Поездка на дачу - 2. Собираем и тестируем батарею 48 вольт 20 Ah.

Сборка и тест батареи для электровелосипеда на 48 вольт. Поездка на дачу.
Аккумуляторы - ali.pub/4r0aln
Розовые хорошие 18650 - ali.pub/3es3lg
Lanzhd продавец - ali.pub/4jmgsv
BMS плата - ali.pub/4jmhak
Новое мотор-колесо на 500 вт купили у этого продавца - alii.pub/6og2ns или ali.ski/BNP63U
Мотор колесо с бесплатной доставкой - ali.pub/4bcgs7
Мотор колесо на 350 вт покупал здесь - alii.pub/6n9fa1 или ali.ski/Sjd0N
Комплект мотор-колесо на 500 ватт- alii.pub/6n9luh или
Еще продавец на Али, можно взять дешевле -ali.pub/4hj20f
+++++++++++++++++++++++++++++++++++
Регистрируйся и возвращай процент с покупки - got.by/3thni2
Браузерное расширение для кэшбэка - got.by/3tho5z
Если есть лишняя монета, подкинь на развитие ;)
карта - 4405639771002613
карта - 4400430178669864
PAYEER - P73519559
BTC - 1HzUoot3MSFjJ77LjfCQNvCcAmTjF9npxs
webmoney - Z697462239583
Все для электровелосипеда - ali.pub/3es2u8
Недорогие электро-комплекты для эл.велосипеда - ali.pub/3k7pmf
Недорогие электронаборы -ali.pub/3es34j
Готовые недорогие батареи - ali.pub/3es4ip
Плата BMS для аккумуляторов на 36 V 20 A - ali.pub/3es3xp
Зарядное устройство на 4 А заказал здесь - ali.pub/3es48l
Разъемы XT 60 - ali.pub/3kdfh3
Зеркала для велосипеда - ali.pub/3ufhr7
Мягкая сидушка - ali.pub/3thld2
РЕГИСТРИРУЙСЯ И ПОКУПАЙ СО СКИДКОЙ! - got.by/2t0usa
*************ЛУЧШИЕ МАГАЗИНЫ ГДЕ Я ПОКУПАЮ**************
LIITOKALA - магазин оригинальных аккумуляторов и зарядок - got.by/2x2p9e
UGREEN - магазин качественных адаптеров, кабелей, удлинителей и др. - got.by/2x2qf0
GLOBAL RADIO - магазин лучших радиоприемников и колонок - got.by/2x2qlt
KINGSTON OFFICIAL STORE - оригинальные товары от KINGSTON -got.by/2yb811
LAOA - магазин качественных инструментов - ali.pub/3risvy
VENTION - очень качественная продукция - ali.pub/3rit9k
PKCELL- качественные батарейки - ali.pub/3rits1
ORICO - качественные зарядки, адаптеры и т.д. -ali.pub/3riu8d
Оригинальные флешки, карты памяти -ali.pub/3rivnw

[@user-rx9gh8or3d]

Какая красотища ! Едешь тихо - спокойно и в х. не дуешь ! Отлично,тоже хочу !!!

[@wylf-lr8jn]

Хорошее видео)сплошной позитив!☺️на выходных шашлычек забацаем с родными

[@Hozyin-Doma]

Спасибо за обзор! Если я правильно понял, вы катали мотор на 500wt 48v? Пока аккумуляторы в пути хочется правильно понять, чтобы собрать батарею и заказать мотор колесо. Спасибо заранее.

[@fotal73]

Почему ни кто не использует термоусадочные свойства бутылок пластиковых ? в пятилитровку засунул ,феном обдул ,самая прочная термоусадка будет , хочется крепче можно в несколько слоев ,и даже корпус не нужен .

[@fedo_sik9376]

А как быть с нагревом акб при усадке

[@fotal73]

@@fedo_sik9376 Вот закончишь школу ,поступишь в институт , и на занятиях по основам термодинамики ,узнаешь , что такое теплоемкость ,и сколько её нужно ,чтобы нагреть такой аккумулятор :)

[@fotal73]

@@fedo_sik9376 А как быть с тем ,что все акб с завода уже в термоусадке ?

