Привет ребята! Это видео для тех, кто любит очень подробные обзоры. В данном видео я провел обзор на Марк 2. Если понравилось видео поставь лайк! Есть вопросы пиши в коменты я отвечу!!!
Пікірлер: 251
@zadalidz42633 жыл бұрын
Долго искал подробный обзор, чтоб каждую мелочь рассказали, и наконец то нашел😁
@user-cj9uk8eg5l2 жыл бұрын
Хонда аккорд хонда партией
@user-cj9uk8eg5l Жыл бұрын
Я хочу тоуота марк2😘😘😘🥰🥰🥰💕💕
@user-cj9uk8eg5l Жыл бұрын
Я люблю тоуота марк2
@nikolay6815 Жыл бұрын
@@user-cj9uk8eg5l покупай, цена доступная на 2 литровый, но имей в виду, что денег должно быть больше чем его цена что бы устранять нюансы после прошлого владельца
@user-if4ry7vh9gАй бұрын
😂
@TheJDMApple4 жыл бұрын
Бардачок закрывается на тот же самый ключ! Просто он не на всю длину входит и повернуть надо на 90 градусов. Бывает заедает
@chaser91713 жыл бұрын
Хочу поправить,про ECT(электронный контроль трансмиссии) режим PWR коробка работает в повышенных оборотах, переключение происходит позже чем обычно,Snow работает вместе с 2 на селекторе, SNOW+2 трогается машина со 2 передачи, про кнопку O/D(овер драйв) когда горит жёлтым O/D off включены 3 передачи, если на табло нет ничего коробка работает на 4 ступенях!
@user-vr2dq7jz4r3 жыл бұрын
а про красную кнопку для буксировке для переключение на нитраль
@pandafuell85833 жыл бұрын
Режим пвр тот же режим для серпантинной дороги,он исключает тырканье коробки передачами,чтобы та не включала 3-о/д-3о/д-3-о/д
@user-ub8ed3se6d3 жыл бұрын
Хорошее видео. Именно для тех, кто задумался купить такой авто, и к примеру ни разу не сидел в нем, то прям вообще зачёт. Понятное дело, что автор немного не в теме на счёт режимов акпп и o/d, но так он и сказал сам об этом. Не все тут механики. Так что я подписываюсь, братан))
@cjie3bi8433 жыл бұрын
9:00 шедевр чувак! "Подробно про не знаю" твой обзор. Но за хорошее настроение спасибо!
@pasechnik90664 жыл бұрын
"Авто" это включение климат контроля,предварительно нужно выставить комфортную температуру колёсиком и климат её поддерживает.
@user-eb8mw7ko1x4 жыл бұрын
отличный обзор тойоты для "чайников")))
@alekseydiberin55712 жыл бұрын
Для идиотов
@17kick_562 жыл бұрын
😀
@user-jp5cc4wm2t4 жыл бұрын
Обзор супер. Теперь хочу тойоту
@pnxpidr3 жыл бұрын
Фары у маркообразных с ассиметричным рисунком вот и слепят так у япов движение левостороннее. Выход нашёл установив тайваньские фары depo
@awersad95464 жыл бұрын
Крутой обзор, много интересного
@kumedd3 жыл бұрын
На Дроме купил амортизаторы багажника за 1 тысячу за штуку, поменял- забыл про лопату и шишки на затылке)))))
@gunbeast86134 жыл бұрын
всё круто прекрасно замечательно снято мне понравилось
@YAMAHAR-club2 жыл бұрын
По части звука продаются для Хонда Цивик в любом авто магазине шумоизоляторы
@kumedd3 жыл бұрын
Радиатор отопителя салона я поменял за 2 дня, теперь греет супер!
@dmitryvolkov1265 Жыл бұрын
Если радиотор отопителя справный(не забит) то, патрубки должны быть разной температуры(подача горячее обратки), это говорит о том, что радиатор отдал тепло в салон
@maryak45064 жыл бұрын
хороший обзор, интересный
@ytkonoc2 жыл бұрын
Хороший обзор, особенно для тех кто не сидел ниразу за марком, да и вообще за крестой и чайзером, мечтаю о чайзере 90 рест.
@coolnmaster Жыл бұрын
Обзор для тех, кто не сидел в салонах никаких машин. И от такого же.
