Великолепное, профессиональное решение и в электронной и в механической части крепления и соединения приводов редуктора!!!
@АлександрАлександрович-ф8з5д4 жыл бұрын
Да интересно.сам перешёл на аккуратно редуктор. Земля и небо. Но ездием на простых реле. И вместо звёзд оставил внутренние привода акура!
@Pikulev_Evgeniy4 жыл бұрын
На этом редукторе так же использованы внутренние гранаты от акуры,их шлицевая часть.На корпус гранаты звезда приварена.
@АлександрГаврилов-п7м3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста цену этого редуктора
@Венер-е7е10 ай бұрын
Здраствуйте очень круто получаеться у вас
@АлександрВеселов-й8е Жыл бұрын
Здравствуйте , еще занимаетесь изготовлением таких комплектов или нет уже? Классная штука!
@Максим111-ж4п Жыл бұрын
Доброго времени суток. Хочу купить у Вас мост акуры для гусеничного болотохода. Как с Вами связаться? Заранее спасибо
@Михаил-ь1л8ы10 ай бұрын
Какова сегодня цена и как можно приобрести?
@virgissetkauskas823011 ай бұрын
Между прочим этот редуктор на вездеход работает и на 3,5 волт .
@Pikulev_Evgeniy4 жыл бұрын
Кто строит гусеничник с нуля,мне кажется, предпочтительнее первый вариант установки редуктора. Как это сделано в вездеходе "Травник",когда тормозные диски расположены рядом с редуктором .Не надо дырявить борта под тормозные трубки и шланги,колодки живут дольше и менять проще.Если суппорта ещё применить типа от Мазда rx-8 ,то и нормальный ручник сделать не сложно.
@VitalySokorenko2 жыл бұрын
Суппорта от Honda Legend KB1 задние за глаза и стоит дешевле.
@ВладимирПавлов-к7п6ф4 жыл бұрын
добрый день занимаетесь хорошим делом я приобрёл 3года назат жука12 унего стоит мост от тирана передня гусечный вес тонна пяцот какой рядуктор можно поставить из ваших предложений Ото с с настоящим мостом очень много проблем как в поворотах так и в миханизмав
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Владимир Павлов, а привод идёт с моста сразу на переднюю звезду? Полная масса с грузом 1500?
@ВладимирПавлов-к7п6ф4 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov идет на раздотку гоз 66
@ВладимирПавлов-к7п6ф4 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov полная маса гдето 1700
@ВладимирПавлов-к7п6ф4 жыл бұрын
да стот мост и на гем ведущии звезды .
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Владимир Павлов , тяжеловат ваш вездеход для моего механизма поворота, без редукторов не потянет. К тому же у вас передний привод, нужно переворачивать, а это нехорошо...
@Toni-ch Жыл бұрын
Ээ. Перегрев муфт? Как показали испытания?
@viktorvik10994 жыл бұрын
Блин как здорово. Лайк однозначно и подписка. Очень хорошие и поучительное видео. Спасибо.
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Спасибо!
@PRO-et4cf3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@sasha_loz19 күн бұрын
Доброе, сколько стоит комплек на вазовской мост
@ВикторЯковлев-м2я10 ай бұрын
Когда же начнут использовать планетарные редукторы в повороте
@АлексейСУРГУТ-е5ф3 жыл бұрын
Один вопрос, как реализовать плавный поворот? Комфортной езды не получится думаю я.....
@Pikulev_Evgeniy3 жыл бұрын
Нафиг не надо.Плавность поворота зависит от покрытия.Если накат хороший, твердое покрытие вездеход начинает поворачивать по большой дуге.Для резкого поворота надо поджимать борт тормозом.Если глубокий снег,грязь практически сразу начинает поворачивать
@АндрейМорозов-п5ф10 ай бұрын
Добрый день где можно купить? Мне нужно 2шт, для полного привода.
@АНДРЕЙВЕЧКУТОВ-щ7х11 ай бұрын
доброго дня ! подскажите редуктор с хонды акуры и с хонды легенд между ними большая разница по тяговому усилию (фрикционы) акуровские стоят дорожи чем легенд но по виду фрикционы вроде как и одинаковые, за ранее спасибо!
@ВиталийСенькив-щ3о Жыл бұрын
День добрый! Как можно с Вами связаться?
@переломка54СергейУльянов3 жыл бұрын
Успехов. Лайк.
