Присоеденяюсь к позитивным отзывам, автору спасибо большое , здоровья счастья и по большей по больше!! 😊!
@Shkur777 Жыл бұрын
Титанический труд. Тонны опыта за 25 минут. Спасибо 🙏🏻
@ЗаметкиБродяги8 ай бұрын
Спасибо Вам за проделанную работу!
@ИванКиреев-ш2ш9 ай бұрын
Просто великолепная подача материала и схемами.Все четко и ясно для таких чайников как я.Я Вам невыносимо благодарен.
@KUSH-02RUS2 жыл бұрын
Для начинающих само то всё разложено по полочкам а на практике, опыт и интуиции выручает учитывая к некоторым стартерам не подлезть.
@viktorviktorov4767 ай бұрын
Молллец! Спасибо.во время подсказал, что должны стоять типовые стандартные стоп-лампы!!!🤝🤝🤝
@regresslao5 ай бұрын
Еще одна Причина: Высохла смазка во внешней втулке стартера (машине 14 лет ВАЗ 07), не хватало напряжения прокрутить заклинившую ось якоря, снял внешний колпачок ( на двух болтах) брызнул во втулку смазку, завелась с пол оборота. Потом залил масло во втулку, а в колпачок литол до верха. Прикрутил колпачок на место, проблема решена. До этого перепробовал все, что нашел в интернете по этой теме. Всем удачи на дорогах!)))
@andrejostap90192 жыл бұрын
Ну тут уже информации не только для начального этапа, вполне достаточно , чтоб поставить диагноз при поломке и даже самому ,в большинстве случаев, исправить неисправность👍
@ivanlisunov37532 жыл бұрын
Согласен. По моему после такого видео, можно начинать заниматься ремонтами авто.
@vadimkim2093 Жыл бұрын
Щщщщщщщщщщщщщa
@zamanbek8761 Жыл бұрын
Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.
@therealistick96462 жыл бұрын
Очень познавательное видео😊 Столкнулся с проблемой, когда не всегда , но машина перестает реагировать на старт, то есть щелчок есть, датчики гаснут, но машина не крутит. Катаюсь с этой проблемой уже пол года, за это время было три раза поменяно втягивающие, реле разгрузки, замок зажигания, аккумулятор, предохранители, а так же почищен блок предохранителей целиком, масса тоже в порядке и на проводе замка зажигания к стартеру присутствуют 12 вольт в момент этой проблемы. Самое интересное, что при появлении этой неисправности, машина всегда заводится напрямую замыканием отвёртки, либо многоразовым кручением ключа в зажигании. Автору желаю миллион просмотров, так все разжевать, да еще и показать, чтоб даже начинающий автолюбитель понял, может далеко не каждый👍👍👍
@VovkaZz2 жыл бұрын
Похоже, что у меня аналогичная проблема. Разобрались со своей? Или так отвёрткой и замыкаете?))
@gans7777 Жыл бұрын
@@VovkaZz Походу не редкая проблема. Тоже год так ездил и вплотную занялся когда было время. Бендекс новый,втягивающее новое, щётки только притёрлись,втулки имеют допустимый люфт провода зачищены и пропаяны. Если в момент заводки ударить по стартеру, всё срабатывает. Как сказал один электрик, этот недуг лечить проверив щётки и их крепления. Возможно надо проверить, не затирает ли какая нибудь щётка. Если да, то надо её осторожно шлифонуть наждачкой по бокам и почистить посадочное место чтобы плавно ходила и без зацепов. Может нет шайбы на хвостовике и тогда якорь может сместится и щётки не имеют нормального контакта с якорем.
@VovkaZz Жыл бұрын
@@gans7777 у меня оказалось всё проще. Сгнил или замкнул блок сигнализации. Отвязал сигналку и проблема исчезла. Зря только 3к за ремонт стартера отдал, бендикс был в хорошем состоянии - поменяли на новый, да щётки почистили.
