Вскрываем УМЗ 421(сотка) 2.9 с УАЗа с разборки. Не все так гладко

[@johnmontana5229]

Ребят, а почему не v8 с Пазика?

[@stuvademakaroner9607]

Может быть потому что он весит тонну и ещё менее надёжный?

[@buffalo1514]

А чо можно сразу камазовский

[@МихаилЛачининский]

В видео четко про это сказанно

[@АндрейШатунов-я2п]

@@АлександрК-ц2г тяжелая морда еще в грязи тонет...

[@василийкарулес]

а чем паз от шишиги...???!!

[@DimaPatrusheff]

У меня УАЗ-469, года три назад поставил умз-421 и теперь горя не знаю! Отличный моторяга, лайк👍

[@Evgeniysolo]

Спасибо что хоть долго не затянули с видосами, о купленном 421. Добрых уазовских дел как говориться.

[@АлексейНиколаевич-п9й]

Дядьки молодцы, не матерятся, как многие, культурно, спокойно, всё по делу.

[@ШураБалаганов-д3о]

Тоже понравился данный момент.

[@timurgimt5483]

Не надо стесняться обратитесь к своим подписчикам, что готовы приобрести буханку под восстановление и будете снимать все этапы работ. 40тыс. подписчиков каждый переведет Вам на карточку минимальную сумму 10₽ это теоретически 400₽. Этих средств хватить на две буханки. Лишняя скромность здесь не чему. Всем интересно смотреть. Кто за палец верх.

[@DmitryIvanov27]

не зря мерс покупали, крышечка на двигатель уаза подошла

[@alex-qj8jp]

Ага, +50лошадей к мошности😀

[@АндрейМерушкин]

Ребята огромное спасибо! Ждём продолжения! Уверен с вашими руками все будет на высоте!

[@pan4444]

На буханке с 421 мотором проехал более 500000 км без капремонта! Менялись только распредшестерня 2 раза и помпа 3 раза! Мотор достойный!

[@СтаниславИванов-ф3й]

Парни продолжайте так же снимать все понятно и ясно 👍

[@котматроскин-й9й]

Как всегда круто 👍, мужики выкрутите пробки с колена, иногда от такого масла которое было залито в двигатель просто такой пиз**ц бывает

[@ВячеславСередний]

Без комментариев просто лайк!

[@АлександрАлександр-н9ч]

Ребята,Вы красавчики. Ни одного мата,приятно слушать. Всё просто и понятно. Продолжайте в том же духе. Привет из Казахстана.

[@ИгорьАнтоненко-о9р]

Лайк парни ! 👍 не поленюсь, напишу !...😂 хотите читайте, хотите нет.... 😂 смотрел Ваш канал смотрел ... одну две три ... десять серий с УАЗом просмотрел... но последние две серии про «сотку» прям зацепили !!! Теперь с меня подписка ))) Мы с братаном (мы с Краснодара) прям пережили вместе на своей шкуре все эти ньюансы с умз 421-100 карбюраторным ! И Вам - Кемеровским братанам желаю успешно это провернуть - оно реально того стоит!!!! Двигло отличный, все правильно говоришь, все по делу, и про тип двигателя и про ТТХ - не слушайте никого (особенно умных городских мотористов 😂😂😂, они без работы не хотят остаться, и диванных - они три строчки про говно напишут и успокоятся, на том и мир стоит 😂)! Нам двигатель достался вместе с машиной, 3153 (стреч недоБарс, длиномЭр), пригнали с Геледжика ещё в 2013 за шапку орехов 100к он стал наш, как говорится, машино-монстр на случай апокалипсиса 😂 в планах! И началось .... решили по полной программе движок сделать, на все бабки ... Не принимайте как советы, просто скажу что мы сделали по движку когда капиталили: - само собой все новое ставили; - решили высверлить старые гильзы 90-х годов выпуска, как оказалось не очень качественные, хоть и в копейку вышло( ; - гильзы загнали новые, немецкие бошевские, с упорным буртиком, благодаря моему знакомому деду токарю, даже венчики в чугуне БЦ под них выточил; - балансир коленвала, маховика и шлифовка поверхностей БЦ, ГБЦ, коллекторов - обратите внимание на плоскость коленвала где шкив прилегает - чтоб потом ремень генератора не телипало, я вот прое..бал этот момент; - качественно сделал развесовку каждой шатунно-поршневой группы до 1 грамма (хотя мотористы смеялись над этим!); - на поршнях в канавке нижнего маслосбойного кольца есть отверстия, досверлил ещё по 4 отверстия 2,5 или 3мм сверлом, не помню, для лучшей смазки стенок; - также дед токарь каждый поршень проточил напильником нижнюю юбку, чутка снял для облегчения массы; - коленвал и шатуны обязательно продували все каналы и промывали ацетоном; - остальное все как обычно, запрессовка пальцев на горячую, притирка новых клапанов пастами и т.д. и т.п., спасибо автознахарю В.Харчишину за обучающие видосы про 421-100 👍 дай Бог здоровья ему, во мужик молодец 👍 - по советам канала дяди Наиля Порошина - воткнули карбюратор ДААЗ418 - не пожалели - отлично едет, легко регулируется и простой в обслуживании (в отличии от родного К135Г)! В общем, в результате - прет УАЗ как танк, парни джипперы охреневают как бензинка так хорошо на «низах» едет, лучше тоетовского дизеля! Кавказские горы под него теперь сами едут ))) колёса 35»симексы крутит нормально, даже на 0,3ат 👍 не подвёл ещё ни в одном подъёме в гору, ну где разумно решали на движке заезжать! Вторая и третья пониженные в горах на этом движке - отлично 👍 (КППиРК пока стандарт)... С обкаткой конечно же как - сразу в горы 😎 а как по другому... но за свои честные за 2 года 2500км уже четыре замены масла и фильтров! Так что успехов в этом деле парни! Вы красавцы, тему знаете 🤝 ! Очень интересно будет посмотреть как на Вашем УАЗе он поедет - ващэ Агонь будет ! 469 легче длинного 3153 наверно на 0,4тн где-то 🤔