@alaivine-top Жыл бұрын
Долго искал такой обзор
@defenseless37254 жыл бұрын
Крутой обзор про тайоту:木
@pnxpidr3 жыл бұрын
По задним стойкам багажника тоже решил проблему установив газо-масленные стойки от вольво s 60 или 90 точно не помню,могу сфоткать серию или парт номер если надо. У самого марк в 90 кузове с движком 1jz-ge езжу с 2008 года и по сей день вообще особых проблем не доставляет мне.
@user-ij1lh8qv9b2 жыл бұрын
Можно фото пожалуйста
@awersad95464 жыл бұрын
хорошо рассказываешь, даже тоже захотелось
@edgarsaavedra13164 жыл бұрын
хорошая машина хороший обзор
@PRO-ud8pp4 жыл бұрын
хороший обзор получился
@mromka797 ай бұрын
Спасибо за ролик
@user-ih8qm1pq9v Жыл бұрын
Спасибо братан за максимально подробный обзор мне очень помогло ты лучшый
@user-md9th3nc2h3 жыл бұрын
Марк живой, это редкость
@raspisnoy3 жыл бұрын
Без базара!Хорошая машинка!
@xurshidolmosofff93454 жыл бұрын
Интересно
@user-su4vv9nh6e4 жыл бұрын
Очень даже не плохо, особенно для новичков
@user-kq3cb1th7s4 жыл бұрын
норм обзор. а для смарт сделаешь
@user-gh1gj4or7j10 ай бұрын
Ключ подходит от зажигания к бордачку. Он не должен заходить полностью. Попробуй его повернуть
@rad_mir8588 Жыл бұрын
Ахрененный бардачок) мне б такой же)
@User-gf6lk7 ай бұрын
Дружище! У меня чайник 90. У этих машин одна проблема. Печки жарят хорошо,а сервопривод ломается. Этот тросик что ты показал он внутри слетает с клепки. И заслонку до конца не закрывается. Чтобы его одеть обратно. Надо разобрать торпеду. Или 10 тыс. в сервисе. Вот и приходиться тоже в ручном режиме перекрывать краник.))))
@user-cr5cl2gr4q2 жыл бұрын
Лайк тебе братец! У меня Марк 100ка, в принципе то же самое. Хорошее видео
@alinak_74 жыл бұрын
Подобные обзоры для любителей машин :) Хорошее видео! Так держать! :)
@user-nb6ft2du4t5 күн бұрын
это самый гениальный обзор )
@awersad95464 жыл бұрын
Полезное видео
@jdm77773 жыл бұрын
У меня такой же Марк)жалею только о том что взял не на джейзете ,в остальном отличная машина.банка тоже достала меня))
@sugneg66282 жыл бұрын
Ты же взял не на 2l-te ?) Очень надеюсь, брат, что не дизель Потому что бимс двушка хороший мотор
@jdm77772 жыл бұрын
@@sugneg6628 у меня 1g- fe не бимс
@user-vd6we7uy6o3 ай бұрын
Спасибо.
@karenavagyan61764 жыл бұрын
класс
@tigranartashesyan1844 жыл бұрын
OCHEN XOROSHI ROLIK ZASLUJIVAET MILION PROSMOTROV.
@TurboOneLove3 жыл бұрын
Спасибо, а то взял тазик а там чет работает чет нет ниче не понятно)
@ad-core29364 жыл бұрын
klasni super
@Petin14233 жыл бұрын
Ездил с баночкой три года, сейчас планирую стоковую поставить старую
@user-fe5kh5mn8r3 жыл бұрын
И я уже поменял на стоковую старую, только от 100 😁
@user-on6nq7gs5b3 жыл бұрын
Норм тачка)
@kol9mba3182 жыл бұрын
Сегодня взял такого же конструктора✌️😁
@user-jl2gf6iy1r2 жыл бұрын
То што руль выдвигается это спрот руль рулевая калонка стоит от S ки и у именно у марка в 90 кузове можно поднемать окно ключем в двери, а печка греет плохо потому что на них они не предназначены на такие мароза я у себя и на сотам и на девяностики чеплял через кандер
@masterlink93274 жыл бұрын
Подобные обзоры для любителей машин просто класс.
@Vlad_Petrov_1782 жыл бұрын
А почему у водительского сиденья нет регулируемого поясничного подпора?
