Подробно про порт Сингапур. Прошлое, настоящее, БУДУЩЕЕ!

Приветствую!
С прошлом ролике, который был посвящен аварии возле Сингапура, я задал вопрос о том, интересно ли будет моим зрителям узнать о самом порте Сингапур.
Несколько человек ответили утвердительно. Собственно поэтому я и решил сделать ролик сразу.
Приятного просмотра!

[@dmitriizpt3137]

Спасибо, мир огромен и разнообразен. Здорово, что есть кому говорить об этом!!!

[@valsobrero_costengineering]

Максим, огненное видео♥️. Очень интересные факты из истории основания, а также работы самого порта. Не перестаю повторять: отдельная благодарность за то, что транслируете всё на английских терминах. Кстати, ещё было бы интересно, если бы в будущем вы рассказали о пиратах, которые могут встретиться на пути судна. Были ли у вас какие-то инценденты, связанные с ними? Каким образом организована защита судна на случай его захвата? Предусмотрена ли какая-то охрана при прохождении особо опасных участков?

[@im_kmt]

Крутое видео. Огромное спасибо, что объясняете морские термины! Очень было бы интересно послушать про порты Шанхая и Роттердама. И то, какие технологии там применяются.

[@zeerocooler]

Кэп, да лайк ставим уже давно не глядя ) А выпуск - крутотень!

[@galinaevteeva7178]

Спасибо за видео и исторические факты о Сингапуре.Была там 70 х годах.Очень понравился и порт и город, наверное самый чистый город на планете,во всяком случае в то время.

[@IzmailMoryak]

И сейчас очень чистый!

[@Legion_lX]

Спасибо! Очень интересный и познавательный обзор.Почаще делайте такие обзоры на порты и портовые города. 👍

[@IzmailMoryak]

Ну, у меня на канале как бы таких обзоров несколько. Смотрите рубрику Max Master Daily.

[@user-zl2fs9te2v]

Спасибо, Капитан за интересные видео. Очень рад, что нашли себе работу по душе! Мир Нашему Дому! Политика-,!??!?!😭

[@IzmailMoryak]

Работа не совсем по душе... Но, честные деньги.

[@nellifrost3368]

@@IzmailMoryak Уважение Вам! А какая бы работа была по душе?

[@ar4ugan]

Максим красавец достиг таких высот. Видел у вас в магазине есть алкоголь. Хотелось бы узнать как и когда можно морякам покупать и ... Употреблять ))). Какие наказания , и веселые истории на эту тему , казусы , кого-то сняли с рейьса. Вы КЕП. Было ли что-то подобное ? Веселые истории ну скажем так не формат . Люди голосуем за новое видео.

[@IzmailMoryak]

Лично при моем капитанстве за алкоголь никого не списывали. Магазин я открываю по пятницам. Народ берет пиво и вино всё по разному. Но, в основном один ящик пива и пару бутылок вина на неделю. Кто-то вообще ничего не берет.

[@ar4ugan]

@@IzmailMoryak Почему спрашиваю... Был опыт на Аляске . Рыб завод по переработке лосося . Вот и стало интересно. Буквально неделю назад в рекомендациях попал на ваш канал . Вы мой Кумир.

[@marinaalex5967]

Видео отлично! 👍👍👍 Еще лет через 20 крановщиков и в офисах не останется, всем будет управлять ИИ. Только как-то неуютно от этой мысли.

[@IzmailMoryak]

Смотря в каких портах😁

[@user-vd6ik1ho3j]

Мне как моряку было очень интересно послушать про свой любимый город Сингапур 🇸🇬💪

[@user-qr1cr8jm2z]

Я тоже влюбилась в Сингапур с первого взгляда, просто как путешественник. Порт видела только с канатной дороги на Сентозу и поразилась масштабам, а сейчас узнала подробности. Поразило количество судов в море, когда на о.Сентоза вышла на пляж, из города такое не видно!

[@IzmailMoryak]

Там все даже не видно. Есть много якорных стоянок вокруг Сингапура.

[@PenguinAvdotii]

Спасибо за отличное познавательное видео! Теперь про Шанхайский порт просьба видео сделать.

[@Ivan_Killin]

Шанхай неудобный порт. Находится на реке и ограничен по осадке. Постоянно нужно проводить дноуглубительные операции. Количество причалов не такое уж большое. Гораздо интереснее порт Новый Пусан (Busan New Port). Огромный порт, без ограничений.

