Поздравляю хороший вариант тоже катаю на двойник GRX 11 скоростей менять не хочу на одну систему но хотел для меня даже лучше понравились.... ❤
@alexkarimov1351Ай бұрын
@@ЮрийСтаростин-ш4т Буду думать.. как гревл мне он показался чуток жестковат и не такой юркий (надо было на размер меньше брать для этих целей). Всётаки это больше эндюранс. Надо протестить его с шоссейной резиной, подозреваю там у него больше перспектив. Чистый гревл - эти линейка GR. Там 45 резину легко можно ставить ну и геометрия рамы "помягче".
@igorigorev8382Ай бұрын
Привет. Поздравляю. А какая ему цена?
@kimthayil500Ай бұрын
Добрый день, а почему не выбрали Superior X-ROAD Team Issue SE? 252 тыс уже стоит ультегра.
@alexkarimov1351Ай бұрын
@@kimthayil500 а я откуда знаю
@Igorigor2000Ай бұрын
В принципе если его выдвинуть еще на пару см вперед, то можно уже брать 60 размер😂😂😂
@alexkarimov1351Ай бұрын
@@Igorigor2000 он по факту ощущается уже как 60
@alexivanov9884Ай бұрын
Поздравляю..! У меня тоже индуранс, в некоторых магазинах даже не знают что это такое.! По моему пониманию это среднее между гравелом и шоссером, чувствую скоро эта форма вела начнёт набирать популярность, как и гравелы..! Не великоват велосипед вам..?
@alexkarimov1351Ай бұрын
@@alexivanov9884 Спасибо за отзыв. Ну может самую малость. Поправимо. Там рул не самый удачный. Поменяю наверно.
@ArtasMenethil19 күн бұрын
Гравийник не очень быстро набирают популярность, на меня до сих пор пялятся челики на своих мтб) В Челябинске даже фиксов больше вижу, чем шоссики/гревелы. А сам вот тоже думаю в сторону эндюрансов уже, хочется больше скорости и более агрессивную посадку) Не нравится только, что они практически все на двойниках, но шимано вроде в следующем году планируют начать выпускать дуалы для деора/кьюса и проч, так что есть шансы дождаться и эндюрансов на 1х)
@alexkarimov135119 күн бұрын
@@ArtasMenethil ну эндюранс традиционно 2х (compact). Чтобы был диапазон и для шоссе. Я бы не спешил и попросил бы, если есть возможность, сперва попробовать гревл. Для технически подготовленного райдера - это действительно удовольствие от поездок. Скорее даже циклокроссовая рама - более шустрая, манёвренная, но не такая комфортная. А для простого любителя лучше кросскантри! Я доя себя начинаю это понимать, увы )) Тем не менее, если прям гревл, надо брать самые удобные. Скорее всего это silex, и giant revolt из относительно доступных карбонов по бюджету. Из более топовых это пожалуй canyon grail, scott addict gravel, orbea terra, enve mog.
@ArtasMenethil19 күн бұрын
@@alexkarimov1351, я не просто попробовал, а уже второй сезон катаюсь на гравийнике) сначала брал на потестить outleap hardway S 2022, а прошлой осенью купил уже алю Welt G90 на осях, по сути сайлекс для бедных 😁 сайлексы к нам не завозят в связи с последними событиями, а на вторичке за них просят неадекватных денег. Согласен, что нужна некоторая привычка после мтб, ригидка ошибок не прощает. Но уже намного увереннее катаюсь, в том числе и по лесу. А после пары недель на фиксе с 25мм покрыхами гревел вообще кажется почти мтб) Отчасти потому и хочу эндюранс, чтобы иметь более низкую спортивную посадку, 32-38мм покрыхи уже не смущают, а резвость и средняя скорость байка вырастет. Насчёт трансмиссии - мне просто не нравится двойник, он неудобен. Половина передач перекрывают друг друга и нужно держать в голове, что там на передней звезде. Шимано уже заявили, что начнут делать комбо-пистолеты для деора/кьюса со следующего года, так что скоро появится 1х альтернатива микрошифту и лтоо) Хотя меня и микрошифт вполне устраивает по переключению, он вроде близок к деору.
@alexivanov988418 күн бұрын
@@ArtasMenethil Ну, это смотря где, у нас в Германии очень много..!
@RAllllllАй бұрын
Поздравляю. Дабл-спорт продает б/у велы?)
@alexkarimov1351Ай бұрын
@@RAllllll это не дабл спорт. И я вообще из Риги
@VadIzmАй бұрын
А в каком магазе то взял? 🙂
@nonstop3529Ай бұрын
В дабл спорт либо у меня самые низкие цены, очевидно )