[@ИгорьАнтоненко-о9р]

Забыл добавить - Поздравляю с покупкой кстати ☝🏼! И за тему с маслянным насосом повышенной производительности спасибо - заинтересовало конкретно ! И ещё забыл сказать - где выход под датчик давления масла, сразу тройник поставил - задублировал электронный прибор давления масла и камазовский гидравлический шланг поставил с таблом! Отлично получилось!

[@ВасилийЗахаров-е8э]

Привет. По поводу покраски это же силовые структуры точно так же и в армии движок стуканул (да по хер до толкаем) а для начальства лишь бы блестел как то так.

[@ВладимирЛомаев-ф8г]

Молодцы ребята👍, всё подробно рассказали и показали, я когда на своей буханке снял крышку клапанную и охренел, мазуты было толщиной с палец😱.

[@АндрейМихайловичМакаров-р4ь]

Эти старые движки переваривают минералку, от которой в колене земля, а под клапанной крышкой желе из масла и конденсата. Под алюминиевой крышкой УФИмского движка постоянно, для уменьшения перед стоянкой горячего двигателя под капотом снимаю пробку и кладу у руля!

[@mihaver2726]

Парни, привет. Щепка - это остаток от направляющих при установке привода масляного насоса. Народный способ.

[@КАлексеев]

он же сказал, что с завода даже так делают. это ппц конечно ахаха

[@agenth_smith]

Про дизели правильно. А что двигатель в не очень хорошем состоянии так ничего удивительного. Они новые с завода часто не в допусках собираются.

[@20fynjy10]

Дизель отлично ходит,кормить нужно не гуном.

[@ВоваВасильков-ъ1и]

Открутите пожалуйста пробки на коленвале , очень интересно сколько там грязи .

[@ilza555]

Забито наглухо 😁

[@БакытжанАйкынбеков]

Не стройте из себя

[@СергейАзаркин-й8о]

Есть канал на просторах ю туба где азиат восстанавливает уаз там у него было видео где он мотор перебирал. Вот это конечно мастер! Он даже маховик с выпускным колектором покрасил и наждачкой что он только не чистил.

[@МихаилЩеглов-т9н]

Приятно вас, мужики, на пару слушать)

[@юрийхитокири]

Красавцы! Смотрю и балдею от видео! Правильно излагаете. Хочется тоже УАЗ, но пока нет денег. Мотаю на ус, когда куплю будет чем заняться.

[@ИванЧерник-ь7л]

Молодцы все по делу.От себя скобы под корзину мы на новом диске ставили после подработки убирали.

[@Gazelichkin]

Скажите есть ли такая возможность чтобы я вам свой блок прислал, вы его откапиталили?? У меня вылетела пробка распредвала и всё масло улетело, я заливал, но в итоге он стал подклинивать, После этого заводился (с маслом) .

