Řekl bych že cena je super. Když člověk vidí živé vysílání kolik tam je na tom práce. 😊 A hlavně ten šteft. Práce super
@venagarazmistr1117 ай бұрын
Robine dobrá práce. Jo je to jasný když si řekneš to je práce na dvě odpoledne vycházkovým tempem a pak je z toho lopota na celý týden. Jen bych pro diváky a ty různý vykuky co pak přijdou do běžné autodílny a budou tvrdit že támhle ten týpek to umí udělat za půlku ceny co nabízíte vy . UVĚDOMTE si že Robin tyhle opravy dělá doma kde neplatí nájem za dílnu a NEPOTŘEBUJE na takové opravě vydělat aby zaplatil nájem dílny svoje živobytí atd. u Robina se dá říct že jsou ceny na úrovni kohokoli jiného kdo dělá auta protože ho to baví a vyplňuje tím svůj volný čas. Navíc tedy je u Robina díky jeho letité praxi jistota že se na tom neučí.
@PetrJanik-j1s29 күн бұрын
Parádní video a super oprava hlavy HTP.
@davidsterbak34178 ай бұрын
Stream jsem nestíhal ale parádní video
@tt24737 ай бұрын
Super práce i skvělá cena 👌
@antonrepka24297 ай бұрын
Perfektna praca a cena pozdravujem zo slovenska
@majklstecher50477 ай бұрын
Hezká práce Robine 😊❤...pěkný.. úplně to samý co má moje babička za problém 😢taky s fabii 1.2 htp
@dejv11117 ай бұрын
Nádherná práce! Díky!👍
@emilysomorova91787 ай бұрын
Ahoj Robine, pekná a kvalitná práca.
@jaroslavded7 ай бұрын
S kvalitou to nemá nic společnýho.
@wonderzeli7 ай бұрын
Ahoj, škoda ze jsi nevymenil pístní krouzky, zacne to žrát olej. Jinak pěkná práce.
@tomasbenes69698 ай бұрын
Parádní video a paradnich 5 streamu Těším se zas na nějaký ten stream
@russia177 ай бұрын
Serus Robin súper video si šikovný 👍👍👍🤍💙❤🇨🇿🤝🇸🇰
@matejsliwak31577 ай бұрын
Skvělé video těším se na další a parádní práce 👍
@RUMMCAJS7 ай бұрын
26 800 stála sténá oprava mé Fabie z roku 2004,jen mi tam měnil ještě vlnovec a katalyzátor.Tehdejší přítelkyně mela VW Polo se sténym motorem a sténó závadó,platila za opravu 32 000 bez výměny katalyzátoru a za půl roku se jí podpálil ventil znova.Tentokrát se auto dalo k mymu mechanikovi,ten to udělal za 25 000 aji s katalyzátorem a Polo jezdí do dneška.Katalyzátor je dobrý vyměnit
@petrbartos43407 ай бұрын
Ahoj Robine,krásná práce na htp,presně jak říkáš v normálním servisu by to bylo těch třicet tis,velký respekt k tomu jak to děláš.Mám otázku jakou zn .si použil na rozv.sadu ?Nebyla to náhodou zn. FAI ?Děkuji za video ať se daří.🙂👍👍👍
@MrPalik787 ай бұрын
Kvalita kámo 👍👍👍💯
@janmelek14187 ай бұрын
Krásna práca .
@Houby-a-ryby-s-Jakubem7 ай бұрын
kámo tak to je zadarmo za 15k ... takovýhle mechánáci kdyby byli všude to by byl ráj na zemi
@kubatura49827 ай бұрын
Ale ro ty mechyniky, by už to ráj nebyl, je jasný, že kdyby to normalní mechanici dělali za tuhle cenu, tak by chcípli hlady
@honzacervenka72257 ай бұрын
Ahoj robine pracuješ fakt dobře až se něco stane s ním autem napíšeme si umíš to dobře než ja ❤🎉
@jozefsulek74107 ай бұрын
Perfektná práca 👍👍
@archos55platinum548 күн бұрын
Dobrý den prosil bych o radu zda Fábie 2 r.v 2012 HTP 51KW má na přístrojovce někde taky počitadlo momentální a celkové spotřebě paliva.. Měl jsem Fabii 1 1,4 47Kw a tam mě to ukazovalo tak se ptám zda tady u té Fabie 2 HTP 51KW r.v 2010 je taky na palubovce.Děkuji za odpověd s pozdravem Hynek M
@erik_22057 ай бұрын
Opäť ďalšia krásna práca ❤
@russia177 ай бұрын
Robin ako sa dá stebou spojiť ohľadom rozvodov na Fabiu 3 1,2 tsi 81kw.
