Kia Sorento vs Hyundai Santa Fe | Сравнение, тест драйв, обзор

  Рет қаралды 670,487

Первый Видео Авто Рынок

Первый Видео Авто Рынок

Күн бұрын

Пікірлер: 325
@АнастасияЗубарева-й7я
@АнастасияЗубарева-й7я 2 жыл бұрын
Санта фе ll поколение 2,7 бензин, уже 4 года в семье. Обожаем эту машину, абсолютно безпроблемная хотя пробег уже 230, ещё столько же проходит. Думаем вторую взять такую же, если живую найдем, чтобы не драться по утрам кто на чем поедет 🤭
@КАМ-й1с
@КАМ-й1с 6 жыл бұрын
Санта по мне лучше, и клиренс у них не одинаковый, у санты больше 20см против 18,5см, я за санту и она мне нравится👍
@Elkin676
@Elkin676 7 жыл бұрын
Santa fe 2.7 2009 года Супер полне доволен
@nazarsniegurski4774
@nazarsniegurski4774 7 жыл бұрын
Элькин Бакшиэв какой расход в гораде и на трасе?
@robertasl5659
@robertasl5659 6 жыл бұрын
Hyundai Santa Fe,(2006- 2009г.) 2.2 l ,какой мотор лучье дизеля 149 AG (110kW) или 154 AG (114kW)? коробка автомат. присматриваюс на токой вариант ,по дорогом плохим иногда приходитса ехать ,подвеска там небудет как у Toyota Land Cruiser ,но все другие варианты ещё по жостче , подвеска. Мотор бензиновы 2.7 V6 (139 kW) какой ресурс двигателя ,масло поджирает? сколько на 10 000км. у 2.7 мотора проблем будет меньше , но и кушает в городе 15 минимум. мотор 2.4 шол только после рестаилнга,редьки очень.много ехать небуду ,7000км в год
@FunDoorIn
@FunDoorIn 5 жыл бұрын
1. Клиренс у санты 210!!! У Соренто 185.... 2. Ручка перешла от классика и не марается 3. Багажник у санты больше. 4. Скрипов салона у санты(корейской сборки) почти нет, в отличии от киа... 5. Сранивать разные комплектации бред... 6. Движка и коробка одинаковые 7. Ходовая у санты другая более энергоемкая(хотя в принципе сравнивать ходовку на бу авто тоже бред) 8. Шумка у санты лучше
@ВадимШимчик-т8р
@ВадимШимчик-т8р 4 жыл бұрын
На Санте сзади ездили с супругой и рядом ребенок в автокресле, места хватает вполне! А подвеска великолепная, ни разу не жёсткая, отличный баланс между управляемостью и комфортом, 160 идёшь по трассе как вкопанный. Вне асфальта тоже всё отлично, даже к морю по пескам на спущенных шинах доезжали и ни разу не встали. Муфта кстати тоже ни разу не перегревалась, чего не скажешь про многих кроссоверов. За 5 лет никаких нареканий по технике, но вот кузов стал цвести.
@1vam-nsk
@1vam-nsk 4 жыл бұрын
Вадим, спасибо за отзыв.
@AlisiaYa
@AlisiaYa 2 жыл бұрын
@@1vam-nsk я немного удивлён. Вы бы изучили что 2.7 матор наоборот намного надёжнее. Он чугунный и выхаживает 400-600т.км без капиталки. Чего не скажешь про ломучий 2.4
@qismetnabiev4035
@qismetnabiev4035 2 жыл бұрын
Это точно 100 %. 2.7 мотор надёжный чем 2.4
@Mytni777
@Mytni777 Жыл бұрын
2.7 бенз и 2.2 crdi одни из лучших моторов которые придумали за последние 15 лет
@ssleon8929
@ssleon8929 Жыл бұрын
​@@AlisiaYaздравствуйте стою перед выбором что купить точнее Санту с купим движком 2.4 или 2.7 буду благодарен за любую информацию
@goshasuhomlinov171
@goshasuhomlinov171 3 жыл бұрын
Санта 1 поколения 2.7 двиг. Самый надёжный из ВСЕХ авто что я встречал. Владею рем зоной много лет. Знаю за что говорю
@ИгорьГалаган-о2п
@ИгорьГалаган-о2п 7 жыл бұрын
Брал санту в салоне 2012г.дизель авт. 6ст. За это время только плановые то. Пробег 100т. Кузов ни точки ржи. Салон кожа 5. Масло не берет. Явно устарел дисплей навигации. Немного потерся кожаный руль. И все . Впечатления только самые лучшие.
@1vam-nsk
@1vam-nsk 7 жыл бұрын
Круто!
@ilgiz_fit
@ilgiz_fit 7 жыл бұрын
Игорь Галаган а как же подвеска на плохой дороге...?
@ИвановИван-э6ъ
@ИвановИван-э6ъ 6 жыл бұрын
От
@cocojama1
@cocojama1 7 жыл бұрын
С ручкой 5й двери на Санте - фигня. Не марается она особо.Не помню чтобы марал руку.
