Двигатель УМЗ 4216 с ГАЗЕЛИ БИЗНЕС. Когда капиталили бабуины. Убили хороший мотор

Двигатель УМЗ 4216 с ГАЗЕЛИ БИЗНЕС. Когда капиталили бабуины. Убили хороший мотор. Дефектовка двигателя
Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461

[@madyura]

еслиб дерипаска купил завод не умз,а змз,стояли сейчас на газелях 409-е,но мы имеем,что имеем. И никакая дешевизна двигателя не влияет на его установку на заводе.

[@user-zs3rd8mk4c]

УМЗ тоже мог 429.10 мотор выпустить... Ходят слухи, что нужно было оборудование закупить и хозяева скроили. Имеем теперь устаревшие нижневальные моторы до сих пор...

[@sumerkelyuev8062]

Ставил такой же мотор УМЗ-4216 Евро 3 на буханку вместо УМЗ-417, переделал под карбюратор, только пришлось поставить электробензонасос, нет отлива под механический насос. Мотор низовой по городу можно спокойно ездить на 4 й передаче.

[@666mes]

А генератор в селе сейчас нужен 100%. Сам думаю ставить, посчитал мне электрик надо 100к чтобы сам заводился когда свет - ёк. У нас летом ураган прошёл - двое суток на соседней улице света не было, дерево провода порвало. И просто выключают часто. А сейчас у людей и морозильники и водяные насосы и циркуляционные. Это раньше пофигу было, колодец, ледник, печка и можно электрикам фиги крутить.

[@ZZZ-pg9tw]

Мужики, спасибо за ваш труд. У меня даже пятилетний сын смотрит с удовольствием. Ждем видео про оптимизацию УАЗика под V8. P.S. Тема про выключение света и демографию - пять баллов!!!

[@user-rp8ih7se8x]

Парни, при Огромном Уважении к Вашему труду и к Вашим интересным тематическим и обучающим роликам, я никак не могу согласиться с Вами в том, что УМЗ-4216 - это хороший мотор. Увы, недостатки данного ДВС намного больше перевешивают его достоинства которые у данного типа двигателя, несомненно так же имеются. ЗМЗ-405 или ЗМЗ-409 не смотря на более низкий крутящий момент по сравнению с УМЗ, они более надёжные и более ресурсные по сравнению с двигателями УМЗ. За ролик Вам ЛАЙК и огромное спасибо за Ваш подход и Ваш труд.

[@user-um6vq1sl4p]

Роман здравствуй, заметил такой факт: что ЗМЗ-409 хвалят только продавцы запчастей и мотористы, если у тебя ЗМЗ-409, 405, 406, то к ним будешь бегать как минимум 2-3 раза в год, а обычно чаще, а если у тебя УМЗ-421, то при правильном ремонте и правильном обслуживании движка к мотористам будешь обращаться 1 раз в 5 ЛЕТ. да и то по мелочам, которые и самому сделать можно. КОНЕЧНО ЖЕ НАДО ХВАЛИТЬ ЗМЗ-409, ведь их владельцы это же БАБЛО ХОДЯЧЕЕ.

[@user-ry1qm1cj1q]

Если 405 мотору уделять столько внимания, сколько надо уделять умз чтобы он нормально ездил, то 405 будет вечным. На 405 моторе ездить надо правильно и тогда сноса ему не будет, проблемы с ними только у тех, кто ездит на них при низких оборотах, а если приучить себя его крутить и ниже 2,5 тысяч оборотов вообще не ездить, то будет Вам с ними счастье. Это я говорю, как владелец двух машин машин с такими моторами и одна прошла 600 000 км, другая 1.200.000 км, без кап ремонтов, прокладки ГБЦ менял только. Голову один раз делал.

[@user-ns5sb3dt4b]

@@user-um6vq1sl4p у меня была газель з этим двигателем 11 лет бегал движок один раз поменял шестерьню и все сколько раз грели движок даже не помню счёт то есть уход не какой и пофиг ему работал без откано и груз тащил получше чем 406 есть с чем сравнивать было.