@Pikulev_Evgeniy4 жыл бұрын
Добавить хочу,автор в видео не сказал,но редуктор акуры требует небольшой доработки для установки данного комплекта.Надо отболгарить приливы на корпусе,за которые закреплены кабели эл.магнитов.Это не критично,на прочность корпуса не влияет
@PRO-et4cf3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@викторплахин-я9м4 жыл бұрын
Жду ролик об испытании кучи релюх на рабочем вездеходе из позапрошлого видео.хорошие видео . спасибо удачи . молодец.
@PRO-et4cf3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@dnsdns6427 Жыл бұрын
Вот в цепях соединениях и будет болтанка и разбивать полу ося и шлицам кердык такая система на немецких сенокосках и подборщиках и мучение с ними было хоть алач
@dnsdns6427 Жыл бұрын
вот а цыпочка лучше ставить не у редуктора а на соединение у бортовых
@ОлегГладков-ф6ъ Жыл бұрын
Как связатся с вами нужен ваш жгут с реле и температурным датчиком на редуктор ниссан жук
@АлександрДобрин-в4т3 жыл бұрын
Почему флянцы гайками не закреплены.
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
Какие фланцы? Не понимаю.
@АлександрБеккер-л4з Жыл бұрын
Как с вами связаться
@ПАВЕЛПАШИН10 ай бұрын
Скажите пожалуйста,а руление происходит путем включения электро магнитного тормоза?
@Pikulev_Evgeniy6 ай бұрын
Отключение борта происходит. Снял напряжение -пошёл поворот. Ничего тормозить не надо.
@MrZiGG Жыл бұрын
Т. е. оттуда сам дифф выкинут и передача момента идёт только пока фрикционы зажаты? Пока на каждый подаётся по 12А?
@КОНСТАНТИНЗайцев-с4б10 ай бұрын
а можно как то заказать такое крепление для ниссановского редуктора?
@МитрофанМартынов-я2г3 жыл бұрын
Автор !! При сборке своих конструкций ты включаешь музыку , которую включил нам ?!
@dishumoku17304 жыл бұрын
Доброго времени... Получается полуось болтается на одном подшипнике? Редуктор тоже имеет некоторую свободу хода... Сколько отходит подшипник полуоси? Каким образом нарезаете шлицы? Заранее спасибо за ответ...
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Здравствуйте. Стоит двухрядный подшипник, который проходит дольше стандартного. На шлицефрезерном.
@sarm3152 ай бұрын
На шлицефрезерном! 😂😂😂Первый раз слышу такой бред.. 😅😅😅
@andreigorbunov6914 жыл бұрын
Добрый день а сколько будет стоит весь комплект на акуровском редукторе с проводкой и управлением без полу осей только со звездочками под волговские полуоси .спасибо за рание
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Добрый день. Чуть позже посчитаю без полуосей, в ВК появится в товарах.
@СергейГорбачев-в2и9 ай бұрын
Здравствуйте. Отличная работа. Можно заказать комплект проводки? У меня редуктор Хонда Легенд.
@annakiseleva4686._.8 ай бұрын
Здравствуйте. А как можно с вами связаться? Хотелось бы у вас кое-что купить
@ЗагибЗагурьевичь11 күн бұрын
Можно преобрести сей комплект?
@Венер-е7е10 ай бұрын
Провода с реле тоже надо???
@sarmat_24 Жыл бұрын
Где ссылка?! Я что-то не нашёл...
@AARDron6 ай бұрын
Добрый день. Сколько стоит такой комплект?
@АнатолийЖУРАВЛЕВ-ж7х4 жыл бұрын
С этих бортовых можно и трогаться ..вместо сцепления?
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Можно, конечно. Только, чтобы переключать передачи всё-таки нужно кпп от двигателя отсоединять.
@GTRUrai3 жыл бұрын
От Митсубисши Эво редуктор? AYC???
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
Эти редукторы от Ниссан Джук и Акура MDX. У них есть возможность полностью отключать один борт, что нужно для резкого поворота. Редукторы с активным дифференциалом, такие как AYC и Audi Sport, позволяют немного менять скорость колесных валов относительно друг друга.
@СветланаИванова-о1э Жыл бұрын
Здравствуйте а какая цена на комплект
@АфанассийИващенко4 жыл бұрын
А какой момент кручения на редукторе. Такое же как на Ниве? Перегрев на акуре ( какое время) при длительной пробуксовке какой?