@СергейКузьмичев-г6ь
@СергейКузьмичев-г6ь 5 жыл бұрын
По санта фе 2.7 самый надёжный движок. Пробег сейчас 230. Поменяны прокладочки. Ещё столько же пробежит, а то и больше. Масло от замены, до замены 200-400 грамм. Зависит ездил ли на дальняк. А по городу вообще не жрет.
@igor-tx3oi
@igor-tx3oi 7 жыл бұрын
"от этой машины не ожидаеш ничего сверх естественного" а ты ждал чего вертикального взлета
@1vam-nsk
@1vam-nsk 7 жыл бұрын
Да, я думал на нем летать и плавать можно.
@mkolia1
@mkolia1 3 жыл бұрын
igor не умнов фамилия?)
@брат2-ы2х
@брат2-ы2х Жыл бұрын
😂😂😂​@@1vam-nsk
@СандуғашЭрмаханова
@СандуғашЭрмаханова 5 жыл бұрын
У SANTA FE есть регулировка задних сидении и в дальных поездках очень комфортно даже для взрослых
@sasafarov
@sasafarov 4 жыл бұрын
У Соренто салон практичней, а у Хэндэ внешность приятная
@BelyaevValera
@BelyaevValera 3 жыл бұрын
Именно этих поколений Sorento выглядит приятнее, потому что у нее в этих годах переработан весь дизайн. Если брать поколение назад, я бы выбрал Santa Fe.
@sav2270
@sav2270 6 жыл бұрын
Сам езжу на Санта Фе 1, нравится все, кроме расхода... но кия как то поинтереснее выглядит, что эти что предыдущего поколения
@АлбертАлбертиИзабелла
@АлбертАлбертиИзабелла 5 ай бұрын
Первый Соренто был на раме ,с неразрезным мостом ,был брутальный внедорожник ,а второе поколение щупленький кроссовер
@АндрейГринин-в7и
@АндрейГринин-в7и 6 жыл бұрын
Обзор какой-то мутный. Мне кажется... Наверное.... У меня Санта 2008 года 2.7 Езжу 10 лет.Тащусь каждый день. Кто бы чего не говорил.!!!!
@Максим-км
@Максим-км 6 жыл бұрын
А расход?
@НикитаСкрипник-э9н
@НикитаСкрипник-э9н 5 жыл бұрын
Андрей Гринин какой расход?
@zauradiyev8690
@zauradiyev8690 5 жыл бұрын
У меня тоже 2008 сантафе...все лучше кроме расход топлива
@ГмаратАбдулаев
@ГмаратАбдулаев 5 жыл бұрын
Вполне с вами согласен, бред полный, двигатель 2.4 надёжный чем 2.7???!!!! если сути не разбирается нахрена вобще выпускать тест, обзор полный отстой, ничего толкового не услышал
@iesmputijizn8381
@iesmputijizn8381 5 жыл бұрын
Сам сказал о вкусах не спорят, а весь обзор построен на вкусовых предпочтениях. Вожу Санта фе и кайфую. Тоже 2.7 движка, супер!
@kvadra19
@kvadra19 6 жыл бұрын
Ручка грязью не забивается!!))
@АндрейДаш-ш6м
@АндрейДаш-ш6м 5 жыл бұрын
Санта фе выпускается в этом кузове с 2006 года а Соренто с 10 года,так понятно что она будет более современней по дизайну !
@Andrij-rf6dh
@Andrij-rf6dh 5 жыл бұрын
Семь лет на санта фе 2.7 езжу. Пробег 260тыс. Мотор масло немного жрал, думал что его ресурс уже пришел, когда разобрали мотор все как новое немного выработка стенок цилиндра и колец, поменял кольца, сальники и вкладыши. Блок алюминиевый а гильзы чугунные. Собрали и все. Мы померяли если грм ремень рвёт то клапана не гнуться. А так его ресурс от 500тыс и больше. Дело было в сальниках клапанов. Когда даёте под зад сильно после этого нужно чтобы мотор поработав пару мин. на холостых и всё. Планирую брать рестайл дизель 2.2 так как 2.4 фигня. У кого есть 2.2 дизель как он себя показывает?
@ВалерийСтукалов-я3ь
@ВалерийСтукалов-я3ь 4 жыл бұрын
У меня 197 л.с. дизель. Никаких проблем. 130 т.км. Главное масло вовремя менять (я меняю через 8-9 т.км). Мощный мотор несколько раз спасал в аварийных ситуациях. Средний расход на трассе 12 л.. Машина сказка! Друзья по моему совету взяли - тоже не нарадуются! У меня 7 ми местный салон. Но на мой взгляд места на складных сиденьях - только для детей.
@anarsadihov8181
@anarsadihov8181 3 жыл бұрын
@@ВалерийСтукалов-я3ь расход в городе 10-12, а на трассе 7-8 литров дизтоплива. А на счёт мощности согласен. У меня 218 тыщ, полёт нормальный слава Богу.
