Подключение редукторов Акура/Ниссан.Лучшее решение//Фрикционный механизм поворота.//Вездеход Травник

[@ВладимирЦунаев-р9й]

Диод нужен для шунтирования катушки магнита, что бы не было обратного выброса эдс и не подгорали контакты реле

[@sergeymosov2892]

Добрый день. Какова стоимость всего комплекта? редуктор, электроника

[@kosu88]

Добрый вечер для чего нужны защитные диоды?

[@Aleksandr-fb8qy]

добрый вечер можно приобрести полный комплект подключения на редуктор акура

[@СергейГорбачев-в2и]

Здравствуйте. Вы еще занимаетесь электрокомплектами. Нужен на один редуктор.

[@РоманСеменов-к4с]

Привет,как с вами можно связаться.есть вотсап?нужна консультация по р. Акура

[@warkcod5063]

День добрый нужно 2 реле актуально есче?

[@ОлегКазанцев-ц4м]

Здравствуйте, как бы мне так зделать

[@АлексейДрожанов-ь3л]

ЗДРАВСТВУЙТЕ. Не могу найти ответ на очень интересующий меня вопрос - этот редуктор может обеспечить плавность поворота или либо едем прямо либо поворачиваем на месте?

[@ArtemTravnikov]

Добрый день. Может обеспечить плавный поворот. При размыкании фрикциона НЕ происходит рывка, начинается плавный поворот по большому радиусу при достаточном сопротивлении под ведомым бортом. Крутизна поворота зависит от степени притормаживания борта и регулируется плавно. В этом видео можете посмотреть, как происходит поворот: kzbin.info/www/bejne/moGoq6ihjMqig6s

[@igoro2475]

Самый лучший с использованием плантажной передачи - стоит на всей военной технике На канале WorkRoom Siberia ребята строили такой с использованием частей АКПП При повороте такой механизм сначала отключает привод на одну гусеницу, затем включает понижение на неё, обеспечивая фиксированный радиус поворота с подводом крутящего момента !!!, затем отключает привод и включает тормоз борта.

[@ArtemTravnikov]

Речь в видео идёт не о механизме поворота, а о лучшем решении подключения конкретного типа редукторов. Если говорить о лучшем механизме поворота, то это точно не механическая ступенчатая передача. Нужен непрерывный поток мощности, чего ваш пример также не обеспечивает.

[@igoro2475]

@@ArtemTravnikov Я по образованию - инженер по эксплуатации колесной и гусеничной техники. Понимаю что очень хочется торговать своим комплектом, но не надо умничать и разглагольствовать про то в чем не разбираетесь.

[@ArtemTravnikov]

@@igoro2475 Я по образованию инженер-конструктор многоцелевых гусеничных и колесных машин. В вашем примере ступенчатой механической трансмиссии не обеспечивается постоянство подвода момента, тк его требуется разорвать для переключения на пониженную передачу. Вы же не про двухпоточную схему говорите? Об этом и был мой комментарий выше. Существуют и бесступенчатые трансмиссии, и они, конечно лучше и "моих" фрикционов и вашей механики, но, видимо, они вам не известны.

[@pro.7388]

Привет, реле у тебя постоянно будут или это ограниченная серия?

[@ArtemTravnikov]

Привет! Думаю всегда будут в наличии.

[@pro.7388]

@@ArtemTravnikov попробую на 1 секундных,если не понравится закажу у тебя.

[@ArtemTravnikov]

@@pro.7388 я так и понял. Ок)

[@ФаритЯкупов-ъ5в]

Как с вами связаться

[@danilshtrebel3188]

Артём,подскажите пожалуйста, какой максимальный момент,может держать Хондавский редуктор. За ранее огромное спасибо.

[@ArtemTravnikov]

1300нм на сторону

[@ЧукСойер]

Привет /есть вопросы )). 1). муфта у Ниссана сухая у Хонда в масле ?