[@user-qw2hq6nb1t]

Хэээ

[@jurischwarz7987]

Отключение света это нонсенс. Видимо отпрыски Чубайса сидят в некоторых регионах России на руководящих постах. Видео класс. Раньше ремонт зависел от того, нашел запчасти или нет. Но как бы там не было, находили и делали. Молодцы.👍

[@user-uw2ix3kt3g]

Хочу сказать в пользу 406 на карбюраторе,это был лично мой мотор на моей Газели(маршрутка) проехал я на не по ГОРОДУ на метане 572т км.хотите верти хотите нет есть бортовой журнал.так вот с новья правильное обслуживание и качественные масла дают хороший показатель. Куча расходников менчлось а поршня проехали 572т км

[@user-qo4zg6ez3x]

Мотор просто огонь по сравнению со всеми там 5 6 9 они просто отдыхают

[@user-vu4he9zg3z]

Для маршрутки да ещё и на метане это очень достойный паказатель👍👍👍

[@user-yg5gs5vk2y]

Классный мотор, Украина априори только на метане гоцает, там вообще мало кто на бензелинчике.

[@user-rd5mg9bp7f]

мужики его делал не моторист а сам водила 100пудов так часник ..экономит..деньги и менялась только поршневая а когда прихватило коренные вкладыши они менялись не снимая коленвала

[@user-er4hd2zn2g]

Парни привет. Да, мотор конечно собран « отлично» , но ещё не совсем критично. Я, свой 402 когда перебирал - распредвала 3 куска из поддона извлёк. Коленвал гнутый был, пришлось в чермет его выкинуть и с разборки подбирать и ставить, да и шатун один тоже оттуда подбирал. А причина- открутилась шатунная крышка 3- его цилиндра и размолотило гильзу, поршень, шатун и т.д. Вот в таком состоянии я буханку покупал. А на вопрос , что с двигателем , человек который на ней работал ответил следующее.... Не знаю, ехал, вдруг давление масла пропало, двигатель заглох и больше не заводился. Вам успехов в ремонте, а мне предстоит ОМ 617 капиталить. Купил за недорого в разобранном виде.

[@user-xn4ws8ih3w]

Если бы я что-то в этом соображал? То может что-то умное Вам написал бы к комментариях, а так только смотрю и радуюсь как у Вас всё получается. Вот что-то есть в моторах завораживающие что смотрю на одном дыхании. Удачи вам парни! 👍

[@user-bm7os4je5b]

Не создавай себе кумира, гласит поговорка, но в области ремонта и любви к Советско-Российской техники, вы мои кумиры.Неспешность ,не суетливость, обстоятельный подход к каждому ремонту ,плюс понятный закадровый комментарий ,создают неповторимую атмосферу ролика.Здоровья и успехов Вам.

[@user-hg6fu4ys8o]

Глядя на ваше видео сам разобрал Гбц в первый раз в своей жизни 421 двигатель отдал токарю что бы сделал под 92 бензин собрал сам и завёл с пол оборота

[@user-fo4eb4pt6g]

Михаил сколько снимали мм с гбц?

[@user-ei6ns7zy7k]

Это чтобы поддон не украли ночью

[@user-yd3li8lk6m]

Привет Парни,с рождеством христовым вас, состоявшимся.Доброе видео, Молодцы, Лайк!))

[@user-nv9mj1yu8i]

Иглинский район РБ с. Урман тоже часто стали отключать, лето пропели - зимой работа появилась.

[@maximshirokov9650]

Вот поэтому я доверяю свой мотор (когда самому не хватает знаний) проверенному мотористу, которого знаю уже много лет. За видос ВАМ ЛАЙК!!!!!