[@fedo_sik9376]

@@fotal73 я знаю что такое топлоемкость

[@fotal73]

@@fedo_sik9376 тогда ответь на вопрос : как быть с тем ,что все акб с завода уже в термоусадке ?

[@millcraft4852]

Душевно, спасибо!

[@serg7724]

Добрый день, подскажите, какие акумы 18650 можно ставить в сборку, высокотоковые можно? С каким максимальным розрядным током?

[@Deworq]

Привет,скажи батарейка на MXUS 15R,13S3P 21700 нормально будет?Аккумы 4800мА.БМС 30А.Просто нет места на большую батарею.

[@user-zv3mx9mh4k]

Можете подсказать чем вы зарежаете акумы

[@user-vf3st8vk7x]

Тоже хотел сначала на 48В батарею собрать для 500вт мотора, но вовремя благо нашёл способ проще и быстрее в интернете на ютубе, спасибо Алексею Ветер, как сделать велосипед быстрее, просто подключил силовые контакты в самом моторе в треугольник, велосипед прет 45-50 км/ч теперь, по сути это тоже повышение напряжения только на сами катушки по отдельности почти вдвое. Так что не обязательно подключать 48В батарею для увеличения скорости, это и затратно очень, а результат тот же.

[@user-ie6ho2ct5p]

такой вопрос, а можно подключить акб к контроллеру без коннектора? просто спаять временно?

[@masterkit9517]

не знаю какую плату BMS выбрать как в вашем видео на сколько ампер, там разные

[@user-mr3cf9rv1h]

Я увидел переделанный велосипед на электро, это вел. STELLS 510 ? Если это так, то что переднее мотор-колесо подошло что ли без проблем, без изменений в вилке руля?

[@user-df3se9yy7u]

Где, по чем и какие заказывали батарейки? Можно подробнее?

[@Izbushka_ezha]

Не могли бы Вы сделать видео по настройкам LCD 5?

[@larsswensson2432]

Спасибо за информацию! Подскажите, нужна батарея чисто под режим ассистента, чтобы грунтовые подъёмы осилять легко, а так я собираюсь активно крутить сам. Расстояние около 70 -100 км. Можо ли собрать очень компактную батарею, допустим 10 Ач хватит? Или нельзя собирать произвольных размеров сборки, из-за определённых вольтажей? И нужно ли для такого режима езды высоковольтная батарея допустим на 48 вольт, или достаточно слабовольтной 32 в сборки?

[@user-mr3cf9rv1h]

10 А/ч батарея на 48в. с мотором-колесом на 350 ват где то на 16-20км хватит, проверено!

[@user-fb3cw8dr8t]

Я в безветренную погоду на батарее 48в 21 ампер не помогая педалями проезжал 95 км, вел такой же стелс, при сильном ветре 60

[@user-ko3nb9nz8b]

Подскажите пожалуста можно ли поставить на электро самакат 48 на 20 если по стандарту стоит 48 на 18 зарание спасибо ща ответ

[@viromgamelive]

Характеристики мотора и батареи напишите пожалуйста.

[@maythinker3936]

Каким сечением провода спаивал акумы ?

[@blue_bird3415]

я делал точно так-же) техника безопасности на уровне)))

[@andreasschmitke2140]

Евгений побольше видосов, классные они у тебя получаются. да и интересно смотреть. сам выписал бафанг правда центральный мотор на 350 ватт, батарейка на 17 а/ч. люблю тоже летом покатушки устраивать кататся по-лесным дорожкам наозеро да и просто без цели. Желаю удачи тебе. спасибо за видосики.

[@EvgeniyCh]

Большое спасибо. По лесам думаю вообще классно кататься! Удачи!

[@user-zv3mx9mh4k]

вы их пояли как на 36в? поролельно?

[@user-to2op4nc5l]

Во сколько обошлась батарея? На 20Ач.

[@C5arti]

Здравствуйте, спасибо за видео! Скажите пожалуйста, почему при снижении напряжения аккумулятора всего на 25 % ( с 52v до 45v) Аккум не отдаёт больше 5 ампер? А когда полностью заряжен запросто отдаёт 30а.