@НиколайБухтуев
@НиколайБухтуев 2 жыл бұрын
Только дизель! 2.4 мотор совсем не интересен. Хоть в нем и заявлено 175 л.с. не едет он по сравнению с тем же V6 2.7L в котором 173 л.с. А вот дизельный 2.2 очень динамичный и экономичный мотор. Как никак 434 Н/м
@alekseikosmynin5828
@alekseikosmynin5828 7 жыл бұрын
мне кажеться стоит провести сравнительный обзор автомобилей Kia Sorento vs Hyundai Santa Fe vs Mitsubishi Pajero в ракурсе надежности, обслуживания и как семейный авто с более подробным расмотрением салона, подвески и мотора нежели в этом обзоре. А так спасибо за обзор, понравилось но маловато. (имхо)
@МихаилХромов-ъ2и
@МихаилХромов-ъ2и 7 жыл бұрын
Если брать митсубиши, то это скорее оутлендер XL/
@РаисатЯкубова-ш3э
@РаисатЯкубова-ш3э 6 жыл бұрын
У меня было Hundai santa fe я был доволен ездил почти три года меня даже очень устроивало подвеска да чуть жесткая а так супер машинка
@ДастанЕсенгереев-т2ц
@ДастанЕсенгереев-т2ц 3 жыл бұрын
Машина сама жесткавата чем соренто? Ато я шины менял пробовал, всеравно жестковато, Сорента мягче
@РусланЕьман
@РусланЕьман 2 жыл бұрын
5 лет санта фе, дизель 2,2, нету не каких проблем, только то. Очень рад машиной.
@1vam-nsk
@1vam-nsk 2 жыл бұрын
Отлично! Пусть Ваш авто и дальше Вас только радует!
@ОлегГромовой-н8г
@ОлегГромовой-н8г Жыл бұрын
У меня санта 2007 2.7 бен газ 7 местная очень очень доволен всём
@black_prince7018
@black_prince7018 4 жыл бұрын
у меня санта фе 2011 дизельный неубиваемый. на офф роаде тестировал нет никаких претензии. економная и вместивомсть 7 чел. лучше покупать дизельный чем бензиновый. у дизельного тяга больше и расход меньше + надёжнее. на трассе на 80-90 км час расход макс до 8. в городе 10-11. подвеска конечно же жосткая и не удобная на плохих дорогах. на офф роуде показал себя достойно для кроссовера с 2.2 трубо матором
@1vam-nsk
@1vam-nsk 4 жыл бұрын
спасибо за ответ
@Саня-м8н
@Саня-м8н 2 жыл бұрын
А 2л 151сил дизель не слабый? Недавно купил.
@black_prince7018
@black_prince7018 2 жыл бұрын
@@Саня-м8н не слабый. В гору едет хорошо. Мощность хватаеть.
@Снимайзер
@Снимайзер 6 жыл бұрын
Перед покупкой присматривался к этим двум корейцам и выбрал санту У коллеги по работе соренто ТаГаз рамный, 2008 не снаружи не внутри не нравится.
@СергейБарков-ф7и
@СергейБарков-ф7и 5 жыл бұрын
Приветствую,что взял то?
@igor-tx3oi
@igor-tx3oi 7 жыл бұрын
про удобство заднего ряда в санта фе спинки 2го ряда регулируются по наклону там почти лежать можно
@mirymir999
@mirymir999 6 жыл бұрын
igor на соренто тоже если что спинка регулируется!
@АнатолийПротопопов-й5т
@АнатолийПротопопов-й5т 7 жыл бұрын
Пару моментов...1. В Соренто(которая в видео) все кожаные сидения от СантаФе Нью 2006-2009г.в.. Штатные сидушки Соренто уже и короче.2. Бензиновый мотор 2.4 довольно таки не надежный. Очень много случаев проворота вкладышей! А так обе тачки хороши! В семье есть и одна и вторая уже не первый год! Ток с тяговитым дизелем обе. Пробег 120ткм и 200ткм)
@alekseipr4624
@alekseipr4624 7 жыл бұрын
Анатолий Протопопов что лучше Санта или соренто ?
@vanyavanya6388
@vanyavanya6388 6 жыл бұрын
Анатолий Протопопов и как себя ведет соренто дизель при током пробеге?
@andreyko2646
@andreyko2646 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой Санта фе вы бы посоветовали: Санта 2,2 150л.с. или 197? Отличаются ли по жёсткости подвески Соренто от Санты?
@arturbelyaev5912
@arturbelyaev5912 4 жыл бұрын
фраза про 2.7. да, жрёт много, но он надёжнее чем 2.4
@серый1987
@серый1987 5 жыл бұрын
2.7 самый надежный двигатель на всех санта фе
@black_prince7018
@black_prince7018 4 жыл бұрын
2.2 дизельный надёжнее. дизель неубиваемый
@jaba47646
@jaba47646 6 жыл бұрын
У санты 2.7 самый идеальный вариант!!! И коробас у дореста был надёжней.
@vovakot7594
@vovakot7594 4 жыл бұрын
Езжу на таком, все нравиться 👍
@СергейСкороходов-ж3ф
@СергейСкороходов-ж3ф 4 жыл бұрын
задняя ручка на Santa Fe точно такая же, как и ручки на боковых дверях. Возникает вопрос к автору видео - часто руки мараешь, когда в машину садишься?
