Кто мог подумать 😢 я столько денег в бухал с утра тоже с третьего раза зародилась троит до 25 градусов и норм все на горячую проблем нет 😮 завтра гляну спасибо большое за совет по больше таких видео бы было об проблемах чтобы попросту деньги не выкидывать 👍🤝
@shock_denisАй бұрын
Помогло?
@vovankot16176 күн бұрын
@shock_denis да поменял и проблем нету он пропускал мастер сказал купил новый поставил и все норм
@ДжонРомеро-п7н9 ай бұрын
Рассказ тяжёлый, но со смыслом
@igornova2675 Жыл бұрын
Спасибо друг ты помог, всё тоже самое было, я его об стенку постукал, клапан закрылся и я с первого раза на холодную завёл машину))) с меня подписка и лайк
@vladisinger680 Жыл бұрын
Где он стоит ?
@vav6108 ай бұрын
На круглом бачëнке@@vladisinger680
@andseleznev73604 ай бұрын
Ты как про мою машину рассказываешь🙄 спасибо добрый человек👍 я замахался по сервисам ездить, диагностики, свечи, катушки, форсунки..
@SARY4VERSL3 күн бұрын
Братан, спасибо!!! Но желаю тебе более лаконично и структурно доносить свои мысли!!!🙏☀️💯
@johnnywalker39672 жыл бұрын
Про продувку, хоть ртом-все верно сказал👍
@johnnywalker39672 жыл бұрын
У меня чек не вылазил на калине,елм просканил показало р0441 ошибку(в закрытом положении заклинил , в бензобаке избыточное давление создавалось, соответственно неправильный расход воздуха писал)-заменил клапан продувки адсорбера помогло,а так да глохла на холостых,троила не ехала,простелы в глушак, на светофоре чтоб не трясло ее приходилось подгазовывать. Еслиб в открытом положении его заклинило был бы подсос воздуха кароче не ехала бы богатила и расход бы вырос и там вроде р0443 чтоле ошибка.симптомы такие что я прям хз или блок зажигания или свечи умерли а оказалось эта шляпа беспонтовпя экологическая мозг делала 😆. Надо этот адсорбер вообще отшить,вырезать и выкинуть вместе с клапаном этим а в крышке бензобака тупа дырочку просверлить и не парится😆.
@ИванИваныч-ъ2т9р4 ай бұрын
У меня тоже походу он. Ездить можно только с открытой крышкой бензобака. Если закрыть, начинает глохнуть, когда крутишь, или в гору. И тупит. Как на пониженной ездишь. Поменял всё. Кроме него. Посмотрим, что даст его замена.
@provincial_life46642 ай бұрын
@@ИванИваныч-ъ2т9р ну и?)
@СергейГарифуллин-к6с2 жыл бұрын
Хороший совет, пригодится. Спасибо дружище!
@RealinK86Ай бұрын
Грантовское семейство... , у большинства свечи белые, что 8кл что 16кл! Всё норм, даже дымогенератором проверял! В прошивке все таблицы адсорбера убавил на 50%, даж расход упал и тяга появилась
@ПавелСедых-р8п9 ай бұрын
Спасибо Доон.😊
@HUK-COH2 жыл бұрын
Без шланга в дроссель теряется смысл этого клапана и адсорбера, они для этого и сделаны чтобы дожигать пары бензина
@СергейБалабин-д9ы Жыл бұрын
Да я тоже так думаю фигню городить он не знает нихуя
@sayamagzumov3268 Жыл бұрын
Пары сожгутся без шланга в жару, в пробке вместе с машиной)
@АристофанМитяев5 ай бұрын
@@sayamagzumov3268смешно
@РусланН-ч9н2 жыл бұрын
Спасибо огромное я уже года два мучаюсь всё что можно поменял всех инжекторщиков объездил никто ума не дал 👍👍👍
@1adlan1762 жыл бұрын
Спасибо и вам
@denispodyniglazov73782 жыл бұрын
Помогло?
@РусланН-ч9н2 жыл бұрын
@@denispodyniglazov7378 к сожалению нет
@владимирполынин-ц3ц Жыл бұрын
Ну.хоть авто обновил
@ОлегАрхипов-ш2и Жыл бұрын
@@РусланН-ч9н нашел причину?
@user-dd8zd8 Жыл бұрын
Шланг адсорбера не нуЖон, катализатор не нуЖОн, термостат проковырять отвёрткой, в систему охлаждения залить воду, рециркуляцию заглушить, вместо предохранителей поставить Жуков.
@Геннадий7968 Жыл бұрын
Тогда и ломаться будет нечему! СТО-шники прознают и ведь харю набьют! Не хотелось бы.