@gans7777 Жыл бұрын
@@VovkaZz Да, обидно. Ну тогда считайте что половину потеряли или цыганка отвернула, а вторая половина своевременная ревизия🙂🙃.
@molodoy_163 Жыл бұрын
у меня такая проблема на Калине 2, стоит сигналка с автозапуском старлайн а 91, в плюсовую температуру все хорошо, холода наступают и беда, ключ на старт, происходит щелчок (стартер молчит). Если чуть дольше подержать ключ на старт, то автомобиль может запустится. Обычно это с утра происходит, когда машина ночь простояла. Недавно решил снять стартер, все контакты почистил, проблема ушла на 3 недели, в морозы утром заводилась без проблем, сейчас опять как было раньше. Почему то после нескольких попыток запуска, когда подключаешь пусковое устройство , машина заводится....
@Xaria777 Жыл бұрын
Автор , ты красавчик что делаешь такие видео с анимациями и так подробно доводишь знания до людей . Единственное . Малость ошибся . При проверки втягивающего , точнее его обмоток на сопротивление необходимо 1 - один щуп на управляющий провод , 2й щуп на массу . У нас например показания 0.8ом это мы проверили удерживающую обмотку. Потом . Мы оставляем щум на управляющем проводе , а 2й щуп который мы прикладывали к корпусу втягивающего , мы , переставляем на силовую клемму которая идет на электромотор стартера , там мы увидим например 1.2ом - это у нас втягивающая обмотка .+ еще необходимо проверить втягивающее на ход плунжера и на состояние пятоков . На снятом втягивающем , вставляем в него плунжер , переключаем на прозвонку "цэшку" и подключаемся щупами к силовым клемам втягивающего - прозвонки нет , потом потихоньку надавливаем на плунжер - появилась прозвонка и дальше додавливаем плунжер , то есть , во время замыкания пятоков у плунжира должен быть ход около 2мм . Тем самым мы можем с увереностью сказать что втягивающее в хорошем состоянии это косательно любого втягивающего нооо Русскую втяжку можно распаять и разобрать , там мы уже визуально можем посмотреть на состояние пятоков В любом случае , с меня лайк 👍🤝
@ПавелГречаник-н1б Жыл бұрын
также заметил что автор ошибся при проверке втягивающей обмотки не переставил щуп с массы на контакт управления, а только переставил на шпильку которая уходит на мотор стартера.
@СергейСергеев-е5я8зАй бұрын
Всякое видал, но такого! Супер ❤😊
@vicubalac19152 жыл бұрын
СТАВЬТЕ ЛАЙКИ МЛЯ, МУЖИК ЗАСЛУЖИЛ. Столько просмотров а класс под видео не ставите я конечно тоже ненавижу рекламу и ютуб но этот канал заслужил отвечаю.
@МихаилКолядный-ц4ч2 жыл бұрын
Отличная подача информации! Спасибо!
@ПоручикРжевский-д4я2 жыл бұрын
Спасибо автору за видео. От себя добавлю, что место крепления массы на двигатель, о чём упоминалось в начале- очень важный момент. Лично сталкивался с такой проблемой- на холодную крутит прекрасно, на горячую нет. Думал, что втулки стартера износились и якорь ложится на магниты- разобрал, посмотрел, дело не в них, хотя на всякий случай поменял. Не помогло:) Потом, когда через время установил в салоне вольтметр, - заметил, что при нагреве двигателя до 80 градусов постепенно пропадает зарядка аккумулятора. Сделал ревизию генератора- всё нормально, хотя кольца перепаял, т.к. был износ. Не помогло:) После всех этих бессмысленных манипуляций, всё таки возникло подозрение- почему же напряжение зарядки так быстро реагировало на температуру двигателя. Причина оказалась наибанальнейшей- шпилька массы двигателя (дв. ВАЗ 21114) по заводу установлена на термостате, поэтому на холодную масса хорошая, по мере нагрева она плавно пропадала до полного прекращения заряда аккумулятора. Перенос массы двигателя со штатного места на шпильке термостата на колокол сцепления (под верхний болт крепления модуля зажигания к колоколу) решил все проблемы, не потребовав никаких доработок- длины провода хорошо хватает, диаметр отверстия в наконечнике совпадает. К тому же это место как раз рядом со стартером, значит потери тока будут минимальные. Было очень досадно, что сразу не догадался до такой банальной вещи:) П.С.: потом, через какое-то время, в одном из ранних видео на этом канале, увидел, что автор тоже переносил массу в то же место (в видео вроде двенашка была).
