Поезд метро ЛАДОГА/его история ЗАКОНЧИЛАСЬ, так и НЕ НАЧАВШИСЬ

В этом видео расскажу о метропоезде "Ладога", который был построен специально для Петербургского метрополитена в 2011 году, но так и не эксплуатировался. Приятного просмотра!
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Всем привет! Меня зовут Никита Строев, и я рад вас приветствовать на канале Подорожник! Здесь вы узнаете много нового об общественном транспорте, а также научитесь снимать малобюджетное кино своими силами. Ну а если копнуть немного глубже и поднять мои видео за предыдущие года, то там будут и разнообразные самоделки, и куча влогов и веловлогов, и лайфхаки, и топы, и обзоры, и много других разных шоу! Подписывайтесь и становитесь частью вселенной канала "Подорожник"!!!
ВНИМАНИЕ!!! Некоторые видеоролики несут исключительно обучающий характер, автор не несет ответственность за ваши действия!
Внимание! Этот канал для порядочных и культурных людей: за оскорбления или "тролинг"- ПОЖИЗНЕННЫЙ БАН!!!
•Канал: goo.gl/D4CWsJ
•Я Вконтакте: stroev23
•Инстаграм канала: podoroznik.inst
•Мой Инстаграм: stroev.n
•Для желающих поддержать канал: Сбербанк 2202 2035 0740 3766

[@vagon_netka2531]

Ещё заметил различие Оки и Ладоги, в конце вагона у двери посередине окно широкое и по ниже, а у Оки узкое и по выше

[@SpuikPro2011rus]

А ведь ещё в начале 10-х в Питере мог быть ПС с кондиционером и прислонно-сдвижными дверями...

[@nomernoy81717]

балтиец только эти двери смог сделать все остальное 💩

[@user-tg1er6xm1i]

Январь 2021 - открытие комментариев у Подорожника Хорошечно...

[@Kocmoc_Release]

Мне кажется что поезд Ладога более красиво покрашен

[@Pitersky_transport]

Ага

[@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye]

Да

[@metro_nazemnitransport]

Да, и салон более крутой, чем у простой московской оки, вот можно было зделать и прицепные промежутки для Ладоги, и поезд наверняка был бы лучше

[@KlyakEZZ]

Окрас так себе,а вот начинка мне понравилась

[@user-vl8ih6qx3s]

Но московская окраска (Ока) ему больше идет

[@user-bp8hb9ky1c]

По окраске Ладога симпатичнее Оки.

[@DimaShirshkov1]

О, комменты открыты!

[@user-ue5sv5hi8h]

Я только сейчас узнал о ладоге, и немало рад, что у нас испытывала такой, но очевидно, что не каждый поезд метро пройдёт перегон Горьковская-Невский проспект или Чёрная речка-Пионерская.

[@warmike]

так можно не на синюю линию отправить

[@user-ue5sv5hi8h]

@@warmike вполне логично. Но эти вопросы уже не ко мне, по типу, а чем особенны другие линии метро. В метрополитене я не так хорошо разбираюсь.

[@andreyrenteev4412]

По идее, асинхронные моторы мощнее коллекторных. Почему нумерные забираются вверх на американских горках, а современные составы не могут? Срабатывает тепловая защита инвертора?

[@transptort_i_drugoye]

А что такого в перегоне невский проспект горьковская?

[@user-ue5sv5hi8h]

@@transptort_i_drugoye уклон огромный, сложно будет с разгоном разобраться. Хоть юбилейный сколько раз там нормально проехал.

[@Olezka100]

Наконец-то открыты комментарии. Спасибо за информативное видео.

[@user-jz6gm1rk4g]

Спасибо большое за видос. Удачи тебе в дальнейшем.

[@Gigisimosta]

Прикольно будет, если хоть одна Нева поедет по Москве.

[@user-rr1rd3go5p]

Крутой состав лайк 👍👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿!

[@metrocucumber]

Поздравляю с открытыми комментариями!

[@Pitersky_transport]

Я сразу подумал, что это поезд из Москвы

[@chuxonec]

О, как. Интересно, благодарю за выпуск

[@Ekatrans]

Поздравляю вас с открытием комментариев!!!!!!!

