Triumph Speed Triple 1200 RS: обаяние скорости

Шлемы Bell: granmoto.ru/pages/bell
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
Triumph Speed Triple 1200 RS - интересная новинка от британской компании Триумф. Мощность, скорость, управляемость, дизайн - все при нем. Достаточно сказать, что на 198 килограммов мотоцикла приходятся 180 лошадиных сил мощности.
#triumph #triumphspeedtriple #moto
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

[@chudotech]

Народ, как вам такой подход к монтажу, со съёмками с покатушек?

[@user-xy2ii9xq3s]

Поменьше показывайте жесты руками, камера начинает трястись аж голова кружится. А так очень круто!!! Триумфальный обзор, приятно слушать и смотреть. Спасибо вам за вашу работу.

[@ilyabespalov5653]

Да все по кайфу, ты крут, продолжай в том же духе

[@dmitrymmx9335]

Годно, нраица

[@kumys_roka]

Мне показалось, что картинка со шлема вытянута в высоту 🤔

[@user-ld8gv5kf5j]

Очень даже годно. Продолжай своё благое дело

[@user-ec4oi7vx4p]

Если в конце каждого обзора подъезжать к KFC то аэродинамика будет становиться все хуже и хуже)))

[@AcceleroOne]

Орнул)))

[@MrHiver2010]

а мож он за кадром с мотом на плечах приседает после KFC))))

[@Energy_Life.]

Не будь нудным ,видно что у тебя мотоцикла нет сразу

[@psevdoboss7636]

Ахах,найс

[@sashakh9494]

🤣🤣🤣🤣 поржал прям в голос

[@user-sf4od4mb9m]

Если бы Гера был менеджером по продажам, то он бы собирал целые экскурсии в магазине по продажам мотоциклов!))

[@chudotech]

Это вряд ли, продавец из меня так себе

[@ssh2454]

Да, Triumph Speed Triple 1200 RS триумфален 👌

[@chudotech]

Но чуть жуткий

[@gentleman.from.tomsk.70]

Годный мотоцикл.))) И весма годный обзор !))) Ждём обзор на H.-D. Георгия, который он приобритёт в личное пользование.)

[@chudotech]

ох... надеюсь срастется

[@user-he8ks7gg8c]

Спасибо, Гера, за обзор !!! Динамика бешенная! Смотрел с упоением, аж слюнки потекли. Слов нет- сплошные эмоции!!!

[@Danil2009ful]

Мот скидывает пару килограммов, типичный покупатель набирает)

[@user-mx5kt1wj1e]

Хех, для велосипедистов это особенно актуально. Ставят титановые ободы, карбоновую раму, облегченные цепи. Самим скинуть пяток кило - мысль в голову не приходит.

[@andynoon7092]

@@user-mx5kt1wj1e А я думал, что типичные велосипедисты уже сухие по умолчанию :)

[@user-mx5kt1wj1e]

@@andynoon7092 я тоже думал, пока не увидел откормленные лица. И чем откормленнее лицо, тем больше тяга к снижению веса лясика. Во имя динамики, ессно

[@Evgeny_Bogdanov]

@@user-mx5kt1wj1e Очень точно подмечено. Я вот все думал при выборе велосипеда: на кой хрен мне гоняться за ультралегким велосипедом, если я сам вешу 100кг, проще уж тогда мне самому 10 кило скинуть, чем переплачивать за ультралегкий велик

[@user-yi8kh3ks4b]

Такое ощущение, что с морды просто сняли пластик. Оч странно выглядит)

[@chudotech]

Воооот есть такое

[@leoniddemchenko8702]

Да. Как будет кто-то что-то спер, но ты не понимаешь что сперли потому что все вроде на месте, но чего-то не хватает.

[@OmgWoWItsTrue]

По мне наоборот дизайн классный, вроде предыдущая модель была в фильме Хищные Птицы, фильм говно конечно, но мотик там выглядел великолепно. Впрочем на вкус и цвет.

[@alex-tl4tl]

Это их фишка. Вот такая, инородная фара, как будто чего-то не хватает вокруг. Но в этом и его красота и узнаваемость.