[@IzmailMoryak]

Старый порт Шанхая действительно неудобный. Мы заходим в новый порт (терминал Yangshan). Там для контейнеровозов нет ограничений.

[@allak.3921]

Здравствуйте капитан. Спасибо за обзор. Спокойного Вам моря и пусть всегда Вас дома ждут с нетерпением . Удачи

[@-diman9172]

Всегда лайк 👍👍👍👍

[@vadim_polischuk]

Кэп, здравствуйте! Спасибо! Лайк! Здоровья!

[@user-qx8vj2lz5j]

Потрясающий Капитан!!!

[@the_gogy9283]

Спасибо, капитан. Мне как студенту судоводителю очень интересно. Если будет возможность можно видео про буи , разные системы этих буев , или же что то по навигации ( arpa , ecdis ) заранее благодарю

[@sergeyvoloshyn3262]

Дуже дякую за ролік! Впевнений, що і про інші подібні модернові порти не мені одному буде цікаво подивитись) Чекаю на наступні випуски! :)

[@dimanbalakirev7191]

Спасибо. Очень интересно

[@FethyeBey]

Лайк, не глядя, Максим. Вы вроде в каком-то видео говорили что из морской династии. Можете снять выпуск как работали за границей моряки торгового флота СССР ( или может быть какого-то отдельного пароходства, ЧМП например)

[@IzmailMoryak]

Я бы сделал такое видео, если бы было у кого взять интервью. Может найду желающего.

[@user-ux1jf6lh2b]

👍👍👍 Ждём еще видео☺️

[@user-zy1wr6ew9k]

Очень интересно, спасибо Капитан Максим! Лайк! 👍🤝

[@egorvorobtsov5607]

Спасибо за хороший контент.

[@artiklev4957]

Интересно видео. Сарасибо

[@ytrycchhh]

Интересно!

[@user-nb4yz3xj8u]

Познавательно 👍

[@user-bk2by5mq3c]

Спасибо познавательно!

[@7023511]

Спасибо)

[@hmkrpksua]

Благодарим за видео очень информативно . Вам лайк, на канал подписаны. Всего Вам самого доброго.

[@novosibirsk2000]

Отличный ролик получился, Капитан! Спасибо за работу! И семь футов под килем🚢🚢🚢⚓⚓⚓👍👍👍

[@inesepetaka9013]

Благодарю. Очень интересно. Всегда 7 футов под килем. 😊

[@user-ln6vt4kc5c]

Было интересно.

[@ar4ugan]

Привет землякам. Из Рени - Одесса.

[@IzmailMoryak]

Привет👋

[@user-re3dr3km8o]

Был я здесь в 1980 году, ну а теперь он стал ещё круче и цивильнее!!!

[@jati141]

👍🔥💪

[@rvs7152]

ИИ это конечно будет. Но.......Если у человека не будет работы а соответственно заработка,то- ему не за что будет покупать любые товары. А как результат - станет производство и продажи. "Кердык" торговле. Макс- зачётное видео. Лайк

[@user-hk9fi8hd6b]

👍

[@user-pj7fb6tq5e]

Очень интересно. Спасибо. Про полицейские дроны очень напоминает игру HalfLife2.

[@IzmailMoryak]

Half Life - one love❤️

[@user-dd1tb4ve1k]

Видео очень познавательное! Зачем в порту терминалы сыпучих грузов? Страна их потребляет не очень много.

[@IzmailMoryak]

Тем не менее, всё равно потребляет.

[@user-bs6rh1wy5h]

Раньше для советских моряков были специальные магазины типа "Находка" или "Владивосток" где можно было не только купить но и обменять вещи типа фотоаппарата "Зенит" и банку черной икры на разный ширпотреб. Остались ли такие?

[@Ivan_Killin]

Сам из Одессы?

[@IzmailMoryak]

Нет уже давно таких магазинов.

[@Ivan_Killin]

@@IzmailMoryak Давным-давно.