@vav6108 ай бұрын
Я также сделал 14 лет всë гуд
@АлексейБарпнов6 ай бұрын
Как же я Тебя понимаю!Хочешь сделать хорошо,сделай САМ!Меньше наворотов-надёжнее механизм!
@СергейРябинин-я1б Жыл бұрын
Как тяжело тебя слушать.
@texnik-ms Жыл бұрын
Так он и адсорбер назвал аБсорбером! 😬
@VovkaZaharov Жыл бұрын
2х
@IslamCHEK Жыл бұрын
Не слушай тогда в чём проблема?
@midved111 Жыл бұрын
😂😂😂
@ВидновскийПарниша Жыл бұрын
Зато разжевал мужик народу
@ДедМороз-ф2р Жыл бұрын
Спасибо большое, супер ролик.
@valerakov2449 Жыл бұрын
Такое было у меня на ниве Шевроле, так же плохо заводилась,плавали обороты диагностика ни чего не показывала. Случайно обнаружил, что на клапане обломился один штуцер,а не видел,по тому, что шланг жёсткий и он прижимал к клапану подклеил суперклеем с содой и проблема прошла
@_kreuzotter_37727 ай бұрын
Один в один проблема, от одсорбера к датчику, обломился штуцерок, сегодня хотел новый покупать, надо попробовать заклеить
@ЗаебисьВода-р5и Жыл бұрын
У меня вообще незаводится пока не сниму с него фишку чтоб сработал бензонасос и стартер,снял,одел назад,завёл,поехал,заглушил...по-новой😁
@АнатолийДемин-х6л3 жыл бұрын
Молодец дружище,не каждый знает,про эту тему,продолжай в том духе.
@1adlan1763 жыл бұрын
Спасибо большое 🤗
@ДмитрийА-ь4э Жыл бұрын
"Я бы вам показал, но у меня всего две руки и рот занят" 🤣🤣🤣
@onlyonwed526 Жыл бұрын
@SeloUrala Жыл бұрын
да, с запахом бензина есть проблема
@Aleksandr..19586 ай бұрын
На запчастях с разборки так пишут цену.
@tarasevlh9312 Жыл бұрын
Это можно и с новым датчиком сделать также присоединить один шланг с абсорбера,а на дроссель также заглушить вход и всё это обычный подсос воздуха через дроссель!!!!! У меня вообще не одного шланга не подсоидено к клапону и абсорбер удолен совсем, к клапону подключена просто фишка и служит как обманка для ЭБУ можно отключить его совсем с помощью прошивки но это стоит деньги и так всё окей!!!! Да и ещё некакого запаха бензина в салоне нет и не будет и без абсорбера!!!!!
@S_H_U_R_I_k_12 ай бұрын
Неисправный адсорбер очень влияет на расход бензина на парах она менше жрет.
@СашаКорней-р4щ25 күн бұрын
Ошибка не выпрыгивает ?
@OpresovshikrXxx3 жыл бұрын
Продолжайте брат полезная информация 👍
@1adlan1763 жыл бұрын
Спасибо большое за оценку
@sarmatiansak61075 ай бұрын
@@1adlan176у меня сломан усик который рядом с фишкой абсорбер туда был соеденен теперь поменял местами так можно же да
@ВадимЗвездин10 ай бұрын
Спасибо за видос!
@vst26779 ай бұрын
Странное решение проблемы, отключить клапан продувки от системы, а для чего тогда его меняли.
@S_H_U_R_I_k_12 ай бұрын
З заду клапана я замитыв на видео регулировочный винт Вин для чогось там стоить? Може потрибно було винта покрутыть и видрегулировать його роботу . А як вы думаете?
@user-kg7zorge Жыл бұрын
Покупал в магазине модуль зажигания. Оказался, плюсовой вывод коротит на массу!!! Электрооборудование назад не принимают! Вот такая печалька!!!
@РостикФф-ы2в2 жыл бұрын
Я на мерсе 140 кабане3. 2поменял топливный фильтр бензонасос форсунки свечи провода волюметр клапан давление в рейки. Машина запускал ась без проблем но проехав двести триста метров глохла и незаводилася пока не постоит 30-40минут великие Алматинские мастера а их эстэошек штук пять было ненашли причину в оконцовке пришлось самому лезти неучу достал адсорбер разобрал почистил машина топит как надо и не глохнет больше расход топлива уменьшился))) всем добра
@КАЗАХ-п9у Жыл бұрын
Брат как чистить адсорбер
@Vip-lk8rd Жыл бұрын
Брат как с тобой связаться я тоже с Алматы, объездил уже с десяток СТО, дрожит мотор, и коррекции топливные 16-20%, датчики все новые уже, все перепроверили, никто не может найти причину, LX-570, не сил ни нервов не осталось
@МаксимБойко-в7м11 ай бұрын
Приехал на заправку открываю пробку бака а там вакуум. От сука. Пробку просто наживил не закручивая. И машина поехала
@vadimkorobov6188 Жыл бұрын
Этот датчик я заглушил тупо поставил шланг и вернул туда болт наглухо, и всё работает 200 тысяч проехал нет проблем, его придумали экологи, он не нужно авто, а шланг из бака в воздухофмльтр отправил. И главное клемник на датчике не снимайте.а то ошибка появится.причем датчик накрылся не рабочий, расход топлива не изменился.