@1vam-nsk
@1vam-nsk 4 жыл бұрын
нет
@AlexeyWas
@AlexeyWas 7 жыл бұрын
Диз за ручку 5й двери на санте (я считаю) А я знаю! она чистая всегда! 2,7 прожерливый это верно, но он очень надежный! он с первых тусанов и сант, по сей день ходят и горя не знают! все равно что по фантику конфеты сравнивать.. бред полный!
@АТЛАНТ-и2я
@АТЛАНТ-и2я Ай бұрын
Полезно
@иваниванов-ш3ч5п
@иваниванов-ш3ч5п 5 жыл бұрын
Санта дизель ВЕСЧЬЬ!!)))
@ВадимНазыров-з8н
@ВадимНазыров-з8н 3 жыл бұрын
Насколько красивые серебристые диски меняют облик автомобиля.
@ДмитрийНовиков-ъ7ч
@ДмитрийНовиков-ъ7ч 3 жыл бұрын
Сантафе машина 🔥
@mustang699
@mustang699 6 жыл бұрын
Смотря что ты хочешь от машины и для каких целей но Санта однозначно лудше
@user-zc7ew7zt2k
@user-zc7ew7zt2k 7 жыл бұрын
киа похожа на лексус а Санта похожа на туарег так что по поводу дизайна я бы поспорил. Идеал автомобиля это Туарег а санта слизана корейцами с туарега.По дизайну, лично для меня, Санта в плюсе...... ОТВЕТИТЬ
@c1re945
@c1re945 6 жыл бұрын
ТОВАРЫ из Китая мне тоже Санта больше по душе
@mifodylife
@mifodylife Жыл бұрын
Являюсь обладателем Санта-Фе 2 с объёмом двигателя 2,7 и смело могу утверждать, что он намного надёжнее чем 2,4! То, что 2.7 прожорлив, да, с этим не поспоришь, но установка ГБО решила эту проблему. В 2.4 проворачивание вкладышей, а так-же частый выход из строя масляного насоса никак не придают ему надёжности. Ну и плюсом тяга на 2.7 гораздо выше чем на 2.4!в целом авто санта фе 2 довольно таки надёжный и отличный кроссовер с повышенной проходимостью! В простонародии "бегемот" Ну или "корейский тоурег" 🤝👍😅
@МиХаЛыЧ55
@МиХаЛыЧ55 5 жыл бұрын
Была Санта фе 2008 г. 2.7 поменял на Соренто 2012 г.2.4 . Санта по качеству и сборке на порядок лучше! Зделали бы Санту или Соренто со старым двиглом 2.7 и коробкой 6ст, улучшенным 4 вд и качеством как Соренто 06-08г.
@АнелияСадвакасова-ш8д
@АнелияСадвакасова-ш8д 3 жыл бұрын
Чо он несет он вообще не очом он 2.4 надежный. .... Отзывы посмотрите за этот мотор ... 2.7 в этом линейке самый надежный
@BayterNaAgro
@BayterNaAgro Жыл бұрын
2,7 v6 были на 4 ступке автомате. 2,4 на 6акпп едет так же а жрет меньше, поэтому так оптимизировали
@stariy84dm5
@stariy84dm5 6 жыл бұрын
Слабая осведомленность по силовым агрегатам, был еще 2.7 на сантафе, и соренто раньше вышел чем лексус рх 2009 г., вопрос кто с кого срисовал
@coolmaster8201
@coolmaster8201 3 жыл бұрын
Много музыки и молчания.Пожелание автору видео ; Не нужно вставлять музыку и фото(видео) и при этом молчать.
@colibries3038
@colibries3038 7 жыл бұрын
В дизеле 197 чуть газу и уже 150км/ч
@1vam-nsk
@1vam-nsk 7 жыл бұрын
Это точно!
@Addysik
@Addysik 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор беру сантафе
@1vam-nsk
@1vam-nsk 4 жыл бұрын
спасибо
@Sneplton
@Sneplton 5 жыл бұрын
Взял Соренто в 16 году 2,4 175л.с, - это что-то. Буйвол!!! Под капот ещё не глядел...
@НиколайБурлаков-р8д
@НиколайБурлаков-р8д 5 жыл бұрын
Сколько жрет?
@xadobatv1618
@xadobatv1618 2 жыл бұрын
У самого соренто 2.4 2016 года машина огонь! 5 лет без проблем
@Sneplton
@Sneplton 2 жыл бұрын
@@НиколайБурлаков-р8д 11л
@НиколайБурлаков-р8д
@НиколайБурлаков-р8д 2 жыл бұрын
@@Sneplton отличный ответ через 2 года🤣
@Sneplton
@Sneplton 2 жыл бұрын
@@НиколайБурлаков-р8д так я только получил...🐽
@karabinverun3755
@karabinverun3755 5 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какая посадку и обзор в машине для низкой людини.Хочу купить Соренто брату рост 163 см..Чы комфортно ему будет в управлении. СПАСИБО.
@s.bashynskyi
@s.bashynskyi 2 жыл бұрын
полный привод у них идентичный или есть какая-то разница? в обзорах на санта-фе все говорят, что все ок, в мерах разумного показывает себя отлично, но в обзорах на соренто только и говорят, что с асфальта лучше не сежать. и как ето понимать - хз...