[@user-zv3mx9mh4k]

Вы же той же зарядкой зарежаете же? Которая на 3А

[@master-diman]

Спасибо за видео

[@user-bs5mn3dm3t]

Я себе тоже такую батарею собрал только на 36вольт 20ампер из черных литокала 26650 и у меня пробег по асфальту хватает на 120километров без педалей и еще я прикрутил смарт бмс

[@yuriyk-0892]

Евгений Добрый день!Это,что ячейки?26650? название?ампераж каждой?

[@rustem7756]

Прошлые ролики смотри

[@rheinmetallskorpion8373]

Здрасьте,у меня електроскутер тоже 48в-500 ватник,родная батарея на последнем издыхании,тоже хочу собрать как у вас,один вопрос,у меня контролёр 18+-2ам/ч,так и написано,можно будет использовать батарейку с большим объемом,то есть 20-25амп/ч?)спасибо🙂

[@Ilavyoukrein]

Хах, смотри 18 хто максимальний ток єтого контроллера, а емкость баратреи пофиг хоть 100ач

[@MsSuperTwo]

Я ничего не понял... На 500 м моторе сколько на батарее 48 в 20 ама ?

[@nicolaykhmirov337]

Во сколько обошлось в у.е всё вместе ? Без сборки :-)

[@user-zv3mx9mh4k]

Здраствуйте я тоже с Экибаса🤗вы где спицывали мотор?

[@user-by9tu6nq9r]

Салам Экибас

[@rus-ud6hw]

У меня мотор 1200ватт, аккумулятор 48в 15Ач, проезжаю километров 40 примерно. Почему так мало?

[@user-ci4ko4zy1f]

Здравствуйте, как думаете если при таких же условиях, но мотор бы был на 1 кВт сколько километров проехали?

[@user-lz6eg5ki9o]

Столько же, изза лишних пары кг меньше немного

[@monghorrible9354]

Как тяга менее 41 вольта?

[@daddysdiary4722]

Правильно ли я понимаю , если ограничить ток в контроллере через дисплей то скорость уменьшится что в принципе может означать и уменьшение потребления заряда иными словами и пробег может стать дальше ?

[@Tyrwot]

Ну в целом - тише едешь, дальше будешь. Но там ток вроде ограничивается батарейный (не знаю точно), надо аккуратнее давать нагрузку в горки и на стартах, можно двигло спалить.

[@user-ok7777]

Да, тут работает принцип- тише едешь, дальше будешь. Чем меньше потребление, тем ниже расход "топлива"

[@daddysdiary4722]

Здравствуйте! подписался колокол прожал на ваш канал! Контент огонь, то что искал долго! Скажите пожалуйста вы все время ехали только на электротяге без педалирования?

[@EvgeniyCh]

Здравствуйте. Да, только на электротяге

[@daddysdiary4722]

@@EvgeniyCh можно с вами посоветоваться? по поводу электрификации велосипеда.

[@user-oy2se6pr8h]

Еее. А как это так спаяны акумы? Типа ячейки между собой не спаралелены напрямую, ну тоесть паралеление происходит типа через змейку отету.

[@slavakuznetsov900]

Друг подскажи а что за элементы такие, надёжные , хорошего качества, стоит ли их брать?

[@EvgeniyCh]

Сам брал первый раз. Год катаюсь, батарея показала себя отлично

[@Krendel264]

На кислоте паял?

[@naothodah]

Можно у вас заказать аккумулятор?

[@sergeybodnar3967]

Сколько акамуляторов вышло

[@slavakuznetsov900]

Скажи а если 80 элементов спаять 18650, что то надо менять из комплектации или же оставить эту же?

[@ThePezdec]

можно, ни чего менять не надо

[@sergfed744]

Подскажите.хочу купить батарею сейчас,а использовать буду летом.Какие манипуляции требуются и если вообще не трогать до лета возможно?спасибо

[@EvgeniyCh]

Здравствуйте. Если батарея на 36 вольт, то полностью заряженная батарея 42 вольта. Хранить лучше в полуразряженном состоянии, а это 36-37 вольт

[@sergfed744]

@@EvgeniyCh спасибо и ещё вопрос.У меня новый сипед батарея заряжается только до 41 в

[@user-mr3cf9rv1h]

У меня на 42.1v конечное напряжение срабатывает бмска в акб на 48v 10А/ч, это где то на ячейку ост.3.2 v для Li-i, проверено на нагрузочном стенде. Ячейки 18650 13s2p.