@Багитжан-ы4п Жыл бұрын
Спасибо дорогой
@sarmatiansak61075 ай бұрын
Братан я уже долго мучаюсь точь в точь симптомы у меня тоже плохо заводится воняет бензином при открытом окне и тоже сломан один ушко попробую поменять
@ВладимирБукаев-м4ш10 ай бұрын
Вроди все по путю. и даже если заглушить на коллекторе штуцер чтоб не было лишнего подсоса,тоже лучше.но беда в том что пары бензина под капотом скапливаться будут и не дай бог какая то искра и БАХ машина загорелась
@Эдуард-ю2б2 ай бұрын
Скажу тебе маленький секрет, отсоединяешь подачу с бака на клапан, и сажаешь на шланг простой бензиновый фильтр от карба, можно даже без отстойника, и пары бензина чудесным образом в нем исчезают
@ОлегНуралиев9 ай бұрын
Тема мало изученая народом. Но важная. Прочитал комент про ладу калина. У моей хонды црв тоже самое. И прострелы в глушитель и обороты плавают. Подгазовывать надо на холостых и однажды заглохла на ходу. Адсорбер знаю есть, буду выяснять есть ли на хонде клапан АДСОРБЕРА.
@x4Cobrax49 ай бұрын
есть он там, рядом с егром стоит
@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н6 ай бұрын
Ну и как нашёл? Причина в нём была?
@ilxomjonparmanov-rx2ip Жыл бұрын
Спасибо большое
@RADZHA_053 ай бұрын
Вообще бесполезный датчик в машине , просто выкинь и заглуши трубку, в чем проблема ?
@НиколайАстахов-ъ8з6 ай бұрын
Крышка на бензобаке периодически шипела,поменял клапан одсорбера и всё стало норм.
@sergiomandela77722 жыл бұрын
Если шланг с клапана снять пары бензина будут выходить из бензобака в подкапотное пространство😂
@МихаилКнязев-п6х Жыл бұрын
У него подсос воздуха в баке 😂😂😂
@sayamagzumov3268 Жыл бұрын
@@МихаилКнязев-п6хтут есть место быть, но только подсос идёт не из бака, а на самом адсорбере есть впускной клапан. Если клапан адсорбера заклинил в открытом положении, то в адсорбере создаётся такое же разряжение, как и в ресивере от чего и открывается клапан в адсорбере, создавая подсос воздуха
@sergemoreman78069 ай бұрын
Бляяяя ты сам то понял ,что начиркал тут?!?😂@@sayamagzumov3268
@SovokVad-ls8uo6 ай бұрын
у меня бензом воняло оттого что, бачок сепаратора сгнил(еще металлический).., закольцевал трубки поездил неделю, порадовался и опять вылезла 0441.., люди советуют просто заглушить трубку с дросселя,
@Roman10045 Жыл бұрын
Причин много по идее , сейчас собрался уплотнители ресивера менять, думаю из за них и клапан троит, вспомнил ка кто глохла всего то выкрутил крышку бензобака и проблема уходила
@Дамир-м9ф Жыл бұрын
Спасибо у меня тоже самое, если-бы не Твоё видео, было бы сложнее.
@erkinkalimoldin6994 ай бұрын
у меня точно такая же проблема проверил клапан пропускает в сторону бака то есть подсос воздуха и еще запах бензина когда остановливался
@ernarondasinov7083 Жыл бұрын
Здравствуйте У меня такая проблема мотор колбасит троит оборот не держать. Я все поменял почти все все Свечи дорогие катушки форсуунки Все работаеть но троит в коллектор резинки все меняль троит все ище машина. И такая ище проблема когда открываешь бак бензин Пышыкает сильно Клапан Адсобера и Бочка адсобер менял все ище такея пробелма... Датчик ДМРВ штикер снимаешь работает нормально. Думал сам дмрв купиль новые такая же проблема ПОДСОС ВОЗДУХА НЕТ ПО ЭЛЕКТРОНИКЕ ПРОБЛЕМА НЕТУ А В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ Я И ЗАЕБАЛЬСЯ УЖЕ.
