2000 года. На Санта фе получилось на 25 долларов дороже.
@user-fe4fm2ho4i
@user-fe4fm2ho4i Жыл бұрын
У меня 13.5 зимой...😊
@prokeksik7760
@prokeksik7760 Жыл бұрын
Автору Диз лай огромный . Лживый обзор. Я не встретил не одной Санты с ржавчиной и хоть намеком . Лака Краска лучше чем у любого мерса. Поломок и проблем как рассказывает в обзоре нет. Авто 2007 года. Состояние к медиальному. Как салон так и агрегаты ходовая. 2.2 дизиль рулет
@user-hz7xl6fl1r
@user-hz7xl6fl1r Ай бұрын
Все описания это фигня санта 2006 г пробег 400 мотор 2.7 все хоршо запчасти копейки
@olegmehvod5943
@olegmehvod5943 Жыл бұрын
Первую минут посмотрел, уже полнейший бред. Не буду дальше смотреть.
@vadimuvarov3087
@vadimuvarov3087 Ай бұрын
Машина санта фе дизель 2011 года. Но у меня нет обогрева в лобовом стекле. Хотя комплектация максимальная. Ну и обзор очень преувеличен краски сгущены.
@user-ue2lp5rg7f
@user-ue2lp5rg7f Жыл бұрын
Гавно видос. 11 года машина. Все в идеале. Проблем нет
@user-ku8nr8qd9c
@user-ku8nr8qd9c Жыл бұрын
У меня тоже 11 года. Всё сказанное отстой. Машинка 🔥
@user-jz7vy7tj6l
@user-jz7vy7tj6l Жыл бұрын
Проблема в голове в твоей
@mygal1972
@mygal1972 Жыл бұрын
Це є в кожному авто, а не в одному санта фе, то що ви купили корито не означає що всі попались , про машину все брехня
@user-nt2cv5qh9b
@user-nt2cv5qh9b Жыл бұрын
Таких балаболов ещё не видел. Пробег уже 312 тысяч. По машине косяков вообще нет.
@MrErnest7777
@MrErnest7777 Жыл бұрын
чушь какаято 12 лет машине в родной краске вся, еБстевственно сколы есть, отличное ЛКП очень прочное.
@prokeksik7760
@prokeksik7760 4 ай бұрын
Автор несёт чушь полную 2,2 дизель при уходе разных нет. Кузов не гниёт не в одном месте не по днищу не по кузову. Не одного рыжика. Маша попала в Германию где одни дожди. То покрылась ржавченой подвеска. Была обработана и покрыта обработана. Это стандартная процедура всем авто германии. Санта не нахваливаю. Но это безупречное надёжное авто достойный вездеход. Трасса германии автобан как на рельсах 180
@atanasdimitrov8473
@atanasdimitrov8473 Ай бұрын
" абзор " ....))))))😂😂😂😂😂😂
@user-vu1mz7rk6d
@user-vu1mz7rk6d 3 ай бұрын
Полная бредятина.У меня Санта ФЕ десять лет.Золотая машина при своевременном обслуживании.За 10 лет проходил техосмотр без замечаний.Ни каких сколов покрытия,ни каких течей.
@Denchik.58
@Denchik.58 Жыл бұрын
🤦‍♂️😂
@user-lf3ib6gr3v
@user-lf3ib6gr3v Жыл бұрын
Бред какой то. Из личного опыта знаю, что всё перечисленное 100% ложь
@santa2fe
@santa2fe Жыл бұрын
Видео не о чём.
@matveiartemove2
@matveiartemove2 Жыл бұрын
Блин, да такие придирки можно к абсолютно любому авто предъявить... Херь полная...
@user-wz9bz5oi6r
@user-wz9bz5oi6r 2 ай бұрын
Автор, не неси чуш,у тебя походу с головой не все в порядке.несешь полную хрень.лечись.... санта фе очень хороший авто в своем классе и цене.
@user-kw2xi3bj2y
@user-kw2xi3bj2y Жыл бұрын
Очередной недообзор...
@user-mx8yz7nq7q
@user-mx8yz7nq7q 3 ай бұрын
хрень полная.как правильно пишут ниже под этот обзор можно любую машуну поставить.
@user-vn7nn2jt6e
@user-vn7nn2jt6e Жыл бұрын
Цепь? Да и вообще дредятину прочитал не зная тему, диз
@user-go3bu7nw9m
@user-go3bu7nw9m 7 ай бұрын
На дизеле цепь. 197 сил
@user-vx3dm5kq8k
@user-vx3dm5kq8k 9 ай бұрын
Автор Дно
@user-pq7dy6sc2j
@user-pq7dy6sc2j 3 ай бұрын
Писдорбол
@user-hx9sl4gg3p
@user-hx9sl4gg3p 6 ай бұрын
Столько воды ,семь лет 2.7 нет у него проблем надежны просто авто!
@user-cs6tk7vg6z
@user-cs6tk7vg6z 10 ай бұрын
Я езжу уже 17 лет. Более 509 000 км. ржавчины совсем мало.(практически нет)Движок и коробка не открывалась.. 2.7 бензин. 7 местный. Катализатор убрал сразу. Масло доливаю 1 литр на 8000 км. От замены до замены. Продавать не собираюсь
@Michail0822
@Michail0822 5 ай бұрын
У меня тоже 2.7 ,передний привод,трасса 8л. на 100км.,город на 10-ти литрах проезжаю 65 км.Сколько проезжаешь на 10 литрах по городу?
@user-ob2hz3jq7c
@user-ob2hz3jq7c 8 ай бұрын
ТЫ НЕЗНАЕШЬ НИЧЕГО ПРО ЭТУ МАШИНУ. ЗАЧЕМ ХЕРНЮ НЕСЁШЬ?
@Ich_bin_der_Beste.
@Ich_bin_der_Beste. 3 ай бұрын
Автор походу даже ни то что не сидел в авто, а и рядом не стоял если говорит что в бензиновом V6 цепь ГРМ. Владел Santa Fe CM 2007 2.7, и был третим владельцем, ни одной проблемы из сказанной не было. Кроме скрипа спинки дивана. Проезжал по 1800 км за 26-28 часов. Проехал в итоге 80 т.км за 4 года, и очень пожалел когда пересел на X-trail 2015 года.
@user-rj6ot2xu2c
@user-rj6ot2xu2c Ай бұрын
У 2,7 бензин, в ГРМ ремень и 2цепи
@user-re6lp6qu4y
@user-re6lp6qu4y 6 ай бұрын
Жу несколько лет. Машина хорошая. Про лкп бред полный. Так про любую машину можно говорить, сказал так будто бы это просто гавно, а не машина. Не слушайте его
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 63 МЛН
Kia Sorento vs Hyundai Santa Fe | Сравнение, тест драйв, обзор
13:45
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 652 М.
Перекуп впаривает укатанный  Hyundai Santa Fe II автохлам
14:55
Денис Автоподбор - Autolook
Рет қаралды 55 М.
Hyundai Santa Fe 2.2 crdi дизель 2007 обзор перед покупкой
14:57
Hyundai Santa Fe: что скрывают владельцы?
36:51
Sumy Racing Team
Рет қаралды 360 М.
😎 Hyundai Santa Fe 4: clear premium without jambs? Let's figure it out now.
22:43
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 17 МЛН
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Рет қаралды 8 МЛН