@antonvidyakin5068
@antonvidyakin5068 5 жыл бұрын
Как можно обозревать вторичка и ни слова не сказать про коробку?
@DmitryJazzMan
@DmitryJazzMan 2 ай бұрын
Прикольно сравнивать v4 и v6 на Санте, смеялись всей деревней 🤣🤣🤣
@pigd194
@pigd194 4 жыл бұрын
По больше надо было про затрат говорит ,что чаще меняется и примерней стоимости запчасти
@1vam-nsk
@1vam-nsk 4 жыл бұрын
ок
@RomanRidnovir
@RomanRidnovir 4 жыл бұрын
Ну просто обхохочешься:)! Это ж надо сравнивать корейский сантик с российским Соренто! Конечно сантик будет лучше:) и шумоизоляция (которой по сути нет) чем у Соренто! А вот если корейский Соренто да и ещё для американского рынка то сантик нервно курит в стороне по всем параметрам кроме полезного объема багажника! Однозначно Соренто! И только дизель! Мотор 2,7 действительно классный и надежный, но жрет гад как 5 литровый бумер и уже к сожалению на новые Машины не ставится.
@1vam-nsk
@1vam-nsk 4 жыл бұрын
ок
@-barmaley9975
@-barmaley9975 3 жыл бұрын
До какого года это поколение делалось ?
@ЯшкаЦыган-щ6ъ
@ЯшкаЦыган-щ6ъ 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста соренто 12 года бензин стоит брать, говорят моторы из строя выходят быстро
@azamataliev6014
@azamataliev6014 3 жыл бұрын
Сантафе дизель супер
@vb7216
@vb7216 4 жыл бұрын
Подскажите что выбрать мазда сх 7 2.5, соренто 2.4, санта фе 2.4 аутлендер 3.0 ? Что надежние и комфортней?
@1vam-nsk
@1vam-nsk 4 жыл бұрын
Владимир, спасибо за комментарий. Если Вас интересует выбор в нашем автосалоне, обратитесь, пожалуйста, сюда taplink.cc/rdm_admin Вы можете написать в WhatsApp и задать интересующий вопрос.
@gamerxgamechannel7370
@gamerxgamechannel7370 3 жыл бұрын
только не мазду сх7.сх9. если мазда то только сх5
@vb7216
@vb7216 3 жыл бұрын
@@gamerxgamechannel7370 почему?
@СергейЯковлев-к8ч
@СергейЯковлев-к8ч 3 жыл бұрын
@@gamerxgamechannel7370 с атмосферными двигателями они хороши ток не турбовую 2.3
@Alex-xf9mc
@Alex-xf9mc 6 жыл бұрын
2.7 наоборот надёжный двигатель , обзорощик называется 🙄
@1vam-nsk
@1vam-nsk 6 жыл бұрын
Откуда знаешь?
@Alex-xf9mc
@Alex-xf9mc 6 жыл бұрын
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок за 8 лет работы у оф.дилера 2.7 самый надёжный ДВС. 2.4 и 2.0 уже не раз капиталили после 100 т.км ..... дизеля тоже не плохи , но 2.4 как появился особенно на Hyundai nf с 2005 года особо не изменился и лучше не стал , описывать болячки после 100 тысяч описывать не долго , кто связывался и попадал поймёт :)
@1vam-nsk
@1vam-nsk 6 жыл бұрын
Спасибо за информацию:) на самом деле, очень странная тема: на форумах много информации о задирах в цилиндрах на пробегах около 100 т.км и т.д, на нашей практике мы никогда с таким не встречались за последние года 4. У нас стабильно в наличии большое количество ix35, Санта Фе с реальными ( не скрученными ) пробегами 90-120т.км, мы их самостоятельно проверяем на нашем СТО, в т.ч используя эндоскоп.И пока что ни разу с таким не сталкивались. По этой причине сложно соотнести такие факты, ибо читаешь одно - а по факту видишь другое:)
@Alex-xf9mc
@Alex-xf9mc 6 жыл бұрын
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок идентичный 2.4 стоял на моей nf два года назад с моей чумачеой манерой езды по трассе после 210 км ч :) с пробегом 117000 км задрало колено и четвёртый цилиндр подраконило, вкладыши и масляный насос основная болезнь , масло всегда по уровню , замена каждые 7 а то 5 тысяч км . А на 2.7 что на Санта Фё что на старой Сонате катал без проблем на одной 165 на другой за 200 . Сейчас только Санта осталась тьфу тьму все отлично с ней
@1vam-nsk
@1vam-nsk 6 жыл бұрын
Спасибо ещё раз за Ваш развернутый комментарий!:)
@ЮлияВагнер-н6к
@ЮлияВагнер-н6к Жыл бұрын
Обожаю своего Санту(см) 😂❤
@roberthvalov4493
@roberthvalov4493 6 жыл бұрын
Имхо кроссоверы,а особенно,-внедорожники,на бензине-это уже само по себе жесть.Ну типа такой же функциональный нонсенс,что и кроссовер 2WD...К тому же бензиновые агрегаты на таких типах авто-это чисто российская забава.В странах,где литр бензина стоит больше одного Евро,кататься на таких автомобилях может не всякий,и семейным такой кроссовер уже назвать трудно как бы...