@user-sd2ys9qx1u4 жыл бұрын
хоть и старая машина но классная
@nenadokritiki3 жыл бұрын
Скажите мне на милость что за серая разметка под рулём на панеье внизу?
@kumedd3 жыл бұрын
У меня 1g-fe жрал масло, пока я не поменял маслосъёмный кольца, колпачки , за одно вкладыши, при пробеге 300 тысяч. Теперь Жора нет вообще!
@user-hc5kz7ut9p3 жыл бұрын
Сколько вышло все сделать что бы не кушал масло?
@kumedd3 жыл бұрын
Рих Рих с запчастями и работой 60 тысяч рублей.
@user-hc5kz7ut9p3 жыл бұрын
Жесть 60к братан у нас за 60к можно джей атмо свапнуть с коробкой ноыфй
Давно интересует рычажок(полуколесо) возле часов, вверх, вниз, за что он отвечает? Думал автор про него скажет и он его пропустил))
@user-fe5kh5mn8r2 жыл бұрын
Оно отвечает за открывание дефлектора на лобовой обдув, даже если режим обдува не включен
@user-vm5mb6ly9w2 жыл бұрын
@@user-fe5kh5mn8r Спасибо,)))
@alaivine-top Жыл бұрын
А почему вы так долго не выкладываете видео?можно выложить на пример:тест драйв марк2 90 от первого лица
@Spidermen831 Жыл бұрын
Такой же красавец у меня, только бампера нет, а про печку ты в точку, 90 сама по себе холодная машина.
@user-ub2xi9dk6n Жыл бұрын
Марки теплые машины и вообще хорошие эти машины . Если холодно то радиатор печной забит
@pnxpidr3 ай бұрын
Когда вся система отопления в ней исправная она жарит как в аду.
@user-xt9vb1ye1s3 жыл бұрын
У тебя мотор мертвый если на 1000 км ест 500мл, у меня на 6-7тысяч кушает грам 400, это если гонять на нем, а вспокойном можно и не доливать вообще.
@user-ub2xi9dk6n Жыл бұрын
Если так масло ест. то проще пешком ходить .мотор у тебя полюбому отжатый . Он по заводским характеристикам на 5тысяч пробега ест 1литр масла
@user-xt9vb1ye1s Жыл бұрын
@@user-ub2xi9dk6n это не мне, это автору говори)
@nguyenandrei98864 жыл бұрын
хороший ролик. Спасибо вам!
@user-dp4om3jt3u2 жыл бұрын
Я тоже купил такой же марк не давно
@gett79663 жыл бұрын
Ну дружище ты прям сделал открытие века😂
@alexfrey68853 жыл бұрын
Где ты проходишь ТО и через сколько километров меняют масло, колодоки, ремни грм и т.д. ?
@user-fe5kh5mn8r3 жыл бұрын
Брат, я как купил марка( а это примерно год) масло у меня жрет 1 л. - 1000 км. Поэтому пока масло не менял. Думаю скоро буду менять. Колодки после покупки тоже не менял ровно год, недавно поменял. Про ремни вообще сам пока не знаю) этой зимой думаю пройти ТО и по двигателю все что нужно поменять поменяю) А масло желательно менять каждые 5000 км. Если не кушает масла. А если кушает, то доливая мы уже разбавляем новым, поэтому можно и 7000 км., А то и больше)
@alexrockstone90353 жыл бұрын
Ремень ГРМ штатно меняется через 100 000 км. Об этом говорит надпись на кожухе, азбукой катаканой и цифрами. Я менял раз в три или четыре года вместе с роликом и гелевым натяжителем. Масло в двигателе желательно менять каждые 5 000 км пробега, с фильтром японским или корейским, я менял на японские. Колодки меняешь в зависимости от режима езды, а так - свист ограничителей на колодках появился - при торможении, значит, надо менять. Иначе потом появится скрежет металла по тормозным дискам и диски придётся снимать и менять или протачивать их у токаря.
@user-bi4zp3rq4d Жыл бұрын
@@user-fe5kh5mn8r 1 литр на 1000 это уже конец, пора менять мотор, либо этот капиталить. При условии что масло меняют через 7-9 тыс км, получится что ты всегда на свежем масле катаешь, у него объём 5,4 литра в поддоне. Был такой марк 10 лет назад , так же масло жрал, контракт поставил и всё ок.