[@catmegaroblox2.095]

Ты тут откуда?

[@Ekatrans]

@@catmegaroblox2.095 да я тут уже давно!)

[@user-zg4hb7pc2n]

Круто жаль не поехал повезло тем кто её заснял !

[@supeRomanPRO]

Никита, я поздравляю вас с открытием комментарий!

[@user-cn8fc4hu2b]

Интересный обзор!! Лайк 👍👍👍👍

[@VlabTanin]

Ура! Комменты открыты! Никита,с Новым годом! Процветанию каналу! Как всегда интересно и познавательно!

[@kartoska152]

Очень круто!

[@Ivan_Mylin]

2:16 А вот и причина отдельного индекса слышна. Двигатель от Русича.

[@clubpatriotspbofficialcana3991]

Очень интересно 🤔 и ты молодец

[@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye]

Лайк

[@Darlingochek]

Отлично!

[@user-vo6dt3my1c]

Отлично 👍

[@igoreklarionowspb]

Ура!Комментарии открыты!Видео ТОП!

[@al8ksayag674]

1:21 Также, как и было странным назвать номерной в Петербурге 81-540

[@mentocuikbs2112]

Светодиодные светильники Гениально!!

[@user-vo6dt3my1c]

Очень полезное видео

[@msk77979]

Этот состав сейчас работает на СТЛ в Москве. И окрас её как обычная Ока.

[@vehbr1vehbr135]

Поздравляю с открытием комментариев!

[@user-vo6dt3my1c]

Класс

[@user-lz5on6bu8g]

Крутое видео! А слабо сделать видео о метровагоне 81.715/716 "И" в метрополитене?

[@elevatorsinrussia2597]

То же самое с самой первой Окой, КАТП-1 но серийные КАТП-2 (ранние РЭЗ, поздние Hitachi).

[@ttvshka]

👍

[@bobropitontelenkov3999]

Ммз и их дочка оэврз-прям атракцион по изготовлению упоротых вагонов, мало что имеющих с современными поездами метро. Поезда МОСКВА-уже другой разговор. Но сравнить оку и неву-это прям как сравнивать поделки пьяного слесаря дяди васи и крупного завода, у которого в том числе есть персонал, который проверяет состав на восприятие пассажирами. У дяди Васи же-"и так сойдет!"

[@LehichTV]

Так хочет увидеть Ладогу на своей Кировко-Выборгской линии.

[@tryton9064]

4:30 о, Севастопольская, я тут живу)))

[@et2m067]

Ура комменты открыты

[@chepushmla]

ждал открытия коммов больше, чем свой день рождения

[@user-vo6dt3my1c]

Огооо

[@dertschu-dik9373]

Ока, яуза, русич. Негармоничная расцветка и громоздкость - то, что мы заслужили!

[@evil_snegovik]

2:32 *Старая деревня?* Но тогда конечной Правобережной линии же была Спасская!

[@vstuts]

О! Комментарии наконец-то открыты. Уже чувствуется разница. Жизнь появилась

[@user-vo6dt3my1c]

Вау

[@allendeednella]

Комментики!

[@user-di2jo2kg3t]

я так и не понял этот поезд будет ехать в Спб?

[@user-lz5on6bu8g]

Для рубрики "тупые вопросы о метро": как происходит переход на станции, имеющей 2 разные ветки (например Таганская в Москве), если тебе надо перейти на КРЛ в обратную сторону (допустим ты приехал по КРЛ, идущую вверх, а надо вниз), но там фиолетовая линия?

[@user-mb8yh2ly9o]

И на на какой линий они будут ходить?

[@user-rr6sw1cn6r]

У Ладоги такая милая мордочка) Оправдывает свое имя

[@Metroshka5684]

Я мначала думал что это раскрашенная ока)

[@bus72-video-tyumen]

Жаль что все так случилось,проект не получил примирения

[@user-ms7fm1so5v]

Хорошо, что проект не получил примирения, так бы ездили на этих ручичах, а не на Неве и юбилейном

[@stalker2_805]

@@user-ms7fm1so5v гений, это ока

[@varenik_transport]

@@user-ms7fm1so5vэто не русич, а как Ока 🗿. Ока топ поезд

[@metroX8]

интересно как бы ладога открывала двери на закрытых типах станций

[@mentocuikbs2112]

Если бы в наш город добавили этот поезд я бы был рад даже больше чем 2019 Москва(в Казани живу)

[@matvei_rusich]

Чем Москва не устраивает? Ладога будет лучше только питерских ведронев и юбилейных.