[@user-yi8kh3ks4b]

@@alex-tl4tl то, что узнаваемый - это да! А вот насчет красоты боюсь много кто не согласится

[@RamaldanRamaldanov-si1yb]

Всё здорово, отличный видос, подготовленный изученный материал,... Подготовленный.... Колоссальная работа, чтобы донести до нас - зрителей! Спасибо Георгий. С уважением Рамалдан.

[@user-hg2mu5hk7t]

Однозначно лайк за обзор!!!!! Любимый мной тип мотоциклов))) И да, в последнее время стойкое желание сменить свои хонды на триумф)))

[@RamaldanRamaldanov-si1yb]

Ты великолепный, журналист, спасибо Георгий 😊

[@user-ys1xh5eq3p]

Видосы стали чаще выходить,балуешь ты нас👍

[@chudotech]

Ну просто совпало, да и съемок сейчас действительно много, надо как-то реализовывать

[@striker4976]

Это как к пенсии накопил на феррари, но залесть в неё и вылезти уже не можешь))

[@user-mh8zb7db2n]

Гера- только вперёд! Развитию вашему каналу!

[@chudotech]

Спасибо

[@GeorgiiGonchar]

Мот просто сказка. И действительно жаль что на него не ствавят обтекатель с ним он выглядит ещё лучше

[@Vyborg_Gear]

Как обычно, лайк авансом!!!

[@chudotech]

Пасиба

[@gamzaef]

Мне нравятся байки с такой внешностью. Они страшно-красивы.

[@_Michael_Goldberg]

1:04 лично мне больше нравится дизайн аппарата 2005 г. а этот похож на спорт-байк, с которого сняли пластик. зеркала обычной формы на мой взгляд тут смотрелись бы уместнее... вроде как немцы этот класс называют Roadster.

[@Mr.Boombastic666]

мотор хороший. Но 3х цилиндра берет МТ. а такие цифры вдубашивать...и у Тримфа вне конкуренции

[@vladimirageyenko6514]

Что касается классификации, то streetfighter это жаргонное название класса naked. Naked уже не означает буквально "спорт со снятыми обтекателями" а расширился до "спорт адаптированный для езды по городу" - тут и более прямая посадка, и угол наклона вилки, и ... т.д. и т.п. В общем, теперь уже не обязательно и гоночную родословную иметь, чтобы в нейкеды записали 😁

[@vnn9105]

ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ЭТОТ ОБЗОР!!!!!!!!!!! ПРОСТО СУПЕР!!!!!

[@chudotech]

Спасибо!

[@MaksimTurovets]

Георгий спасибо за очередной грамотный подход к просвещению! Всем, делающим выбор и просто тем кто в теме Ваши обзоры точно полезны. Касаемо Triumph: ну ведь оч интересная техника. По фаршу выше на голову многих европейцев. Есть конечно свои фишки.. Если будет возможность, не обойдите своим обзором семейство scrambler (я лично за 1200 хе, Tiger 900 rally и про ). Я уверен, многие, как и я, будут ждать с широко раскрытыми глазами и ушами. Вам и вашей команде всяческих благ и здоровья!!!

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@user-du7jf2gx2h]

Ай молодэць Григорий!

[@user-gh1yy6bm5z]

Как всегда о прекрасном. Но так так чувственно и вдахновенно. Я уже сижу на этом байке и ловлю весь кайф

[@artyomt26]

Один из немногих, кто отличает стрит от нейкеда. Лойс!

[@m2xus]

По традиции, Георгий, лайк!

[@chudotech]

Спасибо!

[@666Victor777]

ГейОргий

[@user-ne1ug5rx6y]

Отличный обзор на отличный мотоцикл.👍🔥 Был у меня 675й триумф, после него японцы не то пальто (МТ09 не пробовал). И это стритфайтер,если брать точную классификацию.😎😉

[@chagandomrodnoi]

мопэд у меня был, потом велик, трамвай я вам скажу удобнее, но не везде

[@denv1346]

Спасибо за обзор!!! Очень ждал русскоязычный, к сожалению speed triple rs1200 очень сложно застать у дилера в наличии, все разбирают как горячие пирожки((( Катаю новый street triple R, думаю на следующий сезон заказать 1200rs, мотоцикл действительно очень хорош. И да, видео отличное, ставлю жирный лайк!!!

[@chudotech]

Спасибо!