@qpmdb2 жыл бұрын
Да так оно и есть, кстати встречал не только на ладе, как то на хонде железяка прикрученная 3 болтами не проводила ток.
@zamanbek8761 Жыл бұрын
Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.
@vovchjkvovchik90612 жыл бұрын
Лайк без вопросов за подробный обзор и информативность
@ashotarshakyan2247 Жыл бұрын
Добрый день. Однозначно лайк и подписка. Спасибо большое Вам за за такую полную да еще цветную информацию,что и куда. Остается только учиться и снова набираться разуму от добрых людей которые так охотно деляться своими наработками и трудом.Вам удачи, здоровья ,а нам по больше таких видео и таких добрых преподавателей которые не жалея соственного времени разжевали все в данном видео. Жду все ваши новые видео с нетерпением. Еще раз Спасибо.большое за Ваш труд.
@АлександрБлонский2 жыл бұрын
Огромное спасибо! Все получилось))) Уже собирался снимать стартер, но увидел ваше видео и решил попробовать, как у вас описана проверка до снятия. Все заработала просто с пол оборота. Главное, что случалось все до зимы)))
@vitalykor54972 жыл бұрын
Спасибо большое. Информативное видео.👍👍👍
@Autofahrer1612 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Удачи в работе!
@Selim_gassanov Жыл бұрын
Базаров нет очень полезная информация спасибо за такие информации 🤝
@Shifaproekt1169 ай бұрын
Подписался 💪🏼 ролики просто тема! Лучше в ютубе, по моему! Постараюсь всегда коммент писать
@mardzh438 ай бұрын
Спасибо большое за такое видео 👍👍👍у меня вопрос?минус с аккумулятора на корпус стартера,плюс втягивающее реле.пендекс щелкает и крутит это нормально?как я знаю, втягивающее должен только щелкать.
@mroldrive2 жыл бұрын
0:35 - "В половине случаев" --- фраза ооочень* относительна))
@АлександрЯСам2 жыл бұрын
Очень подробно, спасибо 🙏
@JubeiKibagamy Жыл бұрын
Отличные ,очень полезные видео,спасибо автору большое
@vladimirliska737811 ай бұрын
Привет, очень полезно, отремонтировал мой стартёр по инструкци, спасибо Vladimir
@rushfree83142 жыл бұрын
Спасибо. За труд.
@ДмитрийВ-с7ю2 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо 👍👍👍
@даниксмак Жыл бұрын
Очень полезное информация, спасибо большое
@epicmoments994410 ай бұрын
благодарю за отличное видео!
@sergeygaykevitch41762 жыл бұрын
Очень толково!!!
@СергейВладимирович-з3к Жыл бұрын
Зачёт! Непременно зачёт!,, ЛАЙК и подписка. Молодец!!! 😊
@ИбрагимНасырадин3 ай бұрын
Замер сопротивление втягивающ.обмотку вы перепутали кажется, 15:24 Контакт 50 , а не корпус? Верно сужу
@freedomConvoy6410 ай бұрын
Всё по делу, красавчик.
@СергейГорохов-п5п Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию. Очень помогла.
@vitalyivanov722811 ай бұрын
спасибо все очень понятно , и спасибо за юмор жизни" я перемкнул как вы сказали и у меня всё сгорело... :)
@vladimirpopkov976010 ай бұрын
Большое вам спасибо!