[@mihaver2726]

Дядьки с удовольствием посмотрел ваш видос. Спасибо огромное. Не забывайте, что вас с интересом смотрят люди, работающие в офисах. А им некоторые моменты, являющиеся для вас простыми, могут быть вообще не понятны. Если можно, раскрывайте такие моменты (нюансы) более подробно. Нам это надо для получения знаний.

[@user-gq7jp3lp7x]

У меня на газели 402 карбюратор отходил после капиталки 480000,так и продал,правда компресии уже небыло

[@User71112]

Доброго времени. Считаю, что гидрокомпенсаторы на УМЗ 4216 появились только из-за появления модификаций машин с заводским ГБО. Авто, работающие на горючем, отличном от бензина (газ, дизель) требует регилировки клапанов где-то раз в 5 чаще, т е почти при каждом ТО. Кстати, многие считают Cummins ненадежным, т к владельцы не проводят плановую регулировку клапанов (в Cummins гидрокомпенсаторов тоже нет). Спасибо за внимание.

[@user-qn5vc7te5m]

Привет из Чебаркуля! Молодцы ребята всё грамотно. Собираюсь покупать соболя с двс 4216, смотрю ваши видео класс.

[@user-qn5vc7te5m]

@@user-kn4ny5ou5i Добрый вечер! Соболя с 2010 года комплектуются только двигателями 4216 и дизелями.

[@adminadminov836]

даа, про мотор ниче плохого нельзя сказать если грамотно собрать! все таки старые американские технология хоть и сделаны совком.

[@user-do6my9kh4z]

самый неудачный мотор

[@alexeyalexsey671]

Все они от одной бабушки Г21. Которую сделали по образу и подобию амерских моторов 40х. Единственный плюс этих моторов - ремонтопригодность.

[@adminadminov836]

@@alexeyalexsey671 yep

[@user-xf8ef8tn2q]

📽️👍, много лет прошло, в 1977 на газ - 69,стоял такой двигатель. Вкладыши и прочее, выменивались в мастерских других авто хозяйств. По месяцу искали запчасти. Слесаря и завгары толковые были, машин много было. Запчастей мало. Было дело.! ✊

[@user-do6my9kh4z]

на газ -69 такой мотор никогда не стоял-это мотор с поршнями диаметром на 100мм

[@user-ii2vy4oq7k]

@@user-do6my9kh4z заливает дяхан

[@user-rn3wp7hq5i]

Привет парни. Лайк не глядя. Набор форс прикупили? Уаз 31512 на зад едешь прыгать начинает когда страгиваешься, сцепление?

[@user-ql7tw4ly1d]

Молодцы мужики только так моторы капиталите, а я свою уже месяц почти все собираю 😁

[@OLEGfermer]

Приветствую вас 👍👍👍 Класс удачи вам и всего наилучшего

[@Fedel-500]

Спасибо Дядьки.

[@Valentinichhunters]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, имеется двигатель 4213 инжектор, переделаный под карбюратор, вопрос такой: какую шестерню текстолитовую туда ставить инжекторную или обычную, с Вашего видео, я так понял они отличаются. Просто имеется осевой люфт, вот решил ее заменить. Спасибо!

[@Aleks03hom]

Это Васёк с выключателем балуется😼

[@alexanderbaranchikov1170]

Приветствую, Вас, Мастера! Я как понимаю коленвал на металлолом. На счёт генератора это хорошая идея в вашем случае. Сделайте из двигателя от классики генератор на газу!

[@Sherstynaya_pulya]

Хочу задать вопрос! У меня УАЗ с 417 мотором. Можно ли из него что то сделать, мотор свежий, хотя и родом из СССР, или лучше задуматься о замене. Если менять, то на что?

[@eduardschmidt702]

Больше похоже что кулачки распредвала наваривали 😂🤣👍

[@user-kw2in4lt5o]

Я выкинул такой коленвал, было две трещины ,в механике даже точить не стали, сказали может лопнуть прям на станке , но у меня уже был точеный на 0.25, но один моторист сказал что эти коленвал долго после расточки не ходят, у меня прошёл 100тщ.км после кап ремонта

[@user-ix6if3zm2g]

Привет парни . Может заморочиться с редуктором от газели на Уаз и главной парой 5.1

[@Roman_Mishnin]

Приветствую! А мотор змз 410 как на ваш взгляд?