[@user-yi6rd9em4t]

Здравствуйте, я студент ОНМУ(Одесса ). Только что закончилась сессия второго курса, перехожу на 3 курс. Подскажите пожалуйста, в какие компании стоит обратится для прохождения практики? Ранее на практику не ходил. Спасибо

[@IzmailMoryak]

kzbin.info/www/bejne/a2i3h6VogLZkrNk

[@CyberAtlant]

Я уже видел тестирование роботов контейнеровозов и кранов роботов, прикольно все выглядит! Но вот если поломка и сбой, то там капец :-) Tanjong Pagar уже используется только для автомобильевозов, специальных таких громадных кораблей для автомобилей. А скоро там будет жилой комплекс. А вот Tuas порт просто монстр! Уже намыли песка на три ветки, а одну уже почти застроили кранами.

[@IzmailMoryak]

Одну уже открыли.

[@SergeyPotarusov]

👍👍👍

[@user-qr7ex4rt1b]

Максим, 40?!! да не может быть, я жру вяленую рыбу 100г. , покупаю труселя, майки, простыни, ..... а за транзит ВСЕГО ЭТОГО барахла 40 мультов?!! ,,маленькая страна, кто мне подскажет, кто расскажет где она где она,, :,) Max Master на самом деле. е как интересно и так просто рассказываешь, заходит даже в деревянный мозг.

[@round8798]

А еще пиво в Тае есть Singha!)

[@IzmailMoryak]

Знаем. Пробовали.

[@Makedonskiy-]

🇺🇦👋❤👍

[@user-hd9np8xl2u]

Напомню что и у вас экипаж на 18000 контейнеров всего 20человек ,а когда-то табор цыганский понадобился бы .

[@IzmailMoryak]

Количество контейнеров никак не связано с количеством экипажа. Мы груз не обслуживаем, кроме реф. контейнеров. Всё зависит от размера судна.

[@user-hd9np8xl2u]

@@IzmailMoryak я не соображаю в флотском деле . Я к фразе что машины заменят людей.

[@IzmailMoryak]

Ну, когда то и интернета не было. Голубями почту доставляли.

[@user-ez5yl2pm4m]

Здравствуйте. Отличный видео ряд и отличный рассказ - спасибо! А если подумать, что в масштабах истории всего за +/- 50 лет страна из колонии, достигла уровня в 10-15-ке самых развитых стран (наверняка, и порт в топ 5 мировых портов именно по оснащенности, технологиям и тд) - молодцы !!!! Ну, и невольно думаешь, чего за 50лет достигли мы - славяне...... Всё, молчу! Максим, а как часто Вы видите в морях/океанах военные корабли? А может "аж цельное" всплытие подводной лодки наблюдали - ну должны же они хоть когда-то всплывать, а не только у пирса? 🤔

[@IzmailMoryak]

Военные корабли попадаются почти каждый контракт. Очень часто видим их в конвое по несколько штук. Да и в портах их много. А вот с подлодками всё гораздо реже. В открытом море не видел ни разу. Несколько раз встречали в каналах и на подходах к портам. Там они идут в надводном положении.

[@michaeldeoz]

@@IzmailMoryak это так из далека начинается вербовка. Сначала "а не видели ли вы", а потом "а покажите фотки".

[@IzmailMoryak]

Я как-то видео выкладывал тут на канале как мы с подводной лодкой рядом шли... Но, народ не проявил к нему интерес и я его удалил.

[@user-ez5yl2pm4m]

@@michaeldeoz Поклёп и наговоры🤨 !!!!!! Вот точно говорят, что разговор с людьми сейчас - это как хождение по минному полю.........

[@mirzeismayilov530]

Super if you're free time please put here responsible chef officer

[@Adriano-yp9yo]

Кошмар разве может земля выдержать такую жадность?????

[@IzmailMoryak]

Это не жадность! Это грамотное распределение ограниченных ресурсов. Жадность это, когда у старые полно ресурсов и ископаемых а население нищее.

[@Adriano-yp9yo]

@@IzmailMoryak я сказал земля причем тут кто то нищий? Я к тому что жадность приводит к неограниченной добыче и потреблении иссякаемых природных ресурсов.

[@IzmailMoryak]

@Adriano-yp9yo так у Сингапура из нет! Даже воды своей пресной нет

[@Adriano-yp9yo]

@@IzmailMoryak так речь не о Сингапуре а вообще , сколько развелось судов? Сколько они употребляют топлива ? И все ради чего? Наживы? Китай только производит к примеру сотни млн тонн товаров и через пол года, год эти млн тонн превращаются в мусор . такое же положение и с автомобилями зачем их столько?