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Про крутящие моменты: vk.com/@kbtravnik-ocenka-primenimosti-frikcionnogo-mehanizma-povorota-na-baze. Фрикционы не должны буксовать, если трансмиссия правильно скомпонована, соответственно перегрева не будет.
@РомеоХХХ4 жыл бұрын
Цены интересны, чисто на проводку, так как редуктор могу и сам приобрести с разборки ...
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Добрый вечер. Так как многие интересуются, посчитаю и размещу позицию в ВК группе. В ближайшие дни.
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
vk.com/kbtravnik?w=product-182017010_4067039
@НегониИЗаСобойСледи4 жыл бұрын
Как все сложно и непонятно я думаю чем проще и меньше электроники тем дальше и безопасней можно уехать в тайгу...
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Добрый день. Электроника очень простая и надежная. Не сложнее управления инжектором например. К тому же устранение неисправностей в электрике обычно сводится к замене предохранителя или реле. А вот ездить далеко на вездеходе с диф поворотом...
@АндрейКлименко-м1й4 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov Ну кто не совсем пропил мозги, тот возит запасной дифференциал, или делает как на технике бортовые
@34ген11 ай бұрын
@@ArtemTravnikovскажите пожалуйста на гусеничный можно поставить?
@sirDirtyHarry10 ай бұрын
Что именно сложного а уж тем более непонятного? Конкретнее, пожалуйста
@usat41324 ай бұрын
Здравствуйте, что по цене?
@АлександрШарыпов-т2я10 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите цену этого произведения
@petrbragin3972 Жыл бұрын
Здравствуйте. Какое у этого редуктора передаточное? Спасибо.
@ЕвгенийА-щ4д4 жыл бұрын
Не подскажете, у MDX c 2006 года мост визуально другой. У него принцип такой же? Можно так же использовать?
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Принцип примерно тот же, только, есть бортовые планетарки.
@ЕвгенийА-щ4д4 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov Это хуже или лучше? ) А его передаточное не знаете?
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
@@ЕвгенийА-щ4д не знаю, тяжелее точно. По передаточному не знаю.
@ИванСмирнов-н8ц3 жыл бұрын
Молодец всё провильно жирный лайк сколько стоит такой редуктор
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
Благодарю! Мои комплекты можно посмотреть здесь vk.com/market-182017010. А так сами редукторы у нас стоят в диапазоне 10 000-15 000р
@СергейМакеев-ж7э3 жыл бұрын
Добрый день что сто т комплект у тебя модскажи
@НиколайКовалев-е7с8 ай бұрын
И где вы находитесь
@МихаилРоманов-и2ы2 жыл бұрын
Нужен минитрактор для сельхоза.есть мотор от Т 25 владимирец хочу сделать гусеничный минитрактор , редуктор акура справится с задачей?
@ArtemTravnikov2 жыл бұрын
Да, вполне
@МаксимБиличенко-к9ф2 жыл бұрын
Все это хорошо конечно, но не тянет это редуктор вездеход массой 2500 кг, по прямой ещё как то,а вот на повороте пробуксовывает! Вопрос к Вам- Артем, вы можете произвести расчет ширины рабочей поверхности фрикционных дисков для данного моста, если трение будет сталь по чугуну?
@ArtemTravnikov2 жыл бұрын
2500 никак не потянуть ему, не тот класс… 1300нм на полуось всего, только для легких. Посчитать могу, как до КБ доеду, прикину. Но не думаю, что пытаться повышать передаваемый крутящий момент рационально, диски служат предохранителями для всех остальных механических частей редуктора. Если есть возможности по мехобработке, можно над оригинальным редуктором задуматься.
@МаксимБиличенко-к9ф2 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov Артем, а когда сможете посчитать? Ну как бы не бесплатно. Нужно на данные диаметры( внешний и внутренний) посчитать ширину рабочей поверхности диска что бы хватало на данную массу, желательно с запасом, ну а там как получится. Трение будет сталь по чугуну. По объективным ощущениям, пробуксовывает так как блокирующая муфта полностью выбирает свой ход,а из-за мягких накладок не хватает усилия сжатия. Помогите пожалуйста Артем, как я выше уже писал, не бесплатно конечно.