@БердиевВельмурад2 жыл бұрын
Смотрел как новичок Классно
@JoNi45.RUS.2 жыл бұрын
Крутяк это же сколько надо отработать что бы знать все нюансы
@nurazimnurazim19162 жыл бұрын
Баракелде 👍👍 молодец 👍👍
@e-ble7777 ай бұрын
если бы я все это не знал уже по опыту,то нихрена бы тут не понял)
@igortabulynsky22537 ай бұрын
Респект за информацию! Как можно прокомментировать следующую ситуацию . Стартер крутит мотор без проблем, в момент перевода ключа в положение зажигание раздаются металические стуки 2, максимум 3 раза и двигатель заводится без проблем... Что может быть причиной ! Спасибо за ранее !!!
@familiaababii2939 Жыл бұрын
Привет из Молдавии👋
@НиколайУсатый-т6е Жыл бұрын
Привет с ЛНР
@АлександрВикторович-ч7ш2 жыл бұрын
Это суперский ролик !
@ВалерийЗольников-ь1ю8 ай бұрын
Спасибо за ценную информацию, увидел бы раньше возможно не покупал бы новый стартер. Почему-то у нас мастера не берутся даже диагностировать белорусские стартера. Ещё проблема с реле поворотов, родное отвалился подвижной контакт, купил новое электронное, но оно очень часто моргает, в чем причина не пойму и как устранить.или новое покупать.?.
@НиколайМеньшаков-ж4в4 ай бұрын
Добрый день,вы не сталкивались с подключением БМВ-шного сиденья на Ниве ?
@nik0lai18 ай бұрын
Доброе время суток! У меня такая проблема: иногда при включении ключа зажигания-втягивающее не срабатыват (не щёлкает), ток при этом на клемму упровляющую приходит (контролькой проверял)... Отсоединяю упровляющий провод, замыкаю отвёрткой + от стартер,втягивающее на клемму управления-работает всё -стартерикрутит! Потом опять подсоединяю управляющий провод и пробую с ключа-стартукт норм, но через время лпять таже беда... Грешил на релюшку в цепи упровления-поменял, но проблемма осталась... Не знаю куда копать...😢
@ОлександрДеркач-е9м2 жыл бұрын
ДЯКУЮ за ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО!!! 👍👍👍💯
@experimentzone13982 жыл бұрын
Пиосто вы супер от души благодарствую
@ДимитрийКацуба2 жыл бұрын
отличный материал
@ЕвгенийКудинов-о8ъ Жыл бұрын
Поменял стартер на новый,хотя теперь думаю что можно было не менять,так вот теперь стартер щелкает но не крутит.Опять все разбирать надо.Я бы к такому мастеру подъехал проверить.Вы где находитесь территориально?
@MrHaliava Жыл бұрын
💪 спасибо 🧑🔧👍🤝
@AntonOvcharenko-p3l Жыл бұрын
💪💪💪💪
@valdemar84026 ай бұрын
Есть эксперты ? Подскажите, такая проблема: Стартер рабочий, бендекс , втягивающее и щётки новые. Авто заводиться не с первого раза(стартер спрабатавет, но авто не заводиться). Иногда с первого раза и с пол оборота. Авто : опель кадет е 1.6 дизель 86 г.
@ИгорьИгорь-т4д4э Жыл бұрын
Круто
@Планбэ-б9п2 жыл бұрын
Спасибо большое!Выучу это видео наизусть.Скажите,а при наличии кнопки запуска можно так же производить замыкания контактов на втягивающем?Не будет проблем с электроникой?
@qpmdb2 жыл бұрын
Нет, так как там обычно стоит реле.
@ИванДороднов-ч1ы Жыл бұрын
Доступно, понятно, информативно, но есть все таки вопрос когда подаю плюс на управляющий контакт срабатывает только втягивающее и иногда и стартер, значит проблема в стартер?
@Карим-ф1ш7 ай бұрын
4:18 может наоборот, удерживающая обмотка отключена от минуса, а отдельно проверяется в таком положении втягивающая обмотка?