@PetraNovotna-bd2ce7 ай бұрын
Měl jsem to samé,akorat po roce musel jit nový blok tekl u toho utrženého šroubu a doporučuji nový katík ten stávající je přicpaný, dobrá prace
@RUMMCAJS7 ай бұрын
Co mi řikal kluk ze servisu škodovky,katalyzátor,pokud se nevymění,póští bordel zpět do motoru a ventil se díku tomu podpálí znova
@nemodesigner12397 ай бұрын
Ani som nedúfal že to bude konecne zostrihané, nemám čas pozerat stream taze naozaj super v takej "časovo úspornej verzii"...
@terminatorek7 ай бұрын
Parádní video, tohle bych potřeboval na své dvojkové Ovci, 1,6MPI která papká olej 😢
@KPo-e2p7 ай бұрын
Ahoj .máš ode mně like, odběr i koment ,a díky za hodnotné video.😂
@robertbezak76057 ай бұрын
Mám suseda, čo na podobnej fabii chodí tak, že niekedy už na 3. rýchlosti vychádza z garáže, a po dedine štandardne chodí na 5. rýchlosti...no a po čase mal presne takéto kvetinkové ventily. Možno to s tým súvisí.
@janjan-xe3ph7 ай бұрын
Mne to proste nedalo ta nepochvalit odvadzas skvelu robotu ci uz svojimi videami pomahas ludom ci konkretne susedovi si opravil auto super aj ze si urobil taketo video jedno zostrihane lebo stale som v praci a na ten stream mi proste cas neostava ja mam htp 12 ventilovu 51kw zatial som nemal problem preventivne som menil rozvody htp je htp ale ked clovek nema na lepsie co uz
@janko29017 ай бұрын
Bomba záver 😂
@neviditelny33127 ай бұрын
Paaaani ta cena si myslím že velmi přijatelná 🤭😮
@jiriorlik3527 ай бұрын
Skoda jen ze kdyz vyrobyli takovy ksindl, nedodavaji motor jako nahradni dil do 30000kc jako celek.👍
@josefruppert3287 ай бұрын
Za me cena super Kdyby to byla takova price i na mem volvu bylo by to super :D :D
@jiriadamec67425 ай бұрын
Nebyl by prosím odkaz na ten zesílený řetěz? Děkuji
@okomentujsongnebonecojineh43047 ай бұрын
Nebylo by na case to pmo koupit v sudu?
@sterbismilan7 ай бұрын
Měl bych dotaz .... co to používáš za ten endoskop?? Značku a typ ?? Diky...
@patrikcerny34587 ай бұрын
chtělo by to spolupráci s Ondrášovkou když už tak už :D
@xiaomixiaomi13157 ай бұрын
Pěkná práce zesílené rozvody vypadaji betelne 👍 zajimalo by mě jak předcházet této závadě? mam stejné auto 2009, aktuálně 96tis najeto zatím jen pravidelna výměna oleje nebo ten ventil byl jen vada materialu?
@BezKomprese7 ай бұрын
96 tisíc už je výhra - stane se to každé HTP - předchází se tomu tak ze motor jezdí větších otáčkách
@adriannemet99727 ай бұрын
Nehovoriac o vyčistení hlavy válcov. Akože chápem, že v domácich podmienkach sa to nedá vyčistiť na 100% ale predsa. Profesionálna oprava hlavy válcov vyzerá úplne inakšie.
@vladikvesely83087 ай бұрын
mlsoooouneeee
@tomasavitekzdarsky7 ай бұрын
Já mám Fábii II z roku 2007, motor 1.4 16V 63kw, co říkáš na tento typ motoru?
