포드 머스탱 킹코브라 vs 쉐보레 카마로 vs 닷지 챌린저 SRT - 드래그 레이스!

오늘은 올 아메리칸 드래그 레이스입니다!
맷은 오늘 슈퍼차지드 포드 머스탱 킹코브라를 타고 쉐보레 카마로와 닷지 챌린더 SRT SCAT팩이랑 드래그 레이스를 해볼 겁니다!
그럼 지금부터 이 미국 수입차들의 제원을 한번 비교해볼 건데요, 머스탱부터 시작해보겠습니다. 슈퍼차지드 5.0L V8 엔진을 사용하고 있는데요, 735마력이고 토크는 70.3kg.m입니다. 참고로 후륜이고, 무게는 1,775킬로입니다.
다음은 쉐보레인데요, 6.2L V8 엔진을 사용하고 있는데 이 또한 슈퍼차저를 달아놨거든요? 지금은 따라서 650마력이고 토크는 61.1kg.m입니다. 그리고 머스탱과 똑같이 후륜이지만 좀 더 가볍거든요? 무게는 1,656킬로입니다.
마지막으로 챌린저를 소개해드리겠습니다. 이 차는 6.4L V8 엔진을 사용하고 있는데요.. 네.. 이 차도 슈퍼차저를 달아놔서 지금은 650마력이고 토크는 61.1kg.m이거든요? 카마로랑 똑같습니다! 이 차도 후륜이긴 하지만 오늘 나온 차 중 가장 무겁거든요? 무게는 1,900킬로입니다!
결과는 어떻게 나올까요? 출력이 가장 높은 차가 이길까요? 자~! 달려봅시다!

[@carwowKorea]

안녕하세요 여러분! 카와우 한국 매니저입니다! 이번에 새로 들어오신 매니저님이 부득이하게 일을 못하게 되었다고 전달을 받았습니다. 당분간은 다시 저 혼자서 해야 할 것 같네요 ㅠㅠ 본 채널에서도 한국 채널에 신경을 많이 쓰고 있고, 더 많은 영상을 올리고 싶어 하지만.. 제가 본업이 따로 있다 보니 쉽지가 않네요.. 새로운 매니저님을 다시 찾는다고 하니, 조금만 더 기다려주세요!! 항상 감사합니다! 즐거운 주말 보내세요! 사랑합니다!

[@spider-man3784]

화이팅하세요!

[@user-cf8xh9bu3n]

맘 같아서는 퇴사하고 여기서 일하고 싶다 재밌을것 같은데 ㅋㅋㅋ

[@soljikagecomeon6670]

덕분에 한글자막 영상 잘보고 있어요 감사해요 매니저님 건승하세요~

[@user-yk7br3kk1g]

Wanna apply to the channel manager

[@user-fw1dw4yf5c]

영상 올려주셨네요 너무 감사합니다 머슬대결 보고싶었습니다

[@whitecoat26]

슈퍼차저의 저 윙윙 거리는 특유의 소리가 좋다 별로다로 말이 많은데...하...너무 아름다운 소리다 진짜😭

[@user-ep9ep4co4p]

풀리 구동소리가 인상적이죠 머스탱 구형 302도 좋아요

[@philhan2508]

@SM525V_VQ25 스캣팩보다 200cc 작지만 재밌습니다. 6.2cc 배기소리도 좋구요.

[@kimchaeng9988]

이상하게 머스탱 빼곤 프로차져튠이 돼있음 거이 안쓰는데ㅡ신기방기

[@user-tu4ir8gj7o]

귀신소리 좋음

[@WorkSpace_inc]

제 채널에 놀러오셔서 제차 슈퍼차저 소리 구경 오세요~~!!

[@piggybankG]

이형 유쾌해서 너무좋음

[@user-dx5md9sq3f]

역시 머스탱 6세대에 달린 6단 자동미션은 출력을 다 까먹구나ㅠㅠ 2.3, 5.0gt만 봐도 6세대랑 미션바뀐 6.5세대는 다른차가 되어버리는 마법..

