영상에서 일반적인 용어로 언급했습니다. 각 자동차 브랜드에 대한 자세한 내용은 다른 영상에서 확인해 주세요.
@seukaenhcq4Ай бұрын
저는 경량 구조의 발전이 기대됩니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
우리의 삶은 바뀔 거라고 믿어요
@andresong6836Ай бұрын
이런 식으로 기존 자동차 회사가 접근하니깐 테슬라한테 먹히는 건데 참 답답하네...........
@세계사의미스터리29 күн бұрын
왜 그들이 이익을 얻지 못할 것이라고 생각합니까?
@jinyoungsong55Ай бұрын
모빌리티의 미래는 정말 흥미진진합니다!
@세계사의미스터리Ай бұрын
전적으로 동의합니다
@mijaobn9Ай бұрын
미치겠네! 자동차 산업의 발전은 놀라움을 멈추지 않습니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
지속적으로 훌륭한 혁신이 이루어지고 있죠?
@뻐큐하는파이리29 күн бұрын
전기차 도약 변합이 없습니다
@ganghaet1efАй бұрын
하이브리드 자동차는 정말 두 가지 장점을 모두 제공합니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
그렇다면 전기차를 능가할 수 있다고 생각하시나요?
@wonbusuАй бұрын
성능과 환경에 대한 인식 사이의 균형은 매우 중요합니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
전적으로 동의합니다. 우리는 개발을 위해 단기적으로 생각하고 환경적 지속가능성을 망각할 수 없습니다.
@hwangbo79uuАй бұрын
이러한 기술이 곧 모든 사람에게 합리적인 가격으로 제공되기를 바랍니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
좋아요. 모든 기술이 비싸면 모든 사람이 사용하기가 너무 어려울 것입니다.
@keuggki3Ай бұрын
회생 제동 기능이 표준이 되어가고 있다는 점이 정말 반갑습니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
자동차의 모든 구성 요소가 혁명을 일으킨 것 같은 느낌이 듭니다.
@gongjuesl1Ай бұрын
토요타는 HSD 플러스를 통해 진보와 전통이 어떻게 결합될 수 있는지 보여주고 있습니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
아주 훌륭하지 않나요?
@woohalgАй бұрын
하이브리드 기술은 정말 전기 이동성을 위한 이상적인 다리 역할을 하는 것 같습니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
여기에 돌파구가 있습니까?
@youngtaejeonАй бұрын
드디어 ICE와 하이브리드 기술에서도 움직임이 보이고 있으니 계속 지켜봐 주세요!
@세계사의미스터리Ай бұрын
나는 또한 이 놀라운 것에 대해 더 많은 것을 연구할 계획이다.
@ohyeonjun60Ай бұрын
업계에서 보다 지속 가능한 옵션을 개발하고 있다는 점이 반갑습니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
그렇다면 당신의 선택은 무엇입니까?
@우주토끼-o3dАй бұрын
잘됐네 난 전기차 싶습니다
@인자우-n7injawooАй бұрын
차량 옵션의 다양성은 점점 더 인상적입니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
어느 회사가 선두적인 이름이 될 것이라고 생각합니까?
@peterhwangbo8785Ай бұрын
좋은건 아는데, 중간중간에 수소충전소 건설에 엄청난 비용때문에 이미 접은 기술아닌가,
@세계사의미스터리Ай бұрын
하지만 장기적이고 지속가능한 효과를 고려한다면 그건 좋은 일이 아니라고 생각합니다. 어쩌면 우리는 더 많은 지속 가능성을 목표로 삼아야 할 것입니다. 그렇죠? 그렇다면 처음에는 많은 돈을 지출하는 것이 꽤 괜찮다고 생각합니다.
@insashin43Ай бұрын
하이브리드는 전환기를 위한 환상적인 임시 해결책입니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
전적으로 당신의 의견에 동의합니다
@choowkj21Ай бұрын
GM의 내연기관 엔진 발전은 큰 진전입니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
회사마다 장단점이 있겠죠?
@니킥짱Ай бұрын
전기를 80%쓰고 나머지20%를 휴발류사용하는 엔진계발필요
@세계사의미스터리29 күн бұрын
그건 확실해요
@tariwonАй бұрын
도요타는 하이브리드 시스템의 선구자로 남아 있습니다 - 인상적입니다!
@세계사의미스터리Ай бұрын
당신은 도요타의 팬이군요, 그렇죠?
@내눈지아뉘20 күн бұрын
이런 저런 엔진도 있다 설명을 해야지 하브로 세계 먹을거다 오바떨지 마세요 전기차기술력없어 방향튼걸로 밖에 안보임 테슬라 또 독식하겠네 ....
@dgssa1006Ай бұрын
하드웨어가 중요한게 아니라 소프트 웨어가 중요한거라 생각합니다 내연기관의 시대는 지났다고 생각합니다 자율주행vs 사람이운전하는 차 어떤차를 선택할까요? 정답은 정해져있습니다
@세계사의미스터리Ай бұрын
개인적으로 저는 둘 다 원합니다. 자동 조종 장치가 도움이 된다면 좋을 것 같습니다. 하지만 가끔은 나도 운전대를 잡고 길을 즐기는 느낌을 즐기고 싶을 때가 있다.