@Ural4566 ай бұрын
Проверчйте минус с акб на двигатель почистите контакты
@shurm45992 жыл бұрын
👍👍👍
@Slipknot-qm9yh Жыл бұрын
Добрый день! А что если при подаче плюса по сигнальному проводу с замка зажигания через реле, данный провод плавится? При контакте напрямую искрит.
@НиколайН-и6б2 жыл бұрын
👍
@111кап11 күн бұрын
Если минусовой провод плохо светит на втягивающем,не толстый,а тонкий..какая причина?
@AbrorT2 жыл бұрын
Спасибо вам большое вы нам очень помогли жаль что я по русскому языку плохо понимаю.
@СергейГудков-я1в2 жыл бұрын
Классссс👍👍👍👍👍
@EduardBudrin2 жыл бұрын
👌👍👍👋
@СергейМмм-м9х Жыл бұрын
Подскажите, плиз, при попытке завести авто, панель приборов теряет яркость (как при разряжанном АКБ) стартер не работает и следовательно, автомобиль не заводится. Может ли при такой неисправности виноват стартер ? ....АКБ исправный, клеммы на АКБ а также массу на кузов и движок зачистил
@bartalomeo6011 ай бұрын
Всем видосам - обязательный лайк. Правда странная манера повышать тон в конце предложения вызывает сонливость. Долго такое не посмотришь.
@evg3n1y2 жыл бұрын
Разобрал стартер смазал, поставил на машину, но не крутит, потрогал втягивающие, а оно горячее, потом вспомнил что я не закрепил там где втягивающие тянет бендикс, и такой вопрос, поидее даже если втягивающие работает звук то от стартера должен быть что он крутит, а тут не крутит
@qpmdb2 жыл бұрын
Если щетки не проводят ток то втягивающее может не работать, я это в четвертом видео объяснял.
@familiaababii2939 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста можно ли завести с толкоча если под педали сцепления стоит концевик? Спасибо.
@дядяВадя-ъ4ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте, а если при подключении плюса к управляющему контакту реле, бендикс выдвигается и начинает крутиться ( при этом силовой контакт отключен от АКБ) это нормально и почему так происходит?
@СергейРудь-ф5и2 жыл бұрын
У меня такое же.
@user-tq4wu7mc6o8 ай бұрын
при подключении " +" от аккумулятора к болту втягивающего реле искрит как сварка . Пробовал замерить ток. провода у мультиметра нагрелись и начали плавится. Машина стоит боюсь подключаться. это произошло после того, при запуске авто сел аккумулятор в "0" После зарядки случилась вот такая беда.
@dana-yx7wt2 жыл бұрын
Получается верхние три клеммы это плюс а корпус это минус да?
@АйдосБекишев-с9й Жыл бұрын
Вот сука я дебил между крышкой и стартерам я намазол герметик😂😂😂 вот в чём проблема 😂😂😂
@ЮрийМакиев Жыл бұрын
Добрый вечер подскажите пожалуйста, если на стартере нет выхода на управляющий провод куда подсоеденять управляющий провод?
@ИльяГендель-з8ф2 жыл бұрын
Половина автоэлектриков этого даже не знает
@МаксимПрохоренко-х4й2 жыл бұрын
Норм
@ТойирЖавлиев9 ай бұрын
Здравствуйте, когда машина холодная статер крутится отлично,когда прогрейся 80' градуса статер не может крутит мотор ,дайте совет пожалюста
@ГеоргийМорарь-л2д6 ай бұрын
Снять стартер и почистить щётки и якорь.
@АлексейКнутарев-й3к Жыл бұрын
Здравствуйте а если стартер продолжает крутить после выклечения ключя зажигания,пуска стартира что делать?
@user-ce4vt1ns7w Жыл бұрын
СПС
@kvazar.182 жыл бұрын
Втягивающее это в принципе как реле стартера,только больше я правильно понимаю....
@qpmdb2 жыл бұрын
Да как реле, только еще с механическим действием.