@ВладиславБаранівський10 ай бұрын
Решил как то? У меня тоже самое датчик дмрв отключаю и норм правда заводиться долго
@Рассул-б7с2 жыл бұрын
Можно с сигаретным дымом проверить продуть
@Охотаирыбалка-е9у Жыл бұрын
Подключил дымогерератор, через обсорбер выходит дым. Что это значит?
@Эксмашина4 ай бұрын
В третий раз пробую прослушать 😅
@МунайдарЖанузаков11 ай бұрын
Можно этот клапан ставит если не работает,а заглущит можно
@ИгорьХарченко-э9г4 ай бұрын
Доброго времени суток. Стал появляться запах бензина в Весте, но не внутри а снаружи. Может ли это быть причиной неисправности клапана адсорбера, или даже самого адсорбера? Вроде бы клапан время от времени клокочет.
@velvetdreamer51436 ай бұрын
Адсорбер (именно так, а не абсорбер) нужен для улавливания паров бензина, когда двигатель не работает.🙄
@Vlad220519698 ай бұрын
! У меня заводится хорошо после прогрева обороты скачут, отключил шланг от адсорбера к дросселю и 2 дня норм! Теперь снова. Клапан не дуется совсем - менять?
@ruslannurkhanym4082 Жыл бұрын
У меня троил движок плохо заводился..я вообще отключил с фишки..сейчас все норм..
@ДенисКостин-е1л9 ай бұрын
Я так же регулятор давления топлива брал, новый, а нихрена не работает.... машину глушишь, давление сразу на к 0...
@Художник-х4ш3 ай бұрын
Чуть меньше воды и будет хорошо. Видео можно было в пару минут уместить
@1adlan1763 ай бұрын
@@Художник-х4ш спасибо
@Художник-х4ш2 ай бұрын
@@1adlan176 хорошо, когда человек адекватно реагирует👍
@1adlan1762 ай бұрын
Спасибо
@АндрейКирилюк-с1ж3 ай бұрын
Нельзя таки глушить. ЭБУ управляет этим клапаном. И соответственно стехиометрически он ведёт расчёт топливоздвшной смеси.
@НасибаХалметова-в2с9 ай бұрын
Салам с Казахстана брат у меня нексия2 8клапанный базовый комплектация! уже как год проблема с холостым ходом он тупо отключается на холодный запуск.. но у меня заводится нормально.. 20 30 сек работает и наченает тупить вниз и отключается или надо дать газку. менял! а при рабочем температуре 500 600оборотов стоит. холостой датчик 10 раз менял дросельный клапанный датчик 8 раз менял в конце целый дросель поменял. бабину свеча провода менял датчик охлаждение жидкости 3 раза менял каленвал датчик поменял бензонасос памперс топливный менял Мам или Дад датчик менял ЕГР и лябду прошивку сделал в конце МАТЬ его 3 раза ЭБУ поменял! Еше что может быть??? дай совет а?
@DaniyarBai9 ай бұрын
Уаллейкумассалам из Казахстана!!! Убил меня твой комментарий 😂😂😂😂😂!!! В итоге что сделал с этой машиной?
@НасибаХалметова-в2с9 ай бұрын
@@DaniyarBai шас на молярке лежит.. продам его нахер)))
@НасибаХалметова-в2с8 ай бұрын
@@DaniyarBai Салам купил Кублит или бублик но хотя бы ездит без проблем... 😁 а насчет нексюхи пизду такой хлам дома в огороде валяется
@DaniyarBai8 ай бұрын
@@НасибаХалметова-в2с я сейчас на автоэлектрика учусь, вот думаю, почему машины могут не ездить)))) изучаю тему
@ЕрмекКенжебаев-н2я5 ай бұрын
Отлична спосибо
@askab88812 ай бұрын
Бляя хорошо что он не поменял машину , так сказал механик
@ВиталийКуряков-ю1й Жыл бұрын
Откуда идут провода к этому датчику, машину не давно купил, выдает ошибку а проводов гет
@impraverion Жыл бұрын
Адсорбер это штука называется.
@МихаилГладцинов7 ай бұрын
Здравствуйте. Есть ли разница как подключить шланги к клапану?
@mastermuza87492 ай бұрын
Адсойбер передахранител будеть
@ВолчоноК-в4ф11 ай бұрын
Красава брат
@ВиталийФомин-ш6ш Жыл бұрын
Здравствуйте, такая проблема, машина лада приора универсал 2012 года с Е ГАЗ стоит сигнализация шархан магикар а, утром с сигнализации заводится только со 2 раза. Что это может быть?