@seongkilee-h7nАй бұрын
자율주행되나요? 우리 세대야 어쩔수 없지만 미래에는 운전을 안배울건데…
@HongKyeongАй бұрын
이러한 혁신은 전기 자동차의 지배력에 도전할 수 있습니다.
@세계사의미스터리Ай бұрын
전기차는 흔들릴까? 우리를 따르십시오
@sunwooks7Ай бұрын
테슬라가 초고효율 전기제트엔진 만든다니까 뭐라도 하려는듯
@세계사의미스터리29 күн бұрын
그 사람이 곧 성공할 수 있을 것 같나요?
@내눈지아뉘20 күн бұрын
@@세계사의미스터리그말투는 테슬라 2달러할때 사기꾼이다 외친 말툰데ㅋ
@김지형-l7vАй бұрын
듣고보니 배기가스를 흡입해도 괜찮은 것 같습니다
@세계사의미스터리Ай бұрын
나는 그렇게 생각하지 않습니다. 실수가 있나요?
@金雅籠Ай бұрын
또 거짓 말 이거 폐쇄시켜야지
@세계사의미스터리29 күн бұрын
나는 여기서 거짓말을 하는 것이 아니다.
@김기환-c1hАй бұрын
현재의 트랜드에 맞는 기사내용을 정확하게 보도좀해라 엔진을 혁신해도 내년부터는 탄소배출규정때문에 하이브리드라도 판매댓수에 제한적일수밖에없고 2035년부터는 아예 판매할수 없는데 왜 이런 내용을 보도하는지 알수없네 세계에서 한국의 밧데리기술이 제일좋은데 이기술로 어떻게 한국이 전기차시장을 지배할지를 보도하는게 맞지않을까 정말 답답하네
@세계사의미스터리Ай бұрын
네, 의견을 보내주셔서 감사합니다. 나는 그것에 대해 더 배울 것이다
@PyeongYoon-b2fАй бұрын
도요타와 포르쉐의 혁신은 새로운 기준을 세우고 있습니다 - 인상적입니다!
@세계사의미스터리Ай бұрын
만약 이 두 자동차 브랜드 중 하나를 선택해야 한다면, 당신의 선택은 무엇입니까?
@sung9543Ай бұрын
하이브리드 한계를 조작하는 일본 측 영업 판촉글 같아요. 하이브리드 최고급과 전기 최고급 차값 차이가 거의 같은 수준에 도착하는 시점이고, 이게 전기는 2년이면 단가 인하와 시스템 복잡성 고장 고려 전기가 우세한 시점 인걸 고려하시면 하이브리는 그냥 보내 심이 좋을 듯해요.
@wootaekimАй бұрын
여기 댓글다는 프로그램은 어디서 사는거야? 이제는 댓글도 자동으로 만드는구나
@세계사의미스터리29 күн бұрын
왜 그렇게 생각하세요?
@옥윤정-q3q29 күн бұрын
이 방송은 가짜뉴스만 퍼트리네!!! 신고합시다!!!
@taejunkim504Ай бұрын
국수집차리지말고 요약해서 올리세 ㅋ
@세계사의미스터리29 күн бұрын
귀하의 의견에 감사드립니다.
@홍성장군Ай бұрын
무슨이야긴지 실체가 없네요 한심합니다
@세계사의미스터리Ай бұрын
기대에 부응하지 못해서 죄송합니다
@sunghojang566012 күн бұрын
태스트
@종-i4eАй бұрын
무슨소리야
@세계사의미스터리29 күн бұрын
자동차 제조사의 다양한 엔진에 대해
@ykrr-og6ur28 күн бұрын
뭐래
@LEGALiliveАй бұрын
너 개념 탑재 안하냐~~~!!!!!!
@임동열-z7pАй бұрын
그만 하거라
@Ha-RaGOOАй бұрын
하이브리드가 미래를 선도할거다라는건가.. 뭐 새로운거라도 있는것처럼 어그로 끌고 장황하게 하이브리드 ..
@세계사의미스터리29 күн бұрын
그렇다면 미래의 리더십은 무엇이라고 생각하시나요?
@altarcast6306Ай бұрын
충전시간하고 주행거리가 관건이야
@일개미-u8vАй бұрын
전기차가 훨씬 구조적으로 단순하고 배터리만 해결되면 더싼대 진동심하고 관리 힘든 내연기관으로 돌아간다고 ㅋ.ㅋ? 개그임?
@세계사의미스터리29 күн бұрын
나는 각 자동차 모델마다 장점과 단점이 있다는 것을 이해합니다. 그리고 제가 여기서 하고 싶은 것은 자동차 회사의 특성과 혁신을 끌어내는 것입니다. 물론 우리는 그것에 대해 논의하고 의견을 제시하여 논의 할 것입니다. 선택은 사람마다 분명히 다릅니다. 이 토론에 참여해주셔서 기뻐요