Подготовка к первому запуску HIDEA 60 EFI. Первый спуск на воду Китайского мотора.

Группа в телеграм для владельцев Hidea 60 efi. Вбить в поиске телеграм «Hidea 60 Efi»
t.me/hidea60 (убрать пробел перед t)
Мотор Hidea 60 Efi FUEL-T (бигфут)
Лодка Салют 480 neo
Некоторые делают замечания в чате, что достаточно 2л масла, до середины уровня щупа. Если Вас это устраивает, можете заказывать всего 2л.

[@Roman-wl1rh]

Смотри за струйкой воды охлаждения,мотор начинал грется .Не равномерная струйка!Оказалось болталась медная трубка от помпы в верхнем соединении!Вылечили установкой резинового кольца под резинку уплотнителя на трубку.Мотор начинал грется на холостых оборотах.Удачи

[@user-hs9wd2zl4t]

)) да кайф вообще

[@user-sy1es6nd4q]

Прошёл на таком же моторе 10 часов, грузовой редуктор, очень доволен

[@kotcosta]

10 часов естественно очень мало чтобы сделать выводы. Владельцев становится очень много, скоро будет понятная статистика. Подключайтесь в группу в телеграм, там потихоньку начинает собираться народ.

[@user-pz1im5id6c]

Гриль классный😊. Как тебя гимсовцы не поймали?😂😂. Хорошо когда эйфория от покупки радует... . А насчет китая думаю не стоит переживать, у меня мерк, он тоже китайский.. проблем практически недостаалял , уже 10 лет работает.

[@kotcosta]

А зачем меня ловить, если я ничего не нарушаю?))) Нельзя с удочками, без удочек нет санкций никаких. Уточнил это как раз в ГИМСе, когда удостоверение забирал)

[@user-pz1im5id6c]

@@kotcosta Приказ Департамента природных ресурсов и экологии Брянской области от 20.03.2023 № 141. Вы абсолютно правы, я 4 года пишу письма во все инстанции. Ткие правила существуют далеко не везде, но наша Брянская область отличилась к сожалению. А что имнно вы нарушаете и сколько это стоит, это уже отдельная песня и удочки здесь не причем(((

[@user-pz1im5id6c]

@@kotcosta я и сам катаюсь и уже 2 раза выписать пытались, если умные попадутся , то выпишут. У меня есть ответы от росрыболовства, от нашего гимс, от самарского гимс, от депортамента природных ресурсов.... и так далее.... , даже от росреестра водных ресурсов по собственности водоемов ... поверьте, может они и несовсем понимают из за своей неграмотности, что вы нарушаете, но даже есть судебная практика от верховного суда... увы не в нашу пользу. Да гимс не выпишет, нет полномочий... но выписать есть кому, как правило рейды состоят из нескольких ведомств. Так что аккуратней🫡

[@user-sy1es6nd4q]

До этого был Меркури, крови он мне попил) были проблемы с охлаждением

[@kotcosta]

Новый или с пробегом брали?

[@user-ek3el1jx2k]

Надо было ямаху покупать😂

[@kotcosta]

Отложим это на попозже.

[@valdemarstiazer3208]

Здравствуйте, провер

[@user-lv4up5sl4p]

А на горячую нормально заводится?

[@kotcosta]

Так же как и на холодную.

[@user-qn7pz8kf5y]

У меня аналогичный комлект, наработка 100м\ч, замена топливного насоса низкого давления, замена гидроподъема в сборе, замена форсунок, все по гарантии, благо что есть диллер в нашем городе, вода в редуктор чутка попадает, ну с этим пока еще боремся, винт рекомендую на 16 шаг поставить если аллюминий, если стальной то скорее всего 17 шаг (сталь я не пробовал), есть алюминий на 17 шаг, могу продать.

[@kotcosta]

Не маленький список неисправностей. Будем бдить. Тоже показалось что нужен винт немного быстрее стокового. Какая максимальная скорость на 16 алюминии?

[@user-qn7pz8kf5y]

@@kotcosta 55 примерно, по течению быстрее, но лодка вечно забита шмурдяком, если разгрузить полностью может и быстрее, не пробовал

[@kotcosta]

@@user-qn7pz8kf5y спасибо, буду думать.

[@romanrakovich6057]

а что с носом, какие были симптомы?

[@user-qn7pz8kf5y]

@@romanrakovich6057 при длительной езде на максимальных оборотах мотор сдыхал, убавишь немного газ и все хорошо, поменяли насос низкого давления, первый выезд хорошо потом опять тоже самое, приговорили к замене форсунок, вот сижу жду когда привезут и поменяют

[@kotcosta]

Подключайтесь к группе владельцев HIDEA 60 EFI в телеграм! t.me/hidea60

[@valdemarstiazer3208]

Парсун взял из за того что он чище в цпг свеча имеет правильный цвет работы при осмотре. Вы скорей всего моторы рекламировать начали

[@Iblis424]

Масло какое залили в двигатель?

[@kotcosta]

Я залил Mannol арт. 1020. 5/40. У него нет маринистого допуска если что. Я на всей технике лью маннол, беру у дистрибьютора, чтобы не было палева. Многим это может показаться не правильным, по этому бутылка на видео отвёрнута))

[@MrJeffsound]

а вот насчет с уровнем масла в редукторе ты не прав.Редуктор должен быть полностью забит маслом,чтоб даже воздуха не было

[@kotcosta]

Естественно должен быть уровень, но незначительное (именно незначительное) временное его отклонение никак не повлияет на жизнь редуктора, т.к. все трущиеся детали будут в масле. Согласен что посыл сам по себе не верный, и некоторые могут принять неверное решение. Зря сказал что залью чуть позже)

[@pauluussnail9118]

Вообще то верхний винт заливной и есть контрольная точка масла в редукторе. И там еще много воздуха в редукторе. Так и должно быть для температурных расширений. Если масло залить под завязку, сальники вам скажут до свидания, а вода скажет привет и здравствуй ремонт редуктора. Для особо умных существует мануал, там все подробно описывается как обслуживать мотор.

[@MrJeffsound]

@@pauluussnail9118 многолетний опыт показал,что заливать надо до усеру.Если сальники хорошие то они держат

[@BLinK-lb7ud]

​@@MrJeffsoundдвигатель 6500 по оборотам тоже держит, но не долго. В любом редукторе или мосту, лодочный или автомобильный, без разницы принцип эксплуатации автомобильного даже суровее, как минимум резкий перепад температур присутствует в отличие от лодочного, залив масло "под горлышко" сальники вам даже самые японские не скажут спасибо. Постоянно будут работать "под давлением".