[@아용이파파]

콜벳 : 역시 내동생 😃

[@JSW0605]

역시 카마로 너무 좋아

[@00XXXXXX00]

오! 3대 머슬카들 오랜만에보네.

[@bliss6079]

와 카마로가 진짜 물건이네

[@dwl8494]

역시 범블비!

[@Jester0404]

내 드림카 3개가 레이싱을 하다니 기대되는구만

[@user-jj9vf1gg2c]

머스탱 기어노브 개멋있다

[@user-ib5zc6hu6r]

2:04 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ방심했다

[@user-dh7zt6ph7q]

와....개인적으로 배기음 순위를 매기자면 1, 머스탱 2, 닷지 3, 카마로...?😮

[@spidy437]

카마로 배기음이 젤좋네

[@user-pt1jv9ub1n]

역시 카마로짱

[@user-yr1op2nh1y]

드디어 카마로 ㅠ

[@user-ks5id2wo4v]

콜벳 c7 도 해주면좋겟다ㅠㅜ

[@ll4980]

7:33 속도계 끝까지 가있네ㅋㅋ

[@protein6197]

튜닝된차 아닐까요?ㅋㅋ

[@user-yj8yn6yd9h]

머슬 머스 만세!!

[@bererere25]

6:37 또 다른 닷지 팬보이들은 욕질을 하겠죠

[@Yunseong24]

Vms휠인가? 암튼 저 드래그 전용 휠 너무 예쁘다!!!

[@R8IMD620]

머스탱보다 카마로가 빠른게 카마로 미션이 사기임 변속빠르고 기어비 짧아서 개좋음

[@tkafpqudtlsrladmstn]

그게 빠른거임

[@ghkzk4560]

일단 무게차이도 상당함

[@R8IMD620]

@Rising Star 잘 모르겠네요 수동놓고 달리면 모르겠는데 오토는 빨라요

[@R8IMD620]

@Rising Star kzbin.info/www/bejne/oJeWl3iZis51Zqs

[@v8ohvsound543]

일단 드래그 자제가 기본적으로 그차의 마력과 미션 그리고 +@의 싸움입니다 그래서 카마로 미션이 좋아서 이겼다면 말그대로 카마로가 빠른차인거지요 근데 중요한건 카마로 미션도 그냥 보통 미션입니다 아무 특장점 없는 오토미션이예요 이건 미국차 특성이기도 합니다 저 세 자동차에 PDK나 ZF 미션을 제대도 튜닝해서 장착한다? 그럼 최소 기록 1초 이상씩 줄일겁니다

[@마더핸드파이]

완전 그랜드 투어 시즌3 1화잖아?

[@takealook1453]

아! 내가 카마로 오너다!

[@user-jo3vv1ob5z]

일반 승용차들로도 드래그 레이스 해주시면 안될까요? 넘 궁금해요!! 예를 들어 혼다 어코드 2014모델이랑 현대 그랜저 드래그 레이스 라던가

[@ll4980]

재미가 없으니까 안할걸요

[@user-jo3vv1ob5z]

일반 승용차로 레이스 하는 채널이 없으니까 재미로 할 수도 있죠

[@ll4980]

@@user-jo3vv1ob5z 있는데요? 찾아는 보시고 말씀하시는건지..

[@ppppp9657]

궁금하긴하네요. 가장 일반적인 4기통 2리터들의 대결이라 ㅋㅋㅋ

[@GenesisCoupe38]

SF90 리막네베라 이런거 보다가 M5 이런거 보면 기어가는것같던데 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-bl4jg2lg9g]

닷지는 헬켓으로 해야하는거 아닌가여 ???

[@TeamCaMaRo]

이게 카마로지ㅋㅋ

[@user-eq6kd6xd8r]

3:20 시작

[@user-rt5pj1bj2v]

Srt 데몬이나 최소한 헬켓이라도 가져다놓지... 슈퍼차저까지 달아주면서 ..