[@user-mm5bd9mw4g]

корпус можно из фанеры делать.подпишусь..давно мечтаю о моторколесе все не решусь. а чем заряжать то?

[@fedo_sik9376]

Зарядкой заряжать

[@dzhussoff]

@@fedo_sik9376 гениально. иначе не скажешь! 😀

[@domowoi7]

Напиши мне пожалуйста подробнее сколько вылезло по цене ,и что покупал кроме рамы и педалей, хочтелось тоже заказать,себе мотор колесо, контролёр в чехле ,бмс,ку,и аккумуляторы, а также монитор или спидометр и ручку газ.

[@dzhussoff]

ссылки вам в помощь. и калькулятор

[@user-zz2io3in5v]

Здравствуйте подскажите как ведет себя батарея хочу себе собрать 14s5p на редукторный мотор мксус 1000 ват контроллер на 30А я думаю должно хватить как Вы думаете?

[@EvgeniyCh]

Здравствуйте. Батарея ведёт себя отлично! 30а хватит вполне!

[@user-zz2io3in5v]

@@EvgeniyCh спасибо

[@10Chelovek]

Чётко!

[@durdanaabdullayeva7806]

Отлично

[@slavakuznetsov900]

Что за водохранилище такое, знакомый вид?

[@user-se3ns6tc7o]

Хорошее качество

[@SamSung-bg6nf]

Не ну ты молодец конечно ,разрядил на половину батарею и решил максималку проверить...

[@EvgeniyCh]

Вначале сильный ветер был, поэтому максималку не получилось замерить

[@user-ne7os1gb1y]

Спасибо. Дякую!

[@user-ug9hx4dw3r]

Ногами помогал или чисто на моторе ехал?

[@user-zv3mx9mh4k]

Можно ли собрать такой же акумулятор с такой же мощностью только на батареях 18650?

[@user-ld6jq7eg2l]

Да , только потребуется больше батарей , т.к. 18650 максимум на 3.5 ач , я собрал свою на 20ач но у меня вышло 13s9p т.к. ячейки средние , на 2.3 ач

[@user-hs7jj1kh7x]

Сколько ёмкость была акамуляторов?

[@bogdanmelkin1937]

Тоже хотел бы знать ёмкость одного аккумулятора, как я примерно понял 5000 миллиампер?

[@user-fb7os3pb1q]

у меня 13s7p до дачи хватает доех30км только зарядка на 2а долго заряжает.30мом это много,у меня от 5до7мом.хорошо получилось через друга заказать самсунги 3.5 ач акум.

[@zevazev6060]

13s 48v это 1860 как 20 ампер? На железо фосфате там 15s на этот вольтаж..непонятно.такое.Больше инфи.

[@Ilya_mudryy]

Здравствуйте. А если самому крутить педали, можно ли подзаряжать батарею от мотора, или нет такой опции?

[@EvgeniyCh]

Нет, на редукторном моторе нельзя

[@dzhussoff]

рекуперация только на прямоприводных моторах. но их рекомендуют устанавливать сзади.и педалями колесо не покрутишь в случае разрядки АКБ.

[@rustam3435]

Сколько нужно времени чтобы зарядить эту батарею ?

[@baben5967]

5 часов зарядным устройством на 4 ампера.

[@rustam3435]

@@baben5967 спасибо

[@user-xc8mq9nv2t]

При 39 вольт срабатывает не бмс плата, а контролер отрубает питание мотора, бмс сработает при перегрузке по току или разряду ниже 2,7-2,8вольт

[@Ilavyoukrein]

Дуня штоле? Если хорошая бмс то она 39в и отрубает

[@ptirodaktil-11]

у меня на 45 вольт отрубается велик. как можно исправить?

[@G11ProstiPro]

Батарейка не плохая у меня токая стоит но у меня колхозник . Батарея место 12ч работе 7ч :( я думаю что и за тяжёлого велосипеда. А вот на обычный велосипед поставить ну переделать электро велосипед там бататрея токая как у вас она работает на 12-14ч постоянно так как конечно лёгкий велосипедах..❤

[@nurlansuleimenov8189]

Евгений привет вы не с Топара

[@user-zv3mx9mh4k]

Можно этот акум использовать на мотор колесе с 350 ватами

[@EvgeniyCh]

Можно, без проблем. Еще дальше проедеш!