@МаксимБиличенко-к9ф2 жыл бұрын
Артем, а с вами можно как то связаться еще, ватсап, е-мейл? Или только сюда?
@ArtemTravnikov2 жыл бұрын
@@МаксимБиличенко-к9ф vezdehodtravnik@mail.ru
@МаксимБиличенко-к9ф2 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov Артем здравствуйте, вы не считали ещё ширину рабочей поверхности? Или нет желания заморачиваться?
@РождённыйвСССР-у5е4 жыл бұрын
Можно ли изменением напряжения добиться плавного поворота? Или тупо резкий поворот при отключении напряжения?
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Плавное изменение напряжения не связано с плавным поворотом. Оно приведет только к лишнему буксованию фрикционов. При размыкании муфты вездеход продолжает либо ехать прямо, либо поворачивает очень плавно по большому радиусу. Для уменьшения радиуса поворота требуется использовать тормозные механизмы.
@volniy-veter4 жыл бұрын
Предохранитель в схеме уже есть? И какое у катушек энергопотребление? Лифановской катушки хватит?
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Нет. Просто в инструкции указываю необходимость запитать всю систему через отдельный предохранитель 30А.
@Pikulev_Evgeniy4 жыл бұрын
Нет,не хватит.На Лифан надо гену от трактора или автомобиля вешать
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
В моем варианте катушки потребляют суммарно 14А. В зависимости от остальных потребителей можно рассчитать. На прототипе Травника только катушка 18А, но там ниссановский редуктор.
@НатальяФедорова-в6т4 жыл бұрын
Почему ставить ген? У меня на 18 лифан катушка освещение на 18 ампер не потянет?
@АндрейБезгин-н4и3 жыл бұрын
Добрый день. Немного не в теме. Как происходит разворот? Одно колесо блокируется или одно в одну сторону,другое в другую. Мне для гусянки нужен бы второй вариант
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
Добрый день. В данном случае есть два фрикциона, которые постоянно замкнуты, для поворота, одна из муфт размыкается и зажимается тормозной механизм.
@ИгорьЮрьев-и6з2 жыл бұрын
@ВЕЗДЕХОД ТРАВНИК , а Комплект электрического подключения механизма поворота Акура можно купить? Сколько стоимость?
@ArtemTravnikov2 жыл бұрын
Здравствуйте, больше не делаем, готовим вездеходы
@volniy-veter4 жыл бұрын
Лампочки при разном освещении с разной яркостью светят по крайней мере так это воспринимает глаз, а вместо лампочки можно поставить жигулёвский указатель температуры?
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
По моей идее лампочка не должна почти загораться, поэтому она нужна редко, для спокойствия. Можно поставить указатель, но нужно реле перенастраивать.
@volniy-veter4 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov спасибо
@Aleksandr-fb8qy9 ай бұрын
комплект проводки на редуктор акура можно заказать
@Aleksandr-fb8qy9 ай бұрын
как сами связаться
@СергейКазаков-м7и3 жыл бұрын
Грамотное решение. Где можно заказать такой редуктор в сборе с электрикой под мост от 10 волги?
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
Я полные комплекты больше не делаю. Занимаюсь только электрикой: m.vk.com/market-182017010
@SergoRussia Жыл бұрын
Где можно купить? Или как с вами связаться?
@ИванЗапороженко Жыл бұрын
Как бысро нагреваются электромуфты.
@ArtemTravnikov Жыл бұрын
За полчаса включения нагреются до 40 градусов, в процессе езды максимум 60.
@АлексейЧернов-г3ъ3 жыл бұрын
Артём здравствуйте. Скажите. ШИМ нужен для более плавного поворота? И ещё один вопрос , у этих редукторов какой принцип зацепления . Жёсткий зацеп или фрикционные диски? Заранее спасибо.
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
Добрый день, Алексей. По моему опыту могу сказать, что управляемый ШИМ не нужен. На плавность поворота это не влияет. При размыкании фрикциона происходит поворот по большому радиусу (в зависимости от сопротивления), радиус поворота плавно регулируется тормозными механизмами. У меня ШИМ реализован в твердотельных реле. Время срабатывания - 0,2 с. Этого достаточно, чтобы избежать скачка тока. Передача крутящего момента происходит с помощью пакета фрикционов, не жестко. Поджатие обеспечивается кулачковым механизмом.
