2 рычага на карбе- это обогатитель и обеднитель( для горячего запуска), как на оригинальном Keihin FCR
@Siberian8119 сағат бұрын
😎👍 Красиво снято!
@AnderMan17 сағат бұрын
@@Siberian81 спс
@dmitriygolub1501Күн бұрын
Тестил кевс на таком же моторе, честно мне вообще не понравился. Я немного увлекаюсь мотокроссом, езжу на ямахе yz 125, небо и земля, этот мотик никуда не едет! С другой стороны это глоток свежего воздуха для нас, но Китай есть Китай, стоит в два раза дешевле чем ктм или хаска, но чтобы он поехал как европейцы туда нужно как раз вкинуть половину. У кого есть финансы или кому уже не хватает 174/177 моторов тот купит себе европейцев. Если мотор будет жить долго и счастливо и запчасти на него будут, то его можно будет сватать в старые ходовки ктм, husqvarna и gas gas. Но это чисто мое личное мнение.
@AnderMan123 сағат бұрын
@@dmitriygolub1501 Мот огонь! Уже более пяти выездов пока только радует! В эндуро годнота получилась, видео постараюсь не затягивать. Однозначно сильно интереснее 177-го, 182-го и подобных, так как не глохнет так резко щелк и заглох, и заводится в случае чего с пол тычка. Валит будь здоров мощности с запасом, сцепа волшебная, её очень много, не ведёт вообще! Пока из минусов, отсутствие фары (решаемо, не успел поставить), сегодня возвращались в ночь, три мото рядом освещали путь вокруг) Мот при этом сильно легче мотоциклов на NB моторе, именно по центру тяжести и в целом по ощущениям. В общем следим, подписываемся, комментируем ставим лайки. Скоро все покажу и докажу!)
@ENDUROBSK-36Күн бұрын
Вес сухой 113кг, Снаряженный 119кг(защита, бенз, масло, антифриз) Мы взвешивали.
@AnderMan1Күн бұрын
@@ENDUROBSK-36 👍 Да мотоцикл очень лёгкий, цифра на весах как я всегда говорю не очень важна, важнее развесовка, центр тяжести, баланс здесь все в порядке у данного аппарата
@РусланМорозов-э7дКүн бұрын
Давайте видосы аферисты с августа обещали
@Yuriy-q4oКүн бұрын
Вот интересно как поведет себя рама после тренировок в кроссе. Через сколько она начнёт по швам расходиться, не питаю иллюзий.
@AnderMan1Күн бұрын
Время покажет
@olegadvert215222 сағат бұрын
Тренируемся на таких мотах. Всё ок.
@sl74622 күн бұрын
Судя по всем существующим обзорам и тестам он больше подходит для любительского мотокросса , а скорее кросс кантрийник , для затыков он не пойдет , поговаривают такой мотор 350 выйдет но это другая история)
@AnderMan12 күн бұрын
@@sl7462 350 естественно выйдет и это будет лучший мотоцикл под эффективная эндуро, без частых соревнований! Это же тестирую, было ещё несколько выездов, для кантри кросс пушка!
@yaazhaaa7472Күн бұрын
Как для китайца, мот недешевый, а по факту больше сходит на дешманский бюджетный мот, сцепление тросиковое, подача топлива осуществляется через карбюратор а не инжектор, фиг поймешь, колхоз какой-то, не в шаг со временем, похоже что китайцы заблудились где-то +:- в 2005г году. Это мое мнение и возможно я где-то не прав, а так за обзор спасибо.
@AnderMan1Күн бұрын
@@yaazhaaa7472 Сцепление гидравлическое! Карбюратор топовый, запуск без проблем, провалов нет абсолютно, пока лучше и мощнее чем инжекторы. Есть версии инжекторные. Новый, полностью современный мотоцикл! 24 год во всём!
@АлексейМокеев-й9бКүн бұрын
@@yaazhaaa7472 да, дорогой и не рыба ни мясо. Сырой, все та же кустарная пусть и внешне очень похожая работа, двигатель должен крутиться сам, без сопротивления, как бы сам просить обороты. Тут явно криво все, нет резонанса, нож этот китайский, не финский, из чугуна😊
@dmitriygolub1501Күн бұрын
350 это не мотор, это чисто цпг поменяется, также как на ктм и хасках, поэтому китайцы запилят бигбор это стопудов
@ЮрковИван-я9х4 сағат бұрын
На холостых не едет в гору? Может это ты.....?
@Алексей-т3ь7чКүн бұрын
Когда будет 18 колесо, звëзды 13/52- он поедет и в эндуро, без жëсткого харда
@AnderMan1Күн бұрын
На 52 он будет ехать 50 км/ч) Изначально нужно передаточные числа изменить
@Evgen333x4Күн бұрын
Не надо пытаться делать из кросса эндуро звездами. Коробку надо полностью менять.
Обычный китайский мотоцикл, копия и есть копия. Они +- одинаковые только цены добавляют. Так ездить и на 172 моторе можно😅 и даже лучше. И не нужно про 44 л. С не смешите😊. Да, ещё запчасти где на него покупать?
@olegadvert215222 сағат бұрын
С такой позицией и разницы нет между жигулями и мерседесом. В городе все едут с одинаковой скоростью. Автор показал не свои навыки, а мотоцикл. Мотоцикл точно топ.
@AnderMan17 сағат бұрын
@@olegadvert2152 Рад что есть внимательные зрители! 👍🤝
@AnderMan17 сағат бұрын
@@ДмитрийЗахарцов-я7е В этом видео цель показать что это мотоцикл, поделиться первыми эмоциями. Сейчас уже более пяти выездов, часто встречался Мега Хард. Никакой другой мотор (кроме 2Т 300) не подарил бы сравнимых эмоций и уверенности в преодолении жёстких препятствий!