Санта фе ll поколение 2,7 бензин, уже 4 года в семье. Обожаем эту машину, абсолютно безпроблемная хотя пробег уже 230, ещё столько же проходит. Думаем вторую взять такую же, если живую найдем, чтобы не драться по утрам кто на чем поедет 🤭
@КАМ-й1с6 жыл бұрын
Санта по мне лучше, и клиренс у них не одинаковый, у санты больше 20см против 18,5см, я за санту и она мне нравится👍
@Elkin6767 жыл бұрын
Santa fe 2.7 2009 года Супер полне доволен
@nazarsniegurski47747 жыл бұрын
Элькин Бакшиэв какой расход в гораде и на трасе?
@robertasl56596 жыл бұрын
Hyundai Santa Fe,(2006- 2009г.) 2.2 l ,какой мотор лучье дизеля 149 AG (110kW) или 154 AG (114kW)? коробка автомат. присматриваюс на токой вариант ,по дорогом плохим иногда приходитса ехать ,подвеска там небудет как у Toyota Land Cruiser ,но все другие варианты ещё по жостче , подвеска. Мотор бензиновы 2.7 V6 (139 kW) какой ресурс двигателя ,масло поджирает? сколько на 10 000км. у 2.7 мотора проблем будет меньше , но и кушает в городе 15 минимум. мотор 2.4 шол только после рестаилнга,редьки очень.много ехать небуду ,7000км в год
@FunDoorIn5 жыл бұрын
1. Клиренс у санты 210!!! У Соренто 185.... 2. Ручка перешла от классика и не марается 3. Багажник у санты больше. 4. Скрипов салона у санты(корейской сборки) почти нет, в отличии от киа... 5. Сранивать разные комплектации бред... 6. Движка и коробка одинаковые 7. Ходовая у санты другая более энергоемкая(хотя в принципе сравнивать ходовку на бу авто тоже бред) 8. Шумка у санты лучше
@ВадимШимчик-т8р4 жыл бұрын
На Санте сзади ездили с супругой и рядом ребенок в автокресле, места хватает вполне! А подвеска великолепная, ни разу не жёсткая, отличный баланс между управляемостью и комфортом, 160 идёшь по трассе как вкопанный. Вне асфальта тоже всё отлично, даже к морю по пескам на спущенных шинах доезжали и ни разу не встали. Муфта кстати тоже ни разу не перегревалась, чего не скажешь про многих кроссоверов. За 5 лет никаких нареканий по технике, но вот кузов стал цвести.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Вадим, спасибо за отзыв.
@AlisiaYa2 жыл бұрын
@@1vam-nsk я немного удивлён. Вы бы изучили что 2.7 матор наоборот намного надёжнее. Он чугунный и выхаживает 400-600т.км без капиталки. Чего не скажешь про ломучий 2.4
@qismetnabiev40352 жыл бұрын
Это точно 100 %. 2.7 мотор надёжный чем 2.4
@Mytni777 Жыл бұрын
2.7 бенз и 2.2 crdi одни из лучших моторов которые придумали за последние 15 лет
@ssleon8929 Жыл бұрын
@@AlisiaYaздравствуйте стою перед выбором что купить точнее Санту с купим движком 2.4 или 2.7 буду благодарен за любую информацию
@goshasuhomlinov1713 жыл бұрын
Санта 1 поколения 2.7 двиг. Самый надёжный из ВСЕХ авто что я встречал. Владею рем зоной много лет. Знаю за что говорю
@ИгорьГалаган-о2п7 жыл бұрын
Брал санту в салоне 2012г.дизель авт. 6ст. За это время только плановые то. Пробег 100т. Кузов ни точки ржи. Салон кожа 5. Масло не берет. Явно устарел дисплей навигации. Немного потерся кожаный руль. И все . Впечатления только самые лучшие.
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Круто!
@ilgiz_fit7 жыл бұрын
Игорь Галаган а как же подвеска на плохой дороге...?
@ИвановИван-э6ъ6 жыл бұрын
От
@cocojama17 жыл бұрын
С ручкой 5й двери на Санте - фигня. Не марается она особо.Не помню чтобы марал руку.
@СергейКузьмичев-г6ь5 жыл бұрын
По санта фе 2.7 самый надёжный движок. Пробег сейчас 230. Поменяны прокладочки. Ещё столько же пробежит, а то и больше. Масло от замены, до замены 200-400 грамм. Зависит ездил ли на дальняк. А по городу вообще не жрет.