[@user-wv1jr7md8r]

сними про МОЖД

[@metrochel10]

Спасибо большое за объяснение исчезновения поезда!

[@user-mb8yh2ly9o]

А когда они выйдут

[@journey_into_life]

На Юбилейном тоже выявляли недостатки связанные с нехваткой мощности при троганьи в горку, однако их пустили на вторую ветку...

[@user-ms7fm1so5v]

Хахах, что за бред? Ему более чем достаточно мощности, учитывая ещё что на половину она занижена от той, которую способен выдавать Хитачи

[@journey_into_life]

@@user-ms7fm1so5v слышал информацию, что, если состав встанет на перегоне до Пионерской, ему придётся откатится назад, чтобы взять разгон и взять уклон...

[@journey_into_life]

@@user-ms7fm1so5v об этом говорится в видео Подорожника про запуск Юби на МПЛ: kzbin.info/www/bejne/g53PiHimobGinM0, ориентировочно 1:10.

[@user-ms7fm1so5v]

@@journey_into_lifeэто полная ерунда

[@photodyaga.]

Я бы сказал что данный поезд имеет кнопки открытии дверей в то время как щяс на Оке нет этих кнопок. Хочется сказать что первая Ока не в Москве а в Питере.

[@Agel0071]

Мне лично Ока нравится больше всех среди новых поездов, уступает разве что Москве 2020, и то из-за ширины дверного проема. Я даже ездил на Оке у которой все вагоны сковзные как в поездах Москва

[@null7820]

Привет. Не знаешь,когда 6 ветку откроют?

[@user-vo6dt3my1c]

Незнаю)))

[@stalker2_805]

Примерно через 4358368357352583 лет построю первую станцию

[@user-fd1ns9sf2z]

Вопрос для ролика с глупыми вопросами: Что это за трубки вдоль туннеля?

[@podoroznik_official]

Электрические кабели

[@user-fd1ns9sf2z]

@@podoroznik_official спасибо

[@user-yn9nr3ub3l]

я на нём ездил на синей линии днём

[@mifix6605]

На ладоге?

[@ceramicist2.0]

И хорошо, что его история так быстро закончилась. Я очень не люблю Оку и считаю ее отставшей от времени при разработке. И то что мой нелюбимый поезд не появился в моем любимом городе, в моем любимом метрополитене, я искренне счастлив! А Нева и правда гораздо лучше, так что отлично!

[@user-of8zf5bf2y]

Неплохой поезд. Надеюсь такие поезда будут в нашем метро.

[@Tem4ik547]

Это Ока почти

[@sasharom558]

Ладога разве так называлась ока?

[@vladdawnstreet3703]

Ну и как эти прислонные двери работали бы на станциях закрытого типа? Разве что пускать их только по 1-й, 4-й и 5-й веткам...

[@user-ms7fm1so5v]

Работали бы спокойно

[@semk1in]

на линии со станциями закрытого типа (3 линия, зеленая ветка) весь подвижной состав уже давным давно заменили,«балтиец» туда в ряд ли дойдет. сейчас там ходят «нева» и «юбилейный»

[@kazanCET]

блен,если бы его нам передали(в Казань),то у нас был бы ещё один уникальный тип подвижного состава(тоесть 81-553 и ещё Ладога)

[@domosedavp]

Блин, жалко конечно,что Ладога не появилась в Питере

[@user-nj6de1bu3u]

Интересно если бы 6 вагоный поезд ладога поступила на каховскую линию наверное она там работала

[@podoroznik_official]

Когда Ладогу переделали в Оку, ей добавили ещё 2 вагона

[@user-nj6de1bu3u]

@@podoroznik_official понятно

[@foyluck2374]

Первый

[@crystal-qh6tj]

Это Ока-2

[@roman_nagatinskiy]

Ага

[@roman_nagatinskiy]

😂

[@catmegaroblox2.095]

@@roman_nagatinskiy это ладога!