[@eduardgrishin5778]

Спасибо за обзор. Интереснейший опорат!!!

[@graveyourself7958]

О, первый смонтировал? Крутяк👌. Его вроде ещё несколько блогеров брали

[@chudotech]

Ну вот и спешил

[@graveyourself7958]

@@chudotech вотт и славненько)) познавательно ве,сьма вышло

[@andreyshcheglov7212]

Приветствую! Доброго здоровья!👍

[@chudotech]

Спасибо, и тебе тоже :)

[@user-mi9ez6bb8d]

Классный подход

[@user-kt7bj3wj2m]

Вот это ОБЗОР! И машина прям очень, очень нравиться.

[@user-ic1uw5ux7m]

ДА нет, херня забугорная, толи дело наша отечественная мототехника, если сломался движок можно запросто перебрать хоть в поле, хоть в лесу достаточно только небольшой набор ключей и чью то мать, а это шо? только в сервисном центре починить можно, да и запчасти недешёвые, как то так!!!😂

[@photomoto_ru]

вот теперь я хочу такую же футболку как у Дяди Геры:) поеду куплю!

[@pigeonfs824]

Сперва лайк, потом просмотр 😂

[@user-ku3nq2ig8n]

Круто!

[@LD-me3wb]

Мот конечно для стройных ребят))

[@TheVtaly]

Ахренеть) У меня на NS200 6 передач заканчивались на 140 :D Правда, за цену этого, можно купить 8 NSок))

[@tavor2468]

он шикарен!

[@DKunitskiy]

Отличный вывод про " обаяние скорости" огромный лайк видосу и благодарность автору. Сними уже наконец про свичбэк. Если негде взять - прилетай в минск одолжу свой :)

[@chudotech]

Свичбек?!

[@DKunitskiy]

@@chudotech Harley Davidson Dyna fld Switchback.

[@user-yz1hh4sd7s]

Там на заднем плане иногда маячит шикарное авто бронзового цвета 👍 Что-то мне подсказывает, это Георгий ездит на сем великолепном аппарате)

[@chudotech]

Оператор :)

[@user-yz1hh4sd7s]

@@chudotech респект ему! Сколько всего уже связано с этим легендарным авто, и сколько ещё всего впереди) Сам езжу на немного удлиненной версии Фора.

[@batmanforthepoor7193]

На всех триумфах переключение режимов вождения на ходу возможно, если выжать сцепление.

[@user-yy4pc7ji3n]

Культовый байк!👍

[@motoshturm]

Утро добрым всётаки бывает

[@Mr.eugenius]

Как медведь на велосипеде

[@homosapiens1976]

Очень технологично.

[@TheLuckySlav]

Георгий опять в Королеве 😎

[@Krokodil-Medved]

Красивый мотоцикл

[@Driveryoutube]

Вот это байк😍🥰😎

[@user-hk9ze8mg7g]

Звук трипла как всегда 👍

[@chudotech]

:)

[@benjaminBTN]

Как будто жигу раскручиваешь)

[@slava63reg]

Триумфы вообще красавцы))),

[@ivanivanov-ti1dz]

Помница на эр один прошлого и позапрошлого поколения первая до 160 крутилась. На последней не пробовал.

[@Crocodeev]

Длиннннннннная передача)

[@leonsever7068]

Лучший байк всех времён и народов.

[@Andrewlone174]

какой мотор предыдущий???

[@mgreshnikov]

По поводу классификации немцы называют такой тип мотоцикла "родстер" :-)

[@user-fo4er1mt7d]

Ему желтое переднее крыло и " черный плащ , только свистни , он появиться "

[@user-yz7oh3ef1w]

Одна кабылячья сила это 70кг усилия , 30 кобыл согласно ОФИЦИАЛЬНОЙ НАУКЕ ☝️🧐! Это 2100кг, ДВЕ ТОННЫ СТО усилия ! покажите мне такой мотоцикл и такого наездника😳 и такое сопротивления ветра 🤪,что бы с таким усилием на мотоцикле 🤗 НЕ ПРЕОДОЛЕТЬ СКОРОСТЬ ЗВУКА 🤩!

[@maxmad9308]

👍👍👍

[@dimaratoboch]

Я не эксперт Гера , для меня это новости. Так что без комментариев.)