@igor-tx3oi7 жыл бұрын
"от этой машины не ожидаеш ничего сверх естественного" а ты ждал чего вертикального взлета
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Да, я думал на нем летать и плавать можно.
@mkolia13 жыл бұрын
igor не умнов фамилия?)
@брат2-ы2х Жыл бұрын
😂😂😂@@1vam-nsk
@СандуғашЭрмаханова5 жыл бұрын
У SANTA FE есть регулировка задних сидении и в дальных поездках очень комфортно даже для взрослых
@sasafarov4 жыл бұрын
У Соренто салон практичней, а у Хэндэ внешность приятная
@BelyaevValera3 жыл бұрын
Именно этих поколений Sorento выглядит приятнее, потому что у нее в этих годах переработан весь дизайн. Если брать поколение назад, я бы выбрал Santa Fe.
@sav22706 жыл бұрын
Сам езжу на Санта Фе 1, нравится все, кроме расхода... но кия как то поинтереснее выглядит, что эти что предыдущего поколения
@АлбертАлбертиИзабелла5 ай бұрын
Первый Соренто был на раме ,с неразрезным мостом ,был брутальный внедорожник ,а второе поколение щупленький кроссовер
@АндрейГринин-в7и6 жыл бұрын
Обзор какой-то мутный. Мне кажется... Наверное.... У меня Санта 2008 года 2.7 Езжу 10 лет.Тащусь каждый день. Кто бы чего не говорил.!!!!
@Максим-км6 жыл бұрын
А расход?
@НикитаСкрипник-э9н5 жыл бұрын
Андрей Гринин какой расход?
@zauradiyev86905 жыл бұрын
У меня тоже 2008 сантафе...все лучше кроме расход топлива
@ГмаратАбдулаев5 жыл бұрын
Вполне с вами согласен, бред полный, двигатель 2.4 надёжный чем 2.7???!!!! если сути не разбирается нахрена вобще выпускать тест, обзор полный отстой, ничего толкового не услышал
@iesmputijizn83815 жыл бұрын
Сам сказал о вкусах не спорят, а весь обзор построен на вкусовых предпочтениях. Вожу Санта фе и кайфую. Тоже 2.7 движка, супер!
@kvadra196 жыл бұрын
Ручка грязью не забивается!!))
@АндрейДаш-ш6м5 жыл бұрын
Санта фе выпускается в этом кузове с 2006 года а Соренто с 10 года,так понятно что она будет более современней по дизайну !
@Andrij-rf6dh5 жыл бұрын
Семь лет на санта фе 2.7 езжу. Пробег 260тыс. Мотор масло немного жрал, думал что его ресурс уже пришел, когда разобрали мотор все как новое немного выработка стенок цилиндра и колец, поменял кольца, сальники и вкладыши. Блок алюминиевый а гильзы чугунные. Собрали и все. Мы померяли если грм ремень рвёт то клапана не гнуться. А так его ресурс от 500тыс и больше. Дело было в сальниках клапанов. Когда даёте под зад сильно после этого нужно чтобы мотор поработав пару мин. на холостых и всё. Планирую брать рестайл дизель 2.2 так как 2.4 фигня. У кого есть 2.2 дизель как он себя показывает?
@ВалерийСтукалов-я3ь4 жыл бұрын
У меня 197 л.с. дизель. Никаких проблем. 130 т.км. Главное масло вовремя менять (я меняю через 8-9 т.км). Мощный мотор несколько раз спасал в аварийных ситуациях. Средний расход на трассе 12 л.. Машина сказка! Друзья по моему совету взяли - тоже не нарадуются! У меня 7 ми местный салон. Но на мой взгляд места на складных сиденьях - только для детей.
@anarsadihov81813 жыл бұрын
@@ВалерийСтукалов-я3ь расход в городе 10-12, а на трассе 7-8 литров дизтоплива. А на счёт мощности согласен. У меня 218 тыщ, полёт нормальный слава Богу.