@qaz2614 жыл бұрын
Да не перенесет адекватно этот редуктор момент на колеса. Он в хонде используется для помощи передним колесам. Вообще изначально переднеприводному авто, этим редуктором дают устойчивость на скользкой дороге, но не для повышения проходимости он.
@makskharitonov2114 Жыл бұрын
Здравствуйте а можно цену и контакты для заказа. Спасибо
@Foxyuser20232 жыл бұрын
Добрый день! Просто, все понятно, замечательно!, а сколько стоит заказать фрикцион от ниссан жук со всеми креплениями и фишками?
@ArtemTravnikov2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо! Сейчас я делаю только комплекты электроники: m.vk.com/market-182017010
@aleksrul84533 жыл бұрын
как показал себя редуктор?
@skrip10204 жыл бұрын
Будут ли у Вас комплекты на переднеприводные гусеничные вездеходы , или что может посоветуете?
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Здравствуйте. На переднеприводные не делаю. Если спрашивают, советую самостоятельную установку с цилиндрическими бортовыми передачами для изменения направления вращения. Переворачивать с маслонасосом не рекомендую. На два таких вездехода отправлял только обвязку и комплект электрики.
@skrip10204 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov Очень жаль , может в дальнейшем что то модернизирует сам редуктор или насос??
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
@@skrip1020 Модернизировать можно сам редуктор, идеи есть. Но дорого и не стоит того.
@skrip10204 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov Значит многие будут ездить на диф. повороте , я в том числе , пока что то не придумают китайцы ,,,дёшево и сердито,,,,
@ВАСЯ-б7к Жыл бұрын
Как заказать сее изобретение и его цена????
@ДенВас-э3е9 ай бұрын
Сколько стоит весь комплект ?
@СергейСавостьянов-й5ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Артём , можно у вас купить цепные муфты ( внутренние гранаты не нужна ( она есть у меня ) . Переделываю свой КвадРат ставлю борт редуктора от военного уаза . У меня очень нестандартное решение .
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
Добрый день. К сожалению нет, я сейчас занимаюсь только электроникой и вездеходами на продажу.
@olegsv5804 жыл бұрын
👍👍👍
@PRO-et4cf3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@СтасПосметный2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно как-то с вами связаться? Ватсап или что-то в этом роде. Очень нужен ваш совет.
@ArtemTravnikov2 жыл бұрын
Пишите в Вотсапе
@Добрыйтигренок-т2г Жыл бұрын
Вопрос в цене данных комплектов.
@dikey_254 жыл бұрын
А какая цена без редуктора тот и второй комплект
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Цена комплекта -10.000р
@dikey_254 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov есть ватсап или напеши 89149637661
@Admin-zj1uh3 жыл бұрын
какова цена? Мы хотим приобрести
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
Все товары можно посмотреть и выбрать в группе: m.vk.com/market-182017010
@brentsmith56472 жыл бұрын
Brilliant video thank you
@павелсизых-ц7д3 жыл бұрын
Артём день добрый а на продажу собираете комплекты для гусенечных везде-ов?
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
Добрый день. Сейчас распродаю остатки комплектов, которые есть в наличии. m.vk.com/market-182017010 Больше делать не планирую, тк нужно время на вездеходы.
@-rus53574 жыл бұрын
темка конечно интересная, но надолго ли хватит под такой нагрузкой фрикционов, это ведь не колесо крутить. Ии чего делать, если гденить в лесу, что то из этой конструкции наеПNется?!?!? гыгы
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Если фрикционы не буксуют, то и проходят долго, уж точно не меньше вазовского дифференциала. Если даже такое произойдет, можно добраться на втором борту, в электрике вообще ломаться нечему, все меняется.
@-rus53574 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov хмм, так назначение любых фрикционов как раз для пробуксовки при отключении. Нуу и в электронике я бы так уверен не был... даже простейшие диоды в самый ненужный момент перегорают, не говоря уже о чем то более сложном. Температурные перепады, вибрация, влажность, нагрузка, а это в условиях удаленности от цивилизации?!?!?... Ещё раз повторюсь, сама идея интересная и её уже давно используют на самоделках, но вот, что интересно, как то массового применения данный вид трансмиссии так и не нашёл.
@volniy-veter4 жыл бұрын
@@-rus5357 а что делать если наипнется стартер!? С толкача в трясине заводить будем? В вездеходе и помимо акуровских катушек жизненно важной электрики хватает, насчёт повсеместность: да уже повсеместно используют раньше просто никто не знал что такое есть...