@naumoff-s9t
@naumoff-s9t Жыл бұрын
Санта пушка Соренто задиры.( все что нужно знать 🤣👍
@hobbygarages
@hobbygarages 3 жыл бұрын
Я понял что, тебя больше понравились Sorento из-за этого постоянно Sorento хвалишь даже минусы не можешь сказать нормально! это Не Хорошая обзор. 🙎🏼‍♂️
@sergeyshipunov748
@sergeyshipunov748 7 жыл бұрын
дизель конечно лучше !но когда вспомнил отзывную компанию !по дизелям на которых обрывало шатуны !то бенз более предпочтительный !тем более 92 !лучше пускай не так быстро разгоняется !чем иметь проблемы со свечами накала .летним дизелем . и оборванными шатунами !!!
@robertasl5659
@robertasl5659 6 жыл бұрын
Hyundai Santa Fe,(2006- 2009г.) 2.2 l ,какой мотор лучье дизеля 149 AG (110kW) или 154 AG (114kW)? коробка автомат. присматриваюс на токой вариант ,по дорогом плохим иногда приходитса ехать ,подвеска там небудет как у Toyota Land Cruiser ,но все другие варианты ещё по жостче , подвеска. Мотор бензиновы 2.7 V6 (139 kW) какой ресурс двигателя ,масло поджирает? сколько на 10 000км. у 2.7 мотора проблем будет меньше , но и кушает в городе 15 минимум. мотор 2.4 шол только после рестаилнга,редьки очень.много ехать небуду ,7000км в год
@ИгорьКалинин-е9д
@ИгорьКалинин-е9д 4 жыл бұрын
самые надежные моторы как раз были и есть на сантах 2.7v6
@konstantinkazakov2066
@konstantinkazakov2066 3 жыл бұрын
Кюшают они хорошо, тем более агригатированны с 4АКПП...
@БишкекБишкек-ю6и
@БишкекБишкек-ю6и 6 жыл бұрын
У меня 2004 года обьем 2 дизель пробег 305305 не давно купил по советуйте пожалуйста от замен до замен сколько жрет примерно спасибо вам огромное за ранее
@davidsteinle6603
@davidsteinle6603 3 жыл бұрын
У меня была тоже 2004 год 125 лошадей дизель от замены до замены. Не доливал. Каждые 10 ткм масло менял. продал было 340 ткм. Хорошая машина. Взял следущую модель 150 лошадей. Тоже был доволен, потом отдал сыну он на ней ездил до 300 ткм. Машины довольно приличные. За эти деньги, они этого стоят.
@LiberaTuVoz
@LiberaTuVoz Жыл бұрын
Pronto a comprar una de esas dos ‼
@arvi595
@arvi595 6 жыл бұрын
Санта - бензин - 2.7 - Мех коробка - ВЕЩЬ!
@rafikaskerov5555
@rafikaskerov5555 3 жыл бұрын
Интересно что у Киа диски от Санты. У меня сосед купил Санту 2.0 дизель,из Корейского рынка хвалит хвалит, потом поменял на Соренто опять хвалит. На вопрос ❓ почему поменял? он ответил, Киа больше выглядит, но теперь вижу что она жёсткая, да и Санта по резвее был и мягче.
@akeksandrfrolenkov9853
@akeksandrfrolenkov9853 5 жыл бұрын
2,4 надёжнее чем 2,7?Ты что куришь?
@1vam-nsk
@1vam-nsk 4 жыл бұрын
ок
@Копчу
@Копчу 5 жыл бұрын
А по запчастям? Мне санта больше понравился... Киа погремушка.
@idushiinatotsvet
@idushiinatotsvet 2 жыл бұрын
Почитал комменты и выключил на середине)))
@sasafarov
@sasafarov 5 жыл бұрын
сейчас можно поставить электропривод подьема двери багажника
@КукушкоАлексей
@КукушкоАлексей 7 жыл бұрын
Интиресно а какой ресурс бинзин 2.4 и 2.2 дизель?
@1vam-nsk
@1vam-nsk 7 жыл бұрын
Владельцы говорят что ходят моторы по долгу, за 300 тыс уходят пробеги и норм
@ВикторСердюк-к8д
@ВикторСердюк-к8д 7 жыл бұрын
Я на Соренто 2.2 проехал за шесть лет 390 тысяч. Проблем по двигателю и коробке ни разу не было. Масло от замены до замены... Только подвеска и расходники. ТО через 10000 км. Корейская сборка. Цена - качество, вне конкуренции...
@user-mu23
@user-mu23 6 жыл бұрын
Виктор, цкпи ГРМ на каком пробеге меняли и сколько раз? 200 тыс км заводские цепи прошли?
@СергейЛарин-ж4д
@СергейЛарин-ж4д 5 жыл бұрын
@@user-mu23 у меня прошла 176 000 к.м. без проблем , я ремень генератора поменял на 150 000. Сорик 2011 2.0 дизель , корейский рынок , продал , купил Сорик 2.4 бензин .