@НиколайБухтуев2 жыл бұрын
Только дизель! 2.4 мотор совсем не интересен. Хоть в нем и заявлено 175 л.с. не едет он по сравнению с тем же V6 2.7L в котором 173 л.с. А вот дизельный 2.2 очень динамичный и экономичный мотор. Как никак 434 Н/м
@alekseikosmynin58287 жыл бұрын
мне кажеться стоит провести сравнительный обзор автомобилей Kia Sorento vs Hyundai Santa Fe vs Mitsubishi Pajero в ракурсе надежности, обслуживания и как семейный авто с более подробным расмотрением салона, подвески и мотора нежели в этом обзоре. А так спасибо за обзор, понравилось но маловато. (имхо)
@МихаилХромов-ъ2и7 жыл бұрын
Если брать митсубиши, то это скорее оутлендер XL/
@РаисатЯкубова-ш3э6 жыл бұрын
У меня было Hundai santa fe я был доволен ездил почти три года меня даже очень устроивало подвеска да чуть жесткая а так супер машинка
@ДастанЕсенгереев-т2ц3 жыл бұрын
Машина сама жесткавата чем соренто? Ато я шины менял пробовал, всеравно жестковато, Сорента мягче
@РусланЕьман2 жыл бұрын
5 лет санта фе, дизель 2,2, нету не каких проблем, только то. Очень рад машиной.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Отлично! Пусть Ваш авто и дальше Вас только радует!
@ОлегГромовой-н8г Жыл бұрын
У меня санта 2007 2.7 бен газ 7 местная очень очень доволен всём
@black_prince70184 жыл бұрын
у меня санта фе 2011 дизельный неубиваемый. на офф роаде тестировал нет никаких претензии. економная и вместивомсть 7 чел. лучше покупать дизельный чем бензиновый. у дизельного тяга больше и расход меньше + надёжнее. на трассе на 80-90 км час расход макс до 8. в городе 10-11. подвеска конечно же жосткая и не удобная на плохих дорогах. на офф роуде показал себя достойно для кроссовера с 2.2 трубо матором
@1vam-nsk4 жыл бұрын
спасибо за ответ
@Саня-м8н2 жыл бұрын
А 2л 151сил дизель не слабый? Недавно купил.
@black_prince70182 жыл бұрын
@@Саня-м8н не слабый. В гору едет хорошо. Мощность хватаеть.
@Снимайзер6 жыл бұрын
Перед покупкой присматривался к этим двум корейцам и выбрал санту У коллеги по работе соренто ТаГаз рамный, 2008 не снаружи не внутри не нравится.
@СергейБарков-ф7и5 жыл бұрын
Приветствую,что взял то?
@igor-tx3oi7 жыл бұрын
про удобство заднего ряда в санта фе спинки 2го ряда регулируются по наклону там почти лежать можно
@mirymir9996 жыл бұрын
igor на соренто тоже если что спинка регулируется!
@АнатолийПротопопов-й5т7 жыл бұрын
Пару моментов...1. В Соренто(которая в видео) все кожаные сидения от СантаФе Нью 2006-2009г.в.. Штатные сидушки Соренто уже и короче.2. Бензиновый мотор 2.4 довольно таки не надежный. Очень много случаев проворота вкладышей! А так обе тачки хороши! В семье есть и одна и вторая уже не первый год! Ток с тяговитым дизелем обе. Пробег 120ткм и 200ткм)
@alekseipr46247 жыл бұрын
Анатолий Протопопов что лучше Санта или соренто ?
@vanyavanya63886 жыл бұрын
Анатолий Протопопов и как себя ведет соренто дизель при током пробеге?
@andreyko26466 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой Санта фе вы бы посоветовали: Санта 2,2 150л.с. или 197? Отличаются ли по жёсткости подвески Соренто от Санты?
@arturbelyaev59124 жыл бұрын
фраза про 2.7. да, жрёт много, но он надёжнее чем 2.4
@серый19875 жыл бұрын
2.7 самый надежный двигатель на всех санта фе
@black_prince70184 жыл бұрын
2.2 дизельный надёжнее. дизель неубиваемый
@jaba476466 жыл бұрын
У санты 2.7 самый идеальный вариант!!! И коробас у дореста был надёжней.
@vovakot75944 жыл бұрын
Езжу на таком, все нравиться 👍
@СергейСкороходов-ж3ф4 жыл бұрын
задняя ручка на Santa Fe точно такая же, как и ручки на боковых дверях. Возникает вопрос к автору видео - часто руки мараешь, когда в машину садишься?