@Ondrej27117 ай бұрын
Přesně na tomhle streamu sem byl
@jiriorlik3527 ай бұрын
Mam to za sebou 😰akorat to chtelo jeste prekrouskovat. Ale po te v mem pripadu nastal problem prehrivani katalyzatoru dalsi peklo. lamdy vstriky pokus omyl. skodovacka pomsta.ksindl z vyroby. ATse dari.
@PanBerkoff7 ай бұрын
Ahoj, hele, a našel jsi ten prasklej kousek z toho štelování rozvodů? :)
@PauliCZE7 ай бұрын
Ahoj, čím to je, že se tak podpálí ventily ? Kámoš měl 1 fábii 1.2 HTP a měl tam nalítáno sotva 50K a to originál, protože to kupoval uplně nové.
@jirimeixner70367 ай бұрын
Jediný co, tak je téměř kontraproduktivní dělat jen hlavu … pravidlo je takové , že když se udělá vršek, začne to brát olej ve velkém….
@S1cari07 ай бұрын
Kolko km si uz nachodil na tom nanotechu? Kedy mozeme ocakavat dalsie video? :)
@selikin98807 ай бұрын
hoj na kolik by mě prosím vyšla generálka motoru 1.8 Zetec 85kW
@ladislavrimal28497 ай бұрын
hledal jsem ten řetěz a nikde ho nemůžu najít prosím o info
@Maxik_Bartos7 ай бұрын
14:39 min. když vidím ten 3x válcový motor tak to chci vypnout celé a jít něco dělat. 3x válce a motor velikosti motoru do motocyklů?? a v autě? No to Škodovka vymyslela blbost. Motor v autě musí mít alespoň 4x válce. Jinak to není auto s motorem. 😁😁
@jarojarino9195 ай бұрын
Od roku 2011 tento motor už vylepšili . Zmenili aj rozvodovu reťaz a aj katalyzátor . Čiže sú už dosť spoľahlivé tieto motory ktoré boly vyrobené po 2011 a to sú už EURO5
@miroslavdravecky64377 ай бұрын
Z čoho sa môžu tak odpáliť ventily, čo je Príčinou? ZDRAVÍM A MENEJ TAKOVEJ PRÁCE KDE SE VŠETKO KAZÍ..
@kinimod57 ай бұрын
Taky me zajima..
@mibfox7 ай бұрын
Prosim jak se to muze stat? Take me to zajima,
@totalnebozi7 ай бұрын
Propali se, kdyz je vystaven moc velkym teplotam, jednoduse :D Kdyz spatne sedi v sedle a zapalena smes hori kolem ventilu. Kdyz je motor nedostatecne chlazen (problem s chladicem, vodni pumpou...) A myslim taky, kdyz se na ventilech usadi karbon, tak to taky dela neplechu.
@kinimod57 ай бұрын
@@totalnebozi No jasny..
@kinimod57 ай бұрын
@@totalnebozi ja mam 1.4 16v a mam horsi gufera na ventilech. Spotreba oleje 0.5l 3500 km
@tomaspokorny74307 ай бұрын
Dával jsem plechový katalyzátor po stejné repasi tak uvidím.😂
@vladislavoberdorfer77897 ай бұрын
Zdravím měl bych no opravu výměnu podvozku na Nissan x trail T31. Zadní ramena a všechny silenbloky i předek. A mám to cca 30 km a nechvátalo by to.
@BezKomprese7 ай бұрын
Pardon ale do toho nejdu
@davidchmelar32567 ай бұрын
6V jsem zatim nedělal vždy jen 12V a nikdy mi zaplať pánbůch nezůstal šroub v bloku utrženej a že jsem jich dělal tak cca 20 a z toho asi 5x i překrouzkování
@petrskala27808 ай бұрын
A v příštím streamu z dílny bude jako překvapení.... Opět škodovka...😅😂
@tomast90347 ай бұрын
to sanie mam na 1.4ke bud 2x hrubsie lol ....vyfuk by nebol hlucnejsi keby fucal?
@jurdapurda35567 ай бұрын
Hodil by se postup na seřízení lanovodů a zadních brzd. Jestli to nekde bylo tak se omlouvám přehlédl jsem to. At' se daří
@BezKomprese7 ай бұрын
Jo mám na to už asi hodně videí
@marianhonza77807 ай бұрын
To měření komprese nějakej divnej postup válec 1-2-3 a kdeje 4 😅😅😅😅😅😅
@hejtwix7 ай бұрын
HTP jsou 3 valce :D
@geoorggeorg79877 ай бұрын
🙋není tam ňák málo válců,ja mám na 🐎8 válců 😂
@totalnebozi7 ай бұрын
Tak mu nejaky vrať!