@ИхиярМуйдинов Жыл бұрын
При запуске искрит на болте крышки
@alex_303 Жыл бұрын
Здравствуйте вчера нормально крутил стартер, сегодня вообще не крутит, что может быть неисправно
@СергейСергеевич-х6в9ю Жыл бұрын
А у меня такая проблема,,летом когда двигатель горячий,при запуске,втягивающее толкает,но стартер не крутит,приходится лезть под капот,перемыкать.Кто может ответить,в чём причина.
@PZbel2 жыл бұрын
Да просто контактная группа вышла из строя и все...и не будет крутить стартер
@СергейКулешов-э6о2 жыл бұрын
скажите что не так.. сделал ревизию стартера обновили все смазали... но в морозы прилепает что то внутри и он не крутит.. что делать?
@qpmdb2 жыл бұрын
Проверьте питание как в видео каждый провод нагружая стартером, возможно потери, так же щетки возможно не прилегают надо прочистить и пружины подрастянуть.
@СергейКулешов-э6о2 жыл бұрын
@@qpmdb После этого я несколько раз перемкну на стартере провода отвёрткой начинает крутить ( разлипается что то...
@qpmdb2 жыл бұрын
@@СергейКулешов-э6о Либо щетки, либо втягивающее, если бы проверили как в первых минутах видео говорится то знали в чем проблема.
@БорисЦибульский-ж3л Жыл бұрын
Зачем нужна удерживающая обмотка, когда есть втягивющая обмотка?
@qpmdb Жыл бұрын
Чтоб не грелось втягивающее, меньше потребления тока, меньше износ замка зажигания, больше тока достается мотору стартера.
@БорисЦибульский-ж3л Жыл бұрын
@@qpmdb Втягивающая обмотка отключается? Или работают две обмотки?
👍👍 видео Я тоже автоэлектрик у меня на Ютуб канале Видео Volvo V40 стартер не крутит. Auto Electrician Hamid кому интересно
@tinam8258 Жыл бұрын
Информация очень ценная! Но манера рассказывать и волны голоса для меня ужасны. Еле дослушала, и то, благодаря интересной и доступной подаче 😥
@user-tq4wu7mc6o8 ай бұрын
почему у меня клемма + замыкает на болту втягивающего реле
@АндрейБорис-с1и Жыл бұрын
Втягивающий срабатывает но не крутит поставил новый втягивающий проблема осталась. В чем может быть причина прошу помочь 6 автоэлектр ков обошол все плечами пожимают😢
@qpmdb Жыл бұрын
Проверь питание силовое на стартере и массу на задней крышке
@playgame2852 Жыл бұрын
3:34 ви сказали что здес должно быт минус, а на схеме ето как бутто плюс, Катори ето минус или плюс?
@Коллекционер-к1ш10 ай бұрын
Обмотка удерживающая, у нее там минус
@муратабаев-л2к2 жыл бұрын
Ну че пздс как долго и сложно😁 на практике помоему проще зпмкнуть контак стартера и понять в нем ли ваще дело или нет и потом уже искать обрыв🤔
@SLAVJN1972 Жыл бұрын
Ема ё. Чуть помедленнее можно. Мозг мой не успевает😂
@qpmdb Жыл бұрын
Там скорость регулируется , особенно на ПК можно супер плавно регулировать, зайдите в настройки на видео.
@user-Strannik2023 Жыл бұрын
Сам стартер не прихотливый! А вот масса это что-то, должен крепиться крепко, не ржаветь ,не окисляться, Единственный минус стартера, его неудобное расположение в большинстве авто!
@ИбрагимНасырадин Жыл бұрын
У меня тускло горить на управ.провод точнее масса плохая
@perpatimokatamikoschronos788611 ай бұрын
Не о ремонте стартера. Вы нас издеваетесь? Dislike klickbaiter
@АлександрШвалёв-с2в Жыл бұрын
Название не соответствует. Неисправности проводки и подулючения в ролике. Где неисправности стартера?