@1vam-nsk4 жыл бұрын
нет
@AlexeyWas7 жыл бұрын
Диз за ручку 5й двери на санте (я считаю) А я знаю! она чистая всегда! 2,7 прожерливый это верно, но он очень надежный! он с первых тусанов и сант, по сей день ходят и горя не знают! все равно что по фантику конфеты сравнивать.. бред полный!
@АТЛАНТ-и2яАй бұрын
Полезно
@иваниванов-ш3ч5п5 жыл бұрын
Санта дизель ВЕСЧЬЬ!!)))
@ВадимНазыров-з8н3 жыл бұрын
Насколько красивые серебристые диски меняют облик автомобиля.
@ДмитрийНовиков-ъ7ч3 жыл бұрын
Сантафе машина 🔥
@mustang6996 жыл бұрын
Смотря что ты хочешь от машины и для каких целей но Санта однозначно лудше
@user-zc7ew7zt2k7 жыл бұрын
киа похожа на лексус а Санта похожа на туарег так что по поводу дизайна я бы поспорил. Идеал автомобиля это Туарег а санта слизана корейцами с туарега.По дизайну, лично для меня, Санта в плюсе...... ОТВЕТИТЬ
@c1re9456 жыл бұрын
ТОВАРЫ из Китая мне тоже Санта больше по душе
@mifodylife Жыл бұрын
Являюсь обладателем Санта-Фе 2 с объёмом двигателя 2,7 и смело могу утверждать, что он намного надёжнее чем 2,4! То, что 2.7 прожорлив, да, с этим не поспоришь, но установка ГБО решила эту проблему. В 2.4 проворачивание вкладышей, а так-же частый выход из строя масляного насоса никак не придают ему надёжности. Ну и плюсом тяга на 2.7 гораздо выше чем на 2.4!в целом авто санта фе 2 довольно таки надёжный и отличный кроссовер с повышенной проходимостью! В простонародии "бегемот" Ну или "корейский тоурег" 🤝👍😅
@МиХаЛыЧ555 жыл бұрын
Была Санта фе 2008 г. 2.7 поменял на Соренто 2012 г.2.4 . Санта по качеству и сборке на порядок лучше! Зделали бы Санту или Соренто со старым двиглом 2.7 и коробкой 6ст, улучшенным 4 вд и качеством как Соренто 06-08г.
@АнелияСадвакасова-ш8д3 жыл бұрын
Чо он несет он вообще не очом он 2.4 надежный. .... Отзывы посмотрите за этот мотор ... 2.7 в этом линейке самый надежный
@BayterNaAgro Жыл бұрын
2,7 v6 были на 4 ступке автомате. 2,4 на 6акпп едет так же а жрет меньше, поэтому так оптимизировали
@stariy84dm56 жыл бұрын
Слабая осведомленность по силовым агрегатам, был еще 2.7 на сантафе, и соренто раньше вышел чем лексус рх 2009 г., вопрос кто с кого срисовал
@coolmaster82013 жыл бұрын
Много музыки и молчания.Пожелание автору видео ; Не нужно вставлять музыку и фото(видео) и при этом молчать.
@colibries30387 жыл бұрын
В дизеле 197 чуть газу и уже 150км/ч
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Это точно!
@Addysik4 жыл бұрын
Спасибо за обзор беру сантафе
@1vam-nsk4 жыл бұрын
спасибо
@Sneplton5 жыл бұрын
Взял Соренто в 16 году 2,4 175л.с, - это что-то. Буйвол!!! Под капот ещё не глядел...
@НиколайБурлаков-р8д5 жыл бұрын
Сколько жрет?
@xadobatv16182 жыл бұрын
У самого соренто 2.4 2016 года машина огонь! 5 лет без проблем
@Sneplton2 жыл бұрын
@@НиколайБурлаков-р8д 11л
@НиколайБурлаков-р8д2 жыл бұрын
@@Sneplton отличный ответ через 2 года🤣
@Sneplton2 жыл бұрын
@@НиколайБурлаков-р8д так я только получил...🐽
@karabinverun37555 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какая посадку и обзор в машине для низкой людини.Хочу купить Соренто брату рост 163 см..Чы комфортно ему будет в управлении. СПАСИБО.
@s.bashynskyi2 жыл бұрын
полный привод у них идентичный или есть какая-то разница? в обзорах на санта-фе все говорят, что все ок, в мерах разумного показывает себя отлично, но в обзорах на соренто только и говорят, что с асфальта лучше не сежать. и как ето понимать - хз...