[@mbangse6680]

닷지 챌린저 스캇 팩 = 탈주닌자 똥팩 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-dw3hr3gz3b]

6:38 이부분 개 웃기네 ㅋ

[@user-lu2sr4fq5v]

오늘 머스탱 봤는데 간지남 머스탱이 좋네요 전

[@user-gg6vk4pq5b]

닷지가 질줄이야 ㅠㅠ

[@user-xk1hw4jf3v]

하이

[@GenesisCoupe38]

마력이 더 높은데도 후빨에서 잡히는건 뭐지 ? 타이어때문인가 ?

[@user-us2js2ex9n]

ZL1하고 GT500 이 나와야..진또인데

[@user-rv6lc3bm1y]

역시 카마로

[@user-md7ke2rw9r]

르노삼성자동차 로 하번 해봐주세요

[@user-yv7qx1ll2j]

머스탱 킹코브라가 쉘비인가요? 아니먼 킹코브라 라는 다른 모델이 있는건가..

[@user-zs2mw1yo3v]

머스탱 앞 로고에 킹코브라 달려있으면 쉘비입니다 말 달려있는건 5.0 2.3

[@user-yv7qx1ll2j]

@@user-zs2mw1yo3v 아 그렇군요 쉘비말고 다른 모델이있는줄 알았네염

[@user-qz4bj7sl2s]

고성능 버전은 GT350>GT500>슈퍼스네이크가 있습니다. 저는 지티5.0 컨버 탑니다

[@JCMJHERE]

그래도 SRT

[@tigerborns]

형 모야모야 ㅋㅋ

[@v8ohvsound543]

ㅇㅈ 디자인으로 압살 근데 문제는 영상의 챌린저가 헬캣이나 데몬이 아님

[@user-hs4jw6rq9x]

저콜제형…….뭘아는구나…..

[@tjdqn0228]

카마로: 범블비 머스탱: 야생마 닷지: 조랑말(?)

[@user-hs4jw6rq9x]

@@tjdqn0228 닷지는 악마지ㅣ

[@user-ej9ry6te2c]

카마로 좋지 ㅎㅎ

[@kjs668]

챌린저 빼면 둘 다 기본 트림을 각각 GT500이랑 ZL1으로 만든 급인데?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jinwookhan2933]

이상하다 카마로 국내에서 슙차올리면 거진 80kg.m되는데 표기가 잘못되었나? 순정도 63kg.m정도 나오는데

[@dark_teacher]

국내숲챠면 일단 티씨유 튜닝이라 무리가갈수도있는셋팅일지모름 토크는 순정엔진에도 충분해서 롤링셋팅일지도 몰라 어쩌면 혼자 휠마력 올린걸수도있거

[@stellina4557]

카마로의 변속기쪽이 더 촘촘해서 빨리 가속이 된건가??

[@user-qr8ei9uy7b]

머스탱 6단 미션이 버러지 수준이에요 카마로 8단은 그래도 달리기는 잘하는데 결함이 있았구요 머스탱 카마로 둘 다 페이스 리프트때 미션이 바뀌었습니다

[@v8ohvsound543]

기어비가 촘촘할수록 드래그는 오히려 약합니다 드래그에서는 변속로스가 치명적이니까요 보통 자동차는 7단 이상은 연비용이예요 서킷에서도 보통 3.4단 승부입니다

[@stellina4557]

@@v8ohvsound543 그냥 순식간에 막지나가는거 아니에여?? 가속하면서여??

[@user-qr8ei9uy7b]

@@stellina4557 변속 속도 느린차들은 변속 할때마다 조금씩 뒤로 빠집니다 되게 차이가 많이 나는데 머스탱은 단수가 적으니 기어비가 길테지만 워낙에 미션변속이 늘어져서 카마로랑 차이가 나는 것일겁니다

[@stellina4557]

@@user-qr8ei9uy7b 그러면 머스탱의 변속기가 낮은 단수 때문에 엔진의 출력을 효율적으로 못쓴건가여??