[@IzmailMoryak]

@Adriano-yp9yo так чего вы пользуетесь телефоном или компьютером? Спрос рождает предложение! Вот Китай и производит! А мы перевозим!

[@cirotapg]

скорее семимильные шаги в пропасть. сверхмощная вспышка на солнце (а такое уже бывало) и всей мегаэлектронике хана. если скайнет ранее не взбунтуется. а кто канаты на кранах менять и смазывать будет, терминатор? а вот другая точка зрения про сингапур (не порт) kzbin.info/www/bejne/gpa3ZqWlaLhrhZo

[@IzmailMoryak]

🤣🤣🤣

[@user-hd9np8xl2u]

Ну да , не заменят. Уже пять водителей лишились работы на каждые шесть тележек в будущем порту .

[@user-ed9bd6to5g]

Роботы 🤖 уже заменили человека. Поэтому и сокращают население мира

[@paveldesyatnik1996]

Моє т9 доведе. Балкер*

[@paveldesyatnik1996]

Спасибі, бо на балконі кейпсайсз все не так

[@IzmailMoryak]

Що конкретно не так?

[@Ivan_Killin]

@@IzmailMoryak Шо-шо! Усэ нэ так!

[@michaeldeoz]

Сколько, говоришь, судов в день заходит в порт? И на каждом лоцман. И это только одна смена - не думаю что лоцманы работают без перерывов и выходных. А что бы лоцмана подготовить это не один год надо. Кстати, лоцманов заменить на дроны не планируют?

[@IzmailMoryak]

Под посещением порта имеется ввиду любая операция, которая регистрируется системой порта. Бросил/поднял якорь, отшвартовался/пришвартовался/перешвартовался, и т.д. Для местного мелкого флота (катера, прогулочные яхты) лоцман не нужен. Там у капитанов есть exemption. А это большая часть тех, кто заходит/выходит из порта. Фактически порт посещают в день 100-150 иностранных судов, которые заходят на 6 основных лоцманских станций. Не так и много.

[@IzmailMoryak]

За апрель месяц 2023 года, все лоцманы Сингапура по информации порта выполнили 14,000 задач, что даёт нам чуть меньше 500 в день. Вполне реальная цифра, если учитывать, что всего трудится примерно 100-150 лоцманов в одной смене.

[@IzmailMoryak]

И помимо того, что их всех нужно обучить у каждого ещё есть уровни доступа, которые зарабатываются по стажу. Более того, на большие суда приезжают минимум два лоцмана.

[@user-ez5yl2pm4m]

@@IzmailMoryak Не могу удержаться: вот нравится, как Вы на раз-два приземляете таких фамильярных "товарищей" - чётко и по фактам! На диванных островах всегда же всё знается лучше всех 🤦‍♀🤦‍♀🤦‍♀

[@IzmailMoryak]

Та я и не приземлял... Просто разъяснил как обстоят дела. Возможно, в видео это было не понятно.

[@_NIVANGER_]

Ошибка развитие 1918 года началось , а как так 200 лет , сто наверно )))

[@IzmailMoryak]

Я оговорился. На самом деле правильно - 1819 год.

[@user-ul6tf6in3c]

2023-1918=105 более 100 лет тогда получается

[@IzmailMoryak]

Я оговорился. Правильно 1819 год.

[@user-bt4eh8hp1l]

глянул: приблизительное потребление топлива в РФ 64 млн. тонн. ...

[@pyorailijanopeasti]

Ох уж этом английский акцент , Лондон из зе кепитал оф грейт британ" ))))

[@Ivan_Killin]

2023 - 1918 = 105 < 200

[@IzmailMoryak]

Оговорка. Договор был подписан в 1819 году

[@Ivan_Killin]

@@IzmailMoryak ОК

[@CyberAtlant]

А кто не верил мне про лоцманов в прошлом ролике? Ж-)))))))

[@IzmailMoryak]

В прошлом ролике суда шли ЗА ПРЕДЕЛАМИ Сингапурского порта. Даже не в водах Сингапура, а в водах Индонезии.

[@user-bd1be2xu1r]

Я далёкий от моря,но очень интересно!можно вопрос?судно пришвартовано под погрузку,оно трётся об причал бортом?

[@IzmailMoryak]

Да. Но, на каждом причале есть специальные резиновые приспособления - кранцы. Они не дают корпусу судна царапаться о причал.

[@user-bd1be2xu1r]

Спасибо!