@antonvidyakin50685 жыл бұрын
Как можно обозревать вторичка и ни слова не сказать про коробку?
@DmitryJazzMan2 ай бұрын
Прикольно сравнивать v4 и v6 на Санте, смеялись всей деревней 🤣🤣🤣
@pigd1944 жыл бұрын
По больше надо было про затрат говорит ,что чаще меняется и примерней стоимости запчасти
@1vam-nsk4 жыл бұрын
ок
@RomanRidnovir4 жыл бұрын
Ну просто обхохочешься:)! Это ж надо сравнивать корейский сантик с российским Соренто! Конечно сантик будет лучше:) и шумоизоляция (которой по сути нет) чем у Соренто! А вот если корейский Соренто да и ещё для американского рынка то сантик нервно курит в стороне по всем параметрам кроме полезного объема багажника! Однозначно Соренто! И только дизель! Мотор 2,7 действительно классный и надежный, но жрет гад как 5 литровый бумер и уже к сожалению на новые Машины не ставится.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
ок
@-barmaley99753 жыл бұрын
До какого года это поколение делалось ?
@ЯшкаЦыган-щ6ъ5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста соренто 12 года бензин стоит брать, говорят моторы из строя выходят быстро
@azamataliev60143 жыл бұрын
Сантафе дизель супер
@vb72164 жыл бұрын
Подскажите что выбрать мазда сх 7 2.5, соренто 2.4, санта фе 2.4 аутлендер 3.0 ? Что надежние и комфортней?
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Владимир, спасибо за комментарий. Если Вас интересует выбор в нашем автосалоне, обратитесь, пожалуйста, сюда taplink.cc/rdm_admin Вы можете написать в WhatsApp и задать интересующий вопрос.
@gamerxgamechannel73703 жыл бұрын
только не мазду сх7.сх9. если мазда то только сх5
@vb72163 жыл бұрын
@@gamerxgamechannel7370 почему?
@СергейЯковлев-к8ч3 жыл бұрын
@@gamerxgamechannel7370 с атмосферными двигателями они хороши ток не турбовую 2.3
@Alex-xf9mc6 жыл бұрын
2.7 наоборот надёжный двигатель , обзорощик называется 🙄
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Откуда знаешь?
@Alex-xf9mc6 жыл бұрын
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок за 8 лет работы у оф.дилера 2.7 самый надёжный ДВС. 2.4 и 2.0 уже не раз капиталили после 100 т.км ..... дизеля тоже не плохи , но 2.4 как появился особенно на Hyundai nf с 2005 года особо не изменился и лучше не стал , описывать болячки после 100 тысяч описывать не долго , кто связывался и попадал поймёт :)
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Спасибо за информацию:) на самом деле, очень странная тема: на форумах много информации о задирах в цилиндрах на пробегах около 100 т.км и т.д, на нашей практике мы никогда с таким не встречались за последние года 4. У нас стабильно в наличии большое количество ix35, Санта Фе с реальными ( не скрученными ) пробегами 90-120т.км, мы их самостоятельно проверяем на нашем СТО, в т.ч используя эндоскоп.И пока что ни разу с таким не сталкивались. По этой причине сложно соотнести такие факты, ибо читаешь одно - а по факту видишь другое:)
@Alex-xf9mc6 жыл бұрын
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок идентичный 2.4 стоял на моей nf два года назад с моей чумачеой манерой езды по трассе после 210 км ч :) с пробегом 117000 км задрало колено и четвёртый цилиндр подраконило, вкладыши и масляный насос основная болезнь , масло всегда по уровню , замена каждые 7 а то 5 тысяч км . А на 2.7 что на Санта Фё что на старой Сонате катал без проблем на одной 165 на другой за 200 . Сейчас только Санта осталась тьфу тьму все отлично с ней
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Спасибо ещё раз за Ваш развернутый комментарий!:)
@ЮлияВагнер-н6к Жыл бұрын
Обожаю своего Санту(см) 😂❤
@roberthvalov44936 жыл бұрын
Имхо кроссоверы,а особенно,-внедорожники,на бензине-это уже само по себе жесть.Ну типа такой же функциональный нонсенс,что и кроссовер 2WD...К тому же бензиновые агрегаты на таких типах авто-это чисто российская забава.В странах,где литр бензина стоит больше одного Евро,кататься на таких автомобилях может не всякий,и семейным такой кроссовер уже назвать трудно как бы...