@АрдакКАШАУЛИЕВ Жыл бұрын
Хочешь проверит клуч открой и дуй хорошо будит дудся включишь закроетса не будит дудся
@МихаилВоронков-и2к Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня похожая ситуация, с запуском на холодную, заводится со второго раза и слышно как-будто что-то шипит сильно вначале потом проходит, бывает редко схватывает с первого раза но как-то рывками обороты плавают, подскажите пожалуйста что это может быть
@denispodyniglazov73789 ай бұрын
Разобрался в чем было??? Тоже запуски раза с пятого именно зимой в минуса😢
@ВладиславЛядских3 ай бұрын
Посмотрите шланг, который идёт к дроссельному узлу, на наличие трещин или других нарушений его целостности. У меня была такая ерунда, когда мой шланг попал на пламегаситель и прогорел, оттуда и было это шипение и подсос воздуха со всеми вытекающими
@КайратКукешев-у7к3 жыл бұрын
Также носик сломал на этом клапан. Теперь как наступили холода, плохо запускается, запускается и глохнет и так 4 или 5 попыток, а потом работает как положено после прогрева, под ос проверял нет, что если ваще не подключать ни к адсорберу ни в пускной?
@Alexis-x5o Жыл бұрын
Удалил адсорбер, отшил адсорбер, выкинул сепаратор и прочюю хрень, на баке поставил заглушку на шланг который шел к сепаратору, и купил крышку с двух ходовым клапаном, работает на расширение и на разряжение , запаха бензина нет, проблем нет
@Моржевание Жыл бұрын
Подскажите куда купил крышку двухстороннюю?
@Alexis-x5o Жыл бұрын
@@Моржевание на бензобак, крышка приора, с двухходовым клапаном стоит в районе 1000р
@Моржевание Жыл бұрын
@@Alexis-x5o Бля брат спасибо! Выручил подсказкой. Я уже хотел в крышке сверлить отверстия.
@Alexis-x5o Жыл бұрын
@@Моржевание на здоровье родный🤝
@Моржевание Жыл бұрын
@@Alexis-x5o 🤝
@МурадМарт Жыл бұрын
Не!!! Это пытка!!! Как долго я тебя ждала!!!
@ЭнрикСефербеков Жыл бұрын
Добрый день. Калина 1поколения 8кл. С утра на холодную не заволится, стартер крутит но не заводится, но если заведется то после этого уже заводится, а на прогретый двигатель заводится нормально. Что было сделано: поменял бензонасос с сеткой, поменял топливный фильтр, почистил форсунки, отрегулированы клапана, поменял датчик температуры ож, ставил другой эбу, поменял датчик коленвала. Я уже не понимаю что с ней, стартер крутит долго но не заводится, даже аккумулятор успевает сдыхать. На буксире пару раз пробовали - завелась. Стоит газ простой, 2 поколения, на редукторе поменяли электромагнитный клапан, думали через него газ травит в коллектор когда машина долго стоит
@ЭнрикСефербеков Жыл бұрын
@Mood Channel ошибок нет, грм в порядке, на газу заводится а на бензе нет
@Лмьбмсил Жыл бұрын
@Mood Channel искра есть??? Импульс смотри на форсунках!ты когда включаешь зажигания Бензаносос гидут?
@Лмьбмсил Жыл бұрын
Смотри датчик коленвала, если импульсы на форсы не идут то коленвальному датчику кердык
@ЭнрикСефербеков Жыл бұрын
@@Лмьбмсил дкв работает, при прокрутке стартера стрелка тахометра двигается
@Лмьбмсил Жыл бұрын
@@ЭнрикСефербеков Осцыллографом нужно смотреть. Смотри импульсы на форсунках
@ИгорьКалягин-л9у6 ай бұрын
У меня с салона новая машина заводится только со 2 раза, причем только в теплую и жаркую погоду. Зимой и в холода заводится сразу с 1 раза. Грешу на клапан. Мастера проблему не нашли. Машина проехала уже более 20 тыс км., а заводится так же. Что делать?
@ОлегНестеров-я8в3 ай бұрын
Возможно не исправен датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
@АлександрБеннер-ы5о Жыл бұрын
У меня такая же проблема. Менял все и без толку
@kalina708david3 Жыл бұрын
Автор, здоров! Ты конечно все прекрасно рассказал, но не так. 1. это электромагнитный клапан и датчиком с рождения не был. 2. Он перепускает пары бензина в дроссельную заслонку, где происходит первое смешивание воздуха и паров бензина. 3. Чтобы это хорошо работало, штуцер и отверстие , которые на дроссельной заслонке, должны быть чистые. 5. В ресивере происходит полное смешивание паров бензина и воздуха. 6. Важность клапана: влияет на расход, влияет на холостой ход, убирает избыточное давление в баке. ответ: от его правильной работы зависит качество приготовленной конечной смеси. Когда , откручивая крышку бака, слышен легкий хлопок , это забит угольный фильтр адсорбера .Дальше по нарастающей и так понятно. Поэтому, нужно менять хотя бы через лет так 5 сам бачок адсорбера, а клапан по состоянию. А то понта от зонта не будет. А то меняют клапана, а что то про саму мусорную яму, хрен кто вспомнил. Если раздавать тут советы и делать видосы, надо все рассказывать.