@johnjoy97587 ай бұрын
Klobouk dolů,já bych to bez zvedáku nedal,teda moje záda by to nedaly.
@jiridecinak83837 ай бұрын
Ahojky opravil bys mi octavii 2 po FL
@kolumbusrab71647 ай бұрын
Dejte mu chvíli pokoj se slepicemi 😀
@martinkoky23337 ай бұрын
Mal som taku istov svičky požat bily mokre nechcelo to jet jelo to na dva valce co si mislis ze to bilo
@jirkamiller92637 ай бұрын
Ahoj mám prosbu mám na traktoru motor že Škoda Felicia 1.9D a mezi sacím a výfukovým ventilem mám praskliny vadí ti nebo ne
@BezKomprese7 ай бұрын
Stejný případ je zde - vadí
@speederostrava10657 ай бұрын
@@BezKompreseSuper práce. Obdivuju jak složiš motor atd .Zeptám se kolik stojí vlnovec na 1,2 TSI fabia 2 r.v.2010 i s prací děkuji 😉
@pavelml54807 ай бұрын
@jirkamiller9263 trhliny hlavy mezi sedlama do 0,1mm nevadí a dieslu je to běžná věc. Felda má komůrku pro vstřik, ale kdyby jsi měl přímý vstřik jako octávka, můžou být trhlinky i kolem vstřiků. Opakuju dle výrobce do 0,1mm je to ok.
@Zelych7 ай бұрын
Ta baterka je pomalu větší než celý motor! 😅
@kolumbusrab71647 ай бұрын
Sem si přesně taky říkal 😂😂
@petro90947 ай бұрын
16V HTP si robil? ja ze HTP su len 3 valce
@BezKomprese7 ай бұрын
12 říkám ne ? Nebo ne ? 😂😂
@petro90947 ай бұрын
cas 2.50s @@BezKomprese to bola nejaka 5,33 ventilová :D HTP
@josask7 ай бұрын
Tvl. To jaká cena. Toľko som teraz platil za zadné brzy na Fabii 1 a tu je za to GO motoru 😂
@Vasili19987 ай бұрын
To mě teď taky čeká, budu dělat nové brzdové obložení plus bubny, plus dva nové zadní tlumiče. Předběžná cena dílů je 2500 kč, budu dělat sám.
@djkutilak7 ай бұрын
Jak to s těma 1.2HTP je? Myslel jsem že je klikovka lomená po 180° a tady vidím že po 120° ?
@danisak7 ай бұрын
To bude nejspíš kvůli 3 válcům 🤷
@TheElafis7 ай бұрын
180 by nešlo je ntak vyvážit, když tam jsou jen 3 písty :)
@cigoss7 ай бұрын
Ou, toľko lásky pre Fábiu
@MegaJawaMan7 ай бұрын
Za 14 s díly bych to teda nedělal. Nepodhodnocuješ si tu práci trochu? Přijde mi to Škoda.
@dominikspanielka12917 ай бұрын
Ja čo jazdím na taxíku tak auto má nabehaných 650xxx tisíc áno dvojkova Fabia 1,2htp 50kw a samozrejme v plyne
@johnjoy97587 ай бұрын
Malý zákeřný auto😓překroužkovat ? motor ven... ventilátor topení ? palubovka ven...😅
@peterjakl-le3oc7 ай бұрын
Tu cenu, nemyslíš vážně takovou go vrchu nejmíň 35 tis. pod tuto cenu bych to nedělal
@jaon29167 ай бұрын
Tu cenu nemyslite vazne 😂 co by tam bylo za 35 na tak jednoduchem motoru a jenom za hlavu
@peterjakl-le3oc7 ай бұрын
@@jaon2916 tak je tam dost dílů,a hlavně práce, když máte dilnu nebudete dělat za 100 Kč na hodinu, zajděte se zeptat do běžného servisů zeptat na cenu nikdo vám to neudělá za tak směšnou cenu co to dělal Robin
@wiky8517 ай бұрын
to máš pravdu, udělal by to někdo jinej...