[@vandarkhoIme]

@@roman_nagatinskiy лол я тебя в дс видел походу, я твой подпищик!

[@roman_nagatinskiy]

@@catmegaroblox2.095 я знаю

[@pojakoveo]

Посути это таже ока только немного изменённая

[@user-gr7cu1kl4y]

Так вроде же в Питере запрещены ПСД из-за ГЛ?

[@podoroznik_official]

Горлифт есть только на двух линиях (МПЛ и НВЛ)

[@user-gr7cu1kl4y]

@@podoroznik_official Извиняюсь, сам из Москвы и в СПБ никогда не был

[@kirillfedorov4]

@@podoroznik_official при этом попасть на 4 и 5 линию, минуя их, невозможно. Так что без проблем возможно движение только по 1 линии

[@mikhail_812]

@@kirillfedorov4 а почему на 5 линию нельзя, если у них своё депо за Шушарами?

[@kirillfedorov4]

@@mikhail_812 да, но как по-другому в депо Шушары попасть? ССВ на 5 линию есть с Невского проспекта и с Достоевской. Разве что перегон резервом при условии, что двери ни при каких обстоятельствах не будут открываться, но сомневаюсь, что такое возможно.

[@Strelka0106]

"Ну правельно" двигатели от русича это прям то что мы хотели

[@Metrodeep_2008]

Почему их обоих не добавили???

[@roman_nagatinskiy]

Топ4ик

[@user-kc8qg4dt7g]

Этот поезд в десятки раз лучше и дешевле Невы!

[@user-ms7fm1so5v]

Чем? По факту расскажи, чем это лучше, чем Нева:)

[@andrebyche31]

Нева выглядит стильнее

[@user-kc8qg4dt7g]

@@andrebyche31 мне Нева не нравится!!!

[@user-ms7fm1so5v]

@@user-kc8qg4dt7g так ты ответишь чем?) Конструктивно))

[@user-kc8qg4dt7g]

@@user-ms7fm1so5v у него ход более плавный,чем у Невы,не так трясет. Менее шумный, мощнее, пассажировместимость больше,шум от колёсных пар более схож с железнодорожным.

[@DimaShirshkov1]

Надеюсь, что создатели Ладоги предпримут второй заход и этот поезд будет эксплуатироваться и у нас

[@user-ue5sv5hi8h]

Ну там придётся делать много конструктивных изменений. У нас в питере же есть перегон-американские горки. А ведь не каждый там проедет. Тот же юбилейный не сразу там мог проехать

[@user-bs3yo9vc8w]

@@user-ue5sv5hi8h ага, например перегон Невский проспект - Горьковская. А если юбилейный там встанет?

[@user-ue5sv5hi8h]

@@user-bs3yo9vc8w я в этом не специалист, поэтому наверное даже номерной там может встать

[@DimaShirshkov1]

@@user-ue5sv5hi8h уж лучше было внести эти изменения, чем сразу отказываться

[@Incognito-1123]

@@user-bs3yo9vc8w Ничего не будет, юбилейный спокойно поедет как номерной.

[@mazz2162]

Мне кажется он подошел бы к 5 линии

[@konstantin39miles]

стоило в ролике всё же отметить, как появился Юбилейный, Ладога как раз-таки победила в конкурсе на поставку метровагонов в Петербургский метрополитен, но когда Вагонмаш попытался оспорить результаты конкурса, выяснилось, что Ладога не вписывается по массе, из-за чего Метровагонмашу пришлось искать быстрое решение данной ситуации, вследствие чего и зародилась идея взять уже давно испытанный кузов Яузы и нацепить на него всё оборудование с Ладоги, кстати, Юбилейный в чём-то даже и обходил Ладогу и, соответственно, Оку, несмотря на отсутствие кондиционеров и прислонно-сдвижной конструкцией дверей, например наличием электропривода дверей, чем тогда и не могла похвастаться НеВа, и микропроцессорной системой управления тяги двигателей

[@user-ms7fm1so5v]

А ничего что электропривод дверей появился на юбилейных после зелёной Невы? Ладога не победила, ибо ходит Сейчас Нева, а он она) и никакое с нее оборудование в юбилейном не стоит

[@blackhust]

Кстати, в Москве-2020 отказались от тех же прислонно-сдвижных дверей, которые, насколько мне известно, в Петербургском метрополитене не жалуют.