[@ArtemTravnikov]

Привет. У ниссана просто разные системы смазки. Скорее всего внутри фрикциона консистентная смазка

[@user-jh8fc8lx6j]

В масле

[@SakMakey]

Артем, а спереди если редуктор Ниссан ставить, его не будет нужно переворачивать по аналогии с вазмостом? Нигде не нашел у тебя об этом.

[@ArtemTravnikov]

Если по классической схеме с ДВС в задней части коленвалом вперёд, то нужно переворачивать, что не есть хорошо. Так что по мне либо задний привод, либо КВ назад на крайний случай ( не лучший вариант)

[@МихаилРоманов-и2ы]

Сергей извините , можно расчитывать на комплект Вашего изготовления для самодельного минитрактора с мотором от Т25 ,,Владировец,,

[@ArtemTravnikov]

Добрый день. Комплекты больше не делаем

[@МихаилРоманов-и2ы]

@@ArtemTravnikov жаль , а какие российские запчасти посоветуете?

[@ArtemTravnikov]

@@МихаилРоманов-и2ы поставьте хондовский редуктор с его же шрусами и ступицами, оригинальными будут только палки полуосей.

[@АлексейТымкив-в8ь]

Артём как с вами связаться заказать косу напишите свой номер телефона

[@ГусеничныйВездеходКречет]

Здравствуйте подскажите сколько стоит комплект акура для гусеничника

[@ArtemTravnikov]

Добрый день. Я больше не делаю полные комплекты. Проще вам самим купить редуктор с полуосями и ступицами и интегрировать в лодку, если делаете новый вездеход. Под замену вазовского моста очень дорогие полуоси получаются. Я изготавливаю только комплекты подключения: vk.com/market-182017010

[@ГусеничныйВездеходКречет]

@@ArtemTravnikov не бросайте дело хорошее

[@ОлегКазанцев-ц4м]

Редуктор есть от хонда-легенда' кто может зделать проводку управления ?

[@КоляАрбузов-р6ж]

Добрый вечер а у вас можно будет заказать 3 реле?

[@ArtemTravnikov]

Добрый вечер. Да, можно 3. По цене 1тр/шт. m.vk.com/product-182017010_4430090

[@Север-э4и]

Приветствую сколько будет стоить редуктор акуры со всей проводкой и полуосями полный комплект

[@ArtemTravnikov]

Добрый день. m.vk.com/product-182017010_3822218

[@МихаилСамушкин-ь6ж]

Интересная тема вопрос следующий к примеру беру я два таких редуктора ставлю двс 8клапанный 1.6 калина 2 завариваю диф и к обоим привода подключаю два таких редуктора эт ладно грубо говоря сток по кпп и стоят у меня 4 редуктора от т40 чего-то не хватает а это пониженной передачи выдержат ли эти акуровские редуктора рк газ 66 респект и уважение вам 👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌

[@ArtemTravnikov]

Приветствую, Михаил, спасибо за доброе слово! А зачем вам повышенная и пониженная? Подвески скорее всего не будет, а значит максималки достаточно где-то 30-40. Минималка с бортовыми Т40 тоже приличная. А если хотите еще пониже, поставьте контрактник тойота или ниссан с АКПП, будет идеально.

[@ЕвгенийЛоцман-и8ь]

@@ArtemTravnikov приветствую вас. Могу ли я получить консультацию от вас по бортповоротам от ниссан жук? Мой вацап 9089080415?...

[@АндрейНеботов-я4е]

Привет. Все конечно классно, но сильно замороченно. А какое понижение на этих редукторах?

[@ArtemTravnikov]

Привет. Если разобраться, довольно простая схема. Я старался, чтобы она была понятна, но при этом полнофункциональна в достаточной степени. Пришёл к этой схеме через много более простых и сложных. ПЧ Ниссан - 2,416, Акура - 3,4.