@peterjakl-le3oc7 ай бұрын
@@jaon2916 tu cenu myslím vážně,sice ten motor jednoduchý, ale mám autodílnu musím platit nájem,energie, zaměstnance,odvody atd. Musím někde na to vydělat nemůžu to dělat za 100 na hodinu. Vem té 35 tis odveďte DPH s této částky . Zkuste podnikání a pak se divit těm cenám nebudete.
@jaon29167 ай бұрын
@@peterjakl-le3oc ja mam take autoservis docela velky podnikam uz 20 let hlavu na takove sracce dela moje 15 leta dcera kdybych nekomu rekl za budu chtit za hlavu 35000 tak se mi vysmeje u nas na Morave jsou jine ceny prace mame na 3 mesice dopredu takze opravdu cena 35 je silenost a hodinovku mame 600 za kilo nedela ani brigadnik 🤣
@adriannemet99727 ай бұрын
Celé zle. Nové ventily je potrebné skontrolovať na brúske, lebo sú väčšinou od výroby do kriva zabrúsené. A vy tam pastujete jeden uhol 45° rozbitý uhol do lavóra. To nie je profesionálna oprava! Sedlá je potrebné frézovať všetky 3 uhly! 30° vrchný, tesniaci 45° a spodný 60°, aby tesniaci bol čo najmenší kvôli životnosti. Už som to tu raz písal. Ak neurobíte poriadne hlavu válcov, ten motor skôr, či neskôr nepôjde dobre. A to je fakt.
@BezKomprese7 ай бұрын
To ve výsledku vůbec není pravda - tesnící část - což se středová část 45 stupňů - je ta nejdůležitější pro funkci - šíře tesnicí části musí bylo alespoň min. 0,5 mm. Zbytek není třeba nějak upravovat, opravovat pokud se nemění sedla ventilu a nemají defekty
@adriannemet99727 ай бұрын
@@BezKomprese Akože kamarátsky na toto Vám odpoviem, lebo nie je môj účel tu na Vás nejako útočiť. Ja som opravil nejednu túto hlavu z Fábie. A väčšinou mal minimálne výfukové sedlá dosť rozbité. Akože tu ide iba o jedinú vec. Zafrézovať sedlá po výmene vodítiek, lebo vtedy ventily väčšinou nesedia na sedlách. A všimnite si tie sedlá, že sú dosť rozbité a majú iba jeden 45ˇ uhol. A to je fakt. A vážne nie som proti Vám, iba tu píšem moje skúsenosti.
@maerek157 ай бұрын
Je teda pravda, ze se zabrousenyma ventilama krive jsem se setkal nekolikrat a at to byl original z dealerstvi ci nejakej aftermarket.. a to je pak uplne k nicemu ten ventil.. akorat chodit to vracet do dealerstvi spatny ventily tak se na vas prijde podivat cela firma co to vlastne chcete 😂😂
@michalzelenka48117 ай бұрын
Ze svých letitých zkušenosti vím že ten kdo nejvic mluví o profesionalitě a moc žvaní tak od něho ta práce dycky stoji ze starou belu..tak bych byl trochu opatrnější s tou vaši profesionalitou..a to je fakt nebo jak to tady porad opakujete
@vladikvesely83087 ай бұрын
@@adriannemet9972mlsoooune kliiiidek🤣🤣🤣
@kunmarian94217 ай бұрын
To je pekná blbosť od výrobcu,že piesty sa nemajú opravovať.
@jaon29167 ай бұрын
Je to tak a u tsi je to jeste horsi tam se vubec nesmi sahat na spodek
@BezKomprese7 ай бұрын
Ale co si budeme - párkrát jsem to dělal, druhovýroba na to je, takže to dělá více lidi a co vím tak to jezdí do teď 😂😂 ale ofiko se opravdu nesmí - pouze celý hotový blok
@kunmarian94217 ай бұрын
@@BezKomprese Majú to premyslené.Je skvelé,že sa nájdu šikovný ľudia ako ty,ktorí vedia,ako na to.😀👍
@raperst48547 ай бұрын
Prosím odkaz na tu zosilenú rozvodovú sadu. Kto to vyrába?