[@user-re3lt1dn4l]

Доброе утро мужики, если поршни не нужны, буду очень рад такому подарку, почтовые услуги оплачу.

[@user-fu9ky2fu7j]

На уазке такой движок стоит 170тысяч прошел,только поршня с кольцами поменял по глупости кипятнул,проблем нет в любой мороз завел и поехал.

[@user-kq2pi9rc5h]

Ребята вы молодцы

[@daniilkolcov9518]

Посадочное место под коренным на 34:17 это трещина?или прилипло что-то?

[@user-yf3eh3uq7o]

Здорова мужики скажите пожалуйста, какой зазор должен быть в шестернях маслонасоса такого как в видео.

[@user-bd6zy1tl7z]

Образованные, рукастые, приятные ребята. А где буханка?

[@user-ky4xo1nz5y]

Сколько стоила переборка кпп и раздатки?

[@silushkadebilnaya]

Кстати, то что берёт толкатель с боку это нормально, у них пятка кулачка выполнена на конус чтобы толкатель провернулся.

[@user-st6jd8km4v]

Ребята со всем уважением к Вам ! Не перейти размер ногтем!

[@adminbabakov6452]

Здравствуйте, змз 410 чем плох по сравнению с 421 мотором ?

[@user-hd2sd4yh5k]

Ребята, такой вопрос, где заказывали карбюратор 4178? Просто смотрю у Порошина 8200 стоит

[@user-ww6wp9hs9v]

Подскажите пожалуйста какую поршневую поставить и какие кольца по производителю,капиталю точно такой же двигатель,кушал масло,снял гбц видны задиры на 4 цилиндре,пробег 100 тыс км,что подскажите точить или гильзовать блок?состояние поршней идеальное!народ подскажите

[@user-rh8zp3lm7o]

Парни мне нужно такой мотор откапиталить как с вами свезатся

[@user-bu5yf8yn6x]

Ждём V8 на УАЗ парни вы молодцы, но очень долго ждём продолжения!

[@user-lj1ed2jh4g]

34:24 случайно не трещина на блоке где коренная шейка?

[@bk7522]

Да, обратите внимание⚠⚠⚠

[@virus21131]

Тоже обратил внимание,сделал скрин и увеличил,походу царапина,когда снимали вкладыш отвёрткой !

[@DavaZoneFree]

Как будто триллер посмотрел😮

[@user-ez2of3wr2e]

А че за пробки в отверстиях охлаждения??? Что там за жижа была? Он перегрет?

[@aleksandrsashkov6762]

Классное познавательное видео мне бы так сделать мотор Толи 409 Толи 406

[@arafrashd3581]

Генчик киловатт на 3-5 вам в помощь! А с такими руками- можно и в 10-15к уложиться😉за то свет всегда) А 3 тонны- не предел увы...тут видел как в ларгусе 2 с лишним возили...

[@arafrashd3581]

Ну а потом газель, ларгус и тд типа говно... посмотрел бы я на спринтер с 5ю тоннами 😄😄😄😄

[@user-zg6jz4if7h]

Здравствуйте. Скажите где вы находиесь.

[@user-mb2yo6cg4o]

По внешке мой 417умз 😅

[@user-qj4wt4wj6f]

Это коленвал не болтается, это он так ходит!🤣

[@user-pc9sd4vd3g]

Здравствуйте.а где вы находитесь.в каком городе

[@user-sq8xq4rt1g]

На счёт брака литья распредвала, частая беда( знакомый купил новый себе на 417умз полный год не откатал сьело шестерню привода трамблера

[@user-rh8jc1jd8k]

Это еще нормальный ремонт, у меня стаканчики толкателей бабуины сверху заколотили и отверстия развальцевали)

[@mirumir9660]

люблю смотреть на огонь, море и как мужики работают! А вы можете развести костер на пляже у моря и там перебирать двигатель?)

