Подойдёт ли для Эндуро? BRZ MX8 NX250 2024 (kews k23 nx250)

[@Алексей-т3ь7ч]

2 рычага на карбе- это обогатитель и обеднитель( для горячего запуска), как на оригинальном Keihin FCR

[@ДунинВалерий]

Поставил колесо на 18 , митас 754 на муссе, два буксатора, 52 звезду , купил подножку на али, , установил защиту крышек , ГТЦ сцепления , шкурку сиденья antiskid, отлично едет эндурные секции, переднюю резину поставил 90/100 21 митас С19 супер Лайт на толстой камере, и кайф, реально можно ехать серебро в эндуро

[@AnderMan1]

@@ДунинВалерий Вот и реальные отзывы, реальных людей! 👍 Вообще есть такой же сразу подготовленный под эндуро на этой же раме и моторе. Kews K23 NX. Колесо, подножка, фара. Ещё и дешевле на данный момент. Пока в наличии: www.avito.ru/biysk/mototsikly_i_mototehnika/novyy_kews_k23_nx250_carb_2118_4649655224?

[@ENDUROBSK-36]

Вес сухой 113кг, Снаряженный 119кг(защита, бенз, масло, антифриз) Мы взвешивали.

[@AnderMan1]

@@ENDUROBSK-36 👍 Да мотоцикл очень лёгкий, цифра на весах как я всегда говорю не очень важна, важнее развесовка, центр тяжести, баланс здесь все в порядке у данного аппарата

[@РусланМорозов-э7д]

Давайте видосы аферисты с августа обещали

[@Siberian81]

😎👍 Красиво снято!

[@AnderMan1]

@@Siberian81 спс

[@dmitriygolub1501]

Тестил кевс на таком же моторе, честно мне вообще не понравился. Я немного увлекаюсь мотокроссом, езжу на ямахе yz 125, небо и земля, этот мотик никуда не едет! С другой стороны это глоток свежего воздуха для нас, но Китай есть Китай, стоит в два раза дешевле чем ктм или хаска, но чтобы он поехал как европейцы туда нужно как раз вкинуть половину. У кого есть финансы или кому уже не хватает 174/177 моторов тот купит себе европейцев. Если мотор будет жить долго и счастливо и запчасти на него будут, то его можно будет сватать в старые ходовки ктм, husqvarna и gas gas. Но это чисто мое личное мнение.

[@AnderMan1]

@@dmitriygolub1501 Мот огонь! Уже более пяти выездов пока только радует! В эндуро годнота получилась, видео постараюсь не затягивать. Однозначно сильно интереснее 177-го, 182-го и подобных, так как не глохнет так резко щелк и заглох, и заводится в случае чего с пол тычка. Валит будь здоров мощности с запасом, сцепа волшебная, её очень много, не ведёт вообще! Пока из минусов, отсутствие фары (решаемо, не успел поставить), сегодня возвращались в ночь, три мото рядом освещали путь вокруг) Мот при этом сильно легче мотоциклов на NB моторе, именно по центру тяжести и в целом по ощущениям. В общем следим, подписываемся, комментируем ставим лайки. Скоро все покажу и докажу!)

[@ДунинВалерий]

Кевс идет на пвк 38 , его надо сразу на FCR 39 менять оригинал или дорабатывать китайский, в кевсе другая подвеска, и колесо заднее 18 ,но в целом этот мотор очень кайфовый ,не сравнить с 182

[@chozastant]

а что со звуком на холостых? прям такой босовый

[@AnderMan1]

@@chozastant шумно работают все кросс КТМ

[@sl7462]

Судя по всем существующим обзорам и тестам он больше подходит для любительского мотокросса , а скорее кросс кантрийник , для затыков он не пойдет , поговаривают такой мотор 350 выйдет но это другая история)

[@AnderMan1]

@@sl7462 350 естественно выйдет и это будет лучший мотоцикл под эффективная эндуро, без частых соревнований! Это же тестирую, было ещё несколько выездов, для кантри кросс пушка!