[@ВладимирПушкарев-ц8з]

Прям кайф от видоса, лучше любого фильма художественного зашло!!! Удачной сборки и покатушек!!! И вообще побольше б такого контента👍

[@glucerogen3704]

Распредвал с а274-а275( тот что 2.7) поставьте! Он не такой вялый, вкладыш это расходник! Менять желательно при вскрытии!!! Толкатели нужно попорядку вместе с штангами они так же трутся друг-другу!

[@РоманШипов-э6ж]

Мужики привет с Твери, смотрю ваши видео с удовольствием, сам владею уазиком 31512,качественно все делаете, лайк

[@Afonder]

Спасибо! Я не моторист, но люблю смотреть на разборку двигателя!!!

[@АндрейРябов-и7ь]

Парни за видос спасибо, сам такой же мотор собираю, только по кускам, бошка была, блок отдельно брал, вал 35 заказывал, интересную вещь вы сказали про насос повышенной производительности, а какой именно?

[@АлександрКондрашов-н3п]

Молодцы! Каждый мужик должен своими руками строить и ремонтировать, а не в комп играх сидеть. Нагар в движке жёсткий.

[@НиколайЧистов-ъ3й]

Я покупал двигатель, на 9-ку привёз домой, поставил на машину не разберая, скажу одно был очень доволен, ездил очень долго

[@Sapro50]

Спасибо ребята, с удовольствием смотрю ваши ролики, грамотный расклад.

[@РТакаев]

Вовремя контент подкатил, очень познавательный и интересный

[@Aytvaras]

Во ребята, без размусоливания. Взяли, купили, разобрали, отдефектовали и объяснили где в чем недостатки. Мужики, что ещё сказать. Сам с Урала.

[@vityushaivanov9409]

Правильно Вы сказали никому мы не нужны! Удачи Вам с ремонтом.

[@ДанилаРоманов-я5х]

Не мужики, чтобы не говорили вы всё равно молодцы, мне как молодому очень поучительно, да будут говорить что книги читай! Но сейчас же 21 век, всё наглядно, просто и быстрее! Спасибо.

[@РустамАзизов-п6т]

А на каких двигателях умз ставились сальники коленвала вместо набивок ? Я слышал на одном уаз буханке (скорая помошь ) вместо набивок стояли сальники коленвала от ваз2109 ,

[@kapsule7874]

самый лучший двиг который ставили на уазики карб

[@СерегаСС-л9х]

Приветствую вас . Зачётное видео , есть подумать над чем . Подскажите пожалуйста вот та самая сальниковая набивка , что упоминалась , на каком моторе устанавливалась ? Или её т.е. сальниковую набивку возможно встретить на любом моторе умз ?

[@АндрейПолуэктов-б8з]

Молодцы парни, привет с Якутии

[@nikola_7]

Какой масляный насос будите ставить? Можно марку(модель) производителя, и в каком магазине заказывать? Заранее Спасибо!

[@podkapot]

В процессе сборки покажем

[@nikola_7]

@@podkapot спасибо 👍жду с нетерпением!

[@alexandrbulaevo9782]

День добрый! Какое масло залито в 1.8?

[@ВалентинаРодионова-л8э]

Правильные Парни!На таких вся Россия держится.

[@ВладимирВласов-п1м]

Распредаал там вроде мпластинкой должен от продольного перемещения фиксируются...

[@maxjigalov830]

Продольный люфт (зазор) распредвала, если не ошибаюсь 1- 2 сотки, и ещё, надо регулировать люфт (зазор) шестерни привода трамблёра 0,15 - 0,40 (влияет на точность зажигания). Продольный люфт коленвала тоже надо, но не помню цифры.

[@Олег163-е6е]

Вот это движки раньше делали!такой солидол внутри был,а он вполне живой

[@василийкарулес]

..подсказка....очень хорошая..лутьше чем резиновая ПРОБКОВАЯ ПРОКЛАДКА....только перед установкой надо положить в воду....и по прошествии времени подтянуть...

[@ДмитрийВороненко-г6я]

Молодцы. Приятно смотреть, слушать.

[@АльмирРауфович-я5н]

Доброго времени суток. Как с вами связаться можно? Есть пару вопросов, Хотел обсудить с вами.

[@Жоракорень-х7е]

У меня у друга фермер карбюраторный, ест меньше чем инжектор и едет нормально нормальные жиклеры и нормально отрегулированы

[@ВикторГолованов-ц9о]

Ребята,привет!У меня св кросс 1,8 2018 года ,маслице жрёт.Если у вас не потребляет, значит правильная группа поршней установлено с завода.