@-rus53574 жыл бұрын
@@volniy-veter Ваня! когда надо было, то не только без стартера, но и без АКБ завёл жиговский движок от двух практически севших крон!!! А знаешь почему? Да потому как нихрена в электрике нет навомодного из электроники!
@volniy-veter4 жыл бұрын
@@-rus5357 дак и тут ничего сложного: две катушки, два реле... ломаться то вроде нечему!
@SergoRussia Жыл бұрын
Может кто посоветует от чего можно взять фрикционный механизм? Есть дизель Isuzu 2.2 хочу собрать вездеход с его использованием. И скрестить все это с буханкой)))
@ArtemTravnikov Жыл бұрын
С такими агрегатами берите газ71 с бортовыми.
@volniy-veter4 жыл бұрын
Оставшиеся клеммы лягушек можно использовать для срабатывания стопсигнала если соединить их последовательно то при нажатии обоих рычагов одновременно зажгется стопсигнал
@merricklawrence67933 жыл бұрын
you prolly dont care at all but does someone know of a trick to log back into an instagram account?? I stupidly lost my account password. I would love any help you can give me!
@trentoakley14733 жыл бұрын
@Merrick Lawrence instablaster :)
@volniy-veter4 жыл бұрын
А для редуктора легенд планируете изготавливать проводку для подключения или эта подходит и на легенду тоже?
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Для легенды не планирую, но, думаю, плюс-минус должна подойти.
@-rus53574 жыл бұрын
привет! Ты всё бортоповоротом бредишь?!?!? 😉😅
@volniy-veter4 жыл бұрын
@@-rus5357 именно так и никак иначе😀привет👋
@-rus53574 жыл бұрын
@@volniy-veter оох ёпРСТ... вроде тёзка, а туда же. 😵 😉😅😅😅
@ВалерийПавлов-я6о3 жыл бұрын
ВОТ ЭТО ПРАВИЛЬНОЕ НАЗВАНИЕ АГРЕГАТА, А ТО ПИШУТ - ВЕЗДЕХОД БОРТО-ПОВОРОТНЫЙ, РЕДУКТОР - БОРТО-ПОВОРОТНЫЙ, КАКИЕ-ТО БОРТА ПОВОРАЧИВАЮТСЯ . А КАКИЕ НЕПОНЯТНО
@ПавелХатылов2 жыл бұрын
Правильно пишут за вездеход . А не за механизм .
@OFFROAD-TOUR Жыл бұрын
можно узнать Ваши контакты? как с Вами связаться?
@Samadielkin1975 Жыл бұрын
Dobryj den,hociu pastavit Acura MDX 2007 goda,zadnyj most na svoij gusenicnyj traktor,no u menia cetyri provada na kazduju storanu,mozet byt patskazyte kakije pravada patkliuciajetsa???esli mozna po emailu atvetit?Spasibo
@ArtemTravnikov Жыл бұрын
Добрый день! Два толстых на катушку (плюс и минус неважно). Тонкие - датчик износа. Но вообще это не мдх 2007 у вас, на 2007 по два на сторону, у вас более поздний.
@Samadielkin1975 Жыл бұрын
Sdrastvuite,a vam kak nibut mozno pazvanyt po Watsapp ili Viber?
@СергейМакеев-ж7э4 жыл бұрын
Доброе утро ,а вот можно поточнее рассказать про вездеход травник вернее про его устройство ,меня очень заинтересовала эта схема .
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Здравствуйте. В следующем видео я расскажу про концепцию вездехода Травник. Пока могу сказать, что это компактный колесно-гусеничный вездеход с колесами диаметром около 1000мм.
@СергейМакеев-ж7э4 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov это понятно а можно с тобой Вацапе или Вайбере списаться
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
@Сергей Макеев Да, Whatsapp
@МихаилРоманов-и2ы2 жыл бұрын
Колеа - 1 метр? Шикардос!!! То ,что надо для окучивания картохи по 2 разу!!! Буду ждать Ваше видео с подробным описанием Вашей системы привода.... всем здоровья и удачи!!!
@TheRiper694 жыл бұрын
Артем, приветствую! Сколько редуктор весит, который поменьше?
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Добрый день, Игорь. Ниссановский комплект полностью в сборе с полуосями 52кг.