@naumoff-s9t Жыл бұрын
Санта пушка Соренто задиры.( все что нужно знать 🤣👍
@hobbygarages3 жыл бұрын
Я понял что, тебя больше понравились Sorento из-за этого постоянно Sorento хвалишь даже минусы не можешь сказать нормально! это Не Хорошая обзор. 🙎🏼♂️
@sergeyshipunov7487 жыл бұрын
дизель конечно лучше !но когда вспомнил отзывную компанию !по дизелям на которых обрывало шатуны !то бенз более предпочтительный !тем более 92 !лучше пускай не так быстро разгоняется !чем иметь проблемы со свечами накала .летним дизелем . и оборванными шатунами !!!
@robertasl56596 жыл бұрын
Hyundai Santa Fe,(2006- 2009г.) 2.2 l ,какой мотор лучье дизеля 149 AG (110kW) или 154 AG (114kW)? коробка автомат. присматриваюс на токой вариант ,по дорогом плохим иногда приходитса ехать ,подвеска там небудет как у Toyota Land Cruiser ,но все другие варианты ещё по жостче , подвеска. Мотор бензиновы 2.7 V6 (139 kW) какой ресурс двигателя ,масло поджирает? сколько на 10 000км. у 2.7 мотора проблем будет меньше , но и кушает в городе 15 минимум. мотор 2.4 шол только после рестаилнга,редьки очень.много ехать небуду ,7000км в год
@ИгорьКалинин-е9д4 жыл бұрын
самые надежные моторы как раз были и есть на сантах 2.7v6
@konstantinkazakov20663 жыл бұрын
Кюшают они хорошо, тем более агригатированны с 4АКПП...
@БишкекБишкек-ю6и6 жыл бұрын
У меня 2004 года обьем 2 дизель пробег 305305 не давно купил по советуйте пожалуйста от замен до замен сколько жрет примерно спасибо вам огромное за ранее
@davidsteinle66033 жыл бұрын
У меня была тоже 2004 год 125 лошадей дизель от замены до замены. Не доливал. Каждые 10 ткм масло менял. продал было 340 ткм. Хорошая машина. Взял следущую модель 150 лошадей. Тоже был доволен, потом отдал сыну он на ней ездил до 300 ткм. Машины довольно приличные. За эти деньги, они этого стоят.
@LiberaTuVoz Жыл бұрын
Pronto a comprar una de esas dos ‼
@arvi5956 жыл бұрын
Санта - бензин - 2.7 - Мех коробка - ВЕЩЬ!
@rafikaskerov55553 жыл бұрын
Интересно что у Киа диски от Санты. У меня сосед купил Санту 2.0 дизель,из Корейского рынка хвалит хвалит, потом поменял на Соренто опять хвалит. На вопрос ❓ почему поменял? он ответил, Киа больше выглядит, но теперь вижу что она жёсткая, да и Санта по резвее был и мягче.
@akeksandrfrolenkov98535 жыл бұрын
2,4 надёжнее чем 2,7?Ты что куришь?
@1vam-nsk4 жыл бұрын
ок
@Копчу5 жыл бұрын
А по запчастям? Мне санта больше понравился... Киа погремушка.
@idushiinatotsvet2 жыл бұрын
Почитал комменты и выключил на середине)))
@sasafarov5 жыл бұрын
сейчас можно поставить электропривод подьема двери багажника
@КукушкоАлексей7 жыл бұрын
Интиресно а какой ресурс бинзин 2.4 и 2.2 дизель?
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Владельцы говорят что ходят моторы по долгу, за 300 тыс уходят пробеги и норм
@ВикторСердюк-к8д7 жыл бұрын
Я на Соренто 2.2 проехал за шесть лет 390 тысяч. Проблем по двигателю и коробке ни разу не было. Масло от замены до замены... Только подвеска и расходники. ТО через 10000 км. Корейская сборка. Цена - качество, вне конкуренции...
@user-mu236 жыл бұрын
Виктор, цкпи ГРМ на каком пробеге меняли и сколько раз? 200 тыс км заводские цепи прошли?