@konstantinkazakov2066
@konstantinkazakov2066 3 жыл бұрын
Ходят оба хорошо. По движкам там все нормально. Но у 2.2 в рестайле (ФЛ) в 6АКПП часто жалуются на выкручивающиеся болты, в доресте такого не было. В 2.7 ( только дорест) стояла 4АКПП - расход конский. 2.2 дизель 197 л.с. (d4hb) прет как танк, теплый, но топливную аппаратуру беречь надо.
@johnsimpson922
@johnsimpson922 6 жыл бұрын
сам владелец соренто...в видео все верно представлено. Спасибо за ваше видео и работу !
@1vam-nsk
@1vam-nsk 6 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр! Сейчас у нас стали более качественные выпуски в плане подачи информации, лучше стал звук и музыка, и в целом на канале много полезных для автолюбителя видео:)
@русланберезняк-г6е
@русланберезняк-г6е 3 жыл бұрын
У дизеля объём багажника больше? Почему он может больше перевезти объёма?
@andremandre4578
@andremandre4578 5 жыл бұрын
Санта фе конечно в салоне скупо смотрится из за этого не могу решиться ,взять её...
@Александр-э3к9ъ
@Александр-э3к9ъ 5 жыл бұрын
Обзор я бы сказал-бесполезный и поверхностный! Из цикла что вижу то и говорю. Я сел в тачку вот здесь мне комфортно, здесь нет и т.д. скорее, зачем такое снимать, для пиара, какой то конторки? подходит для рекламы автомобилей только вышедших с конвейера, которые толком никто не эксплуатировал. Ни обзора линейки двигателей, комплектаций, слабых и сильных сторон той или иной машины в плане эксплуатационных характеристик, зря потраченное время для тех кто рассматривает в качестве покупки данные автомобили. Если кому то нравится смотреть экстерьер под приятную музыку то вполне зайдёт!
@memmedmemmedov1881
@memmedmemmedov1881 3 жыл бұрын
Как музон называется ?плиз!
@ОлжасАсилов-о6ц
@ОлжасАсилов-о6ц 2 жыл бұрын
2.4 соренто расход какой?
@александрскай-ь5л
@александрскай-ь5л 6 жыл бұрын
говорят что 2.7бензин норм движок что с ним не так по надежности?не считая расхода и налога
@Осман-л9л
@Осман-л9л 6 жыл бұрын
александр скай а какой на него налог?
@МихаилСеменов-ф9е
@МихаилСеменов-ф9е 4 жыл бұрын
Мне кажется, и я так думаю, тебе не надо делать обзоры, пока ты незабудешь эти повторяющиеся каждые 10 секунд фразы. И ещё насчёт обычного водителя, ты что ,уже совсем необычный?
@1vam-nsk
@1vam-nsk 4 жыл бұрын
ок
@1...757
@1...757 4 жыл бұрын
Если корейской зборки, то оба хороши.
@1vam-nsk
@1vam-nsk 4 жыл бұрын
👍
@hyperspd
@hyperspd 4 жыл бұрын
обзорщик ))) мне кажеться ))) крестись тогда ))) ездил бы на машинах лучше бы знал ))) мне кажеться мне кажеться )))) или ещё я думаю я думаю ))) опыт есть опыт, у тебя видимо его нет, и ты не эксперт, раз даже тех характеристики не знаешь ) и ускарялась чёт долго у тебя машина ) в целом мимо таких экспертов и не тратить время
@Игорь-б8ъ7й
@Игорь-б8ъ7й 7 жыл бұрын
Повторяющаяся музыка сильно напрягала
@1vam-nsk
@1vam-nsk 7 жыл бұрын
меня тоже:)
@ИлшатБ-э9э
@ИлшатБ-э9э 11 ай бұрын
Много неправильного говорит.Ручка багажника на Санта никогда не пачкалась.Пластик "жесткий"? А вы его щупаете каждый день? Мотор 2.7 намного надёжнее чем 2.4.расход зависит от стиля езды.Даже в СТО ребята хвалят Санта фе чем Киа.
@ДмитроПасіка-ю8ч
@ДмитроПасіка-ю8ч Жыл бұрын
Кіа молодіжна машина санта для сімї велика надійна нема навіть що порівнювати
@RedPerez1
@RedPerez1 5 жыл бұрын
47 секунда снизу жидкость капает, это омывайка стекает я надеюсь?
@konstantinkazakov2066
@konstantinkazakov2066 3 жыл бұрын
Конденсат кондея видимо.
@dmitriyborisov5303
@dmitriyborisov5303 5 жыл бұрын
Какой лучше то ? А то выбираю между ними )
@jercyvz6848
@jercyvz6848 5 жыл бұрын
Санта + crdi + механика. Вот такой сетап рекомендуют. Где то на форуме нашел, пишут что очень крепкая машина
@dmitriyborisov5303
@dmitriyborisov5303 5 жыл бұрын
@@jercyvz6848 в Москве мех уже не хочется)
@dmitriyborisov5303
@dmitriyborisov5303 4 жыл бұрын
Купил Санту в итоге 😁 но спустя год думаю может надо было Киа 😂
@ЭдуардАксенов
@ЭдуардАксенов 3 жыл бұрын
@@dmitriyborisov5303 с каким мотором и коробкой? Рассматриваю к приобретению. Привод полный или передний?