@TheRiper694 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov спасибо!
@ДенисПетухов-и5б4 жыл бұрын
Цена редуктора? Какой из них мощьнее?
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
m.vk.com/market-182017010 Акуровский на 30%больший момент передаёт, а так же более тяговит. Но заметно тяжелее и старше. Здесь подробнее: m.vk.com/@kbtravnik-ocenka-primenimosti-frikcionnogo-mehanizma-povorota-na-baze?context=author_page_date&ref=author_page
@АнатолийИванов-к2щ2 жыл бұрын
И в каком городе продаете
@ВикторПервоход4 жыл бұрын
Добрый день , под уазовские полуоси можно сделать ?
@Pikulev_Evgeniy4 жыл бұрын
Целиком от уазика полуоси?Колея же под 2 метра будет,если не больше
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Здравствуйте, сейчас тяжеловато под разные полуоси делать, но можем обсудить. Напишите в ВК или на почту vezdehodtravnik@mail.ru
@ZaftDima2 жыл бұрын
Кто объяснит чем это лучше чем если сделать из моста??
@АнатолийИванов-к2щ2 жыл бұрын
Здравствуйте какие цены на полный комплект с проводами
@ArtemTravnikov2 жыл бұрын
Здравствуйте, сейчас занимаюсь только комплектами подключения. Цены: vk.com/market-182017010 Московская область
@semas86934 жыл бұрын
доброе время суток. а можно ли поставить акуру на гусеницы вперед?
@АлександрАлександрович-ф8з5д4 жыл бұрын
Можно! Люди ставят!есть видео в ютюб, я себе поставил 2 месяца полет нормальный.
@@ArtemTravnikov напишите свой номер телефона пожалуйста
@neoman743 жыл бұрын
Сколько стоит маленький
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
65т.р. m.vk.com/market-182017010
@ВладимирКрылов-б8ц3 жыл бұрын
Привет Круто то наконец-то нашёл давно искал такой механизм для самодельного минитрактора гусеничного. Подскажите пожалуйста где можно заказать и цену
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
Добрый день! Вот здесь можете посмотреть комплекты, которые я делаю. Если что-то интересует , напишите в контакте или на почту vezdehodtravnik@mail.ru
@Леха-п1ю5л3 жыл бұрын
@@ArtemTravnikov здравствуйте подскажите сколько будет стоить поворотный механизм ,комплект с проводами и реле в сборе
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
@@Леха-п1ю5л добрый день. Ответил вам на почте
@PRO-et4cf3 жыл бұрын
🤝👍👍👍👍👍👍👍👍
@АндрушаТолстых3 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста Сколько будет стоить полностью весь комплект ?????
@ArtemTravnikov3 жыл бұрын
Добрый день. Полные комплекты больше не делаю. Сейчас могу предложить, что есть в товарах моей группы ВК: vk.com/market-182017010
@_Melxi_sedek4 жыл бұрын
Приветствую! Вчера тоже приобрёл редуктор от жука, в планах соорудить что-то похожее на твоего «травника» ну или гусеницу на крайняк. Такой вопрос, попалось видео где разбирают почти такой же редуктор с разницей лишь в количестве проводов , там их было четыре, и при подаче напряжения появлялся звук работающего электродвигателя а ты говоришь в конструкции катушка используется, как думаешь разные системы? Кое какие вопросы отпали, при проверке тестером сопротивления не обнаруживается, как будто короткое и искрит хорошо так при подключении питания но блокирует , что скажешь
@_Melxi_sedek4 жыл бұрын
Пойду пока поковыряю, комплектом приобрёл Шруза и ступицы
@volniy-veter4 жыл бұрын
А что за редуктор от чего он? Я насколько знаю их 4 подходящих для бортоповоротника: Хонда легенд, Ниссан жук, Акура мдх и Акура рдх, последние два похожи только на рдх планетарками как у легенды а мдх без планетарок
@_Melxi_sedek4 жыл бұрын
вольный ветер от жука
@ArtemTravnikov4 жыл бұрын
Добрый день! Есть жуковские с 4 проводами на сторону, это со встроенными датчиками температуры. Два - катушка, два - датчик. В остальном идентичные.
@_Melxi_sedek4 жыл бұрын
Artem Travnikov погляди пожалуйста на 8-й минуте подключает , kzbin.info/www/bejne/ip-VaIODl6tlgdk