@ЗвайдаЗвайда-ь4н Жыл бұрын
Спасибо! Вы подтвердили мои предположения.
@kalina708david3 Жыл бұрын
@@ЗвайдаЗвайда-ь4н рад помочь. Обращайся.
@ЗвайдаЗвайда-ь4н Жыл бұрын
@@kalina708david3 Можно вопрос 😊? Ошибка датчика распредвала 0340 . Зажигания по меткам идеально, питание на фишке есть,датчик исправен,проверил мультиметром. Где искать подвох, или всё таки мозги?Приора 16клап.Из за этой ошибки заводиться чуть дольше но это не сильно беспокоит, на разгон слабо, машина тупит как будто. Может вы что подскажете.
@random_number_123 Жыл бұрын
Как чистить адсорбер?
@aramkarapetyan9092 Жыл бұрын
M62b44 мучаюсь уже год,то бензананос то фарсунки,то фильтр и рдт менял,заводится на холодную с 7 раза
@ПЕТР-в2ы8ь6 ай бұрын
если обсорбер засасывает воздух из подкапота это нормально или нет ?
@СимонБоливар-с7й Жыл бұрын
ты говоришь важный датчик а старый второй выход не подсоединил к всасывающему коллектору и какой от него толк. будет выскакивать ошибка.пото му что при продувке адсорбера второй датчик кислорода не видит что смесь паров бензина пошла. учи матчасть.
@vsem_dobra2023 Жыл бұрын
А если заглушить?
@Скиф-з1к4 ай бұрын
Сумбурно, не смог дослушать последовательности нет, короче система нипель туда дуй от туда 🤷😂😂😂
@ЕрланЕримбетов-к8ы Жыл бұрын
Так что менять или старую оставить?
@МакарМакаров-ф8ц Жыл бұрын
Ваз 2110 горит чек и троит на холостых, все проверил диагностика ошибок не показала, вот думаю отдельно клапан купить или надо вместе с бочком покупать?
@igosta58357 ай бұрын
Совет хороший, сделал так год на зад. Но ты душный дружище, еле смысл удержал твоего повествования. Проще Бро и по делу, тут не пусть говорят люди слушают😉
@SovokVad-ls8uo5 ай бұрын
КПА , с магаза 50/50 неисправные., эт я по себе сужу), у меня их два))))
@vitaliusanghelici7437 Жыл бұрын
У меня тоже самое с утра,продул и выходит воздух через контакты, надо менять
@srs1763 Жыл бұрын
Стал быстро дуть туда а калан новый 😁
@Ri1aRitaRi Жыл бұрын
Вопще саветую выбросить эту бочку апсорбера и место этого поставить простой бензиновый фильтор от класики и все буде чики чики, я так сделал все пучком
@vst26779 ай бұрын
Бензином по жаре будет вонять
@sergemoreman78069 ай бұрын
@@vst2677воткни в воздухан снизу
@vst26779 ай бұрын
@@sergemoreman7806 для чего, будет тот же эффект, что с адсобером, только постоянно.
@sergemoreman78069 ай бұрын
@@vst2677 с чего это тот же? Вонять не будет и пары дожигаться будут,только уже с учтеным воздухом- расходомером, и не будет подсосов через НЕгернетичный клапан,от чего и возникают проблемы вообще
@vst26779 ай бұрын
@@sergemoreman7806 запаха бензина не будет, это да, а вот с парами, тут проблемы. Первая, это не желательно пары пропускать через дмрв. Вторая, исправный клапан не открыт постоянно и работает он не по принципу открыт-закрыт, а открывается на небольшой процент с определённой частотой. На стоящей машине и холостых оборотах начинает открываться где-то около 75 градусов с маленькой частотой и процентом открытия, по мере увеличения температуры, частота увеличивается, через какое-то время закрывается. При движении, меняется, как процент открытия, так и частота. На некоторых блоках через диагностику можно увидеть процент открытия клапана. Проблемы то начинаются, когда клапан либо не герметичный, либо зависает в полуоткрытом состоянии. У меня лично зависал на 18 процентах. Третья, из-за того, что отсутствует ограничение ввиде клапана, разряжение пересиливает двухходовой клапан, который перед адсорбером и сосёт воздух из бака постоянно.
@владимирильин-ъ9у Жыл бұрын
Правильно говорить АДСОРБЕР.