[@АндрейНеботов-я4е]

@@ArtemTravnikov понял спасибо.

[@АлексейМясников-ц2н]

Здравствуйте как с вами связаться?

[@ArtemTravnikov]

Здравствуйте. Напишите в вк вездеход травник или на почту [e-mail]

[@КонстантинФокин-к8ь]

@@ArtemTravnikov как с вами связаться

[@aleksandrsamodelki]

Добрый день! Комплектами электро, ещё занимантесь? Интересует хонда акура. На данный момент вездеход на дифах, в последующем планирую перевести на фрикционы. Диф ставил по причине, что в любом случае нужны штаны от моста, для герметичности. Спасибо! Подписан на Вас уже давно 👍

[@ArtemTravnikov]

Добрый день, Александр! Да, пока комплекты электрики делаю, хотя времени сейчас совсем нет. Но не могу отказать, если спрашивают)

[@aleksandrsamodelki]

@@ArtemTravnikov понял! Ближе к зиме хочу приобрести! Я в электронике не бум-бум 😄 времени совсем нет разбираться с ней!

[@barrakuda30]

​@@ArtemTravnikovздравствуйте, как с вами связаться? Брал у вас реле и концевики, нужна консультация.

[@ДмитрийРябов-д6в]

Сколько стоит 2 редукьооная схема?

[@ArtemTravnikov]

13тр. m.vk.com/product-182017010_4430087

[@когалымскиесамоделки]

13 тыс ,за пучок проводов и четыре рэлюшки не дороговато ли ?

[@ArtemTravnikov]

Нет, с учетом затрат на каждую мелочь в отдельности не дорого. Можно просто реле отдельно купить и самому собрать.

[@user-xd6xo7wm1z]

Кому то дорого, а кому то дорого нокупит, без вопросов, или делай сам

[@АлексейАзаркин-ф9ж]

Как связатся с вами​@@user-xd6xo7wm1z

[@владимирсавельев-ш9т]

вспомните о планетарном управление, оно остаётся самым лучшим!

[@ArtemTravnikov]

Это не так

[@igoro2475]

@@ArtemTravnikov Так.

[@ArtemTravnikov]

@@igoro2475 Если говорить о лучшем механизме поворота, то это точно не механическая ступенчатая передача. Нужен непрерывный поток мощности

[@ВикторРукосуев-щ7н]

Цена предложения?

[@ArtemTravnikov]

m.vk.com/market-182017010

[@МихаилСамушкин-ь6ж]

Ну тайота и ниссан двс да хорошо и акпп тоже но представьте поеду я этак км за 300 от дому и встал двигатель или акпп ладно приташют меня и я что должен опять искать контрактный двс или акпп а ваз я его сам зделаю он прост как велосипед прога на диагностику эт не проблема а рк газ 66 эт чтоб разгрузить силовую установку двс и кпп вот как-то так да и случаи в дороге бывают разные где-то надо максимальное занижениее чтоб не рвать бортовые редуктора🤔🤔🤔🤔🤔

[@ArtemTravnikov]

Ну это же Тойота, а не автоваз. Те движки вездеходы переживают. А устройство у них похоже у всех. Можно автомат к вазовскому движку приладить в конце-концов. Я бы не стал грузить трансмиссию после рк66.

[@SakMakey]

Вы смелый человек, на ДВС ваз за 300км от дома ездить 🤔

[@АлександрРахматулин-е4ь]

Привет у мня рдх и четыре провода выходит на катушку

[@ArtemTravnikov]

Привет, толстые на катушку, тонкие на датчик износа

[@АлександрРахматулин-е4ь]

@@ArtemTravnikov +- без разницы?

[@ArtemTravnikov]

@@АлександрРахматулин-е4ь да

[@АлександрРахматулин-е4ь]

@@ArtemTravnikov привет. У меня движек лифан 29сил. Мост сильно просаживает аккумулятор. Как с этим бороться подскажи?