[@chagandomrodnoi]

Ну эта пушка для бывалых байкеров, у кого фитиль в жопе уже подмок слегка ив голове пазлы безопасности сложились. Новичок от дозы адреналина забудет тормозить ему или ещё докрутить гашетку.

[@VladVinetskiy]

Жду обзоров на других каналах с фразами "можно брать новичкам".

[@user-mi8bw4ty8e]

Мот шикарен!

[@jetmoonshine6854]

О, снова видос скрасил завтрак)

[@chudotech]

Стараюсь :)

[@sergejsavsejenko5563]

👍

[@andreyshcheglov7212]

😎👍👍👍👍👍

[@user-yt3gh1lu4w]

Интересно, "стритфайтер" или "нейкед"?? Тут стоит заглянуть в историю, стритфайтер это результат рукоприкладства, а нейкед только снятие пластика/обтекателей. Учитывая что спортивные мотоциклы строятся очень похоже, куча пластика, клипоны, большой диаметр тормозных дисков и их нередко 2а. Таким образом, что мы имеем в данном случае: квикшифтер, неслабо форсированный двигатель, двойные тормозные диски, легкосплавные колёсные диски -- характерные черты спортбайка; с другой стороны такого дизайна зеркала далеки от спортбайка, руль ближе к класическому мотоциклу + держатель номера и глушитель. Как по мне, это стритфайтер на основе спортбайка.

[@user-uu7cg5wy3j]

Зашло.

[@boriskhan8414]

А че квикшифтером не пользовался, постоянно сцепление выжимал....

[@chudotech]

Привычка - вторая натура :)

[@user-pi6cj3eh6l]

Вот почему они круглые фары не ставят?

[@user-no6wd4iy2c]

очень достойный противопонт дюку 1290, который дико переоценен и стоит 2млн

[@andreyyukhmann2857]

Я как диванный эксперт напишу: слишком мощный этот мотоцикл и слишком дорогой.

[@Zak-zak]

Ох уж эта пчелиное лицо =D

[@buratino3161]

Самый крутой был 1050 из фильма с Томом Крузом

[@striker4976]

135 на первой - это космос))

[@user-zl1ui6sh5c]

У меня на мт столько же

[@user-pt6ui7vc5q]

Оптику на круглую поменять и вообще будет красиво.

[@Tema54]

-автовоз с баги👍 -а мот? -какой мот? -ну тот, что в видео был.... -ааа.... это, ну мот как мот, ничё особенного.

[@hironpodoprelov6458]

Уважаю эту марку мотоциклов. Но вот про этот мотик ни кто как Григорий, столько эмоционально и информативно не рассказывал. Скажи честно, сам хотел про него снять материал? Если не секрет...

[@chudotech]

Я не думал, что получится. Просто новинка ж - и тут ее предлагают на пару дней. Конечно, тут же захотелось

[@hironpodoprelov6458]

@@chudotech удачно, всё сложилось. Отличный мот...

[@dimitry1121]

@@chudotech Это Гранмото Запад, что на Крылатской, сам Филипп предложил Вам сделать обзор на 1200RS..? У них стоял один выставочный. Тестового нет и сейчас. Видимо, решили давать исключительно обзорщикам и себе. Странно... Собираюсь купить его, но катнуть на час не дают, хотя мот есть, и как оказалось, его дают кому-то попробовать.

[@user-cj7sg9mz9h]

Гера, а нива, которая маячит во многих видосах, это твоя?)😉

[@IvanKrasnodarov]

Скрамблер, Тайгер это я понимаю, а это не понятно зачем, вечером со светофора пострелять?

[@AcceleroOne]

Вот про изящное крепление номера прям не удержуся я - хрен на номер "нечаянно" замок/лямка/сумка съедет! Смысл тогда от стритфайтера - за холостые вышел, сразу штраф)) Для меня вообще странный класс мотика - для наваливания в городе, но в городе сейчас не понаваливаешь....

[@chudotech]

я думаю, развитая фантазия позволит решить эту проблему :)

[@AcceleroOne]

@@chudotech )))

[@volfram88]

стрит найкед,Файт найкед

[@pchela6727]

Увидеть бы обзор на Triumph 765, по моему 1200 слишком избыточен во всём.