@nikshort12397 ай бұрын
От слова АД чтоли?🤣 Абсорбер - абсорбент так то.
@Denis-zk4qi Жыл бұрын
У меня на дросселе ничего не надето,на клапане шлангов тоже нет,и абсорбера нет,с под кузова наверх выведена шлангам в нее вставили топливный фильтр . Что посоветуете делать
@Denis-zk4qi Жыл бұрын
@@KVERTALE отсоси
@10Region18 ай бұрын
Ничего, адсорбер удалили у тебя, езди и не заморачивайся, по сути бесполезная вещь только для экологии.
@Saigon--ov3vl2 ай бұрын
За содержание 5 ,но за рассказ 😢😢
@1adlan1762 ай бұрын
Спасибо
@МедетКерейкулов2 жыл бұрын
Здравствуйте я клапан менял 2 раза .Стучит и расход бензина есть .
@EgorS-qo2ju2 жыл бұрын
Может сам адсорбер разрушается и засоряет клапан
@БахаКасен-с1м Жыл бұрын
Здравствуйте у меня Шевроле Круз тоже такая проблема это реально если поменять вот я собрался ехать в сто почистить форсунки 😂и увидел ваш ролик
@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н6 ай бұрын
Ну и как, помогло?
@million5713 жыл бұрын
Полезная инфо бро
@BadBoy-vg7ox2 жыл бұрын
У меня признаки как на этом видео. Утром с 3-4-5 раза. И расход 17-18л. Завтра попробую заменить. Ошибка показывает 2188.
@maksmag23212 жыл бұрын
Ну как разобрался с проблемой
@maksmag23212 жыл бұрын
?
@BadBoy-vg7ox2 жыл бұрын
@@maksmag2321 с запуском разобрался, но с расходом нет. Хотя упал расход на 4 литра. То есть с 18л на 14л упал. А на счёт запуска на холодную заменил колечки впускного коллектора.
@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н6 ай бұрын
@@BadBoy-vg7oxа машина у вас какая?
@BadBoy-vg7ox6 ай бұрын
@@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н гранта 126движок
@ИАр-ь2й2 жыл бұрын
Приветствую. А при включения зажигание издаётся хлопок под капотом? Я уже незнаю что уже делать и после хлопка чек загарается и постоянно выдаёт ошибку датчика коленвала. Уже сколько диагностов объехал все деньги на ветер проблема только может на пару часов и опять такая фигня. Вроде говорили от редуктора гбо и его клапана. Хорошо полностью перекрыл подачу газа от балона, реально пару дней вроде не было хлопков при включения зажигание, и вот утром сегодня включаю зажигание и такая волна аж под машиной почувствовал я сразу понял опять такая же проблема возвращается, потому что уже знаю если волна прошла, то после него уже с последующим вкл зажигание издаться хлопок а потом и чек загорит, так оно и произошло это было уже на бензине. А уже хотел купить и редуктор гбо и клапан от редуктора почти 5тыс опять на ветер. Говорят из за модуля зажигание тоже может быть вот прежде чем купить и если опять останется проблема уже незнаю. Вот люди ин ша Аллах помогите уже незнаю реально что делать? Кстати 3датчика коленвала поменял так же. Уже к диагностам не еду сбрасываю ошибку снятием клейму минусовую от акамулятра. Кстати менял эбу, но если от эбу то оно сразу проявилась бы не через месяц почти. Некотрые говорят шкив посмотреть. Провода свечей поменял так же, сегодня свечи уже в долг взял так как уже не было собой денег тоже так же. Что может быть это? Хорошо редуктор пропускал но я его же полностью газ перекрыл, на бензине вроде почти пару дней не было. И вот 3дня не заводил машину, сегодня включил зажигание на бензине опять двадцать пять. Авто 2110 8клапанный инжектор 2000года. За 3года владения этой машины такой проблемы не встречал не было. Вот теперь появилась и не могу найти причину. Каждый диагност может эбу, может то может это уже если честно некоторых оссобо даже и не слушаю потому что проблема знаю что не исчезнет.
@1adlan1762 жыл бұрын
Это форсунка протикает. Если хлопки это форсунки другого не доно. У вас скорее стоят мозги ЭБУ январь.
@1adlan1762 жыл бұрын
Вам надо менять либо форсунки либо мозги на бош на бош нет такого что бы происходили хлопки
@1adlan1762 жыл бұрын
Вообщем сетуация такая когда вы поездиете или завели заглушили не важно в топливной системы насос создаёт давления и когда машина стоит какая не будь форсунка пропускает топливо в камеру сгорания , а когда вы собираетесь в машину проворачиваете ключ просто когда проворачиваете ключ пробирает искра по всем свечам , и там где пропускала форсунка происходит хлопок. Меняйте форсунки .