@СергейЛарин-ж4д5 жыл бұрын
@@user-mu23 у меня прошла 176 000 к.м. без проблем , я ремень генератора поменял на 150 000. Сорик 2011 2.0 дизель , корейский рынок , продал , купил Сорик 2.4 бензин .
@konstantinkazakov20663 жыл бұрын
Ходят оба хорошо. По движкам там все нормально. Но у 2.2 в рестайле (ФЛ) в 6АКПП часто жалуются на выкручивающиеся болты, в доресте такого не было. В 2.7 ( только дорест) стояла 4АКПП - расход конский. 2.2 дизель 197 л.с. (d4hb) прет как танк, теплый, но топливную аппаратуру беречь надо.
@johnsimpson9226 жыл бұрын
сам владелец соренто...в видео все верно представлено. Спасибо за ваше видео и работу !
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр! Сейчас у нас стали более качественные выпуски в плане подачи информации, лучше стал звук и музыка, и в целом на канале много полезных для автолюбителя видео:)
@русланберезняк-г6е3 жыл бұрын
У дизеля объём багажника больше? Почему он может больше перевезти объёма?
@andremandre45785 жыл бұрын
Санта фе конечно в салоне скупо смотрится из за этого не могу решиться ,взять её...
@Александр-э3к9ъ5 жыл бұрын
Обзор я бы сказал-бесполезный и поверхностный! Из цикла что вижу то и говорю. Я сел в тачку вот здесь мне комфортно, здесь нет и т.д. скорее, зачем такое снимать, для пиара, какой то конторки? подходит для рекламы автомобилей только вышедших с конвейера, которые толком никто не эксплуатировал. Ни обзора линейки двигателей, комплектаций, слабых и сильных сторон той или иной машины в плане эксплуатационных характеристик, зря потраченное время для тех кто рассматривает в качестве покупки данные автомобили. Если кому то нравится смотреть экстерьер под приятную музыку то вполне зайдёт!
@memmedmemmedov18813 жыл бұрын
Как музон называется ?плиз!
@ОлжасАсилов-о6ц2 жыл бұрын
2.4 соренто расход какой?
@александрскай-ь5л6 жыл бұрын
говорят что 2.7бензин норм движок что с ним не так по надежности?не считая расхода и налога
@Осман-л9л6 жыл бұрын
александр скай а какой на него налог?
@МихаилСеменов-ф9е4 жыл бұрын
Мне кажется, и я так думаю, тебе не надо делать обзоры, пока ты незабудешь эти повторяющиеся каждые 10 секунд фразы. И ещё насчёт обычного водителя, ты что ,уже совсем необычный?
@1vam-nsk4 жыл бұрын
ок
@1...7574 жыл бұрын
Если корейской зборки, то оба хороши.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
👍
@hyperspd4 жыл бұрын
обзорщик ))) мне кажеться ))) крестись тогда ))) ездил бы на машинах лучше бы знал ))) мне кажеться мне кажеться )))) или ещё я думаю я думаю ))) опыт есть опыт, у тебя видимо его нет, и ты не эксперт, раз даже тех характеристики не знаешь ) и ускарялась чёт долго у тебя машина ) в целом мимо таких экспертов и не тратить время
@Игорь-б8ъ7й7 жыл бұрын
Повторяющаяся музыка сильно напрягала
@1vam-nsk7 жыл бұрын
меня тоже:)
@ИлшатБ-э9э11 ай бұрын
Много неправильного говорит.Ручка багажника на Санта никогда не пачкалась.Пластик "жесткий"? А вы его щупаете каждый день? Мотор 2.7 намного надёжнее чем 2.4.расход зависит от стиля езды.Даже в СТО ребята хвалят Санта фе чем Киа.
@ДмитроПасіка-ю8ч Жыл бұрын
Кіа молодіжна машина санта для сімї велика надійна нема навіть що порівнювати
@RedPerez15 жыл бұрын
47 секунда снизу жидкость капает, это омывайка стекает я надеюсь?
@konstantinkazakov20663 жыл бұрын
Конденсат кондея видимо.