@user-lb2so2xs3x3 жыл бұрын
Скажи что делал по машине , что менял, проблемные места марка, плюсы и минусы эксплуатации , это не интересно и не актуально рассказывать про кнопки машины которой уже за 20 лет
@bigman38543 жыл бұрын
Бля про каондер не знал что на минимум , спасибо
@user-tb9lh5kt1n3 жыл бұрын
Какая комплектация?
@Xx-kj3bi3 жыл бұрын
Когда жмешь owerdrive(не знаю как пишеться), вроде как, коробка переключается на пониженную передачу
@EEyore662 жыл бұрын
Нет, овердрайв это как раз включение 4ой передачи. С выключенным од работает только 3
@user-ov4dg5gg7o Жыл бұрын
Мой с люком ☺
@Falik0ne2 жыл бұрын
Братик отдуши.
@N-Van_16_region2 ай бұрын
У меня печка жарит, установлен радиатор медный!)
@user-jl6pe6bk9p3 жыл бұрын
Салам из Казахстана! У вас ватсап есть? Хотель спросить про машин
@user-fx2ij5re2u3 жыл бұрын
На заднюю крышку багажника амортизатор подходит с калины 1 седан тоже с задней крышки багажника
@user-fx2ij5re2u3 жыл бұрын
У меня на Чайзер стоят
@feruzhalikov3799 Жыл бұрын
А Уменя был 93 года багажник был внутри бардачка маленки круглый кнопка по углу стоит
@jeckricher50784 жыл бұрын
Люблю тойоту) Видосу лайк
@NoMadManKZ3 жыл бұрын
На механике и без ограничения в 180км давал жару в 240км. Теперь уже боюсь.
@user-vn9mj9mc2q3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@pavelkucher9782 жыл бұрын
Можно обзор про установку салонного фильтра? Я так понимаю в этих годах автомобиля фильтр отсутствует.
@user-fd6mb8ci5z2 жыл бұрын
Почему отсутствует,есть там фильтр,за бардачком.,Но чтоб туда добраться,нужно снять пластиковую облицовку в ногах,бардачок,воздуховод,блок управления климат контролем который прикручен к корпусу печки и крышку корпуса,за ней и находиться салонный фильтр и испаритель кондиционера.Фильтр у меня стоял,но не менялся еще с Японии и естественно был конкретно забит,после замены фильтра и прочистки испарителя очень хорошо стала дуть печка,просто огонь.Но у многих фильтра нет.место есть а фильтра нет,куда он девался,это вопрос отдельный.,и поэтому вся пыль с улицы летит от вентилятора печки далее через испаритель в салон,в следствие чего засераем испаритель в том числе и пухом,радиатор печки и дышим пылью.
@pnxpidr3 ай бұрын
От ваз 2110 ставь подходит болт он
@user-cz9fx6ns1l3 жыл бұрын
Здравствуй, а люк где? И если вы шарите как жирная компликтация называется что бы седенья электро люк ну и что там ещёдолжно быть ответ те пожалуйста если знаете, как будете свободны и почему марк взяли ни кресту 90 ни чайзер 90 рестайлинг
@Kalashnikov_Rus_Borz2 ай бұрын
Grand G
@user-lp8sf5vx3y3 жыл бұрын
А че сзади нет подстакаников?
@romarioagro2133 жыл бұрын
Молодец, приятно смотреть =)
@user-vq9fw6jv1p4 жыл бұрын
Обзор или знакомство Toyota Mark 2 jzx 90 сделал не плохой.
@kurujikutokiastapov30263 жыл бұрын
У меня креста gx-90 под кузов (целая) котел ей протвопоказан у меня 2.0, кран печки пластиковый, из-за перепада температур рассыпается и шлангам хана. По поводу жора масла, не жрет даже когда газ в пол, надо колхозить масло насос от 2.5 что-бы продавливпл 6 цилиндр. Дверные карты и потолок у меня другие, алькантара, видать прошлый хозяин заморочился. По поводу багажника, маленький, 2 колеса r16 с дисками влазят , 3-е не запихать уже. Сам делал в тачке подогрев сидений, зеркал, лед подсветку климата и приборов, камеру заднего вида.