[@user-zv3mx9mh4k]

@@EvgeniyCh спасибо

[@andreyandronov3822]

Нехилый пробег !

[@Leiba_fon_Katz]

Ячейки ёмкие, но слаботоковые. Поэтому на пределе мощности мотора намного сильнее садятся. А так батарея ок. На 20 А*ч с педалями пробег и должен быть за сотню. У моей батареи на 16 А*ч и то больше сотни с педальками в эконом-режиме. :)

[@FR_Montana]

А какие батарейки вы посоветуете?

[@Leiba_fon_Katz]

@@FR_Montana а вон те, которые в описании стоят как "розовые хорошие". Они действительно и розовые, и хорошие, и дешевые. Собираешь батарею 5-6Р, работает отлично. Чем больше параллелей, тем меньше ток на параллель, и соответственно нагрузочная способность батареи выше. Хотя в последнее время думаю собрать на железо-фосфате ещё батарею, чтобы зимой ездить. Но пока ручонки не дошли. :)

[@sergeinivsan]

они высокотоковые ?

[@super-puper9818]

Максииум до 10 Ампер на ячейку

[@novoandroid]

Музыка хорошая

[@trezvaya_planeta]

По ссылке готовый аккумулятор литокало 48в 20А стоит 136 баксов. Ценник приятный стоит ли брать?

[@-arslan-9073]

Посчитал сами акумы стоят 145 баксов за 52 шт(опт). А вот готовый!? 136 , моё мнение, - дёшево!. Часто люди попадают на б/у.

[@trezvaya_planeta]

@@-arslan-9073 Просто автор рекомендует этот магазин и вроде тоже покупал у них

[@Sky_Eagle]

@@-arslan-9073, там ячейки могут быть хренового номинала. И не известно как она сварена, какая плата стоит. Лучше делать самому, если руки не из анала. =)

[@dzhussoff]

@@Sky_Eagle При чем здесь, откуда руки. Не каждый такое может сделать. Просто посоветуйте найти специалиста. Человек не может всё уметь.

[@youtime7294]

А зимой эти аккумуляторы можно использовать?

[@EvgeniyCh]

Ну осторожно используем. Но не долго на морозе. Установлен датчик температуры

[@youtime7294]

@@EvgeniyCh а в теории аккумуляторы готовы работать при каких температурах? Написано что-то?

[@user-xc8mq9nv2t]

Термобокс желательно в котором выше нуля будет

[@ed584071]

Если батарея дома хранится., то утеплив ее, можно использовать как и летом. При работе аккумуляторы немного греются и в термоизоляции будет плюсовая температура. энерговыделение довольно большое, недаром на электромобилях батарея имеет водяную систему охлаждения. В нашем случае при токе 10 А на батарее примерно выделяется 10 ватт тепла.

[@sergeinivsan]

скинь ссылку на прокладки

[@dzhussoff]

пробуй искать сам

[@E-mtb99]

Что это за акб

[@user-ld8vk2xq9z]

А где такие батарейку купит магазине или заказат

[@dzhussoff]

по ссылкам пройдите и увидите

[@Rus_slan]

Это химия ncr. Сама по себе не очень. Живёт около 500 циклов. Стоит конечно дешевле. Оптимально inr.

[@user-ne7os1gb1y]

Как батарея при минусах до 5С

[@zolotoyvoron]

Батарея держит до -20на корпусе банок и до +60 и если даже ты выехал из тепла в минус 20 то они не остынут до этой темпер.так как сами при работе греются

[@fotal73]

Автор , не лукавьте , разберитесь с ватметром батарея отдала 17,743 А/ч а 21 ,5 это потребление ампер в пике ! 17:12

[@EvgeniyCh]

Да, признаю ошибся. Значит 20-21А/ч

[@fotal73]

@@EvgeniyCh Кстати ,на этот ватметр можно подключить отдельное питание ,и он не сбросит данные при отключении измеряемого питания . разьём сбоку ,работает начиная с 7 вольт вроде

[@adamthomasmoran4780]

А сколько можно проехать на 48 вольт 20 ампер 1000ват

[@jonueflbana6864]

Километров 20-30 - при скорости 30-40

[@Dasha-uq9zf]

Зачем до последнего садить акб, я до 46в проседает за 22км. По приезду сразу на зарядку. Система на 48в. В описании на акб китай рекомендует... почитайте.