[@muyangdo]

0:23 ㅅㅂㅋㅋㄱㅋ

[@user-wd3xh1ye2z]

전에있던 영상 다 삭제하고 튀었나 왜 안보이누

[@shalessandro]

와우 머슬카 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-fl2dq4bo2p]

아니 이어폰끼고 보고잇엇는데 닷지 배기음듣고 귀 찢어질뻔햇네

[@saleenS7]

0:58 그래서 8단이 맞아요 9단이 맞아요

[@N779XW]

챌린저가 이길 수 없는게 당연함. 영상 제목은 SRT라 돼있지만 저건 SRT가 아니라 R/T모델임. SRT는 그릴이 나눠져 있지 않음.

[@v8ohvsound543]

카마로도 ZL1 아니고 포드도 GT500 아니죠

[@N779XW]

@@v8ohvsound543 그러네요 제목에 SRT가 나온다해서 각 차량의 최강모델끼리 붙는줄 알았습니다ㅋㅋ

[@user-ud5em2te8d]

@@v8ohvsound543 옆면에 5.0 붙어있는데 500이 아니라니..

[@v8ohvsound543]

@@user-ud5em2te8d 그게 써있어서 아닌겁니다 gt500은 그릴에 코브라 엠블럼 있고 옆에 5.0 안써있어요 일반모델에만 써있습니다 그리고 제일 중요한게 gt500은 700마력 넘어요 미션도 틀리구요

[@user-zy2hw3yx8p]

무거우니까 어쩔수 없네

[@user-yu7is5lm5e]

닷지는...감성이야

[@dark_teacher]

감성의 포커스가 강력하게 빨라보이는거지만 하지만

[@하루두리]

머스탱이 정적을 깨워주네

[@bd-mn9ti]

체비밴

[@pillyahn1278]

차가 아무리 잘 튀어나가고 빨라도, 브레이크가 밀리고, 불안하면 차에 정이 안 붙음...

[@user-sl3dw8os4n]

그럼 후륜 머슬카를 사면 안되죠

[@v8ohvsound543]

튜닝하면 됩니다

[@dark_teacher]

Gm사의 캐딜락에 들어가는 타공4p브레이크로 하면됩니다 카마로는. 단 숲차정도튜닝한 차며는 말이죠 그게아니면 세단보다 브레이크는 이미 더 좋아요 오히려 브레이크만놓고본다해도 스포츠카를 사야하며 전륜스포츠카가 있을지모르지만 그런 바보짓만 안하면 후륜이 되겠고 사지말아야할건 그랜져같은 크고 자가용같은거나 suv가 되겠죠 같은 속도로 달릴시 기본적으로 스포츠카셋팅인 머슬까가 더 안정적입니다 아반떼 백날 튜닝해도 카마로 앞에 설치다 스핀나듯이 체급도 다르듯 소형차폭 225타이어폭이 에쿠스폭 275폭인 카마로를 서킷서 안정감을 보일수없듯말이죠 물론 머스카 동급스펙에 서킷에서 보다 안정한차를 타고싶다면 m4를 사시셔야합니다

[@user-jv2np2si2g]

카마로가 잘생겻네. 쉘비는....그냥그저그래

[@user-jr4mf2mr8e]

저 닷지 ㄹㅇ 로 돔이 몰았으면 이겼다

[@user-gy1dq7it5q]

돔은 어쩔수 없지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dark_teacher]

ㅋㅋ

[@user-tf4cz5vl5t]

도미닉 대려와 ㅋㅋ

[@user-ue2tq7dw8q]

근데 쿼터마일 12초대 ㅎ 뭐이리 느려 ㅎ 미국차는 원래 직빨아님??