@dmitriyborisov53035 жыл бұрын
Какой лучше то ? А то выбираю между ними )
@jercyvz68485 жыл бұрын
Санта + crdi + механика. Вот такой сетап рекомендуют. Где то на форуме нашел, пишут что очень крепкая машина
@dmitriyborisov53035 жыл бұрын
@@jercyvz6848 в Москве мех уже не хочется)
@dmitriyborisov53034 жыл бұрын
Купил Санту в итоге 😁 но спустя год думаю может надо было Киа 😂
@ЭдуардАксенов3 жыл бұрын
@@dmitriyborisov5303 с каким мотором и коробкой? Рассматриваю к приобретению. Привод полный или передний?
@dmitriyborisov53033 жыл бұрын
@@ЭдуардАксенов взял 10год акпп дизель 197л.с
@yuriyyuriy46237 жыл бұрын
у санты более злая мордяха! да и задок мне больше нравится, особенно фонари, а у соренто одинаковая морда как и у всех киа тех годов!
@Pavel-1982OP5 жыл бұрын
Ни разу не испачкался о ручку, которая забиваться грязью должна, типо🤨
@ЧарлиШин-ю6п3 жыл бұрын
0:47 видно прям как капает с моторного отделения вот прикол 😀
@konstantinkazakov20663 жыл бұрын
Кондей работает и конденсат сливается, в чем проблема-то?
@АлександрСеливанов-ы2р7 жыл бұрын
Недотягивает клиренс до 200мм..У Санты 201мм клиренс.
@Focusnik19807 жыл бұрын
Александр Селиванов С новым Сантой попутал
@FunDoorIn6 жыл бұрын
Вообще 205.
@ПоповАлександр-ч6ъ6 жыл бұрын
Даже 203
@jercyvz68485 жыл бұрын
У дорест вроде 201 рест 203 (или 205). А новые, от 2013 года, то у них вроде меньше.
@ВладимирАшихмин-я7х4 жыл бұрын
210
@ernar_semishanbek25005 жыл бұрын
У автора этого видео у самой видимо Киа Саренто, и не может продать машину , и решил снять рекламу)) Самая практичная машина Санта фе трассу как держит с нишими дорогами волнистыми. Я именно про этот Санта фе говорю который на видео. До и после выпусках ничего незнаю лично...
@xadobatv16182 жыл бұрын
Так это одна и та же машина) просто кузов разный одет и всё! А по подвески одно и тоже! По крайней мере соренто 2 рестайлинг и Санта-Фе 3 поколения всё одинаково!
@xxxxxx28165 жыл бұрын
Мда, сначала надо было изучить 2.7 литра V6, при том что они ходят без проблем по 600 тыс, а в 2.4 образуются задиры на цилиндрах после 150 тыс, обзор ни о чем!
@xadobatv16182 жыл бұрын
Задир на 2.4 нету! Это на 2.0 на спортах и так далее! А вот вкладыши проворачивало на машинах 2012-2015 годах, с 2016 года эту проблему решили!
@АлексейЮ-и5т3 жыл бұрын
Автор ты хоть подготовился что ли... Движки у этих машин не 175, а 174 лошади (175 лошадей пошли с третьего поколения в 2012 году), и клиренс у Санта Фе 200 мм, а у Соренто 185 мм... На трассе, как и в городе для этих машин двигателя хватает и на разгоне и на обгоне...
@dmitriyborisov53036 жыл бұрын
Что то он Киа больше расхваливает ) такое ощущение что заказ )
@АнтонДалинчук5 жыл бұрын
Dmitriy Borisov а нахуя? Kia и Hyundai один концерн, у них нету смысла соревноваться
@Mlonewalker4 жыл бұрын
Мне тоже кажется, но не заказ
@ДмитрийШиряев-ч2й5 жыл бұрын
Места в санта Фе ему мало на заднем сидении... Места в нем как в дурака фанатиков! 3 года катаюсь, не разу разочаровался! Дизель на механике.
@ilichanell81164 жыл бұрын
А какой у тебя расход в городе и по трассе?
@СделанвСССР-ч3ш10 ай бұрын
2,7 не надежный? Сам то знаешь что говоришь? 2.7 v6 12 лет машине 350 т км пробега. Даже масло не ест я за свои 5 лет поменял только катушку одну.
@СергейИванов-к3й7п4 жыл бұрын
Ты не прав,санта круче и больше выглядит
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение
@RBF114 жыл бұрын
Что значит неправ? Слышал про мнения? Они могут отличаться, серега
@WladimirYak2 жыл бұрын
Чувак по Santa Fe мелит непонятно что , ох эти обзорщики …