[@user-by9tu6nq9r]

Такие аккумы не предазначены для обыкновенной пайки, точечная нужна, аккумы такие перегрева боятся

[@user-li5zx8pb1l]

десь в инте я прочел шо батарея 36в и17А равна612wh емкости и як они пишут то достоверна проверена инфа, тож и виходит 1час или около такого виемени запас работи мотора, 500-750вт, а на250ват мотор часа два буде работать, без педалей имеется ввиду,

[@dzhussoff]

Усе вірно! Вікторе, пишіть краще грамотною українською.

[@velyota5364]

Откуда у вас такие результаты...Купил 2 батарейки у китайса с заявленной ёмкостью по 15 ампер (ну по 9 точно есть в каждой) собрал 2 батарейки с быушных элементов от гироскуторов по семь паралелий 13 линий (на одном 8 ампер на другом 9 ампер получилось примерно) в итоге получилось 35 ну примерно. Проехал 55 км на них...ну и усё...Остаток по вольтажу 49,5 вольт (ниже не разряжаю ,дабы не гробить батарейки) Фетбайк моторколесо 1000 ватт максимальное потребление 2200 ватт железный (рыбатский...только багажник килограмм так 5 весит, на мертво приварен к раме) вес батареек примерно 18-20 кг , мой вес 140 кг.

[@user-xc8mq9nv2t]

На корпусе мотора снаружи температура будет ниже намного, чем внутри на обмотках, смысла нет его рукой проверять, надо термодатчик внутрь ставить. Ну и как батарея через год живет на таких элементах?, Что то нет доверия к этим литокала, если собирать долговечную батарею, как работает?, Потеря какая за год и сколько проехала км?

[@baben5967]

Проверяли в сентябре прошлого года, то бишь 5 месяцев назад, так же и проехали 75 км, ну правда не на всю катушку, примерно 30-40 км/ч была скорость. Если газ давить на всю, хватит километров на 40-50 я думаю, потребление больше естественно. Батарея прошла где-то тысяч пять с половиной. По крайней мере они себя показали лучше чем жёлтые и розовые.

[@SamSung-bg6nf]

От куда 24 ампер часа когда 4 ряда по 5.1 это 20.4 ?

[@EvgeniyCh]

Там больше в каждой, чем 5,1

[@SamSung-bg6nf]

@@lyubovdonskaya593 нет ,возможно там и есть 5 ампер это не 18650 это другой формат вполне возможно

[@EvgeniyCh]

@@lyubovdonskaya593 5,4 -5,3 в среднем. Проверено 100%!

[@SergeyChekalin]

неужели сварочник трудно купить...

[@master-diman]

👍👍👍👍👍

[@user-wq2lp3zl7x]

Права и шлем надо? Мотор у вас 350.

[@Sky_Eagle]

Права не надо, но по проезжей части тоже не надо. =)

[@yoshimitsu5768]

Вчера собрал акум на 7 мегаватт

[@kuanyshzhylkubaev7741]

Можно до Павлодара доехать

[@muslim5868]

Ооо зёма🤝🏻💪

[@user-jp3du9bv9d]

Сделай батарею 36v из 80 батареек 18650!

[@EvgeniyCh]

Как использую эти, сделаю!

[@user-zv3mx9mh4k]

Можете сделать видео как сделать 48 вольт аккумулятор из б/у банок

[@Tyrwot]

Говно будет, если без теста банок. Надо тестить емкость и r, сперва отсеять по сопротивлению, потом прикинуть, чтоб не было выскочек по емкости.

[@user-bs5mn3dm3t]

батарею делал сам на точечной сварке и обошлась она мне вместе с смарт бмс 10тысяч рублей вот так делайте выводы

[@EvgeniyCh]

Ссылки можно, пожалуйста

[@Tyrwot]

Это без корпуса и времени\знаний на сборку ) А так да - выгодней самосбор делать.