[@user-du4yp6jt1l]

미국차들 힘은 졸라리 쎈데 그립을 못잡아서 싹다 드래그 전용 타이어 끼고 전용 경기장에서 달려야 제 성능나와요

[@st7oq2]

@@user-du4yp6jt1l 맞죠.. 힘을 쏴주는 엔진은 미국차 이길 차가 있을런지.. 미국차들을 보면 엔진기술력 와따이긴 한데 .. 너무 미국인들의 매니악만 강조하는 상품성이 좀 안타깝죠.. 그렇다고 zl1 이나 쉘비 같은 직빨,코너링 등 셋팅된 차량을 살 돈이면 독일 프리미엄 브랜드를 살 수 있는 금액이니.. 그 돈주고 일반 브랜드 고성능을 사기엔 내장재부터 좀 가성비가 떨어지죠. .

[@louiskim9949]

그...근육 장난 아닌 헬스인들이 무게는 헬스장안에서 장난아니게 치는데 희안하게 밖에서 쌀포대같은건 잘 못 드는걸 생각하시먼 이해하기가...ㅋㅋ 물론 전 머스탱이 드림카지만요 ㅎ

[@st7oq2]

@@louiskim9949 앜ㅋㅋ 먼가 비스무리하네옄ㅋㅋㅋ 머스탱 멋지져~ 뒷태보면 ㅗㅜㅑ.. 머스탱 뒷태는 남성미 포르쉐뒷태는 섹시복근남? 느낌? 미국 과 독일은 디자인에서부터 지향하는게 너무 달른거같아요 ㅎ

[@user-xk1hw4jf3v]

푸조406

[@user-dd6lj9be9g]

역시 쉐보레 카마로 zl1

[@user-lb3st2er9d]

잉 뭐야 생각보다 되게 느리네

[@v8ohvsound543]

미국차는 국토 특성상 빠른변속에 관심이 거의 없습니다 드래그는 느릴수밖에 없죠

[@UNJIRIDER]

느그 모닝은 잘 나가던?

[@Twolee_]

닷지챌린저가 생각보다 느리네

[@ingenious1425]

그래도 닷지지 ㅠㅠ

[@user-wk3wh4kn7y]

카마로가 성능은 괜찮긴한데 튜닝이 극혐튜닝

[@user-qk6tg8hy3b]

12초대 마력대비 느린듯

[@user-ix2ch4ip5r]

아무래도 후륜이다보니 휠스핀으로 다 까먹으니깐요.

[@user-xk1hw4jf3v]

푸조

[@golani-xival]

미국차는 앞으로만 가면 성공이다... 그게 다인 차지...

[@user-ib6do5fw4b]

휠스핀 왤캐 빡치냐 휠스핀 제어 못하면 의미 없는거지 드래그 쳐발리는데 차를 사륜으로 만들던가

[@user-tq9eu5vp7t]

카와우 본편에 일본차 나오는거좀 빼지마세요ㅜㅜ

[@user-pt1jv9ub1n]

근데 닷지 srt 데몬은 왜안껴주냐

[@dark_teacher]

갸는 직진레일에서만타는기관차 아님?

[@user-nv7fq2aj9d]

일본차 vs 미국차 뭐가 더 좋나? 역사로는 미국이고,내구성 품질은 일본이고,판매량 일본이 압승이고... 일본 불매 개소리 하지말고...

[@ll4980]

개인적으로 일본차

[@dark_teacher]

한국차는? 응애

[@st7oq2]

저기 카미로는 우리나라에파는 중저가카마로가 아니라는걸 알았으면 ㅋㅋ

[@killyark]

국내에 팔고있는 2SS에 슾차튠을한겁니다 ZL1이 아니고요

[@st7oq2]

@@killyark ㄴㄴ 무지성 쉐슬람들이 뇌절할까봐 하는 말입니다. 정말 기술좋고 좋은 브랜드인건 알겠는데 워낙 신격화하는 머저리들이 심해서요. .

