Подержанный Шкода Фабия 2 - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой

Škoda Fabia (5J) 2 - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Skoda Fabia второго поколения (2007-2014 годы выпуска)?
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/

[@user-pw2ks4ws2u]

У меня Fabia 1.4 Дизель. Очень доволен машинкой. Особенно порадовало Управление автомобилем))) Не смотря на объем двигателя 1.4, машинка очень резкая. Так же удивляет расход в 5.5 дизеля на 100 км., но а если ехать по пенсионерски то можно увидеть и 3.5. У меня универсал, если сложить задние сидушки то объем багажника удивляет, что придаёт автомобилю практичность, в село за картошкой, то что надо. Я в этт чудо чешской мысли просто влюблён!!

[@fabia2802]

Привет всем,в видео сказано что от фабии с мотором 1,2 стоит отказываться потому что этой мощности не достаточно, абсолютно не верная информация,я владелец фабии с мотором 1,2 70лс(69) МКПП,это просто пуля даже в сравнении с 1,4-1,8 моторами разных авто,заезжал с ниссаном блюбердом и тойотой Камри с 1,8 и 2,0 моторами соответственно обе были на АКПП, примерно до 110 км ч я их спокойно обходил) дальше конечно догоняли) расход радует,так же распространение получила страшилка с проблемой в ГРМ ,что ресурс цепи 50-70 тыс,я проехал 135 тыс в основном динамично и всё гуд,отличный автомобиль.

[@galyashinskiy]

У меня тоже 1.2 дизель, 2010 г.в. По началу, было разочарование, т.к. тяга была вообще слабая и только изредка были "прозрения" в виде неожиданного прироста мощности. Я попробовал присадку фирмы К2 для очистки топливной системы и машину как подменили - появилась тяга и машина стала резвой. Цепь поменял после покупки вместе с фильтрами и жидкостями и это было не дорого. Так что машина хорошая, расход не большой

[@fabia2802]

@@galyashinskiy я ни разу не менял ГРМ,крч всё "завод",посмотрим что будет дальше, пока не начнет беспокоить не буду менять,в планах снимать видео о ней, может быть будет кому интересно как я за ней ухаживаю)

[@Svast]

Полностью согласен! На юг из Москвы три года ездили, на дорогу в одну сторону около 5-6 тысяч на бензин уходит. На платном участке где 130 максималка, до 145 спокойно разгоняется. При этом надо понимать что 4 человека в машине и гружёный багажник чуть более чем полностью конечно же сказываются на динамике разгона. На однополосной дороге обгонять фуры надо с запасом. Странно что в видео не сказали про стартеры фирмы валео и их смазке во втягивающем реле. Зимой при -15 приходилось кипяток лить на втягивающее для того чтобы смазка отпустила и стартер провернулся.

[@user-qb4wr2kl2s]

Шикарный автомобиль, удобный автомобиль для домашних условиях, то, что надо в городе идеально себя чувствует на трассе, тоже самое спокойная езда в городе, спокойная езда на трассе экономичность, все присутствует.

[@mikeone1185]

огромное спасибо Вам за видео!

[@Maksimilan3]

1,4 бензин универсал. С кондёром в тапок не стукнешь чтоб выпрыгнуть, но для комфортной динамичной езды хватает более чем. По трассе вообще летит как самолёт. У жены хэтчбек 1,2 бензин. Ей тоже очень все нравится.

[@user-xk4bg3be5v]

Вранье. Движки 1,2 и 1,6 вечные. Там цепь. И реально служит по 500 000 пробега. А 1,4 - ремень. Каждые 50 000 пробега будете вкладывать по 15000 рублей на замену ремня. Помпу я менял 1 раз - когда продавал свой авто. Наездил 320 000 и тогда только стала помпа издавать "посторонние" звуки. Купил новую за 500 рублей и поменял за 200 рублей. А вообще Фабия вечная машина. Её можно продать только когда надоест. То есть она реально вечная.

[@MrFoxG1]

автор просто интернетный специалист

[@user-hw1cn1yx2m]

двигатель 1.4 -по мануалу -после 90 ткм осмотреть приводной ремень ,если нет трещин и задиров то замена в 120 ткм!!!!!-Это реально так !-основано это на гарантиях завода изготовителя -до 120 ткм к ним с обрывом ИХ ремня никто не обращался !Меня (воспитаного на отечественном авто)это напрягало ,поэтому я поменял на 105 ткм-вердикт спеца -маленький ремень -состояние НОВОГО!Основной ещё бы походил (изменился цвет и не более))а вот ролики натяжители уже начали шуметь---замену он сделал только совместно с помпой (если отказываетесь -? ищите другого мастера)и +охлаждающяя жидкость ,,и сказал ---с комплектом ремней что ты мне дал ,жду тебя через 80 ткм -он больше не ходит(причём брал не дешёвый)-недоходя до этих самых 80 ткм буквально сотни ,другой (комплект грм ремней уже в багажнике)-странно стал работать двигатель---СРОЧНАЯ ЗАМЕНА РЕМНЯ ( 5 т.р. работа и +3 часа )-оказалось у ролика натяжителя ремня ,пружина (воздействующяя на ролик через упор,этот упор и отломала (трещина ,+загиб на грани отрыва !)-ролик натяжителя поджимался на "ниточке" -ещё 100 км и упор оторвался бы!