[@user-xc8mq9nv2t]

Батарею собрать под ключ люди с набитой рукой берут от 3 до 5 тыс руб, смысл покупать сварку и ленту чтоб собрать один раз, понимаю будешь собирать их по 20 штук в месяц..

[@user-xc8mq9nv2t]

За 10 тыс ты можешь собрать только гавно которого на сезон хватит если повезет и только на работу и с работы ездить.

[@user-bs5mn3dm3t]

@@user-xc8mq9nv2t нет вы неправы батарею я собирал на топовых акумах 22ампера хватает мне на 120км пути езжу на них уже 4тый год батка как новая почти непросела все супер

[@CoSmoLighT]

у меня мотор 36 вольт 350 ватт батарейка 48 в 16 ач, с контролером 48 500ватт мотор в пике тоже потребляет 1100ватт, на ходу 400-600 ватт, ничего не греется от слова совсем! Правда не радует батарея, хватало на 50-55 км, а сейчас упала ёмкость до 13 ач при пробеге 2600км....думаю собирать на фосфате...

[@dmdm893]

Из какого ты города?

[@nicolaevka]

Наверное северный Казахстан по природе похоже. Петропавловск, Павлодар, Кокчетав

[@ANS036]

Вроде как Экибастуз

[@user-li5zx8pb1l]

я прочел изза чего такая непонятка там за границей дозвол не више 250 чи 350вт мощ шоби била и скорость ограничена не више25км/час, это если без документов, тобто без вод, прав получается а вот више таких параметров то уже як скутер чи мотоцикл считается у них а это уже деньги бюджету за водийски права то надо платить и учебу вождения, тож по сути параметри те производители по такой причине и занижают, шоби себе экономить производство, ну налогами разрешительними шото както так я понял тое обяснение, бо так и насправди то якись виходят недоразумения, математика то якась получается неправильная,

[@user-vo2lb6dh4l]

На заказ батерею зробите ??

[@W00dss]

На нормальном пиши

[@dzhussoff]

@@W00dss Валерий нормально написал. Кому нужно- тот поймёт.

[@user-tk6rz5dq9w]

не понятно, от куда 20 а. ч.? 4 в параллель 4 на 3.3 равно 13.2 а.ч.

[@EvgeniyCh]

Это же не 18650, а 26650. Поэтому 5,1 минимум. В реале 5,2-5,5 на 4 в параллель

[@ser-Sound7]

Вы знаете что такое холдеры? Этот термо клей растает летом, плюс сама батарея грееться, трение и сразу пожар, хотя бы картон ставили между элементами, даже китайцам так делают что б батареи не тёрлись друг об друга

[@user-li5zx8pb1l]

а как это? снал 40 з чемто волт батарею и поставил36вольт батарею?? ампери делают вольти а не вольт делает ампери, без амперов неможет бить вольт, а ампери могут бить у разних вольтов, и пока есть нужное количество ампер для виработки вольт то вольти немогуть уменшаться, к примеру на образования 10волт надо к примеру 10ампер и пока в батарее есть те 10ампер то вольтов менше никогда нестанет, и чем менше нужного количества будет ампер тем меньше будет становиться вольтажа,, пропорционально, я незнаю точно скоко, но но на каждий вольт ну шоби создать 1вольт нужно какоето колво ампер, милиампер и поки они есть в заряде той 1вольт никуда неденется он будет всегда поки ампер, милиампер неуменшится необходимого количества, и если акум заряд упал до40вольт то там еще много ампер осталось и без отого вбс той акум еще тянул би велик, пока позволяла би сила мотора тянуть чи толкать велик, груз, подругому скажу пример: для создания нужних вольт ампер может бить нужное колво и намного больше,, а вот меншее колво ампер чем надо уже не создаст нужний вольтаж, тож и сказв я шо для создания одного вольта необходимо всегда какоето определенное количество ампера чи милиампера это надо уточнить аби знать но принцип то такой, чи закон, формула, думаю поймеш шо я написав, бо у разговоре легше обясняться чем у писании,

[@renatavr7004]

Колесо переверни на 180гр. Не правильно установил