[@Bacchoi]

34:23 не трещина в самой нижней пастели?

[@user-ep4ln3fn3x]

Старший моторист своё дело туго знает! =)

[@stastankist6697]

Купил 4213 мотор под переборку. Ситуация схожа с этим мотором: провернуты коренные вкладыши, следы едва видны. На просторах интернета люди делятся на 2 лагеря: одни кричат что блок на помойку, другие утверждают что ничего страшного. Интересно Ваше мнение на этот счёт. А мой мотор собирали похожие люди. Ни одной прокладки, все на герметик, даже коллекторы. Вместо шлифовки колена просто воткнули вкладыши 0.5, и как итог проворот

[@user-ty5gn4uf5h]

Ого какой шмурдяк слили

[@user-sl8fd5gv1y]

Я тоже как то спорил с местным мотористом (в крупном СТО, между прочим) про маслорадик. И он тоже с пеной у рта говорил, что в маслорадике давление теряется

[@user-xo7jn7oi4u]

42 16 Храни его господь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@KN_KaMAZ.]

если трещины пошли на кв ,то его скорей всего сломает.на этихх движках часто ломает

[@andreypyrolyze8139]

как лечатся провернутые вкладыши?

[@user-qc2ll9iy7f]

Привет с Якутии

[@user-wq6fh6ws5j]

Мужики, хозяин скорее всего слукавил. Постели провёрнутые, это уже о чём то говорит. Место под задний сальник - не изношено за столько км пробега. Не будут же его шлифовать отдельно, если коленвал нормальный. Скорее всего родной вал стуканул и провернуло коренные вкладыши. Они купили новый вал и поршневую и собрали не удачно.

[@user-go8iu4wn7m]

Есть моторист знакомый, который истинно верит, что кольца сами себе место найдут и ставит их в ряд(сами повернутся) .После 3-х моторов веры ему нет. Всё правильно делаете!!!

[@user-ri7qn5qw5f]

И клапана не притирают, они сами пристукиваются.

[@hunter.9662]

Годно 👍

[@onuz]

А на 451м повышенной производительности можно поставить масляный насос?

[@user-ex8vg3eg3n]

Здравствуйте парни , стоит ли покупать новые двигатели которые сейчас продаются например « мир моторов» ит д так как на заводе уже их не выпускают ?

[@user-um6vq1sl4p]

кто тебе сказал что не выпускают? ещё как выпускают, даже очередь стоит за УМЗ-421

[@user-ng1kq4wp6y]

Конструктивно мотор это верх эволюции 21 мотора. Для газеля лучшее что есть из бензинок, но качество исполнения это жесть. Была бы обработка и качество комплектующих на уровне змз был бы хороший ресурсный мотор. А вообще жаль что 249 зарубили в пользу еботека, самый оптимальный двиг вышел.

[@user-nd6if3yd8u]

Это печально

[@remusremus4782]

Мотор не плохой. Руки бы «капитальщику» от….ть! Такой же после ремонта отходил 250+

[@666mes]

Недостаток образования это. Людям лень учиться.

[@korchdestroy1193]

Как можно было не заметить что привод масло насоса неправильно встал? Он же по блоку молотит! Там на блоке и выроботка видна. Там стук такой фигачит, как можно было оставлять заведенным такой двигатель?

[@72rimru]

А я первым делом поставил монометр от трактора в кабину. Вижу давление. Такого не пропущу. Тут даже масляного радиатора нет.