@dmitriyborisov5303
@dmitriyborisov5303 3 жыл бұрын
@@ЭдуардАксенов взял 10год акпп дизель 197л.с
@yuriyyuriy4623
@yuriyyuriy4623 7 жыл бұрын
у санты более злая мордяха! да и задок мне больше нравится, особенно фонари, а у соренто одинаковая морда как и у всех киа тех годов!
@Pavel-1982OP
@Pavel-1982OP 5 жыл бұрын
Ни разу не испачкался о ручку, которая забиваться грязью должна, типо🤨
@ЧарлиШин-ю6п
@ЧарлиШин-ю6п 3 жыл бұрын
0:47 видно прям как капает с моторного отделения вот прикол 😀
@konstantinkazakov2066
@konstantinkazakov2066 3 жыл бұрын
Кондей работает и конденсат сливается, в чем проблема-то?
@АлександрСеливанов-ы2р
@АлександрСеливанов-ы2р 7 жыл бұрын
Недотягивает клиренс до 200мм..У Санты 201мм клиренс.
@Focusnik1980
@Focusnik1980 7 жыл бұрын
Александр Селиванов С новым Сантой попутал
@FunDoorIn
@FunDoorIn 6 жыл бұрын
Вообще 205.
@ПоповАлександр-ч6ъ
@ПоповАлександр-ч6ъ 6 жыл бұрын
Даже 203
@jercyvz6848
@jercyvz6848 5 жыл бұрын
У дорест вроде 201 рест 203 (или 205). А новые, от 2013 года, то у них вроде меньше.
@ВладимирАшихмин-я7х
@ВладимирАшихмин-я7х 4 жыл бұрын
210
@ernar_semishanbek2500
@ernar_semishanbek2500 5 жыл бұрын
У автора этого видео у самой видимо Киа Саренто, и не может продать машину , и решил снять рекламу)) Самая практичная машина Санта фе трассу как держит с нишими дорогами волнистыми. Я именно про этот Санта фе говорю который на видео. До и после выпусках ничего незнаю лично...
@xadobatv1618
@xadobatv1618 2 жыл бұрын
Так это одна и та же машина) просто кузов разный одет и всё! А по подвески одно и тоже! По крайней мере соренто 2 рестайлинг и Санта-Фе 3 поколения всё одинаково!
@xxxxxx2816
@xxxxxx2816 5 жыл бұрын
Мда, сначала надо было изучить 2.7 литра V6, при том что они ходят без проблем по 600 тыс, а в 2.4 образуются задиры на цилиндрах после 150 тыс, обзор ни о чем!
@xadobatv1618
@xadobatv1618 2 жыл бұрын
Задир на 2.4 нету! Это на 2.0 на спортах и так далее! А вот вкладыши проворачивало на машинах 2012-2015 годах, с 2016 года эту проблему решили!
@АлексейЮ-и5т
@АлексейЮ-и5т 3 жыл бұрын
Автор ты хоть подготовился что ли... Движки у этих машин не 175, а 174 лошади (175 лошадей пошли с третьего поколения в 2012 году), и клиренс у Санта Фе 200 мм, а у Соренто 185 мм... На трассе, как и в городе для этих машин двигателя хватает и на разгоне и на обгоне...
@dmitriyborisov5303
@dmitriyborisov5303 6 жыл бұрын
Что то он Киа больше расхваливает ) такое ощущение что заказ )
@АнтонДалинчук
@АнтонДалинчук 5 жыл бұрын
Dmitriy Borisov а нахуя? Kia и Hyundai один концерн, у них нету смысла соревноваться
@Mlonewalker
@Mlonewalker 4 жыл бұрын
Мне тоже кажется, но не заказ
@ДмитрийШиряев-ч2й
@ДмитрийШиряев-ч2й 5 жыл бұрын
Места в санта Фе ему мало на заднем сидении... Места в нем как в дурака фанатиков! 3 года катаюсь, не разу разочаровался! Дизель на механике.
@ilichanell8116
@ilichanell8116 4 жыл бұрын
А какой у тебя расход в городе и по трассе?
@СделанвСССР-ч3ш
@СделанвСССР-ч3ш 10 ай бұрын
2,7 не надежный? Сам то знаешь что говоришь? 2.7 v6 12 лет машине 350 т км пробега. Даже масло не ест я за свои 5 лет поменял только катушку одну.
@СергейИванов-к3й7п
@СергейИванов-к3й7п 4 жыл бұрын
Ты не прав,санта круче и больше выглядит
@1vam-nsk
@1vam-nsk 4 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение
@RBF11
@RBF11 4 жыл бұрын
Что значит неправ? Слышал про мнения? Они могут отличаться, серега
@WladimirYak
@WladimirYak 2 жыл бұрын
Чувак по Santa Fe мелит непонятно что , ох эти обзорщики …
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Toyota Highlander против Kia Sorento Prime Nissan Pathfinder
1:02:00
Антон Воротников
Рет қаралды 1,7 МЛН
KIA SORENTO II ТЕХРАЗБОР
28:17
Директор Автосервиса
Рет қаралды 133 М.