Подробный обзор нового мотоцикла Triumph Speed Triple 1200 RS

Узнать наличие и приобрести мотоцикл Triumph: granmoto.ru/mo...
Посмотреть и приобрести тюнинг для мотоциклов Triumph: granmoto.ru/mo...
Посмотреть и приобрести мото экипировку: granmoto.ru/mo...
SPEED TRIPLE 1200 RS
Это переворот в вашем сознании: революция в мощности, производительности, управляемости и технологичности. Новый эталон класса, сочетающий в себе все необходимые качества заряженного современного стритфайтера - для захватывающей и волнительной езды в седле спортивного нейкеда.
ТРОЙНАЯ РЕВОЛЮЦИЯ
Пришло время для новой генерации Speed Triple - это новый мотоцикл во всех отношениях и он разработан, чтобы установить передовой стандарт в классе.
Его выдающиеся качества и первоклассные характеристики гармонично сочетаются вместе - для захватывающей и волнительной езды в седле спортивного нейкеда как на дорогах общего пользования, так и на треке. Speed Triple 1200 RS - самый мощный, самый маневренный и самый отзывчивый, а также самый технологически продвинутый Speed Triple за всю историю.
ОСОБЕННОСТИ SPEED TRIPLE 1200 RS
НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
3-цилиндровый силовой агрегат, знаменитый британский трипл, объемом 1160 см3 разработан с чистого листа на основе опыта нашей программы гоночных двигателей для чемпионата Moto2.
По сравнению с мотором предшественника он не только прибавил в объеме, но стал более компактным, легким и более отзывчивым - за рулем вы сразу почувствуете головокружительную отдачу нового Speed Triple RS.
МОЩНОСТЬ
Максимальное значение мощности двигателя 180 л.с., что на 30 л.с. превышает показатель прошлого поколения. Величина крутящего момента в пике тоже заметно возросла и составляет 125 Нм. Новый 3-цилиндровый мотор еще и более отзывчивый, с расширенной зоной рабочих оборотов. Идеальный баланс и великолепная энерговооруженность!
НОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Приборная панель разработана специально для этой модели. У нее 5-дюймовый TFT-экран, выполненный по современной технологии оптической вклейки для хорошей видимости при любых условиях и идеальной контрастности. Приборную панель отличает улучшенный пользовательский интерфейс для контроля основных параметров и легкой настройки режимов езды. Также имеется лэп-таймер для выездов на трек.
ТОЧНАЯ И ЛЁГКАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Совершенно новое легкое шасси и проработанная до мелочей эргономика с доминирующей и удобной посадкой водителя наделяют новый Speed Triple непревзойденной управляемостью - контроль мотоцикла точный и легкий во всех ситуациях.
САМЫЙ ЛЁГКИЙ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ
Это самый легкий Speed Triple из когда-либо существовавших, снаряженный вес всего 198 кг и это на 10 кг меньше, чем у предыдущего поколения. Новое облегченное шасси в сочетании с легким силовым агрегатом наделяет мотоцикл прекрасной динамикой и маневренностью. Он уверенный и предсказуемый в управлении как… Street Triple RS.
КОМПОНЕНТЫ ПРЕМИУМ-КЛАССА
Speed Triple 1200 RS отличает оптимальный баланс производительности и управляемости и все благодаря полностью регулируемой подвеске от Ohlins (спереди телескопическая вилка перевернутого типа NIX30, а сзади моноамортизатор TTX36 - с полным спектром регулировок), первоклассным тормозным суппортам радиального типа Brembo Stylema и цепким шинам Metzeler Racetec RR.
КОНТРОЛЬ ЗА РУЛЕМ
Более широкий руль и совершенно новый профиль сиденья обеспечивают естественное и свободное положение водителя во время езды, подножки смещены внутрь для улучшения дорожного просвета без ущерба для пространства для ног.
ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ЕЗДЫ
В арсенале топового стритфайтера Triumph исчерпывающий набор бортовых электронных систем: система курсовой устойчивости, учитывающая угол наклона, система ABS, которая тоже учитывает угол наклона мотоцикла, система контроля подъема переднего колеса, двухсторонний квикшифтер, 5 режимов электронных настроек, круиз-контроль и полный бесключевой доступ.
СИСТЕМА MY TRIUMPH
Впервые за всю историю Speed Triple в стоке мотоцикл получил модуль Bluetooth с программным обеспечением My Triumph. Система работает вместе с вашим смартфоном и передает на экран приборной панели указания навигации, а вы можете управлять музыкой, телефоном и уникальным функционалом камеры Go-Pro.
НОВЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ
У мотоцикла полностью светодиодная светотехника. Передние сдвоенные фары выполнены в фирменном стиле с ярким агрессивным рисунком ДХО. Они не только классно выглядят, но заметно эффективнее традиционных.
ДИЗАЙН СВЕТООПТИКИ
Блок изящного заднего стоп-сигнала тоже с выразительным световым рисунком. Светодиодные тонкие поворотники с функцией самоотключения входят в стандартную комплектацию.

[@george6099]

Prosto ogon.Stari toje bil super y etot vabshe kosmos.I love Triumph.

[@МанулНЕобманул]

Крутой мот, однозначно за интересовало!!

[@АБостон]

а есть киты чтоб пасажирскую сидушку и заглушку на замке сделать?

[@Triumph_Russia]

Приветствую, у данной модели полностью бесключевой доступ и поэтому нет возможности использовать обычный замок для пассажирского сиденья.

[@GLOBUS_25RU]

👍👍👍

[@Noski7852]

Подойдет ли он как первый мотоцикл? Планирую взять его у дилера

[@alexandrfilimonov2278]

Для первого мота лучше взять 400сс

[@frankiecalsone8536]

@@alexandrfilimonov2278 ага и через месяц его выкинуть в топку

[@alexandrfilimonov2278]

@@frankiecalsone8536 некоторые годами катают 400ки. Это ебыря через год по любому менять надо)

[@frankiecalsone8536]

@@alexandrfilimonov2278 не мин с 600тки ннада начинать иначе эту 400ку заиПешся продавать их валом в объявлениях годами висят любого производителя и ни кто их не берет скоро по весу будут продавать.

[@alexandrfilimonov2278]

@@frankiecalsone8536 каждому своё

[@SkeeperRK]

🚀🚀