[@user-oj1ng6gs7v]

Еще традиционная болезнь фабии резистор вентилятора печки. С возрастом в подшипники мотора попадает пыль, ток увеличивается и сгорает резистор. Замена. В двери, часто водительской, отваливается конец и багажник можно открыть только с задней дверью. Волокитный ремонт. Еще у меня не грелось заднее стекло. Пришлось менять. Замена передних и задних сайлент блоков, ступичных подшипников, никуда не денешься, расходники. А так, очень приличная машина, с хорошим лкп. Делайте своевременно техобслуживание, меняйте своевременно масло, не экономьте на качественном и будете радоваться.

[@user-ew5oi1nz5p]

Шкоду фабию комби купил 2012 году, 1,4 механика. За пробег 120 тысяч, ни каких серьезных проблем не было, кроме замены расходников и лкп. Машина отличная, как для отдыха так и для работы!

[@madheadodessa918]

Мамкин обзорщик

[@linkoln777]

Ага, ещё додумался камеру на башку поставить!

[@vlfdetectors6014]

Спасибо

[@edom.g.4454]

Езжу на фабии 1.4 , 2013г. машина резвая, уверенно себя чувствует в городе и на трассе, динамика на высоте, пробег 237000км, недавно поменял передний подшипник в сборе. Стандартные замены расходников при определенном пробеге. Машина крепкая и вместительная в своем классе, у меня универсал.

[@Kirill0279]

1,4 на 55тысичях заклинило впускной вал - обошлись заменой вала , крышки валов, сальника. На 88тысичах приказала долго жить механическая коробка передач развалилась первая и вторая скорости - замена коробки, сцепления, выжимного. Машина 2009 года пробег 88700

[@MrFoxG1]

Полнейший бред в 90% этого видео, эксплуатирую 1,2 htp 2008, автор дилетант не имеющий понятия об этом автомобиле, а начитался бредней с интернета и пытается лапши навешать. К слову, цепь выхаживает от 150000 +, а если кожаная прокладка дырявая, между рулем и сиденьем то и 50000 не отъездит

[@user-rw8oz3wv5n]

Абсолютно с вами согласен.

[@user-uo7kj3hs4s]

Автору могу посоветовать и пожелать ездить всю жизнь на ВАЗ и не думать о проблемных Шкодах😂

[@SRSwood]

1.2 70л.с. Огонь

[@bonddjeims9127]

Фабия 1.6 автомат 2014, действительно, хлопот не доставляет, купил новой, из замен по состоянию на 2023г при пробеге 92 тыс - правый тормозной диск 2020, правая передняя ступица в 2022. С передними рычагами, как сказал автор видео 1 раз примерно через 45 тыс., масла в АКПП заменил через 70 тыс. Ну и всё, масло меняю через 10 тыс, было 5В30, теперь 5В40, на трассе тоже несётся легко и на обгон иду не боясь что не хватит мощности.

[@maga6658]

1.6 sport эдишн норм 👌, проблем не знаю

[@user-cp2uv4qz7h]

По всем вопросам ООО обращаться к вам

[@musik424]

Фабия 1.2 250000пробег. Всё супер

[@knock7071]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, Вы цепь уже меняли? Или пока родная?

[@musik424]

Цепь родная. Кроме расходников менял три года назад катализатор и этим летом перед техосмотром весь глушитель от катализатора.

[@knock7071]

@@musik424 ох, как здорово, для такого пробега, даже и уважительно такое поменять. У меня тоже 1.2, пробег 125 т, цепь не стучит, но в интернете страшилок куча, что проскакивает и капец. Масло меняю в 7-8 тыс.

[@musik424]

Жил спокойно пока не попались пару видео (типа стоит ли покупать шкода фабия 1,2).Но всё нормально. Первый хозяин с 2009 года. Она себя и мои потребности полностью оправдала.

[@knock7071]

@@musik424 меня тоже радует машинка, а тем более сейчас, так адекватной альтернативы и нет!

[@Hi---There]

Трапеция? 500+ тык - не подверждаю. Катушки - подтверждаю. Вожу с собой их некоторое количество. Сьемник собственный. Механика - не слышал о проблемах. Сцепа - строго Лукас, омтальное не ходит.

[@user-vt1ou5ib3r]

Это не правда.У меня фабиа, нет такого

[@Diman19870]

да не, всё это бред

[@carmusic4367]

Обязательно перед каждым словом логическую паузу делать?????🤡

[@user-ei8gq5gi6m]

Корчі😂😂😂😂

[@romanatman6008]

Шумоизоляции нет вообще

[@ElectricMykola]

а интересно по сравнению с чем?

[@gennadiykorovko7200]

ну не скажите,на 1.4 фабия2 даже не слышу как двигатель работает. 2014года машина.

[@user-hw1cn1yx2m]

я зашумил по кругу -обошлось в нннн сумму денег .....а результат ? самоудовлетворение ,не более-как шумело ,так и шумит

[@Diman19870]

@@gennadiykorovko7200 это потому что у вас рейсталинг. а в видео до рейсталинка (до 2010 года). У самого мк2 рейтслаинг 2011 86 л.с. универсал - тачка огонь. По цене на 2023 - брать бу калину/гранту в пределах 600к - этот вариант в разы лучше

[@Maksimilan3]

@@gennadiykorovko7200 могу подтвердить, моя 1,4 2009 года. С трудом слышу мотор.

[@yurigagrin1210]

Пластик у Фабии такой же как в Лада Калина. И скрипит постоянно всё везде.