[@yaazhaaa7472]

Как для китайца, мот недешевый, а по факту больше сходит на дешманский бюджетный мот, сцепление тросиковое, подача топлива осуществляется через карбюратор а не инжектор, фиг поймешь, колхоз какой-то, не в шаг со временем, похоже что китайцы заблудились где-то +:- в 2005г году. Это мое мнение и возможно я где-то не прав, а так за обзор спасибо.

[@AnderMan1]

@@yaazhaaa7472 Сцепление гидравлическое! Карбюратор топовый, запуск без проблем, провалов нет абсолютно, пока лучше и мощнее чем инжекторы. Есть версии инжекторные. Новый, полностью современный мотоцикл! 24 год во всём!

[@АлексейМокеев-й9б]

​@@yaazhaaa7472 да, дорогой и не рыба ни мясо. Сырой, все та же кустарная пусть и внешне очень похожая работа, двигатель должен крутиться сам, без сопротивления, как бы сам просить обороты. Тут явно криво все, нет резонанса, нож этот китайский, не финский, из чугуна😊

[@dmitriygolub1501]

350 это не мотор, это чисто цпг поменяется, также как на ктм и хасках, поэтому китайцы запилят бигбор это стопудов

[@ДмитрийЗахарцов-я7е]

А сцепление там какое как на ктм? Да и в целом конструкция двигателя интересно

[@AnderMan1]

@@ДмитрийЗахарцов-я7е Каждую деталь с оригиналом лично не сравнивал. Со слов китайцев скопировали полностью

[@МихаилК-з2ж]

Сцепление там отличается от ктм, оно на пружинах

[@Yuriy-q4o]

Вот интересно как поведет себя рама после тренировок в кроссе. Через сколько она начнёт по швам расходиться, не питаю иллюзий.

[@AnderMan1]

Время покажет

[@olegadvert2152]

Тренируемся на таких мотах. Всё ок.

[@ВячеславГорбунов-ф3с]

🎉🎉🎉🎉🎉клас 😊😊супер.што.за.мопед😊😊😊.сколько.внем😊😊.лашедей😊😊.привет🎉🎉🎉

[@AnderMan1]

@@ВячеславГорбунов-ф3с BRZ NX250 около 40л.с.

[@Алексей-т3ь7ч]

Когда будет 18 колесо, звëзды 13/52- он поедет и в эндуро, без жëсткого харда

[@AnderMan1]

На 52 он будет ехать 50 км/ч) Изначально нужно передаточные числа изменить

[@Evgen333x4]

Не надо пытаться делать из кросса эндуро звездами. Коробку надо полностью менять.

[@Kislosladkiy]

Рыжая рама выгорит на солнце за один сезон

[@AnderMan1]

@@Kislosladkiy И хрен бы с ней)

[@paradoxOMG]

Максималка в стоке какая +/-

[@AnderMan1]

@@paradoxOMG 100-110 ±

[@AnderMan1]

@@paradoxOMG но крейсер около 70

[@paradoxOMG]

А если звезды на скорость поставить? Поедет больше или в стоке стоят лучшие звезды по соотношению?

[@AnderMan1]

@@paradoxOMG Да это тот редкий случай когда можно поставить ведомую звезду поменьше

[@ЮрковИван-я9х]

На холостых не едет в гору? Может это ты.....?

[@AnderMan1]

@@ЮрковИван-я9х Не едет естественно, это же кросс!

[@ДмитрийЗахарцов-я7е]

Обычный китайский мотоцикл, копия и есть копия. Они +- одинаковые только цены добавляют. Так ездить и на 172 моторе можно😅 и даже лучше. И не нужно про 44 л. С не смешите😊. Да, ещё запчасти где на него покупать?

[@olegadvert2152]

С такой позицией и разницы нет между жигулями и мерседесом. В городе все едут с одинаковой скоростью. Автор показал не свои навыки, а мотоцикл. Мотоцикл точно топ.

[@AnderMan1]

@@olegadvert2152 Рад что есть внимательные зрители! 👍🤝

[@AnderMan1]

@@ДмитрийЗахарцов-я7е В этом видео цель показать что это мотоцикл, поделиться первыми эмоциями. Сейчас уже более пяти выездов, часто встречался Мега Хард. Никакой другой мотор (кроме 2Т 300) не подарил бы сравнимых эмоций и уверенности в преодолении жёстких препятствий!