@4elovek3652 жыл бұрын
Привет купил себе кресту 9 как у тебя напиши мне посоветоваться
@MatR1xJke2 жыл бұрын
Развивающее видео для подростков. Особенно про анулирование с часами )))
@user-ez3tz3so7l4 жыл бұрын
Хороший автомобиль, полезный обзор
@user-km4fh4he7e3 жыл бұрын
Твоему мотору пиз....ц пришол раз у него такой аппетит, лично у меня отзамены до замены 7000т.км и ни грамма, масло лью тотачи прлусинтетику, сам тоже в амурке живу. 28 rus рулит.
@Petin14233 жыл бұрын
У меня тот же ключ на бардачке
@user-yx5uu7ri8n3 жыл бұрын
Гараж мечты , ты с амурки , с какого города??
@user-fe5kh5mn8r3 жыл бұрын
С Благи))
@user-yx5uu7ri8n3 жыл бұрын
@@user-fe5kh5mn8r оо я тоже с благи)
@elzagluck10359 ай бұрын
Сколько он такой в 23 году стоит?
@asyalife21069 ай бұрын
400-500
@user-bz8wp2jg8g4 жыл бұрын
Обзор получился отличный
@FeelzUp3 жыл бұрын
Как узнать комплектацию маркообразного? Значков на багажнике нет.
@user-fe5kh5mn8r3 жыл бұрын
А какой у тебя двигатель?
@user-dl3qv2ku8d3 жыл бұрын
На багажнике должно быть написано. Гранд, торуер. Гранд самая бедная комлектация
@boris.m26246 ай бұрын
Класс тачка, надёжный аппарат
@devian7003 жыл бұрын
1G не хавает много масла , он просто не любит некачественное. Меняю каждые 5 тысяч масло - фильтр ( Машине 30+ лет , над же как-то помогать старичку не подохнуть ) , подливаю 500-1000 мл. Расход честный - лето ( спокойная езда , город ) 11-13 , лето ( долбёжка ) до 15 литров , зима ( город ) снова до 15 ( прогревы автозапуском ) ., бензин только 92 и только лукойл. 95 чуть лучше едет , расход такой же , бессмысленно что-то выжимать из трамблёрки. Живой бимс жрёт на литр меньше , а едет до сотни лучше жузета , подумываю о свапе на него.
@sugneg66282 жыл бұрын
Бимс едет лучше джузета? Это только если тот джузет, который на 110 марке с d-4 ) А так.... впервые слышу
@devian7002 жыл бұрын
@@sugneg6628 До 100 лучше , после тухнет и 180 кобыл ( я с трамблёрным сравниваю ) дают о себе знать. На ютубе вроде были видосы на эту тему
@sugneg66282 жыл бұрын
@@devian700 спасибо, буду знать
@user-rv5qd7yn2g4 жыл бұрын
У моего друга такаяже тачка)
@user-fe5kh5mn8r4 жыл бұрын
Класс, тогда поделись с другом ему пригодится)
@user-nm8ko8mg4l4 жыл бұрын
Хороший препод!
@rslmrz17874 жыл бұрын
Стоит ли в 2020 покупать турик 90?))
@asyalife21064 жыл бұрын
💯 % стоит!!! За эту цену лучше не найдешь! Просто нужно хорошо искать))
@rslmrz17874 жыл бұрын
@@asyalife2106 за 400 нашёл в хорошем состоянии, просто уже боюсь мощные тачки покупать 😁... До этого бэха была е 60, замучала меня.... Честно говоря невозможна машина..... Постоянно что то ломается... Примерно за год 250 штук вложил только в ремонт.... Только для того, чтобы она ездила.... О тюнинг и речи не было.... А вот как с этим турик?)
@asyalife21064 жыл бұрын
@@rslmrz1787 если хочешь мало вкладывать лучше брать марка с овощным мотором 1 gf e, а вот с мощными нужно вкладывать если вдруг что то навернется( конечно по сравнению с БМВ это копейки),
@nikolay6815 Жыл бұрын
На 1000 пол литра это не кушает, это жрет! Он не должен так жрать)) я конечно опоздал с комментарием, но когда такой расход масла надо искать причину))
@user-id3le2tq4k3 жыл бұрын
Если покупать то с каким обьём мотора и в каком кузове брать?
@user-fe5kh5mn8r3 жыл бұрын
Привет, в идеале 2.5 , а кузов какой тебе больше нравиться тот и бери))