[@ArtemTravnikov]

@@АлександрРахматулин-е4ь самый простой способ поставить автомобильный генератор.

[@МихаилСамушкин-ь6ж]

Нет вы не так поняли после двс и кпп ставим рк газ 66 привод на задний редуктор и привод на передний редуктри и 4 редуктора от т40 вот я что пытался объяснить если я не прав то поправте

[@ArtemTravnikov]

Я так и понял. Перегрузите крутящим моментом редуктора акура.

[@КонстантинФокин-к8ь]

Мне нужен редуктор напишите тел или почту

[@ArtemTravnikov]

[e-mail]

[@Pikulev_Evgeniy]

Действительно,эти яркие светодиоды утомляют.Днем нормально,а в темное время суток напрягают.

[@pro.7388]

Привет. Как вездеход, гоняешь?

[@Pikulev_Evgeniy]

@@pro.7388 ,Ага.Каждый день сугробы меряю

[@pro.7388]

@@Pikulev_Evgeniy красава, сколько сугробы метров?

[@Pikulev_Evgeniy]

@@pro.7388 Смеёшься))) См60-70 ,не больше ) kzbin.info/www/bejne/oZaldY2wYtCZo6c

[@pro.7388]

@@Pikulev_Evgeniy а у нас сегодня дождь был, но снег лежит.

[@СергейСавостьянов-й5ъ]

Помощник у вас хороший ! Я вот построил на дифф повороте , конечно работает , но нет плавности поворота и тормоза перегреваются при частых поворотах ( готовлю лыжную трассу в лесу ) . Охото такой редуктор поставить совместно с борт редукторами . kzbin.info/www/bejne/f2TXmHpmgdarfM0 kzbin.info/www/bejne/ZoG2e3yvetN1kNk

[@ArtemTravnikov]

Спасибо) на Ваш, мне кажется, даже ниссановский без бортовых пойдёт)

[@СергейСавостьянов-й5ъ]

Тоже думаю от Ниссан , он и по компактней и дешевле ! Но с борт редукторами однозначно ( нужен крутящий момент , да по больше , скорость не столь важна ) Я ещё навеску не сделал чтоб снег готовить , а то моему КвадРатику тащить много прийдется ! У меня на выходе с квадроцикла на пониженной примерно 650 Нм примерно .Как думаете от Жука редуктор за глаза будет по носкости ? Плюс бортовые ещё разгрузят ! Не знаю пока с чего бортовые сделать , чтоб бюджетно , легкие и прочные ! Понимаю задвинул лихо ! Идею бортовых разрабатываю гп от 2108 ( 3.7) , конструктивно думаю как их собрать .

[@ArtemTravnikov]

@@СергейСавостьянов-й5ъ Одна ниссановская муфта передает до 1000Нм, передаточное 2,416, соответственно на входе максимально может быть 830Нм при прямолинейном движении. Так что для вашего квадрика в самый раз. Обратите внимание на компоновку. Эти редуктора желательно устанавливать штатно в задней части. А если примените цилиндрическую бортовую с внешним зацеплением, изменится направление вращения. Я бы советовал с внутренним зацеплением, например от редукторного моста УАЗ.

[@СергейСавостьянов-й5ъ]

@@ArtemTravnikov Спасибо! Значит бортовой нужен с тремя шестеренками , чтоб осталось правильное вращение ! С уаза с военных мостов это идея 👍

[@ArtemTravnikov]

@@СергейСавостьянов-й5ъ да, на мой взгляд проще подобрать цилиндрический с внутренним зацеплением, взять готовый уаз или изготовить на базе шестерен какой-нибудь планетарки.

[@МихаилСамушкин-ь6ж]

Пониженной и повышенной

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала?*?{=]ан)_?__м

[@Pikulev_Evgeniy]

Да сделай конечно.Как донат :)

[@АлександрПожиган-б3ъ]

Здравствуйте как с вами связаться?