@ИАр-ь2й2 жыл бұрын
@@1adlan176 да январь, но суть в том что и до этого эбу стоял тоже январь. Точно такой же нашёл. Я спросил прошивать нужно или нет диагност сказал нет. Я знаю о чём ты, при включения зажигание происходит функция просушка свечей на январе. Но до этого тоже январь стоял эбу я не знал такой проблемы хоть на бензине хоть на газу вкл зажигание не каких хлопков не было. Но что интересно вот чек выскакивает и ошибка постоянно датчик коленвала. И начинает машину тупить. Я хочу понять суть почему этот чек вылазивает. Некоторым рассказываешь эту проблему, да бывает хлопок один два раза но на счёт чека они удивляются какая то странная машина у тебя говорят 😃 сегодня один диагност говорит либо шкив либо эбу.
@ИАр-ь2й2 жыл бұрын
На счёт что прошивать не нужно когда поменял эбу, меня одно как бы успокоило, я на старом эбу прошивал когда и ставил включения вентилятора на 95,после замены эбу тоже самое осталось на 95.
@СаятАкымбаев-к2х3 жыл бұрын
здраствуите отетого вывает иногда не заводится заливает свечи
@1adlan1763 жыл бұрын
Нет не будет. Он начинает работать после запуска
@ПётрБеляев-ж2ч3 жыл бұрын
У меня на ваз 2110 он разбился при ДТП 12 лет как его просто нет на шланг я одел топливный фильтр а провод заизолировал.и всё в огне.
@1adlan1763 жыл бұрын
Это вам так кажется. Он играет большую роль расход топлива запуск двигателя и многое другое. Почитайте про него
@micklemazay4058 Жыл бұрын
У меня такая же ерунда горит ошибка адсорбер, заводит и глохнет по 3 раза
@Ильяс-и4р11 ай бұрын
Добрый день, ваз 2115 , часто выходить из строя датчик холостого хода , подскажите почему так
@vst26779 ай бұрын
Не датчик, регулятор холостого хода. Качество и сажа из системы вентиляции картера.
@sergemoreman78069 ай бұрын
@@vst2677на иглу рхх летит именно угольная пыль с адсорбера, а не с картера😂
@vst26779 ай бұрын
@@sergemoreman7806 а когда адсорбер отключён, тогда, что летит?😉
@vst26779 ай бұрын
@@sergemoreman7806 на дроссельную заслонку, что летит. К тому же в адсорбере столько поролона и синтепона, что при всем желании ничего не просочится.
@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н6 ай бұрын
Я у себя менял РХХ, потому как был подсос воздуха через его крыжку. Дак вот на игле действительно была угольная пыль и давольно немало!
@25evgeny Жыл бұрын
У меня проблема запуска в жару только идет провал а потом троит движок. В прохладную погоду и в морозы идеально заводится как и должен. Я думаю у меня клапан подсос дает скорее всего причина в нем, но это не точно.
@АртемШевлягин-ш7и Жыл бұрын
не решил проблему? такая же история 1 в 1. На подсос воздуха не проверял?
@25evgeny Жыл бұрын
@@АртемШевлягин-ш7и сосать может через систему охлаждения где течет
@Oljas_koc5 ай бұрын
Могбы все за минуту объяснить
@1adlan1765 ай бұрын
Спасибо
@Akbars-kg Жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос такой, у меня накрылся этот клапан, можно ли поставить такой клапан от другой марки автомобиля? Будет ли он работать корректно? Просто в наших краях оригинал достать очень трудно. Спасибо заранее
@Жизнь-щ1л Жыл бұрын
Можно. Это простой электроклапан.
@sashajudin9236 Жыл бұрын
Доброго времени суток,а из-за этого клапана могут плавать обороты при езде накатом на приоре?
@1adlan176 Жыл бұрын
Да
@sashajudin9236 Жыл бұрын
@@1adlan176 спасибо за ответ,будем пробовать
@ОвоаТаьп Жыл бұрын
@@sashajudin9236 результат есть? У меня тоже такая ситуация когда отпускаешь газ оборото дырс на мини алку спускается
@sashajudin9236 Жыл бұрын
@@ОвоаТаьп нет,так и не победил это,нигде подсоса небыло,клапан и убирал и новый ставил,проблема как была так и осталась,с настеплением тепла все пропало
@sashajudin9236 Жыл бұрын
@@ОвоаТаьп самое интересное,со всеми узлами в машине все впорядке было
@ГайдарЖабаев-п6к2 жыл бұрын
Машина поймала тысячу оборотов и не реагирует на педаль газа тоже лада гранта что теперь делать