Подключение кнопки принудительного включения вентилятора охлаждения, Приора

[@СаняМакрушин-л3в]

Сделал всё точно так же как у вас, но почему то включился вентилятор правый (кондёра) а не левый.

[@whiteandwhite8410]

4 приора говорит😅😅

[@ОлегАпышко-л6в]

Какой па щету впускной а какой выпускной клапан

[@АлександрШ-х6щ]

Плюс на реле получается выводим, а не минус?

[@SviatoslavGurianov]

Вообще, красавчик. Все просто, и понятно. Без воды и соплей. Дай Вам бог здоровья и благополучия. Давно подписан, очень интересный канал.

[@СтасТолстинов]

Подскажите пожалуйста один на минус, другой на реле?

[@user-gt77h6tg7y6]

Добрый вечер! У друга на приоре вентилятор включался с крутилки кондера, т.е. крутанул чуть и обратно - и вентилятор заработал моментально. Только как он отключался - по времени или еще как - не обращал внимания. А сейчас посмотреть не вариант, продал давно. Интересно, как такое сделать?

[@РусланАлерханов-ц7ь]

На первую скорость хотел бы сделать эту систему,возможно ли это именно на первую скорость?

[@ДаниярМолбай-р7ц]

Добрый вечер хотел именно можете кнопку реле какой провод куда?

[@ДаниярМолбай-р7ц]

Или мне поставить дополнительный датчик на патрубку? Тоже приора 2013 г

[@ВикторЛуценко-у4й]

​@@ДаниярМолбай-р7ц Здравствуйте, подскажите, сделал по вашему методу доп кнопку на включение вентилятора, у меня включаються два ветелятора основной на охлаждения и на кондиционер, и на припорке температура при включение начинает заметно поднимаеться

[@worldmusic2654]

Лучший обзор спасибо тебе

[@АлександрАлександров-у1б]

Спасибо за автолайфхак

[@AidynOorzhak]

Привет там дополнительный вентилятор стоит да или ?

[@whiteandwhite8410]

Нет

[@ОлегАпышко-л6в]

Я спрашивал какой пащету клапан впускной какой выпускной

[@АлександрПолищук-х3е]

Добрый вечер, честно говоря я не знаю счета клапанов, знаю только 1 цилиндр считается от ремня привода ГРМ, четвертый соответственно со стороны КПП, единственное на 16 клапанных все впускные клапана находятся ближе к радиатору ож, а выпускные ближе к салону автомобиля

[@ОлегАпышко-л6в]

ПАМЕНЯЛ ПРОКЛАТКУ ГБЦ И МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЦА

[@ОлегАпышко-л6в]

НА ВАЗ 07 ИНЖЕКТОР

[@АртурАлександрович-ц3ъ]

​@@ОлегАпышко-л6взначит в систему пошёл антифриз. Вакумник не подключили. Много причин.

[@КолянПриоров-п7ж]

У меня выскакивает ошибка, неисправность цепи управления вентилятором охлаждения.

[@АлександрПолищук-х3е]

Добрый день, тогда Вам нужно паралельно штатному установить отдельное реле на включение вентилятора к штатному паралельно подключается контакты 87, к 87, 30 к 30 клеме реле, потом на штатном реле 85, или 86 нужно найти + от главного реле, и подключить один из контактов (85,или 86)к нему, чтобы на доустановленном реле присутствовал +, и оставшийся подключить к кнопке. Можно пойти еще одним путем, перепрограммировать эбу, предварительно убрав флаг комплектации прошивки 0480- Неисправность цепи управления вентилятором

[@КолянПриоров-п7ж]

@@АлександрПолищук-х3е А если ездить с этой ошибкой, чем это грозит?

[@АлександрПолищук-х3е]

Только горящая лампа неисправности

[@КолянПриоров-п7ж]

@@АлександрПолищук-х3е понял, спасибо.

[@algabo9200]

Скажите пожалуйста, почему глохнет авто, при автоматическом включении вентилятора при температуре 90 градусов примерно, установили с приоры тоже, через кнопку вкл второй принудительно. Видимо что то напутали и напряжение падает 🤔