[@user-pw3uk7kk4w]

Почему УАЗики перешли на ЗМЗ 409е моторы ? Потому что умз хлам и УАЗик хотя бы с 409 мотором с завода может своим ходом выехать, ну про всё остальное я молчу. А вам парни респект 👍

[@user-um6vq1sl4p]

заметил такой факт: что ЗМЗ-409 хвалят только продавцы запчастей и мотористы, если у тебя ЗМЗ-409, 405, 406, то к ним будешь бегать как минимум 2-3 раза в год, а обычно чаще, а если у тебя УМЗ-421, то при правильном ремонте и правильном обслуживании движка к мотористам будешь обращаться 1 раз в 5 ЛЕТ. да ито по мелочам. КОНЕЧНО ЖЕ НАДО ХВАЛИТЬ ЗМЗ-409, ведь их владельцы это же БАБЛО ХОДЯЧЕЕ.

[@kuvalda_bro]

Приветствую. Подскажите кому в Челябинске можно доверить 421 мотор на дефектовку и переборку? Чтобы сделали качественно со знанием дела… на УАЗ хочу поставить вместо 417го…Вы сами бы взялись?

[@user-jo7vo5iu5q]

Приветствую!Решил проблему?

[@user-jo7vo5iu5q]

Если да, дай координаты пожалуйста

[@user-cc4nt1jb4b]

Парни, у вас движек есть, сделайте генератор и контент получится)))

[@yurii7884]

Парни, этот двигатель на продажу?

[@user-zt5gg8rk2z]

Просто комент! Пять слов, пять

[@user-rm2fq1xl8s]

Здорова мужики. Каждый рас смотрю вас и удевляюсь вашему прафисеонализму лайк по-любому удачи!

[@Voron_33]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня 402 мотор на волге, после перегрева двигателя стало в радиатор печки дуть горячий пар, это слышится как кипящий чайник, двигатель то греется до 90+ градусов, то опустится до 60 и так постоянно, не держится постоянная температура, новый тосол за 1 поездку превратился в какую-то грязь, в масле тосола нет, расход вырос и на горячую заводится только с полностью нажатой педалью газа. Это прокладка гбц или система охлаждения не герметична? Очень надеюсь на вашу помощь, спасибо 🤝

[@podkapot]

Вероятно крутнуло гбц. Опрессовка, шлифовка плоскости, замена прокладки, гбц затягивать динамометрическим ключём согласно схеме

[@user-xo7jn7oi4u]

Буржуйку то поставте или сорок градусов не предел))))🤣

[@user-ij9ud4cm7e]

У меня на буханке,,402двс,, такой же люфт вала,,,

[@podkapot]

Это плохо

[@user-ij9ud4cm7e]

@@podkapot ((

[@vasiapetrov1051]

"Почему, почему... руки из ..." Колено надо на призмах проверять.

[@user-tg9fr2ws7h]

🔥🔥👍👍👍👍

[@user-im2su1eg8y]

👍👍👌👌

[@agenth_smith]

еще походит (с)

[@kolyaegorov5957]

Про умз 249 что думаете?

[@user-mu3xj6vx5g]

👍

[@immortal0004]

Гайковёрт придумали в середине прошлого века,люди до этого момента....😂

[@pavelpavel6150]

Даёшь печку в гараж

[@podkapot]

Лучше электроэнергию без перебоев

[@pavelpavel6150]

Разбирать и со свечкаи можно. А вот ваше здоровье беспокоит. Если простыните. Кто будет видео снимать? Вы о нас подумали)))

[@forest_owl_uk]

@@podkapot видимо зря продал генератор, тот который и компрессор одновременно к зилу цеплялся

[@user-we7vh4kz2e]

На этом блоке карбюратор не получится, литья под бензонасос нету. А в общем мотор нормальный, по мне лучше 405,тягло лучше.

[@user-we7vh4kz2e]

Первый бугель на блок оденьте, где кольца упорные, посмотрите соосность, бывает не очень

[@mad_max_4594]

Коленвал не точили просто подкинули новые вкладыши, а трещинки и неравномерный износ по-любому из за перегрева и отсутствия масла в движке

[@alexvolobuev1088]

421-нормальный мотор,только оборотов не любит и немного сопливый))))