[@user-zw9fi6iw9t]

포르쉐느낌

[@v8ohvsound543]

@@st7oq2 맞아요 GM이 기술력 좋은건 맞는데 정작 차를 만들면 완성도가 떨어지는거 같습니다 BMW를 1년타고 다시 GM차를 사보고 느꼈네요 그래도 기본주행은 정말 좋아요 나머지가 ㅂㅅ이라서 글치 ㅋㅋㄲ

[@st7oq2]

@@v8ohvsound543 간당명료하게 말하면 차는 좋은데 "상품성"이 쓰래깁니다 ㅋㅋ gm은 특히 그 자기들만의 아이덴티티가 너무 강해요. 일반브랜드와 프리미엄의 차별화가 매우 강하죠 옵션부터시작해서.. 사이드밀러이런것조차 수동으로 나오는 차들이 있는걸 보면 왜 국내에서 이미지가 안 좋은지 잘 알려주죠.. 같은일반브랜드인 폭스바겐도 저러지는 않거든요 ㅋㅋ 그에반해 고성능 및 고가 차량에는 또 오지게 신경쓰죠 ㅋㅋㅋ 중간이 없어요 그냥

[@mitasio]

12초대? 400마력대 독일제 일본제 후륜 쿠페-세단들이 카와우 드래그에서 저정도 나오는데 650마력짜리 머슬카가 왜 비슷하거나 느린건지 아시는분 설명좀요 +댓글 싸움났어요!! 키보드워리어 공성전 한번씩 보고가세요! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ddong0706]

초반 휠스핀이 장난이아닐겁니다

[@mitasio]

@@ddong0706 그러먼 롤링만큼은 무조건 머슬카가 이기겟죠?

[@나쵸]

무겁기도 할거같고 출력에만 몰빵하는 미국감성 ㅋㅋ

[@raflang1507]

그립도 ㅈㄴ 못잡고 미션이 ㅂㅅ들임ㅋㅋ

[@st7oq2]

@@raflang1507 살다살다 미션으로 욕 먹는건 또 뭐임..? 미션이 욕먹을 만한 미션들이 아닌데..? 저기서? 슬립이 ㅈ대서 손실이 높아 그렇지.. 미션으로 욕먹는건 뭐임 ㅋㅋ

[@user-ws5hj6vu3w]

10단 머스탱이랑 햇으면 머스탱이 이길듯

[@user-lh1ss6lh2o]

카마로 중고로3000아닌교?

[@user-jj3wf5vs2d]

중고로 3000이랍시고 무턱대고 사면 유지비 감당 못해서 되팔겁니다

[@user-zz6pw6xb9s]

닷지는 모르겟지만 실제로도 머스탱이랑 카마로랑 보면 카마로는 직빨 코너링은 머스탱이라는말이 있음

[@user-pi6vb3qm1b]

코너가 머스탱?ㅋㅋ

[@dark_teacher]

코나링은 기본적으로 쉐비 브랜드가 포드와의 다른 특징중하나로 손꼽히는 실력차인데 어찌 이겨볼생각을 하실가

[@KORJJangDor]

6세대에선 비교불가급으로 코너링 카마로 압승이구요 6.5세대 와서야 머스탱도 마그네틱라이드컨트롤 댐퍼를 채택하면서 동일급의 코너링성능을 내는 차가 되었습니다 인제스피디움 기록만봐도 알수있죠 6세대머스탱은 인세 한세션도 풀타임으로 못뛰는 쓰레기였습니다

[@user-fb5wm5uy7u]

어...음....코너링 머스탱이란 말은....잘 못된거 같아영....

[@user-pq9ss7dd4v]

카마로ss 1le 뉘르 기록이 r8보다 빠르고 zl1 1le 기록은 슈퍼카급 입니다.

[@user-qu6po6tv6w]

티뷰론이 빠졋노

[@dark_teacher]

ㅇ발 ㅋㅋ

[@user-go4fp9jd6c]

무스탕은 해외나 국내나 풀악셀 쫌만조지면 맛탱이가 가버리네 미션도 그지같고 진짜 차못만듬

[@philhan2508]

gt350,500 아닌이상 온라인상에서 항상까임ㅋㅋ

[@st7oq2]

@@philhan2508 뭐 그리 높은 트림은 아니니 국내에파는타량