[@chudotech]

Ну для многих да

[@alexwoldale4860]

г. Королёв!

[@user-tn8bh6vw8w]

5+

[@Born2Hack]

Это как ебрик 125, только наоборот. поясню. я учился на ебрике в мотошколе и довльно быстро научился трогаться аж на 3 передаче. поэтому никак не мог понять наxрена ему первые две. просто лишний раз дергаешь туда-сюда. хотя для условий площадки ебрик шикарен. А тут, считай, автомат. поставил первую передачу и гоняешь на ней по городу, не переключаясь вовсе)

[@user-ox9nr2bb3m]

4:22 Не расслышал. "...магниевые крышки они алюминиевые..." это как вообще? Это такой щютка который я не поняль?

[@chudotech]

Магнитные, а не алюминиевые, хотел сказать автор

[@user-ox9nr2bb3m]

@@chudotech , точно. Вот я дятел.

[@user-ox9nr2bb3m]

@@chudotech помню читал про старые гоночные автомобили в конструкции которых применялся магний - они горели как спички. Интересно если на таком моте скользячку поймать он вспыхнет?

[@chudotech]

я полагаю, что про магний и "горели как спички" это мягко говоря сильное преувеличение.

[@user-ox9nr2bb3m]

@@chudotech , не такое уж преувеличение. Вот можете посмотреть как он горит kzbin.info/www/bejne/gKWsXneXrcirmbs

[@user-oe8nd1ix3i]

Ты как в повороте сидишь, дядь, слезь с него! Пока мопед не разбил

[@buratino3161]

Конкурент дукасу

[@Rogue_2000]

У меня 1050R беленький)

[@alexalexov9068]

Интересный аппарат, но странно, что первую передачу сделали такую длинную, это все же дорожник, а не спорт.

[@user-bt6kq7rd3e]

Креветровоз и всё 🤣

[@user-wu1bu3bj9j]

Быстрые мотоциклы не твой конек конечно ;)

[@andrewsidney2401]

Стрекоза какая-то. :)

[@user-pu6ob7xn3j]

Тот редкий случай, когда с обновлением модели ттх улучшаются и мощность растет, и ее не душат в угоду стандартам и нормам. Классный байк, но мне пожалуй и на стрит трипле было бы страшновато ездить

[@chudotech]

Я ни разу спорт не включил, молчу про трек

[@user-pu6ob7xn3j]

@@chudotech 3.3 сек до сотни. Ускорение как у гиперкара.

[@olegdralo1236]

Морда, как муха)

[@mihmiha4]

Ну внешне вид у него спорный, на мой взгляд

[@andy_andy_andy_andy]

я бы запретил натмотиках юзать любые виды навигаторов, т.к. отвлекаясь от дороги лишний раз создается вариант аварийной ситуации.. это имхо, не для спора

[@chudotech]

Ну так вообще приборные панели надо запретить, чего размениваться по мелочам-то

[@karambaborodamba8622]

@@chudotech эта пять:)

[@andy_andy_andy_andy]

@@chudotech ну шутки это круто, но выже понимаете что в мото доли секунды куда важнее чем на машине, и в плане скорости, и влпане последствий. приборки примитивны и считываются боковым зрением, навигация с улицами требует более акцентированного внимания

[@chudotech]

@@andy_andy_andy_andy Вот именно! И поэтому если вы смотрите не на дорогу, а ищете нужный поворот или съезд на дублер, или табличку с названием улицы, то теряете на это кратно, если не порядково больше времени, чем на стрелку навигации. Навигация - нужна. Я всю жизнь прожил в Москве и далеко не везде доеду по памяти.

[@andy_andy_andy_andy]

@@chudotech чтож, могу пожелать и вам и всем быть начеку, смотреть по сторонам и тп. я все равно против навигаторов в мотоциклах, хэндсфри даже.. если каталово в городских реалиях. удачи, спасибо за канал и ваш труд!

[@Yurij_Bokschanin]

"Нагрузка больше, а масса меньше". А как насчёт моторесурса? "Дизайнов мало - всего два". А по-моему, слишком до хрена. Мы мотоциклы не за это ценим. Это было комментарие экспердо.

[@SuperOrgazmatron]

Чувак, с твоей парусностью никакие обтекатели не помогут