[@BLUEGLUETutorials]

С появлением 725 "Балтиец" прислонно сдвижные двери наконец появились и у нас. А в Москве 2020 из за большого веса широких дверей прислонно сдвижные двери не смогли сделать,а только сдвижные

[@radioactivegame1459]

Кстати вот тут ты ошибся! У Юбилейного есть кондиционер)

[@podoroznik_official]

У него есть только принудительная вентиляция

[@user-ms7fm1so5v]

@@podoroznik_official нет,не только. Инвертор кондиционера имеется

[@BLUEGLUETutorials]

@@user-ms7fm1so5v инвертор принудительной вентиляции

[@user-ms7fm1so5v]

Потому что есть кондиционер в двух кабинах

[@user-td3ds2dn4q]

Мой друг

[@ReynBighooves]

Эти антивандальные сидкушки- ужас! В Номерных до КВР были лучшие сидкушки! Вы делаете вагоны не дня вандалов, а для нормальных пассажиров!

[@sidval9807]

Сиденья - что за сидкушки? Сидкушки для ненормальных

[@annaf6147]

Разве это не Ока?

[@podoroznik_official]

Видео внимательно смотрели?

[@fix5692]

ВЕРНИТЕ ЛАДОГУ!!!!

[@user-kz9nf7be1y]

А что за станция на фото

[@journey_into_life]

На превью? Похожа на Сенную площадь, но я могу ошибаться

[@user-kz9nf7be1y]

@@journey_into_life спасибо про станцию по моему не сеная

[@podoroznik_official]

Технологический институт-2

[@user-kz9nf7be1y]

@@podoroznik_official спасибо не узнал давно не был

[@Transport_avto]

Я узнал истории о Ладоге но Нева уже лучше

[@sasharom558]

ЧТО??? Теперь оку будут пускать в СПБ МЕТРО?

[@user-vo6dt3my1c]

Нет))

[@catbg4417]

Это похож на река ладага

[@Railroad_Manowar_789]

ладогу вобще-то сколько-то составов были переданы в казахстан

[@user-ux8rd7pl4c]

Похоже на ОКА

[@useruser1401]

Честно:надо было в "Московский метрополитен" оставить поезд"Ладога". Не знаю как Вы, но я считаю, что у нас есть поезд "Ладога" это поезд ходит на" БКЛ "с однотонными дверями не так как у "Оки"

[@bozerwsfcontora]

Нет, это тоже ока, с другой раскраской. И, вроде, чуть с другими системами.

[@useruser1401]

@@bozerwsfcontora Другая система это и есть новый поезд

[@ladykuntsevatv6080]

На Солнцевской тоже вообще-то,а так Ладога,сейчас же Ока ходит по СТЛ

[@useruser1401]

@@ladykuntsevatv6080 Всё правильно! Только Ока ходит на СТЛ и КСЛ и БКЛ

[@user-fs5nd4ee8p]

0:11 лал ладога

[@catmegaroblox2.095]

Не смешно

[@user-xh7xv9vc9t]

Очень жаль, что наши идиоты не подготавливают изначально документацию для, например, сквозных проходов. Удобно и практично. Москва катает и ничего, а в Спб допотоп🙄

[@kostyaney]

Третий

[@user-ce5cl5yw8g]

Мне кажется это просто ока

[@roman_nagatinskiy]

Это мой любимый поезд Ока и Ладога

[@user-kc8qg4dt7g]

Это он и есть.

[@user-ms7fm1so5v]

@@user-kc8qg4dt7g Ладога это Русич

[@danyaast]

Ладога - это Ока для СПБ

[@user-kc8qg4dt7g]

@@danyaast так вот такие и должны были быть! Нахуй эти нивы нужны? Их нужно продать на Украину или в Узбекистан!

[@user-ms7fm1so5v]

@@danyaast от Оки там только внешний вид и пульт немного похож. Тоже самое, если сказать, что Юбилейный это Яуза для СПб. Глупость