[@сергейиванов-т9к3ь]

я проездил на 66 газоне два года поменял в двигателе только рабочий целиндр сцепления классная машина

[@СергейЗиновьев-м1ф]

Здравствуйте я хочу взять себе Газель не раз небыло газели как узнать что в ней стоит двигатель сотка

[@rustamsultanov8338]

Подскажите пожалуйста чем отличается блок 421 карбюраторный ,от инжекторного есть ли разница подойдёт или нет?

[@ИванМедведев-щ7ш]

Парни молодцы ,подскажите пожалуйста, на крышке маслоналивной, небольшая эмульсия, причины, обороты двигателя плавают .

[@дмитрийустенко-л4п]

Подскажите головка 421вый двигатель головка стоит4213 под какой бензин???

[@Александр-б8з3о]

Спасибо! С удовольствием посмотрел ваше видео на завтрак.

[@denis37161]

А что за насос повышенной производительности ?? У меня 4216 двигатель вот хочу поднять давление

[@РусланВойтехович-я3д]

Не так давно тоже был куплен 421 выработки поршневой нет коренные вкладыши наменад шатуные тоже наменал 👍

[@ТАТПАТРИК]

Если что будет у вас возможность отремонтировать мой матор змз 409

[@bekaisadilov7181]

Надо было этот движок сделать W- образным 6- ти цилиндровым обьёмом в 3 куба и поставили бы на УАЗ!

[@ЕвгенийИванов-к6л8и]

Свари 2 двигала вместе- и будет тебе счастье

[@НИКИТАБОЖИНСКИЙ]

Каеф .с работы пришёл и тут новая серия про уазз) недавно на своём снег убирал , отвалом .))) сделаным из бочки )

[@Мачо82]

А где вы там в Кемерово?

[@деревенскийобовсем]

очень познавательно и полезно так как у меня такое же двигло на буханке. сразу же поставте мех датчик давления масла от камаза. точнее показывает. так как масло для двигателя все )))

[@vadimwibornich3357]

был перегрев выпускных клапанов. Потому что ездили на топливе с высоким октановым числом. А у двигателя низкая степень сжатия. Топливо прогарать не успевало и факелом летело в выпукной колектор.

[@кузуквиталий]

Да а почему кольца не разведены зазорами в сторону

[@АлександрМочалов-щ5й]

Приветствую! относительно неплохой двигатель вы взяли.

[@ВасилийКосолапов-х2х]

Мой совет. Когда будете собирать обратите внимание на впускной коллектор. У меня была трещенка на 4 цилиндр снизу от выпускного и был подсос воздуха подтроивал движок.

[@АндрейМихайловичМакаров-р4ь]

Еще смажьте прокладку впускного коллектора со временем она лопнула и подсасывалась пыль, из за которой в движке 417 при 70 тыс компрессия стала 7 атм.

[@НикитаМартынов-ж5ф]

Можно ли перенести помпу с блока на гбц ? 417 блок

[@СеменСидоров-ц4й]

Золотые слова . Хочешь сделать хорошо делай сам . Я так всегда делаю . Надоело в сервисах доказывать что за свои деньги я не очень . Теперь я и моторы делаю и коробки и все остальное не только себе но и всем знакомым .

[@СтасНечукин]

Лучший контент по Уазу и ремонту Умз. Так держать, открывайте счёт для донатов и почтовый адрес для посылок.

[@serega5670]

Добрый день, а подскажите какое лучше мало лить в уаз с 402 двигателем?

[@шумдождя-ь4ч]

Товарищи приветствую ! подскажите , умз 421 на хантере 2000 г.в , работал хорошо , компресиия в 2 цилиндре 7 , но крутили аккумом на 62 ам\ч на холодную без снятия воздушного фильтра , до других добраться не получилось (компрессометр не подлазил) , снял карбюратор (не закрывалась воздушная заслонка подсоса) - поставил карбюратор на место , завожу -завелся и чтото очень сильно грохочет из двигателя и трясется сильная вибрация на рычагах кпп-раздатки -понижайки. дак вот . заглушил , выкрутил свечи , на втором цилиндре свеча была с погнутым электродом , в общем сейчас , крутит стартером с выкрученными свечами -никаких шумов нет , с кривого крутит то два полных оборота то три , потом упирается во что то - что не провернуть вообще никак , клапанную крышку снял, там все целое толкатели двигаются и тд. если кто знает в чем дело подскажите !

[@СуренБарсегян-м1с]

Здравствуйте. Двигатель от Газ 53 нежный можно сказать.Требует ухода и будет вам счастья.

[@dmitriibulahov4619]

А как вы собрались гбц от 417 на 421 ставить? Они же разные!

[@ПантелеймонМаркелов]

Ребята подскажите пож.. станет ли этот двигатель на уаз 3303 с посад 2.4 матор вроде 402 в прост.

[@paulhooks2265]

Всё верно делаете, умз 421+к-135+сцепление газ 53 и будет надёжно.

[@pts4082]

Молодцы! В мороз ремонтировать я это надо волю сильную! Имею буханку, но боб к лучше везде пролазит

[@ВиталийДель-т7ш]

А на 52 бывали случии 12 человек в кабине и один на гармошке играл 😂😂😂

[@АлександрЗолотов-ц6д]

Двигатель 4218, давит масло в расширительный бачек, 3 раза прокладку менял под гбц не помогло. Теперь думаю, что менять головку или сразу блок. Что посоветуете сначала в данной ситуации сделать?

[@podkapot]

Смотрите плоскости блока и гбц. И фрезеруйте.

[@ParfenovDm]

Т.е. в отличии 417 двига, на 421 гильзы не съемные? Это надо гильзы у токаря растачивать, так выходит? И сколько раз их можно растачивать, перед тем как в чер мет блок сдать?

[@dmitiry_kaplunovskiy]

Поймал себя на мысли, что интересно слушать просто ваши диалоги...:)

[@genaantonov1963]

Все правильно говоришь. Я тоже брал с разборки, перебирал полностью, хотя движок перебрали не давно до меня. Правда проблем больших не было, в основном шпильки прокручивались. Карбюратор оставил с дилерами от 417, очень экономичный получился, в пределах 12=14литров с грузом. УАЗ машина толковая, только ремонт нужен четкий, тогда работает и держит нагрузки не плохо.

[@kanSevar1]

Привет из България! Спасибо, за видео!

[@ПавелСмирнов-у7р]

Нормально, передумал от газона двигатель ставить ,убедило видео,спс удачи

[@Александр99-х8и]

От газона только змз 41, с гбц от старого 53 и карбом от зила. В такой конфигурации он что то представляет

[@MihaUral]

Здравствуйте, а если на таком же двигателе вкладыши 0.50 плохо это и что это значит?

[@Александр444-т4б]

Какой именно насос ставить собираетесь?

[@amozil2398]

Бабаю и Вам дай Бог здоровья!!!! Готов помочь материально на буханочку.

[@yurya.2591]

Тоже готов материально подсобить на буханочку.

[@user-vaf3]

Как выбрать правильную помпу на этот движок. Думаю раскажите в слейдующей серии. Думаю пока холодно можно заняться закупкой запчастей и расказать про них.

[@AnArX3525]

Мужики! Смотрю - места знакомые... Вы где проживаете?

[@ПряхинПавел]

Ребят,респект вам... Подскажите,что за насос повышенной производительности?Где купить и как объяснить продавцу...? Я заливаю масло хорошее,Ariol 10w10,а все-равно такого давления нет...Коленвал чистил,вкладыши новые,тоже стандарт...За мотром слежу...417движка

[@urakothorykov1368]

Привет. У меня Уаз 3153 на этом двигателе. Ходит только охота, рыбалка. Карб 2106. Брали пробег 62 сейчас 102. Сопливит гидрач, коренной но не критично. Ходовую часть ремонтируем часто. К движку за 4 года вопросов нет.

[@БазиликКориандрович-р7ь]

Здравствуйте! Подскажите по маслонасосу какой лучше купить?

[@КАлексеев]

Спасибо вам! Очень приятно Вас слушать и Вы очень нужное дело делаете.

[@Harley_89]

Ох ребятки,как вы вовремя видос подгрузили!Не глядя лайк поставлю

[@ВиталийКарякин-с6к]

Молодцы! Всегда интересно смотреть.

[@Игорьс1т]

У соседа был УАЗик с таким движком,по грязи только в путь,было сразу заметно моща !) Удачи вам,уже слышу шептание под капотом!))

[@АлександрАртемьев-н8ь]

В каком регионе находитесь?

[@vladimirdorofeev6961]

Работайте пацаны!!!....подписался на вас однако...бум теперь смотреть....

[@АлександрТищенко-х8м]

Есть простой вариант как приподнять мощность на этом двигателе. Поменяйте выпускной коллектор на волговский с двумя выходами. На так называемую настроенную выхлопную систему. Карбюратор у вас есть, просто жеклеры поменяйте под этот объем.

[@Георгий-я9л]

Настроенный выхлоп, есть и на газель. Начинается с линейки "бизнес".

[@АлексейКежеватов-р7р]

Скажите как выставите насос в производительность